電梯傷人事故糾紛的管理責(zé)任
案例描述：
20**年8月，住某高層住宅17樓、年近70歲的周老太太，乘電梯下樓時，電梯突然向下墜落，然后又極不正常地上下升降數(shù)次。受驚的周老太太站立不穩(wěn)，摔倒在電梯里，傷了骨盆，當場昏迷。后來被其他業(yè)主發(fā)現(xiàn)，緊急呼叫120急救車送醫(yī)院搶救，留院治療3個多月后方才出院，花費了各項醫(yī)療費約6萬元。
20**年初，周老太將物業(yè)公司起訴至法院。周老太訴稱，由于物業(yè)公司維護電梯不力，沒有及時地保障電梯各項設(shè)備的安全，導(dǎo)致電梯失控，致使她受重傷住院，應(yīng)當對她的各項損失承擔(dān)全責(zé)，因此，要求物業(yè)公司在一個月內(nèi)支付她各項醫(yī)療費用6萬元。
物業(yè)公司辯稱，公司方面已經(jīng)盡責(zé)，且電梯的維保工作是由專業(yè)的電梯維保工程公司定期實施的，物業(yè)公司只是替電梯維保工程公司向業(yè)主代收電梯維護費而已。周老太平日身體有恙，伴有眩暈癥；事發(fā)時她獨自一人，不能證明受傷是由于電梯故障所致；再則，電梯本身老化嚴重，已到了需要大筆資金進行更換的地步。基于此，物業(yè)公司要求法院駁回原告的訴訟請求。
法院判決：
法院經(jīng)審理認為，物業(yè)公司作為電梯的管理人，對其證明沒有過錯負有舉證責(zé)任。在庭審過程中，物業(yè)公司一直拒絕提供相關(guān)證據(jù)，因此，法院在綜合權(quán)衡有關(guān)涉案因素之后，判決物業(yè)公司賠償周老太各項醫(yī)療費用3萬元。
案例評析：
一、電梯安全事故外在影響因素。
電梯故障一般是多種原因造成的，如電梯管理維護不到位，無定期維護，電梯使用人員過多，使用者不規(guī)范用梯，以及電梯設(shè)備部件老化等等，都會影響到電梯的安全運行。在本案中，經(jīng)過有關(guān)專家鑒定，大廈所謂的“電梯滑落”，并不是真正的“溜梯”，而是電梯在出現(xiàn)異常情況下的制動保護措施。通俗地說，當電梯運行異常的時候，它會以略快于正常的速度降落到底層。在此過程中，電梯向下運動軌跡不受控制，偶爾伴有輕微失重的感覺，造成電梯里的乘客產(chǎn)生失衡感，對運動的上下方向暫時誤判。一旦真的“溜梯”，電梯的安全鉗會立刻打開，電梯會被卡住。該大廈電梯的異常情況，與電梯老化有很大關(guān)系。據(jù)了解，該電梯的設(shè)計使用壽命是20年，而事發(fā)時電梯已使用了十多年，各種部件老化，單靠常規(guī)維保也難免出現(xiàn)意外；而更換電梯每部的費用大約需要25萬元，該大廈大部分業(yè)主散居在港澳臺地區(qū)和東南亞，現(xiàn)住戶多是承租戶和其他臨時居住人員，由于業(yè)主委員會缺位，籌資更換電梯十分困難。基于此，各種外在的客觀因素在部分程度上影響了電梯的安全使用。
二、物業(yè)公司應(yīng)承擔(dān)舉證不能的責(zé)任。
業(yè)主在使用物業(yè)共用設(shè)備設(shè)施時，對于其存在異常或安全隱患的，應(yīng)及時通知物業(yè)公司進行修理維護，以保障共用設(shè)備設(shè)施的正常運行；對于突發(fā)的物業(yè)共用設(shè)備設(shè)施遭受侵害的，業(yè)主應(yīng)及時保存相關(guān)證據(jù)；物業(yè)公司應(yīng)對物業(yè)共用設(shè)備設(shè)施進行定期檢查（檢測），發(fā)現(xiàn)問題及時修理維護。我國法律規(guī)定，建筑物或其他設(shè)施以及建筑物上的擱置物、懸掛物發(fā)生倒塌、脫落、墜落，造成他人損害的，它的管理人如不能證明自己沒有過錯的，就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；同時，根據(jù)20**年4月1日起施行的《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第四條、第七十五條規(guī)定，沒有正當理由，持有證據(jù)的當事人拒不提供證據(jù)，可推定有過錯。本案中，物業(yè)公司存有電梯運行情況的實時監(jiān)控錄像，電梯是否發(fā)生故障，周老太是否在電梯異常運行過程中受傷，都在錄像的監(jiān)控范圍內(nèi)，但物業(yè)公司拒絕提交錄像，因此，可推定錄像內(nèi)容對物業(yè)公司不利，該物業(yè)公司存在過錯。被告作為電梯管理人，沒有證據(jù)證明其無過錯，反而有故意隱瞞事關(guān)重大的視頻證據(jù)之嫌。物業(yè)公司應(yīng)對物業(yè)共用設(shè)備設(shè)施進行定期檢查（檢測），督促工作人員忠于職守，發(fā)現(xiàn)問題及時修理維護，否則，對怠于履行物業(yè)管理職責(zé)或履行不及時不到位，致使共用設(shè)備設(shè)施發(fā)生事故致業(yè)主受損害的行為，應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任；如果能提供證據(jù)證明物業(yè)公司已履行物業(yè)管理義務(wù)的除外，因此，本案中的物業(yè)公司應(yīng)承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
三、電梯事故應(yīng)區(qū)分法律責(zé)任。
電梯是高層建筑物主要的垂直物流載體，確保電梯的正常運行和使用，直接關(guān)系到使用者的生命、財產(chǎn)安全，因此，電梯設(shè)備管理的重要性在物業(yè)管理中的地位十分突出。
當前，圍繞住宅電梯的大小事故所引發(fā)的糾紛層出不窮。主要問題是一旦給業(yè)主造成損失，賠償責(zé)任應(yīng)如何得到落實。
電梯事故主要涉及到物業(yè)公司的責(zé)任和電梯產(chǎn)品責(zé)任這兩類責(zé)任的區(qū)分與歸屬。如果電梯屬于未按國家有關(guān)標準及時進行更新或改造的；或者在有人值守的電梯中，駕駛員違規(guī)操作的；或者是發(fā)生險情沒有進行及時排除的；或者是發(fā)生事故后，物業(yè)公司沒有及時救助的，物業(yè)公司均應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
關(guān)于電梯的使用性能是否達到報廢標準，是否需要更新改造；或者發(fā)生電梯事故后，對于事故原因的調(diào)查分析，當事人應(yīng)向法定的特種設(shè)備檢測中心或房屋設(shè)備檢測檢驗所以及國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心申請鑒定。如果鑒定結(jié)果表明，物業(yè)公司沒有過錯，事故發(fā)生的原因為電梯質(zhì)量指標不合格所致，則應(yīng)當由電梯制造商、銷售商承擔(dān)賠償責(zé)任。實務(wù)中，一旦電梯發(fā)生損害業(yè)主人身、財產(chǎn)權(quán)益事故的，物業(yè)公司往往首當其沖成為訴請賠償責(zé)任的相對方；若事后查明，事故原因系電梯本身的質(zhì)量問題所致，物業(yè)公司在承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向電梯生產(chǎn)商等相對方追償。
四、成立業(yè)主委員會，破解“繳費難”，有利于電梯更新改造，消除電梯事故隱患。
本案中的大廈是始建于上世紀90年代的地標性建筑物，當年主要是面向海外發(fā)售，樓宇物業(yè)多由當?shù)赜H戚代為管理。物業(yè)公司進駐初期，尚
篇2：物管案例：電梯墜落傷人要求賠償怎么辦
物管案例：電梯墜落傷人要求賠償怎么辦
一天深夜，某業(yè)主回到某小區(qū)4號居民樓，搭乘電梯回家。誰料電梯剛運行到一半，就突然失控下墜，載著某業(yè)主一直墜落到電梯井井底，某業(yè)主當場昏迷。幾小時后，某業(yè)主被人發(fā)現(xiàn)并送入醫(yī)院救治，由于出現(xiàn)了頭痛發(fā)暈、嘔吐鮮血的癥狀，醫(yī)院診斷其為應(yīng)急性胃潰瘍合并出血。傷愈后，某業(yè)主隨即向該小區(qū)物業(yè)管理公司索賠，要求其支付醫(yī)療費、營養(yǎng)費、精神損失費等。
[案例分析]
電梯作為高層建筑的重要交通工具已經(jīng)日益普及，由電梯而引發(fā)的糾紛在物業(yè)管理實踐中所占比例也較突出。因此，加強電梯管理，對保證業(yè)主用戶的正常生活和工作，保證乘電梯者人身安全意義重大。
電梯管理包括運行管理、設(shè)備管理、和安全管理等內(nèi)容。電梯系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，維修保養(yǎng)要求成本高，一般由勞動局認可的專業(yè)維修公司負責(zé)。物業(yè)管理公司的工程維修人員與以配合，做好日常運行監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)故障，通知專業(yè)維修公司排除電梯故障。物業(yè)管理公司還應(yīng)制訂電梯故障應(yīng)急方案，嚴格執(zhí)行。
本案例中的電梯墜落事故顯然是由電梯的產(chǎn)品質(zhì)量或疏于管理的某一因素造成的，應(yīng)區(qū)別分析對待。如系產(chǎn)品質(zhì)量問題，應(yīng)由生產(chǎn)廠家負主要責(zé)任，開發(fā)商和物業(yè)管理公司也應(yīng)承擔(dān)產(chǎn)品驗收環(huán)節(jié)的責(zé)任。如果在電梯公司保修期內(nèi)電梯出現(xiàn)了質(zhì)量問題，理所當然由電梯公司賠。如果在保修期外，電梯超過了保修期，因疏于管理造成，就要繼續(xù)分析，因為目前的電梯維修保養(yǎng)，物業(yè)管理公司大多對外委托給專業(yè)維修公司負責(zé)。如果是因物業(yè)管理公司未及時發(fā)現(xiàn)運行故障并未通知維修公司，那么物業(yè)管理公司就要承擔(dān)一定的責(zé)任；如果是因為維修公司維修不及時或疏于保養(yǎng)造成的，那就由維修公司承擔(dān)責(zé)任。
但電梯糾紛在管理實踐中更多的是收費問題和困人問題，需要我們在實踐中給予更多的關(guān)注。
[解決方法]
物業(yè)管理公司應(yīng)視電梯管理的具體情況，結(jié)合上述分析酌情妥善解決。但本案例應(yīng)引起物業(yè)管理公司重視的是電梯管理過程中日常檔案資料的管理，因為一旦出現(xiàn)類似事故，最具有說服力的證據(jù)就是這些檔案資料。
[相關(guān)法規(guī)制度]
1．《緊急事件處理程序》（節(jié)選）
......
4．電梯困人的處理程序
（1）消防中心接到電梯應(yīng)急電話或巡查發(fā)現(xiàn)困梯，立即報告當值班長和部門經(jīng)理，組織保安員到現(xiàn)場協(xié)調(diào)控制電梯和解救被困人員，同時將被困電梯的具體方位、電梯編號、停留的樓層通知維修部和電梯公司。
（2）監(jiān)控中心通過電視監(jiān)控屏觀察電梯內(nèi)人員情況，使用電梯應(yīng)急電話與被困者聯(lián)系，做好解釋安慰工作。
（3）如遇特殊情況無法消除故障或被困人員中有身體嚴重不適時，應(yīng)立即報消防部門或求助有關(guān)部門解決。
（4）部門經(jīng)理填寫重大事故報告表，詳細記錄故障情況及處理經(jīng)過。
......
2．《電梯日常巡檢標準》
電梯工每日對電梯進行一次巡檢，并將巡檢情況記錄于《電梯日常巡檢項目表》中，巡檢工作主要包括以下內(nèi)容：
1.檢查電梯樓層指示燈與轎廂實際位置是否符合。
2.檢查廳門按鈕及按鈕燈是否正常；廳門關(guān)閉是否密封牢固；電梯到達平層是否平穩(wěn)，廳門地坎與轎廂地坎誤差是否達到要求標準（水平距離偏差不超過3mm，距離間隙不超過35mm），是否影響到客人進出。
3.檢查轎廂內(nèi)各附件設(shè)施（層樓信號燈、風(fēng)扇、照明設(shè)備、警鈴、電話、開關(guān)門按鈕等）是否正常。
4.檢查機房內(nèi)有無異常運行聲響，異常氣味；機房溫度是否適宜（機房溫度如果超過35度，則開啟空調(diào)），有無漏水，進水；門窗是否關(guān)閉等。
5.對電梯升降情況進行以下三方面檢查：5.1電梯起動是否平穩(wěn)，是否有明顯上浮感。
5.2運行速度是否恒速，運行中有無震動感。
5.3減速停層有無明顯壓迫感。
6.每周一次對電梯機房做清潔工作清掃地面和用干抹布擦拭控制柜、主機表面，做到地面無積灰，控制柜、主機表面無污漬。
3．《電梯事故處理標準》
1.當發(fā)現(xiàn)電梯失去控制時應(yīng)立即通知消監(jiān)控中心和工程部，由消監(jiān)控中心進行遠程控制操作，進行制動，同時工程部技術(shù)人員應(yīng)立即趕往電梯機房。
1.1當電梯速度失控、失去控制，或墜落時，由消監(jiān)控中心進行緊急制動；
1.2如電梯仍無法停止，消監(jiān)控中心應(yīng)立即切斷電源；
1.3以上操作失效，由工程部技術(shù)人員至機房切斷電源；
1.4通知管理處主任、工程部主管和當時的最高負責(zé)人，說明轎廂所處樓層。
2.組織處理
2.1管理處主任、工程部主管和當時的最高負責(zé)人接到通知后，立即到達現(xiàn)場，組織工程部、保安部進行救援和人員疏散工作；
2.2重大事故通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
2.3通知電梯維保公司、電梯廠家，組織技術(shù)人員對電梯緊急維修。
3.排除故障
3.1修理現(xiàn)場樹立醒目標志；
3.2查找故障原因，并進行排除；
3.3及時向業(yè)主通報相關(guān)情況。
4.試車
4.1故障排除后，按操作規(guī)定啟動電梯；
4.2電梯進行試運行，確認電梯故障已排除；4.3清潔現(xiàn)場，電梯恢復(fù)使用。
5.事故記錄
5.1詳細記錄事故時間，故障原因和維修情況于《設(shè)備事故記錄書》中；
5.2進行事故分析，查明事故原因，制定預(yù)防措施；
5.3事故記錄整理存檔。
6.事故匯報 事故處理完，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況、事故原因和處理結(jié)果。
4．電梯被困人員救援標準
1.當發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人時，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知客戶服務(wù)中心，由客戶服務(wù)中心值班人員通知工程部、保安部進行救援，并通過通話裝置安慰被困人員，及時就救援情況與被困人員保持聯(lián)系。
2.電梯困人救援由工程部技術(shù)人員負責(zé)操作，保安配合。具體操作程序如下：
2.1確認故障電梯轎廂位置 在進行救援被困乘客時，首先應(yīng)確保自身安全，由機房控制轎廂位置指示燈確認轎廂位置。(在停電狀態(tài)時，因轎廂位置指示燈無效，要確認轎廂位置，必須用電梯專用廳門鑰匙小心開啟廳門，再用隨身照明探知電梯轎廂位置。)
2.2確保切斷電源 為防止在進行救援的過程中轎廂突然移動而造成危險和人身傷害，應(yīng)先將該電梯的機房總電源切斷，并保證不會有其他人員誤操作。
2.3當轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm時，救援步驟如下：
2.3.1用專用廳門鑰匙小心開啟廳門；
2.3.2用力將轎廂門開啟；
2.3.3協(xié)助被困人員離開轎廂；
2.3.4確認轎廂內(nèi)無人后，將廳門完全關(guān)閉；
2.3.5完成救援工作后，通知專業(yè)人員前來檢修。
2.4當轎廂地坎與廳門地坎距離相差大于500mm時，必須依下述步驟移動轎廂并直至符合轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm的條件時，方可依照2.3條款的步驟進行救援。移動轎廂步驟：
2.4.1通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，不能將身體的任何部位探出轎廂之外，以免發(fā)生危險，并說明將立即采取救援措施。同時，如轎廂門處于半開閉狀態(tài)時，則應(yīng)將其完全關(guān)閉；
2.4.2進入機房，切斷該故障電梯的總電源；
2.4.3在控制柜上，將開門區(qū)感應(yīng)開關(guān)(DOORZONEBZ-ON)上扳，控制柜內(nèi)蜂鳴器將發(fā)出聲音；
2.4.4機房內(nèi)至少應(yīng)有4人進行手動操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護并注意曳引鋼絲繩上的平層標記。
2.5.3一人將制動松閘桿放入制動器上下，將制動臂扳開，兩人用手動盤車將電梯轎廂移至最近層平層處，然后將剎車恢復(fù)到制動狀態(tài)。
2.5.4確認制動可靠后，放開盤車手輪。
3.注意事項
3.1如遇有其他情況，如安全鉗動作或鋼絲繩移位等重大故障，應(yīng)等待電梯人員處理。
3.2在救援過程中，客戶服務(wù)中心、消監(jiān)控中心、工程部、保安部應(yīng)保持密切聯(lián)系。
5．《電梯組職責(zé)》
（1）電梯組負責(zé)范圍：
①負責(zé)小區(qū)所有電梯運行的管理。
②負責(zé)小區(qū)電梯及附屬設(shè)備維修保養(yǎng)和故障檢修工作。
③負責(zé)各電梯轎廂外、井道及井道底、各梯整流器、控制柜、電抗器的清潔。
④負責(zé)各電梯的照明及內(nèi)選外呼的巡查和修理。
（2）電梯工的職責(zé)：
電梯工是負責(zé)電梯運行保養(yǎng)的專業(yè)工種，應(yīng)由具備電器和機械技能基礎(chǔ)的員工經(jīng)過電梯專業(yè)培訓(xùn)后方能擔(dān)任。其主要職責(zé)是：
①熟悉電梯的性能、構(gòu)造和使用方法，每天按要求準時開啟和關(guān)閉電梯，確保電梯正常運行。
②配合電梯專業(yè)公司完成周、月和年度的電梯保養(yǎng)任務(wù)，并檢查保養(yǎng)質(zhì)量，經(jīng)確認后將記錄存檔保管。
③及時處理應(yīng)急停機故障，接到應(yīng)急故障后應(yīng)迅速奔赴現(xiàn)場，先將電梯中被困客人救出，然后排除電梯故障。
④做好電梯、電梯間和電梯機房的清潔工作，做到無污跡、無灰塵、無垃圾。
⑤積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
⑥搞好各工種的配合，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
篇3：工業(yè)園區(qū)電梯傷人事故誰負責(zé)
[案情]
1998年12月13日下午,某工業(yè)區(qū)405棟發(fā)生了一起電梯傷人的事故。那天在四樓開公司的事主崔家兩兄弟因為進貨要使用電梯,但因電梯的樓層顯示裝置壞了,無法判明電梯的位置,兩人只好在各樓層找,找到五樓,走在前面的崔弟看見電梯門開著,里面黑洞洞的,于是便一腳邁了進去,墜入電梯井死亡。
事發(fā)后,物業(yè)管理公司檢查了電梯,發(fā)現(xiàn)五樓的電梯門鎖有“外力破壞”的新鮮痕跡,懷疑是事主急于使用電梯強行推開電梯門,因用力過猛失去重心從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
而事主方面則宣稱,他們從今年上半年開始在這里辦公司,迄今為止沒有收到過一份物業(yè)管理單位關(guān)于電梯使用方面的文件或通知。出事時,他并不知道電梯停在哪里,怎么可能無故地去五樓搞壞電梯呢?崔家訴至法院,要求物業(yè)管理公司給予賠償。
[評析]
在這起因電梯事故引起的人身損害賠償案件中,問題的焦點是對原、被告是否存在過錯的認定,及被告的過錯與本案人身損害后果是否存在聯(lián)系,是否須承擔(dān)責(zé)任的認定上。
本案中,物業(yè)管理公司作為工業(yè)區(qū)405棟大廈的管理人,負有保障電梯安全運行的法定義務(wù)。從案情來看,其行為存在嚴重的過錯應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)拿袷仑?zé)任,表現(xiàn)在:
(1)物業(yè)管理公司沒有在電梯轎廂內(nèi)和電梯前廳張貼電梯安全使用說明和乘客乘梯注意事項。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第十八條“經(jīng)營者對可能危及人身、財產(chǎn)安全的商品和服務(wù),應(yīng)當向消費者作出真實的說明和明確警示,并說明和標明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法,以及防止危害發(fā)生的方法”的規(guī)定,物業(yè)管理公司應(yīng)在電梯轎廂內(nèi)和電梯前廳張貼電梯安全使用說明和乘客乘梯注意事項,但物業(yè)管理公司卻不作為,未作任何說明。
(2)物業(yè)管理公司未能及時檢查、排除電梯故障。電梯的運行是靠其精密設(shè)備、安全裝置及安全技術(shù)操作、嚴格的安全管理制度、保養(yǎng)制度來保證安全的。物業(yè)管理公司作為電梯的管理人,應(yīng)當執(zhí)行勞動部《起重機械安全監(jiān)督規(guī)定》中有關(guān)電梯安全使用、安全管理、檢查、檢驗的規(guī)定,但其卻疏忽大意未及時排除故障,以致電梯的樓層顯示裝置不能正常顯示,乘客無法判明電梯所在位置。
(3)物業(yè)管理公司的過錯與崔某的死亡有因果關(guān)系。物業(yè)管理公司不作為是導(dǎo)致電梯不能正常使用的直接原因,崔某的死亡正是電梯不能正常使用所致,所以物業(yè)管理公司的侵權(quán)責(zé)任成立。依照《民法通則》第一百零六條第二款“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人的財產(chǎn)、人身的,應(yīng)當承擔(dān)民事責(zé)任”的規(guī)定,物業(yè)管理公司應(yīng)當承擔(dān)本案的主要責(zé)任。
關(guān)于崔某的過錯責(zé)任問題。崔某系有行為能力的成年人,應(yīng)當預(yù)見到電梯的樓層顯示裝置壞了,繼續(xù)乘電梯的危險性,但其卻執(zhí)意尋找電梯,在五樓,其已看到電梯門開著且里面黑洞洞的,也應(yīng)當預(yù)見到進梯的危險性,但其卻疏忽大意,主觀上存在疏忽大意的過失,其過錯也是明顯的,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
物業(yè)管理公司發(fā)現(xiàn)五樓的電梯門鎖有“外力破壞”的新鮮痕跡,懷疑是崔某強行推開電梯廳門,但卻無法提供相應(yīng)的證據(jù),無法排除是他人所為,所以其主張不成立。本案屬混合過錯,物業(yè)管理公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,崔某承擔(dān)次要責(zé)任。另外,假設(shè)物業(yè)管理公司主張崔某強行推開電梯廳門成立,只能減輕其責(zé)任,但不能免除,其仍然要為自己的過錯行為(不作為)承擔(dān)民事責(zé)任。