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物業(yè)經(jīng)理人

施工升降機(jī)安裝步驟說明

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  施工升降機(jī)的安裝步驟說明

  1、安裝前的注意事項(xiàng)

  施工升降機(jī)安裝前必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處的銹皮、毛剌去除,并在這些部位及齒條上和對重導(dǎo)軌上涂上適量的潤滑脂,對滾動部件應(yīng)確保其潤滑充分,轉(zhuǎn)動靈活,在安裝工地周圍應(yīng)加設(shè)保護(hù)柵欄,且須等到砼基礎(chǔ)經(jīng)過規(guī)定的凝固周期。

  2、施工升降機(jī)的安裝順序?yàn)椋喊惭b圍欄—吊籠—對重裝置—導(dǎo)架加高至10.5米—電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)—吊籠的電力驅(qū)動升降試車—導(dǎo)架加高—附墻架—對重系統(tǒng)—電纜導(dǎo)向裝置。首先在基礎(chǔ)底架周圍安裝門框,接長墻板、側(cè)墻板及后墻板,跟著用起重設(shè)備吊起吊籠,從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架,使其正確就位,安裝安全鉤和滾輪,解決楔塊使電機(jī)制動器復(fù)位,手動撬動升降吊籠,安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄,對重安裝工作完后,在對重的緩沖彈簧座處墊上250-300mm厚的墊木。

  3、附墻架的安裝

  按施工升降機(jī)廠家說明書的要求,附墻架的間距和自由高度均為9米,附墻裝置全部在梁上,見附圖。

  4、安全防護(hù)裝置:電氣安裝以及檢驗(yàn)規(guī)則與試驗(yàn)方法詳見規(guī)范要求。

篇2:施工升降機(jī)安裝步驟說明

  施工升降機(jī)的安裝步驟說明

  1、安裝前的注意事項(xiàng)

  施工升降機(jī)安裝前必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處的銹皮、毛剌去除,并在這些部位及齒條上和對重導(dǎo)軌上涂上適量的潤滑脂,對滾動部件應(yīng)確保其潤滑充分,轉(zhuǎn)動靈活,在安裝工地周圍應(yīng)加設(shè)保護(hù)柵欄,且須等到砼基礎(chǔ)經(jīng)過規(guī)定的凝固周期。

  2、施工升降機(jī)的安裝順序?yàn)椋喊惭b圍欄—吊籠—對重裝置—導(dǎo)架加高至10.5米—電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)—吊籠的電力驅(qū)動升降試車—導(dǎo)架加高—附墻架—對重系統(tǒng)—電纜導(dǎo)向裝置。首先在基礎(chǔ)底架周圍安裝門框,接長墻板、側(cè)墻板及后墻板,跟著用起重設(shè)備吊起吊籠,從導(dǎo)架上方將吊籠對入導(dǎo)架,使其正確就位,安裝安全鉤和滾輪,解決楔塊使電機(jī)制動器復(fù)位,手動撬動升降吊籠,安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄,對重安裝工作完后,在對重的緩沖彈簧座處墊上250-300mm厚的墊木。

  3、附墻架的安裝

  按施工升降機(jī)廠家說明書的要求,附墻架的間距和自由高度均為9米,附墻裝置全部在梁上,見附圖。

  4、安全防護(hù)裝置:電氣安裝以及檢驗(yàn)規(guī)則與試驗(yàn)方法詳見規(guī)范要求。

篇3:施工升降機(jī)安裝過程中應(yīng)重視問題

  施工升降機(jī)安裝過程中應(yīng)重視的問題

  施工升降機(jī)簡稱升降機(jī),是高層建筑施工中對人員、材料垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。施工升降機(jī)制造單位目前全國數(shù)量眾多,制造水平和技術(shù)水平參差不齊。有些是沒有研發(fā)水平,只是拿圖紙稍加改動就進(jìn)行制造,技術(shù)含量比較低,加工水平比較低,對于設(shè)備產(chǎn)生的技術(shù)問題,沒有得到好的解決辦法。由于制造的產(chǎn)品價(jià)格比較低,這樣就迎合市場需要,給施工現(xiàn)場造成不良的效果。在施工中如果管理不善、使用不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,甚至引發(fā)多人傷害的重大事故!如何控制和杜絕由升降機(jī)引發(fā)的事故?找出事故發(fā)生的危險(xiǎn)源,然后對癥下藥,是解決問題的根本途徑。

  經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、扶墻連接螺栓和軸銷的松動是直接導(dǎo)致升降機(jī)發(fā)生傾覆事故的主要危險(xiǎn)源,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的松動會造成整機(jī)正常工作狀態(tài)的改變,如能將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸、運(yùn)輸、吊裝以及使用等,(尤其對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝)進(jìn)行全過程的控制,將大大降低施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。本文以SC200/200型施工升降機(jī)為例,簡單敘述在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝中我們需要重視的問題。

  一、升降機(jī)易發(fā)生事故的主要原因

  常見問題有:防墜安全器過期;上、下安全限位開關(guān)失去作用;急停開關(guān)失去作用;齒條、齒輪磨損過大;配重鋼絲繩斷絲斷股超標(biāo);超載限位器失效;起重量超載嚴(yán)重;制動器摩損嚴(yán)重;無操作證人員操作等諸多因素均可導(dǎo)致升降機(jī)失常乃至事故的發(fā)生。其中,以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動或使用不是高強(qiáng)度螺栓,引發(fā)升降機(jī)事故的發(fā)生率最高。

  導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動的原因有:安裝隊(duì)伍人員混雜,未經(jīng)過培訓(xùn)上崗,技術(shù)素質(zhì)參差不齊,不能按施工升降機(jī)技術(shù)規(guī)范要求操作,安全意識薄弱;為省工序、利用現(xiàn)場吊裝機(jī)械輔助連體拼裝件安裝,或?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝后整體吊裝,對連接的螺栓沒有進(jìn)行檢查緊固;緊固螺栓工具簡單,未使用專業(yè)的扭力扳手,達(dá)不到螺栓緊固數(shù)值;手?jǐn)Q螺栓臨時固定后不再收緊,螺栓未使用墊片;扶墻螺栓完成第一個螺帽后,現(xiàn)場配帽數(shù)不夠,背帽缺少或不緊固。扶墻螺栓孔過大,未使用大于100×100毫米60毫米厚鋼性墊片;使用普通螺栓暫時替用未及時更換。扶墻螺栓大都使用雙頭螺桿,沒有標(biāo)明強(qiáng)度,使用長短不一致,雙頭螺母無法緊固;專業(yè)單位自檢、自驗(yàn)收不認(rèn)真不規(guī)范;日常使用不及時檢查、緊固、維修、保養(yǎng),導(dǎo)致螺栓松動等等。

  螺栓松動使升降機(jī)在安全隱患的狀態(tài)中工作,極易引發(fā)安全事故的發(fā)生。

  二、升降機(jī)安裝技術(shù)規(guī)范要求

  施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是整個升降機(jī)的脊柱,承載著機(jī)械本身的重量和載貨運(yùn)動,吊籠依托靠輪附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱上下往復(fù),因此就附著靠輪接觸面的連接,使得靠輪能夠均衡受力。靠輪、齒條與傳動機(jī)構(gòu)齒輪的嚙合等處的其技術(shù)尺寸均有較高的要求,確保各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管對接處的錯位階差分別≤0.5毫米和≤0.3毫米,同時相鄰的兩齒條的對接處沿齒方向的階差≤0.3毫米,沿長度的齒差應(yīng)≤0.6毫米。

  標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的導(dǎo)軌和齒條第一次安裝后螺栓柱擰死或有生產(chǎn)廠家鉚固。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的作用和要求各生產(chǎn)廠家隨機(jī)文件文字要求較少,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和理論上對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的表述不詳細(xì),平時的安全教育、安全檢查、技術(shù)交底,對此項(xiàng)要求也較少。安裝、拆卸人員潛意識認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)牢固不易變形就可以,但是對于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的壁厚沒有詳細(xì)檢查,因此在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件的組裝中忽視了連接螺栓的緊固。

  近幾年來,隨著城市經(jīng)濟(jì)房建設(shè)的高速發(fā)展,高層、小高層建筑的普及,升降機(jī)的使用隨之增多,承包工程商自購設(shè)備也相當(dāng)多,安裝(拆卸)的工作量增大,為搶速度、省時省工安裝過程違規(guī)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,尤其在施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件拆卸、整體運(yùn)輸、整體安裝易造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓假性牢固。升降機(jī)在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度達(dá)9米安裝附著后,帶有連體拼裝件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝,螺栓假性擰固就會被隱埋。吊籠載荷上下往復(fù)運(yùn)動加速螺栓松動極易導(dǎo)制兩個導(dǎo)架的垂直度和兩個導(dǎo)架中心線的重合大于2毫米的誤差,受不定的其它作用力的影響,此時就會出現(xiàn)配重塊運(yùn)行阻滯或拋出,鋼絲繩斷繩,導(dǎo)向輪的間隙忽大忽小。傳動機(jī)構(gòu)電動機(jī)經(jīng)過修理后,轉(zhuǎn)動速度不匹配引起吊籠的振動、噪音增大,滯頓運(yùn)行釀成不該發(fā)生的事件。升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝件的安裝操作,給頻繁工作的升降機(jī)運(yùn)行埋下禍根。要堅(jiān)決杜絕這種不符合規(guī)范要求的安裝操作,必須規(guī)范設(shè)備安裝和使用行為。

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