鉆孔灌注樁作業指導書（二）

　　一、總體要求

　　1、鉆孔灌注樁施工要具備工程地質資料和水文地質資料，水、水泥、砂、石、鋼筋等原材料及制品的質量檢驗報告。 2、鉆孔灌注樁施工時，按有關規定制定安全生產、保護環境等措施進行施工。 3、鉆孔灌注樁施工時，要有完善的施工記錄 4、樁位測量一律采用坐標正算方法放樣，然后用皮尺等復核，復測無誤后，報監理工程師檢驗，合格并簽字后方可進行下道工序的施工。具體方法詳見項目經理部下發的《關于測量工作的通知》。

　?。ㄒ唬┦┕て脚_：本合同段為旱地，首先平整場地、清除雜物、挖除軟土、夯打密實。鉆機底座不應直接置于不堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷。按照施工規范規定，安裝鉆機和泥漿制備設施。

　　（二）護筒設置 1、護筒內徑宜比樁徑大200～400mm。 2、護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，平面允許誤差為20mm，豎直線傾斜不大于1%的樁長，干地可實測定位，水中可依靠導向架或者搭板進行定位。 3、護筒采用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實。嚴格注意平面位置，豎向傾斜和兩節護筒的連接質量均需符合規范要求，沉入時可采用壓重、振動錘擊并輔以筒內除土的方法。 4、護筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。當鉆孔內有水壓時，應高于穩定后的承壓水位2.0m 以上。當處于潮水影響地區時，應高于施工水位1.5～2.0m，并應采用穩定護筒內水頭的措施。 5、護筒埋置深度應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度為2～4m，特殊情況應加以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。護筒連接處要求筒內無突出物，應耐拉、壓，不漏水。二、泥漿的調制和使用技術要求鉆孔泥漿一般由水、粘土（膨潤土）和添加劑按適當配合比配置而成，鑒于我項目工程使用沖擊鉆施工，其性能指標參照下表使用：泥漿性能指標選擇鉆孔方法地層情況 泥漿性能指標 相對密度 粘度 含砂率 膠體率 失水量 泥皮厚 靜切力 酸堿度 （S）（%）（%） Ml/30 min mm/30 min （Pa） PH 沖擊鉆 易塌地層 1.20～1.40 22～30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3.0～5.0 8～11

　　三、鉆孔施工方法

　　1、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。 2、鉆孔時，應按設計資料繪制的地質剖面圖，選用適當的鉆機和制備所需要的泥漿。 3、鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷，否則應及時處理。

　　四、鉆孔灌注樁作業要求

　　（一）鉆孔作業應分班連續進行。填寫好鉆孔施工沖擊記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，應隨時調整。在地層變化處均應撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地址剖面圖核對。（二）鉆孔灌注樁鉆進的注意事項 1、無論采用何種方法鉆孔，開孔的孔位必須準確。開孔時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。 2、采用沖擊鉆或者正、反循環鉆孔（含潛水鉆）均應采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的80%。 3、用全護筒法鉆進時，為使鉆機安裝平正，壓進的首節護筒必須豎直，鉆孔開始后應隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發現偏移，應將護筒拔出，調整后重新壓入鉆進。 4、在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持空內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。（三）、鉆孔事故的預防及處理 1、塌孔：塌孔的原因：（1）、泥漿相對密度不夠及其他性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。（2）、出渣后未及時補充泥漿或孔內水頭高度不夠。（3）、在松軟的砂層中鉆進進尺太快。（4）、水頭太高、使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。（5）、清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔后停頓時間過長。（6）、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。預防和處理措施：針對以上坍孔的原因，認真做好預防措施！ 1、鉆孔偏斜偏斜原因：（1）、鉆孔過程中遇到較大的孤石或探頭石。（2）、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。（3）、鉆桿彎曲、接頭不正。預防和處理：針對以上原因認真預防、適當處理。 2、掉鉆落物施工前認真檢查各物件的連接是否緊密，如有掉落使用打撈叉等工具及時清理。 3、糊鉆和埋鉆糊鉆的表征是細粒土層中鉆進速度緩慢，甚至不進尺出現憋泵現象，以至鉆頭被糊住或埋住的現象。處理方法是可清除泥包，調節泥漿的相對密度和粘度，適當增大泥漿泵數量。 4、鉆孔漏漿漏漿的原因：（1）、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。（2）、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠。（3）、地質堅硬、進尺太快，使鉆桿超負荷工作。

　　五、清孔

　?。ㄒ唬┣蹇滓?1、鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合有關規定后方可清孔。 2、清孔方法應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。本工程擬采用換漿法和噴射法結合施工。 3、在吊入鋼筋骨架后，灌注水下砼之前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。

　?。ǘ┣蹇讜r應注意事項清孔方法用換漿和噴射結合施工。在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結果應符合有關規定。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。

　?。ㄈ┣蹇缀竽酀{的指標成孔后，停止進尺，保持泥漿正常循環，以中速將相對密度在1.03～1.1之間的泥漿壓入。清孔后泥漿的含砂率降到2%以下，粘度為17S～20S，相對密度1.03～1.1，且孔底沉淀渣厚度不大于設計規定（橋涵施工技術規范規定≤300mm）。清孔后灌注水下混凝土之前，泥漿比重等試驗檢測項目須由項目經理部派試驗工程師專人檢測，合格后由橋梁專業工程師及監理工程師同意后才方可進行灌注水下混凝土。

　?。ㄋ模┏恋硗梁穸鹊臋z測方法（1）沉淀土厚度的測算基準面用十字或者平底鉆錐時，沉淀土厚度從鉆頭底部所到達的孔底平面算起。用底部帶鉆錐的籠式錐頭時，從錐頭下端的圓錐體高度的中心標高算起。（2）檢測方法取樣盒檢測法: 在清孔后用取樣盒吊到孔底,待到灌注混凝土前取出,測量沉淀在盒內的沉渣厚度測錘法: 使用灌注高度的測錘,慢慢地沉入孔內,憑人的手感探測沉渣頂面的位置,其施工孔深和測量孔深之差,即為沉淀土厚度。

　　六、灌注水下砼

　?。ㄒ唬╀摻罟羌艿闹谱鳌⑦\輸及吊裝就位的技術要求 1、鋼筋骨架的制作應符合設計圖紙要求和相關規定來制作。 2、長樁骨架宜分段制作，分段長度應根據吊裝條件確定，基本原則不超過三段，應保證不變形、接頭應錯開。 3、應在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊或者定位鋼筋，墊塊尺寸為15cm×20cm×8cm（定位鋼筋采用φ16的鋼筋焊接在鋼筋籠上）其間距豎向為2～5m，橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應設置吊環。 4、骨架入孔一般用吊機。起吊應按骨架長度的編號入孔。 5、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm，箍筋間距±20mm，骨架外徑±10mm，骨架傾斜度±0.5%；骨架保護層厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。（二）灌注水下混凝土灌注水下砼的攪拌機能力，應能滿足樁孔在規定時間內灌注完畢，灌注時間不得長于首批砼初凝時間。若估計灌注時間長于首批砼初凝時間，則應摻入緩凝劑。水下灌注砼的泵送機具宜采用砼輸送泵，距離稍遠的宜采用砼攪拌運輸車。砼拌和物運至灌注地點時，應檢查其和易性和坍落度，如不符合相關規定，應進行第二次拌和，二次拌和仍達不到要求，不得使用。孔身及孔底檢查得到監理工程師認可和鋼筋骨架安放后，應立即開始灌注砼，并應連續進行，不得中斷。當氣溫低于0℃時，灌注砼應采取保溫措施。強度未達到設計等級50%的樁頂砼不得受凍。砼一般用鋼導管灌注，導管管徑視樁徑大小而定，由內徑200～350mm的管子組成，用裝有墊圈的法蘭盤連接管節。導管應進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在灌注砼開始時，導管底部至孔底應有250～400mm空間，首批灌注砼的數量應能滿足導管初次埋置深度≥1.0m和填充導管低部間隙的需要。在整個灌注砼的時間內，出料口應伸入先前灌注的砼內至少2～6m，以防止泥漿及水沖入管內，且不得大于6m。應經常測量孔內砼面層的高程，及時調整導管出料口與砼表面的相應位置，并始終予以嚴密監視，導管應在無水進入的狀態下填充。泵送砼時泵管應設底閥或其他的裝置，以防止水和管中的砼混合。泵管應在樁內砼升高時，慢慢提起。管底在任何時候，應在砼頂面以下2m。輸送到樁中的砼，應一次連續操作。初凝前，任何受污染的砼應該從樁頂清除。灌注砼時，溢出的泥漿應引流至適當地點處理，以防止污染環境或堵塞河道和交通。處于地面或樁頂以下的井口整體式剛性護筒部分，應在灌注砼后立即拔出；處于地面以上拆除的護筒部分，須待砼抗壓強度達到5Mpa后拆除。當使用全護筒灌注砼時，應逐步提升護筒，護筒底面應保持在砼頂面以下1～2m。砼應連續灌注，直至灌注的砼頂面高出圖紙規定或監理工程師確定的截斷高度才可停止澆筑，以保證截斷面以下的全部砼均達到強度標準。灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為0.5～1.0m，以保證砼強度，多余部分應在接樁前鑿除，樁頭應無松散

層。砼灌注過程中，如發生故障應及時查明原因，并提出補救措施，報請監理工程師經研究后，進行處理。補救費用由承包人承擔。在鉆孔、清孔及水下混凝土的灌注等工序的施工過程中，施工隊必須派專人詳細記錄整個施工過程的情況，并把每個樁的原始記錄資料上交到項目經理部橋梁專業工程師處。

　　七、灌注事故的預防及處理

　　1、導管進水主要原因：混凝土的儲量不足，或雖然混凝土的儲量已夠，但導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導管底口，以至泥水從導管進入。導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。導管提升過猛，或測深出錯，導管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。預防和處理辦法：如果是上述第一種原因引起的，應立即將導管拔出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗吸出。若是第二種或第三種引起的，應拔換原管重新下管，或用原導管插入續管，但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥或吸水的方法吸出。

　　2、卡管在灌注混凝土的過程中，混凝土在導管中下不去，稱為卡管?？ü苡幸韵聝煞N情況：初灌時隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運輸途中產生離析、導管接縫處漏水等使水泥混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導管堵塞。處理方法可用振搗器把導管中的混凝土下落。機械發生故障或其它原因是混凝土在導管內停留時間過久，或混凝土灌注的時間過長，最初灌注的混凝土已經，初凝的，增大了混凝土下落的阻力，混凝土堵在管里。預防措施是在灌注之前把機械維修一遍。同時采取措施加快混凝土的下落速度。

　　3、埋管導管無法拔出稱為埋管，起原因是導管埋入混凝土過深，或導管內外混凝土已經初凝使導管與混凝土之間的摩擦力增大，猛拔導管會把導管拉斷。預防辦法：應嚴格控制導管的埋入深度，一般不超過6～8m，在導管上安裝附著振動器拔管前或停灌時間較長時，均應適當振動，使周圍的混凝土不至初凝。在首批混凝土中摻入緩凝劑。處理辦法：若事故已經發生，初時可用千斤頂試拔；若不行可用較小的導管伸入吸出混凝土表面的泥渣，派人下至混凝土面，在水下將導管齊混凝土切斷。

　　4、鋼筋籠上升原因：除了由于全導管上拔、導管提升掛鉤所至外，主要是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導管底口距鋼筋籠底口3m到1m時混凝土灌注的速度過快，使混凝土下落沖出導管底口向上反沖，其頂推力大于鋼筋籠的重力導致。預防及措施：克服鋼筋籠上升，除了從改善混凝土流動性能、初凝時間及灌注工藝等方面著眼外，還應從鋼筋籠本身的結構及定位方式上加以考慮，具體措施為： 1、適當減少鋼筋籠下端的箍筋數量，可以減少混凝土向上的頂托力。 2、鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用。 3、在孔底設置直徑不小于主筋的加強筋并以適當數量的牽引筋牢固的焊接于鋼筋籠底部。

　　八、樁身夾泥斷樁原因：

　　大多是有以上各種事故引起的次生結果。措施：只能采取壓漿補強的方法。九、孔灌注樁檢查及允許偏差。鉆孔灌注樁檢查項目項次 檢查項目規定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁砼強度（Mpa） 在合格標準內 按JTJ071—98附錄D檢 2 孔的中心位置（mm）群樁 100 用經緯儀檢查縱、橫方向 排架樁 50 3 孔徑 不小于設計樁徑 查灌注前記錄 4 傾斜度直樁 1% 查灌注前記錄斜樁 ±2.5% 5 孔深 摩擦樁 符合圖紙要求 查灌注前記錄 支承樁 比設計深度超深不小于50mm 6 沉淀厚度（mm） 摩擦樁符合圖紙要求。圖紙無要求時，對于直徑≤1.5m的樁，≤300mm；對樁徑＞1.5m或樁長＞40m或地質較差的樁≤500mm 查灌注前記錄 支承樁 不大于圖紙規定 7 清孔后 泥漿指標 相對 密度 1.03～1.10 查清孔資料粘度 17～20Pa.s 含砂率＜2% 膠體率 ＞98% 注：清孔后的泥漿指標，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。本項指標的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。

篇2：鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同

　　鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同

　　甲方：**集團***公司

　　乙方：**冶金巖土工程勘察總公司

　　根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，結合本工程實際情況，經雙方協商一致，簽訂以下條款，以便共同遵守。

　　一、工程名稱：****有限責任公司***鋼筋砼鉆孔灌注樁；

　　二、工程地點：*****有限責任公司生產區；

　　三、工作量：甲方提供施工圖紙范圍內的全部樁基工程。

　　鋼筋砼鉆孔灌注樁：直徑Φ700mm，257根，孔深約29.2m，樁長均26.86m(有效樁長均26m)（其中試樁4根，錨樁16根，工程樁237根）；

　　累計總成孔進尺7504.4延米，成樁6903.02延米；

　　四、承包內容：本合同工程施工承包內容為完成該項目施工所具有的所有工藝要求，包括但不限于以下事項。

　　鋼筋混凝土鉆孔灌注樁：設備調遣安裝、搬遷與拆卸、成孔、鋼筋籠制作及安放、導管安放、混凝土的攪拌與灌注混凝土成樁和樁體后注漿，以及施工場地內土方運輸、排水、清理塌方、場內道路敷設等。

　　五、工期要求：設備安裝調試后，水電到位，具備正式開工條件，

　　從20**年9月25日至20**年11月15日，有效工期50天；

　　六、工程價款、結算及付款方式：

　　一、工程價款：

　　本合同單價為綜合包干單價，不再計取任何費率。

　　為完成本合同內容所發生的費用，一次包死不再調整。

　　此工程不涉及設備出場費。

　　鉆孔灌注樁工程量計算規則：

　　樁體部分，鉆孔灌注樁工程量按實際樁長，即以設計樁頂標高至樁底標高的長度，另加0.8米；

　　空樁部分，從樁頂標高至自然地面計取。自有效樁長的樁頂標高以上1米起算。

　　樁體部分單價：242元/m；

　　空樁部分單價：8 0元/m；

　　工程總價：26.8×257×242+2.2×257×80=1712031元

　　大寫金額：壹佰柒拾壹萬貳仟零叁拾壹元整。

　　二、付款及結算：

　　1、設備進場施工5根樁后甲方支付工程款壹拾萬元（100000元）；

　　2、施工完成100根～150根樁，甲方再支付肆拾萬元（400000元）；

　　3、施工完工后十日內甲方支付至工程總價款的80%；

　　4、檢測驗收合格后十日內付工程款至總價款的95%；

　　5、剩余5%質保金，無質量問題壹年內付清。

　　七、雙方責任

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　　1、負責施工現場“三通一平”；提供鋼筋籠制作場地與混凝土攪拌場地；

　　負責施工期間水電至施工現場；

　　2、及時提供符合設計要求和進度要求的鋼材和混凝土原材料到施工現場指定位置。

　　材料的規格型號、質量符合設計及現行質量標準要求。

　　3、協助乙方進行樁位的放線布點，提供坐標與高程；

　　4、提供鉆渣、泥漿的排放場地（距施工現場不大于1Km）；

　　5、提供乙方的食宿場地。

　　6、排除外界干擾，協調與當地的關系；

　　7、先施工試樁、錨樁，待檢測合格后，再進行工程樁施工。

　　8、及時撥付工程款，及時辦理工程結算；及時組織已完工程的驗收。

　　（二）、乙方的責任

　　1、合同簽訂后，及時進場，準備工作就緒，應及時進行施工，保證設備完好；

　　工程進度符合合同要求。承擔施工所用的水電費，單價以供方為標準。

　　2、嚴格按照設計及有關規范施工，確保工程質量。

　　本工程質量合格率應達到100%，其中Ⅰ類樁達到95%，并不得出現Ⅲ類樁。

　　乙方對最終成樁質量負責。

　　如有質量問題經分析檢測，屬乙方施工工藝造成的，由乙方負全部責任。

　　3、負責施工場地樁位的放線、布點，以及過程資料的整理并按規定及時報送甲方。

　　負責材料的取樣和送檢工作，承擔相應的試驗費。

　　承擔輔材如，焊條、扎絲等的費用。

　　4、安全文明施工，確保工程順利完工。

　　如因乙方原因發生安全事故，責任及費用由乙方承擔。

　　如因乙方原因導致工期滯后，乙方承擔相應的責任。

　　5、按照工程進度及時提供材料計劃，并負責材料的保管與合理使用。

　　6、服從甲方管理人員的現場管理和工作安排。乙方施工人員必須持證上崗。

　　7、工程完工驗收合格、結算后提供竣工資料兩份。

　　八、其它

　　1、如遇不可抗力因素工期順延。

　　2、未盡事宜雙方協商解決。

　　3、雙方簽約后，乙方支付違約金1萬元整。乙方人員設備進場后，即退還。

　　本合同一式陸份，甲方叁份，乙方叁份。

　　合同附件：《施工工藝質量要求及受檢節點》

　　《進場施工機械一覽表》

　　甲方：乙方：

　　代表

： 代表：

　　經辦人：經辦人：

　　二O一一年九月十三日

篇3：上海市X高速公路鉆孔灌注樁施工方案

　　
　　監A－01表編號：07
　　施工組織設計報審表
　　工程名稱：A30高速公路（界河~外環線）工程單位工程名稱：
　　上海市市政監理公司：
　　現報上鉆孔灌注樁施工組織設計（方案）（全套、部分），已經我單位上級技術部門審查批準，詳細說明和圖表見附表，請予審查和批準。
　　施工單位：
　　項目技術負責人：
　　報審日期：20**年1月25日
　　監理工程師審查意見：
　　1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改補充
　　于月日前報來。
　　專業監理工程師：總監理工程師：
　　日期：日期：
　　本表由施工單位填寫一式三份，連同施工組織設計一份一并送監理單位審查，建設、監理、施工單位各留一份。
　　施工組織設計審批表通－4
　　20**年1月29日
　　工程名稱A30高速公路（界河～外環線）工程05標施工單位中國建第第七工程局A30高速公路工程05標項目部
　　A30高速公路（界河──外環線）工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱，可行，按此施工組織執行
　　嚴格按DGJ－218－20**《建筑基樁檢測技術規程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規程》施工檢測與驗收。
　　結論
　　審批單位(章)審批人
　　注：本表審批單位（章）以合同法人單位為準，審批人要求總工一級簽，本頁不夠用時可增加附后。
　　上海市A30高速公路（界河~外環線）五標段
　　
　　說明
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