龍門(mén)架(吊)安裝、使用、拆除施工安全技術(shù)交底

　　第一章總則

　　第一條為了使龍門(mén)架的安裝、使用、拆除施工作業(yè)時(shí)，保證施工順利進(jìn)行和人身安全，制定本保證措施。

　　第二條安裝、使用、拆除必須嚴(yán)格遵守《龍門(mén)架施工組織設(shè)計(jì)方案》和《龍門(mén)架安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

　　第三條參加安裝、使用、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)才準(zhǔn)上崗，應(yīng)具備經(jīng)縣級(jí)或以上勞動(dòng)部門(mén)考試合格持有起重工操作證的人員進(jìn)行開(kāi)機(jī)。其他配合工在專(zhuān)職司機(jī)或班長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行安裝、拆除。

　　第四條龍門(mén)架安裝完畢后，由機(jī)械、技術(shù)、安全部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)龍門(mén)架進(jìn)行驗(yàn)收，必須經(jīng)過(guò)安全驗(yàn)收符合要求后，方可投入使用。

　　第五條應(yīng)建立管理制度及檢修保養(yǎng)制度，實(shí)行定人定崗制度，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。非本項(xiàng)目部指定的駕駛員，不得進(jìn)行龍門(mén)架操作，特殊緊急情況除外。

　　第二章安裝

　　第六條安裝作業(yè)前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　第七條安裝作業(yè)前確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，不得多人指揮；劃分安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙。檢查各金屬構(gòu)件、電氣設(shè)備、龍門(mén)架配件、吊具、基礎(chǔ)等是否符合有關(guān)要求。

　　第八條 龍門(mén)架（吊）安裝的流程圖（原則：從下往上）

　　鋪裝鋼軌

　　安裝單軌平車(chē)

　　準(zhǔn)備工作

　　安裝構(gòu)件立柱

　　設(shè)置立柱橫撐

　　構(gòu)件架設(shè)橫梁

　　鋪設(shè)鋼（木）枕

　　安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)及防雨棚棚子棚

　　安裝天車(chē)

　　檢驗(yàn)合格

　　投入使用

　　安裝附屬設(shè)施

　　調(diào)試

　　第九條立柱安裝時(shí)，先將單軌平車(chē)用工字鋼箍起，車(chē)輪子用三角木尖楔緊，平車(chē)前后用手拉葫蘆拉緊，同時(shí)須設(shè)置纜風(fēng)繩或斜支撐固定牢固。

　　第十條立柱安裝后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩及花窗，將兩立柱橫向連接。

　　第十一條安裝橫梁時(shí)，應(yīng)使用麻繩作導(dǎo)向定位，待吊至高度時(shí)確認(rèn)穩(wěn)定后，作業(yè)人員才可上去操作，防止吊運(yùn)時(shí)碰撞立柱引發(fā)事故。

　　第十二條高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶，不得垂直交叉作業(yè)，正下方不得有人停留或通過(guò)；使用的工具、構(gòu)件零星物料必須放穩(wěn)固，防止高處墜物傷人。

　　第十三條架體各節(jié)點(diǎn)螺栓符合孔徑要求，不得擴(kuò)孔和開(kāi)孔；構(gòu)件插銷(xiāo)應(yīng)打到位，并裝好防脫銷(xiāo)。

　　第十四條安裝精確應(yīng)符合以下規(guī)定：

　?。ㄒ唬╀撥壗宇^處間隙不大于10mm；接頭處兩軌頂高差不大于5mm；鋼軌接點(diǎn)錯(cuò)位不大于5mm。

　?。ǘ┘荏w安裝的垂直偏差，最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的3‰。

　　第十五條龍門(mén)架安裝好后應(yīng)做空載、額定荷載、超載試驗(yàn)。

　　第十六條試驗(yàn)前的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┰囼?yàn)前應(yīng)采取可靠措施，以保證試驗(yàn)人員的安全；

　　（二）對(duì)試驗(yàn)的龍門(mén)架場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求和具備試驗(yàn)條件；

　　1、風(fēng)力不得大于5級(jí)；

　　2、電壓波動(dòng)：不大于±20V；

　　3、荷載與標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)差：不大于±4%；

　　4、架體及構(gòu)件、設(shè)備安裝符合設(shè)計(jì)要求。

　　第十七條空載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：

　?。ㄒ唬┰诳蛰d情況下龍門(mén)架各工作速度進(jìn)行上升、下降、行走、制動(dòng)等動(dòng)作，在全程范圍內(nèi)，反復(fù)試驗(yàn)，不得少于3次；

　?。ǘ┰谶M(jìn)行上述試驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)各安全裝置進(jìn)行靈敏試驗(yàn)；

　?。ㄈ┛蓛蓹C(jī)構(gòu)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行；

　?。ㄋ模┛蛰d試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確、不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。

　　第十八條額定荷載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：

　　用40t重物做額定荷載，觀察架體是否有變形，各焊點(diǎn)是否有脫焊，將吊物提升3～4米停住，觀察鋼絲繩是否符合安全要求，制動(dòng)器是否可靠。

　　第十九條超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　用48t重物做為超載試驗(yàn)載荷，做上升、下降、制動(dòng)試驗(yàn)。動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無(wú)異?，F(xiàn)象金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見(jiàn)裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。

　　第二十條龍門(mén)架未經(jīng)驗(yàn)收合格或未經(jīng)驗(yàn)收，禁止投入使用。

　　第三章使用與管理

　　第二十一條使用前的檢查：

　?。ㄒ唬┙饘俳Y(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；

　　（二）架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否堅(jiān)固；

　?。ㄈ┘荏w的安裝精確度是否符合要求；

　?。ㄋ模┌踩雷o(hù)裝置是否靈敏可靠；

　　（五）卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理；

　?。╇姎庠O(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；鋼絲繩、滑輪組的固接情況。

　　第二十二條定期檢查。每月進(jìn)行1次，檢查內(nèi)容包括：

　?。ㄒ唬┙饘俳Y(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形；

　?。ǘ┨嵘龣C(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性；

　　（三）安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞；

　?。ㄋ模╀撥墶⒏鬟B接部位、纜風(fēng)繩有無(wú)松動(dòng)；

　?。ㄎ澹╇姎庠O(shè)備的情況是否符合安全要求。

　　第二十三條龍門(mén)架安全操作規(guī)程

　?。ㄒ唬┮话阋螅?/p>

　　1、龍門(mén)架操作人員須經(jīng)過(guò)安全操作培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)行操作；

　　2、作業(yè)人員須明確分工，定人定機(jī)定崗；

　　3、操作人員應(yīng)身體健康，當(dāng)身體有不適時(shí)不能進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作；

　　4、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格遵守《勞動(dòng)紀(jì)律》，禁止灑后作業(yè)，作業(yè)時(shí)要集中精神，操作過(guò)程中嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事情（如看書(shū)報(bào)、聽(tīng)收音機(jī)、戲鬧等）；

　　5、嚴(yán)格遵守《起重吊裝安全技術(shù)規(guī)程》及安全技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定。

　?。ǘ┎僮髑暗臋z查，由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)符合安全要求后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：

　　1、檢查地錨與纜風(fēng)繩連接有無(wú)松動(dòng)；軌道有無(wú)松動(dòng)；龍門(mén)架運(yùn)行軌道內(nèi)及作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物；

　　2、檢查起重小車(chē)制動(dòng)器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規(guī)定。

　　3、龍門(mén)架各部位聯(lián)接是否緊固，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位裝置是否靈敏可靠。

　　4、接通電源前應(yīng)先把控制器拔至零位，接通電源后，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)安全后，方可開(kāi)機(jī)。

　　（三）操作中的要求

　　1、司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，不得多人指揮，信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。

　　2、待吊物綁扎牢固，先進(jìn)行小高度、短行程的試吊，確認(rèn)安全可靠后才可進(jìn)行吊運(yùn)。

　　3、開(kāi)機(jī)前，先按電鈴示意，移機(jī)行走時(shí)兩端應(yīng)同步進(jìn)行操作，禁止（大車(chē)走、起升、起重小車(chē)橫移）中任何一種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

　　4、平衡吊起重物后，應(yīng)慢速行駛，吊物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò)，吊物吊至預(yù)定位置時(shí)，應(yīng)先按電鈴示意，防止吊物撞人。

　　5、鋼絲繩在卷筒中應(yīng)排列整齊，吊鉤下降至最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲必須保留三圈以上；

　　6、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時(shí)或機(jī)械故障或認(rèn)為有不安全的隱患時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，待故障排除后才能進(jìn)行操作；禁止機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

　　7、如遇雷暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；把電器部分摭好防雨布，將機(jī)錨定可靠；如遇突然停電和中途休息時(shí)，應(yīng)把電氣控制器至于零位。

　　8、當(dāng)遇在吊物過(guò)程中制動(dòng)器打滑或失靈時(shí)，采取后向操作注意防止碰撞限位開(kāi)關(guān)，造成整機(jī)失控，發(fā)生事故；正常作業(yè)中不得隨意使用極限限位器制動(dòng)。

　　9、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮的指令（緊急情況除外），并有權(quán)制止他人違章作業(yè)的行為。

　　10、有下列情況之一時(shí)，不得吊物：

　?。?）超載或物重量不清；

　　（2）發(fā)現(xiàn)機(jī)械有影響作業(yè)安全的故障；

　　（3）被吊物體捆扎不牢或不適當(dāng)；

　?。?）被吊物體上有人或浮置物；

　?。?）場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清吊物及指揮信號(hào)；

　?。?）斜拉斜吊方式；

　?。?）六級(jí)或以上風(fēng)力。

　　（四）作業(yè)后的要求

　　1、作業(yè)完畢，起重吊具應(yīng)提升到安全的位置（吊鉤離地2米以上）。

　　2、各控制開(kāi)關(guān)拔到零位，

　　3、將龍門(mén)架拉好纜風(fēng)繩，必須錨定牢固。

　　4、當(dāng)班龍門(mén)架（吊）的運(yùn)行情況如實(shí)記錄。

　?。ㄎ澹┳⒁馐马?xiàng)

　　1、高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶；

　　2、六級(jí)或以上大風(fēng)、雷暴等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；并按規(guī)定做好防臺(tái)風(fēng)措施。

　　3、夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明。

　　第二十四條安全管理

　?。ㄒ唬┎僮魉緳C(jī)按規(guī)定對(duì)龍門(mén)架各潤(rùn)滑部位，進(jìn)行注油潤(rùn)滑；

　?。ǘ┚S修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將所有的控制開(kāi)關(guān)拔至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；

　?。ㄈ┎僮魉緳C(jī)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)后，應(yīng)做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。（即交接班記錄表）

　?。ㄋ模┙股米圆鸪鞣N安全防護(hù)裝置。

　　第四章拆 除

　　第二十五條平臺(tái)龍門(mén)吊拆除工藝流程（原則：后裝先拆）

　　拆除橫梁剪刀撐

　　拆除鋼（木）軌及墊物

　　拆除橫梁

　　準(zhǔn)備工作

　　拆除電氣設(shè)備及附屬設(shè)施

　　拆除卷?yè)P(yáng)機(jī)

　　拆除橫梁

　　拆除立柱斜撐

　　拆除立柱

　　拆除底車(chē)

　　拆除鋼軌

　　清理物件

　　完工

　　第二十六條拆除龍門(mén)架安全技術(shù)措施：

　?。ㄒ唬┱J(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括：人力、物力等。

　?。ǘ┎鸪皡⒓庸ぷ魅藛T須接受安全技術(shù)交底培訓(xùn)。

　?。ㄈ┳鳂I(yè)前，投入使用的吊裝機(jī)械設(shè)備必須安全可靠。

　　（四）拆除時(shí)，派1人專(zhuān)人指揮拆除工作，并劃分警戒區(qū)和做好監(jiān)護(hù)工作。

　?。ㄎ澹┫葘?duì)龍門(mén)架停電繼線(xiàn)后方可拆除；清理作業(yè)區(qū)的障礙物。

　?。└髁⒅美|風(fēng)繩，同時(shí)底車(chē)輪用三角木楔緊和在底車(chē)處用木塊墊緊，底車(chē)用手拉葫蘆收緊，采取穩(wěn)固的措施，保證單柱的穩(wěn)定。

　　（七）參加作業(yè)人員必須遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》和正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　（八）按施工流程進(jìn)行拆除，不得擅自隨意操作。

　　第二十七條作業(yè)安全注意事項(xiàng)：

　?。ㄒ唬┢鹬氐跹b細(xì)長(zhǎng)的物件必須正確掛吊，綁好麻繩，做好鋼絲繩的保護(hù)工作，嚴(yán)禁單點(diǎn)起吊。

　　（二）起重吊裝必須遵守安全操作規(guī)程。吊機(jī)司機(jī)必須先與指揮人員確定吊機(jī)的位置、角度、落點(diǎn)及物件放置位置等。

　　（三）河水浪潮較大對(duì)浮吊有影響安全時(shí)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

　?。ㄋ模┎鸪鳂I(yè)宜在白天進(jìn)行。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷拆除作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)固措施。

　?。ㄎ澹┎鸪臉?gòu)件及時(shí)運(yùn)走，并做到工完場(chǎng)地清。

　　第二十七條龍門(mén)架防臺(tái)風(fēng)、避雷安全技術(shù)措施：

　?。ㄒ唬┮蛩幍乩憝h(huán)境受臺(tái)風(fēng)影響，必須做好防臺(tái)風(fēng)措施；臺(tái)風(fēng)發(fā)生前將龍門(mén)架移至預(yù)定位置。

　?。ǘ⑵杰?chē)用木尖（或型鋼）固緊，防止其滑動(dòng)。

　?。ㄈ蓚€(gè)立柱用四條纜風(fēng)繩拉緊，在陸上要預(yù)埋拉點(diǎn)，同時(shí)在立柱內(nèi)側(cè)采用斜撐固緊，增強(qiáng)其抗風(fēng)能力。

　　（四）將天車(chē)用木尖（或型鋼）固緊，防止其滑動(dòng)；并采用手拉葫蘆（或鋼絲繩）將其與橫梁緊固于一體，防止天車(chē)跌落；主鉤必須下放至平臺(tái)固定于平臺(tái)之上，拉緊吊繩。

　　（五）電動(dòng)葫蘆要采用鐵絲固緊于橫梁之上，其吊鉤固定于橫梁之上（或下放至平臺(tái)固定于平臺(tái)之上，拉緊吊繩）。

　?。┍仨氃O(shè)置避雷針或其他避雷措施，減小雷擊的影響。

篇2：龍門(mén)架安裝拆除安全技術(shù)交底

　　龍門(mén)架的安裝及拆除安全技術(shù)交底

　　一、基礎(chǔ)

　　龍門(mén)架基礎(chǔ)作法見(jiàn)龍門(mén)架基礎(chǔ)作法技術(shù)交底。

　　二、附墻架

　　為固定龍門(mén)架的架體，在架設(shè)過(guò)程中每間隔9m必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行連接，以確保架體的自身穩(wěn)定，且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。其連接應(yīng)采用剛性連接，不得與腳手相連。

　　三、纜風(fēng)繩

　　1、攬風(fēng)繩的材料：應(yīng)選用直徑12.5mm的圓股鋼絲繩。

　　2、攬風(fēng)繩的數(shù)量：提升機(jī)高度在10～15m應(yīng)設(shè)一組攬風(fēng)繩每組4根每增高10m加設(shè)一組。

　　3、攬風(fēng)繩的布置：應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置，并有防止架體鋼材對(duì)攬風(fēng)繩的剪切破壞的措施。龍門(mén)架的攬風(fēng)繩則應(yīng)設(shè)在頂部。攬風(fēng)繩與地面的夾角以45°～60°為宜，其下端應(yīng)用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓與地錨連接，并拉緊鋼絲繩使其垂直不大于0.01L（L為長(zhǎng)度），調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)對(duì)角進(jìn)行。

　　四、地錨

　　風(fēng)繩的地錨可采用水平式地錨或樁式地錨。

　　1、水平式地錨：即用一根或幾根原木捆綁在一起，橫著埋入土內(nèi)，其埋深根據(jù)受力大小和土質(zhì)情況而定。

　　五、提升機(jī)的安裝

　　1、提升機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

　?。?）劃定安全警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。

　?。?）提升機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超出設(shè)計(jì)所容許的最大高度，并做好以下檢查，內(nèi)容包括：

　　1）金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;

　　2）提升結(jié)構(gòu)是否完整良好；

　　3）電氣設(shè)備是否齊全可靠；

　　4）基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；

　　5）地錨位置、連墻桿（附墻桿）連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠；

　　6）提升機(jī)周?chē)h(huán)境條件有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線(xiàn)路以及其他架空輸電線(xiàn)路。必須靠近時(shí)，應(yīng)保證最小安全距離并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。其最小安全距離見(jiàn)下表：

　　纜風(fēng)繩距外電線(xiàn)路最小安全距離

　　外電線(xiàn)路電壓1kV以下1～10kV35～110kV154～220kV330～500kV

　　最小安全操作距離（m）4681015

　　2、架體安裝

　?。?）安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。

　　（2）安裝龍門(mén)架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

　　（3）利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的?？块T(mén)，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。

　?。?）架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

　?。?）裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

　　1）把桿不得裝在架體的自由端處

　　2）把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。

　　3）把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置。

　　4）把桿與水平面夾角，應(yīng)在450-700之間，轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。

　　3、安裝中技術(shù)要求

　?。?）立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm，安裝時(shí)必須注意調(diào)整；

　　（2）立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰；

　?。?）各連接螺栓必須緊固；

　　（4）高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門(mén)架下和立柱周?chē)?m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人；

　?。?）四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

　　4、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)：

　　安裝完畢應(yīng)有專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：

　?。?）立柱垂直度檢驗(yàn)；

　?。?）緊固連接件檢驗(yàn)；

　　（3）空載運(yùn)行試驗(yàn)；

　?。?）額定載荷試驗(yàn)；

　?。?）模擬斷繩試驗(yàn)；

　?。?）超載25%試驗(yàn)。

　　經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。

　　六、卷?yè)P(yáng)機(jī)安全管理規(guī)定

　　1、安裝時(shí)，基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

　　2、作業(yè)前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。

　　3、使用皮帶和開(kāi)式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

　　4、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上批求的方向一致。

　　5、從卷筒中心線(xiàn)到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

　　6、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

　　7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。

　　8、作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

　　9、作業(yè)中，如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

　　七、龍門(mén)架的拆除

　　拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進(jìn)行。

　　1、先拆除上部附著架；

　　2、放下吊籃，再落自升平臺(tái)，即將手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升滑輪置于立信頂部，先稍向上提起平臺(tái)，拉動(dòng)自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開(kāi)立柱，并將繩端系在平臺(tái)上，保持卡板傾斜。反搖手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使平臺(tái)下移一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放松卡板尾繩，使平臺(tái)卡在下移的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，從柱頂取下提升梁輪置于平臺(tái)上，并上升吊籃；

　　3、用平臺(tái)上的扒桿，將上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卸下，放入已上升的吊籃內(nèi)，將卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)至地面卸下來(lái)，再按步驟2入下下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如此重復(fù)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一組一組的拆下去；

　　4、當(dāng)需要拆哪一組附著時(shí)就拆哪一組，不可反所有附著架同時(shí)拆除，以防拆架時(shí)晃動(dòng)；

　　5、拆到只有兩組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就開(kāi)始拆下員籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)、撐桿，放下平臺(tái)，卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

　　交底人：被交底人：安全員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

篇3：龍門(mén)架井架拆裝工程安全作業(yè)交底

　　工程名稱(chēng)：

　　交底日期：年月日

　　交底項(xiàng)目：龍門(mén)架及井架拆裝工程安全作業(yè)交底內(nèi)容

　　交底人：

　　內(nèi)容摘要：

　　1、安裝架體時(shí)，應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)用螺栓連接牢固。每安裝二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐并進(jìn)行初校正垂直。

　　2、安裝龍門(mén)架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝兩節(jié)除將單支柱臨時(shí)固定外，應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。

　　3、利用建筑物內(nèi)井道作架體時(shí)，各樓層進(jìn)出料口的?？块T(mén)必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行連鎖。

　　4、裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，把桿不得裝在架體的自由端處；把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。

　　5、把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊勾應(yīng)安裝限位裝置；把桿與水平面夾角在內(nèi)45-70度之間。

　　6、架體各節(jié)點(diǎn)的螺絲必須牢固，不得漏裝或與鉛絲代替。

　　7、高架提升機(jī)須用附墻架固定。低架提升機(jī)可用纜風(fēng)繩固定。提升機(jī)高度在20m以下纜風(fēng)繩不少于一組。

　　8、纜風(fēng)繩選用圓股鋼絲繩直徑不得小于9.3mm；與地面夾角不應(yīng)大于60度，與地錨之間用花籃螺栓拉緊。

　　9、纜風(fēng)繩不準(zhǔn)在高壓線(xiàn)上方通過(guò)，與高壓架空線(xiàn)必須保持規(guī)定的安全距離。

　　10、地錨應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小經(jīng)計(jì)算確定。

　　11、在安裝過(guò)程中，要嚴(yán)格控制安裝精度。新制作提升機(jī)，架體安裝的垂直偏差，不應(yīng)超過(guò)架體高度的1.5%

　　多次使用重新安裝的，其偏差不應(yīng)超過(guò)3%，且不得超過(guò)200mm，井架截面內(nèi)，兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度公差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)的名義尺寸的3‰；導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于是1.5mm；吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙，應(yīng)控制在5-10mm以?xún)?nèi)。

　　12、井架底層周?chē)巴ǖ揽?，必須裝設(shè)隔離防護(hù)棚，井架高度超過(guò)30m，須搭設(shè)雙層安全棚；如無(wú)法設(shè)置隔離棚，則井架四周必須掛安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)三面包滿(mǎn)。

　　13、井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置；卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)單獨(dú)接地并裝設(shè)防雨罩。

　　14、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。

　　15、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。因條件限制卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

　　16、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)的錨樁應(yīng)牢固可靠，不得以樹(shù)木、電桿代替錨樁。

　　17、安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、樓層處停靠欄桿（門(mén)）、吊籃安全門(mén)、上料口防護(hù)棚、上極限限位器、緊急斷電開(kāi)關(guān)、信號(hào)裝置應(yīng)安裝齊全有效。

　　18、井架吊籃內(nèi)嚴(yán)禁乘人。

　　19、井架的平撐、斜撐、纜風(fēng)繩等嚴(yán)禁拆除。

　　20、拆除架體，應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)：遇設(shè)有二層纜風(fēng)繩的井架，應(yīng)對(duì)下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后，方可拆除頂層纜風(fēng)繩。

　　21、在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前，應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的自由高度不得大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

　　22、拆除龍門(mén)架的天梁前，應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定。

　　23、拆裝井架要設(shè)警戒區(qū)，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，操作人員佩戴安全帶。

　　24、安裝完畢進(jìn)行測(cè)試，檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格方可交付使用。

　　接受交底人簽章：