關于興建智能立體停車庫的公告
福德花園第三屆業委會
尊敬的福德花園各位業主：
隨著經濟發展小區車輛日益增多，目前小區1745戶，小區僅只有450個車位(含地面、地下停車位)。現按物業提供已購買月卡639輛，正排隊購買月卡車21輛，共有660輛而且還在繼續增加，同現有450個車位還相差2百多個車位。如何解決停車難的問題，根據深圳市發展和改革委員會、市財政委員會、市規劃和國土資源委員會、市場和質量監督管理委員會、市交通運輸委員會、市住房和建設局、市公安交通警察局，七個部門以深發改(20**)1170號聯合發文《關于印發深圳市加強停車設施建設工作實施意見》的通知精神，已有《深圳市中建停車設備有限公司》、《深圳車道科技網絡有限公司》、《深圳螞蟻智慧交通發展有限公司》三家來花園同物業和業委會聯系，建設立體停車庫的有關事宜。按照三家各自方案報告要求，凡有意來花園建立體停車庫的公司，首先經業主大會表決通過才能確定施工單位與花園有意認購車位的業主，面對面交談商議定施工方案，簽訂認購車位出資建設意向書，再聯合發文的七家單位審核通過，合格后才可以興建。
本著對業主商議負責精神，從花園車位少停車難的實際情況考慮，業委會于20**年4月12日就是否同意興建立體停車庫列入第四次業主大會第四項議題，并就建立體停車庫的涉及資金，占地面積停車位分攤已公示說明。綜合各方面的因素，經業委會及顧問開會決定：一致選定，在服務質量、價格及品牌都優于《車道科技》、《螞蟻智慧交通》的《深圳市中建停車設備有限公司》為施工建設單位。其中施工單位每個車位的價格暫定為47500元，建好投入使用后，提供第一年、第二年的免費維保，免費做好車庫頂層的雨棚(304不銹鋼)，這些其他2家建設單位是無法提供的。
綜上所述，把《深圳市中建停車設備有限公司》提請業主大會表決。
花園業委會
20**年4月16日
篇2：文藝復興建筑風格
文藝復興建筑風格
文藝復興建筑是歐洲建筑史上繼哥特式建筑之后出現的一種建筑風格。十五世紀產生于意大利，后傳播到歐洲其它地區，形成帶了有各自特點的各國文藝復興建筑。意大利文藝復興建筑在文藝復興建筑中占有最重要的位置。
文藝復興建筑最明顯的特征是揚棄了中世紀時期的哥特式建筑風格，而在宗教和世俗建筑上重新采用古希臘羅馬時期的柱式構圖要素。
文藝復興時期的建筑師和藝術家們認為，哥特式建筑是基督教神權統治的象征，而古代希臘和羅馬的建筑是非基督教的。他們認為這種古典建筑，特別是古典柱式構圖體觀著和諧與理性，并同人體美有相通之處，這些正符合文藝復興運動的人文主義觀念。
但是意大利文藝復興時代的建筑師絕不是食古不化的人。雖然有人(如帕拉第奧和維尼奧拉)在著作中為古典柱式制定出嚴格的規范。不過當時的建筑師，包括帕拉第奧和維尼奧拉本人在內并沒有受規范的束縛。
他們一方面采用古典柱式，一方面又靈活變通，大膽創新，甚至將各個地區的建筑風格同古典柱式融合一起。他們還將文藝復興時期的許多科學技術上的成果，如力學上的成就、繪畫中的透視規律、新的施工機具等等，運用到建筑創作實踐中去。
在文藝復興時期，建筑類型、建筑形制、建筑形式都比以前增多了。建筑師在創作中既體現統一的時代風格，又十分重視表現自己的藝術個性。總之，文藝復興建筑，特別是意大利文藝復興建筑，呈現空前繁榮的景象，是世界建筑史上一個大發展和大提高的時期。
一般認為，十五世紀佛羅倫薩大教堂的建成，標志著文藝復興建筑的開端。而關于文藝復興建筑何時結束的問題，建筑史界尚存在著不同的看法。有一些學者認為一直到十八世紀末，有將近四百年的時間屬于文藝復興建筑時期。另一種看法是意大利文藝復興建筑到十七世紀初就結束了，此后轉為巴洛克建筑風格。
意大利以外地區的文藝復興建筑的形成和延續呈現著復雜、曲折和參差不一的狀況。建筑史學界對其它各國文藝復興建筑的性質和延續時間并無一致的見解。盡管如此，建筑史學界仍然公認，以意大利為中心的文藝復興建筑，對以后幾百年的歐洲及其他許多地區的建筑風格都產生了廣泛持久的影響。
篇3：花園小區興建智能立體停車庫的公告
關于興建智能立體停車庫的公告
福德花園第三屆業委會
尊敬的福德花園各位業主：
隨著經濟發展小區車輛日益增多，目前小區1745戶，小區僅只有450個車位(含地面、地下停車位)。現按物業提供已購買月卡639輛，正排隊購買月卡車21輛，共有660輛而且還在繼續增加，同現有450個車位還相差2百多個車位。如何解決停車難的問題，根據深圳市發展和改革委員會、市財政委員會、市規劃和國土資源委員會、市場和質量監督管理委員會、市交通運輸委員會、市住房和建設局、市公安交通警察局，七個部門以深發改(20**)1170號聯合發文《關于印發深圳市加強停車設施建設工作實施意見》的通知精神，已有《深圳市中建停車設備有限公司》、《深圳車道科技網絡有限公司》、《深圳螞蟻智慧交通發展有限公司》三家來花園同物業和業委會聯系，建設立體停車庫的有關事宜。按照三家各自方案報告要求，凡有意來花園建立體停車庫的公司，首先經業主大會表決通過才能確定施工單位與花園有意認購車位的業主，面對面交談商議定施工方案，簽訂認購車位出資建設意向書，再聯合發文的七家單位審核通過，合格后才可以興建。
本著對業主商議負責精神，從花園車位少停車難的實際情況考慮，業委會于20**年4月12日就是否同意興建立體停車庫列入第四次業主大會第四項議題，并就建立體停車庫的涉及資金，占地面積停車位分攤已公示說明。綜合各方面的因素，經業委會及顧問開會決定：一致選定，在服務質量、價格及品牌都優于《車道科技》、《螞蟻智慧交通》的《深圳市中建停車設備有限公司》為施工建設單位。其中施工單位每個車位的價格暫定為47500元，建好投入使用后，提供第一年、第二年的免費維保，免費做好車庫頂層的雨棚(304不銹鋼)，這些其他2家建設單位是無法提供的。
綜上所述，把《深圳市中建停車設備有限公司》提請業主大會表決。
花園業委會
20**年4月16日