匝道橋鉆孔樁施工工藝
1、施工平臺
由于橋址處地下水位較高，為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力，我們計劃在鉆孔時，對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。
2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè)
陸地上護(hù)筒采用6 mm鋼板卷制，直徑大于設(shè)計樁徑30cm，護(hù)筒長為3米，埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m，且護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。
護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5～2.0m。
3、泥漿池及造漿
（1）泥漿池
陸地上鉆孔樁的泥漿池計劃采用在跨中大面積筑島的方法以適合填高的鉆孔平臺，泥漿池隔跨設(shè)置，周轉(zhuǎn)使用。沉淀的泥漿擬選用封閉的翻斗車運至業(yè)主及環(huán)保部門所規(guī)定的排放位置。
（2）造漿
造漿擬選用優(yōu)質(zhì)粘土，并在鉆進(jìn)至軟土層和液化砂土層時，還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、0.15%的CMC羥基纖維素、0.4%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強護(hù)壁以防滲、防坍孔。
4、鉆孔
（1）鉆機選擇
對于直徑為150cm及以下的樁基擬選用SJZ-150反循環(huán)鉆機。該機具有扭矩大，循環(huán)系統(tǒng)氣密性良好，成孔速度快，清孔徹底等優(yōu)點。
對于直徑為2.0m的樁基擬選用選用GQ-20泵吸式反循環(huán)鉆機，該機采用液壓式鉆盤，扭矩為80 KNom，適合的鉆孔直徑為150-300cm，鉆進(jìn)深度均能達(dá)到80m，鉆進(jìn)時加壓給進(jìn)方式為液壓。
（2）鉆進(jìn)
鉆機開鉆前需對鉆機平臺，鉆盤中心及樁位進(jìn)行必要的檢查以保證孔位偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
在鉆進(jìn)過程中為保證孔的鉛垂度，采用減壓慢速鉆進(jìn)，同時根據(jù)地層的不同土質(zhì)情況調(diào)整鉆速與反循環(huán)提漿的速度比，以保證成樁質(zhì)量。
在鉆進(jìn)各粘土層時，為預(yù)防發(fā)生"糊鉆"現(xiàn)象應(yīng)及時依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)節(jié)泥漿的相對粘度和密度，并適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)投入適量的砂石，或換用刮板齒小、出漿口大的鉆頭。
鉆進(jìn)時若碰到孤石，正常鉆孔無法進(jìn)行，則采取用粘土、砂類土和砂礫石到此位置以上1-2m左右，然后，填平表面用沖擊鉆成孔。
在鉆孔過程中要控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產(chǎn)生負(fù)壓而造成孔壁坍塌。
鉆進(jìn)過程中認(rèn)真撈渣取樣與設(shè)計文件仔細(xì)對照，若出現(xiàn)與設(shè)計不符情況及時停鉆并報監(jiān)理工程師及設(shè)計部門處理。
（5）檢孔與清孔
鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，采用監(jiān)理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸，待檢測合格后，采用換漿法清孔。清孔后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)要達(dá)規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
（6）鋼筋籠制作及安裝
鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工并編號，加工時根據(jù)骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分成12-15m一節(jié)，分節(jié)制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進(jìn)行，以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。
在頂節(jié)鋼筋骨架的頂端，加焊兩道加強箍筋，上焊八根與主筋同直徑的鋼筋，鋼筋籠就位后，將加焊的鋼筋焊接在護(hù)筒壁上，防止砼澆注過程中鋼筋籠上浮。
鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊，由吊車吊到運輸船上，再由運輸船運至孔位，然后使用水上浮吊起吊入孔，主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。
鋼筋籠起吊時使用長杉木桿分段綁扎以提高整個鋼筋籠的剛度（木桿在入孔時依次拆除）。
預(yù)埋樁基檢測鋼管應(yīng)按設(shè)計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢，其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。
（7）水下砼灌注
灌注前用測錘復(fù)測孔深，保證其樁底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計要求，若不滿足要求則進(jìn)行二次清孔，直到合格后方可進(jìn)行水下砼灌注。
a、導(dǎo)管的配制與安裝
導(dǎo)管采用壁厚3mm無縫鋼板制作，導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，直徑制作偏差不超過2mm。
導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進(jìn)行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時，導(dǎo)管下口距孔底為25~40cm。
b 灌注混凝土
混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸，導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C20混凝土制作，具體形式如下圖所示。
混凝土隔水塞
開始灌注時，先拌制0.5m3左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部，同時將隔水塞下移，使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土，儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。
首批混凝土灌注正常后，混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成。混凝土灌注過程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m，不宜大于6m，并不得小于1.0m。提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升；拆除導(dǎo)管時速度要快，時間不宜超過15min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中，專人測量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。
c破樁頭
為確保樁頂質(zhì)量，實際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計高出0.5~1.0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進(jìn)行檢測。
篇2：匝道橋鉆孔樁施工工藝
匝道橋鉆孔樁施工工藝
1、施工平臺
由于橋址處地下水位較高，為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力，我們計劃在鉆孔時，對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。
2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè)
陸地上護(hù)筒采用6 mm鋼板卷制，直徑大于設(shè)計樁徑30cm，護(hù)筒長為3米，埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m，且護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。
護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5～2.0m。
3、泥漿池及造漿
（1）泥漿池
陸地上鉆孔樁的泥漿池計劃采用在跨中大面積筑島的方法以適合填高的鉆孔平臺，泥漿池隔跨設(shè)置，周轉(zhuǎn)使用。沉淀的泥漿擬選用封閉的翻斗車運至業(yè)主及環(huán)保部門所規(guī)定的排放位置。
（2）造漿
造漿擬選用優(yōu)質(zhì)粘土，并在鉆進(jìn)至軟土層和液化砂土層時，還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、0.15%的CMC羥基纖維素、0.4%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強護(hù)壁以防滲、防坍孔。
4、鉆孔
（1）鉆機選擇
對于直徑為150cm及以下的樁基擬選用SJZ-150反循環(huán)鉆機。該機具有扭矩大，循環(huán)系統(tǒng)氣密性良好，成孔速度快，清孔徹底等優(yōu)點。
對于直徑為2.0m的樁基擬選用選用GQ-20泵吸式反循環(huán)鉆機，該機采用液壓式鉆盤，扭矩為80 KNom，適合的鉆孔直徑為150-300cm，鉆進(jìn)深度均能達(dá)到80m，鉆進(jìn)時加壓給進(jìn)方式為液壓。
（2）鉆進(jìn)
鉆機開鉆前需對鉆機平臺，鉆盤中心及樁位進(jìn)行必要的檢查以保證孔位偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
在鉆進(jìn)過程中為保證孔的鉛垂度，采用減壓慢速鉆進(jìn)，同時根據(jù)地層的不同土質(zhì)情況調(diào)整鉆速與反循環(huán)提漿的速度比，以保證成樁質(zhì)量。
在鉆進(jìn)各粘土層時，為預(yù)防發(fā)生"糊鉆"現(xiàn)象應(yīng)及時依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)節(jié)泥漿的相對粘度和密度，并適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)投入適量的砂石，或換用刮板齒小、出漿口大的鉆頭。
鉆進(jìn)時若碰到孤石，正常鉆孔無法進(jìn)行，則采取用粘土、砂類土和砂礫石到此位置以上1-2m左右，然后，填平表面用沖擊鉆成孔。
在鉆孔過程中要控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產(chǎn)生負(fù)壓而造成孔壁坍塌。
鉆進(jìn)過程中認(rèn)真撈渣取樣與設(shè)計文件仔細(xì)對照，若出現(xiàn)與設(shè)計不符情況及時停鉆并報監(jiān)理工程師及設(shè)計部門處理。
（5）檢孔與清孔
鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，采用監(jiān)理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸，待檢測合格后，采用換漿法清孔。清孔后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)要達(dá)規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
（6）鋼筋籠制作及安裝
鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工并編號，加工時根據(jù)骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分成12-15m一節(jié)，分節(jié)制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進(jìn)行，以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。
在頂節(jié)鋼筋骨架的頂端，加焊兩道加強箍筋，上焊八根與主筋同直徑的鋼筋，鋼筋籠就位后，將加焊的鋼筋焊接在護(hù)筒壁上，防止砼澆注過程中鋼筋籠上浮。
鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊，由吊車吊到運輸船上，再由運輸船運至孔位，然后使用水上浮吊起吊入孔，主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。
鋼筋籠起吊時使用長杉木桿分段綁扎以提高整個鋼筋籠的剛度（木桿在入孔時依次拆除）。
預(yù)埋樁基檢測鋼管應(yīng)按設(shè)計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢，其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。
（7）水下砼灌注
灌注前用測錘復(fù)測孔深，保證其樁底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計要求，若不滿足要求則進(jìn)行二次清孔，直到合格后方可進(jìn)行水下砼灌注。
a、導(dǎo)管的配制與安裝
導(dǎo)管采用壁厚3mm無縫鋼板制作，導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，直徑制作偏差不超過2mm。
導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進(jìn)行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時，導(dǎo)管下口距孔底為25~40cm。
b 灌注混凝土
混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸，導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C20混凝土制作，具體形式如下圖所示。
混凝土隔水塞
開始灌注時，先拌制0.5m3左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部，同時將隔水塞下移，使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土，儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。
首批混凝土灌注正常后，混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成。混凝土灌注過程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m，不宜大于6m，并不得小于1.0m。提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升；拆除導(dǎo)管時速度要快，時間不宜超過15min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中，專人測量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。
c破樁頭
為確保樁頂質(zhì)量，實際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計高出0.5~1.0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進(jìn)行檢測。
篇3：公路工程鉆孔樁施工方案
公路工程鉆孔樁施工方案
本工程*有ф1200鉆孔灌注樁253根，根據(jù)工程地質(zhì)特點，計劃投入GPS-20型鉆機22臺，其中主線橋投入10臺，左右輔道橋各投入6臺，計劃3個月內(nèi)完成鉆孔樁施工任務(wù)。待橋梁部分樁基完成后可進(jìn)行管橋ф900樁基礎(chǔ)施工
成孔采用回旋鉆機正循環(huán)法成孔，成孔效果好，鉆進(jìn)與排渣可同時進(jìn)行，鉆進(jìn)速度快，泥漿質(zhì)量要求不是很高，機具設(shè)備不復(fù)雜，但需要設(shè)置泥漿池，施工場地占地大，需用大量的水。
灌注樁采用陸上設(shè)置泥漿池，泥漿用泵送到陸上泥漿池中，運走外棄。保證不污染河流和周圍環(huán)境。水上部分采取搭設(shè)鋼平臺的方法進(jìn)行，鋼平臺擬用ф300的鋼管作為支撐，上鋪設(shè)槽鋼和木跳板。具體見下圖（以主線橋的一個墩臺為例，輔道橋的平臺相類似）
1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖
2 施工準(zhǔn)備：
①一般陸地，推土機推平，人工修整。
②陸地淺塘、淤泥溝等，采用碎石或灰土等回填、夯實。
③河中樁基，采用鋼平臺作為施工平臺
3 測放樁位：
采用全站儀測設(shè)樁位，然后把樁位利用十字線引到護(hù)筒位置以外打設(shè)四根木樁，根據(jù)四根木樁的交匯點埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒埋設(shè)好后再用全站儀進(jìn)行復(fù)檢，并對樁中加以標(biāo)識，以便鉆機就位時對中。兩排架樁位測好后，利用十字線將樁位引到護(hù)筒以外的型鋼施工平臺上。水中鋼護(hù)筒可以用小槽鋼焊接成口字型導(dǎo)向架，以保證護(hù)筒樁位的正確。
4護(hù)筒埋設(shè)
鉆孔灌注樁采用鋼護(hù)筒，內(nèi)徑比灌注樁直徑大30cm，護(hù)筒埋置深度視地層情況而定，以穿透表層相對松軟層為宜并頂高出地面0.5m。使用兩臺經(jīng)緯儀控制護(hù)筒垂直度，一臺水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。水中部分以高出水面1m左右為宜。
5鉆進(jìn)成孔：
①鉆機就位
立好鉆架，將鉆頭放到護(hù)筒內(nèi)，居中下放，鉆機調(diào)平，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不得大于2CM。在鉆進(jìn)過程中，要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時糾正。
②初鉆
先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，等泥漿灌進(jìn)孔中一定數(shù)量后再開始鉆進(jìn)。
③鉆進(jìn)
接卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取在盡快時間內(nèi)完成，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，鉆進(jìn)過程泥漿應(yīng)及時補充。每鉆進(jìn)2米或地層變化處應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣鉆取樣品，查明土類并作記錄。鉆進(jìn)時應(yīng)減壓鉆進(jìn)。
④ 清孔
清孔分兩次進(jìn)行。在終孔和灌注砼前應(yīng)清孔，清孔采用換漿法。終孔后，停止進(jìn)尺，稍提鉆，離孔底10-20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入比重為1.1-1.25的較純泥漿，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。
⑤鋼筋工程
鋼筋骨架制作采用加勁筋成型法，每根樁的鋼筋骨架分節(jié)制作。焊接采用對焊，兩節(jié)骨架間采用搭接焊接。鋼筋骨架的起吊可用25T吊機，采用二點吊。吊放入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放，慢放入孔，鋼筋骨架入孔后徐徐下放，不得左右旋轉(zhuǎn)，若遇障礙物應(yīng)停止下放，查明原因，進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高起高落，碰撞和強行下放。
鋼筋骨架的焊接，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上。同時對鋼筋焊接接頭數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
鋼筋骨架下放到位置后，在護(hù)筒頂口橫放兩根槽鋼，用4根Φ8鋼筋焊接在槽鋼和主筋的頂部，（和主筋的焊接可在制作骨架時進(jìn)行）用于固定骨架的上下位置，待砼初凝后割斷4根Φ8鋼筋。吊放鋼筋骨架的鋼絲繩待砼澆注上來后再抽取，這之前可掛放在槽鋼上。注意鋼筋骨架的最上層加勁筋與主筋之間及4根Φ8鋼筋應(yīng)焊接牢固。
6砼工程
①砼由攪拌站集中制備，用砼灌車運至澆筑現(xiàn)場。水中部分采用地泵方式輸送砼。
②混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法，導(dǎo)管吊放入孔，應(yīng)將橡膠圈安放固定，嚴(yán)密，確保密封良好，導(dǎo)管在孔內(nèi)的位置保持居中，防止導(dǎo)管跑管，撞壞鋼筋籠，并損壞導(dǎo)管。導(dǎo)管底部距孔底高度為25-40cm，導(dǎo)管的接頭采用快速接頭。
③安放好隔水球在導(dǎo)管頂口。并在下料斗的下料口用鐵板隔開，用鋼絲繩引至料斗外，在初灌時拉出鐵板。
④初灌量應(yīng)不少于3.5m3,嚴(yán)禁初灌量不足就放入孔中。
⑤灌注應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，提升拆卸導(dǎo)管所耗時間應(yīng)嚴(yán)格控制，每崗位人員應(yīng)密切配合，齊心協(xié)力，不得中斷灌注作業(yè)。
⑥后續(xù)的砼應(yīng)徐徐灌入，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣，將導(dǎo)管連接處橡膠圈擠出，而使導(dǎo)管漏水，或?qū)⒖諝鈮喝腠艃?nèi)，增大砼含氣量影響砼強度。
⑦灌注樁中應(yīng)經(jīng)常用測深錘測量砼面的上升高度并適當(dāng)提升拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。同時觀察返水情況，以正確分析和判斷孔內(nèi)情況，制定措施。
⑧拆卸的導(dǎo)管及時清洗干凈，妥當(dāng)放置。
⑨為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌50cm高度。
⑩有關(guān)砼灌注情況，各灌注時間，砼面的深度、導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象，由專人進(jìn)行記錄。
7為保證鉆孔樁施工的質(zhì)量擬采取以下措施：
a.加強對原材料的質(zhì)量控制，成品和半成品的供貨商先進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證，在進(jìn)場后，再進(jìn)行質(zhì)量檢查，滿足質(zhì)量要求后，方可使用。對原材料必須有一定的儲備量，先期試驗,鋼筋、水泥必須有出廠質(zhì)量證明和試驗報告。
b.鉆孔樁施工，事先要了解地質(zhì)情況，施工中除了護(hù)筒定位、鉆架安裝就位等要正確，堅固可靠外，剛開始第一根鉆桿鉆進(jìn)時一定要注意鉆具容易晃動，而造成成孔垂直度達(dá)不到要求。
c.要根據(jù)地層的變化情況來控制泥漿指標(biāo)，防止坍孔、縮頸等現(xiàn)象的出現(xiàn)。嚴(yán)格把住二次清孔質(zhì)量，使每根樁的沉渣厚度控制在設(shè)計要求以內(nèi)。
d短清孔后與第一斗混凝土之間的時間，同時保證水下混凝土的連續(xù)澆注。有專人測量混凝土面的上升高度。