公路工程材料節約措施

　　（1）水泥庫內外散落的灰必須及時清用，水泥袋認真打包回收。

　　（2）攪拌機四周、攪拌處及施工現場內無廢棄的砂漿和砼，運輸道路和操作面落地料及時清用。砂漿、砼運輸時應用容器或鋪墊板。

　　（3）磚、砂、石和其它散料應隨用隨清，不留料底。

　　（4）施工現場應用料計劃，按計劃進料，使材料不積壓，減少退料。同時做到料具合理使用。

　　（5）現場剩余料具，全裝容器應及時回收，堆放整齊及時清退。

篇2：確保辦公樓工程材料節約技術組織措施

　　確保辦公樓工程材料節約的技術組織措施

　　⑴綜合節約措施：

　　1、加強對計量工作和計量器具精確度的管理。對進入現場的各種材料加強驗收、保管工作，減少材料的缺方虧噸，最大限度地減少材料的人為和自然耗損。

　　2、加強材料的平面布置及合理堆放，防止因堆放不合理造成的損壞和浪費。

　　3、攪拌點要嚴格按配合比進行過磅計量，且計量要準確，杜絕因配比不準確造成水泥、砂子、石子等材料的浪費。

　　4、施工現場應將落地灰及時拾起再利用，砌墻磚進場卸磚時嚴禁機動車自卸，應強制要求用人工卸車以減少磚塊的破損，并應按規定位置堆放整齊。

　　5、施工現場設土頭分揀站。對成堆的建筑垃圾要求班組義務派工進行過篩、分揀、回收、利用。

　　6、用經濟手段和嚴格制度管理好、節約好材料，項目部與班組簽定好限額使用材料的協議書，嚴格執行材料節超獎懲制度。

　　⑵主要材料節約措施：

　　1、鋼材節約措施：

　　①增加鋼材綜合利用效果。鋼筋集中加工，長長短短、各有所用，嚴禁長材短用。

　　②加強完善鋼筋翻樣配料工作，提高鋼筋配料單的準確性，減少漏項、消滅重復、杜絕錯設。

　　③加強鋼管腳手架的管理，使用后要及時維修保養，不許隨意亂鋸、墊道、車軋、土埋。做到愛護材料和節省資金。

　　2、木材節約措施：

　　①應合理使用木材，嚴禁優材劣用、長材短用、大材小用。拆模后應將木模板、木支撐等清點、整理、堆碼整齊，防止車軋土埋，盡量減少模板和支撐物的損壞。不準用木制定型模板鋪路搭橋，嚴禁用木料燒火煮開水。

　　②加速模板的周轉次數，木模板翻用不得少于5次，木支撐翻用不得少于12次。應注意周轉材料的調劑工作，根據木材質量、長短等情況，合理搭配使用。

　　3、水泥節約措施：

　　①水泥在裝卸過程中應輕拿輕放。因特殊情況需要在風雨天運輸水泥進場，必須做好水泥的遮蓋工作。

　　②水泥罐要有專人管理。散裝水泥罐的地面應做到防水防潮，袋裝水泥不得靠墻碼放，在使用時做到先進先用，并每隔20天翻包一次，如有破包和散灰應及時清理并在當天使用掉。

　　③攪拌混凝土時，攪拌機后臺料斗應有專人負責將散落的水泥粉拾起再利用。澆灌混凝土時，應有專人負責檢查模板的接縫，防止漲模、漏漿現象發生。混凝土澆灌點應與攪拌點密切聯系，防止超拌而造成浪費。

　　④施工過程中灑落的砼、砂漿、石灰膏等應及時拾起利用，做到"工完、料凈、場地清"。袋裝水泥拆封時應規范，嚴禁開膛、破肚，紙袋回收率應達到95%以上，紙袋完好率達80%以上。