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物業(yè)經(jīng)理人

城市規(guī)劃管理法規(guī)全真模擬試卷(2-A)

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  20**城市規(guī)劃管理與法規(guī)全真模擬試卷(2-A)

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.下列選項(xiàng)中,( )屬于行政領(lǐng)導(dǎo)的職能。

  A.貫徹上級指示、擬訂計(jì)劃、組織實(shí)施、公關(guān)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、發(fā)現(xiàn)人才

  B.貫徹執(zhí)行、計(jì)劃決策、組織指揮、協(xié)調(diào)溝通、監(jiān)督控制、選人用人

  C.執(zhí)行、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、選人、公關(guān)

  D.貫徹執(zhí)行、計(jì)劃決策、組織實(shí)施、選人用人、公關(guān)協(xié)調(diào)

  2.行政管理的積極取向是由( )所決定的。

  A.現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)

  B.行政管理形式

  C.行政管理目標(biāo)

  D.行政管理功能

  3.下列關(guān)于行政領(lǐng)導(dǎo)的說法中,不正確的是( )。

  A.領(lǐng)導(dǎo)是一種行為活動的過程,旨在實(shí)現(xiàn)某一管理目標(biāo)

  B.領(lǐng)導(dǎo)是一種上下雙方共同行為的過程

  C.領(lǐng)導(dǎo)是領(lǐng)導(dǎo)者對被領(lǐng)導(dǎo)者施加影響的過程

  D.領(lǐng)導(dǎo)活動可以在不同的環(huán)境中進(jìn)行,但它不能超越環(huán)境的制約

  4.在行政法治原則中,行政應(yīng)急性原則應(yīng)當(dāng)看成是 ( )

  A.合法性原則

  B.合理性原則

  C.兼有合法、合理性的原則

  D.合法性、合理性原則的補(bǔ)充

  5.國家行政管理活動中的( )是行政法律關(guān)系的主體

  A.行政管理者

  B.行政管理活動中的被管理者

  C.政府官員

  D.享有法定權(quán)利和承擔(dān)法定義務(wù)的當(dāng)事人

  6.行政法治原則具體可分解為三項(xiàng)原則,這三項(xiàng)原則不包括( )。

  A.行政合法性原則

  B.行政合理性原則

  C.行政應(yīng)急性原則

  D.行政合情性原則

篇2:注冊城市規(guī)劃師相關(guān)知識模擬預(yù)測試卷

  注冊城市規(guī)劃師相關(guān)知識模擬預(yù)測試卷

  1、中心地理論是由德國地理學(xué)家克里斯泰勒和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于( )年和( )年提出的。

  A、1943;1933

  B、1940;1933

  C、1933;1940

  D、1925;1933

  2、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括( )。

  A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發(fā)土地

  B、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過程的途徑

  C、科學(xué)地評價(jià)城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個組成部分以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動的協(xié)調(diào)發(fā)展,從而取城市社會的整體和長遠(yuǎn)的最佳效益

  D、研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局

  3、通常城市干道上每個方向都不僅有一條車道。在多車道情況下,( )的通行能力最高。

  A、靠近中線的車道

  B、右側(cè)同向車道

  C、靠近中線第二車道

  D、最右側(cè)通道

  4、郵政局所設(shè)置不是由( )確定的。

  A、服務(wù)半徑

  B、業(yè)務(wù)成本

  C、服務(wù)人口數(shù)

  D、業(yè)務(wù)收入

  5、按照層數(shù)的不同,可將住宅建筑分為( )類。

  A、3

  B、4

  C、5

  D、6

篇3:城市規(guī)劃預(yù)測試卷-相關(guān)知識(B)

  城市規(guī)劃預(yù)測試卷-相關(guān)知識(B)

  31、城市社會學(xué)和城市規(guī)劃都是以城市為研究對象的相關(guān)學(xué)科,二者關(guān)系十分密切,以下說法中不對的是( )。

  A、城市社會學(xué)的理論和方法為城市規(guī)劃學(xué)科的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

  B、城市社會學(xué)拓展了城市規(guī)劃學(xué)的研究領(lǐng)域

  C、作為"公共對策"或社會工具的城市規(guī)劃本身也屬于城市社會學(xué)的研究對象

  D、城市規(guī)劃是城市社會學(xué)的必然產(chǎn)物

  32、以下對城市排水體制的選擇不合理的是( )。

  A、工廠的排水系統(tǒng),一般采用合流制排水系統(tǒng)

  B、一般新建的排水系統(tǒng)宜采用分流制

  C、在附近有水量充沛的河流或近海,發(fā)展又受到限制的小城市地區(qū),采用合流制有利

  D、在雨水稀少,廢水全部處理的地區(qū),采用合流制是有利的

  33、停車場(庫)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求是( )。

  A、對于多層車庫,其進(jìn)出口應(yīng)分開設(shè)置,并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標(biāo)志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施

  B、布局簡單整齊,交通路線明確,占地面積小,且經(jīng)濟(jì)實(shí)用

  C、布局簡單整齊,交通路線明確,上下行坡度干擾少,速度較快

  D、對于直坡道式停車庫要求布局簡單整齊,交通路線明確,且單位停車占用面積較少

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