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物業(yè)經(jīng)理人

食品藥品安全監(jiān)管局工作思路計劃(1)

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  20**年食品藥品安全監(jiān)管局工作思路計劃

  20**年是全面貫徹落實黨中央的**大做出戰(zhàn)略部署的第一年,也是gg開放30周年,做好今年各項工作,對于貫徹落實黨的**大精神,確保人民群眾飲食用藥安全意義十分重大。按照省局的統(tǒng)一部署,20**年在完成總的工作任務中,藥品生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)必須做好以下幾項工作:

  1、開展生產(chǎn)環(huán)節(jié)專項整治。

  一要抓好藥品生產(chǎn)工藝核查。繼續(xù)加大藥品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的整治力度,要重點對大容量注射液和其它靜脈給藥注射劑類等高風險企業(yè)開展生產(chǎn)工藝核查和風險評估,為進一步規(guī)范企業(yè)改變工藝和處方的研究和申報行為,消除藥品質(zhì)量安全隱患。二要開展藥品原料清查整頓,要科學分析當前在藥品原料監(jiān)管方面出現(xiàn)的一些新問題和新情況,特別是要高度重視化工產(chǎn)品當作藥品原料使用的違規(guī)行為,嚴格監(jiān)管藥品生產(chǎn)企業(yè)的原料購進渠道,組織開展藥品生產(chǎn)企業(yè)使用原料專項檢查,確保藥品生產(chǎn)企業(yè)采購原料的質(zhì)量關(guān)。三要開展*市場整頓。要按照“嚴令禁止、嚴格檢查、嚴肅處理”的方針,采取拉網(wǎng)式、明察暗訪等形式,在全市范圍內(nèi)對蛋白同化制劑、肽類激素、*等*生產(chǎn)企業(yè)進行專項整治;要采取全面細致的排查,加大對沒有蛋白同化制劑、肽類激素經(jīng)營資質(zhì)違規(guī)銷售和有資質(zhì)不按規(guī)定渠道進行銷售的藥品經(jīng)營企業(yè)的處罰力度。

  2、積極開展對藥品廣告監(jiān)測工作。

  加強藥品廣告發(fā)布監(jiān)測工作。加大對失信企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,加大對違法藥品廣告監(jiān)測力度,重點打擊專家、患者、公眾人物作功效證明等嚴重違法藥品廣告行為。

  3、鞏固提高專項整治成果。

  一是建立責任明晰的專項整治組織架構(gòu)。要切實落實“地方政府對藥品安全負總責”的責任,把藥品專項整治納入各級黨委政府的重要議事日程,確保專項整治的深入持續(xù)開展。二是建立運轉(zhuǎn)順暢的專項整治運行機制。要充分發(fā)動政府相關(guān)部門、企業(yè)、全社會的力量,做到各部門各司其職、各負其責、密切配合、緊密銜接、通力合作,形成強大的監(jiān)管合力,推動專項整治的深入開展;同時,要處理好專項整治與日常監(jiān)管的關(guān)系,確保專項整治與日常監(jiān)管兩不誤。三是建立科學有效的專項整治工作方法。要突出重點、突破難點,集中力量、重點解決監(jiān)管工作中的薄弱點和社會普遍關(guān)注的熱點難點;要勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新,要邊整治邊總結(jié),要善于把專項整治中好的做法和經(jīng)驗進行[1][2]下一頁

  總結(jié)推廣,努力實現(xiàn)藥品安全的長治久安。

  4、嚴格落實藥品安全責任。

  進一步明確食品藥品安全地方政府負總責,要利用專項整治取得階段性成果的歷史機遇,采取積極有效措施,主動向當?shù)攸h委政府匯報藥品安全責任體系,確保推動當?shù)卣谛姓^(qū)域內(nèi)沒有做假藥的工廠,沒有賣假藥的商店,確保我們能夠?qū)λ帍S、藥店和醫(yī)院、診所依法進行無障礙檢查。嚴格落實企業(yè)對藥品安全的第一責任,明確企業(yè)負第一責任就是法定代表人負第一責任,追究企業(yè)的責任首先要追究法定代表人的責任。進一步明確監(jiān)管部門的責任,要堅持權(quán)力和監(jiān)管責任相一致的原則,消除監(jiān)管盲區(qū),既不能亂作為,也不能不作為。

  5、鞏固提高兩建設(shè)水平。

  要在堅持市場競爭機制的前提下,探索建立農(nóng)村藥品直配、代購、連鎖經(jīng)營配送等模式,支持鼓勵農(nóng)村藥品供應網(wǎng)絡(luò)因地制宜、多渠道、多模式發(fā)展,保證農(nóng)村藥品供應保障體系的長久生命力。

篇2:飲食中心安全衛(wèi)生機修監(jiān)管員崗位工作職責

  飲食中心安全、衛(wèi)生、機修監(jiān)管員崗位職責

  1、在中心主任的領(lǐng)導下,負責本中心的機械、水電、微機及其它固定資產(chǎn)等的安全檢修與維修及中心各處衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作,確保中心各項工作安全、正常運行。

  2、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,愛崗敬業(yè),廉潔奉公。堅持“三服務,兩育人”的宗旨,為各食堂及各部門的安全、衛(wèi)生檢修工作提供熱情、周到、文明、及時的服務。

  3、嚴格遵守黨紀國法,校規(guī)校紀,總公司規(guī)章和中心的各項制度,認真執(zhí)行學校、總公司、中心的相關(guān)工作決議,積極完成各級領(lǐng)導交辦的相關(guān)工作任務。

  4、謙虛好學,不斷提高自己的業(yè)務水平與能力。做好按時按質(zhì)按量維修好本中心的各種機械設(shè)備、水電設(shè)施和微機系統(tǒng)設(shè)備,遇重大維修或難以承擔的維修項目要及時向主任報告并征得同意,盡快與外界同行協(xié)調(diào)解決。

  5、要及時整理各部門上報的報修單,并準確填寫維修材料報購計劃。在日常維修中,要分輕重緩急,有計劃的維修。要做好維修登記和材料消耗記錄。

  6、要掌握機械或設(shè)備的性能,定期保養(yǎng)機械及設(shè)備,盡量減少返修率,在確保維修質(zhì)量的前提下,本著勤儉節(jié)約原則,盡量減少成本,提高工作效率。

  7、要經(jīng)常的檢查巡視各機械、水電、微機或其他工具、設(shè)備的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)問題或不安全因素,及時查找原因,及時處理,保證機房、食堂等正常運行,杜絕任何事故出現(xiàn)。

  8、要愛護維修工具、材料和設(shè)備,未到使用期限損壞或人為丟失要照價賠償,屬正常消耗應以舊換新。

  9、協(xié)助防疫站、校醫(yī)院和中心領(lǐng)導對各處的安全衛(wèi)生工作的檢查與督促,經(jīng)常組織中心相關(guān)成員巡視檢查各處的安全衛(wèi)生情況,及時登記安全衛(wèi)生工作中的失誤和違紀現(xiàn)象,并每天做好蔬菜殘留農(nóng)藥的檢測和記錄工作,根據(jù)安全衛(wèi)生制度提出相應處理意見。

  10、受聘人在任期內(nèi)若不能或不認真履行以上職責,工作出現(xiàn)差錯或給集體造成損失,或影響集體榮譽,聘任人有權(quán)予以轉(zhuǎn)聘或解聘,并由受聘人承擔相應的責任。

篇3:Z省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作匯報材料

  Z省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作匯報材料

  Z省交通運輸廳

  (20**年8月17日)

  尊敬的各位領(lǐng)導:

  非常感謝交通運輸部為我們提供了一個很好的學習交流機會。按照部要求,現(xiàn)將我省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作匯報如下:

  一、Z公路交通發(fā)展概況

  截至20**年底,我省公路通車總里程達到24.2萬公里;其中,高速公路通車里程4860公里,干線公路通車里程2.27萬公里,農(nóng)村公路通車里程21.82萬公里。

  20**年我省公路交通建設(shè)繼續(xù)保持加快發(fā)展態(tài)勢,全年計劃投資252億元,其中:高速公路182億元,干線公路40億元,農(nóng)村公路30億元。預計至年底,高速公路通車總里程將突破5000公里,省內(nèi)國高網(wǎng)規(guī)劃路段全部建成通車;京港澳高速安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段改擴建工程、共233公里建成通車;在建高速公路項目將達到36個,在建里程超過2200公里(其中改擴建里程770公里)。

  二、認真貫徹落實全國公路水運工程質(zhì)量安全工作會議精神,進一步加強質(zhì)量安全管理工作

  (一)以“安全零事故”為目標,持續(xù)保持安全生產(chǎn)良好態(tài)勢

  近年來,我們按照部要求,認真落實安全生產(chǎn)各項規(guī)定,并重點抓了以下工作:

  1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。明確項目業(yè)主、監(jiān)理、承包商的安全責任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,直至一線施工人員;對未按要求簽訂安全生產(chǎn)責任書的項目責任人實行“一票否決”。

  2、確保安全生產(chǎn)資金落實到位。在高速公路項目招標中要求所有項目必須單列不低于投標價1%的安全生產(chǎn)經(jīng)費,作為施工過程中完善安全防護設(shè)施、配備安全防護用品、提供安全技能培訓和應急救援演練等方面的支出,專款專用。

  3、將安全生產(chǎn)管理與信用評價掛鉤。根據(jù)每年兩次全省高速公路安全大檢查和各種安全專項檢查結(jié)果,對安全生產(chǎn)責任制不落實、安全經(jīng)費不落實等問題的單位,降低其信用評價等級;對出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故的,直接列入Z公路建設(shè)市場“黑名單”。

  4、重點加強對安全風險點的防控。目前,我省高速公路改擴建項目較多,我們采取“邊通車邊施工”的建設(shè)方式,將設(shè)置在緊急停車帶外側(cè)的波形梁護欄移至緊急停車帶內(nèi)側(cè),同時增加安全警示標志,設(shè)置專職保通人員,確保了改擴建施工中通行車輛的安全。對于山區(qū)高速公路,主要以大型橋梁隧道和高邊坡、高路堤工程為重點,專門制定了施工安全應急預案和突發(fā)事故處置措施,并定期組織安全演練;對重要橋梁、隧道等重點工程進行電子實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,嚴防重大安全事故的發(fā)生。

  5、全面開展“平安工地”建設(shè)活動。在部召開“平安工地”建設(shè)活動電視電話會議后,我省迅速行動,全面開展了“平安工地”建設(shè)活動。一是推行標準化場地建設(shè),對預制場、施工便道、原材料存放、人員駐地等均提出明確要求,進一步規(guī)范場容場貌,營造安全施工環(huán)境;二是開展在建項目危險源排查工作,對排查出的危險源進行現(xiàn)場標識,并確定責任人,負責對危險源的安全狀況進行檢查、評估;三是加強施工從業(yè)人員的日常安全教育,對從事具有重大危險源分項工程的一線施工人員進行崗前培訓和安全技術(shù)交底,上崗配帶“安全生產(chǎn)明白卡”,提高其安全意識。

  通過采取以上措施,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)自20**年以來,連續(xù)三年零七個月保持安全生產(chǎn)“零事故”,受到交通運輸部和省政府的肯定和表揚。

  (二)以“質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)”為目標,全面提高工程質(zhì)量管理水平

  近年來,我省在保持公路交通建設(shè)加快發(fā)展的同時,以“創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”為載體,把提高工程建設(shè)質(zhì)量作為首要任務來抓。在繼續(xù)堅持“三階段驗收和每年兩次質(zhì)量大檢查”的基礎(chǔ)上,主要采取了以下措施:

  1、全面加強從業(yè)人員管理。明確項目業(yè)主人員的任職資格條件和數(shù)量要求,重點抓好項目領(lǐng)導班子建設(shè),實行領(lǐng)導班子成員崗前培訓制度。對于監(jiān)理、施工單位,由廳質(zhì)監(jiān)站會同項目業(yè)主對擬進場的監(jiān)理人員和主要施工人員進行書面考試和面試;合格人員的照片、簽名、資質(zhì)證書等信息均登記備查,并在廳質(zhì)監(jiān)站網(wǎng)站予以公示;不合格人員允許調(diào)換,直至滿足規(guī)定要求。省廳不定期組織監(jiān)督檢查或抽查。

  2、設(shè)立創(chuàng)優(yōu)專項基金。要求項目業(yè)主在招標文件中單列建安費的1.5%作為創(chuàng)優(yōu)基金,專款專用,用于獎勵施工質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的施工單位。進一步激發(fā)和調(diào)動了參建單位創(chuàng)優(yōu)工作積極性和主動性,促進施工質(zhì)量水平不斷提高。

  3、推行首件工程認可制和樣板工程評審制。各標段承包商完成首件工程后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師、項目總監(jiān)辦公室檢評合格,下發(fā)首件工程認可證書后,才能繼續(xù)施工,后續(xù)施工質(zhì)量均不得低于經(jīng)過認可的首件工程質(zhì)量。在首件工程認可的基礎(chǔ)上,對后續(xù)施工的工程,由施工單位自評,駐地監(jiān)理工程師復評,項目總監(jiān)辦公室終評,評出各標段的樣板工程。再從每個標段評出的樣板工程中由項目業(yè)主評出整個項目的樣板工程,由項目公司負責在全線推廣,并對相應的施工、監(jiān)理單位進行獎勵。省廳再對各項目的樣板工程進行評審,評出省級樣板工程。今年7月份,我們在全省評選出了橋梁立柱、梁板預制、涵洞通道、墻式護欄、錐坡防護等6個“省級樣

板工程”。

  4、總結(jié)推廣實用的施工工法。在推行首件工程認可制和樣板工程制的過程中,鼓勵各標段承包商編寫各自的施工工法,從中評選出實用有效的最佳施工工法,在全省推廣應用。對小型混凝土預制構(gòu)件,推廣應用加強型塑料定型模板和振動臺等工法,使小型預制件實現(xiàn)了工廠化、標準化生產(chǎn),預制質(zhì)量大幅提高。通過研究應用混凝土墻式護欄施工工法,有效地提高了混凝土護欄的順直度、尺寸合格率和外觀質(zhì)量。推廣了鄭新黃河大橋等項目編寫的《先張法預應力砼空心板梁預制工法》等13項系列工法,進一步規(guī)范了施工工藝,提高了標準化作業(yè)水平,保證了各分項工程質(zhì)量均衡,提高了工程整體質(zhì)量。

  5、將信用評價作為質(zhì)量管理的重要手段。對施工單位的信用等級實行動態(tài)管理,每月由項目業(yè)主對施工單位的質(zhì)量、安全、進度等情況進行考評排序,結(jié)果通報施工方的上級主管單位;每年上、下半年由省廳各組織一次高速公路質(zhì)量安全大檢查,對施工單位履約情況進行排序;每月和每半年的排名都不允許并列,對排名第一的單位給予信用評價加3分的獎勵,對排名最后的單位給予減3分的處罰,排名位于中間的單位按照內(nèi)插原則計算獎勵或處罰分值。項目業(yè)主每月在工地例會上公布考核排序,承包商可以隨時通過互聯(lián)網(wǎng)查詢自己的信用分數(shù)變化情況,信用評價公開透明,每半年公布一次信用等級。在項目招標中,將評標價與信用等級緊密掛鉤,對信用等級高的投標人給予0.6%~1%的評標價優(yōu)惠;對信用等級低和列入公路建設(shè)市場“黑名單”的單位和個人,禁止其參與我省公路項目建設(shè)。

  6、大力推廣應用高性能混凝土。鄭州至洛陽改擴建項目創(chuàng)新研究出的高性能混凝土技術(shù),有效提高了混凝土耐久性,改善了混凝土結(jié)構(gòu)實體外觀,較好的解決了混凝土表面的色差、冷縫等問題;通過優(yōu)化混凝土配比,節(jié)約了水泥用量,使得每方原材料成本降低了70元以上。由于高性能混凝土具有的顯著優(yōu)點,在全省推廣應用這項新技術(shù),要求項目購置專用篩分、水洗設(shè)備,對橋梁上部結(jié)構(gòu)、墩柱等重點部位的混凝土砂石料進行二次篩分和水洗,保證混凝土滿足設(shè)計配合比的要求。

  7、采用合同專用條款,加強對重要質(zhì)量指標的控制。要求新開工項目在招標文件中,把以前創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程取得的成果,如施工工法要求,樣板工程的標準,平安工地建設(shè)等作為專用條款寫進招標文件,應用到新項目的工程管理中去,加強對重要質(zhì)量指標的控制。通過不斷總結(jié),相互借鑒,共同提高。在瀝青路面招標中,增加了合同專用條款,實行路面施工養(yǎng)護總承包,在路面缺陷責任期滿兩年后,增加3年養(yǎng)護期,由施工單位負責養(yǎng)護,業(yè)主按年支付養(yǎng)護費用,投標時承包商對施工費用和養(yǎng)護費用一次性報價,促使其提高施工質(zhì)量。

  8、優(yōu)化項目建設(shè)環(huán)境,保證有效施工工期。聯(lián)合省優(yōu)化辦、重點辦建立了環(huán)境優(yōu)化獎懲機制,充分調(diào)動項目沿線地方政府優(yōu)化建設(shè)環(huán)境的積極性;實行優(yōu)化交通項目建設(shè)環(huán)境重點督查制度,對環(huán)境差的項目進行掛牌督辦,重點優(yōu)化,通過保障項目的順利實施,提高工程的總體質(zhì)量。

  (三)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程取得的階段性成果

  我省自開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動以來,通過采取規(guī)范管理、科研攻關(guān)、精細施工、嚴格監(jiān)督等多項措施,全省公路工程質(zhì)量水平大幅提升,創(chuàng)優(yōu)工作取得了階段性成果。

  一是提高了參建單位及人員的質(zhì)量意識。通過創(chuàng)優(yōu)活動的深入開展,多數(shù)參建單位及人員由“要我創(chuàng)優(yōu)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獎?chuàng)優(yōu)”,部分施工和監(jiān)理單位自發(fā)成立了“創(chuàng)優(yōu)”小組,積極研究編寫施工工法,全力打造全省樣板工程,形成了“人人重視質(zhì)量、人人關(guān)心質(zhì)量”的良好氛圍。

  二是結(jié)構(gòu)物的尺寸,鋼筋保護層厚度合格率大大提高;混凝土的外觀質(zhì)量顯著提高,小型預制構(gòu)件實現(xiàn)了標準化、工廠化施工,達到了“內(nèi)實外美”的標準。

  三是提高了砼結(jié)構(gòu)物耐久性。通過推廣應用高性能混凝土,混凝土強度的均勻性顯著提高,延長了混凝土結(jié)構(gòu)物的使用壽命,同時還節(jié)省了投資。

  四是提高了附屬工程質(zhì)量。墻式護欄、路緣石、護坡、排水溝等工程的砌筑質(zhì)量也明顯提高。

  三、下步工作打算

  下一步,我們將繼續(xù)開展優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建活動,繼續(xù)抓好以下工作:

  1、全面推廣高性能混凝土。不僅在大梁預制、立柱和蓋梁全面推廣應用,通過進一步研究逐步推廣應用到墻式護欄、泄水槽、橋面鋪裝等部位,進一步提高混凝土的耐久性、安全性和可靠性。

  2、下大力氣,繼續(xù)抓好質(zhì)量合格率的提高。創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的提法只是一個載體,只要每項指標都合格了,一定是優(yōu)質(zhì)工程。下一步,我們要充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)站的作用,不僅要當好裁判員,還要當好教練員,緊緊抓住合格率偏低的指標,有針對性的逐項研究提高工程質(zhì)量合格率的措施,力爭使工程質(zhì)量合格率全面提高。

  3、以開展“平安工地”建設(shè)活動為平臺,繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳,強化安全教育培訓,提高一線施工人員安全防范意識和操作技能水平,從源頭上加強安全管理,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  各位領(lǐng)導、各位同仁,我們將以本次座談會為契機,認真貫徹落實交通運輸部質(zhì)量安全工作要求,積極學習兄弟省份的先進管理經(jīng)驗,進一步規(guī)范公路建設(shè)市場秩序,從嚴加強質(zhì)量安全監(jiān)管,全面實現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的管理目標,推動我省公路建設(shè)事業(yè)又好又快發(fā)展。

  謝謝大家!

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