[案情]
1998年12月13日下午,某工業(yè)區(qū)405棟發(fā)生了一起電梯傷人的事故。那天在四樓開(kāi)公司的事主崔家兩兄弟因?yàn)檫M(jìn)貨要使用電梯,但因電梯的樓層顯示裝置壞了,無(wú)法判明電梯的位置,兩人只好在各樓層找,找到五樓,走在前面的崔弟看見(jiàn)電梯門開(kāi)著,里面黑洞洞的,于是便一腳邁了進(jìn)去,墜入電梯井死亡。
事發(fā)后,物業(yè)管理公司檢查了電梯,發(fā)現(xiàn)五樓的電梯門鎖有“外力破壞”的新鮮痕跡,懷疑是事主急于使用電梯強(qiáng)行推開(kāi)電梯門,因用力過(guò)猛失去重心從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
而事主方面則宣稱,他們從今年上半年開(kāi)始在這里辦公司,迄今為止沒(méi)有收到過(guò)一份物業(yè)管理單位關(guān)于電梯使用方面的文件或通知。出事時(shí),他并不知道電梯停在哪里,怎么可能無(wú)故地去五樓搞壞電梯呢?崔家訴至法院,要求物業(yè)管理公司給予賠償。
[評(píng)析]
在這起因電梯事故引起的人身?yè)p害賠償案件中,問(wèn)題的焦點(diǎn)是對(duì)原、被告是否存在過(guò)錯(cuò)的認(rèn)定,及被告的過(guò)錯(cuò)與本案人身?yè)p害后果是否存在聯(lián)系,是否須承擔(dān)責(zé)任的認(rèn)定上。
本案中,物業(yè)管理公司作為工業(yè)區(qū)405棟大廈的管理人,負(fù)有保障電梯安全運(yùn)行的法定義務(wù)。從案情來(lái)看,其行為存在嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)拿袷仑?zé)任,表現(xiàn)在:
(1)物業(yè)管理公司沒(méi)有在電梯轎廂內(nèi)和電梯前廳張貼電梯安全使用說(shuō)明和乘客乘梯注意事項(xiàng)。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十八條“經(jīng)營(yíng)者對(duì)可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的商品和服務(wù),應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確警示,并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法,以及防止危害發(fā)生的方法”的規(guī)定,物業(yè)管理公司應(yīng)在電梯轎廂內(nèi)和電梯前廳張貼電梯安全使用說(shuō)明和乘客乘梯注意事項(xiàng),但物業(yè)管理公司卻不作為,未作任何說(shuō)明。
(2)物業(yè)管理公司未能及時(shí)檢查、排除電梯故障。電梯的運(yùn)行是靠其精密設(shè)備、安全裝置及安全技術(shù)操作、嚴(yán)格的安全管理制度、保養(yǎng)制度來(lái)保證安全的。物業(yè)管理公司作為電梯的管理人,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行勞動(dòng)部《起重機(jī)械安全監(jiān)督規(guī)定》中有關(guān)電梯安全使用、安全管理、檢查、檢驗(yàn)的規(guī)定,但其卻疏忽大意未及時(shí)排除故障,以致電梯的樓層顯示裝置不能正常顯示,乘客無(wú)法判明電梯所在位置。
(3)物業(yè)管理公司的過(guò)錯(cuò)與崔某的死亡有因果關(guān)系。物業(yè)管理公司不作為是導(dǎo)致電梯不能正常使用的直接原因,崔某的死亡正是電梯不能正常使用所致,所以物業(yè)管理公司的侵權(quán)責(zé)任成立。依照《民法通則》第一百零六條第二款“公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn),侵害他人的財(cái)產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”的規(guī)定,物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本案的主要責(zé)任。
關(guān)于崔某的過(guò)錯(cuò)責(zé)任問(wèn)題。崔某系有行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到電梯的樓層顯示裝置壞了,繼續(xù)乘電梯的危險(xiǎn)性,但其卻執(zhí)意尋找電梯,在五樓,其已看到電梯門開(kāi)著且里面黑洞洞的,也應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到進(jìn)梯的危險(xiǎn)性,但其卻疏忽大意,主觀上存在疏忽大意的過(guò)失,其過(guò)錯(cuò)也是明顯的,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
物業(yè)管理公司發(fā)現(xiàn)五樓的電梯門鎖有“外力破壞”的新鮮痕跡,懷疑是崔某強(qiáng)行推開(kāi)電梯廳門,但卻無(wú)法提供相應(yīng)的證據(jù),無(wú)法排除是他人所為,所以其主張不成立。本案屬混合過(guò)錯(cuò),物業(yè)管理公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,崔某承擔(dān)次要責(zé)任。另外,假設(shè)物業(yè)管理公司主張崔某強(qiáng)行推開(kāi)電梯廳門成立,只能減輕其責(zé)任,但不能免除,其仍然要為自己的過(guò)錯(cuò)行為(不作為)承擔(dān)民事責(zé)任。
篇2：物管案例：電梯墜落傷人要求賠償怎么辦
物管案例：電梯墜落傷人要求賠償怎么辦
一天深夜，某業(yè)主回到某小區(qū)4號(hào)居民樓，搭乘電梯回家。誰(shuí)料電梯剛運(yùn)行到一半，就突然失控下墜，載著某業(yè)主一直墜落到電梯井井底，某業(yè)主當(dāng)場(chǎng)昏迷。幾小時(shí)后，某業(yè)主被人發(fā)現(xiàn)并送入醫(yī)院救治，由于出現(xiàn)了頭痛發(fā)暈、嘔吐鮮血的癥狀，醫(yī)院診斷其為應(yīng)急性胃潰瘍合并出血。傷愈后，某業(yè)主隨即向該小區(qū)物業(yè)管理公司索賠，要求其支付醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、精神損失費(fèi)等。
[案例分析]
電梯作為高層建筑的重要交通工具已經(jīng)日益普及，由電梯而引發(fā)的糾紛在物業(yè)管理實(shí)踐中所占比例也較突出。因此，加強(qiáng)電梯管理，對(duì)保證業(yè)主用戶的正常生活和工作，保證乘電梯者人身安全意義重大。
電梯管理包括運(yùn)行管理、設(shè)備管理、和安全管理等內(nèi)容。電梯系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，維修保養(yǎng)要求成本高，一般由勞動(dòng)局認(rèn)可的專業(yè)維修公司負(fù)責(zé)。物業(yè)管理公司的工程維修人員與以配合，做好日常運(yùn)行監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，通知專業(yè)維修公司排除電梯故障。物業(yè)管理公司還應(yīng)制訂電梯故障應(yīng)急方案，嚴(yán)格執(zhí)行。
本案例中的電梯墜落事故顯然是由電梯的產(chǎn)品質(zhì)量或疏于管理的某一因素造成的，應(yīng)區(qū)別分析對(duì)待。如系產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)由生產(chǎn)廠家負(fù)主要責(zé)任，開(kāi)發(fā)商和物業(yè)管理公司也應(yīng)承擔(dān)產(chǎn)品驗(yàn)收環(huán)節(jié)的責(zé)任。如果在電梯公司保修期內(nèi)電梯出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，理所當(dāng)然由電梯公司賠。如果在保修期外，電梯超過(guò)了保修期，因疏于管理造成，就要繼續(xù)分析，因?yàn)槟壳暗碾娞菥S修保養(yǎng)，物業(yè)管理公司大多對(duì)外委托給專業(yè)維修公司負(fù)責(zé)。如果是因物業(yè)管理公司未及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障并未通知維修公司，那么物業(yè)管理公司就要承擔(dān)一定的責(zé)任；如果是因?yàn)榫S修公司維修不及時(shí)或疏于保養(yǎng)造成的，那就由維修公司承擔(dān)責(zé)任。
但電梯糾紛在管理實(shí)踐中更多的是收費(fèi)問(wèn)題和困人問(wèn)題，需要我們?cè)趯?shí)踐中給予更多的關(guān)注。
[解決方法]
物業(yè)管理公司應(yīng)視電梯管理的具體情況，結(jié)合上述分析酌情妥善解決。但本案例應(yīng)引起物業(yè)管理公司重視的是電梯管理過(guò)程中日常檔案資料的管理，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)類似事故，最具有說(shuō)服力的證據(jù)就是這些檔案資料。
[相關(guān)法規(guī)制度]
1．《緊急事件處理程序》（節(jié)選）
......
4．電梯困人的處理程序
（1）消防中心接到電梯應(yīng)急電話或巡查發(fā)現(xiàn)困梯，立即報(bào)告當(dāng)值班長(zhǎng)和部門經(jīng)理，組織保安員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)控制電梯和解救被困人員，同時(shí)將被困電梯的具體方位、電梯編號(hào)、停留的樓層通知維修部和電梯公司。
（2）監(jiān)控中心通過(guò)電視監(jiān)控屏觀察電梯內(nèi)人員情況，使用電梯應(yīng)急電話與被困者聯(lián)系，做好解釋安慰工作。
（3）如遇特殊情況無(wú)法消除故障或被困人員中有身體嚴(yán)重不適時(shí)，應(yīng)立即報(bào)消防部門或求助有關(guān)部門解決。
（4）部門經(jīng)理填寫(xiě)重大事故報(bào)告表，詳細(xì)記錄故障情況及處理經(jīng)過(guò)。
......
2．《電梯日常巡檢標(biāo)準(zhǔn)》
電梯工每日對(duì)電梯進(jìn)行一次巡檢，并將巡檢情況記錄于《電梯日常巡檢項(xiàng)目表》中，巡檢工作主要包括以下內(nèi)容：
1.檢查電梯樓層指示燈與轎廂實(shí)際位置是否符合。
2.檢查廳門按鈕及按鈕燈是否正常；廳門關(guān)閉是否密封牢固；電梯到達(dá)平層是否平穩(wěn)，廳門地坎與轎廂地坎誤差是否達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)（水平距離偏差不超過(guò)3mm，距離間隙不超過(guò)35mm），是否影響到客人進(jìn)出。
3.檢查轎廂內(nèi)各附件設(shè)施（層樓信號(hào)燈、風(fēng)扇、照明設(shè)備、警鈴、電話、開(kāi)關(guān)門按鈕等）是否正常。
4.檢查機(jī)房?jī)?nèi)有無(wú)異常運(yùn)行聲響，異常氣味；機(jī)房溫度是否適宜（機(jī)房溫度如果超過(guò)35度，則開(kāi)啟空調(diào)），有無(wú)漏水，進(jìn)水；門窗是否關(guān)閉等。
5.對(duì)電梯升降情況進(jìn)行以下三方面檢查：5.1電梯起動(dòng)是否平穩(wěn)，是否有明顯上浮感。
5.2運(yùn)行速度是否恒速，運(yùn)行中有無(wú)震動(dòng)感。
5.3減速停層有無(wú)明顯壓迫感。
6.每周一次對(duì)電梯機(jī)房做清潔工作清掃地面和用干抹布擦拭控制柜、主機(jī)表面，做到地面無(wú)積灰，控制柜、主機(jī)表面無(wú)污漬。
3．《電梯事故處理標(biāo)準(zhǔn)》
1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯失去控制時(shí)應(yīng)立即通知消監(jiān)控中心和工程部，由消監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)程控制操作，進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)工程部技術(shù)人員應(yīng)立即趕往電梯機(jī)房。
1.1當(dāng)電梯速度失控、失去控制，或墜落時(shí)，由消監(jiān)控中心進(jìn)行緊急制動(dòng)；
1.2如電梯仍無(wú)法停止，消監(jiān)控中心應(yīng)立即切斷電源；
1.3以上操作失效，由工程部技術(shù)人員至機(jī)房切斷電源；
1.4通知管理處主任、工程部主管和當(dāng)時(shí)的最高負(fù)責(zé)人，說(shuō)明轎廂所處樓層。
2.組織處理
2.1管理處主任、工程部主管和當(dāng)時(shí)的最高負(fù)責(zé)人接到通知后，立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織工程部、保安部進(jìn)行救援和人員疏散工作；
2.2重大事故通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
2.3通知電梯維保公司、電梯廠家，組織技術(shù)人員對(duì)電梯緊急維修。
3.排除故障
3.1修理現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立醒目標(biāo)志；
3.2查找故障原因，并進(jìn)行排除；
3.3及時(shí)向業(yè)主通報(bào)相關(guān)情況。
4.試車
4.1故障排除后，按操作規(guī)定啟動(dòng)電梯；
4.2電梯進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)電梯故障已排除；4.3清潔現(xiàn)場(chǎng)，電梯恢復(fù)使用。
5.事故記錄
5.1詳細(xì)記錄事故時(shí)間，故障原因和維修情況于《設(shè)備事故記錄書(shū)》中；
5.2進(jìn)行事故分析，查明事故原因，制定預(yù)防措施；
5.3事故記錄整理存檔。
6.事故匯報(bào) 事故處理完，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況、事故原因和處理結(jié)果。
4．電梯被困人員救援標(biāo)準(zhǔn)
1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知客戶服務(wù)中心，由客戶服務(wù)中心值班人員通知工程部、保安部進(jìn)行救援，并通過(guò)通話裝置安慰被困人員，及時(shí)就救援情況與被困人員保持聯(lián)系。
2.電梯困人救援由工程部技術(shù)人員負(fù)責(zé)操作，保安配合。具體操作程序如下：
2.1確認(rèn)故障電梯轎廂位置 在進(jìn)行救援被困乘客時(shí)，首先應(yīng)確保自身安全，由機(jī)房控制轎廂位置指示燈確認(rèn)轎廂位置。(在停電狀態(tài)時(shí)，因轎廂位置指示燈無(wú)效，要確認(rèn)轎廂位置，必須用電梯專用廳門鑰匙小心開(kāi)啟廳門，再用隨身照明探知電梯轎廂位置。)
2.2確保切斷電源 為防止在進(jìn)行救援的過(guò)程中轎廂突然移動(dòng)而造成危險(xiǎn)和人身傷害，應(yīng)先將該電梯的機(jī)房總電源切斷，并保證不會(huì)有其他人員誤操作。
2.3當(dāng)轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：
2.3.1用專用廳門鑰匙小心開(kāi)啟廳門；
2.3.2用力將轎廂門開(kāi)啟；
2.3.3協(xié)助被困人員離開(kāi)轎廂；
2.3.4確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后，將廳門完全關(guān)閉；
2.3.5完成救援工作后，通知專業(yè)人員前來(lái)檢修。
2.4當(dāng)轎廂地坎與廳門地坎距離相差大于500mm時(shí)，必須依下述步驟移動(dòng)轎廂并直至符合轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm的條件時(shí)，方可依照2.3條款的步驟進(jìn)行救援。移動(dòng)轎廂步驟：
2.4.1通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，不能將身體的任何部位探出轎廂之外，以免發(fā)生危險(xiǎn)，并說(shuō)明將立即采取救援措施。同時(shí)，如轎廂門處于半開(kāi)閉狀態(tài)時(shí)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉；
2.4.2進(jìn)入機(jī)房，切斷該故障電梯的總電源；
2.4.3在控制柜上，將開(kāi)門區(qū)感應(yīng)開(kāi)關(guān)(DOORZONEBZ-ON)上扳，控制柜內(nèi)蜂鳴器將發(fā)出聲音；
2.4.4機(jī)房?jī)?nèi)至少應(yīng)有4人進(jìn)行手動(dòng)操作，至少兩人盤(pán)車，一人松開(kāi)抱閘，一人監(jiān)護(hù)并注意曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記。
2.5.3一人將制動(dòng)松閘桿放入制動(dòng)器上下，將制動(dòng)臂扳開(kāi)，兩人用手動(dòng)盤(pán)車將電梯轎廂移至最近層平層處，然后將剎車恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài)。
2.5.4確認(rèn)制動(dòng)可靠后，放開(kāi)盤(pán)車手輪。
3.注意事項(xiàng)
3.1如遇有其他情況，如安全鉗動(dòng)作或鋼絲繩移位等重大故障，應(yīng)等待電梯人員處理。
3.2在救援過(guò)程中，客戶服務(wù)中心、消監(jiān)控中心、工程部、保安部應(yīng)保持密切聯(lián)系。
5．《電梯組職責(zé)》
（1）電梯組負(fù)責(zé)范圍：
①負(fù)責(zé)小區(qū)所有電梯運(yùn)行的管理。
②負(fù)責(zé)小區(qū)電梯及附屬設(shè)備維修保養(yǎng)和故障檢修工作。
③負(fù)責(zé)各電梯轎廂外、井道及井道底、各梯整流器、控制柜、電抗器的清潔。
④負(fù)責(zé)各電梯的照明及內(nèi)選外呼的巡查和修理。
（2）電梯工的職責(zé)：
電梯工是負(fù)責(zé)電梯運(yùn)行保養(yǎng)的專業(yè)工種，應(yīng)由具備電器和機(jī)械技能基礎(chǔ)的員工經(jīng)過(guò)電梯專業(yè)培訓(xùn)后方能擔(dān)任。其主要職責(zé)是：
①熟悉電梯的性能、構(gòu)造和使用方法，每天按要求準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉電梯，確保電梯正常運(yùn)行。
②配合電梯專業(yè)公司完成周、月和年度的電梯保養(yǎng)任務(wù)，并檢查保養(yǎng)質(zhì)量，經(jīng)確認(rèn)后將記錄存檔保管。
③及時(shí)處理應(yīng)急停機(jī)故障，接到應(yīng)急故障后應(yīng)迅速奔赴現(xiàn)場(chǎng)，先將電梯中被困客人救出，然后排除電梯故障。
④做好電梯、電梯間和電梯機(jī)房的清潔工作，做到無(wú)污跡、無(wú)灰塵、無(wú)垃圾。
⑤積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
⑥搞好各工種的配合，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
篇3：小區(qū)道閘傷人案例
道閘傷人須妥善處
案例描述:
某小區(qū)行人和車輛混合出入,而車輛、行人流量較大,共用一條小馬路。行人應(yīng)避開(kāi)車道,沿路邊靠墻行走,才更為安全,還不至于影響交通,但現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何說(shuō)明指引標(biāo)識(shí),一日一老太太在一車刷卡入內(nèi)后尾隨從路中間進(jìn)入,由于老太太緊跟在車輛后面,道閘落下來(lái)正好砸在老太太的頭上,當(dāng)時(shí)車很多,門口值班人員也沒(méi)注意,等發(fā)現(xiàn)時(shí)老太太已倒在地上。值班人員趕忙把老太太扶起來(lái),并呼叫現(xiàn)場(chǎng)值班班長(zhǎng)過(guò)來(lái)處理,班長(zhǎng)過(guò)來(lái)問(wèn)明情況后:“你不知道閘會(huì)砸下來(lái)呀,你還不靠邊走,這是你自己的責(zé)任。”老太太受傷后又聞此言,傷在頭痛在心,氣憤之極,回家后病倒,家人將其送往醫(yī)院疹治并向管理處投訴。
處理過(guò)程:
管理處領(lǐng)導(dǎo)多次到醫(yī)院探望老太太,并送去慰問(wèn)金,表示管理處上上下下都很重視這件事,并就本事件中員工的行為進(jìn)行道歉。
在出入口專為行人在右邊用磚鋪上一條明顯的行人專用道路,在出入口加裝醒目的行人引路標(biāo)識(shí)和溫馨提示:
召集全部護(hù)衛(wèi)員對(duì)此事進(jìn)行討論反思。
案例點(diǎn)評(píng):
對(duì)類似問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員應(yīng)第一時(shí)間了解老太太的傷勢(shì),并予以安慰,必要時(shí)送醫(yī)院求治。
老太太被道閘誤傷的責(zé)任問(wèn)題應(yīng)由管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)界定,現(xiàn)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員或值班班長(zhǎng)只負(fù)責(zé)描述現(xiàn)場(chǎng)事情發(fā)生的經(jīng)過(guò),或處理現(xiàn)場(chǎng)緊情況。
類似問(wèn)題發(fā)生后,護(hù)衛(wèi)員應(yīng)第一時(shí)間向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),避免事情進(jìn)一步擴(kuò)大。