30T門機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施：

　　此次門機(jī)安裝施工條件差，高空、交叉作業(yè)較多，因此安全生產(chǎn)必須是施工的重點(diǎn)，必須保證各勞動用品（如安全帶、安全帽）完好，保證施工機(jī)械和人員的安全，在施工過程中必須注意以下幾點(diǎn)：

　　1、各施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，各工種人中必須持證上崗，正確勞保著裝。

　　2、堅持每天的班前五分鐘安全知識學(xué)習(xí)，認(rèn)真填好記錄，預(yù)知當(dāng)天生產(chǎn)中將可能出現(xiàn)的安全隱患并及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改，施工負(fù)責(zé)人必須督促此項工作。

　　3、每天在進(jìn)行施工之前要對起重設(shè)備進(jìn)行檢查（各制動裝置、限位器、鋼絲繩等），對檢查出的安全隱患要立即進(jìn)行處理，嚴(yán)禁讓起重設(shè)備帶病作業(yè)。

　　4、施工現(xiàn)場必須要有專職安管人員進(jìn)行跟蹤監(jiān)護(hù)、督促和檢查安全工作并設(shè)置危險區(qū)和明顯的警示標(biāo)牌。

　　5、施工用腳手架及臨時支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠，保證設(shè)備及施工人員的安全。

　　6、吊裝物件前必須核實(shí)其重心及吊裝半徑，仔細(xì)檢查吊索、吊具，特別是多繩吊運(yùn)時要防止繩子互相擠壓，有棱角部位應(yīng)墊護(hù)角。

　　1、高空作業(yè)必須栓安全帶，有不栓安全帶的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)采取強(qiáng)制性措施進(jìn)行處罰。

　　7、在施工過程中，要給以司機(jī)明確的起吊信號，統(tǒng)一指揮，不得隨意指揮作業(yè)。

　　8、在施工過程中，應(yīng)服從統(tǒng)一指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　9、天氣炎熱注意防暑降溫。

篇2：30T門機(jī)安裝程序:

　　30T門機(jī)安裝程序:

　　1、行走機(jī)構(gòu)的安裝　安裝時測量出臺車之間的距離，然后按照順時針方向分別將各行走臺車吊在軌道上并打支撐固定，最后將水平梁安裝在臺車上。

　　要求：（１）每套行走臺車中各個行走輪對軌道軸線的最大偏差為≤３mm，

　?。ǎ玻┧慕M行走臺車與門架水平下梁連接支撐面標(biāo)高差為≤３mm。

　?。病㈤T架（管柱Ⅰ和兩條腿21t）的安裝　先將主梁的對角兩條腿、十字拉桿和管柱Ⅰ在地面拼裝完畢，用吊車安裝在行走臺車上，然后在吊裝另外兩個門腿和門架上的附屬結(jié)構(gòu)與電纜絞盤。

　　要求：（１）四條門腿的安裝中心距為7000±５mm,兩對角線為9899.5±５mm。

　?。ǎ玻┧á瘢┥戏ㄌm面在Φ3250全圓周范圍內(nèi)的標(biāo)高差為9650±1mm，Φ3250中心對基準(zhǔn)中心（對角線交點(diǎn)）吊鉛垂線的偏移為≤5mm。

　　3、管柱Ⅱ、管柱Ⅲ及交叉滾子軸承的安裝

　　要求：（１）交叉滾子軸承中心對地面基準(zhǔn)中心吊鉛垂線的偏差為≤15mm，

　?。ǎ玻C(jī)臺、管柱與交叉滾子軸承的聯(lián)接支承面平面度誤差不大于0.33mm，

　?。ǎ常└鞴?jié)管柱之間的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1900N/M，交叉滾子軸承與機(jī)臺聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1700N/M。

　　4、機(jī)臺（20t）的安裝　機(jī)臺在地面上將兩側(cè)走廊和機(jī)臺中部拼裝成整體后進(jìn)行安裝，并裝上司機(jī)室，吊裝半徑控制在20m以內(nèi)。在起吊之前，要保證機(jī)臺前后保持基本平衡，同時要用棕繩栓在機(jī)臺尾部，防止機(jī)臺在起吊過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動現(xiàn)象。

　　5、安裝人字架　將人字架平行于軌道拼裝好，并在地面用25T汽車吊輔助門機(jī)將其底部撐開至安裝時的距離，用門機(jī)垂直安裝在機(jī)臺上，注意吊裝時有棱角的部位要墊護(hù)角。

　　6、起重、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及車棚的安裝　先安裝各個機(jī)構(gòu)和電氣部分，最后安裝車棚。要求如下：

　?。ǎ保┢鹕龣C(jī)構(gòu)與變幅機(jī)構(gòu)卷筒中心線應(yīng)垂直于臂架縱向軸線，在卷筒全長上其偏差為≤15mm，

　　（２）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪嚙合間隙為≤0.53mm，齒面接觸面積沿齒高方向不小于40%，沿齒長方向不小于50%，小齒輪對大齒圈齒寬方向中心線偏差為≤3mm，

　?。?）保證電氣各部位能正常運(yùn)行。

　　7、把桿和配重的安裝　將把桿平行于軌道進(jìn)行拼裝，先吊裝50%的配重（１#～５#）再安裝把桿，安裝把桿時將臂架平行于軌道好并綁好竹夾板，然后利用四方吊將把桿垂直吊起裝在機(jī)臺上完后，將把桿放下并穿好提升鋼繩、大鉤和裝上平臺。再用四方吊吊住距離把桿端部10m的地方，提升至能穿好變幅鋼繩，最后吊裝剩余50%配重。

　　8、電氣安裝與機(jī)械安裝同步進(jìn)行。

　　9、整機(jī)調(diào)試及負(fù)荷實(shí)驗。