空冷機(jī)組分部試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)
1組織機(jī)構(gòu)
分部試運(yùn)由安裝單位負(fù)責(zé)(除由設(shè)備制造、供貨單位自行調(diào)試的以外),業(yè)主/監(jiān)理方、調(diào)試單位、生產(chǎn)運(yùn)行單位、其它有關(guān)的施工單位、設(shè)計(jì)單位、有關(guān)的設(shè)備制造廠家參加。
在分部試運(yùn)開(kāi)始前,成立分部試運(yùn)指揮部,啟動(dòng)試運(yùn)總指揮(由業(yè)主指定的代表?yè)?dān)任)主持召開(kāi)第一次調(diào)試工作會(huì)議,總指揮由承攬主體施工的單位擔(dān)任,副總指揮由調(diào)試單位、生產(chǎn)運(yùn)行等單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員由施工、調(diào)試、運(yùn)行、設(shè)計(jì)等單位的人員組成。
項(xiàng)目部分部試運(yùn)組
試運(yùn)前項(xiàng)目部成立分部試運(yùn)組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師擔(dān)任,成員由各專業(yè)分公司及相關(guān)部室的有關(guān)人員組成組成。
2各單位職責(zé)
(1)分部試運(yùn)指揮部
試運(yùn)指揮部是項(xiàng)目部分部試運(yùn)的指揮機(jī)構(gòu),全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)組分部試運(yùn)工作,全面負(fù)責(zé)試運(yùn)中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益;參與審批分部試運(yùn)方案和措施;協(xié)調(diào)解決試運(yùn)出現(xiàn)的重大問(wèn)題;啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)成立后,參與啟委會(huì)主持的整套啟動(dòng)試運(yùn)工作,參與由重大影響的項(xiàng)目的整套啟動(dòng)調(diào)試方案和措施的制定,組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各分公司負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目的維護(hù)、檢修和消除缺陷。
(2)安裝單位
主承包商負(fù)責(zé)分部試運(yùn)的組織協(xié)調(diào)工作。其它承包商負(fù)責(zé)其施工范圍內(nèi)的分部試運(yùn)的組織協(xié)調(diào)工作。
負(fù)責(zé)制定機(jī)組的分部試運(yùn)計(jì)劃和分部試運(yùn)措施的編制計(jì)劃。
負(fù)責(zé)實(shí)施分部試運(yùn)計(jì)劃,組織制定和實(shí)施試運(yùn)方案和措施。
組織調(diào)試、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和設(shè)備制造廠等有關(guān)單位參加分部試運(yùn)工作。
組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各專業(yè)分公司、設(shè)計(jì)院、調(diào)試單位、電廠和制造廠家的試運(yùn)工作。
根據(jù)工作需要,組織召開(kāi)會(huì)議,研究解決分部試運(yùn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
負(fù)責(zé)提出并組織調(diào)試、生產(chǎn)單位對(duì)分部試運(yùn)項(xiàng)目及其記錄進(jìn)行驗(yàn)收簽字。
組織人員做好分部試運(yùn)和調(diào)整試驗(yàn)的技術(shù)記錄,匯總各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果。
負(fù)責(zé)向生產(chǎn)單位辦理設(shè)備系統(tǒng)的代理。
負(fù)責(zé)消除施工和自購(gòu)器材造成的設(shè)備及系統(tǒng)缺陷,按雙方簽訂的合同完成業(yè)主委托的其它原因引起的消缺工作。
(3)業(yè)主/監(jiān)理方
協(xié)調(diào)各施工和運(yùn)行單位之間的關(guān)系,協(xié)調(diào)并監(jiān)督施工單位做好分部試運(yùn)的組織工作,負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位消除非施工原因造成的設(shè)備及系統(tǒng)缺陷。
(4)設(shè)計(jì)單位
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)修改工作,提交完整的竣工圖。
(5)調(diào)試單位
按照有關(guān)合同規(guī)定的工作范圍和部頒《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作條例》的分工,參加并監(jiān)督檢查分部試運(yùn)情況,提出有關(guān)調(diào)試方案措施,對(duì)分部試運(yùn)合格的項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收簽證,完成安裝單位委托的分部試運(yùn)項(xiàng)目。
(6)生產(chǎn)單位
參加并監(jiān)督分部試運(yùn)情況,對(duì)分部試運(yùn)合格的項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收簽證,對(duì)分部試運(yùn)已經(jīng)合格并具備代管條件的設(shè)備/系統(tǒng)進(jìn)行代管。
(7)制造單位
參加分部試運(yùn),并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),處理設(shè)備缺陷,完成合同中規(guī)定的調(diào)試項(xiàng)目。
(8)項(xiàng)目部各單位職責(zé)
★試運(yùn)組職責(zé)
試運(yùn)組人員負(fù)責(zé)實(shí)施試運(yùn)計(jì)劃。
試運(yùn)組人員負(fù)責(zé)聯(lián)系各分公司處理試運(yùn)各階段出現(xiàn)的缺陷。
試運(yùn)組人員負(fù)責(zé)組織管理工作。
試運(yùn)組人員負(fù)責(zé)聯(lián)系與調(diào)試單位、監(jiān)理單位、電廠運(yùn)行人員之間的工作聯(lián)絡(luò)。
試運(yùn)組人員有責(zé)任對(duì)試運(yùn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄
試運(yùn)組人員負(fù)責(zé)試運(yùn)中煤、水、油、電等指標(biāo)記錄。
試運(yùn)組負(fù)責(zé)辦理檢修工作票,確保所有檢修工作有工作票,以避免損壞設(shè)備和人身傷害。
試運(yùn)組負(fù)責(zé)辦理停送電工作票,監(jiān)督所有停送電工作必須要有操作人和監(jiān)護(hù)人。
試運(yùn)組成員有責(zé)任組織分公司對(duì)試運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)。
試運(yùn)組成員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題組織有關(guān)人員及時(shí)處理。
★各分公司職責(zé):
各分公司有責(zé)任積極配合試運(yùn)工作。
各分公司日常施工活動(dòng),要滿足試運(yùn)工作的要求。
各分公司負(fù)責(zé)處理出現(xiàn)的各種缺陷。
各分公司對(duì)所轄范圍試運(yùn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄
各分公司對(duì)自己施工范圍內(nèi)的試運(yùn)項(xiàng)目,要進(jìn)行定期巡視,對(duì)在巡視中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要報(bào)試運(yùn)組成員。
各分公司在運(yùn)行期間進(jìn)行安裝及檢修,要辦理檢修工作票,禁止無(wú)票工作。
各分公司在試運(yùn)中,禁止自作主張,操作設(shè)備。
3試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和治安保衛(wèi)工作
試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和治安保衛(wèi)工作由項(xiàng)目部消防分公司具體負(fù)責(zé),試運(yùn)信息的發(fā)布及試運(yùn)資料的整理等工作由相關(guān)的職能科室來(lái)完成。
4試運(yùn)工作組織程序
機(jī)組分部試運(yùn)階段,每個(gè)分部試運(yùn)單元按以下程序進(jìn)行
否
5分部試運(yùn)的計(jì)劃、措施
(1)分部試運(yùn)的計(jì)劃
由試運(yùn)總指揮召集施工、設(shè)計(jì)、調(diào)試、生產(chǎn)、質(zhì)檢和建設(shè)等單位參加的第一次調(diào)試工作會(huì)議,討論確定分部試運(yùn)計(jì)劃、調(diào)試項(xiàng)目;確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和參加人員;確定調(diào)試措施的編制計(jì)劃;確定外委的分部試運(yùn)項(xiàng)目并簽訂外委合同,并由主承包商行文發(fā)送各有關(guān)單位。
(2)分部試運(yùn)的措施
分部試運(yùn)的措施可參照部頒的《火力發(fā)電廠基本建設(shè)啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》和
《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作條例》的有關(guān)要求編制。
分部試運(yùn)的調(diào)試措施按分工由該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)單位提出,經(jīng)項(xiàng)目部總工程師批準(zhǔn),對(duì)鍋爐及其系統(tǒng)的化學(xué)清冼、蒸汽吹管等分部試運(yùn)項(xiàng)目需經(jīng)試運(yùn)總指揮批準(zhǔn)后交施工單位組織執(zhí)行。
分部試運(yùn)的措施必須按計(jì)劃編制出,審批手續(xù)齊備。
6分部試運(yùn)具備的條件
(1)相應(yīng)的建筑和安裝工程已完成,并按《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收合格;
(2)試運(yùn)需要的建筑和安裝工程的記錄等資料齊全;
(3)具備設(shè)計(jì)要求的正式電源;
(4)組織、人員落實(shí)到位,分部試運(yùn)的計(jì)劃、方案和措施已審批、交底;
(5)具有通訊設(shè)施,或采取臨時(shí)通訊措施,保證通訊正常;
(6)有明顯的標(biāo)志和分界,危險(xiǎn)區(qū)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志;
(7)有必備的防暑降溫和防雨措施。
7分部試運(yùn)
(1)分部試運(yùn)由單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)組成。
★單機(jī)試運(yùn)是指輔機(jī)(包括機(jī)務(wù)部分、電氣部分和必須的熱工部分)試運(yùn),帶動(dòng)機(jī)械部分試運(yùn)和帶負(fù)荷單系統(tǒng)試運(yùn)等。
機(jī)務(wù)部分:包括設(shè)備本體、附屬設(shè)備管閥等。
電氣部分:一、二次電氣設(shè)備。
熱工部分:一、二次熱工設(shè)備(或稱一次元件和主機(jī)設(shè)備)。
★單機(jī)試運(yùn)合格后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)輔機(jī)進(jìn)行分系統(tǒng)帶負(fù)荷、做程控試驗(yàn)和對(duì)整個(gè)分系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,考驗(yàn)工程質(zhì)量,確定其是否具備參加整套試運(yùn)條件。
★鍋爐及其系統(tǒng)的化學(xué)清冼和蒸汽沖管是重要的系統(tǒng)試運(yùn)項(xiàng)目,除必須的臨時(shí)設(shè)施外應(yīng)盡可能利用正規(guī)設(shè)備進(jìn)行,點(diǎn)火前應(yīng)保證燃燒管理系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)、火焰監(jiān)視系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)等調(diào)試合格后可以投入,取樣分析和加藥系統(tǒng)也可正常投入。
★分部試運(yùn)和調(diào)整試驗(yàn)應(yīng)按分工由施工及調(diào)試單位做出技術(shù)記錄,各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果將作為整套啟動(dòng)的依據(jù)。
★分部試運(yùn)后經(jīng)施工、調(diào)試、生產(chǎn)單位驗(yàn)收簽字的設(shè)備和系統(tǒng),根據(jù)工程需要,可按業(yè)主方的有關(guān)規(guī)定要求交生產(chǎn)單位進(jìn)行代管,并負(fù)責(zé)按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、操作、監(jiān)護(hù)和事故處理。
(2)分部試運(yùn)程序
組織學(xué)習(xí)試運(yùn)調(diào)試措施→設(shè)備子系統(tǒng)檢查→電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)→電動(dòng)機(jī)與機(jī)械聯(lián)接整體試驗(yàn)→聯(lián)鎖功能組試驗(yàn)→分系統(tǒng)試運(yùn)→有關(guān)單位簽證→根據(jù)工程需要交生產(chǎn)單位代管。
8驗(yàn)收簽證
(1)分部試運(yùn)前的簽證
分部試運(yùn)前,由施工單位內(nèi)部各專業(yè)進(jìn)行設(shè)備及系統(tǒng)檢查,檢查出的未完項(xiàng)目按專業(yè)填入《未完項(xiàng)目記錄單》。
《未完項(xiàng)目記錄單》呈動(dòng)態(tài)管理,各相關(guān)單位應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)完成未完工作,最終達(dá)到"關(guān)閉"狀態(tài)。
由施工單位質(zhì)檢部門(mén)牽頭組織,安全、施工部門(mén)和各分公司參加,對(duì)機(jī)務(wù)、電氣、熱工《未完項(xiàng)目記錄單》中所列項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查,合格后向試運(yùn)指揮部提出設(shè)備/系統(tǒng)分部試運(yùn)行申請(qǐng)簽證,試運(yùn)指揮部應(yīng)提前48小時(shí)通知甲方及監(jiān)理。
試運(yùn)指揮部制定人簽發(fā)項(xiàng)目準(zhǔn)予試運(yùn)的指令。
未經(jīng)驗(yàn)收簽證的設(shè)備系統(tǒng)不準(zhǔn)進(jìn)行分部試運(yùn)。
質(zhì)檢站"W""H"點(diǎn)的驗(yàn)收簽證,按質(zhì)檢大綱及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
(2)分部試運(yùn)結(jié)束后的簽證
需由施工、調(diào)試、生產(chǎn)單位簽證的項(xiàng)目由施工單位質(zhì)檢部門(mén)提出,在分部試運(yùn)結(jié)束后,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求后,質(zhì)檢部門(mén)組織調(diào)試、監(jiān)理或甲方、施工單位的代表簽署《設(shè)備系統(tǒng)分部試運(yùn)后驗(yàn)收簽證卡》。
分部試運(yùn)結(jié)束后。由施工單位質(zhì)檢部門(mén)配合省局質(zhì)檢中心站對(duì)分部試運(yùn)情況、整套啟動(dòng)調(diào)試前條件等進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查,并做出評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
分部試運(yùn)工作結(jié)束后,與監(jiān)理或甲方、調(diào)試單位辦理整套啟動(dòng)前的簽證。
9設(shè)備/系統(tǒng)代管
(1)代管條件
與代管設(shè)備/系統(tǒng)有關(guān)的照明、上下水、采暖通風(fēng)等配套設(shè)施已基本完工。
經(jīng)調(diào)試、業(yè)主或監(jiān)理、施工單位的代表驗(yàn)收合格并簽字。
在機(jī)組整套啟動(dòng)前需投運(yùn)并需有人值班操作監(jiān)護(hù)的獨(dú)立運(yùn)行的設(shè)備和系統(tǒng),或已經(jīng)分部試運(yùn)合格且驗(yàn)收簽證,或試運(yùn)指揮部決定需要代管的設(shè)備/系統(tǒng)。
(2)代管后的職責(zé)
負(fù)責(zé)消除施工的代管設(shè)備/系統(tǒng)的缺陷,或由其它原因造成的消缺工作。
篇2:柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(3)
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);
(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬(wàn)用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:
(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵(未配置潤(rùn)滑油泵的不用),長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;
(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
(4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽(tīng)內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);
(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
4.注意事項(xiàng):
(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
篇3:柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(5)
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)
一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。
二、做好機(jī)組開(kāi)機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動(dòng),電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開(kāi)關(guān)儀表是否在正常位置。
三、啟動(dòng)前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開(kāi)按下起動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8—10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400V。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常,監(jiān)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超越過(guò)有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過(guò)三次。
五、作業(yè)前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。
六、冬季室外停放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地
區(qū)除外)。
七、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
八、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器,先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
九、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好運(yùn)行記錄。
十五、停車(chē)時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開(kāi)關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車(chē)一臺(tái),應(yīng)先將需要停車(chē)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車(chē)的方法進(jìn)行停車(chē)。如需全部停車(chē)則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十七、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。
二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。
二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
二十三、修理、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。
二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。
二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項(xiàng)登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。