污水頂管工程主要施工方案
1施工順序
頂管施工順序:舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井,均采用沉井工藝施工。沉井施工順序:基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆筑水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎后背鋼筋、澆搗后背混凝土。具體施工如下:
(1)基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況,沉井基坑開挖深度取2 米,沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場地后,根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后,須經監理工程師復核準確無誤后方可開工。
(2) 基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定后,即可進行挖土工序的施工。挖土采用1m3的單斗挖掘機,并與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈并保持平整和干燥,在底部四周設置排水溝與集水井相通,集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除,防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3) 刃腳墊層施工
刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可采用如下計算公式計算:
N/B+γ砂H≤〔σ〕
根據計算結果,無論是工作井還是接收井,砂墊層厚度H均為 60(厘米)。
砂墊層采用加水分層夯實的辦法施工,夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算:
h=(G0/R-b)/2
根據計算結果,混凝土墊層厚度h為10~15厘米(工作井為15厘米,接收井為10厘米)。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平,使之表面保持在同一水平面上。
(4)立井筒內模和支架
由于頂管沉井高度達9米左右,因此,井身混凝土分三節澆搗,內模同樣分三節按裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配,以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模采用磚砌結構,寬度與刃腳同寬。井身內模支架采用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固,如有必要,可采用對撐支架,增加內模的穩定性。
(5)鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應調直;預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規定抽樣送檢;鋼筋接頭應互相錯開,并嚴格按照國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-92)中的有關規定執行;現場鋼筋綁扎時,其交叉點應用21#鐵絲綁扎結實,必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定,綁扎鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定,保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度,應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后,應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后,方可進行立外模。
(6)立外模和支架
鋼筋綁扎驗收后,應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定,對拉螺桿采用φ16的圓鋼,中間設置止水片,兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸,圓鋼兩端頭上鉸成螺紋,用定制鋼螺帽固定,拆模時拆去鋼螺帽,割去外露部分,再用同標號防水砂漿二度抹平,確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強,保證在澆搗混凝土時,模板不變形,不跑模。
(7) 澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成后,必須經監理工程師進行驗收。驗收合格后,方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量,采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段,距離澆搗面1米左右,保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸,嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入時應離開鋼筋,但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況,防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工: 工作井、接收井平均總高度為9米,分三次澆搗完成,一次下沉。第一次澆搗刃腳部分,高度2米,第二次澆搗高度5米,第三次全部澆搗完成,澆搗高度5米。采用分段澆搗混凝土時,嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫,并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛,并用水清洗干凈,澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿,然后輕倒第一層混凝土并振搗密實,以免形成蜂窩,影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中,還應做好混凝土的試塊工作,保證質保資料的完善。
(8)養護及拆模
混凝土澆搗完成后應及時養護,養護方法可采用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中,對混凝土表面需澆水濕潤,嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白,至少養護七天以上。養護期內,不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時,應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的3~4天內進行,過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的;拆模順序一般是先上后下,小心謹慎,以免對混凝土表面造成破壞。對于分段澆搗混凝土部位,應保留最后一排模板,利于向上接模。
(9)封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求,設置和封砌各種預留孔,并保證在沉井下沉過程中,預留孔內不滲水。
(10) 井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉,采用排水下沉法施工。用井點抽除地下水,降低地下水位,井點在基坑外周布置,并提前預抽后,方可開始挖土。
(11) 鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求后,方可開始挖土下沉。下沉時,應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具采用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低于四周,沉井內的挖土高差控制在1米以內,禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外,井壁外的灌砂必須均勻充實,使沉井下沉時四周摩阻力相近,均勻下沉。沉井下沉時,應防止傾斜,發現問題及時糾偏,若沉井下沉有困難時應另外想辦法,不準大量挖深,造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業,中途不停頓,確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標
高在1.5米時,沉井下沉速度應逐漸放緩,挖土高差控制在50cm內,當沉井接近標高時,應預先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽,填入方木,并應注意拋高系數,禁止超沉和超挖。(12) 沉降觀察
沉井在下沉過程中,必須隨時測定沉井標高,確保均勻下沉,并做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高(包括拋高)后,應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全(強)風化砂巖為基礎持力層,施工中如發現實際情況與設計不符,應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面,必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結合。
(13)基底注漿
基底采用雙液注漿,防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時,在正式施工試配注漿的配比,以檢驗配比的適用性。注漿采用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃,水灰比不小于0.5。漿液注入率為20%,注漿壓力為0.3-1.0MPa,注漿孔間距為0.8m。
(14) 澆筑水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大于10mm時,方可澆搗水下砼封底。 砼標號為C20。
(15)綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成后,就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時,應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距,并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成后應及時養護,確保其表面不露白,并應防止陽光及溫差的劇烈變化,以免底板出現收縮裂縫,影響沉井的施工質量和使用功能。在澆筑砼之前,先沿頂進的方向平行預埋導軌(60鋼軌制作),作為頂管導向用。
(16)綁扎鋼筋、澆搗后背混凝土
然后施工后背墻,后背墻尺寸5×0m×0.5m,配筋形式為雙層鋼筋,橫向為ф18@150mm,ф16@1500mm,縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
(1)頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂:它是頂進系統中的主要設備。為安全起見,頂力設備配置要小,以利間距平行頂進。根據頂力估算,頂管主站擬配備4臺2000KN 油壓千斤頂,按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給,千斤頂行程1500mm。
其它設備:包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。(如圖)
當工作井底板完成后,設置好安全圍欄和爬梯,然后由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
(2)井地面設備選型及布置
氣壓系統:包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1臺6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音,擬采用噪音較小的電動空壓機,并安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統:包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等,其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統, 高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L / min。
壓漿系統:包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備:該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主,單節管子自重約1.6t,選用1臺16t汽車吊。
(3)頂管頂進
當井內、井外的準備工作全部完成后,可將機頭吊放到井內導軌上,調整好方向,開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口,為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內,預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下:
(4)洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置,制作一個鋼結構的內套環,套環內圈設有橡膠止水板,套環安裝在預留孔與管節之間,外圍焊接在孔的預埋鋼板上,內圈橡膠緊貼管節。(如圖)
(5)破墻頂進
當機頭前端進入洞口密封圈后,即可破墻頂進。工作井預留洞口采用磚砌體臨時封堵,在頂前采用風鎬鑿除內層一部分封堵墻體,然后將機頭推進,依靠機頭前端刀口破除外層墻體,切入土體中,隨后即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時,應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿,防止外側的水土進入工作井。
(6)方向監測
頂管出洞方向控制得好,整條管道才有可能頂好,頂管出洞不好,整條管道就難于頂好,故必須嚴格控制頂管出洞精度,采用跟蹤測量,隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
(7)頂進施工
當工具管頂入土體后,留其尾部約300mm長擱在導軌上,縮回千斤頂活塞桿,卸走替頂和分壓環,安裝管節,開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時,需對機頭或以后的管節作臨時支撐,以防機頭在氣壓下退回,造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大于氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管(機頭)內設置兩道氣壓密封門,關閉第一道門,向前艙充入壓縮空氣(氣壓約0.030mpa,相當于3m深水頭壓力),由于壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透,將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方,給工具管作業提供一個無水穩定的環境,同時,氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓,使后艙前艙壓力相等后,打開第一道門,管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內;然后關閉第一道門,氣壓繼續穩壓機頭前艙再將后艙逐漸減壓為零,再打開第二道門,使后艙與管道相通,將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂,開挖量與頂進長度相匹配,這是全氣壓人工挖土頂進法,工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中,氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處于一種平衡狀態;第二、它的開挖量與掘進機頂進所占有的土的體積也處于一種平衡狀態。
在頂進過程中,其氣壓艙的壓力P如果小于所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時,地面就會產生沉降;反之,氣艙的壓力如大于所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時,地面就會產生隆起,這是一個動
態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間,才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下:(4)施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等,對地面沉降要求高,且在頂管施工過程中,容易發生流沙,影響到頂管的順利進行和周邊建筑物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害,確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建筑物的安全,采用管端前注漿固結措施進行土體加固處理后,再繼續頂進。
a.注漿采用水泥粉煤灰漿液灌注,水泥粉煤灰漿液的配合比為3:7,并加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鉆1個?32孔,將?25注漿管打入,注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿,水泥漿采用200升攪拌機攪拌的方法拌制,拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀,加固效果不好,固結時間長,太稠,水泥漿難以壓入,控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機,把水泥漿壓入。
e.注漿完畢,馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節,注漿一次,交替注漿,以達到大大減少涌水量,防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液后,頂管阻力加大,在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中采用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法,是以穩定土層,防止塌方和地面沉降,減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端,緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用,在中繼間和混凝土管道的適當點位,還必須進行跟蹤補漿,以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為:造漿靜置→注漿→頂管推進(注漿)→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括:① 注漿泵(螺桿泵,排量1000L / min,壓力3MPa);② 攪拌器;③ 注漿管道(主管φ50mm鋼管,支管φ25mm橡膠管);④ 管路連接;⑤ 控制閥;⑥ 壓力表。
i.漿液配制
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為:
水:膨潤土 = 8:1膨潤土:CMC = 30:1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料,在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍,壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定,本工程擬采用2γH(kPa),式中γ為土的重量,H 為管道的覆土深度。在頂進過程中,還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔,按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置,擬在機頭及其后面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭后的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿,以使其形成完整的泥漿套,其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、 頂管測量、糾偏技術
(1)頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統,控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點,并加以保護,在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的后部設置測量平臺,其臨時水準點由地面水準點引入,在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內,然后對中觀測。
機頭出洞前,必須準確測定機頭刃口的軸線和標高,并將數據及時反饋,對機頭安裝的態勢進行最后調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進,靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用經緯儀用支導線法測量與控制,高程偏差采用水準儀測量。
測量頻率:一般每頂進500mm 測量一次,特殊情況次數應增加。
全段頂完后,應在每個管節接口處測量其軸線位置和高程,有錯口時,應測出相對高程。
(2)頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線后,利用設置在機頭后部的糾偏千斤頂組,改變機頭端面的方向,減少偏差,目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞,將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是采用調整4臺糾偏千斤頂組的辦法,進行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如果同時有高程和方向偏差,則應先糾正偏差大的一邊,頂進時必須嚴格控制機頭的走向,隨時糾偏,控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏,采用小角度分次逐步糾偏,勤調微糾。糾偏工作尚應在仿真分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時,可采取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法,直到正常,以防止偏轉增大,影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土,管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風,如果需要進去維修設備等,進管之前需要通風,采用壓入強制性通風措施,用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制,接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明采用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
(1)施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周,采用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
(2)工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄,安全護欄以鋼筋作為骨架,高度為1.2m,下面18cm用木板密封,上面掛安全網。
(3)工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯,扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級(直徑20mm,間距30cm,L=500mm)制作。
(7)工作井平臺
在工作井口布置工作平臺,供運土、工具的垂直運輸,用四條30#工字鋼(L=10m)作為梁,其上鋪15*15木方,再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢,即可進行檢查井的砌筑施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置,施工時,我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井采用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查
井施工時,要求檢查井采用MU7.5磚砌,基礎采用C10砼墊層基礎,檢查井內壁用水泥砂漿批蕩。施工工藝流程圖:
井環及井蓋安裝
井環采用C30混凝土預制,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,我司將按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求采用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝,利用水的流動性和石粉渣的透水性,在松散的石粉渣表面采用水泵抽水灌注,依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿,并配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作,從而達到密實效果。回填時每層最大填筑厚度為30cm,分層密實,密實時管道兩側對稱進行,且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定:①進行灌水密實時,不可一次灌水范圍太大,同時也要加強排水;②插入式振動器插入方式可采用行列或交錯式,不得混用以免漏振,振動棒的移動距離不大于500mm,每點振動時間30s,視石粉渣表面不再顯著下沉為準,操作時要做到快插慢拔,振動時,振動棒上下略有抽動,以使上下振動均勻;③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上,夯實時應夯夯相連,不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復,具體結構同新建路面結構圖。
篇2:污水頂管工程主要施工方案
污水頂管工程主要施工方案
1施工順序
頂管施工順序:舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井,均采用沉井工藝施工。沉井施工順序:基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆筑水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎后背鋼筋、澆搗后背混凝土。具體施工如下:
(1)基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況,沉井基坑開挖深度取2 米,沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場地后,根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后,須經監理工程師復核準確無誤后方可開工。
(2) 基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定后,即可進行挖土工序的施工。挖土采用1m3的單斗挖掘機,并與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈并保持平整和干燥,在底部四周設置排水溝與集水井相通,集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除,防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3) 刃腳墊層施工
刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可采用如下計算公式計算:
N/B+γ砂H≤〔σ〕
根據計算結果,無論是工作井還是接收井,砂墊層厚度H均為 60(厘米)。
砂墊層采用加水分層夯實的辦法施工,夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算:
h=(G0/R-b)/2
根據計算結果,混凝土墊層厚度h為10~15厘米(工作井為15厘米,接收井為10厘米)。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平,使之表面保持在同一水平面上。
(4)立井筒內模和支架
由于頂管沉井高度達9米左右,因此,井身混凝土分三節澆搗,內模同樣分三節按裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配,以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模采用磚砌結構,寬度與刃腳同寬。井身內模支架采用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固,如有必要,可采用對撐支架,增加內模的穩定性。
(5)鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈,使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應調直;預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規定抽樣送檢;鋼筋接頭應互相錯開,并嚴格按照國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-92)中的有關規定執行;現場鋼筋綁扎時,其交叉點應用21#鐵絲綁扎結實,必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定,綁扎鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定,保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度,應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后,應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后,方可進行立外模。
(6)立外模和支架
鋼筋綁扎驗收后,應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定,對拉螺桿采用φ16的圓鋼,中間設置止水片,兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸,圓鋼兩端頭上鉸成螺紋,用定制鋼螺帽固定,拆模時拆去鋼螺帽,割去外露部分,再用同標號防水砂漿二度抹平,確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強,保證在澆搗混凝土時,模板不變形,不跑模。
(7) 澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成后,必須經監理工程師進行驗收。驗收合格后,方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量,采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段,距離澆搗面1米左右,保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸,嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入時應離開鋼筋,但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況,防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工: 工作井、接收井平均總高度為9米,分三次澆搗完成,一次下沉。第一次澆搗刃腳部分,高度2米,第二次澆搗高度5米,第三次全部澆搗完成,澆搗高度5米。采用分段澆搗混凝土時,嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫,并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛,并用水清洗干凈,澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿,然后輕倒第一層混凝土并振搗密實,以免形成蜂窩,影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中,還應做好混凝土的試塊工作,保證質保資料的完善。
(8)養護及拆模
混凝土澆搗完成后應及時養護,養護方法可采用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中,對混凝土表面需澆水濕潤,嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白,至少養護七天以上。養護期內,不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時,應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的3~4天內進行,過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的;拆模順序一般是先上后下,小心謹慎,以免對混凝土表面造成破壞。對于分段澆搗混凝土部位,應保留最后一排模板,利于向上接模。
(9)封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求,設置和封砌各種預留孔,并保證在沉井下沉過程中,預留孔內不滲水。
(10) 井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉,采用排水下沉法施工。用井點抽除地下水,降低地下水位,井點在基坑外周布置,并提前預抽后,方可開始挖土。
(11) 鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求后,方可開始挖土下沉。下沉時,應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具采用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低于四周,沉井內的挖土高差控制在1米以內,禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外,井壁外的灌砂必須均勻充實,使沉井下沉時四周摩阻力相近,均勻下沉。沉井下沉時,應防止傾斜,發現問題及時糾偏,若沉井下沉有困難時應另外想辦法,不準大量挖深,造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業,中途不停頓,確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標
高在1.5米時,沉井下沉速度應逐漸放緩,挖土高差控制在50cm內,當沉井接近標高時,應預先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽,填入方木,并應注意拋高系數,禁止超沉和超挖。(12) 沉降觀察
沉井在下沉過程中,必須隨時測定沉井標高,確保均勻下沉,并做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高(包括拋高)后,應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全(強)風化砂巖為基礎持力層,施工中如發現實際情況與設計不符,應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面,必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結合。
(13)基底注漿
基底采用雙液注漿,防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時,在正式施工試配注漿的配比,以檢驗配比的適用性。注漿采用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃,水灰比不小于0.5。漿液注入率為20%,注漿壓力為0.3-1.0MPa,注漿孔間距為0.8m。
(14) 澆筑水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大于10mm時,方可澆搗水下砼封底。 砼標號為C20。
(15)綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成后,就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時,應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距,并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成后應及時養護,確保其表面不露白,并應防止陽光及溫差的劇烈變化,以免底板出現收縮裂縫,影響沉井的施工質量和使用功能。在澆筑砼之前,先沿頂進的方向平行預埋導軌(60鋼軌制作),作為頂管導向用。
(16)綁扎鋼筋、澆搗后背混凝土
然后施工后背墻,后背墻尺寸5×0m×0.5m,配筋形式為雙層鋼筋,橫向為ф18@150mm,ф16@1500mm,縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
(1)頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂:它是頂進系統中的主要設備。為安全起見,頂力設備配置要小,以利間距平行頂進。根據頂力估算,頂管主站擬配備4臺2000KN 油壓千斤頂,按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給,千斤頂行程1500mm。
其它設備:包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。(如圖)
當工作井底板完成后,設置好安全圍欄和爬梯,然后由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
(2)井地面設備選型及布置
氣壓系統:包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1臺6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音,擬采用噪音較小的電動空壓機,并安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統:包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等,其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統, 高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L / min。
壓漿系統:包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備:該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主,單節管子自重約1.6t,選用1臺16t汽車吊。
(3)頂管頂進
當井內、井外的準備工作全部完成后,可將機頭吊放到井內導軌上,調整好方向,開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口,為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內,預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下:
(4)洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置,制作一個鋼結構的內套環,套環內圈設有橡膠止水板,套環安裝在預留孔與管節之間,外圍焊接在孔的預埋鋼板上,內圈橡膠緊貼管節。(如圖)
(5)破墻頂進
當機頭前端進入洞口密封圈后,即可破墻頂進。工作井預留洞口采用磚砌體臨時封堵,在頂前采用風鎬鑿除內層一部分封堵墻體,然后將機頭推進,依靠機頭前端刀口破除外層墻體,切入土體中,隨后即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時,應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿,防止外側的水土進入工作井。
(6)方向監測
頂管出洞方向控制得好,整條管道才有可能頂好,頂管出洞不好,整條管道就難于頂好,故必須嚴格控制頂管出洞精度,采用跟蹤測量,隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
(7)頂進施工
當工具管頂入土體后,留其尾部約300mm長擱在導軌上,縮回千斤頂活塞桿,卸走替頂和分壓環,安裝管節,開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時,需對機頭或以后的管節作臨時支撐,以防機頭在氣壓下退回,造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大于氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管(機頭)內設置兩道氣壓密封門,關閉第一道門,向前艙充入壓縮空氣(氣壓約0.030mpa,相當于3m深水頭壓力),由于壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透,將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方,給工具管作業提供一個無水穩定的環境,同時,氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓,使后艙前艙壓力相等后,打開第一道門,管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內;然后關閉第一道門,氣壓繼續穩壓機頭前艙再將后艙逐漸減壓為零,再打開第二道門,使后艙與管道相通,將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂,開挖量與頂進長度相匹配,這是全氣壓人工挖土頂進法,工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中,氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處于一種平衡狀態;第二、它的開挖量與掘進機頂進所占有的土的體積也處于一種平衡狀態。
在頂進過程中,其氣壓艙的壓力P如果小于所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時,地面就會產生沉降;反之,氣艙的壓力如大于所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時,地面就會產生隆起,這是一個動
態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間,才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下:(4)施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等,對地面沉降要求高,且在頂管施工過程中,容易發生流沙,影響到頂管的順利進行和周邊建筑物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害,確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建筑物的安全,采用管端前注漿固結措施進行土體加固處理后,再繼續頂進。
a.注漿采用水泥粉煤灰漿液灌注,水泥粉煤灰漿液的配合比為3:7,并加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鉆1個?32孔,將?25注漿管打入,注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿,水泥漿采用200升攪拌機攪拌的方法拌制,拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀,加固效果不好,固結時間長,太稠,水泥漿難以壓入,控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機,把水泥漿壓入。
e.注漿完畢,馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節,注漿一次,交替注漿,以達到大大減少涌水量,防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液后,頂管阻力加大,在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中采用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法,是以穩定土層,防止塌方和地面沉降,減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端,緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用,在中繼間和混凝土管道的適當點位,還必須進行跟蹤補漿,以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為:造漿靜置→注漿→頂管推進(注漿)→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括:① 注漿泵(螺桿泵,排量1000L / min,壓力3MPa);② 攪拌器;③ 注漿管道(主管φ50mm鋼管,支管φ25mm橡膠管);④ 管路連接;⑤ 控制閥;⑥ 壓力表。
i.漿液配制
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為:
水:膨潤土 = 8:1膨潤土:CMC = 30:1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料,在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍,壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定,本工程擬采用2γH(kPa),式中γ為土的重量,H 為管道的覆土深度。在頂進過程中,還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔,按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置,擬在機頭及其后面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭后的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿,以使其形成完整的泥漿套,其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、 頂管測量、糾偏技術
(1)頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統,控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點,并加以保護,在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的后部設置測量平臺,其臨時水準點由地面水準點引入,在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內,然后對中觀測。
機頭出洞前,必須準確測定機頭刃口的軸線和標高,并將數據及時反饋,對機頭安裝的態勢進行最后調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進,靠測量進行檢查。管道軸線偏差采用經緯儀用支導線法測量與控制,高程偏差采用水準儀測量。
測量頻率:一般每頂進500mm 測量一次,特殊情況次數應增加。
全段頂完后,應在每個管節接口處測量其軸線位置和高程,有錯口時,應測出相對高程。
(2)頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線后,利用設置在機頭后部的糾偏千斤頂組,改變機頭端面的方向,減少偏差,目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞,將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是采用調整4臺糾偏千斤頂組的辦法,進行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如果同時有高程和方向偏差,則應先糾正偏差大的一邊,頂進時必須嚴格控制機頭的走向,隨時糾偏,控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏,采用小角度分次逐步糾偏,勤調微糾。糾偏工作尚應在仿真分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時,可采取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法,直到正常,以防止偏轉增大,影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土,管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風,如果需要進去維修設備等,進管之前需要通風,采用壓入強制性通風措施,用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制,接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明采用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
(1)施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周,采用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
(2)工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄,安全護欄以鋼筋作為骨架,高度為1.2m,下面18cm用木板密封,上面掛安全網。
(3)工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯,扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級(直徑20mm,間距30cm,L=500mm)制作。
(7)工作井平臺
在工作井口布置工作平臺,供運土、工具的垂直運輸,用四條30#工字鋼(L=10m)作為梁,其上鋪15*15木方,再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢,即可進行檢查井的砌筑施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置,施工時,我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井采用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查
井施工時,要求檢查井采用MU7.5磚砌,基礎采用C10砼墊層基礎,檢查井內壁用水泥砂漿批蕩。施工工藝流程圖:
井環及井蓋安裝
井環采用C30混凝土預制,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,我司將按照路面設計高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求采用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝,利用水的流動性和石粉渣的透水性,在松散的石粉渣表面采用水泵抽水灌注,依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿,并配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作,從而達到密實效果。回填時每層最大填筑厚度為30cm,分層密實,密實時管道兩側對稱進行,且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定:①進行灌水密實時,不可一次灌水范圍太大,同時也要加強排水;②插入式振動器插入方式可采用行列或交錯式,不得混用以免漏振,振動棒的移動距離不大于500mm,每點振動時間30s,視石粉渣表面不再顯著下沉為準,操作時要做到快插慢拔,振動時,振動棒上下略有抽動,以使上下振動均勻;③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上,夯實時應夯夯相連,不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復,具體結構同新建路面結構圖。
篇3:污水頂管施工質量保證體系確保工程質量措施
污水頂管施工質量保證體系及確保工程質量的措施
1質量保證體系
我單位嚴格按照ISO9002標準建立三級質量保證體系。
附"質量保證體系圖"
1.1質量方針
我單位的質量方針是:"爭創行業一流,實現顧客期望,奉獻滿意工程"。
1.2質量目標
我單位的質量目標是:"全部分項工程質量達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/1-20**)和《公路工程質量鑒定辦法》規定的優良等級"。
1.3組織機構
為確保質量保證體系持續有效地運行,實現工程質量"達標創優"的目標,我單位將為本工程建立以下"工程質量控制機構"
工程質量控制機構
在本合同段工程的施工過程中,項目經理是工程質量的第一負責人,項目總工程師具體負責工程項目施工質量管理。項目經理部內設工程部、安質部、試驗室、物機部,同時各專業施工隊設質量監督員,施工班組設質量檢查員。各質量控制部門和人員各施其職又相互協調與配合,組成一個有機的工程質量保證體系。
質量保證體系圖
二、安全管理組織機構和安全保證體系
1.5建立健全質量管理制度
1、建立健全技術管理組織和技術管理制度
(1)項目部設立由高級技術人員領導的技術管理職能機構和職能人員,建立各級技術責任制,使各級技術人員和各級組織有明確的分工,做到有職、有權、有責,以便各司其事,各負其責。
(2)圖紙學習,審查和管理制度
(3)技術交底制度
(4)材料、構件試驗檢驗制度
(5)工程質量檢查和驗收制度
(6)工程技術檔案制度
2、貫徹和完善技術標準和技術規程。在執行國家、部頒規范標準的基礎上,制定詳細的現場管理標準和標準化作業操作規程。
3、搞好圖紙會審和實施性施工組織設計編制工作,安排好各工序施工順序,制訂詳細的施工工藝和質量、安全、環保措施。
4、及時記載施工日志,對整個施工過程中重要的技術活動要有連續不斷的詳細記載。如設計變更或施工圖紙修改、質量、安全、機械事故分析處理情況,施工中采用的技術組織措施的實施情況等。
5、做好科技信息和技術文件資料的管理。及時提供先進的技術信息,解決生產中的技術問題,以達到節約人力、物力、財力和爭取時間的效果。
技術文件資料做到內容豐富、完整,并進行科學的管理,保證技術文件的完整性、正確性和及時性,組織有秩序的使用和流轉,以滿足施工生產的需要。
6、搞好施工現場的測量工作。認真做好交換樁和施工定線,開工前放樣,施工過程中和竣工后的測量等項工作,并建立換手復核制度,兩人換手測量,避免錯誤。
7、努力開展新技術、新工藝的開發應用,對重點、難點項目搞好科技攻關活動。
1.6質量檢查程序
在施工過程中,確定以自檢為基礎,專檢骨干自檢、互檢與專業檢查相結合的質量"三檢"制度。質量檢查程序是由班組質檢員自檢合格,報隊質檢工程師,檢查合格后報項目部質檢工程師,經檢查合格后并填寫質量檢查資料,請監理工程師檢查驗收簽證,確保各工序質量合格。
"工程質量'三級'自檢體系圖"及"工程質量自控體系圖"如下:
工程質量"三級自檢"體系圖
工程質量自控體系圖
附"質量檢查、控制程序圖"。
2質量保證措施
2.1質量管理組織機構
1、建立健全質量管理體系,建立質量管理領導小組,項目部設安全質量部,配專職質量檢查工程師,作業隊設專職質量檢查員,形成檢查網絡,質檢人員行使質量一票否決權。
2、加強職工教育,提高質量意識,牢固樹立"質量第一"的思想,確保質量的宗旨貫穿整個施工過程,嚴格按照質量控制流程和工序管理程序進行施工,切實做到"檢查上工序,干好本工序,服務下工序"。
3、積極開展全面質量管理,定期召開質量會議,實行全員、全方位、全過程的質量控制。
4、統一組織人員進行崗前培訓,以質量目標為中心,嚴格標準,強化培訓,考核結業,持證上崗。對新的施工工藝組織人員認真研討,盡快將新工藝運用到本工程中。
2.2施工過程質量控制的措施
(一)建立全面質量管理和質量保證體系
從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程,竣工驗收等執行全過程管理,用良好的工作質量來保證工序質量,把全面質量管理的思想、方法確實用到本標段施工的全過程。
根據當地的料源廣泛考察、篩選料場。選用的原材料必須符合規范及設計要求,外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,必須選擇質量好、信譽高的廠家訂購。進場后需按規定抽檢,合格后方可使用,嚴禁不合格材料進場。配備專業的材料、試驗工程師專職檢測、管理。對于防雨材料加以覆蓋和進庫存放。
(二)、強化質量意識,樹立質量第一觀念
強化質量意識,成立提高工序質量和工程質量的QC小組,科學解決施工中的關鍵質量問題,嚴格按規范、標準作業,樹立質量第一的觀念。實行工點、工序掛牌施工,廣泛接受各方面監督。
(三)、健全質量檢查機構,加強質量監督檢查
在項目經理部設置工程質檢部和工地試驗室,有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設質檢員,工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,凡需要經監理工程師簽認的工序必須經監理工程師檢查,簽證后方可進行下道工序施工,使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中。
(四)、加強技術管理
加強技術管理,嚴格按照設計圖紙、技術規范及批準的施工工藝進行施工;認真做好審核圖紙、文件、變更設計、技術交底、測量放樣、復核等工作,做好監測及質量驗收評定。
(五)、建立工地試驗室
建立工地試驗室,配備足夠的檢測人員和必要的儀器設備,做好原材料取樣鑒定及工程質量檢測,合理選擇瀝青混凝土、改性瀝青混凝土及水泥混凝土的配合比,并做好試配工作。
(六)、加強測量復核工作
組建精干的測量隊伍,配備先進的測量儀器進行測量工作,是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段,我單位將從技術力量和儀器兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。