汽機專業安裝方案

　　1汽輪機本體安裝

　　汽輪機本體安裝起吊機具為汽機房雙梁橋式起重機，低壓缸作為整臺汽輪發電機組安裝的基準缸，低壓缸組合在汽輪機基礎上進行，以軸承洼窩為基準找正。

　　安裝過程中控制重點：

　　★軸承檢修

　　★低壓外缸組合

　　★汽缸就位、負荷分配及轉子仰度調整

　　★隔板找中心

　　★推力瓦研刮及通流部分間隙測量、調整

　　★汽輪機扣缸

　　★對輪復查鉸孔連接

　　★滑銷系統檢修安裝

　　2發電機定子吊裝

　　運輸重約161噸，吊裝重約150噸。發電機定子經鐵鐵運至站臺后，用神鋼7250型250噸履帶吊卸車，吊放至200噸平板車上，1#發電機定子運至主廠房A列外相應的柱軸之間（相應柱軸預留），2#發電機定子運至主廠擴建端（主廠房擴建端預留）。由于定子重量超過汽機房雙梁橋式起重機的起吊能力，所以定子吊裝采用我公司自購的280噸發電機定子專用提升裝置吊裝就位。

　　3發電機轉子穿裝

　　利用汽機房內行車及廠家提供的專用工具穿裝就位。

　　4排汽裝置安裝

　　排汽裝置組合采用直接在基礎上進行組合的方法，汽機房內行車配合凝汽器設備吊裝。

　　包括殼體組合、喉部組合及6#低加就位，安裝組合工作必須在低壓缸就位之前全部結束。重要的是必須保證其工藝質量，尤其要考慮其負荷均勻分配，避免在運行時給低壓缸造成不均勻的附加重量。質量要求高，必須精密組織，科學安排，嚴格把質量關，優質完成此項工作。

　　5空冷三角安裝

　　空冷架構桁架、鋼平臺及風機平臺采用在地面組合后逐步退裝的方法進行吊裝。風機組與電機橋架、護欄在地面整體組合后，也采用逐步退裝吊裝的方法就位，主要由神鋼7250型履帶吊完成。

　　空冷凝汽器吊裝采用分散吊裝的方法，根據現場機械和機械性能，由神鋼7150型履帶做為主力吊車完成,且采用塔式工況。。

　　在組合場布置一臺BM500型50T履帶吊用于鋼桁架平臺及空冷三角的組合。

　　6油系統管道安裝及油循環

　　為確保油系統管道安裝后的清潔度，縮短油循環時間，保證機組安全運行，投產達標, 采取措施：

　　施工前現場配制安裝的油管全部進行徹底清掃，并進行酸洗、鈍化以清理管子內部鐵銹、油垢和灰塵。無論廠供還是現場配制油管道安裝，均嚴格按照油管道施工工藝要求嚴格施工。

　　所有油管道安裝前用壓縮空氣吹掃管道內部，確保管道內部清潔，無雜物。管道安裝后立即將管道封閉，作到隨時拆口，隨時安裝，安裝后立即封閉。

　　抗燃油管道、潤滑油管道進行100%探傷。

　　抗燃油不銹鋼管的切割均使用手工切割，焊接采用套頭氬焊接工藝。

　　在油系統循環前，先進行主油箱、冷油器、凈化油箱、凈化器的沖洗，先將這些設備本身沖洗干凈，減少雜質進入系統。

　　為提高工作效率，縮短濾油時間，提高油的質量，采用YDC-700型大流量油沖洗凈化裝置進行汽輪發電機組油循環的沖洗工藝，采用精度為5μm的JL-200型精密過濾機進行油循環。

　　配合電加熱器、振打管路；以及油箱中、軸承座內加裝磁棒工藝。采用分階段、分系統合理沖洗、循環、粗過濾、精過濾及時清理油箱軸承座，確保油系統施工、沖洗、循環全方位把關。

　　采用GLJ-450型高精度濾油機，根據油循環不同階段，分別采用高精過濾分別為20μm、10μm、5μm、3μm、1μm的濾芯，進行精過濾。

　　7汽水管道安裝

　　管段、管件安裝前必須進行外觀檢查，要求無裂紋、氣孔、夾渣、粘沙、重皮等缺陷。

　　系統管道安裝前進行噴沙處理，用臨時封頭封堵，直至安裝前拆除。

　　DN80以上的管道安裝，使用氣割，割口用沙輪角磨機磨光，采用氬弧焊打底，電焊蓋面工藝；DN80以下的管道采用全氬弧焊接工藝。

　　各系統安裝完畢后，進行水壓試驗，并進行系統沖洗。

篇2：鍋爐汽機施工方案

　　鍋爐汽機施工方案

　　1、工程概況：

　　本工程中安裝汽輪發電機組及輔機一套，型號：C12-3.4/0.5單缸、單軸抽汽凝汽式汽輪機；發電機。

　　2、施工應具備條件

　　2.1廠房內外“三通一平”。

　　2.2機房外墻砌筑完畢，門窗齊全，房頂不漏雨水，擋風避雨措施齊全。

　　2.3機房內步道、樓梯、平臺欄桿設置齊全機修平臺具備使用條件。

　　2.4機房內有足夠的消防器材。

　　2.5各專業班組工作室具備使用條件。

　　3、施工現場準備

　　3.1 設備堆放場地及防雨措施良好；

　　3.2 施工用電、水、汽滿足施工要求；

　　3.3 班組休息室及堆放零件的貨架就緒；

　　3.4 擱置汽機專用另部件用的支承架。

　　4、設備開箱、清點及檢查

　　4.1設備開箱時，甲方、甲方及各相關專業人員必須在場，各方可根據裝箱單所開列的零件逐一清點檢查，分屬各專業的零部件應歸口保管。

　　4.2使用合適的開箱工具，不得猛烈撞擊，特別要注意汽機轉子等易損的精密零部件。

　　4.3經開箱清點后暫不安裝的零部件，要采取防丟、防損、防銹等保護措施。

　　5、基礎驗收和復測

　　5.1 檢查基礎表面的平整度，輪廓、尺寸及基礎標高（測基礎的沉降點）。

　　5.2檢查地腳螺栓孔的位置、尺寸、垂直度及清潔度。

　　5.3基礎表面的浮渣清理情況。

　　5.4基礎應有清晰準確的縱橫中心線和標高線，廠房零米與運轉層應具有標高線。基礎表面的預留鋼筋，應不妨礙墊鐵布置及機器的標高位置。

　　6、設備的運輸與吊裝

　　6.1、運輸吊裝方法的選擇

　　鍋爐構件的吊裝采用NK800起重機與QY25起重機吊裝。

　　6.1.1鍋爐鋼架的吊裝:

　　6.1.1.1鍋爐鋼結構總重約160噸。分4榀鋼架組合件和爐頂大梁吊裝，單件重量最大為20噸，吊裝順序為Z1-Z2、Z2-Z2、Z4-Z4、Z3-Z3、爐頂大梁。

　　6.1.1.2鋼架在起吊前應進行試吊,即將鋼架平行吊起離地面約200mm時,檢查各部受力的情況，吊裝時動作要緩慢。鋼架就位后,采用纜風繩進行臨時固定。

　　6.1.1.3鋼架大部吊裝采用QY25起重機，上部鋼梁需要時考慮采用NK800起重機。

　　6.1.2汽包的吊裝

　　6.1.2.1汽包的外形尺寸為:Ф1592×46,G≈16531kg。安裝標高（中心標高）+27.500m。先用QY25機將汽包吊至爐前+7m平臺,然后移至安裝位起吊方向的正下方,然后再用鋼架上加裝的臨時支架吊裝就位。

　　6.1.2.2 汽包拖運或吊裝時，要注意嚴禁將鋼絲繩穿在汽包的管接頭孔中或繞在短管上，鋼絲繩與汽包外壁接觸處，應墊以木板或膠皮，以防損壞汽包表面。

　　6.1.3 除氧水箱的吊裝

　　6.1.3.1除氧水箱規格按Ф2520×10，重約8噸計，安裝在除氧間的+13.0m樓層中,共有二臺。采用吊機將其吊高至+13.0m層,并從預留的吊裝孔中伸進,并裝設好拖排、走道,將其運到安裝位置安裝。二臺除氧器、水箱用同樣方法依次安裝。

　　6.1.3.2為確保除氧水箱的吊裝工作順利進行，要求汽機房除氧層1-8軸線,1-B～1-C之間的磚墻不砌筑,作為吊裝預留孔，待除氧器、除氧水箱等較大件設備吊進后，再予以封閉。

　　6.1.4 發電機的吊裝

　　本期工程發電機為QFW-12-2型發電機，按照經驗可將其解體后用汽機房行車吊起定子。吊裝時，掛設在定子吊耳上的鋼絲繩，應套設橡膠管保護，防止定子表面的油漆磨損，影響外觀。

　　6.1.5汽輪機轉子的吊裝和汽缸扣大蓋

　　6.1.5.1 吊裝汽輪機轉子時,應使用制造廠供貨并具備試驗證件的專用扁擔和吊索。起吊時，轉子上的吊索綁扎位置應符合制造廠的規定，綁扎部位必須加襯墊予以保護。

　　6.1.5.1轉子吊裝就位時，由于沒有專門的入座導向裝置，故就位時較為麻煩，稍不小心，就會將推力瓦面啃壞。因此，我們將采用“設備自身導向吊入法”進行吊裝，即當轉子吊起到各軸承下座上方時，采用人力搬車法搬動行車，進行微量調整，使其找正中心，然后將轉子徐徐降落，當轉子的推力法蘭外徑接近推力軸承上相應的洼窩約5至10mm左右時，停止下落。操作者用工具將推力徑向聯合軸承的軸承體從瓦枕上提起來一點，使推力軸承的半環型洼窩吻合在轉子軸相應的推力盤上，此時軸承上部套進了軸承推力盤上，下部仍在瓦枕窩中，起到了一個導向套作用。這時再指揮吊車，使轉子與軸承體一起徐徐地落下，直至入座完畢。

　　6.1.5.2扣大蓋是汽輪機安裝的一道最關鍵的工序，又是十分仔細的工作，直接關系到汽輪機的安全運行。因此必須組織嚴密，精心操作，仔細檢查，并應在試扣大蓋達到要求的基礎上進行正式扣大蓋。

　　6.1.5.3汽缸扣蓋時，亦應用隨機的專用工具吊裝，大蓋吊起時應用水平儀檢查汽缸接合面的縱向及橫向水平度，其誤差不應小于0.3mm/m。當行車將大蓋吊至汽缸頂部時，也可采用人力搬車法來進行微量調整。扣蓋時，導桿上應涂有潤滑油，大蓋降落動作要緩慢，在整個降落的過程中要保持水平，并防止汽缸與其他部件發生碰觸。當蓋落至法蘭接觸面尚有5至10mm的間隙時，應打入汽缸接合面的定位銷，使上、下汽缸對準，方可將大蓋完全落下。

　　6.1.6 冷凝器的吊裝：

　　6.1.6.1 冷凝器整體重量約14.5噸，安裝在汽機底下的基礎上，因此它必須在汽機未安裝就位前就應吊入基礎臨時就位。

　　6.1.6.2吊裝時將底部熱井拆除，先吊入基礎中間，再在基礎上搭設道木、堆走道，一直延伸到墻外，在廠房外利用汽車吊將設備吊上道木堆，并設置好拖排滾杠，利用滾杠拖運法將其拖運到基礎上，再采用行車或其它輔助吊裝工具將其安裝就位。最后再安裝熱井及上部的膨脹接管。

　　6.2.設備吊裝前的準備工作及吊裝安全注意事項：

　　6.2.1 應向施工人員進行吊裝方案交底,使參加吊裝作業人員明確吊裝方法、注意事項、組對安裝有關技術要求等，特別要注意吊裝程序的統一。

　　6.2.2 組對工作應按吊裝程序的先后進行組織和組對場地的排列,以利于吊裝順利進行。

　　6.2.3 做好土建基礎的交接驗收工作,并應準確的劃好安裝中心線及標高的墊板準備工作等。

　　6.2.4 在不影響大件吊裝作業的前提下，應視現場情況抓緊吊裝梯子平臺及煙風道，便于吊裝、安裝時人員行走及加快施工進度。

　　6.2.5 參加作業人員應明確吊裝方法、程序及要求，并認真做好各項準備工作。

　　6.2.6 嚴格遵守安全操作規程，以及上級有關安全責任制度，特種作業人員應持證上崗。

　　6.2.7 各起重機具：汽車吊、桅桿、卷揚機、葫蘆等機具使用前應經過認真檢查，確認處于完好狀態方能投入作業。

　　6.2.8 大件吊裝前必須嚴格核實組件的尺寸、重量及其吊裝幅度，并對應吊裝機具在該組件吊裝時的吊裝能力。

　　6.2.9 桅桿使用時，由于高度已超過房架下弦的標高，注意不得使桅桿頭部碰撞房架下弦。

　　6.2.10 各吊裝繩扣、奪吊繩及抬吊、奪吊滑車組必須按要求設置，應保證有必須的安全系數。各種繩索在設置、捆綁時，對各種型鋼的邊、角處應用半圓管進行過渡保護，以免鋼絲繩受損。

　　6.2.11 大件起吊前應進行試吊、檢查和確認，吊裝必須統一指揮，各崗位職責明確，吊裝過程中不得擅離崗位。

　　6.2.12 大件設備：如汽包等在+20m、+25.5m層平臺上滾杠運輸時，必須設置有足夠剛度的鋼走道板，以免損壞樓層，發生事故。

　　6.2.13 鍋爐內組裝、焊接、吊裝等多工種交叉作業時，吊裝過程中應特別注意，嚴防落物傷人，注意吊裝過程中吊物下不得站人和有人作業。

　　6.2.14 所有吊裝高空作業，應嚴格執行高空作業時必須戴好、系好安全帶。

篇3：汽機專業安裝方案

　　汽機專業安裝方案

　　1汽輪機本體安裝

　　汽輪機本體安裝起吊機具為汽機房雙梁橋式起重機，低壓缸作為整臺汽輪發電機組安裝的基準缸，低壓缸組合在汽輪機基礎上進行，以軸承洼窩為基準找正。

　　安裝過程中控制重點：

　　★軸承檢修

　　★低壓外缸組合

　　★汽缸就位、負荷分配及轉子仰度調整

　　★隔板找中心

　　★推力瓦研刮及通流部分間隙測量、調整

　　★汽輪機扣缸

　　★對輪復查鉸孔連接

　　★滑銷系統檢修安裝

　　2發電機定子吊裝

　　運輸重約161噸，吊裝重約150噸。發電機定子經鐵鐵運至站臺后，用神鋼7250型250噸履帶吊卸車，吊放至200噸平板車上，1#發電機定子運至主廠房A列外相應的柱軸之間（相應柱軸預留），2#發電機定子運至主廠擴建端（主廠房擴建端預留）。由于定子重量超過汽機房雙梁橋式起重機的起吊能力，所以定子吊裝采用我公司自購的280噸發電機定子專用提升裝置吊裝就位。

　　3發電機轉子穿裝

　　利用汽機房內行車及廠家提供的專用工具穿裝就位。

　　4排汽裝置安裝

　　排汽裝置組合采用直接在基礎上進行組合的方法，汽機房內行車配合凝汽器設備吊裝。

　　包括殼體組合、喉部組合及6#低加就位，安裝組合工作必須在低壓缸就位之前全部結束。重要的是必須保證其工藝質量，尤其要考慮其負荷均勻分配，避免在運行時給低壓缸造成不均勻的附加重量。質量要求高，必須精密組織，科學安排，嚴格把質量關，優質完成此項工作。

　　5空冷三角安裝

　　空冷架構桁架、鋼平臺及風機平臺采用在地面組合后逐步退裝的方法進行吊裝。風機組與電機橋架、護欄在地面整體組合后，也采用逐步退裝吊裝的方法就位，主要由神鋼7250型履帶吊完成。

　　空冷凝汽器吊裝采用分散吊裝的方法，根據現場機械和機械性能，由神鋼7150型履帶做為主力吊車完成,且采用塔式工況。。

　　在組合場布置一臺BM500型50T履帶吊用于鋼桁架平臺及空冷三角的組合。

　　6油系統管道安裝及油循環

　　為確保油系統管道安裝后的清潔度，縮短油循環時間，保證機組安全運行，投產達標, 采取措施：

　　施工前現場配制安裝的油管全部進行徹底清掃，并進行酸洗、鈍化以清理管子內部鐵銹、油垢和灰塵。無論廠供還是現場配制油管道安裝，均嚴格按照油管道施工工藝要求嚴格施工。

　　所有油管道安裝前用壓縮空氣吹掃管道內部，確保管道內部清潔，無雜物。管道安裝后立即將管道封閉，作到隨時拆口，隨時安裝，安裝后立即封閉。

　　抗燃油管道、潤滑油管道進行100%探傷。

　　抗燃油不銹鋼管的切割均使用手工切割，焊接采用套頭氬焊接工藝。

　　在油系統循環前，先進行主油箱、冷油器、凈化油箱、凈化器的沖洗，先將這些設備本身沖洗干凈，減少雜質進入系統。

　　為提高工作效率，縮短濾油時間，提高油的質量，采用YDC-700型大流量油沖洗凈化裝置進行汽輪發電機組油循環的沖洗工藝，采用精度為5μm的JL-200型精密過濾機進行油循環。

　　配合電加熱器、振打管路；以及油箱中、軸承座內加裝磁棒工藝。采用分階段、分系統合理沖洗、循環、粗過濾、精過濾及時清理油箱軸承座，確保油系統施工、沖洗、循環全方位把關。

　　采用GLJ-450型高精度濾油機，根據油循環不同階段，分別采用高精過濾分別為20μm、10μm、5μm、3μm、1μm的濾芯，進行精過濾。

　　7汽水管道安裝

　　管段、管件安裝前必須進行外觀檢查，要求無裂紋、氣孔、夾渣、粘沙、重皮等缺陷。

　　系統管道安裝前進行噴沙處理，用臨時封頭封堵，直至安裝前拆除。

　　DN80以上的管道安裝，使用氣割，割口用沙輪角磨機磨光，采用氬弧焊打底，電焊蓋面工藝；DN80以下的管道采用全氬弧焊接工藝。

　　各系統安裝完畢后，進行水壓試驗，并進行系統沖洗。