C-TPAT安全管理手冊:貨運和運輸工具保安

　　貨運和運輸工具保安

　　一、付運文件資料的準備和處理程序

　　1、如何確保在付運前2天將文件傳送給貨運公司：

　　1) 資材部PMC按照客戶之交貨期跟進生產(chǎn)工場的進度，在規(guī)定交貨期前3天，如果尚未收到有關(guān)付運的資料，則則報關(guān)員應(yīng)與客戶聯(lián)絡(luò)了解有關(guān)貨運公司、走貨船期、船公司、貨柜等。

　　2) 在與客戶商定好有關(guān)產(chǎn)品之付運數(shù)量、付運期限確認后，報關(guān)員就應(yīng)發(fā)出付運產(chǎn)品之資料Booking傳送給貨運公司(FA*或?qū)＿f等方式)。

　　3) 在走貨前2天，報關(guān)員一般會收到船公司的一份Booking資料，依此做好出貨前的資料Shipment Note給貨倉成品負責人備貨，在出貨當天報關(guān)員應(yīng)根據(jù)實際裝運成品開出貨物出口單給貨倉轉(zhuǎn)交貨車司機互相簽署，然后簽署“貨物出廠許可單”放車出廠。

　　2、如何確保收到足夠的信息資料(查PO以及與客戶聯(lián)絡(luò))：

　　為了能夠準時、準確地交貨給客戶，做好出貨前的準備工作非常重要，為此，統(tǒng)籌出貨的部門--資材部與報關(guān)員需要按照客戶的走貨期，提前做好出貨文件資料的準備和跟進生產(chǎn)工場的進度。

　　為了能夠收到足夠的出貨信息資料，資材部PMC需要根據(jù)客戶之PO或與客戶溝通聯(lián)絡(luò)，以便報關(guān)員提前準備好有關(guān)貨物通關(guān)單及出口清單、出口備案合同等，收到Booking資料在走貨前2天，資料仍不齊全，則立即需要聯(lián)絡(luò)客戶、有關(guān)部門跟進完成。

　　按期、按時正確準備好出貨資料是資材部PMC/貨倉和報關(guān)員工作職責中的重要一項。

　　3、如何驗證按期付運貨物的程序

　　由資材部PMC根據(jù)客戶之PO、SI等資料跟進生產(chǎn)工廠之生產(chǎn)落貨進度是否符合客戶走貨期，然后與報關(guān)員聯(lián)絡(luò)預定車輛/貨柜。貨物有否按期付運主要依據(jù)Shipment Note上之走貨時間與客戶之走貨期相比較而得出。

　　Shipment Note上應(yīng)詳細填寫付運資料，如車輛號碼、走貨時間、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、客方ITEM NO、PO NO、司機裝貨后簽名確認等)。

　　二、如何在付運方面發(fā)現(xiàn)、報告和糾正錯誤文件資料的處理程序

　　1、在進入付運工作的過程中，如果發(fā)現(xiàn)進出口清單、備案合同、貨物出口通關(guān)單與實際裝運之貨物不符，或文件資料有錯誤等，需要及時更改有關(guān)資料，例如重量/數(shù)量錯誤，則需重新填/更改填報出口清單及重新辦理通關(guān)單等。

　　2、正常情況下，資材部或報關(guān)員收到客方資料Shipment Plan或Shipping Order，為確保出口資料正確無誤，如屬新貨，報關(guān)員需通知資材部貨倉先取一箱成品過磅，復測總重量是否跟出口集中報關(guān)清單資料相符，如有不符，不可放車離廠，須立即通知報關(guān)員復核是否需要更改資料。

　　3、資材部貨倉收到Shipment Note及出口清單(即出口集中報關(guān)貨物申報單)后，在走貨前，出貨人員必須核對實貨與Shipment Note資料是否一致，并核對實貨與成品檢驗數(shù)量是否一致，如有不符，立即聯(lián)絡(luò)PMC/報關(guān)員/品檢QA等有關(guān)人員查詢，否則不可安排裝柜，直至復查OK后方可進行裝柜。

　　4、經(jīng)貨倉復核及于Shipment Note填寫上有關(guān)車輛資料并簽署后，報關(guān)據(jù)此開出《發(fā)票》給廠長或總經(jīng)理批準后，傳送給客戶、會計，保存底備案。

　　三、接收和處理來料/貨物的程序

　　1、接收來料之運作是：首先根據(jù)供應(yīng)商之送貨單核對本廠PO，然后點數(shù)、秤重，打印GRN作待驗，由品檢人員檢驗、標識，合格后轉(zhuǎn)合格品倉，并按檢驗狀態(tài)和貨物類別儲存在適當倉位。

　　2、不符合PO(例如超PO、無PO)的不收，待驗、合格、不合格的貨物會按檢驗狀態(tài)和類別隔離擺放在不同區(qū)域等待處理。

　　3、一些高度危險的物品(例如易燃易爆的化學溶劑等)會專門儲存在危險品倉，非經(jīng)授權(quán)人員批準是不能接近和進入危險品倉。

　　4、詳細運作程序可參看收貨控控制、物料進出控制、貨倉周結(jié)管理等程序。

　　四、如何跟蹤廠內(nèi)廠外(付運成品)貨物的流轉(zhuǎn)程序

　　1、廠內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)的跟蹤：廠內(nèi)貨物的流轉(zhuǎn)主要在各倉、工場、組別之間流轉(zhuǎn)，凡是進出都會有相應(yīng)的發(fā)貨單或領(lǐng)料單或成品轉(zhuǎn)運單支持和跟隨以及電腦記錄。

　　1) 為了能夠識別貨物，公司建立了獨特的編號系統(tǒng)(Part Number System)對于不同工序、不同類別的制品都會有獨特的物科/產(chǎn)品編號，而每一批物料/產(chǎn)品都會有自身之狀態(tài)標識，如注明物品名稱、編號、數(shù)量、日期等，如屬于成品，則有成品檢驗報告并注明該批成品的Date Code等資料。

　　2) 為了能夠清楚反映每一筆貨物的進出去向和結(jié)存，工廠已設(shè)立電腦系統(tǒng)去輸入和記錄每一筆貨物的進出情況：包括供應(yīng)商名稱、貨物進由日期、貨物名稱、編號、數(shù)量等;同時，每一部貨車的到廠和出廠的時間也都有司機的簽署。

　　3) 貨物在廠內(nèi)流動遷移會有領(lǐng)料單、發(fā)料單的支持和跟隨，單據(jù)上之資料和內(nèi)容(例如：名稱、編號、數(shù)量等)會與貨物上的標識互相一致。即使是各工序/各組別之間的遷移流動，也會有內(nèi)部發(fā)貨/領(lǐng)料單做支持和追蹤。

　　4) 如果發(fā)貨給外發(fā)廠，貨倉部會根據(jù)委外加工電腦記錄的資料開出外發(fā)單備料，再轉(zhuǎn)開送貨單給外發(fā)廠簽收，這些單據(jù)上的資料和內(nèi)容也需要與貨物上的標識相一致。

　　5) 為了如實反映存貨的狀態(tài)，每一筆貨物的收發(fā)都需要在當天內(nèi)輸入電腦。所有發(fā)生的生產(chǎn)、檢驗、收發(fā)記錄都需要當天完成入數(shù)。

　　各部門/各分倉每個月都會做一份月結(jié)，以反映本部門/本倉位的存貨情況。同時，電腦記錄上可以即時查閱已入數(shù)的物料/制品的收發(fā)、結(jié)存數(shù)目、流轉(zhuǎn)部門/倉位等。

　　6) 各部門可以通過電腦系統(tǒng)即時查看貨物的帳存數(shù);同時，資材部PMC每周安排人員去抽查各分倉盤點后打印的周結(jié)報表帳存數(shù)的準確性，并通過每周、每月的收發(fā)盤存和定期實際盤點去反映存貨的短缺和盈余，然后根據(jù)實際情況向公司報告和申請帳存數(shù)的盈虧調(diào)整。

　　7) 庫存成品都會張貼成品檢驗狀態(tài)標識，明確客戶名稱、產(chǎn)品名稱/編號、訂單、數(shù)量以及QC檢驗的結(jié)果等。當安排裝運成品上貨柜時，載貨單和付運清單上都會有相應(yīng)的資料/內(nèi)容去界定和報告所需付運成品的資料，以便貨倉核實付運資料和付運成品是否一致。如果是成品出貨，則按成品驗貨、入倉、走貨及貨物搬運程序相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　8) 根據(jù)物料/產(chǎn)品的狀態(tài)標識以及跟隨轉(zhuǎn)移的單據(jù)、帳冊記錄，可以跟蹤貨物的流轉(zhuǎn)。如果客戶還需要更詳細的跟蹤，則會編制個別具體的追蹤工作指示去作為貨物追蹤的操作指引。

　　2、如何跟蹤成品/物料的付運

　　1) 每批成品付運會有Shipment Note和出口清單等資料記載Shipment Note上會寫上貨柜車的車牌號碼、貨柜號碼等資料，以及要求司機簽署。根據(jù)Shipment Note可以追蹤付運成品的去向。

　　2) 每批物料/制品向外發(fā)貨前，貨倉都會依S/O記錄，貨倉會據(jù)此開出“外發(fā)單”從相應(yīng)的分倉提貨，然后開出“送貨單”交收貨方簽署蓋章。

　　送貨單等單據(jù)上都注明所發(fā)的物料/制品的詳細資料(如名稱、編號、數(shù)量、日期、收貨方等)。根據(jù)S/O、PO、送貨單等資料，可以追蹤物料的去向。

　　五、裝運區(qū)域的安全和貨柜的驗證、密封控制程序

　　1、為預防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運的物品的傳入，工廠貨倉部會按照有關(guān)成品驗貨、入倉、出貨及貨物搬運等有關(guān)規(guī)定、收貨管理、貨倉周結(jié)程序等程序去作為運作指引，確保運作過程的安全和符合運作要求。

　　2裝運區(qū)域的安全控制

　　1) 為預防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運的物品的傳入，成品貨柜的裝運和收貨的區(qū)域必須有清晰介定劃分，如C區(qū)為裝卸貨區(qū)，D區(qū)為出口成品的貨柜裝運區(qū)等，并只能允許那些被明確識別在此區(qū)域內(nèi)工作的雇員(貨倉、收發(fā)貨組及倉庫管理人員)才能進入和作業(yè)。

　　2) 為了確保沒有被授權(quán)或者被確認的人員無端接近付運和收貨區(qū)域，資材部貨倉會在顯眼地方(如貨倉門口)張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)注意事項，以及在收發(fā)貨區(qū)會安排有值班保安去檢查和監(jiān)測：非授權(quán)人士有無進入倉庫區(qū)、收發(fā)貨過程是否正常、車輛有無異常等等。

　　3) 外來人員的貨車和私家車需要按規(guī)定?？吭谥付ㄍ＼噲觯乐雇？拷善犯哆\和貨物儲存區(qū)域;當需要進行收發(fā)貨時，按照指定區(qū)域和指引進行收發(fā)貨。

　　4) 在需要時，工廠將會考慮設(shè)立可操作功能(例如有監(jiān)控和記錄功能的)CCTV(中央監(jiān)控電視系統(tǒng))去監(jiān)測、記錄?？吭谑瞻l(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車、拖車的裝載過程。

　　3、裝運貨柜/車輛的驗證和密封措施控制

　　1) 裝運來料貨車在進入廠房時，需要經(jīng)過大門保安的驗證和登記，裝貨出廠的貨車在出廠時，需要向大門保安提交車輛/貨物出廠放行條和打開車廂接受裝載貨物的核實檢查。

　　2)車輛到廠后，保安及貨倉人員應(yīng)負責引導車輛臨時停泊，然后通知PMC和報關(guān)員核對司機和車輛的資料，報關(guān)人員會發(fā)出Shipment Note，通知貨倉核對應(yīng)裝運成品和做好裝運準備。資材部PMC根據(jù)船公司的Booking資料核對/驗證司機和車輛的是否為授權(quán)裝運貨物指定司機和車輛(一般會檢查司機的黃薄和車輛號碼等)，確認無誤后，通知貨倉準備裝運成品/貨物。

　　3) 車輛到廠后，通知報關(guān)員車輛已到廠，貨倉負責裝車，資材部PMC和報關(guān)員監(jiān)督。為了預防沒有被授權(quán)的人員或者物品進入貨柜/拖車，在進行貨物裝卸時，都會有專責人員現(xiàn)場監(jiān)察裝運情況(如記錄/核實裝運時間、點數(shù)、指點裝運方式等)。

　　在裝運成品時，還會根據(jù)客戶不同的要求對裝卸過程和貨柜情況進行拍照等。在裝卸過程中，無關(guān)人等一律不準在旁觀看及進行有關(guān)操作。

　　4) 在裝貨前要清掃干凈，車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補好，若發(fā)現(xiàn)有鐵釘突出、生銹、漏水或其他外來物質(zhì)等，應(yīng)即時處理，不能處理時通知上司處理。

　　5) 在進行裝貨時，應(yīng)按照客要求，如應(yīng)按照Carton No順序進行裝柜，并且須留意Carton No順序是否混亂、漏寫或漏貼;是否漏貼客戶的Label或bar Code;DateCode是否打反、打重復、漏寫、漏打、模糊不清、打錯;成品外箱是否有油漆、膠水、墨汁、泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫、濕過水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱后裂開、暴露出箱內(nèi)貨物、箱嘜上貼有不必要的貼紙、箱嘜印錯位、漏印、脫落、貼嘜不平整等情況。

　　6) 若發(fā)現(xiàn)有上述情況不能入柜，應(yīng)立即通知上司，上司得到通知后，在最短的時間內(nèi)解決，必須保證產(chǎn)品質(zhì)量并知會當值看柜QA人員，必須注意在裝一種貨時，其中是否滲有另外一種貨或幾種貨，每人必須認識、熟悉裝某一種貨的外箱箱嘜、形狀，必須保證裝一種貨屬同一編號、名稱、國家等，各理貨員亦應(yīng)特別注意此問題，各裝貨人員應(yīng)留意裝每種貨時，每箱貨的重量(可以衡量)，若發(fā)現(xiàn)或懷疑漏裝的情況，不能入柜。必須通知其上司，由上司和當值看柜Q人員、理貨負責人、工場負責人共同解決，并通知資材部PMC或相關(guān)負責人。

　　7) 在裝柜過程中，正常情況下在貨柜裝至1/2時照一張相，在裝滿柜時照一張相，這些相片須保存1個月。如果客戶有特別要求，則按客戶要求執(zhí)行。

　　8) 為了貨物安全，所有的拖車/貨柜都有立體圍墻式的構(gòu)造和處于良好狀態(tài)，貨倉搬運組人員在進行裝卸作業(yè)前必須要確保拖車/貨柜符合此要求。

　　9) 拖車/貨柜在完成裝卸后需要適當?shù)孛芊夂?或上鎖，以便在啟程前后不會被非法干預。

　　10) 完成裝柜后，關(guān)門鎖上(并貼封條，如果有需要)并記錄在付運文件Shipment Note上和保存)密封號碼之錄，以及在到達目的地時需進行驗證。

　　封條需要保存至上鎖過關(guān)待海關(guān)查車，需要時才能打開，查柜后，封條作廢;通過海關(guān)檢查后重新上鎖交柜，以預防非授權(quán)的接近。

　　11) 為了確保貨物的完整和安全(空/滿)貨柜必須上鎖和必須有司機在車上駐守監(jiān)測，以及在裝運貨物上車前，必須先做檢查，然后才能進行貨物裝卸，以預防未授權(quán)的進入;偷竊或者不屬于載貨清單或者未授權(quán)的物品的進入。

　　12) 裝運來料和成品出貨的貨車或貨柜車在進入廠房時，需要經(jīng)過驗證和登記。在出廠時，普通貨車需要向大門保安提交貨物出廠許可單和打開車廂接受裝載貨物檢查。貨柜車則需要向大門保安提交貨物出廠許可單和查驗貨柜車廂的密封條(有否貼牢固)。

　　13) 當貨柜/貨車進入廠房后，貨倉工作人員負責引導貨柜/貨車進入指定裝卸位準備裝卸貨;如果尚未輪到安排裝卸貨的，則會安排于臨時停泊位等候。

　　14) 貨柜/貨車在等候/裝卸貨期間，應(yīng)有貨倉搬運人員負責監(jiān)察貨柜/貨車的行蹤，未獲貨倉批準，貨柜/貨車一律不能?？拷b卸貨位，以防止出現(xiàn)裝錯貨等誤差。

　　15) 參考程序：成品驗貨、入倉、出貨及貨物搬運等程序

　　七、記錄、報告/分析貨物短缺、盈余、損壞的程序

　　1、資材部貨倉/生產(chǎn)工場通過收發(fā)，裝卸貨之點算、以及日常之盤點，發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)短缺，盈余、損壞時，屬于貨倉負責范圍的，會由資材部廠長、總經(jīng)理及有關(guān)部門報告反映;屬于生產(chǎn)工場負責范圍的，會由其部門主管向廠長、總經(jīng)理報告。涉及成品走貨的，會由資材部PMC和客戶聯(lián)絡(luò)，如果需要報告海關(guān)等政府部門的，會由報關(guān)員負責處理。

　　2、當貨物發(fā)生短缺/遺失時，如果會影響到客戶之走貨期或者屬于客戶供應(yīng)物料的，則會由資材部PMC負責向客戶報告。

　　八、接近/使用信息資料/電腦安全維護/信息的安全傳遞和保存控制程序

　　1、為了確保貨物的完整和安全，成品包裝區(qū)域一般都會安排在顯眼的區(qū)域并且同時有許多員工一起操作，以及有組長、科文和主管從旁監(jiān)測員工之操作情況，而在員工出入廠房時也有保安進行檢查(如有無攜帶違禁物品和公司物品出廠)。在需要(客戶有要求)時，會考慮安裝一些用作監(jiān)測控制的反偷竊措施(例如閉路電視)。

　　2、載貨清單可由資材部PMC安排人員或?qū)＿f方式完整、清晰、正確、準時地遞交給客戶。

篇2：保安實操培訓手冊

　　保安實操培訓手冊

　　第一部分 單個軍人徒手隊列動作

　　目的：通過隊列訓練，使同志們熟練掌握動作要領(lǐng)為以的工作打下良好的基礎(chǔ)

　　內(nèi)容：立正、稍息、跨立、停止間四面的轉(zhuǎn)法、敬禮畢、三大步伐的行進與立定。

　　方法：理論講解，動作示范，組織訓練，小結(jié)獎評。

　　要求：

　　1、嚴格遵守隊列紀律，嚴禁嬉笑打鬧，做到令行禁止。

　　2、克服天氣與外界帶來的不良影響，認真訓練。

　　一：立正

　　立正是軍人的基本姿勢，是隊列匠基礎(chǔ)?？诹睿毫⒄?/p>

　　要領(lǐng)：當聽到立正的口令后，兩腳根靠攏并齊，兩腳尖向外分開約60度，兩腿挺直，膝蓋合后壓，襠部夾緊，小腹微收，自然挺胸，兩肩要平，略向后張，頭要正，頸要正，頸要直，下頜微收，口要閉，面部從容，兩眼向前平視，重心前稱我，兩臂自然伸直，五指并攏，拇指尖緊貼食指第二關(guān)節(jié)，中指貼于褲縫線。

　　要點：三挺 兩收 一睜 一正

　　即：挺胸有成竹，挺腿，挺脖頸，收腹，收下頜，睜大眼，頭要正。

　　二：稍息

　　當聽到稍息的口令后，左腳向其腳步尖方向伸出約全腳長的1/3，重心大部分落在右腳，上體保持正直。

　　技術(shù)用力部分：1)伸腿要提胯，腳跟不貼地。2)腳尖確定出腳步的精度。

　　三：跨立

　　跨立是保安員在值勤中常用的站立姿勢

　　要領(lǐng)：當聽到跨立的口令后，左腳向左跨出一步，約與肩同寬，重心平移，使重心落在兩腿之間，同時，峽谷手迅速后背，左手抓右拭和腕，右手五指并攏四指彎曲，拇指緊貼食指第二關(guān)節(jié)，左手拳峰貼于內(nèi)腰帶上沿，上體保持軍姿

　　要領(lǐng)：跨步背手要一致，重心平移保持軍姿

　　四：停止間轉(zhuǎn)法：向右(左)轉(zhuǎn)和向后轉(zhuǎn)

　　口令：向右(左)轉(zhuǎn)

　　要領(lǐng)：向右(左)是預令，轉(zhuǎn)是動令。當聽到口令后，以右(左)腳跟為軸，右(左)腳跟和左(右)腳掌的前部同時用力，使身體和腳一致向右(左)轉(zhuǎn)90度，身體重心落在右(左)腳成立正姿勢，轉(zhuǎn)動和靠腳時兩腳挺直，上體保持立姿勢。

　　1、半面向右(左)轉(zhuǎn)，按向右(左)的要領(lǐng)轉(zhuǎn)動45度。

　　2、向后轉(zhuǎn)，按向右轉(zhuǎn)的要領(lǐng)向后轉(zhuǎn)180度

　　五：敬禮、禮畢

　　口令：敬禮

　　要領(lǐng)：當聽到敬禮的口令后，上體保持正直，右手取捷徑迅速抬起，五指并攏，自然伸直，中指微接帽沿右角，不戴時微接太陽穴，手心向下微向外張20度，手腕不得彎曲，右大臂協(xié)和 與肩同高，同時注視受禮者。

　　禮畢：行禮者將手放下，恢復立正姿勢。

　　六：齊步行進與立定

　　齊步是軍人的常用步伐，主要用于隊列整齊行進。

　　口令齊步走--立定

　　要領(lǐng)：左腳向前方邁出約75厘米，按腳跟、腳掌的順序著地，體重心前移右腳按此法作動作，身體正直，微向前傾，手指輕輕握攏。拇指貼于食指第二節(jié)，兩襞前后擺動，向前擺襞時，肘部微彎曲，小臂自然里合，手掌面向內(nèi)，稍向下，拇指根部對準衣扣線，并與第五扣同高，離身體約25厘米，向后擺臂時，順褲縫線擺至不能擺動為止，距褲縫線約30厘米，行進速度為116-122步/分鐘。

　　要求：腳走直線，上體穩(wěn)，腳跟、腳掌向前移，目視前方，擺臂自然，步幅步速節(jié)奏不變。

　　技術(shù)用力部位：

　　1)擺臂時，以小臂帶動大臂肩關(guān)節(jié)放松，腰桿要正。

　　2)腳跟到腳掌的過渡時為擺臂停頓時間。

　　3)以小腿帶動大腿，換腿時，膝普有后壓感。

　　易犯的毛病及糾正方法：

　　1)擺臂過于死板，止體晃動胸有成竹。糾正方法：肩關(guān)節(jié)放松，擺臂。

　　2)腳尖擦地。

　　糾正方法：按腳跟、腳掌的順序著地。

　　立正

　　口令：立正

　　當聽到立正的口令后，左腳向前邁出大半步，右腳捷徑靠攏左腳的同時，兩臂迅速放下成立正姿勢。

　　七：跑步行進與立定

　　口令：跑步--走

　　要領(lǐng)：當聽到預令后，兩手迅速握拳提到腰際約與腰帶同高，拳心向內(nèi)，肘部稍向里合，聽到動令后，上體微向前傾，兩腿彎曲，同時，左腳用力腳掌的彈力躍出約85厘米，前腳掌先著地，體重心前移，右腳照此法做動作，兩臂自然擺動，向前擺動不露肘，小臂略平稍向里合，兩拳心相距10厘米，跑步立定。

　　口令：立定

　　當聽到立定的口令時，在跑兩步，然后左腳向前大半步，右腳靠攏左腳，同時將手放下，成立正姿勢。

　　八、正步行進與立定

　　正步主要用于禮儀和重要崗位接交儀式

　　口令：正步--走

　　要領(lǐng)：左腳向前方替出75厘米，兩腿挺直，繃腳尖，壓腳面，腳掌與地面平等，距地面約25厘米，上體保持正直，重心前移，使全腳掌著地，右腳照做動作，兩臂前后自然擺動，小肩前擺臂時，肘部彎曲，小臂略平，拇指根部對著衣扣線，距身體約10厘米，小臂下側(cè)約與第四、五扣之間高度，手心抽內(nèi)，向后擺臂時，手臂伸直，順褲縫向后擺動擺到能擺動為止，步速為110-116步/分鐘。

　　用力技術(shù)部位：

　　1)擺臂練習：沉肩墜肘，前端后砍

　　2)一步兩動：主要解決踢腿的高度、速度與步幅

　　3)一步一動：主要解決腳落地，臂不動，踢腿的同時擺臂

　　4)快慢步：踢步的節(jié)奏和跟體的速度

　　5)連貫動作：腿臂協(xié)調(diào)

　　正步立定

　　聽到口令，左腳在向前大半步著地，全腳掌著地，兩腿挺直，重心落在左腳，右腳取捷徑靠攏左腳步的同時，兩臂迅速放下成立正姿勢。

　　第二部分 科目：交接崗

　　目的：使同志們通過學習達到正規(guī)化交接班的目的，切實落實"外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)"的總要求。

　　方法：統(tǒng)一講解、分班練習

　　要求：姿態(tài)端正、精神振作、集中精力、認真體會

　　一：接崗前準備

　　每玫班崗都應(yīng)提前15分鐘接崗，做好崗前準備，按規(guī)定整理著裝，佩帶器材。

　　二：前往接崗過程

　　兩人成列三人成伍，其中設(shè)立臨時指揮員，保持步伐整齊，精神抖擻。

　　三：到達崗位前，由指揮員下達立定口領(lǐng)后，接班員(五步以內(nèi)用齊步，五步以外用跑步)迅速出列接崗。

　　1、單人交接崗

　　當聽到指揮員下達交接的口令后，接班員答"是"迅速右跨一步出列，轉(zhuǎn)體面對交班員，用齊步(或跑步)到交崗員面前，三至五步處立定同時敬禮。

　　1)接班員"接崗"

　　2)交班員"交崗"

　　3)同時右跨出一步

　　4)同時向前走三步

　　5)同時轉(zhuǎn)體，向右跨一步

　　6)同時敬禮

　　7)相互整理著裝、交待崗位情況、清點物品等

　　8)交班"接崗完畢"

　　9)接班員"接崗完畢"

　　10)報告經(jīng)允許手，交班員接班員的路線入列

　　2、雙人拉接崗

　　當聽到接崗時，兩人同時出列，同單人接崗一樣。

　　第三部分 科目：交通指揮信號

　　目的：通過訓練使同志們熟悉掌握指揮信號的動作要領(lǐng)，能正確使用揩指揮信號。

　　方法：統(tǒng)一講解，分班訓練。

　　要求：克服外界帶來的不良影響，認真聽解和體會，使動作更準確到位，能達到得心應(yīng)手的要求。

　　一、停止信號

　　左臂向上前伸，五指并攏，手心向前，右手掌同時取快捷方式收于腰際，幾內(nèi)下方連續(xù)推收兩下，不準前方車輛通行。

　　二。倒車信號

　　左臂向前屈臂，手掌向手指尖與眉同高，右掌抽前左彎臂，手掌向后，指尖與下頜同高兩臂同時向乒擺動，暢通引導安全倒車。

　　三、直行信號

　　左車右行，右車左行

　　右臂左臂自由式右(左)平伸，手掌向前，左臂(右臂)向左(右)微抬，距身體約30度角，左譬右臂向右(左)連續(xù)折兩次(手掌距身體約10厘米)示意車輛通行。

　　四、左轉(zhuǎn)彎信號

　　右臂向前平伸，手掌向前，準許讓左方的左轉(zhuǎn)彎和直行車輛通行，左臂同時幾前方擺動兩次，準許車輛左轉(zhuǎn)彎、各方右轉(zhuǎn)彎車輛和丁字路口有過無橫道煌直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可通行。

　　五、右轉(zhuǎn)彎信號

　　右臂向前平伸，手掌向前，右臂同時向左前方擺動時，準許左方的車輛右轉(zhuǎn)彎，其它方向右轉(zhuǎn)彎和左方直行，左轉(zhuǎn)彎的車輛可以通行。

　　第四部分 科目：常用滅火器的作用方法及注意事項。

　　目的：通過訓練使同志們熟練掌握滅火器的使用方法，為以后的實戰(zhàn)找好基礎(chǔ)。

　　方法：理論講解、動作示范

　　一、 泡沫滅火器：由內(nèi)膽和筒體構(gòu)成，內(nèi)膽裝酸性物質(zhì)硫酸鋁，外筒裝堿性物質(zhì)碳酸氫鈉，及泡沫穩(wěn)定劑(烘干的空氣泡沫或甘草汁)，兩種物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成泡沫群。

　　二、 適用范圍：能撲救一般物質(zhì)或油類等易燃液體的初起火災(zāi)，但不能撲救帶電設(shè)備和輕金屬火災(zāi)。

　　1、提取時不傾斜以防止兩種溶液混合。

　　2、使用時，器頭和筒底不能對著人體，以防噴嘴堵塞而導致滅火器爆破傷人。

　　3、不能用于撲救帶電設(shè)備和金屬火災(zāi)，因為水有導電性，以防觸電發(fā)生危險。

　　使用方法：手提泡沫滅火器在距燃燒物6-10米處，把滅火器顛倒過來，輕輕抖動幾下，泡沫便會噴出，應(yīng)將泡沫盡量射到燃燒液體上，沖擊速度不要太急，避免著火液體流出或濺出，液體在窗口內(nèi)燃燒時最好將泡沫射在接近液面的容器內(nèi)，使其自然流到液面上。

　　滅火作用

　　1、在燃燒物表面形成泡沫覆蓋層，使燃燒表面與空氣隔絕起到窒息滅火的作用。

　　2、由于泡沫層能阻止燃燒區(qū)的熱量使用于燃燒物質(zhì)的表面，因而可以防止可燃物本身和附近可燃物質(zhì)的蒸發(fā)。

　　3、泡沫析出的水對燃燒物表面進行冷卻。

　　4、泡沫受熱蒸發(fā)產(chǎn)生的水蒸氣可以降低燃燒物附氧的濃度。

　　二、干粉滅火器可分為碳酸氫鈉干粉滅火器和磷酸銨鹽干粉滅火器、。

　　適用范圍：用于撲救石油及其產(chǎn)品，有機溶劑等易燃液體，可燃氣體和電氣設(shè)備的初起火災(zāi)、。

　　使用方法：手提干粉滅火器應(yīng)在距燃燒物5米處左右進行，操作者應(yīng)先將開啟壓把上的保險銷拔掉，然后一支手握住噴射嘴根部，另一手將開啟壓把下壓，干粉噴出迅速對準火焰根部噴射、。

　　使用注意事項

　　1)滅火要迅速徹底，不要遺留殘火以防復燃、。

　　2)滅火時不要沖擊液器以防液體濺出，給滅火帶來困難。

　　三、水滅火注意事項

　　熔化析金屬不能直接用水撲救，這類灼熱物質(zhì)與水接觸，有爆炸危險，因為水遇到上千度的高溫很快氣化，體積突然膨脹5000倍以上，能造成物理爆炸，同時當水蒸氣在1000度以上能分解成氫和氧而引起化學爆炸。

　　四、鹵代烷滅火器(簡稱1211)

　　在常溫下，一部分是氣體另一部分是易氣化的液體，它們的滅火效能高絕緣性好，腐蝕性少，適用于撲救電器精密儀器可燃氣體，易燃氣體火災(zāi)。

　　使用方法：使用手提式樣式1211滅火器時，;應(yīng)拔掉銀填充和安全銷，手提滅火器上部(不要把來滅火器放平或顛倒)，用手緊握壓把，啟開閥門，儲壓在鋼瓶內(nèi)的滅火劑即可噴出，滅火時必須將噴嘴對準火源，左右掃射，并向前推進，將火撲滅。

　　五、 MPT型推車光泡沫滅火機

　　此種滅火器的筒身用鋼板制成，內(nèi)裝咸性液體，瓶膽掛在筒內(nèi)，內(nèi)裝酸性湛溶液，不用時，順時針方向旋轉(zhuǎn)手輪，膽塞在手輪絲桿作用下，將瓶膽蓋封閉，防止兩種溶液混和微蓋上裝有安全閥，當滅火器噴射系統(tǒng)堵塞，泡沫噴不出來筒身壓力超過10公斤每平方米時，安全閥在筒內(nèi)壓力作用下開放，可防止筒身爆破，噴射系統(tǒng)的濾網(wǎng)直通閥，噴射營與噴射槍組成筒身固定在筒架上，筒架裝在膠輪，便于移動，實用范圍與泡沫相同。

　　使用方法：

　　在火災(zāi)使用時，首先將滅火機推到火場，一人施放噴射管，手握噴槍，對準火源，另一人逆時針方向旋轉(zhuǎn)手輪開啟膽塞，然后將筒放倒，對準火源搖晃幾次，使把桿觸地，打開閥門將泡沫噴射到可燃物體上。02

　　六、 推車式干粉滅火器

　　推車式干粉滅火器有MF25、35、50、70、100多種型號，由推車，干粉罐C02鋼瓶、進氣管、出粉管、噴嘴等組成。

　　性能：相同于提式干粉滅火、噴射時間為20秒、射程為8M，滅火級別為3。5-4、5B

　　使用方法：

　　1、首先取下噴槍，拉出膠管

　　2、拔出開口銷，同時提起進環(huán)

　　3、槍口對準火焰根部地方噴射

　　4、來油火時，粉氣流嚴禁沖擊油面，以免濺油，曼延加劇火勢

篇3：保安領(lǐng)班《保安工作手冊》培訓考核試題

　　保安領(lǐng)班《保安工作手冊》培訓考核試題

　　答卷人：________分值：________

　　一、填空題：(每空1分，共30分)

　　1、保安部相關(guān)工作制度，表格的編號代碼為：________

　　2、保安部工作質(zhì)量目標內(nèi)保安服務(wù)滿意率應(yīng)該不低于：______%；

　　3、在車輛指揮工作中，當車輛行駛到離崗位______米至______米距離時，應(yīng)馬上立正目視車輛，站在車輛的左(右)前方，敬禮，然后示意其停在指定位置；

　　4、值班時，當值必須堅守崗位，每班提前______分鐘交接班；

　　5、在監(jiān)控中心的日常的運作過程中，要查看監(jiān)控錄像，須經(jīng)過______或______/______同意后方可；

　　6、保安監(jiān)控中心除______和______可進入外，其它保安人員均不可入內(nèi)，因工作原因如需進入必需經(jīng)______或______ /______批準后方可進入；

　　7、隊員當班期間吃飯時間不能超過______分鐘，早餐、宵夜不超過______分鐘，機動人員頂崗時間不超過______分鐘；

　　8、每晚______時______分前，所有在宿舍住宿的人員必須回到宿舍就寢；

　　9、保安員有急事請假，______小時由領(lǐng)班上報隊長批準，______小時以上或______天，由領(lǐng)班批準后上報隊長批準，________天以上隊長批準后再由管理處主任/經(jīng)理批準，方可生效；

　　10、請假必須提前______天向直接上級申請，在工作可以調(diào)節(jié)的情況下可以批準；

　　11、請假后必須按時歸隊，若超過______分鐘，按曠工處理；請假申請未正式回復，絕對不允許私自離隊，否則按自行離職處理；

　　12、保安部相關(guān)工作的工作時限規(guī)定：1、緊急集合，到指定地點：______分鐘內(nèi)，到事故地點______-______分鐘內(nèi)； 2、監(jiān)控中心接聽電話：______聲響鈴以內(nèi)；

　　13、當值保安員對進出車輛必須堅持"車到人迎、車走人送"的服務(wù)宗旨，做好進出車輛的登記工作及驗證工作，______號、______號、______號一定要相符。

　　二、簡答題：

　　1、請簡述"保安部質(zhì)量/環(huán)境目標"(即工作質(zhì)量目標)(10分)

　　2、請列舉保安部工作職責(20分)

　　3、請列舉保安部法律責任的主要內(nèi)容(20分)

　　4、請列舉保安部交接班制度基本內(nèi)容(20分)