XX小學(xué)交通安全教育活動方案
一、指導(dǎo)思想：
我校在4月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續(xù)的一階段的努力，針對小學(xué)生的特點，通過多種渠道開展對小學(xué)生的交通安全知識的教育，加強(qiáng)學(xué)生的良好的交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育，使學(xué)生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)交通法制意識和安全意識、提高自我保護(hù)能力，切實避免交通傷害事故的發(fā)生，促進(jìn)未成年人的健康成長。我根據(jù)學(xué)校教務(wù)的計劃,根據(jù)本校學(xué)生的特點制訂本活動方案。
二、活動主題：
“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。
三、活動時間：20**年4月1日至20**年4月30日。
四、活動內(nèi)容：
在安全教育活動中，我將采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，大力營造“增強(qiáng)小學(xué)生交通安全”活動輿論，并認(rèn)真開展以下活動，即舉行一次以安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話;進(jìn)行一次以“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座等。通過這些有針對性的教育活動，使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護(hù)能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
五、具體安排：
第一周：學(xué)習(xí)交通常識
第二周：認(rèn)識交通標(biāo)志并開展主題班會等
第三周：請邊防派出所的干警做交通安全教育
第四周：成果展示
通過本次綜合實踐活動，我認(rèn)為做得較好的地方主要有以下幾點：
1、激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣.在活動中,同學(xué)們興致勃勃的收集交通標(biāo)志.
2、培養(yǎng)了學(xué)生與人合作，交流的能力。如小組合作完成手抄報,就很好的鍛煉了他們的合作級動手能力.活動過程中學(xué)生還通過采訪其他的老師和同學(xué)，學(xué)會了采訪的技巧，懂得了遵守交通規(guī)則。在交流階段也體現(xiàn)學(xué)生合作、交流的精神。
3、本次活動體現(xiàn)了學(xué)生的自主性、選擇性和實踐性。由學(xué)生自由組合小組，自行確定主題，為學(xué)生提供開放的個性發(fā)展空間。
在開展實踐活動的過程中，值得我反思的有如下幾點：
1、基于學(xué)生的認(rèn)知水平及年齡特點，對交通規(guī)則的了解都還比較膚淺,還停留在表層,一些體驗的深度也還有待于加深.
2、活動過程中，學(xué)生之間存在差異，有些學(xué)生的興致始終高漲，而有些學(xué)生主動性較差，容易放棄。需要老師要更好的想辦法鼓勵學(xué)生及時調(diào)整心承態(tài)，保持實踐的熱情。
3、三年級的學(xué)生還不太能夠很好的正確地看待自己和別人的成果與收獲，需要老師的引導(dǎo),形成正確的評價。
4、教師自身的知識層面需要完善，只關(guān)注結(jié)果,沒有關(guān)注過程,使自己在開展活動的過程中給予學(xué)生的指導(dǎo)比較少。
20**年4月1日
XX小學(xué)交通安全教育活動總結(jié)
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。我校有計劃地開展了“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生積極行動
4月4日下午，我校召開交通安全教育動員會，會上方校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護(hù)能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力宣傳，全體師生積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動的序幕，學(xué)校利用課間操、隊會課等時間認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全法規(guī)條例。
二、開展特色活動，增強(qiáng)交通安全意識
學(xué)校把4月定為交通安全教育活動月，積極營造良好氛圍，各班根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“交通安全黑版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，舉辦一次“交通安全知識講座”。
三、規(guī)范交通行為，提高自我保護(hù)能力
4月14日下午，我校邀請了邊防派出所干警，為學(xué)生作了別開生面的“交通安全知識”主題講座。引用了許多交通事故案例，采用提問等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次活動，不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識，同時也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力，增強(qiáng)了大家的交通安全意識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，白山小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，為建設(shè)“平安校園”盡自己的一份力量。
20**年4月29日
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
2、安全橫過道路
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
篇2：駐地辦交通安全設(shè)施質(zhì)量通病預(yù)防措施
駐地辦交通安全設(shè)施質(zhì)量通病及預(yù)防措施
一、護(hù)欄外觀粗糙，色澤度均勻性差，有鋅瘤、立柱錯位及變形嚴(yán)重，垂直度差。預(yù)防措施：
1、改進(jìn)鍍鋅工藝，加強(qiáng)產(chǎn)品檢驗。
2、選擇鍍鋅層厚均勻、色澤一致、表面光滑的護(hù)欄部件。
3、嚴(yán)格按施工圖要求放樣。
4、嚴(yán)格安施工規(guī)范要求打設(shè)立柱。
5、立柱定位要準(zhǔn)確，規(guī)范立柱安裝操作。
二、輪廓標(biāo)志安裝不牢或漏裝。防治措施：
規(guī)范輪廓標(biāo)志安裝工藝，確保安裝質(zhì)量。
三、隔離柵基礎(chǔ)不牢固、網(wǎng)片變形大，網(wǎng)眼尺寸偏差大，退色快，易生銹。防治措施：
1、按規(guī)范要求施工。
2、埋深要到位，回填要夯實，不堅實地基一定要夯實加固。
3、加設(shè)水泥混凝土墩基礎(chǔ)。
4、改進(jìn)網(wǎng)片加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)片原材料。
5、選擇優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)片產(chǎn)品。
6、規(guī)范網(wǎng)片安裝操作。
四、交通設(shè)施土建基礎(chǔ)預(yù)埋管道堵塞、人、手孔泄水孔排水不暢、基礎(chǔ)位置及標(biāo)高偏差較大、地腳螺栓未涂黃油，沒有包扎、接地線電阻偏大。防治措施：
1、預(yù)埋管道安裝后，內(nèi)部要穿上鐵絲，然后將管口臨時封孔。
2、泄水孔安裝后要檢查是否堵塞。
3、孔底做成匯水斜坡。
4、將泄水孔安裝在人、手孔的最低處。
5、嚴(yán)格按施工圖要求進(jìn)行施工放樣。
6、模板支撐要穩(wěn)固。
7、地腳螺栓應(yīng)用黃油涂抹并進(jìn)行包扎。
8接地線材一定要經(jīng)過鍍鋅防銹處理。
9、接地線嚴(yán)格按施工圖的要求進(jìn)行加工和安裝。
五、標(biāo)線有毛邊、有氣泡、標(biāo)線不順直、標(biāo)線厚度不符合設(shè)計。預(yù)防措施：
1、嚴(yán)格按工藝要求施工。
2、嚴(yán)格按比例調(diào)配油漆。
3、施工前要檢查路表面水分是否晾干。
4、選擇合適的放線方法進(jìn)行準(zhǔn)確定線。
5、嚴(yán)格按設(shè)計厚度試噴涂，施工中規(guī)范操作。
6、根據(jù)噴涂長度和消耗料總量，每天檢查標(biāo)線厚度。
篇3：項目交通安全設(shè)施工程監(jiān)理工程師職責(zé)
交通安全設(shè)施工程監(jiān)理工程師職責(zé)
1、在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)范的要求負(fù)責(zé)本項目交通安全設(shè)施工程的監(jiān)理工作，制定交通安全設(shè)施工程施工監(jiān)理實施細(xì)則；
2、審查承包人提出的施工方案和實施性施工組織計劃，提出審查意見供總監(jiān)理工程師審查時參考，并對施工方案和實施性施工組織計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；
3、核對交通安全設(shè)施工程設(shè)計圖紙及設(shè)計資料，掌握設(shè)計意圖；
4、在施工過程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際與設(shè)計發(fā)生變化，應(yīng)及時向總監(jiān)理工程師反映，根據(jù)實際情況會同設(shè)計代表、業(yè)主代表，批示承包人作出處理；
5、在交通安全設(shè)施工程各分項工程開工前，檢查承包人的機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計劃、施工工藝、工程用料等，提出是否同意開工的意見；
6、審批承包人的檢驗申請單，配合材試、測量工程師，對承包人施工的工程進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)承包人提供的各種中間質(zhì)檢報告，簽發(fā)一般工程項目、工序的中間交工證書；
7、在工程施工過程中，經(jīng)常深入工地，詳細(xì)檢查施工的各部位和環(huán)節(jié)，及時處理承包人施工中出現(xiàn)的問題，必要時要向總監(jiān)理工程師報告；
8、審核承包人遞交的有關(guān)資料，安排制定控制交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量及施工進(jìn)度的各種圖表，管理好施工監(jiān)理原始記錄、技術(shù)檔案；
9、當(dāng)施工中發(fā)生涉及交通安全設(shè)施工程工程質(zhì)量、工程延期和費用索賠等問題時應(yīng)及時提出處理措施和意見供總監(jiān)理工程師處理時參考；
10、配合計量工程師審查承包人提交的計量支付證書；
11、組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理人員的工作，填寫監(jiān)理日志并檢查現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理人員的監(jiān)理日志；
12、完成總監(jiān)理工程師交辦的其他工作。