建筑工程材料公路運輸方案
在加工廠加工制作好的成品首先要進行成品保護，保護措施的好壞直接關(guān)系到運輸質(zhì)量，所以加強成品保護十分重要。
?。?）為使產(chǎn)品不被變型損傷，主要以運輸架裝貨形式進行運輸。根據(jù)材料產(chǎn)成品的需要在加工廠內(nèi)焊制運輸架，合理設(shè)計運輸架，以使運輸架易于裝卸、叉車作業(yè)及運輸。常用運輸架有：
1)A字型架：主要裝運玻璃
2)L型架：裝運玻璃
3)槽型可移動架：主要裝運鋁型材
可拆卸多用途運輸架
二、運輸保護措施
1.產(chǎn)品搬運
(1)玻璃、鋁單板的搬運
?、俨ＡАX單板搬運時，應(yīng)由兩人以接近垂直于地面的角度進行搬運。
②搬運中注意輕拿輕放，防止磕碰損壞及鋁單板劃傷。
?、鄄Ａ?、鋁單板搬運過程中應(yīng)注意保護產(chǎn)品標(biāo)識。
④玻璃、鋁單板裝車搬運過程中應(yīng)注意以下幾點：
必須立放，且中間墊有軟質(zhì)隔離物，不允許玻璃、鋁單板與硬物接觸，也不允許板與板直接接觸，防止運輸中顛簸震動損壞玻璃、劃傷鋁單板。玻璃和鋁單板均應(yīng)單獨運輸，不允許其他材料混裝。玻璃和鋁單板裝車防護好經(jīng)檢查無誤后，應(yīng)捆扎牢固。
(2)型材搬運
?、?型材搬運要輕拿輕放，防止型材劃傷、磕碰變形。
②搬運中造成包裝破損及型材劃傷、磕碰變形，應(yīng)更換包裝，對破損型材經(jīng)檢驗員確認(rèn)后，決定繼續(xù)使用或更換。
?、坌筒难b車運輸時應(yīng)注意將型材沿車箱長度方向擺放整齊，且型材不能與鐵件等硬質(zhì)物品混裝，防止運輸中相互竄動、碰傷型材。
?、馨徇\前核準(zhǔn)名稱、種類、規(guī)格、數(shù)量，核準(zhǔn)無誤后方可搬運或裝車。搬運時注意保護外包裝。
?、莅徇\中造成外包裝損壞時，應(yīng)重新分類包裝，并在新包裝上按原包裝注明品名、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。
2.產(chǎn)品裝卸
(1)鋁單板裝車時，先把車底與四周用草墊子墊平，避免與車體直接接觸，鋁單板迎車頭方向擺放，板與板裝飾面之間用雙面膠條隔離，最后捆扎牢固。
(2)型材裝車時，先用短料，把車底墊平，然后裝豎框，裝完后上部型材不能長于底部型材，如所裝型材高于車護欄，應(yīng)用木墊好，使型材不至于溢出，最后捆扎牢固。
(3)玻璃、鋁板裝車，車底與四周用草墊墊平，板塊之間用白紙隔開迎車頭方向立好，前后用草墊子加以保護，捆綁牢固。然后用型材或附件把玻璃與鐵件隔離開，按順序裝車。
(4)如有型材、鋁板、玻璃混合裝時，先把玻璃裝箱、釘好，迎車頭方向擺好，前后用草墊子加以保護，捆綁牢固。然后用型材或附件把玻璃與鐵件隔離開，按順序裝車。
(5)裝卸車必須保證裝卸完畢，并掃完四周衛(wèi)生休息。如到吃飯時間，所剩貨物數(shù)量不多，在一小時內(nèi)可以裝卸完的，必須先裝卸完畢，再吃飯休息。特殊情況下，如車主急需趕路等，無論什么時間必須裝卸完畢后吃飯、休息。
(6)卸車時兩人一組，型材短于4m，每組每次抬2包。如果豎框包裝為一只時，無論長短每次卸2包。如果橫框包裝為2只時，每次卸2包。
(7)為減少搬運次數(shù)，卡車至工地后，用鏟車、吊車進行一次卸貨。車輛至工地后依據(jù)出庫單，檢驗產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量。卸貨完畢卡車盡快從工地返出，確保工地道路暢通?？ㄜ囘M出工地應(yīng)注意出入口安全。
篇2：室內(nèi)裝飾材料包裝運輸保護措施
室內(nèi)裝飾材料包裝及運輸保護措施
1、型材表面除加保護膜外，另應(yīng)使用專用包裝紙捆扎。
2、玻璃板塊等除在裝飾表面按規(guī)定加貼保護膜外，在準(zhǔn)備發(fā)運裝車時應(yīng)在板塊中間加隔離板，并用緊線機捆扎結(jié)實，嚴(yán)防運輸過程中造成磨擦損壞。
3、所有材料及成品在包裝時應(yīng)注意規(guī)格，不同尺寸、品種的料應(yīng)避免包扎在一起。
4、玻璃板塊邊安裝邊清潔，并檢查上下防護網(wǎng)，防止雜物掉落污染或損壞玻璃。
5、以厚膠紙或三合板在室內(nèi)遮擋玻璃部分，以免焊點、防火噴劑、水泥抹灰及其他不利影響等污染玻璃面層或?qū)е缕淦扑?，但以上保護材料不應(yīng)與玻璃有直接接觸。
6、材料表面的保護紙不得任意撕毀，以免材料的裝飾表面被硬物劃破或被水泥砂漿污染。保護紙除去后留下的多余膠料用清潔劑清洗干凈。
7、用保護材料在施工過程中蓋掩玻璃片，以防損壞、褪色或污染。
8、提供書面材料，證明擬采用的清潔劑可用以工程鋁材、玻璃片及涂膠等物料的清潔工作。
10.4材料管理、文明措施
（1）成品、半成品貴重裝飾材料進場前，先與業(yè)主聯(lián)系進場時間，按指定房間并明確標(biāo)識，設(shè)專人負(fù)責(zé)保管發(fā)料。
?。?）零星材料、周轉(zhuǎn)材料、施工機械進場時按業(yè)主指定地點堆放，四周用鋼管木板圍護好，堆放整齊并按排在夜間進場。
?。?）施工材料垂直運輸，注意損壞建筑物原有設(shè)施。
篇3：裝飾工程材料構(gòu)配件運輸存放管理
裝飾工程材料、構(gòu)配件運輸及存放管理
?。?）材料公路運輸
對于運輸，我司擁有自己的車隊，并有完備的載運設(shè)施和防護措施，因此能夠保證加工后的產(chǎn)品能夠安全、順利、完好地到達目的地。幕墻各種組件將直接從加工基地運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并直接進入到每個預(yù)安裝的層間進行定置擺放，安裝時，物料直接從安裝層窗洞口內(nèi)取出到室外。
（2）現(xiàn)場材料運輸
公司內(nèi)加工完成的成品材料，用汽車運輸方式發(fā)運至施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場院內(nèi)卸車，因在地面及樓內(nèi)水平運輸距離極短，且材料重量較輕，一般采用人工搬運即可，對于人工搬運困難的材料,則采用叉車或吊車裝卸，用手推車進行平面運輸。材料的垂直運輸，大部分的主材、附件等都可以用現(xiàn)場已有的卷揚機操作的提升機來進行。對較長型材等少量材料因重量不是很重，可用滑輪、人工提至存放施工部位。
?。?）材料存放
各種型材根據(jù)設(shè)計尺寸都以在工廠內(nèi)加工、組裝完成，框架、玻璃在現(xiàn)場存放時要根據(jù)不同的安裝位置存放在各樓層距離安裝位置較近的地方。附件等較小材料易丟失且較貴重，因此，存放在庫房內(nèi)。對飾面材料，玻璃板塊因面積較大，且數(shù)量也大，在固定地方存放，勢必造成多次倒運，影響工作效率，所以這些材料需存放在距離這些材料安裝部位較近的地方，即存放在使用這些材料的樓層。