工地例會制度（五）

　　1、在施工過程中，總監(jiān)理工程師定期主持召開工地例會（每月不少于2次）。會議紀(jì)要應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草，并經(jīng)與會各方代表會簽。

　　2、工地例會應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

　　1）檢查上次例會議定事項(xiàng)落實(shí)情況，分析未完事項(xiàng)原因；

　　2）檢查分析工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃完成情況，提出下一階段進(jìn)度目標(biāo)及其落實(shí)措施；

　　3）檢查分析工程項(xiàng)目質(zhì)量狀況，針對存在的質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施；

　　4）檢查工程量核定及工程款支付情況；

　　5）解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項(xiàng)；

　　6）其他有關(guān)事宜。

　　3、總監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)需要及時組織專題會議，解決施工過程中的各種專項(xiàng)問題。

篇2：公路工程月份工地例會會議紀(jì)要

　　公路工程月份工地例會會議紀(jì)要

　　會議名稱：新疆賽里木湖至果子溝口高速公路改建工程第六合同段八月份工地例會

　　會議地點(diǎn)：第六合同段項(xiàng)目部會議室

　　會議時間：20**年8月22日 上午11：00-13:45

　　主持人：童**（第六合同段監(jiān)理組組長）

　　參加人員：總監(jiān)辦：康**（隧道專業(yè)工程師）

　　監(jiān)理組：組長、副組長及各專業(yè)監(jiān)理工程師

　　項(xiàng)目部：經(jīng)理、總工、各部室負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)長和技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　會議議程：

　　一、項(xiàng)目部工作匯報(bào)和施工中存在的問題

　　二、監(jiān)理組各專業(yè)工程師就施工中存在的問題進(jìn)行通報(bào)

　　三、監(jiān)理組副組長、組長講話

　　四、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)講話

　　會議內(nèi)容：

　　監(jiān)理組童**組長首先說明：為迎接交通部質(zhì)監(jiān)總站對本項(xiàng)目的督查，監(jiān)理組與項(xiàng)目部商討后決定：8月21日監(jiān)理組、項(xiàng)目部各自對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查、整改；8月22日監(jiān)理組會同項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)等進(jìn)行了全方面的檢查?，F(xiàn)在將此次檢查的施工現(xiàn)場會議、本月工地例會和項(xiàng)目部的生產(chǎn)調(diào)度會合并召開，一是提高工作效率，少占用大家迎檢準(zhǔn)備工作的寶貴時間；二是提高思想認(rèn)識、統(tǒng)一部署、快速行動，全面做好迎檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取順利通過交通部質(zhì)監(jiān)總站對本項(xiàng)目的督查。

　　之后，會議按照預(yù)定的議程進(jìn)行。

　　一、項(xiàng)目部工作匯報(bào)：

　　項(xiàng)目副總工程穩(wěn)征代表項(xiàng)目部作工作匯報(bào)：8月21日，對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查，對存在的問題正在積極整改；今天，項(xiàng)目部與監(jiān)理組共同對施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面的檢查，發(fā)現(xiàn)施工中仍存在不少問題，要求項(xiàng)目部技術(shù)員督促各施工隊(duì)立即整改落實(shí)。

　　項(xiàng)目總工孟慶信：具體指出了各施工作業(yè)面存在的問題，制定了整改措施，責(zé)任到人，并規(guī)定了整改時限，要求大家高度重視，立即行動，全面做好迎檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　二、監(jiān)理組各專業(yè)監(jiān)理工程師通報(bào)檢查情況

　　隧道專業(yè)工程師陳欣：

　　1.將軍溝隧道出口左洞必須在8月底前安裝通風(fēng)機(jī)，而且要保證通風(fēng)設(shè)施在施工作業(yè)時的正常、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2.洞內(nèi)照度偏低，盡快將照明電燈加密，提高照度，改善洞內(nèi)作業(yè)條件。

　　3.提高質(zhì)量意識，規(guī)范隧道施工：要加強(qiáng)光面爆破的控制，控制超挖、嚴(yán)禁欠挖；錨桿的長度、間距必須符合設(shè)計(jì)要求，所有錨桿必須安裝錨墊板；格柵鋼架間距和垂直度必須符合設(shè)計(jì)要求；防水板的鋪設(shè)要做到大面平順、焊接緊密、張弛適度；仰拱回填必須控制好片石的摻加量，保證混凝土對片石的包裹；加強(qiáng)監(jiān)控量測，確保安全。

　　路基專業(yè)工程師路蔭堂：

　　1.路基順坡填筑，分段填筑的未預(yù)留臺階；要求：路基填筑必須按規(guī)范要求將現(xiàn)有路基找平，水平分層填筑，分段填筑的必須預(yù)留臺階。

　　2.路基填料質(zhì)量控制不嚴(yán)，有超粒徑填料，且有時填料中帶有粘土；要求：在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現(xiàn)場增加人員，分揀超粒徑的填料。

　　3.路基整體外觀形象差，填筑面平整度較差，邊坡未及時修整；要求：路基作為保通便道時必須在上鋪筑一層砂性土，碾壓平整，保證行車暢通；每填筑5層后必須及時修整路基邊坡，這不僅是規(guī)范、文明施工的要求，也能保證干砌片石護(hù)坡的厚度。

　　4.擋墻勾縫和沉降縫處理不到位；要求：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行勾縫和沉降縫處理，瀝青麻絮填充必須達(dá)到15cm；擋墻背回填前應(yīng)清除碎石渣后再分層進(jìn)行填筑。

　　安全環(huán)保工程師兼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師楊國強(qiáng)：

　　1.YK582+605中橋鋼筋加工場地硬化面積不足；鋼筋材料堆放不規(guī)范，且有部分出現(xiàn)銹蝕；鋼筋原材、成品和半成品無標(biāo)識牌；要求：對鋼筋場地?cái)U(kuò)大硬化處理面積；鋼筋原材料及加工成品、半成品分類進(jìn)行堆放，掛牌標(biāo)識，并進(jìn)行覆蓋。

　　2.ZK582+504大橋0#臺樁基施工無安全防護(hù)設(shè)施及安全警示標(biāo)志；樁基施工未設(shè)置沉淀池，泥漿未經(jīng)處理直接排入河道；要求：對無安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志的立即補(bǔ)充設(shè)置；設(shè)置沉淀池，泥漿經(jīng)沉淀處理后再排入河流中。

　　3.K585+580大橋張拉起拱度上報(bào)資料不真實(shí)；要求：對預(yù)拱度重新進(jìn)行復(fù)測并上報(bào)。

　　試驗(yàn)專業(yè)工程師楊龍：

　　1.拌和站原材料堆放不規(guī)范，隔離措施不到位；隧道出口拌和站料倉有混倉現(xiàn)象，要求：將隔離墻進(jìn)行修補(bǔ)增高，每次進(jìn)料不宜過多，避免混倉。

　　2. 隧道出口鋼筋加工及焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；要求：加強(qiáng)對鋼筋加工及焊接的質(zhì)量控制。

　　三、監(jiān)理組副組長、組長講話：

　　荀文顯（副組長兼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）：

　　1.橋梁施工隊(duì)在今天的檢查工作不重視，配合不積極，在此給予通報(bào)批評。

　　2.對于今天檢查出的問題，各施工隊(duì)必須在3天內(nèi)整改落實(shí)完畢，將軍溝隧道出口左線通風(fēng)機(jī)的安裝由項(xiàng)目部協(xié)助隧道二隊(duì)在月底前落實(shí)。

　　3.路基工程嚴(yán)格按照規(guī)范要求分層水平填筑，并控制好平整度，及時修整邊坡，保證路基的整體外觀形象；特別強(qiáng)調(diào)指出防護(hù)工程中的干砌護(hù)坡厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的必須進(jìn)行返工處理。

　　4.隧道工程要求項(xiàng)目部及施工隊(duì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求組織施工，監(jiān)理組將加大檢查和處罰力度。

　　5.要求項(xiàng)目部對特殊作業(yè)人員及農(nóng)民工進(jìn)行登記核實(shí)，結(jié)合本次質(zhì)監(jiān)總站檢查項(xiàng)目的要求及半年工作考核檢查出的問題一并進(jìn)行整改落實(shí)，搞好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工，做好迎接質(zhì)監(jiān)總站督查工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　童**（監(jiān)理組組長）：

　　監(jiān)理組長童**作

　　此次工地會議的主題講話。童組長首先肯定了各專業(yè)監(jiān)理工程師的發(fā)言，要求項(xiàng)目部按照各專業(yè)監(jiān)理工程師意見積極整改，做好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作；之后，童組長從以下幾個方面作出了明確要求：

　　一工程質(zhì)量

　　1.路基工程

　　①路基防護(hù)工程干砌片石護(hù)坡厚度要保證，監(jiān)理組將在例行巡視和每期計(jì)量前進(jìn)行挖檢，不合格的責(zé)令返工，而且暫緩計(jì)量，路基專監(jiān)要對監(jiān)理組的檢測點(diǎn)作好現(xiàn)場標(biāo)記。

　　②擋墻沉降縫及勾縫處理要引起高度重視，保證外觀質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)要求作好反濾層、隔水層。

　?、墼谇捌诼坊┕ぶ?，將超料徑的片石作為擋土墻和干碼片石護(hù)坡的材料，將超料徑的卵石作為格賓網(wǎng)箱的材料，但是，現(xiàn)在由于防護(hù)工程接近完工，大粒徑填料將無處使用，因此填料超粒徑是監(jiān)理組下步控制的一個重點(diǎn)，項(xiàng)目部應(yīng)按照路基專業(yè)工程師路蔭堂的要求“在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現(xiàn)場增加人員，分揀超粒徑的填料”，對此，監(jiān)理組將加大檢查和處罰力度。

　?、苈坊钪龅剿椒謱犹钪?、分層碾壓、分層報(bào)檢，分段填筑的要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求兩側(cè)設(shè)置臺階，分層要明顯。

　?、輫?yán)格控制“三背”回填的厚度和壓實(shí)度，減小工后沉降。

　　2.隧道工程

　?、偎淼拦こ檀蟛糠謱儆陔[蔽工程，因此施工單位要做到精細(xì)化施工，監(jiān)理要搞好過程控制，特別是錨桿的數(shù)量、間距、錨墊板的安裝、格柵鋼拱架的間距、二襯鋼筋的安裝及預(yù)埋管線和孔洞必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。

　?、谝匾曀淼赖姆琅潘┕べ|(zhì)量，特別是防水板的搭接長度和焊接質(zhì)量必須嚴(yán)格保證，否則一旦出現(xiàn)滲漏水將極難處理。

　　③加強(qiáng)初噴混凝土和二襯厚度控制，并特別注意防止出現(xiàn)空洞，影響隧道安全。

　　3.橋梁工程

　　本合同段橋梁工程施工較為規(guī)范，但要注意鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋的位置，并按照《賽－果項(xiàng)目工程結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量和耐久性強(qiáng)制性要求》保證鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋的凈保護(hù)層厚度≥5cm，控制誤差在（-0，+10mm）之間。

　　二工程進(jìn)度

　　1.20**年8月份本合同段計(jì)劃完成產(chǎn)值1092萬元，統(tǒng)計(jì)顯示完成產(chǎn)值1264萬元（包括6月份發(fā)生的隧道侵限處理297萬元），完成產(chǎn)值占計(jì)劃產(chǎn)值的115.8％，但如果去掉6月份發(fā)生的隧道侵限處理297萬元，本月實(shí)際完成產(chǎn)值僅為928萬元，實(shí)際完成產(chǎn)值占計(jì)劃產(chǎn)值的85.0％，實(shí)際進(jìn)度仍然是滯后的。根據(jù)日常檢查情況分析：影響施工進(jìn)度滯后的原因由于項(xiàng)目部施工人員、機(jī)械、資金投入不足和施工組織不力等方面的因素，如八月份計(jì)劃投入施工人員589人，據(jù)監(jiān)理組統(tǒng)計(jì)施工現(xiàn)場實(shí)際施工人員僅有508人。

　　2.9月份施工進(jìn)度計(jì)劃（1138萬元）相對于8月份進(jìn)度計(jì)劃（1092萬元）增加了46萬元，但在人員和機(jī)械設(shè)備投入方面又相對減少，根據(jù)目前的施工組織能力，9月份的計(jì)劃完成將會有更大的難度，必須進(jìn)一步加大人員和機(jī)械的投入，以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

　　3.隧道工程是本合同段進(jìn)度控制的關(guān)鍵性工程，現(xiàn)在出口右線初支侵限尚有Ｋ582+387-442計(jì)55m未處理完成，按目前處理進(jìn)度將極大的影響隧道工程的總體進(jìn)度，要求項(xiàng)目部增加人員和設(shè)備，或采用新的工藝加快初支侵限的處理，以保證隧道施工進(jìn)度。

　　4.項(xiàng)目部應(yīng)對計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤的監(jiān)督和檢查，及時分析影響進(jìn)度的因素并制定切實(shí)可行的應(yīng)對措施，以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

　　三安全文明施工

　　1.目前我合同段減速慢行、繞行、安全警示等標(biāo)志牌和操作規(guī)程因多種原因所缺較多，必須盡快補(bǔ)齊。

　　2.將軍溝隧道出口左線通風(fēng)機(jī)必須在月底前安裝完成并投入使用；進(jìn)口左右線洞內(nèi)照明亮度不夠，必須加大照明燈的密度；隧道洞內(nèi)施工時必須保證通風(fēng)機(jī)的連續(xù)正常運(yùn)行，以改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境；加強(qiáng)洞內(nèi)作業(yè)人員的勞動保護(hù)，特別是開挖、噴射混凝土、初支侵限處理作業(yè)人員必須佩戴防塵面罩，以保證作業(yè)人員的生命健康及防止職業(yè)病的發(fā)生。

　　3.特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，項(xiàng)目部應(yīng)對特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行登記，并將其資質(zhì)復(fù)印件報(bào)監(jiān)理組備查。

　　4.加強(qiáng)農(nóng)民工的動態(tài)管理，保證農(nóng)民工工資的按時發(fā)放，確保施工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

　　四環(huán)境保護(hù)

　　1.樁基鉆孔施工必須設(shè)置泥漿沉淀池，泥漿經(jīng)沉淀處理后方可排入河流中。

　　2.隧道出口棄渣不得就近隨意堆棄，堵塞河道，必須運(yùn)至指定的棄土場。

　　3.本合同段靠近天然林區(qū)，要在林區(qū)周圍設(shè)置防火警示標(biāo)志，加強(qiáng)防火工作，保護(hù)原生態(tài)森林資源。

　　4.便道要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，灑水降塵，保證行車安全暢通；

　　五工程資料

　　1.項(xiàng)目部要對業(yè)主、總監(jiān)代表處和監(jiān)理組文件、指令進(jìn)行清查，及時完善保證文件和指令的閉合。

　　2.盡快完成：難點(diǎn)分項(xiàng)工程實(shí)施情況報(bào)告和施工手冊的編制；工程量清單的復(fù)核和更正；隧道倒排工期計(jì)劃的編制；隧道CRD開挖工法試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告的編制。

　　3.質(zhì)檢資料要根據(jù)施工進(jìn)度做到及時、完善、真實(shí)，評定要及時。

　　四、總監(jiān)辦隧道工程師康喜全講話

　　指出施工現(xiàn)場要有一個整體形象，體現(xiàn)施工企業(yè)的素質(zhì)，同時重點(diǎn)指出了隧道工程方面存在的問題和施工中注意的事項(xiàng)：

　　1.隧道二襯、仰拱鋼筋內(nèi)外筋間距過大、保護(hù)層過厚，無法保證鋼筋受力、受壓位置均勻分布；

　　2.格柵拱架的設(shè)置間距必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)光面爆破的效果控制及初噴的平整度

　　3.錨桿施作質(zhì)量要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保證隧道施工的安全。

　　4.CRD法的施工嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行，注意每一個環(huán)節(jié)和施工細(xì)節(jié)，并控制好格柵鋼架的加工質(zhì)量，保證其均勻受力。

　　最后，監(jiān)理組組長童**強(qiáng)調(diào)指出：總監(jiān)辦康工在公路隧道施工方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，也對我們隧道施工提出了很多寶貴的指導(dǎo)性意見，要求全體與會人員“珍惜機(jī)會、虛心學(xué)習(xí)、高度重視、堅(jiān)決落實(shí)”。

　　_____年八月二十三日

篇3：公路建設(shè)工程八月份工地例會會議紀(jì)要

　　公路建設(shè)工程八月份工地例會會議紀(jì)要

　　會議名稱：新疆賽里木湖至果子溝口高速公路改建工程第六合同段八月份工地例會

　　會議地點(diǎn)：第六合同段項(xiàng)目部會議室

　　會議時間：20**年8月22日 上午11：00-13:45

　　主 持 人：童**（第六合同段監(jiān)理組組長）

　　參加人員：總監(jiān)辦：康**（隧道專業(yè)工程師）

　　監(jiān)理組：組長、副組長及各專業(yè)監(jiān)理工程師

　　項(xiàng)目部：經(jīng)理、總工、各部室負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)長和技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　會議議程：

　　一、項(xiàng)目部工作匯報(bào)和施工中存在的問題

　　二、監(jiān)理組各專業(yè)工程師就施工中存在的問題進(jìn)行通報(bào)

　　三、監(jiān)理組副組長、組長講話

　　四、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)講話

　　會議內(nèi)容：

　　監(jiān)理組童**組長首先說明：為迎接交通部質(zhì)監(jiān)總站對本項(xiàng)目的督查，監(jiān)理組與項(xiàng)目部商討后決定：8月21日監(jiān)理組、項(xiàng)目部各自對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查、整改；8月22日監(jiān)理組會同項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)等進(jìn)行了全方面的檢查。現(xiàn)在將此次檢查的施工現(xiàn)場會議、本月工地例會和項(xiàng)目部的生產(chǎn)調(diào)度會合并召開，一是提高工作效率，少占用大家迎檢準(zhǔn)備工作的寶貴時間；二是提高思想認(rèn)識、統(tǒng)一部署、快速行動，全面做好迎檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取順利通過交通部質(zhì)監(jiān)總站對本項(xiàng)目的督查。

　　之后，會議按照預(yù)定的議程進(jìn)行。

　　一、項(xiàng)目部工作匯報(bào)：

　　項(xiàng)目副總工程穩(wěn)征代表項(xiàng)目部作工作匯報(bào)：8月21日，對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查，對存在的問題正在積極整改；今天，項(xiàng)目部與監(jiān)理組共同對施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面的檢查，發(fā)現(xiàn)施工中仍存在不少問題，要求項(xiàng)目部技術(shù)員督促各施工隊(duì)立即整改落實(shí)。

　　項(xiàng)目總工孟慶信：具體指出了各施工作業(yè)面存在的問題，制定了整改措施，責(zé)任到人，并規(guī)定了整改時限，要求大家高度重視，立即行動，全面做好迎檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　二、監(jiān)理組各專業(yè)監(jiān)理工程師通報(bào)檢查情況

　　隧道專業(yè)工程師陳欣：

　　1.將軍溝隧道出口左洞必須在8月底前安裝通風(fēng)機(jī)，而且要保證通風(fēng)設(shè)施在施工作業(yè)時的正常、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2.洞內(nèi)照度偏低，盡快將照明電燈加密，提高照度，改善洞內(nèi)作業(yè)條件。

　　3.提高質(zhì)量意識，規(guī)范隧道施工：要加強(qiáng)光面爆破的控制，控制超挖、嚴(yán)禁欠挖；錨桿的長度、間距必須符合設(shè)計(jì)要求，所有錨桿必須安裝錨墊板；格柵鋼架間距和垂直度必須符合設(shè)計(jì)要求；防水板的鋪設(shè)要做到大面平順、焊接緊密、張弛適度；仰拱回填必須控制好片石的摻加量，保證混凝土對片石的包裹；加強(qiáng)監(jiān)控量測，確保安全。

　　路基專業(yè)工程師路蔭堂：

　　1.路基順坡填筑，分段填筑的未預(yù)留臺階；要求：路基填筑必須按規(guī)范要求將現(xiàn)有路基找平，水平分層填筑，分段填筑的必須預(yù)留臺階。

　　2.路基填料質(zhì)量控制不嚴(yán)，有超粒徑填料，且有時填料中帶有粘土；要求：在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現(xiàn)場增加人員，分揀超粒徑的填料。

　　3.路基整體外觀形象差，填筑面平整度較差，邊坡未及時修整；要求：路基作為保通便道時必須在上鋪筑一層砂性土，碾壓平整，保證行車暢通；每填筑5層后必須及時修整路基邊坡，這不僅是規(guī)范、文明施工的要求，也能保證干砌片石護(hù)坡的厚度。

　　4.擋墻勾縫和沉降縫處理不到位；要求：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行勾縫和沉降縫處理，瀝青麻絮填充必須達(dá)到15cm；擋墻背回填前應(yīng)清除碎石渣后再分層進(jìn)行填筑。

　　安全環(huán)保工程師兼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師楊國強(qiáng)：

　　1.YK582+605中橋鋼筋加工場地硬化面積不足；鋼筋材料堆放不規(guī)范，且有部分出現(xiàn)銹蝕；鋼筋原材、成品和半成品無標(biāo)識牌；要求：對鋼筋場地?cái)U(kuò)大硬化處理面積；鋼筋原材料及加工成品、半成品分類進(jìn)行堆放，掛牌標(biāo)識，并進(jìn)行覆蓋。

　　2.ZK582+504大橋0#臺樁基施工無安全防護(hù)設(shè)施及安全警示標(biāo)志；樁基施工未設(shè)置沉淀池，泥漿未經(jīng)處理直接排入河道；要求：對無安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志的立即補(bǔ)充設(shè)置；設(shè)置沉淀池，泥漿經(jīng)沉淀處理后再排入河流中。

　　3.K585+580大橋張拉起拱度上報(bào)資料不真實(shí)；要求：對預(yù)拱度重新進(jìn)行復(fù)測并上報(bào)。

　　試驗(yàn)專業(yè)工程師楊龍：

　　1.拌和站原材料堆放不規(guī)范，隔離措施不到位；隧道出口拌和站料倉有混倉現(xiàn)象，要求：將隔離墻進(jìn)行修補(bǔ)增高，每次進(jìn)料不宜過多，避免混倉。

　　2. 隧道出口鋼筋加工及焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；要求：加強(qiáng)對鋼筋加工及焊接的質(zhì)量控制。

　　三、監(jiān)理組副組長、組長講話：

　　荀文顯（副組長兼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）：

　　1.橋梁施工隊(duì)在今天的檢查工作不重視，配合不積極，在此給予通報(bào)批評。

　　2.對于今天檢查出的問題，各施工隊(duì)必須在3天內(nèi)整改落實(shí)完畢，將軍溝隧道出口左線通風(fēng)機(jī)的安裝由項(xiàng)目部協(xié)助隧道二隊(duì)在月底前落實(shí)。

　　3.路基工程嚴(yán)格按照規(guī)范要求分層水平填筑，并控制好平整度，及時修整邊坡，保證路基的整體外觀形象；特別強(qiáng)調(diào)指出防護(hù)工程中的干砌護(hù)坡厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的必須進(jìn)行返工處理。

　　4.隧道工程要求項(xiàng)目部及施工隊(duì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求組織施工，監(jiān)理組將加大檢查和處罰力度。

　　5.要求項(xiàng)目部對特殊作業(yè)人員及農(nóng)民工進(jìn)行登記核實(shí)，結(jié)合本次質(zhì)監(jiān)總站檢查項(xiàng)目的要求及半年工作考核檢查出的問題一并進(jìn)行整改落實(shí)，搞好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工，做好迎接質(zhì)監(jiān)總站督查工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　童**（監(jiān)理組組長）：

　　監(jiān)理組長童**作

此次工地會議的主題講話。童組長首先肯定了各專業(yè)監(jiān)理工程師的發(fā)言，要求項(xiàng)目部按照各專業(yè)監(jiān)理工程師意見積極整改，做好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作；之后，童組長從以下幾個方面作出了明確要求：

　　一工程質(zhì)量

　　1.路基工程

　?、俾坊雷o(hù)工程干砌片石護(hù)坡厚度要保證，監(jiān)理組將在例行巡視和每期計(jì)量前進(jìn)行挖檢，不合格的責(zé)令返工，而且暫緩計(jì)量，路基專監(jiān)要對監(jiān)理組的檢測點(diǎn)作好現(xiàn)場標(biāo)記。

　　②擋墻沉降縫及勾縫處理要引起高度重視，保證外觀質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)要求作好反濾層、隔水層。

　　③在前期路基施工中，將超料徑的片石作為擋土墻和干碼片石護(hù)坡的材料，將超料徑的卵石作為格賓網(wǎng)箱的材料，但是，現(xiàn)在由于防護(hù)工程接近完工，大粒徑填料將無處使用，因此填料超粒徑是監(jiān)理組下步控制的一個重點(diǎn)，項(xiàng)目部應(yīng)按照路基專業(yè)工程師路蔭堂的要求“在料源上控制填料，填料裝車前必須過篩，再在現(xiàn)場增加人員，分揀超粒徑的填料”，對此，監(jiān)理組將加大檢查和處罰力度。

　?、苈坊钪龅剿椒謱犹钪?、分層碾壓、分層報(bào)檢，分段填筑的要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求兩側(cè)設(shè)置臺階，分層要明顯。

　?、輫?yán)格控制“三背”回填的厚度和壓實(shí)度，減小工后沉降。

　　2.隧道工程

　　①隧道工程大部分屬于隱蔽工程，因此施工單位要做到精細(xì)化施工，監(jiān)理要搞好過程控制，特別是錨桿的數(shù)量、間距、錨墊板的安裝、格柵鋼拱架的間距、二襯鋼筋的安裝及預(yù)埋管線和孔洞必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。

　?、谝匾曀淼赖姆琅潘┕べ|(zhì)量，特別是防水板的搭接長度和焊接質(zhì)量必須嚴(yán)格保證，否則一旦出現(xiàn)滲漏水將極難處理。

　?、奂訌?qiáng)初噴混凝土和二襯厚度控制，并特別注意防止出現(xiàn)空洞，影響隧道安全。

　　3.橋梁工程

　　本合同段橋梁工程施工較為規(guī)范，但要注意鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋的位置，并按照《賽－果項(xiàng)目工程結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量和耐久性強(qiáng)制性要求》保證鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋的凈保護(hù)層厚度≥5cm，控制誤差在（-0，+10mm）之間。

　　二工程進(jìn)度

　　1.20**年8月份本合同段計(jì)劃完成產(chǎn)值1092萬元，統(tǒng)計(jì)顯示完成產(chǎn)值1264萬元（包括6月份發(fā)生的隧道侵限處理297萬元），完成產(chǎn)值占計(jì)劃產(chǎn)值的115.8％，但如果去掉6月份發(fā)生的隧道侵限處理297萬元，本月實(shí)際完成產(chǎn)值僅為928萬元，實(shí)際完成產(chǎn)值占計(jì)劃產(chǎn)值的85.0％，實(shí)際進(jìn)度仍然是滯后的。根據(jù)日常檢查情況分析：影響施工進(jìn)度滯后的原因由于項(xiàng)目部施工人員、機(jī)械、資金投入不足和施工組織不力等方面的因素，如八月份計(jì)劃投入施工人員589人，據(jù)監(jiān)理組統(tǒng)計(jì)施工現(xiàn)場實(shí)際施工人員僅有508人。

　　2.9月份施工進(jìn)度計(jì)劃（1138萬元）相對于8月份進(jìn)度計(jì)劃（1092萬元）增加了46萬元，但在人員和機(jī)械設(shè)備投入方面又相對減少，根據(jù)目前的施工組織能力，9月份的計(jì)劃完成將會有更大的難度，必須進(jìn)一步加大人員和機(jī)械的投入，以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

　　3.隧道工程是本合同段進(jìn)度控制的關(guān)鍵性工程，現(xiàn)在出口右線初支侵限尚有Ｋ582+387-442計(jì)55m未處理完成，按目前處理進(jìn)度將極大的影響隧道工程的總體進(jìn)度，要求項(xiàng)目部增加人員和設(shè)備，或采用新的工藝加快初支侵限的處理，以保證隧道施工進(jìn)度。

　　4.項(xiàng)目部應(yīng)對計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤的監(jiān)督和檢查，及時分析影響進(jìn)度的因素并制定切實(shí)可行的應(yīng)對措施，以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

　　三安全文明施工

　　1.目前我合同段減速慢行、繞行、安全警示等標(biāo)志牌和操作規(guī)程因多種原因所缺較多，必須盡快補(bǔ)齊。

　　2.將軍溝隧道出口左線通風(fēng)機(jī)必須在月底前安裝完成并投入使用；進(jìn)口左右線洞內(nèi)照明亮度不夠，必須加大照明燈的密度；隧道洞內(nèi)施工時必須保證通風(fēng)機(jī)的連續(xù)正常運(yùn)行，以改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境；加強(qiáng)洞內(nèi)作業(yè)人員的勞動保護(hù)，特別是開挖、噴射混凝土、初支侵限處理作業(yè)人員必須佩戴防塵面罩，以保證作業(yè)人員的生命健康及防止職業(yè)病的發(fā)生。

　　3.特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，項(xiàng)目部應(yīng)對特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行登記，并將其資質(zhì)復(fù)印件報(bào)監(jiān)理組備查。

　　4.加強(qiáng)農(nóng)民工的動態(tài)管理，保證農(nóng)民工工資的按時發(fā)放，確保施工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

　　四環(huán)境保護(hù)

　　1.樁基鉆孔施工必須設(shè)置泥漿沉淀池，泥漿經(jīng)沉淀處理后方可排入河流中。

　　2.隧道出口棄渣不得就近隨意堆棄，堵塞河道，必須運(yùn)至指定的棄土場。

　　3.本合同段靠近天然林區(qū)，要在林區(qū)周圍設(shè)置防火警示標(biāo)志，加強(qiáng)防火工作，保護(hù)原生態(tài)森林資源。

　　4.便道要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，灑水降塵，保證行車安全暢通；

　　五工程資料

　　1.項(xiàng)目部要對業(yè)主、總監(jiān)代表處和監(jiān)理組文件、指令進(jìn)行清查，及時完善保證文件和指令的閉合。

　　2.盡快完成：難點(diǎn)分項(xiàng)工程實(shí)施情況報(bào)告和施工手冊的編制；工程量清單的復(fù)核和更正；隧道倒排工期計(jì)劃的編制；隧道CRD開挖工法試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告的編制。

　　3.質(zhì)檢資料要根據(jù)施工進(jìn)度做到及時、完善、真實(shí)，評定要及時。

　　四、總監(jiān)辦隧道工程師康喜全講話

　　指出施工現(xiàn)場要有一個整體形象，體現(xiàn)施工企業(yè)的素質(zhì)，同時重點(diǎn)指出了隧道工程方面存在的問題和施工中注意的事項(xiàng)：

　　1.隧道二襯、仰拱鋼筋內(nèi)外筋間距過大、保護(hù)層過厚，無法保證鋼筋受力、受壓位置均勻分布；

　　2.格柵拱架的設(shè)置間距必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)光面爆破的效果控制及初噴的平整度

　　3.錨桿施作質(zhì)量要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保證隧道施工的安全。

　　4.CRD法的施工嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行，注意每一個環(huán)節(jié)和施工細(xì)節(jié)，并控制好格柵鋼架的加工質(zhì)量，保證其均勻受力。

　　最后，監(jiān)理組組長童**強(qiáng)調(diào)指出：總監(jiān)辦康工在公路隧道施工方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，也對我們隧道施工提出了很多寶貴的指導(dǎo)性意見，要求全體與會人員“珍惜機(jī)會

、虛心學(xué)習(xí)、高度重視、堅(jiān)決落實(shí)”。

　　二ＯＯ八年八月二十三日