商務會所技師部經(jīng)理崗位職責
一.直接上司：執(zhí)行總經(jīng)理
二.直接下屬：本部門主管
三.負責技師部的全面工作，對執(zhí)行總經(jīng)理負責；
四.對員工素質(zhì)、工作效率、服務水準、技術水平負有管理和培訓的重要責任；
五.對本部門的激勵制度的執(zhí)行和監(jiān)督，負有重要責任；
六.工作策劃
1.負責策劃和安排本部門的工作和班次；
2.控制本部門的經(jīng)營成本；
3.主持部門的業(yè)務會議，并定期進行業(yè)務溝通；
4.向部屬下達工作指示和工作任務，并做好督導工作；
5.負責與會館的管理層進行業(yè)務聯(lián)系與溝通；
6.協(xié)調(diào)與糾正部門之間出現(xiàn)的工作矛盾和偏差；
7.開發(fā)、創(chuàng)新、引進、深化服務品種與服務細節(jié)，力求達到會館獨有的“貴族式服務”
8.關心技師的身體狀況和思想問題，并及時解決本部門員工反應的問題。
七.工作檢查
1.檢查本部員工的儀容、儀態(tài)、工作質(zhì)量、技術情況以及工作程序；
2.檢查技師在工作中是否有違規(guī)的現(xiàn)象“少鐘、超鐘、看電視等”；
3.檢查技師是否周到細致地為客人服務，客人交辦的事是否辦妥，是否能幫助客人解決疑難問題；
4.檢查排鐘人員是否公平，合理排鐘；
5.檢查技師預定情況和上鐘情況，了解和掌握技師上鐘率；
6.負責檢查各班組的物件、用品的領用與消耗情況；
7.負責監(jiān)督控制營業(yè)班組的服務流程的每一動態(tài)，確保規(guī)范化和標準化。
八.日常工作
1.參加部門會議、業(yè)務會議、例會等，提出工作疑難、工作建議、工作計劃等，請執(zhí)行總經(jīng)理決策；
2.審閱部屬各部門的工作日志、報表；
3.指定和實施培訓計劃，對部屬員工進行思想教育和業(yè)務培訓；
4.負責親自安排VIP客人的工作；
5.抓好本部門的安全、衛(wèi)生管理；
6.向執(zhí)行總經(jīng)理匯報工作；
7.在營業(yè)區(qū)內(nèi)盡量為客人服務；
8.保持與賓客良好的關系，建立健全的客人檔案，隨時收集、征求客人意見，處理客人投訴，并分析本部門服務管理中出現(xiàn)的問題，適時提出改正措施；
九.最低可為客人全單打8.5折；
十.根據(jù)工作需要合理調(diào)配人才，并有權調(diào)動辭退本部門員工的工作；
十一.制定并組織實施一切業(yè)務經(jīng)營計劃。
篇2：汽車駕駛員技師理論知識試卷（附答案）
汽車駕駛員技師理論知識試卷（含答案）
職業(yè)技能鑒定國家題庫
汽車駕駛員 技師理論知識試卷
考試注意事項
1、考試時間：120分鐘。
2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。
3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。
4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。
一 二 三 四 五 總分 統(tǒng)分人 得分
一、填空題 (第1～20題。請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分，共20分。)
1.半導體三極管有3個工作狀態(tài)：放大、截止和 。
2.Aulomatic Tran Smission Fluid的中文意思是 。
3.交通管理與控制的首要目標就是消除 ，從而消滅交通阻塞和交通事故。
4.柴油機低壓油路路徑為：柴油箱、 、柴油濾清器、噴油泵。
5.車輛技術管理規(guī)定， 必須逐車建立車輛技術檔案。
6.凡公共汽車營運線路均須以正班車、全程車為 形式，并根據(jù)線路客流的分布情況輔以其它調(diào)度形式。
7.目前公交客車多采用非獨立式空調(diào)系統(tǒng)，其蒸發(fā)器和冷凝器裝于汽車 。
8.不同型號的自動變速器油(ATF)，由于加入的 不一樣，所以具有不同的使用性能。
9.一定要在汽車完全停穩(wěn)后才能將操縱手柄撥入P 位置，防止 機構損壞。
10. 試驗的目的是判斷電控液力自動變速器的故障發(fā)生在電控部分還是機械部分。
11.車輛維修檢測站歸屬于 部門管理。
12.汽車空調(diào)冷氣不足，通過視液鏡子觀察到有較多的氣泡，說明 。
13.穩(wěn)壓二極管與普通二極管的工作區(qū)域不同，穩(wěn)壓二極管的工作區(qū)在 。
14.計算機總線一般分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和 總線。
15.勞動法的主要任務是 。
16.公交企業(yè)有 宣傳、貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》和本地有關環(huán)境保護的各項法律、法規(guī)、標準。
17.大客車兩前輪制動器蹄片回位彈簧拉力相差過大將會引起 。
18.汽車制動性能通常以制動效能、 、制動效能的恒定性、等項指標來評價。
19.走合期的維護是為了防止汽車發(fā)生 ，甚至影響走合期的順利完成。
20.對于中級和中級以上的營運客車，車內(nèi)噪聲極限值為 。
二、選擇題(請選擇一個正確答案，將相應字母填入括號內(nèi)。每題2分，共20分)
21.社會主義職業(yè)道德的核心是( )。
A、樹立社會主義勞動態(tài)度 B、全心全意為人民服務
C、誠實守信、辦事公道 D、愛崗敬業(yè)、奉獻社會
22.當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故認定書( )內(nèi)，向上一級公安機關申請重新復議。
A、10日 B、15日 C、20日 D、30日
23.關于車輛技術檔案，下面哪種說安徽( )。
A、通過技術檔案可了解車輛性能和技術狀況
B、通過技術檔案掌握車輛使用、維修規(guī)律
C、技術檔案的格式由運輸單位自行制定
D、技術檔案一般由車隊負責建立
24.某車隊04年在冊運營車輛的車日總數(shù)為5000車日，而技術狀況完好的運營車輛的車日數(shù)為4500車日。則完好車率為( )。
A、90% B、10% C、111% D、11%
25.大客車氣壓制動排氣緩慢或不排氣，應檢查( )。
A、制動凸輪軸的配合間隙 B、制動操縱機構
C、制動閥 D、制動操縱機構和制動閥
26.技師甲說：在大多數(shù)電控換檔系統(tǒng)中，節(jié)氣門開度是一個重要的輸入信息;技師乙說：對于電控換檔系統(tǒng)，車速是一個重要的輸入信息。試問誰正確?( )
A、甲正確 B、乙正確 C、兩人均正確 D、兩人均不正確
27.電子控制懸架系統(tǒng)所用傳感器有車速、車身位移、轉向盤轉角和( )等。
A、節(jié)氣門位置 B、冷卻液溫度 C、進氣歧管壓力 D、輪速傳感器
28.計算機控制點火系統(tǒng)的自診斷特性顯示( )以標識故障范圍。
A.故障代碼; B.發(fā)動機轉速; C.扭矩特性; D.以上所有。
29.下列哪一個項目屬車輛安全檢測項目( )。
A、發(fā)動機功率 B、發(fā)動機異響 C、左右輪制動力平衡 D、讀取故障碼
30.危險報警閃光燈和轉向信號燈的閃光頻率為( )。
A、1.5HZ±0.5HZ B、2.5HZ±0.5HZ
C、3.5HZ±0.5HZ D、4.5HZ±0.5HZ
三、判斷題(第31～40題。請將判斷結果填入括號中，正確的填“√”錯誤的填“×”。每題1分，共10分。)
( )31.法律靠國家的強制力來保證;道德則靠人們在自覺自愿的基礎上去遵守，因此與其提倡道德不如加強法治。
( )32. 任何單位和個人不得制造、銷售，進口污染物超過規(guī)定排放標準的機動車。
( )33. 汽車行駛阻力包括滾動阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。
( )34. 汽車陷入泥塘而不能正常行駛是因為牽引力不足所致。
( )35. 電控自動變速器工作時，既需要油溫傳感器信號，也需要水溫傳感器信號。
( )36. 當電控巡航控制系統(tǒng)正處在工作狀態(tài)時，若駕駛員踩踏制動踏板，制動燈亮但對巡航控制工作狀態(tài)，沒有影響。
( )37. 電控發(fā)動機的故障碼、空燃比學習修正值等均存儲在ECU中只讀存儲器(ROM)之中。
( )38. 汽車空調(diào)制冷劑中有較多水份會導致不制冷。
( )39. 道路檢測車輛制動性能時，方向忽左忽右，則說明車輪不平衡。
( )40. 輪胎磨損呈鋸齒狀則說明前束不正確。
四、簡答題(第41～44題。每題5分，共20分。)
41.公交
車輛技術使用管理的基本任務是什么?
42.酒后開車所產(chǎn)生事故的特點。
43.為了使發(fā)動機油耗較低，要清潔和調(diào)整哪些裝置?
44.簡述滑板式側滑試驗臺的工作原理與組成。
五、論述題(每題15分，共30分。)
45.簡述自動變速器初步檢查(基本檢查)的目的和方法。
46.怎樣用真空表檢查發(fā)動機的密封性能?
(4)答案
一、填空題(每小題1分，共20分)
1、飽和
2、自動變速器用油
3、交通擁擠
4、輸油泵
5、運輸單位和個人
6、基本調(diào)度
7、頂部
8、添加劑
9、停車鎖止
10、手動換檔
11、交通
12、制冷劑不足
13、反向擊穿區(qū)
14、控制
15、保護勞動者的利益
16、責任和義務
17、制動跑偏
18、制動時汽車的方向穩(wěn)定性
19、早期損壞
20、79dB(A)
二、選擇題(每小題2分，共20分)
1、B 2、A 3、C 4、A 5、D 6、C 7、A 8、A 9、C 10、A
三、判斷題(每小題1分，共10分)
1、× 2、√ 3、√ 4、× 5、√ 6、× 7、× 8、√ 9、√ 10、√
四、簡答題(每小題5分，共20分)
1、公交車輛技術使用管理的基本任務是什么?
答：滿足車輛運行條件;合理組織車輛裝載;注意車輛走合期的使用;在特殊條件下正確使用車輛;加強對車輛使用技術經(jīng)濟定額的管理;采用新型運行材料;合理使用燃、潤料和輪胎并加強科學管理，不斷降低運行材料的消耗。
2、酒后開車所產(chǎn)生事故的特點。
答：向靜止物體包括安全地帶及設施和電桿等沖撞。向停著的車輛沖撞;由于對向車的前照燈使駕駛員感到晃眼時，駕駛員的視線受到影響，與對向車發(fā)生對面沖撞;由于駕駛員視力下降，看錯道路而翻車，死亡率高，多屬違反交通法規(guī)的重大交通事故。
4、簡述滑板式側滑試驗臺的工作原理與組成。
答：工作原理：滑板www.dewk.cn式側滑試驗臺是使汽車在滑動板上駛過，用測量滑動板左右方向移動量的方法，來檢測前輪側滑量并判斷是否合格的一種檢測設備。
組成：它由側滑量檢測裝置、側滑量定量指示裝置和側滑量定性顯示裝置三部分組成。
五、論述題(每小題15分，共30分)
1、簡述自動變速器初步檢查(基本檢查)的目的和方法。
答： 初步檢查的目的是判斷自動變速器是否具備正常工作的能力，其前提是發(fā)動機技術狀況良好，特別是制動系統(tǒng)正常，否則易誤診為自動變速器故障。
初步檢查的內(nèi)容包括：
①油面的高度是否符合規(guī)定。檢查時發(fā)動機怠速運轉，變速器的油溫正常，有焦味或變黑，應予以更換。②檢查節(jié)氣門能否全開。當加速踏板踩到底時，節(jié)氣門應全開。③選檔手柄位置是否正常。當選檔手柄自N位置換到其他位置時，檢查選檔手柄是否能平穩(wěn)而又精確地換到其他位置。同時檢查選檔手柄位置指示燈是否正確地指示手柄的位置。④空檔起動開關是否有效。檢查發(fā)動機是否只有當選檔手柄位于N或P位置時才能起動，而在其他位置不能起動。⑤檢查發(fā)動機怠速轉速是否正常。當選檔手柄位于N位置時，關閉空調(diào)時的怠速轉速應符合規(guī)定。
2、怎樣用真空表檢查發(fā)動機的密封性能?
答：檢測前，應對點火系和燃料系進行正確的調(diào)整;起動發(fā)動機并預熱至正常工作溫度;然后把真空表軟管接到進氣管上。
(1)發(fā)動機在海平面高度下(下同)怠速運轉時，若真空表指針穩(wěn)定地指在57~71KPa，則說明發(fā)動機密封性正常，當海拔高度每增加1000m，真空表讀數(shù)相應降低約10KPa;(2)發(fā)動機怠速運轉時，若真空表指針有規(guī)律的跌落3~23KPa，表明存在氣門與氣門座不密封;(3)發(fā)動機轉速升至2000轉/分，突然迅速開啟節(jié)氣門，若真空表指針迅速跌落至6~16KPa以下且關閉節(jié)氣門時，指針不能回到84 KPa，則說明活塞環(huán)或氣缸磨損嚴重;(4)發(fā)動機怠速時，指針從正常值突然跌落超過33 KPa，則表明某缸氣缸墊竄氣;(5)若真空表指示值比正常值低10~30 KPa，則說明進氣歧管或化油器襯墊漏氣。
篇3：醫(yī)院放射科技師職責
> 人民醫(yī)院放射科技師職責一、在科主任領導和主治醫(yī)師指導下進行工作。
二、負責投照工作，參加較復雜的技術操作，幫助和指導技士、技術員工作。
三、負責本科機器的安裝、修配、檢查、保養(yǎng)和管理，督促本科人員遵守技術操作規(guī)程和安全規(guī)則。
四、開展技術革新和科學研究。指導進修、實習人員的技術操作，并擔任一定的教學工作。
五、參加集體閱片和講評投照質(zhì)量。