高速公路集中監控聯動機制管理辦法

　　第一章 總則

　　第一條 為進一步發揮集中監控的作用，提高信息采集、發布、交流和處理突發問題的能力，實現以監控指揮中心為管理平臺，與收費、路政、養護等部門建立快速反應聯動管理機制，逐步推進智能化交通建設，特制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于處理在zz高速公路區域內發生的各類突發事件、災害天氣、安全事故等問題，由監控指揮中心為管理平臺，統一協調、調度收費、路政、養護，等部門應急作業。

　　第三條 組織機構：

　　管理處成立領導小組，處領導班子成員任正副組長，監控、收費、路政、養護、服務區等業務管理部門及下屬各單位負責人為成員，領導小組下設辦公室負責日常事務，辦公室設在監控指揮中心。

　　第二章 工作職責

　　第四條 監控指揮中心負責日常工作的落實，做好與各相關部門、單位的協調、聯動工作，集中處理在zz高速公路區域內發生的各類突發事件、災害天氣、安全事故等問題，并根據各單位、部門上報的各類數據、信息按時向河北省高速公路管局（集團）報送相關報表。

　　第五條 各相關部門、單位與監控指揮中心進行信息資源共享，定期報告本部門、單位所負責的工作信息，遇突發問題及時上報，需要發布信息或其它部門、單位配合時，按程序提出申請，由監控指揮中心報請領導小組審批后，統一安排部署、協調聯動。各部門、單位接到監控指揮中心發布的工作指示、命令后必須盡快落實，認真配合監控指揮中心和其它部門、單位的工作，確保及時、科學、合理的處理各類問題。

　　第三章 信息分類和預警

　　第六條 信息內容共分五類：

　　1、收費信息

　　收費信息主要分三種，第一種是特殊通行車輛信息，主要包括軍警車、免費車、無卡車、超時車、壞卡車（已讀）、倒卡車、闖卡車、紙票、欠款、緊急、綠色通道等；第二種是因車流量驟變或其它路段封閉引發的站口堵車；第三種是司乘人員電話咨詢、投訴等情況。

　　2、路政信息

　　路政信息分為兩種，一種是處理事故信息；主要包括超限超載、違章、堵車、交通事故、危險品泄露等嚴重影響道路通行的突發事件。另一種是偷盜、破壞公路設施設備等治安刑事案件。

　　3、養護信息

　　養護信息分兩種，一種是養護施工路段實施交通管制、車輛限速、單幅雙向行駛等信息。另一種是主要包括大風、大霧、暴雪、暴雨、雷擊、沙塵、冰雹、高溫等氣象災害和因氣象災害而造成的路面結冰、路基水毀、橋梁事故等災害險情而影響交通安全的突發事件。

　　4、安全信息

　　安全信息主要包括存在火災、跑水、漏電、消防設備不齊全等安全隱患或發生火災、人為破壞、偷盜、搶劫財物等突發問題。

　　5、設施設備故障信息

　　設施設備故障信息主要包括收費站設施設備和外場機電設施設備的損壞造成斷電、通信系統癱瘓、無法正常收費等問題。

　　6、服務區服務信息

　　服務區服務信息主要是指本路段內各服務區的經營情況，如餐飲、食宿、停車場、維修廠的開啟或關閉狀態及提供的服務項目。

　　第七條 信息預警按照嚴重性和緊急程度分成 4 級 :

　　1、一般預警信息(I, 藍色表示 )

　　2、緊急預警信息 ( II, 黃色表示 )

　　3、重大預警信息(III, 橙色表示 )

　　4、特別重大預警信息(IV, 紅色表示 )

　　監控指揮中心發出各類預警信息時，收費、路政、養護工作人員要按相關規定及時采取措施，并與監控指揮中心加強信息交流，做好工作記錄。監控指揮中心負責聯系收費、路政、養護、安監辦、服務區、交警、氣象、二區其它路段等單位，交流信息，協調聯動，各單位要依據不同的預警級別做出相應的響應。

　　第四章 處理程序

　　第八條 一般預警信息的處理

　　1、一般收費預警信息的處理程序

　　監控指揮中心每班設立四名收費專職監控員，二十四小時對收費亭、收費廣場、車道、票證室進行監控，及時發現監控范圍內發生的問題，并將信息準確無誤的傳達到收費科、稽查隊及收費站，協助收費人員和稽查人員做好各種特殊車輛的通行工作，保存好監控錄像、快速調取抓拍圖片。在加強監控的同時，監控員根據《zz高速公路收費崗位人員星級考核辦法》的規定，負責對收費人員的工作進行全方位的點評，并將點評結果向領導小組及收費科、稽查隊、收費站反饋。各收費站要加強與監控指揮中心進行信息交流，提前將值班站長和收費人員的排班表和聯絡方式上報，保證聯絡方式的暢通，并核實監控員提供的信息是否正確及對收費員星級考核點評的真實性。

　?。?）遇軍警車、免費車、紙票、U型車、超時車、無卡車、壞卡車（已讀）、綠色通道等情況時，監控人員可依據有關規定，根據實際情況發出指令，與收費人員共同妥善處理此類情況，并保存好錄像、圖片，做好記錄。需要請示值班站長時，由監控班長負責聯系值班站長共同處理。

　?。?）接到咨詢、投訴電話時，監控人員應及時調查、了解實際情況，并給予清晰、明確的答復，善于化解矛盾。如遇不清楚的問題，可向各收費科、稽查隊、收費站人員咨詢，然后做出答復，做好記錄。遇投訴服務質量或嚴重違紀問題時，監控員要盡快將電話轉接到稽查隊，并配合稽查隊調查取證，由稽查隊完成處理。稽查隊完成處理后要將處理結果和處理方式告知監控指揮中心，監控員記錄備案。

　　2、一般路況、養護、安全信息的處理

　　監控指揮中心每班設立1名路況信息專職監控員，根據監控視頻圖像，24小時監督監控范圍內的路況。發現問題時，將信息準確無誤的傳達到路政科、養護科、安監辦、路政隊及養護工區，并根據問題的具體情況科學合理地發布指令，同時負責對相關責任單位及人員采取措施是否合理、行動是否及時等方面進行點評，將點評結果向領導小組反饋。路政、養護及安監辦要按規定進行巡

查，做好工作記錄，定時上報監控指揮中心，接到預警信息后要立即組織人員采取行動，并及時與監控指揮中心進行信息交流，加強合作，確保及時高效、科學合理的處理問題。

　?。?）監控員發現超限超載車輛、違章車輛時，及時通知路政隊，并保存好錄像、做好記錄。路政隊接到信息后，30分鐘內趕到現場，處理完畢后將結果通知監控指揮中心。收費站在監控指揮中心的統一指揮下，可協助路政人員在站口攔截超限超載車輛、違章車輛。

　?。?）監控員發現道路施工現場管理存在問題時，及時通知路政隊、養護工區，路政隊、養護工區接到信息后，15分鐘內完成處理。路政隊、養護工區要加大巡查力度、加強對施工現場的管理，全面掌握道路情況，需要實施交通管制、車輛限速、單幅雙向行駛、封閉道路等措施時，及時上報監控指揮中心并申請利用情報板、限速標志發布信息。

　?。?）監控員要不斷地切換監控圖像，監督、管理監控范圍內的安全生產工作。發現安全隱患問題時，及時報告處安監辦。處安監辦在10分鐘內電話通知責任單位進行整改，并監督整改結果，需要下達整改通知書的一般不超過24小時。

　　3、一般設施設備故障信息的處理

　　監控班長每日定期統計、檢查各收費站和外場設施設備運行情況，并做詳細的記錄，發現設施設備故障時，及時通知各收費站和維護人員，并根據《機電設施設備管理制度》和《機電設施設備維護方案》監督維護人員修復的結果和時間。

　　維護人員接到監控班長提供的信息后，要立即組織人員進行修復，修復完成后將結果上報監控指揮中心。如不具備修復條件時，要在第一時間內報告，并說明理由、提出解決方案。

　　4、一般服務區服務信息的處理

　　監控指揮班長每日定期查看各服務區監控錄像，做好工作記錄，發現異常情況及時與服務區管理分中心及相關服務區聯系。服務區管理分中心要加強與監控指揮中心的信息交流，遇餐飲、食宿、停車場、維修廠開啟或關閉及增加或變更服務項目時，要在30分鐘內報告具體情況、原因，由監控指揮中心及時上報河北省高速公路管局（集團）。關閉時間超三天的，需以書面形式向管理處說明原因。

　　第九條 緊急情況的處理

　　1、緊急收費信息的處理程序

　?。?）發現倒卡車、闖卡車、欠款等緊急情況時，收費人員要立即報告監控指揮中心和值班站長，監控指揮中心收費專職監控員要保存好錄像、圖片，做好記錄并與值班站長、處稽查隊聯系，共同妥善處理。需要路政、交警及其它路段配合工作時，向監控指揮中心提出申請，監控指揮中心及時上報領導小組，并根據指令負責聯系各部門統一處理。

　　（2）遇收費站口發生嚴重堵車現象時，收費人員要立即報告監控指揮中心和值班站長，監控指揮中心收費專職監控員在5分鐘內與值班站長、處收費科取得聯系，盡快采取有效辦法，如增開車道、交通疏導、復式收費、提前分流等。需要路政隊配合時，向監控指揮中心提出申請，由中心統一協調。路政隊接到監控指揮中心通知后，立即趕赴現場配合收費人員、稽查人員工作。完成處理收費站口堵車時間一般不超過30分鐘，站口堵車超過30分鐘，要以書面形式向管理處說明原因。

　　2、緊急路況、養護、安全信息的處理程序

　　（1）監控員發現監控范圍內的路段堵車、一般性交通事故等突發事件，須在5分鐘內通知路政隊。路政隊接到監控指揮中心通知后，立即趕赴現場實施處理，完成處理時間一般不超過60分鐘。監控員全程監控路政人員處理過程及采取的措施，不在監控范圍內發生的各類突發事件，路政人員要加強與監控指揮中心的交流，報告處理進度、結果及收取賠補償費的情況，由監控指揮中心及時上報河北省高速公路管局（集團）。

　　（2）監控員每日查看路上氣象站的氣象信息，發現大風、暴雨、大雪、冰凍、高溫等惡劣天氣，要及時通知養護科、養護工區，同時利用可變情報板、可變限速標志板等發布路況信息，引導、提醒過往駕駛員安全行駛。養護工區接到監控指揮中心提供的信息后，要立即組織人員采取預防措施，減少災害性天氣造成的損害。尤其針對除雪保暢工作，監控員要加強對養護人員除雪行動是否及時、有效等方面進行點評，將點評結果向領導小組及養護科、養護工區反饋。

　?。?）監控員發現起火、跑水、漏電等突發安全問題時，及時報告責任單位和處安監辦，責任單位和處安監辦要立即響應采取措施。事后由處安監辦調查原因和損失情況等，一般要求在三天內完成調查報告并報監控指揮中心備案。

　　3、緊急設施設備故障信息的處理程序

　　遇設施設備故障、光纜中斷應急啟動站監控、缺少IC卡代發紙票等緊急問題時，各負責單位及時與監控指揮中心聯系，由監控指揮中心協調處理。應急啟動站監控時，各收費站在接到通知后立即響應，站內機電維護員更改IP地址，與站內辦公室人員共同負責48小時以內的監控工作。超過48小時后中心監控員下站，如中心監控員人手不夠時，站內機電維護員有義務替班，日常維護工作可暫時由中心維護員負責。

　　4、緊急服務區服務信息的處理

　　監控員發現服務區廣場堵車、發生打架斗毆等情況時，及時與各服務區負責人聯系并及時向高管局上報。各服務區要加強管理，有明確的應急預案，采取有效的措施，處理一般性突發事件不超過30分鐘。需要協調交警、路政等部門處理時，由監控指揮中心負責聯系。超過30分鐘不能處理的突發事件以書面形式向管理處說明情況。

　　第十條 重大情況的處理

　?。?）遇重大交通事故、危險品泄露等嚴重影響道路通行問題時，在監控范圍內的，監控員須在第一時間內通知路政隊、上報管理處、高管局。上報時實行5分鐘跳躍制（在逐級向領導報告時，如5分鐘內未能與該領導取得聯系，可以跳過這一位領導向上一位領導請示報告）。不在監控范圍內的，路政隊發現后要立即采取有效措施處理并先以電話形式及時上報監控指揮中心，之后在半小內將具體情況以文字形式上報。監控指揮中心接到信息后，在第一時間內利用情報板等設備向司機發布信息，并按規定上報管理處、高管局。

　?。?）遇偷盜、破壞公路設施設備、圍堵收費站等治安刑事案件時，在監控范圍內的，監控員須在第一時間內通知各單位主要負責人和路政隊，并保存錄像、圖片等證據。各單位及路政隊接到通知后要立即響應并采取有效措施。不在監控范圍內的，各單位及路政隊發現后要立即采取有效措施處理并先以電話形式及時上報監控指揮中心，之后在半小內將具體情況以文字形式上報。監控指揮中心接到信息后，在第一時間內利用情報板等設備向司機發布信息，并按規定上報管理處、高管局。

　?。?）遇強降雪、洪澇、暴風雨等重大自然災害時，在監控范圍內的，監控員須在第一時間內通知養護工區和路政隊。養護工區和路政隊接到通知后要立即響應并采取

有效措施。不在監控范圍內的，養護工區和路政隊發現后要立即采取有效措施處理并先以電話形式及時上報監控指揮中心，之后在半小內將具體情況以文字形式上報。監控指揮中心接到信息后，在第一時間內利用情報板等設備向司機發布信息，并按規定上報管理處、高管局，需要封閉道路或請求交警配合時，由監控指揮中心進行協調。

　　第十一條 特別重大情況的處理

　　各單位要建立健全應急預案和特別重大情況上報工作責任制，單位主要負責人是特別重大情況上報工作的第一責任人，各單位辦公室主任是直接責任人。對發生特別重大事件遲報、瞞報、漏報、誤報，造成嚴重后果的，要嚴肅追究直接責任人、第一責任人、具體負責人責任。

　?。?）監控員要加強對橋梁、重點路段的監控，養護、路政人員要加大巡查力度，全面掌握路況信息，遇橋梁塌陷、路道被破壞長時間中斷、車毀人亡特別重大交通事故等情況時，在監控范圍內的，監控員須在第一時間內通知養護工區、路政隊、橋梁辦，并保存錄像、圖片等證據。養護工區、路政隊、橋梁辦接到通知后要立即響應并采取有效措施。不在監控范圍內的，養護工區、路政隊、橋梁辦發現后要立即采取有效措施處理并先以電話形式及時上報監控指揮中心，之后在15分鐘內將具體情況以文字形式上報。監控指揮中心接到信息后，在第一時間內上報管理處、高管局。在上報過程中要盡量簡化程序，特事特辦，靈活處置，可先用電話報告，聯系不通時可越級直報管理處主要領導。

　?。?）遇搶劫傷人、火災、爆炸等重大安全事故時，在監控范圍內的，監控員須在第一時間內通知各單位主要負責人和安監辦，并保存錄像、圖片等證據。各單位及安監辦接到通知后要立即響應并采取有效措施。不在監控范圍內的，各單位及安監辦發現后要立即采取有效措施處理并先以電話形式及時上報監控指揮中心，之后在15分鐘內將具體情況以文字形式上報。監控指揮中心接到信息后，在第一時間內上報管理處、高管局。在上報過程中要盡量簡化程序，特事特辦，靈活處置，可先用電話報告，聯系不通時可越級直報管理處主要領導。

篇2：教學質量監控中心職責

　　教學質量監控中心部門職責

　　教學質量監控中心是在學校黨委和行政的領導下，從事教學工作的督導、監控和評估工作的機構，具有學術研究、咨詢參謀、信息傳遞、情報服務等業務職能。具體工作職責如下：

　　1、執行上級關于教育工作的各項指示，參與學校教學工作政策和措施的制定，強化對我校教學和教學管理工作的監督和指導，建立健全教育教學督導與教育質量評估機制，進一步使我校的教學督導與教學評估工作規范化、科學化、合理化，促進教育質量和辦學水平的提高;

　　2、根據學校制定的教學工作政策和措施，制定教育教學質量評估體系及進一步完善學校各教學環節的評估指標，具體實施教學質量的監控與評估;

　　3、制定和完善教學督導工作制度，建立健全教學督導機制，負責與教學督導的聯系、協調和服務工作，收集、整理、分析、發布和反饋教學質量評估和教學督導工作信息，建立教學質量評估檔案，為教師的評先、評優、晉級等提供支撐;

　　4、及時掌握全校教育教學動態，總結教學督導與評估工作，對學校的人才培養質量提出分析性建議和對策研究;不定期向學校領導及相關職能部門提供教學簡況或調研、考察報告等，為學校教學工作政策和措施的制定提供參考;

　　5、開展高等教育教學改革、人才培養、教學監控、教學督導和教學質量評估等方面的政策與理論研究，匯集校內高等教育研究情報、信息資料，并及時整理、編輯，建立信息庫，為學校領導和各部門、各單位、各學院提供改進教學工作的信息咨詢服務;

　　6、參與高等教育教學工作水平的評估和教學方面的評審、評先、評優工作;

　　7、開展學校授權和委托的其他有關工作。

篇3：電池公司辦事處監控管理制度

　　電池有限公司辦事處監控管理制度

　　EE公司[20**]-09號

　　為了加強辦事處的安全保衛，維護辦事處的財產安全以及減少和預防各類安全事件的發生，對公司的電子監控設備管理特作如下規定：

　　一、總經辦負責監控工作的領導、管理、檢查和考核。

　　二、辦事處工作人員愛護和管理好監控的各項設備和設施，進一步確保辦事處監控的正常運行。

　　三、辦事處負責人應密切注意監控設備的運行情況，任何人不得以任何理由中斷監控。未按該制度執行的，嚴格按公司相關規定考核辦事處200元/次。

　　四、辦事處工作人員應確保監控攝像頭設備的完好，發現損壞應及時通報總經辦進行維修，確保設備正常運行。

　　五、該制度從20**年01月26日起開始運行。

　　EE電池有限公司

　　20**年1月26日