關于z工程道路混凝土開裂事故的分析說明

　　20**年4月10日，****開始澆筑混凝土道路。攪拌站按照施工現場要求開始生產C20混凝土。

　　根據場內材料和國家有關專業技術規程，采用的配比是：

　　水泥PS32.5, 廠家提供的28天檢測強度40MPa，

　　施工配比用量：387公斤

　　天然砂，中砂偏細，含水率5.5%

　　施工配比用量：786公斤

　　碎石，最大粒徑20mm~~25mm，含水率0.7%

　　施工用量：1178公斤

　　砂率：40%

　　考慮室外山地凍融設施，采用限制最大水灰比：0.55

　　要求塌落度，5cm~~7cm

　　4月17日上午，攪拌站新來人員到辦公室說明情況，隨后站長也來說明情況，并商定立刻動身去工地。

　　現場情況是，道路筑基坡度約25度~~~45度，屬山區觀光道路，寬六米，厚度約175mm~~200mm。

　　整個斜坡段澆筑工程已基本完畢，正在澆筑坡道末端水平部分。據對現場施工人員詢問及觀察，混凝土開裂嚴重，肉眼可見縫有的橫貫路面。當時判斷，由于路基傾斜程度過大，新澆筑混凝土受到重力作用，在沒有形成有效強度前被墜裂。這與當時工地施工負責人反映，還沒收活就出現裂縫的情況一致。據反映，現場有一塊沒有裂縫。現場觀察及詢問，施工方案是由山峰頂端，由上至下連續整塊澆筑，伸縮縫后切。

　　工地經理分析原因，一灰希，二灰號大。

　　回到攪拌站后，即重新出配比，加入粉煤灰替代部分水泥。

　　工作說明如下：

　　1. 配合比的設計嚴格按照國家規程要求進行，沒有錯誤；原材料也都經過檢驗，符合國家規范要求。

　　2. 同配合比、同性質材料澆筑同類型的素混凝土結構有先例，如：20**年5月12日、5月13日，攪拌站西邊****地面硬化工程；20**年11月30日****開閉站墊層；上述工程結構均未發生裂縫質量問題。

　　以上資料均有工作紀錄。

　　3. 關于水泥水化熱。在大體積混凝土中，斷面大于1米，表面系數較小的結構，國家有關規范定義為大體積混凝土。在大體積混凝土結構澆筑過程中，當水泥用量超過350公斤時，容易出現結構溫度應力裂縫。普通混凝土結構及大面積混凝土工程結構，單方水泥用量不宜超過550公斤。

　　《公路橋涵施工技術規范》JTJ041規定：混凝土的最大水泥用量不宜超過500千克/立方（包括代替部分水泥的摻合料），大體積混凝土不宜超過350公斤/立方。

　　《水泥混凝土路面施工及驗收規范》GBJ97-87混凝土最大水灰比，應符合下列規定：公路、城市道路和廠礦道路不應大于0.50；混凝土的單位水泥用量，應根據選用的水灰比和單位用水量進行計算。單位水泥用量不應小于300kg/m3。本配合比設計符合技術標準要求。

　　5. 關于本工程應用配比。本工程前期所用配比與本工程出現的裂縫質量問題之間，不存在因果關系。有技術規范為依據，有已完工程事實先例為證。本工程收尾以及****道路工程所用配比，加入了粉煤灰替代了10%的水泥用量，有助于提高混凝土本身的彈性模量，是對原配比的改進。在本配比以及所應用的工程質量結構之間，不起主導作用，沒有因果關系。

　　20**/4/22

篇2：大酒店事故報告書寫規定

　　安全人員在進行初步調查后，應在事故發生的二十四小時以內，及時、完整、詳盡地寫出事故報告，事故報告表中所需要填寫的項目內容如下：

　　1.酒店名稱。

　　2.受傷人的證件號碼。

　　3.雇員的姓名(全稱)，婚姻狀況，性別以及其他有關的詳細情況，如果有些情況不了解，請與人力資源部聯系以獲取較為詳盡的資料。

　　4.確認事故是否發生在酒店里。還應確知應向何人報告事故情況，此人任何職。確認事故發生地點。到底發生了什么事。讓雇員描述當時的情景，如果不危險，讓雇員演示一遍事故發生經過。

　　5.勿忘對雇員的態度和特點做記錄。如...此人是一個喜歡喳喳呼呼的人或在敘述一件事時喜歡夸大其辭的人。

　　6.記錄完畢后，按事故發生的順序讀給雇員聽，然后請他簽上姓名和日期。簽名應以正常字體來進行。

　　7.記錄身體受傷部位并在人體圖上標出來。

　　8.確定受傷人是否需要休班并記錄結果。

　　9.如果受傷人需要休班或需要進行醫務治療，應記錄到場醫生姓名以及診斷情況。

　　10.是否此事屬于耗時事故還是經過治療不需浪費工時的受傷案。

　　11.從醫生處獲取一份證明或醫療診斷書的復印件。

　　12.確定事故發生的真實原因并如實記錄。

　　13.提出合理建議，以杜絕此類事故的再發生。

篇3：某交警總隊事故處工作職責

　　交警總隊事故處工作職責

　　(一)職責：

　　負責組織研究全省預防道路交通事故的對策和措施;負責對全省各級公安交通管理部門道路交通事故處理業務進行指導，并組織全省交通事故處理員進行培訓、資格考試和“道路交通事故處理員資格證書”的頒發、審驗和管理;負責指導、監督、檢查全省各級公安交通管理部門貫徹和執行國家有關道路交通事故處理的法律、法規、規章和技術標準;負責起草全省道路交通事故處理的法規、技術標準、規范性文件等;負責全省道路交通事故信息的收集、整理、上報。

　　(二)警訓格言：

　　強對策 推舉措

　　降事故 保安全

　　沒有青澀的積累就沒有收獲的甘甜，

　　沒有行動的果敢人生就少了些燦爛。