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物業(yè)經(jīng)理人

大橋工程預(yù)制場(chǎng)T梁作業(yè)安全交底

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  大橋工程預(yù)制場(chǎng)T梁作業(yè)安全交底

  一、編制目的

  為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時(shí)調(diào)動(dòng)相關(guān)組織機(jī)構(gòu)、人員及社會(huì)力量開展救援活動(dòng),最大限度減少對(duì)人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。

  二、編制依據(jù)

  (1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;

  (2)ZZ公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;

  (3)ZZ公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路**預(yù)制場(chǎng)施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊(duì)和班組的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。

  四、工程概況

  4-1**預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:K9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:K20+340)的梁板生產(chǎn),全長(zhǎng)約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,T梁有288片,都在橋下預(yù)制。

  T梁按跨徑來分有40米、45米和50米T梁,其中,50米T梁梁高為2.7米。

  本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)資料,測(cè)區(qū)年平均氣溫22.4°C,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴,最大風(fēng)力可達(dá)11-12級(jí),并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。

  4-2施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析

  4-2-1項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源分析

  施工處經(jīng)過各個(gè)職能部門、班組進(jìn)行的危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),在本項(xiàng)目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源有以下幾個(gè)方面:

  4-2-1-1由于T梁高度達(dá)到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。

  4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進(jìn)度要求,導(dǎo)致夏日長(zhǎng)期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。

  4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺(tái)風(fēng)、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。

  4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對(duì)較低、安全防護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng),在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機(jī)械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。

  4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時(shí)用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

  4-2-1-6由于模板安裝時(shí)涂有潤(rùn)滑油,人站在模板上作業(yè)時(shí)極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。

  4-2-1-7張拉時(shí)滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。

  4-2-1-8張拉時(shí)由于梁的上拱,使T梁由地梁遂漸變成簡(jiǎn)支梁,臺(tái)座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。

  4-2-1-9梁橫移時(shí),由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運(yùn)行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運(yùn)行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。

  4-2-1-10在運(yùn)梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺(tái)車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。

  針對(duì)以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對(duì)措施。

  模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  1 在模板面上作業(yè)時(shí),按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行操作。

  2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動(dòng)、斷裂等,手持電動(dòng)工具的漏電保護(hù)器應(yīng)試機(jī)檢查,合格后方可使用。操作時(shí)戴絕緣手套。

  3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時(shí)通知電工并由電工安裝。

  4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。

  5 用火必須事先申請(qǐng)用火證,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

  6遇上大風(fēng)或大雨時(shí),不能在模板下避風(fēng)雨。

  7天氣炎熱時(shí),要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。

  8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  (1) 作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴(yán)重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

  (2) 地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí),并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。

  (3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時(shí),必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。

  (4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板面上行走。

  (5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時(shí)物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

  (6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁拋擲。使用溜槽或起重機(jī)械運(yùn)送,下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

  (7) 組裝立柱模板時(shí),四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個(gè)柱模連成整體。支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái),不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。

  3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  (1) 拆模必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

  (2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時(shí),嚴(yán)禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動(dòng)的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴(yán)禁留下不安全隱患。

  (3) 拆模作業(yè)時(shí),必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。

  (4) 嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板,吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固,且吊點(diǎn)平衡,吊裝、運(yùn)大鋼模時(shí)必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

  (5) 大型孔洞模板時(shí),下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

  (6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴(yán)禁向下拋擲。

  混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  必須確認(rèn)模板支撐好、對(duì)

拉螺桿擰緊后方能進(jìn)行澆注作業(yè)

  1澆注T梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行。

  2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。

  3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

  4 澆注高度2米以上的梁時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái),站在腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。

  5 使用輸送泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時(shí)必須卸壓。

  6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

  7 模板倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)必須穿膠靴,戴安全帽。

  8 向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。

  9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴(yán)密牢固。

  10 澆注混凝土作業(yè)時(shí),模板倉(cāng)內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。

  11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

  12混凝土養(yǎng)護(hù)

  (1) 使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標(biāo)志。

  (2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

  (3) 用軟管澆水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動(dòng)皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

  (4) 蒸汽養(yǎng)護(hù)、操作和冬施測(cè)溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護(hù)坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

  (5) 覆蓋物養(yǎng)護(hù)材料使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清理并存放到指定地點(diǎn),碼放整齊。

  (6)模板拆除后,必須確認(rèn)T梁有足夠的支撐后方能進(jìn)行養(yǎng)生。

  張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  必須確認(rèn)T梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進(jìn)行張拉作業(yè)

  1T梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時(shí)按高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行。

  2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。

  3 必須按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。

  4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

  5 張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí),必須立即停機(jī)。

  6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

  7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

  8 施加荷載時(shí),嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

  9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護(hù)木板。

  10 操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

  11 張拉時(shí)千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。

  12 兩端或分段張拉時(shí),作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào),協(xié)調(diào)配合。

  13 高處張拉時(shí),作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè),上下平臺(tái)必須走安全梯或坡道。

  14 張拉完成后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。

  15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

  16 堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。

  17張拉前必須確認(rèn)T梁有足夠的支撐后方能進(jìn)行作業(yè)。

  18張拉后必須把支撐重新支緊,以防T梁失穩(wěn)或傾覆。

  移梁和運(yùn)梁必須遵守的規(guī)定

  1、移梁作業(yè)

  移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機(jī)械維修人員各一名、機(jī)械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。

  (1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍(lán)是否完好,特別是液壓裝置,必須認(rèn)真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。

  (2)移梁車開進(jìn)梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進(jìn)梁底),進(jìn)入時(shí)移梁梁車不能碰到梁底或臺(tái)坐。

  (3)移梁車進(jìn)入梁底后,必須進(jìn)行定位,保證兩臺(tái)車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。

  (4)千斤頂不能直接頂在T梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動(dòng)或千斤頂頂裂梁底。

  (5)移梁時(shí)必須有專人(只能一個(gè)人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。

  (6)在檢查移梁車及T梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運(yùn)行后,指揮人員必須隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔睢⑵杰囘\(yùn)行速度等)。

  (7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當(dāng)超過額定值時(shí)必須停機(jī)檢修,待修理人員維修好后再進(jìn)行作業(yè)。

  (8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時(shí),必須立即更換油管或接頭。

  (9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺(tái)車必須是速度一致的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車不同步時(shí),指揮人員必須立即進(jìn)行調(diào)整(快的臺(tái)車停止,慢的臺(tái)車?yán)^續(xù)行走),待兩臺(tái)車都同一位置時(shí)再一起啟動(dòng)兩臺(tái)車。

  (10)為了保證T梁安全運(yùn)行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺(tái)車的運(yùn)行速度必須小于或等于3米/分(臺(tái)車最好是變頻調(diào)速,起動(dòng)時(shí)速度小一些,起動(dòng)后可大些)。

  (11)當(dāng)T梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)T梁(使用支撐上的花藍(lán)螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當(dāng)支撐進(jìn)行運(yùn)梁。

  (12)移梁時(shí),T梁兩旁不能站人。

  (13)梁移到位后,立即進(jìn)行移梁與運(yùn)梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運(yùn)梁作業(yè)。

  2運(yùn)梁作業(yè)

  移梁車與運(yùn)梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運(yùn)梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。

  (1)運(yùn)梁前,必須檢查運(yùn)梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進(jìn)行作業(yè)。

  (2)移梁車還沒到達(dá)前,先把運(yùn)梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

  (3)T梁到達(dá)后,操作人員先校對(duì)位置,使T梁能準(zhǔn)確落到運(yùn)梁車的預(yù)定位置上。

  (4)落梁時(shí),必須使兩臺(tái)(移梁車)臺(tái)車上的千斤頂同時(shí)下降,不允許一先一后啟動(dòng)。

  (5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當(dāng)梁落到運(yùn)

梁車后,運(yùn)梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。

  (6)T梁一定要落在運(yùn)梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運(yùn)梁車的平面垂直。

  (7)當(dāng)T梁在運(yùn)梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運(yùn)梁車運(yùn)行的位置上。

  (8)運(yùn)行時(shí),啟動(dòng)速度應(yīng)小于2米/分,運(yùn)行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。

  (9)在運(yùn)梁車運(yùn)行過程中,必須至少兩人(前后一個(gè))跟著運(yùn)梁車,隨時(shí)掌握運(yùn)行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進(jìn)行作業(yè)。

  (10)當(dāng)梁運(yùn)到高低龍門吊吊裝的位置后,把運(yùn)梁車停穩(wěn),松開支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。

  龍門吊吊裝作業(yè)

  T梁預(yù)制場(chǎng)和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《**預(yù)制場(chǎng)龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。

  交底單位:**預(yù)制場(chǎng)施工處承接單位:

  交底人:承接人:

  時(shí)間:時(shí)間:

篇2:大橋工程預(yù)制場(chǎng)T梁作業(yè)安全交底

  大橋工程預(yù)制場(chǎng)T梁作業(yè)安全交底

  一、編制目的

  為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時(shí)調(diào)動(dòng)相關(guān)組織機(jī)構(gòu)、人員及社會(huì)力量開展救援活動(dòng),最大限度減少對(duì)人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。

  二、編制依據(jù)

  (1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;

  (2)ZZ公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;

  (3)ZZ公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路**預(yù)制場(chǎng)施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊(duì)和班組的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。

  四、工程概況

  4-1**預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:K9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:K20+340)的梁板生產(chǎn),全長(zhǎng)約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,T梁有288片,都在橋下預(yù)制。

  T梁按跨徑來分有40米、45米和50米T梁,其中,50米T梁梁高為2.7米。

  本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)資料,測(cè)區(qū)年平均氣溫22.4°C,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴,最大風(fēng)力可達(dá)11-12級(jí),并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。

  4-2施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析

  4-2-1項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源分析

  施工處經(jīng)過各個(gè)職能部門、班組進(jìn)行的危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),在本項(xiàng)目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源有以下幾個(gè)方面:

  4-2-1-1由于T梁高度達(dá)到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。

  4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進(jìn)度要求,導(dǎo)致夏日長(zhǎng)期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。

  4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺(tái)風(fēng)、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。

  4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對(duì)較低、安全防護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng),在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機(jī)械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。

  4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時(shí)用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

  4-2-1-6由于模板安裝時(shí)涂有潤(rùn)滑油,人站在模板上作業(yè)時(shí)極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。

  4-2-1-7張拉時(shí)滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。

  4-2-1-8張拉時(shí)由于梁的上拱,使T梁由地梁遂漸變成簡(jiǎn)支梁,臺(tái)座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。

  4-2-1-9梁橫移時(shí),由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運(yùn)行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運(yùn)行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。

  4-2-1-10在運(yùn)梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺(tái)車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。

  針對(duì)以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對(duì)措施。

  模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  1 在模板面上作業(yè)時(shí),按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行操作。

  2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動(dòng)、斷裂等,手持電動(dòng)工具的漏電保護(hù)器應(yīng)試機(jī)檢查,合格后方可使用。操作時(shí)戴絕緣手套。

  3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時(shí)通知電工并由電工安裝。

  4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。

  5 用火必須事先申請(qǐng)用火證,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

  6遇上大風(fēng)或大雨時(shí),不能在模板下避風(fēng)雨。

  7天氣炎熱時(shí),要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。

  8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  (1) 作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴(yán)重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

  (2) 地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí),并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。

  (3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時(shí),必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。

  (4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板面上行走。

  (5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時(shí)物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

  (6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁拋擲。使用溜槽或起重機(jī)械運(yùn)送,下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

  (7) 組裝立柱模板時(shí),四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個(gè)柱模連成整體。支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái),不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。

  3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  (1) 拆模必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

  (2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時(shí),嚴(yán)禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動(dòng)的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴(yán)禁留下不安全隱患。

  (3) 拆模作業(yè)時(shí),必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。

  (4) 嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板,吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固,且吊點(diǎn)平衡,吊裝、運(yùn)大鋼模時(shí)必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

  (5) 大型孔洞模板時(shí),下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

  (6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴(yán)禁向下拋擲。

  混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  必須確認(rèn)模板支撐好、對(duì)

拉螺桿擰緊后方能進(jìn)行澆注作業(yè)

  1澆注T梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行。

  2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。

  3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

  4 澆注高度2米以上的梁時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái),站在腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。

  5 使用輸送泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時(shí)必須卸壓。

  6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

  7 模板倉(cāng)內(nèi)作業(yè)時(shí)必須穿膠靴,戴安全帽。

  8 向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。

  9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴(yán)密牢固。

  10 澆注混凝土作業(yè)時(shí),模板倉(cāng)內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。

  11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

  12混凝土養(yǎng)護(hù)

  (1) 使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標(biāo)志。

  (2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

  (3) 用軟管澆水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動(dòng)皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

  (4) 蒸汽養(yǎng)護(hù)、操作和冬施測(cè)溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護(hù)坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

  (5) 覆蓋物養(yǎng)護(hù)材料使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清理并存放到指定地點(diǎn),碼放整齊。

  (6)模板拆除后,必須確認(rèn)T梁有足夠的支撐后方能進(jìn)行養(yǎng)生。

  張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定

  必須確認(rèn)T梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進(jìn)行張拉作業(yè)

  1T梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時(shí)按高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行。

  2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。

  3 必須按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。

  4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

  5 張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí),必須立即停機(jī)。

  6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

  7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

  8 施加荷載時(shí),嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

  9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護(hù)木板。

  10 操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

  11 張拉時(shí)千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。

  12 兩端或分段張拉時(shí),作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào),協(xié)調(diào)配合。

  13 高處張拉時(shí),作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè),上下平臺(tái)必須走安全梯或坡道。

  14 張拉完成后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。

  15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

  16 堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。

  17張拉前必須確認(rèn)T梁有足夠的支撐后方能進(jìn)行作業(yè)。

  18張拉后必須把支撐重新支緊,以防T梁失穩(wěn)或傾覆。

  移梁和運(yùn)梁必須遵守的規(guī)定

  1、移梁作業(yè)

  移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機(jī)械維修人員各一名、機(jī)械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。

  (1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍(lán)是否完好,特別是液壓裝置,必須認(rèn)真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。

  (2)移梁車開進(jìn)梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進(jìn)梁底),進(jìn)入時(shí)移梁梁車不能碰到梁底或臺(tái)坐。

  (3)移梁車進(jìn)入梁底后,必須進(jìn)行定位,保證兩臺(tái)車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。

  (4)千斤頂不能直接頂在T梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動(dòng)或千斤頂頂裂梁底。

  (5)移梁時(shí)必須有專人(只能一個(gè)人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。

  (6)在檢查移梁車及T梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運(yùn)行后,指揮人員必須隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔睢⑵杰囘\(yùn)行速度等)。

  (7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當(dāng)超過額定值時(shí)必須停機(jī)檢修,待修理人員維修好后再進(jìn)行作業(yè)。

  (8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時(shí),必須立即更換油管或接頭。

  (9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺(tái)車必須是速度一致的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車不同步時(shí),指揮人員必須立即進(jìn)行調(diào)整(快的臺(tái)車停止,慢的臺(tái)車?yán)^續(xù)行走),待兩臺(tái)車都同一位置時(shí)再一起啟動(dòng)兩臺(tái)車。

  (10)為了保證T梁安全運(yùn)行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺(tái)車的運(yùn)行速度必須小于或等于3米/分(臺(tái)車最好是變頻調(diào)速,起動(dòng)時(shí)速度小一些,起動(dòng)后可大些)。

  (11)當(dāng)T梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)T梁(使用支撐上的花藍(lán)螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當(dāng)支撐進(jìn)行運(yùn)梁。

  (12)移梁時(shí),T梁兩旁不能站人。

  (13)梁移到位后,立即進(jìn)行移梁與運(yùn)梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運(yùn)梁作業(yè)。

  2運(yùn)梁作業(yè)

  移梁車與運(yùn)梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運(yùn)梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。

  (1)運(yùn)梁前,必須檢查運(yùn)梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進(jìn)行作業(yè)。

  (2)移梁車還沒到達(dá)前,先把運(yùn)梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

  (3)T梁到達(dá)后,操作人員先校對(duì)位置,使T梁能準(zhǔn)確落到運(yùn)梁車的預(yù)定位置上。

  (4)落梁時(shí),必須使兩臺(tái)(移梁車)臺(tái)車上的千斤頂同時(shí)下降,不允許一先一后啟動(dòng)。

  (5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當(dāng)梁落到運(yùn)

梁車后,運(yùn)梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。

  (6)T梁一定要落在運(yùn)梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運(yùn)梁車的平面垂直。

  (7)當(dāng)T梁在運(yùn)梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運(yùn)梁車運(yùn)行的位置上。

  (8)運(yùn)行時(shí),啟動(dòng)速度應(yīng)小于2米/分,運(yùn)行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。

  (9)在運(yùn)梁車運(yùn)行過程中,必須至少兩人(前后一個(gè))跟著運(yùn)梁車,隨時(shí)掌握運(yùn)行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進(jìn)行作業(yè)。

  (10)當(dāng)梁運(yùn)到高低龍門吊吊裝的位置后,把運(yùn)梁車停穩(wěn),松開支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。

  龍門吊吊裝作業(yè)

  T梁預(yù)制場(chǎng)和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《**預(yù)制場(chǎng)龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。

  交底單位:**預(yù)制場(chǎng)施工處承接單位:

  交底人:承接人:

  時(shí)間:時(shí)間:

篇3:工程項(xiàng)目技術(shù)交底制度(3)

  技術(shù)交底制度

  一總則:

  1、技術(shù)交底是設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)向作業(yè)面延伸的重要技術(shù)資料,為規(guī)范、嚴(yán)格控制施工技術(shù)交底工作,提高技術(shù)管理水平,根據(jù)中《建筑規(guī)范》、《煤礦安全建設(shè)規(guī)范》及有關(guān)行業(yè)管理要求,特制定本制度。

  2、技術(shù)交底的目的:工程正式施工前,通過技術(shù)交底使參與施工的全體管理人員和工人,熟悉和了解所承擔(dān)的工程任務(wù),以及工程的特點(diǎn)、施工難點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和方法、施工操作要點(diǎn),以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到按操作程序施工,確保施工安全、質(zhì)量。

  二機(jī)構(gòu)、

  職責(zé):

  1、技術(shù)交底實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目部)、作業(yè)隊(duì)二層次技術(shù)交底的原則,并針對(duì)各單位、分部、分項(xiàng)工程分別進(jìn)行,貫穿于工程施工全過程。

  2、工程項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé),組織工程部等相關(guān)部門,向項(xiàng)目部全體管理人員、作業(yè)隊(duì)主要管理人員、班組長(zhǎng)等進(jìn)行總體技術(shù)交底;

  3、單位工程開工前,由項(xiàng)目部工程部分階段、分層次下達(dá)書面技術(shù)交底;當(dāng)收到設(shè)計(jì)變更、冬雨季施工前、主要施工方案修訂時(shí)或遇不可抗力事件后,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。

  4、分部、分項(xiàng)工程開工前,由作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)隊(duì)管理人員、工班長(zhǎng)、全體操作者進(jìn)行技術(shù)交底。

  5、特殊過程和關(guān)鍵部位由項(xiàng)目部總工程師組織編制作業(yè)指導(dǎo)書,并逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。

  三內(nèi)容、程序、時(shí)間:

  1、項(xiàng)目部總體技術(shù)交底的內(nèi)容

  (1)、承擔(dān)施工的項(xiàng)目?jī)?nèi)容,工程概況,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖,項(xiàng)目適用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求,設(shè)計(jì)交底和設(shè)計(jì)文件會(huì)審會(huì)議的有關(guān)情況。

  (2)、工程合同和投標(biāo)承諾中有關(guān)內(nèi)容。

  (3)、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及上級(jí)管理單位情況,管理分工及主要職責(zé),有關(guān)管理文件及要求。

  (4)、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置,管理分工及主要職責(zé)。

  (5)、項(xiàng)目安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度、環(huán)保目標(biāo),采取的主要管理措施。

  (6)、施工組織設(shè)計(jì)、主要的施工方案,施工的方法與工藝,主要資源投入情況,采用的“四新”技術(shù),安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等方面要求。

  (7)、其它需要說明的總體情況。

  2、單位工程技術(shù)交底的內(nèi)容

  (1)、施工內(nèi)容,工程概況,施工重點(diǎn)、難點(diǎn),施工中的控制要點(diǎn),需要注意的事項(xiàng)。

  (2)、工程設(shè)計(jì)情況,業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)的要求。

  (3)、施工組織與施工方案,施工的方法與工藝,采用的“四新”技術(shù),適用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求,安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度、環(huán)保等方面要求。

  (4)、主要工作量、構(gòu)造、各部幾何尺寸、位置關(guān)系、限界等要求。

  (5)、主要設(shè)備、材料,構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量等要求。

  (6)、技術(shù)要求、操作要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  (7)、施工配合比,各工序的施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(xiàng),上道工序和下道工序的內(nèi)容、關(guān)系、有關(guān)要求。成品及半成品保護(hù)責(zé)任者,注意事項(xiàng)及要求等。

  (8)、其它需要說明的內(nèi)容。

  3、分部、分項(xiàng)工程技術(shù)交底的內(nèi)容

  (1)、單位工程技術(shù)交底的內(nèi)容。

  (2)、分部(項(xiàng))工程的重點(diǎn)控制部位,標(biāo)高和尺寸,預(yù)留孔洞的位置及規(guī)格。預(yù)埋件平面位置、規(guī)格、品種、數(shù)量及走向、坡度、埋設(shè)標(biāo)高等。

  (3)、流水和立體交叉作業(yè)施工階段劃分。

  (4)、重要部位夜間等特殊施工條件下的操作方法及注意事項(xiàng)。

  (5)、工程測(cè)量定位,結(jié)構(gòu)物主要軸線、尺寸和標(biāo)高。

  (6)、現(xiàn)澆混凝土、承重構(gòu)件支模方法、拆模時(shí)間等。

  (7)、預(yù)制、現(xiàn)澆構(gòu)件配筋規(guī)格、品種、數(shù)量和制作、綁扎、安裝等要求。

  (8)、混凝土、砂漿、防水、特殊水泥材料等配合比及試件、試塊的取樣、養(yǎng)護(hù)方法等。

  (9)、其它應(yīng)交底的內(nèi)容。

  4、專項(xiàng)技術(shù)交底的內(nèi)容

  (1)、參照單位、分部、分項(xiàng)工程技術(shù)交底的內(nèi)容。

  (2)、設(shè)計(jì)變更情況及施工要求,或冬雨季方案及各種施工保證措施,或主要施工方案修訂情況,或遇不可抗力事件后需要采取的措施等。

  5、安全技術(shù)交底的內(nèi)容

  進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,其主要內(nèi)容包括:為保證施工安全所采取的技術(shù)措施、資源投入、安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)、施工過程安全控制要求等;

  四技術(shù)交底管理要求

  1、技術(shù)交底必須在交底作業(yè)內(nèi)容施工5日前下達(dá)。

  2、技術(shù)交底要從實(shí)際出發(fā),語(yǔ)言簡(jiǎn)練,技術(shù)交底要有針對(duì)性和可操作性,對(duì)于用文字表述比較麻煩或難以表述清楚的內(nèi)容可以用圖示或表格來表達(dá),并注明施工工藝中的關(guān)鍵點(diǎn)和操作要領(lǐng)。交底中不能出現(xiàn)“宜”、“應(yīng)”、“一般采用”等選擇性內(nèi)容。

  3、技術(shù)交底記錄采用“附件1、2”格式。

  4、技術(shù)交底及安全技術(shù)交底必須交至所有施工管理人員及所有施工操作人員,并認(rèn)真講解施工工藝中的關(guān)鍵點(diǎn)和操作要領(lǐng),參加交(接)底人員交清聽懂后雙方簽字,并注明交(接)底日期。對(duì)班組進(jìn)行的技術(shù)交底必須一式六份以上(其它各級(jí)技術(shù)交底可參照?qǐng)?zhí)行),一份交操作者(接底人),一份交工長(zhǎng),一份交質(zhì)檢員,一份交安全員,一份交技術(shù)資料員存檔,一份由交底人存查。

  五審批、存檔、考核

  1、技術(shù)交底的全部記錄內(nèi)容都必須歸檔。誰(shuí)負(fù)責(zé)交底,誰(shuí)負(fù)責(zé)填寫交底記錄并將記錄移交給資料員進(jìn)行歸檔。

  2、交底資料按照交底先后順序或單位、分部、分項(xiàng)工程,編號(hào)裝訂成冊(cè),以便查閱。

  3、公司、區(qū)域公司、直屬工程公司、項(xiàng)目部應(yīng)在定期、不定期的質(zhì)量安全檢查中對(duì)技術(shù)交底的編制和落實(shí)情況進(jìn)行檢查,對(duì)于交底后不執(zhí)行以及不交底的人員應(yīng)給予相應(yīng)處罰,對(duì)于因交底不當(dāng)而造成不良后果的,應(yīng)追究交底人的責(zé)任

  六附則

  本辦法由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起執(zhí)行。

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