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內燃機操作安全技術交底記錄

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  內燃機操作安全技術交底記錄

  安全技術交底記錄 編號

  工程名稱:***工程

  施工單位:***建筑工程公司

  交底提要:內燃機操作安全交底 交底日期:*年*月*日

  交底內容:內燃機操作安全技術交底

  1.為保證內燃機正確啟動和運轉,在內燃機作業前必須按照以下要求進行檢查:

  (1)曲軸箱內潤精油油面在標尺規定范圍內;

  (2)冷卻系統水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊合適;

  (3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現象;

  (4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。

  2.內燃機啟動前,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓闊。

  3.用搖柄啟動汽油機時.由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續搖轉。用手拉繩啟動時。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉造成人身傷害。

  4.用小發動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5mln。若時間過長,說明柴油機存

  在故障,要排除后再啟動,以免減少發動機磨損。用直流起動機啟動時。每次不得超過lOs。用壓縮空氣啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置。當連續進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動。

  5.啟動后,應低速運轉3--5rain.此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統管路應無泄漏現象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業。

  6.作業中內燃機溫度過高時,不應立即停機,應繼續怠速運轉降溫。當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴禁用冷水注人水箱或潑澆內燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產生裂縫。

  7.內燃機運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續運行,以免導致故障加劇造成事故發生。

  8.為防止高溫機件因驟冷而受損,停機前應先卸去載荷,進行中速運轉,待機件溫度降低后再關閉油門、停止運轉。裝有渦輪增壓器的內燃機,作業后應怠速運轉5--lOmin,方可停機。

  9.有減壓裝置的內燃機,為了防止活塞頂部積存未經燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。

  10.為防止雨水和雜物通過排氣管進入機體內,排氣管向上的內燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。

  審核人***交底人***接受交底人***

  本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇2:內燃機操作安全技術交底記錄

  內燃機操作安全技術交底記錄

  安全技術交底記錄 編號

  工程名稱:***工程

  施工單位:***建筑工程公司

  交底提要:內燃機操作安全交底 交底日期:*年*月*日

  交底內容:內燃機操作安全技術交底

  1.為保證內燃機正確啟動和運轉,在內燃機作業前必須按照以下要求進行檢查:

  (1)曲軸箱內潤精油油面在標尺規定范圍內;

  (2)冷卻系統水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊合適;

  (3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現象;

  (4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。

  2.內燃機啟動前,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓闊。

  3.用搖柄啟動汽油機時.由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續搖轉。用手拉繩啟動時。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉造成人身傷害。

  4.用小發動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5mln。若時間過長,說明柴油機存

  在故障,要排除后再啟動,以免減少發動機磨損。用直流起動機啟動時。每次不得超過lOs。用壓縮空氣啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置。當連續進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動。

  5.啟動后,應低速運轉3--5rain.此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統管路應無泄漏現象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業。

  6.作業中內燃機溫度過高時,不應立即停機,應繼續怠速運轉降溫。當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴禁用冷水注人水箱或潑澆內燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產生裂縫。

  7.內燃機運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續運行,以免導致故障加劇造成事故發生。

  8.為防止高溫機件因驟冷而受損,停機前應先卸去載荷,進行中速運轉,待機件溫度降低后再關閉油門、停止運轉。裝有渦輪增壓器的內燃機,作業后應怠速運轉5--lOmin,方可停機。

  9.有減壓裝置的內燃機,為了防止活塞頂部積存未經燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。

  10.為防止雨水和雜物通過排氣管進入機體內,排氣管向上的內燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。

  審核人***交底人***接受交底人***

  本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇3:內燃機操作安全技術交底

  安全技術交底記錄 編號

  工程名稱 ×××工程

  施工單位 ×××建筑工程公司

  交底提要 內燃機操作安全交底 交底日期 ×年×月×日

  交底內容:

  內燃機操作安全技術交底

  1.為保證內燃機正確啟動和運轉,在內燃機作業前必須按照以下要求進行檢查:

  (1)曲軸箱內潤精油油面在標尺規定范圍內;

  (2)冷卻系統水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊合適;

  (3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現象;

  (4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。

  2.內燃機啟動前,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓闊。

  3.用搖柄啟動汽油機時.由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續搖轉。用手拉繩啟動時。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉造成人身傷害。

  4.用小發動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5mln。若時間過長,說明柴油機存

  在故障,要排除后再啟動,以免減少發動機磨損。用直流起動機啟動時。每次不得超過lOs。用壓縮空氣啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置。當連續進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動。

  5.啟動后,應低速運轉3--5rain.此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統管路應無泄漏現象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業。

  6.作業中內燃機溫度過高時,不應立即停機,應繼續怠速運轉降溫。當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴禁用冷水注人水箱或潑澆內燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產生裂縫。

  7.內燃機運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續運行,以免導致故障加劇造成事故發生。

  8.為防止高溫機件因驟冷而受損,停機前應先卸去載荷,進行中速運轉,待機件溫度降低后再關閉油門、停止運轉。裝有渦輪增壓器的內燃機,作業后應怠速運轉5--lOmin,方可停機。

  9.有減壓裝置的內燃機,為了防止活塞頂部積存未經燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。

  10.為防止雨水和雜物通過排氣管進入機體內,排氣管向上的內燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。

  審核人 ××× 交底人 ××× 接受交底人 ×××

  本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

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