土方工程施工方案及主要技術(shù)措施

　　一、土方開(kāi)挖方式

　　以采用人工挖土為主，土方現(xiàn)場(chǎng)堆放不外運(yùn)。

　　二、土方開(kāi)挖的條件

　　(1)場(chǎng)地內(nèi)施工放線測(cè)量完畢，控制點(diǎn)均埋設(shè)并已通過(guò)建筑單位、監(jiān)理及有權(quán)單位驗(yàn)收。

　　(2)降水井施工完畢且降水已達(dá)5d以上。

　　(3)人員安排，機(jī)械配備、保養(yǎng)就序，卸土地點(diǎn)均已落實(shí)。

　　(4)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窚?zhǔn)備完成，經(jīng)檢查能滿足重型車(chē)輛行駛要求。

　　(5)照明、草袋、清掃等工作已安排就序。

　　三、開(kāi)挖順序及放坡系數(shù)

　　1．開(kāi)挖順序

　　從1軸向12軸方向開(kāi)挖，開(kāi)挖到10軸后從A軸向L軸方向開(kāi)挖；

　　2．坡系數(shù)

　　放坡按照1：0.3即可。

　　3．挖標(biāo)高的控制

　　在基坑四周設(shè)置標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)標(biāo)高控制線，以便隨挖隨測(cè)。開(kāi)挖至基底標(biāo)高后，進(jìn)行修整清理，測(cè)量放線人員準(zhǔn)確測(cè)放基底標(biāo)高、軸線、基礎(chǔ)的外形尺寸，經(jīng)自驗(yàn)無(wú)誤后，請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核。

　　4．坡監(jiān)測(cè)及安全防護(hù)措施

　　挖掘過(guò)程中，要對(duì)邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。基坑周邊用鋼管扣件做成高度為900mm的攔桿。

篇2：西三旗(原北京輪胎廠)住宅配套項(xiàng)目土方工程施工方案

　　
　　目錄
　　1編制依據(jù)2
　　1.1施工圖紙：2
　　1.2主要規(guī)范、規(guī)程：2
　　1.3施工組織設(shè)計(jì)：2
　　2工程概況3
　　2.1總體介紹3
　　2.2建筑概況3
　　2.3結(jié)構(gòu)概況4
　　3施工安排5
　　3.1工期安排5
　　3.2開(kāi)挖方式5
　　3.3勞動(dòng)組織5
　　4施工準(zhǔn)備5
　　4.1技術(shù)準(zhǔn)備5
　　4.2施工機(jī)械的配置5
　　5．主要施工方法及措施6
　　5．1施工測(cè)量6
　　5．2護(hù)坡6
　　5．3降水6
　　5．4土方開(kāi)挖6
　　5．5土方回填8
　　6．季節(jié)性施工方案9
　　6．1冬期施工方法9
　　7．安全、保衛(wèi)措施9
　　7．1施工生產(chǎn)過(guò)程中主要安全保證措施9
　　8．環(huán)境保護(hù)、文明施工措施10
　　8．1防噪聲污染10
　　8．2施工防擾民措施10
　　8．3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施10
　　9．土方開(kāi)挖示意圖11
　　10．土方回填工程質(zhì)量控制圖13
　　1編制依據(jù)
　　1.1施工圖紙：
　　圖紙名稱(chēng)圖紙內(nèi)容工程號(hào)歸檔日期設(shè)計(jì)單位
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓總平面布置圖20**-13-（D26-2）
　　20**-13-（D26-3）
　　20**-13-（D26-5）20**年8月16日北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
　　開(kāi)槽圖
　　結(jié)構(gòu)圖
　　建筑圖
　　暖通施工圖
　　電氣施工圖
　　1.2主要規(guī)范、規(guī)程：
　　編號(hào)規(guī)范、規(guī)程名稱(chēng)規(guī)范、規(guī)程編號(hào)
　　1《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》JGJ79-91
　　2《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》DBJ/T01-26-20**
　　3《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-20**
　　4《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83
　　5《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99
　　6《西三旗住宅及配套項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告》20**-08-09
　　7《建設(shè)工程測(cè)量成果報(bào)告書(shū)》工程編號(hào)：20**吉綜字016號(hào)
　　1.3施工組織設(shè)計(jì)：
　　名稱(chēng)編制日期編制人
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì)20**年9月1日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓降水、護(hù)坡施工方案20**年9月3日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓安全施工方案20**年9月2日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓環(huán)保施工方案20**年9月2日
　　2工程概況
　　2.1總體介紹
　　項(xiàng)目?jī)?nèi)容
　　工程名稱(chēng)西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓工程
　　工程地址北京市海淀區(qū)西三旗
　　建設(shè)單位北京住總房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司
　　設(shè)計(jì)單位北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
　　監(jiān)理單位
　　質(zhì)量監(jiān)督單位北京市海淀區(qū)監(jiān)督站
　　施工總承包單位北京住總第六開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司
　　勘察單位建設(shè)綜合勘查研究設(shè)計(jì)院
　　2.2建筑概況
　　建
　　筑
　　概
　　況工程位置本工程位于北京市海淀區(qū)西三旗新都東路，原北京首創(chuàng)輪胎廠內(nèi)，具體位置范圍四至是：東至建中路西側(cè)，西至黃平東路，南至西三旗路，北至城市鐵路13號(hào)線
　　工程類(lèi)型民用住宅
　　建筑面積（m2）79831
　　層數(shù)D26-2地上21層，地下2層
　　D26-3地上21層，地下2層
　　D26-5地上21層，地下2層
　　層高(m)地下二層3300mm
　　地下一層3100mm
　　首層3150mm
　　標(biāo)準(zhǔn)層2800mm
　　室內(nèi)外高差(m)500mm
　　2.3結(jié)構(gòu)概況
　　結(jié)
　　構(gòu)
　　概
　　況場(chǎng)地條件場(chǎng)地地勢(shì)平坦，在D26地塊有深坑，深坑范圍如平面圖所示，坑深在6米~9米范圍內(nèi)，坑內(nèi)常年有積水，水深最深處超過(guò)2米。擬建的D26-3號(hào)樓東端、D26-5號(hào)樓西端位于坑內(nèi)。
　　土質(zhì)情況D26地塊的3棟樓房（D26-2、D26-3、D26-5）位于場(chǎng)地的東南角，該地段的雜填土厚度較大、性質(zhì)差。
　　水文地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地地下水埋深最淺在6.0~7.0米，且地下水層數(shù)較多，水量較大。
　　地基承載力D26-2#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　D26-3#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　D26-5#車(chē)庫(kù)地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　基礎(chǔ)類(lèi)型D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓為筏板基礎(chǔ)。
　　抗震烈度8度
　　場(chǎng)地土類(lèi)型雜填土
　　結(jié)構(gòu)類(lèi)型住宅樓部分為全現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)
　　基槽詳細(xì)數(shù)據(jù)
　　樓號(hào)平均自然地坪（m）±0標(biāo)高（m）槽底標(biāo)高（m）
　　D26-2#樓42．41743．235．074
　　D26-3#樓42．41743．4535．324
　　D26-5#樓42．41743．435．274
　　3施工安排
　　3.1工期安排
　　根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，D26-2#樓開(kāi)挖時(shí)間：20**年9月10日，計(jì)劃開(kāi)挖15天。D26-3#樓、D26-5#樓開(kāi)挖時(shí)間：20**年9月10日，計(jì)劃開(kāi)挖20天。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓肥槽在基礎(chǔ)施工完畢后于20**年4月份進(jìn)行回填。
　　3.2開(kāi)挖方式
　　基坑土方采用機(jī)械大開(kāi)挖，土方開(kāi)挖單位負(fù)責(zé)配合修理邊坡及清理。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓共采用6臺(tái)1m3反鏟挖土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖。
　　土方開(kāi)挖路線見(jiàn)附圖
　　3.3勞動(dòng)組織
　　土方開(kāi)挖施工前由施工方向監(jiān)理公司提供土方開(kāi)挖方案及分包方登記資質(zhì)等材料，經(jīng)審查合格后允許施工。土方開(kāi)挖需選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位施工，分包單位簽訂合同后，進(jìn)場(chǎng)施工前必須與各部門(mén)簽訂進(jìn)場(chǎng)協(xié)議，最后由安全部門(mén)審核方可進(jìn)廠施工。
　　4施工準(zhǔn)備
　　4.1技術(shù)準(zhǔn)備
　　建筑定位：開(kāi)挖前場(chǎng)地的定位控制線(樁)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及基槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓基礎(chǔ)開(kāi)挖由于挖深較深，考慮降水及護(hù)坡。設(shè)置排水溝及集水坑，避免基坑存水，保證施工連續(xù)性及安全。
　　在挖土的同時(shí)考慮場(chǎng)區(qū)的排水坡向進(jìn)行場(chǎng)區(qū)坡向均衡，場(chǎng)區(qū)排水坡度3‰。
　　4.2施工機(jī)械的配置
　　本工程采用機(jī)械大開(kāi)挖，配備6臺(tái)1m3反鏟挖掘機(jī)(W100)進(jìn)行挖土，挖土最大深度負(fù)10米，最大挖掘半徑10.85米。配備60輛8噸卡車(chē)運(yùn)土。
　　5．主要施工方法及措施
　　5．1施工測(cè)量
　　5.1.1為保證整個(gè)場(chǎng)地定位的正確，首先對(duì)甲方提供的紅線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。以甲方提供的BM1、BM2、BM3、BM4水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，引出8個(gè)高程控制點(diǎn)以控制各樓0.000標(biāo)高點(diǎn)，高程點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。
　　5.1.2建立平面控制方格網(wǎng)：距結(jié)構(gòu)外墻皮線15m做樓大角控制樁，形成控制方格網(wǎng)。控制樁點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。樁用5×10木方預(yù)埋件做成，樁點(diǎn)處嵌入鐵釘，樁位應(yīng)進(jìn)行編號(hào)并有防雨措施。
　　5.1.3標(biāo)高控制：為保證開(kāi)挖進(jìn)行，測(cè)量人員必須全天候配合作業(yè)。開(kāi)挖時(shí)以場(chǎng)區(qū)內(nèi)標(biāo)高控制點(diǎn)為依據(jù)，用鋼尺配合水準(zhǔn)儀將標(biāo)高傳遞到基坑內(nèi)，以此標(biāo)高為依據(jù)，進(jìn)行槽底抄平。人工清槽，將標(biāo)高抄至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，不能超挖，在護(hù)坡上測(cè)設(shè)一條標(biāo)高控制線，作為槽內(nèi)標(biāo)高基準(zhǔn)，以此來(lái)控制開(kāi)挖和墊層施工。
　　5．2護(hù)坡
　　5.2.1D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示均位于水坑中，基底為雜填土，雜填土最大厚度為10米，已超過(guò)基礎(chǔ)底標(biāo)高需要換填，為保證邊坡安全和不可預(yù)見(jiàn)的成本投入，放坡系數(shù)選為1：1，采用自然放坡，掛網(wǎng)噴水泥漿。
　　5.2.2基坑在開(kāi)挖過(guò)程中先挖出護(hù)坡施工的工作面，保證護(hù)坡連續(xù)施工。
　　5．3降水
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示地下水位較高，水位在38米左右，建議采用井點(diǎn)降水。
　　5．4土方開(kāi)挖
　　5.4.1開(kāi)挖方向：
　　土方開(kāi)挖方向分兩個(gè)階段布置：
　　第一階段：第一步土開(kāi)挖，從3#摟水坑邊向西與2#摟一起開(kāi)挖，在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用兩臺(tái)挖土機(jī)）；5#摟從水坑邊向東開(kāi)挖，在東端設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用一臺(tái)挖土機(jī)）；3#、5#摟之間水坑坑底淤泥清理分三條線，每條線設(shè)一臺(tái)挖土機(jī)，在3#、5#摟之間位置設(shè)一馬道（馬道寬8米），在清理淤泥的同時(shí)進(jìn)行鋪路為第二步土方開(kāi)挖作準(zhǔn)備。具體布置見(jiàn)附圖（土方開(kāi)挖圖（挖第一步土））。
　　第二階段：第二步土開(kāi)挖，2#摟從東向西挖，在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用兩臺(tái)挖土機(jī)），在2#、3#摟之間留一個(gè)4米左右的平臺(tái)；3#摟從西向東挖，5#摟從東向西挖，在3#、5#樓之間設(shè)一個(gè)馬道（馬道寬8米）。具體布置見(jiàn)附圖（土方開(kāi)挖圖（挖第二步土））。
　　5.4.2開(kāi)挖范圍：開(kāi)挖范圍基槽下口為建筑物基礎(chǔ)墊層外800mm。開(kāi)挖過(guò)程中土方開(kāi)挖單位配合護(hù)坡施工單位進(jìn)行邊坡修整，拉線、吊線做到上下口和轉(zhuǎn)角線橫平豎直，表面平整順暢。
　　5.4.3開(kāi)挖深度：
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓土方開(kāi)挖深度按照設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為8.126米，由于地堪報(bào)告中顯示在基底標(biāo)高處土質(zhì)仍為雜填土，需要繼續(xù)下挖換填，最終開(kāi)挖深度為10米左右。
　　5.4.4開(kāi)挖順序：
　　2#、3#、5#摟同時(shí)開(kāi)挖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件開(kāi)挖順序如下：
　　第一階段：第一步土開(kāi)挖，土方開(kāi)挖挖深4.5米，淤泥清理2.5米左右。具體布置見(jiàn)附圖（土方開(kāi)挖圖（挖第一步土））。
　　第二階段：第二步土開(kāi)挖，土方開(kāi)挖挖深見(jiàn)老土為止，最深處4.5米左右，最淺處挖深挖到槽底標(biāo)高，挖深3.5米左右。具體布置見(jiàn)附圖（土方開(kāi)挖圖（挖第二步土））。
　　5.4.5土方開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格注意各種控制樁的位置，注意保護(hù)，不得破壞和擾動(dòng)控制樁。
　　5.4.6土方開(kāi)挖過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)南側(cè)大門(mén)處不設(shè)置洗車(chē)池（水源較遠(yuǎn)不易鋪設(shè)水管，此處土質(zhì)為雜填土且離邊坡較近，對(duì)邊坡安全存在一定影響），我單位在D26-2#樓北側(cè)設(shè)專(zhuān)門(mén)洗車(chē)池(詳見(jiàn)附圖施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)池)，在我現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)馬道處設(shè)專(zhuān)職清理人員，保證汽車(chē)輪胎不攜帶泥土，車(chē)身外不攜帶土塊，防止對(duì)周邊環(huán)境造成污染。
　　5.4.7土方換填：
　　根據(jù)地堪報(bào)告顯示2#、3#、5#摟著三棟樓所處地段的填土厚度較大，多數(shù)超過(guò)了8米，其基礎(chǔ)持力層可能位于填土中，在編制地基處理方案時(shí)應(yīng)充分考慮填土的影響，必要時(shí)應(yīng)對(duì)填土進(jìn)行換填。待挖至槽底后經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、地堪等專(zhuān)家驗(yàn)槽后我方將根據(jù)處理方案編制補(bǔ)充方案。
　　5.4.8邊坡修理及土釘墻護(hù)坡：
　　在對(duì)基槽進(jìn)行土方開(kāi)挖過(guò)程中，護(hù)坡單位跟隨土方開(kāi)挖進(jìn)度，做到隨挖隨修坡，進(jìn)行土釘墻施工（土釘墻施工詳見(jiàn)《西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓降水、護(hù)坡施工方案》），土方施工單位配合支護(hù)單位進(jìn)行修理邊坡。
　　5.4.9塔吊基礎(chǔ)開(kāi)挖：
　　塔吊基礎(chǔ)隨土方開(kāi)挖一起開(kāi)挖，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高相同，為保障塔吊使用安全，在塔基底部打混凝土樁，保證塔基基底的承載力，和塔吊整體的穩(wěn)定性。
　　5.4.10土方開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
　　項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）
　　柱基、基坑、基槽
　　主控項(xiàng)目1標(biāo)高+0、-50
　　2長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）+200
　　-50
　　一般項(xiàng)目1邊坡設(shè)計(jì)要求
　　2表面平整度20
　　3基底土性設(shè)計(jì)要求
　　5．5土方回填
　　5.5.1回填準(zhǔn)備：肥槽回填前肥槽中必須清理干凈不允許有施工垃圾，必須做好50mm厚的聚苯防水保護(hù)層，施工時(shí)注意外墻防水的保護(hù)，若意外損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
　　5.5.2土質(zhì)要求：回填土中不得含有機(jī)雜物，凍土塊粒徑不大于15cm。
　　5.5.3肥槽回填：
　　回填土填至-0.5米處即停止回填。肥槽距地下外墻寬度下口0.5m上口0.8m范圍內(nèi)回填2:8灰土，其余回填素土，蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，邊角處人工夯實(shí)。
　　灰土配比采用體積比，須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量，保證配比準(zhǔn)確，拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)顏色一致。
　　灰土施工時(shí)，嚴(yán)格控制含水量，用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。灰土施工前，應(yīng)將條基內(nèi)的虛土、樹(shù)葉等雜物清理干凈。分層鋪灰土每步厚度控制在150mm左右，夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi)，采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)，夯壓三遍，每層夯壓完成后用環(huán)刀取樣送驗(yàn)，按規(guī)定分層取樣試驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行上層施工。
　　灰土留槎應(yīng)符合規(guī)定：灰土分段施工時(shí)不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接茬，上下兩層灰土的接茬距離不得小于500mm，接茬時(shí)應(yīng)將茬子垂直切齊。
　　找平和驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，拉線檢查標(biāo)高和平整度，高處用鐵鍬鏟平，低的補(bǔ)打灰土。
　　肥槽回填施工中要求打灰土用的土，要做到“五隨”（篩、拌、鋪、覆蓋），認(rèn)真執(zhí)行接茬、留槎和分層夯實(shí)的規(guī)定。地下外墻防水施工完畢后，肥槽回填土為2：8灰土，蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，邊角處人工夯實(shí)。灰土配比采用體積比，須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量，保證配比準(zhǔn)確，做干容重試驗(yàn)。
　　肥槽回填素土。蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。回填土虛鋪厚度控制在素土每步150mm，夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi)，土的最佳含水率控制在13%-18%，粒徑不大于5cm，并做干容重試驗(yàn)及記錄。
　　5.5.4土方檢驗(yàn)：土方回填現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，除采用外觀檢查外，還要進(jìn)行干密度試驗(yàn)。干密度要求：灰土1.55～1.60g/cm3,素土1.65～1.70g/cm3。土方干密度試驗(yàn)采用環(huán)刀法。試驗(yàn)資料要真實(shí)、準(zhǔn)確，簽字要齊全。
　　6．季節(jié)性施工方案
　　6．1冬期施工方法
　　1.冬期土方回填時(shí)，每層虛鋪厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%至25%。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時(shí)增加。
　　2.冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基地上的冰雪和保溫材料；填方邊坡的表層100cm以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。
　　3.冬期填方的高度當(dāng)室外平均氣溫為-5至-10C，不宜超過(guò)4.5m；當(dāng)室外平均氣溫為-11至-15C，不宜超過(guò)3.5m。
　　7．安全、保衛(wèi)措施
　　7．1施工生產(chǎn)過(guò)程中主要安全保證措施
　　7.1.1限制邊坡頂部槽邊堆載，堆料距槽邊1m以上。
　　7.1.2限制場(chǎng)區(qū)施工道路與槽邊距離，防止過(guò)大振動(dòng)造成坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大，土體失去穩(wěn)定而塌方。
　　7.1.3基礎(chǔ)施工必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)護(hù)身欄，并懸掛明顯警示標(biāo)志，夜間在護(hù)身欄上設(shè)置紅燈警示。
　　6.2現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施
　　7.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)區(qū)要懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)志牌。
　　7.2.2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽穿安全鞋。
　　7.2.3施工現(xiàn)場(chǎng)管理執(zhí)行北京市的四項(xiàng)基本標(biāo)準(zhǔn)（即：《北京市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》）
　　7.2.4施工安全檢查：執(zhí)行“國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”JGB59-99。
　　8．環(huán)境保護(hù)、文明施工措施
　　8．1防噪聲污染
　　8.1.1嚴(yán)格執(zhí)行北京市有關(guān)建筑施工環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定，所有作業(yè)的項(xiàng)目盡量在早8：00-晚8：00間完成，最遲到晚10：00。減少噪音污染。
　　8.1.2教育工人不大聲喧嘩，不有意制造噪音。
　　8．2施工防擾民措施
　　8.2.1施工運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)就位后，立即熄火，嚴(yán)禁大油門(mén)哄車(chē)及高速行駛，嚴(yán)禁鳴喇叭。
　　8.2.2開(kāi)槽期間盡可能多地采用人工修坡，減少機(jī)械作業(yè)。
　　8.2.3施工中盡可能采用低位置、低照度照明，減少光源污染。
　　8．3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施
　　8.3.1土方施工：現(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方，需要在現(xiàn)場(chǎng)附近堆放時(shí)，應(yīng)采取覆蓋、種草、表面臨時(shí)固化，及時(shí)淋水降塵等措施。
　　8.3.2運(yùn)土車(chē)輛在出大門(mén)口外，要設(shè)蓄水凹池，馬路上鋪設(shè)草墊，用于掃除輪胎上外帶土塊；運(yùn)土車(chē)兩側(cè)搭設(shè)便于工人拍打車(chē)內(nèi)土方的架子，將車(chē)廂內(nèi)土拍實(shí)、苫蓋運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。
　　8.3.3回填土所用的石灰采用袋裝或攪拌好后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)將石灰袋回收入庫(kù)。禁止將白灰沿槽邊傾倒，以免石灰顆粒飄散產(chǎn)生揚(yáng)塵。
　　8.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)道路：為降低施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路，采用硬化路面；每天派專(zhuān)人隨時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)主要施工道路，（清掃前適量灑水壓塵），達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。
　　8.3.5土方施工在夜間施工結(jié)束后，在早六點(diǎn)之前清掃施工污染，把塵土污染的公路路面清掃干凈。
　　9．土方開(kāi)挖示意圖
　　10．土方回填工程質(zhì)量控制圖
　　

篇3：武漢X商住樓工程土方開(kāi)挖施工方案

　　
　　目錄
　　第一章編制說(shuō)明2
　　第二章工程概況2
　　一、工程概況2
　　二、工程地點(diǎn)及周遍環(huán)境2
　　三、工程建筑及結(jié)構(gòu)2
　　四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容3
　　五、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況4
　　六、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況4
　　第三章施工組織6
　　一、組織機(jī)構(gòu)6
　　二、施工準(zhǔn)備6
　　第四章主要施工方法8
　　一、施工總體安排8
　　二、車(chē)輛道路的選擇8
　　三、邊坡處理8
　　四、開(kāi)挖順序及方法9
　　五、土方開(kāi)挖施工要求9
　　六、積水井的開(kāi)挖10
　　七、卸土10
　　八、土方回填10
　　第五章施工進(jìn)度計(jì)劃11
　　第六章安全、文明施工保證措施11
　　第一章編制說(shuō)明
　　本施工作業(yè)設(shè)計(jì)的編制是以我司編制的《**工程施工組織設(shè)計(jì)》；中冶南方技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)圖紙；武漢市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院提交的本工程地質(zhì)-巖土工程勘察報(bào)告，國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本著“安全第一”的原則確定的，為確保土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行項(xiàng)目各級(jí)施工人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
　　第二章工程概況
　　一、工程概況：
　　1、工程名稱(chēng)：武漢**工程
　　2、建設(shè)單位：武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司
　　3、設(shè)計(jì)單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司
　　二、工程地理位置及周?chē)h(huán)境
　　1、地理位置：本工程位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖環(huán)湖路8號(hào)。
　　2、周?chē)h(huán)境：本工程周邊主要交通道路已修建完成，交通運(yùn)輸較為便利。北側(cè)及西側(cè)為前期開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，南側(cè)為環(huán)湖路。
　　三、工程建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　1、建筑特點(diǎn)
　　武漢**工程包括5-1號(hào)樓、5-2號(hào)樓、商場(chǎng)及車(chē)庫(kù)樓工程。總建筑面積為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場(chǎng)建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車(chē)庫(kù)建筑面積約為2711m2。
　　5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上22層，一梯八戶塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場(chǎng)部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車(chē)庫(kù)。
　　2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，工程建筑抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防烈度為丙類(lèi)，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，本結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系、地下室及上部剪力墻抗震等級(jí)四級(jí)。建筑物場(chǎng)地土類(lèi)型為中軟場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)，場(chǎng)地土地震液化判定：無(wú)液化現(xiàn)象。
　　四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
　　1、地基與基礎(chǔ)
　　本工程基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。機(jī)械鉆孔灌注樁樁端持力層為（3-3）層粘土混碎石，單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進(jìn)入（3-3）層≥2500，有效樁長(zhǎng)約為19m。5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓筏板基礎(chǔ)厚度為1700mm，商場(chǎng)及地下室部分筏板基礎(chǔ)厚度為500mm。
　　2、主體結(jié)構(gòu)工程
　　本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
　　5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓
　　樓層標(biāo)高剪力墻框架梁樓板
　　地下室-9基礎(chǔ)頂面-23.170C35C30C30
　　10-1623.170-43.470C30C25C25
　　17層以上43.470-屋面C25C25C25
　　基礎(chǔ)：筏板：C35；地下室墻：C35。
　　2、鋼筋：本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋；混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235，各種預(yù)制構(gòu)件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經(jīng)冷加工的HPB235級(jí)鋼筋制作。
　　3、填充墻：
　　墻體為200厚加氣混凝土砌塊，局部100、250厚加氣混凝土砌塊；200厚鋼筋混凝土墻，地下室除電梯筒為200外，其它內(nèi)墻為250厚。
　　墻體防潮層做法：在室內(nèi)地坪以下60處做20厚1：2水泥砂漿（摻5%防水劑）防潮層。
　　五、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
　　本工程兩棟主樓有樁基工程，目前工程樁正在施工，地下車(chē)庫(kù)及商鋪為筏板基礎(chǔ)，場(chǎng)地標(biāo)高在20.76～22.05米之間，場(chǎng)地土類(lèi)型為軟弱場(chǎng)地，建筑場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。現(xiàn)場(chǎng)圍墻及臨建的布置已開(kāi)始，尚未完成，場(chǎng)地尚有部分沒(méi)有進(jìn)行平整及硬化。
　　現(xiàn)場(chǎng)東面設(shè)大門(mén)兩處，現(xiàn)場(chǎng)主要以該東南面大門(mén)為主要進(jìn)出通道（該大門(mén)直通環(huán)湖中路），在開(kāi)挖前應(yīng)完成該處的臨時(shí)道路及洗車(chē)設(shè)施的施工。
　　六、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況
　　根據(jù)武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區(qū)五期工程巖土工程勘察報(bào)告》可知，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖面主要土層地質(zhì)情況自上而下依次為：
　　人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般粘性土、上更新統(tǒng)沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊－下第三系礫巖組成。安時(shí)代成因、巖性及力學(xué)性質(zhì)分為四層、八個(gè)亞層，各層特征描述如下：
　　（1－1）雜填土（Qml）：雜色，稍濕，高壓縮性，結(jié)構(gòu)松散。層厚0.50～2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成，局部為素填土或耕植土。全場(chǎng)分布。
　　（1－2）淤泥（Ql）：灰黑色，稍濕。高壓縮性，流塑狀。層頂埋深0.50～1.80m，層厚0.30～2.70m。上部為塘底淤泥，含較多腐植物、有機(jī)質(zhì)、貝殼。局部分布。
　　（2－1）粘土（Q4al）：褐灰色，濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深1.10～2.90m，層厚0.70～2.00m。含鐵錳氧化物，含灰色團(tuán)狀物。局部缺失。
　　（2－2）粉質(zhì)粘土（Q4al）：褐黃、褐灰色，濕。中等縮性，可塑狀。層頂埋深0.60～2.3m，層厚0.60～4.90m。含鐵錳氧化物，有機(jī)質(zhì)，含高嶺土。局部缺失。
　　（3－1）粉質(zhì)粘土（Q3al＋pl）：褐黃、褐紅色，稍濕。中偏低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深2.0～4.40m，層厚3.80～10.70m。含鐵錳氧化物及結(jié)核，含少許高嶺土。分布均勻。
　　（3－2）粉質(zhì)粘土混粉土（Q3al＋pl）：褐黃、黃色，稍濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深8.1～13.20m，層厚7.80～12.00m。粉質(zhì)粘土混粉土，層中夾粉細(xì)砂，含鐵錳氧化物，石英、云母，分布均勻。
　　（3－3）粉土混碎石（Q3al＋pl）：褐黃，稍濕。低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深21.0～22.5m，層厚4.3～0.6m。粘土混粉細(xì)砂、礫卵石，上部以粉細(xì)砂、中粗砂為主，下部主要含礫卵石、碎石，分布均勻。層頂埋深26.2～27.6m，最大揭露厚度5.5m。
　　（4）強(qiáng)風(fēng)化礫巖K-E：褐灰、灰，稍濕。堅(jiān)硬狀。
　　場(chǎng)地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區(qū)，相當(dāng)于長(zhǎng)江沖洪積二階地，據(jù)場(chǎng)地地層的水理性質(zhì)、賦水性能及地下水的埋藏條件，在勘探深度范圍內(nèi)的地下水類(lèi)型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場(chǎng)地上部（1）層人工填土中，主要接受大氣降水和地表水滲透補(bǔ)給，無(wú)統(tǒng)一自由水面，水位及水量隨大氣降水以及周邊工業(yè)生產(chǎn)和居民生活用水排放量的影響而波動(dòng)，一般而言水量較小，易于疏干。
　　第三章施工組織
　　一、組織機(jī)構(gòu)
　　本工程土方開(kāi)挖由我方開(kāi)挖，為保證土方的順利、安全的開(kāi)挖，項(xiàng)目部專(zhuān)設(shè)指揮部：
　　1、總指揮：馬順東（全面負(fù)責(zé)、全盤(pán)指揮）
　　2、副總指揮：謝主章（負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，協(xié)調(diào)各方面事宜）。
　　3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度：張懷忠、汪建華、葛鑫（負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度、技術(shù)、質(zhì)量事宜）。
　　4、安全負(fù)責(zé)：趙剛（負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全管理）
　　5、測(cè)量負(fù)責(zé)：張懷忠、汪建華、葛鑫
　　二、施工準(zhǔn)備
　　1、技術(shù)準(zhǔn)備
　　根據(jù)樁基施工單位移交的測(cè)量點(diǎn)位，施工前由項(xiàng)目測(cè)量員放出基坑開(kāi)挖邊線（以最邊上基礎(chǔ)梁外邊為準(zhǔn)，向外退1.5米），項(xiàng)目部編制詳細(xì)的土方開(kāi)挖作業(yè)交底，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參與土方開(kāi)挖的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底；（1）在土方開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門(mén)測(cè)量核準(zhǔn)。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會(huì)同規(guī)劃部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。（2）對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)。（3）所有的測(cè)量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就落實(shí)專(zhuān)人對(duì)其保護(hù)并進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
　　2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
　　完成主要臨建的施工，主要道路的平整；主入口處的道路及洗車(chē)設(shè)施應(yīng)在施工前完善；對(duì)車(chē)輛主要進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行疏通，確保挖土車(chē)輛的暢通無(wú)阻。
　　3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備
　　在土方開(kāi)挖前落實(shí)一下勞動(dòng)力：
　　土工40人負(fù)責(zé)人工清挖及局部開(kāi)挖
　　石工25人負(fù)責(zé)樁頭的破除
　　普工15人負(fù)責(zé)零星施工材料的運(yùn)輸及坑內(nèi)雜物的運(yùn)輸。
　　磚工35人負(fù)責(zé)地基梁磚胎膜的施工
　　抹灰工10人負(fù)責(zé)胎膜的抹灰
　　4、機(jī)械準(zhǔn)備
　　根據(jù)本次開(kāi)挖土方量及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次開(kāi)挖選用以下機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖設(shè)備在8月18日前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)：
　　序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注
　　1反鏟挖土機(jī)1.0M32臺(tái)
　　2反鏟挖土機(jī)0.5M31臺(tái)
　　3自卸汽車(chē)12T10臺(tái)
　　4推土機(jī)80HP1臺(tái)供平整道路用
　　5、夜間施工照明的準(zhǔn)備
　　（1）所有用電均可以從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引，通過(guò)手提小電箱架空引至土方開(kāi)挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)，禁止操作工人隨意移動(dòng)。
　　（2）整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明通過(guò)用鋼管架子架高安置的8個(gè)5KW大太陽(yáng)燈照明。
　　第四章主要施工方法
　　一、施工總體安排
　　測(cè)量放線
　　支護(hù)樁施工
　　土方開(kāi)挖至地面下2.00m
　　施工鎖口梁、施工第一排錨桿
　　土方開(kāi)挖深度1.3m
　　施工第二排錨桿
　　土方開(kāi)挖1.5-2.5m，施工第三排錨桿
　　地下室底板施工
　　二、車(chē)輛道路的選擇
　　根據(jù)我方安排，本次土方開(kāi)挖采用分區(qū)開(kāi)挖，分為三個(gè)開(kāi)挖區(qū)：1、圖98－365Y18－2中，G軸以北1.1m處－滲UEA膨脹劑的混凝土加強(qiáng)帶以北的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)為開(kāi)挖一區(qū)；2、2#樓為開(kāi)挖二區(qū)；3、1#樓及加強(qiáng)帶以南地下車(chē)庫(kù)為開(kāi)挖三區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次土方開(kāi)挖車(chē)輛路線采用兩套方案：1、一區(qū)開(kāi)挖時(shí)，車(chē)輛由東北角位置的大門(mén)進(jìn)出，U形行駛。2、二、三區(qū)開(kāi)挖時(shí)，車(chē)輛由東南角位置正門(mén)進(jìn)出。指定專(zhuān)人協(xié)調(diào)車(chē)輛的進(jìn)出，確保安全。
　　三、邊坡處理
　　開(kāi)挖一區(qū)北側(cè)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域采用人工挖孔樁、土釘掛網(wǎng)噴砼護(hù)面。其他開(kāi)挖區(qū)域均采用兩級(jí)臺(tái)階放坡開(kāi)挖，掛網(wǎng)、打錨桿，噴射混凝土護(hù)坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻，高度為900，擋土墻與磚胎模之間為排水溝，排水溝坡度為1%，坡向積水井。
　　四、開(kāi)挖順序及方法
　　首先進(jìn)行一區(qū)開(kāi)挖，開(kāi)挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開(kāi)挖。其次進(jìn)行二區(qū)開(kāi)挖，最后進(jìn)行三區(qū)開(kāi)挖。開(kāi)挖土方及時(shí)運(yùn)至卸土區(qū)。一區(qū)開(kāi)挖深度為-6.15m，二區(qū)開(kāi)挖深度為-7.15m，三區(qū)開(kāi)挖深度1#樓部分為-6.25m，地下車(chē)庫(kù)部分為6.15m。現(xiàn)場(chǎng)做好明顯標(biāo)記，并由專(zhuān)人指揮土方開(kāi)挖、外運(yùn)及邊坡支護(hù)工作。
　　五、土方開(kāi)挖施工要求
　　（1）為確保支護(hù)體系施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，要求土層開(kāi)挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。
　　（2）整個(gè)場(chǎng)區(qū)土方宜分片、分層進(jìn)行。
　　土方分層開(kāi)挖應(yīng)遵循的原則：
　　第一次土方開(kāi)挖是在支護(hù)樁施工完畢養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后進(jìn)行，開(kāi)挖
　　至地面下2.00m，然后進(jìn)行鎖口梁、第一排錨桿施工并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
　　第二次土方開(kāi)挖1.3m左右，施工第二層噴錨。
　　第三次開(kāi)挖至基礎(chǔ)底板，采取人工清底的方式。
　　（3）土方開(kāi)挖宜采取機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相結(jié)合方式，一般情況下采取機(jī)械開(kāi)挖，局部地方宜采取人工開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖至距坑底20cm時(shí)宜改為人工清理坑底，嚴(yán)禁超挖。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)體系。
　　（4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行土方開(kāi)挖，土方隨挖隨運(yùn)，不得隨意堆置在基坑周邊。
　　（5）在坡頂或坡底設(shè)置排水溝，做好坡面、坡底的排水防水工作。
　　（6）開(kāi)挖后期，基坑邊坡頂面禁止堆載。開(kāi)挖至坡底后應(yīng)盡快開(kāi)展基礎(chǔ)施工，以減少基坑暴露時(shí)間。
　　（7）開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)抽排基坑積水。
　　六、積水井的開(kāi)挖
　　為了避免土體被雨水沖塌，基梁底部土體暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，人工隨著鏟車(chē)及時(shí)進(jìn)行清底，隨挖隨清。同時(shí)，項(xiàng)目質(zhì)檢人員，配合聯(lián)系監(jiān)理對(duì)開(kāi)挖后土體進(jìn)行檢查，確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)通知工程部相關(guān)人員澆注砼墊層。樁周?chē)?0-100墊層后澆，墊層澆注完后，項(xiàng)目測(cè)量人員及時(shí)放出各條地梁邊線，及時(shí)跟進(jìn)砌筑磚胎模，磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑，磚胎模砌筑完畢后，內(nèi)側(cè)表面用1：2水泥砂漿抹面。
　　七、卸土
　　開(kāi)挖土方卸至甲方指定位置，并備足回填用土和種植土。
　　八、土方回填
　　在基礎(chǔ)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即安排土方回填，便于后續(xù)工程施工。回填土必須先作試驗(yàn)，確定最佳容重及含水率。回填時(shí)必須分層夯實(shí)，每層30cm為宜；壓實(shí)范圍為地下室底板覆蓋的所有區(qū)域，壓實(shí)系數(shù)≥0.90，回填土方在挖土?xí)r預(yù)留。回填應(yīng)注意的問(wèn)題：
　　（1）回填過(guò)程中嚴(yán)禁向坑內(nèi)拋扔雜物、廢料等。
　　（2）回填應(yīng)從低處開(kāi)始，水平分層整片夯實(shí)。分段時(shí)，每層接縫處應(yīng)作斜坡形（傾斜度應(yīng)大于1：1.5），夯跡重疊0.5～1.0m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。
　　（3）壓實(shí)一層后，應(yīng)用人工將表層拉毛。土層表層太干時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)后再回填，使上下層結(jié)合良好。
　　（4）夯實(shí)時(shí)要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。行夯路線應(yīng)由四邊開(kāi)始，然后再夯中間。
　　（5）填方應(yīng)按要求預(yù)留一定沉降量，以備自然下沉，可按不超過(guò)填方高度的3%預(yù)留。
　　第五章施工進(jìn)度計(jì)劃
　　本工程土方開(kāi)挖總工期36天，其中一區(qū)土10天，二區(qū)土16天，三區(qū)土15天。人工清挖和地梁的土方開(kāi)挖，由于墊層施工，磚胎模流水進(jìn)行，考慮占用總工期10天。
　　第六章安全、文明施工保證措施
　　（1）進(jìn)場(chǎng)后分別由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行安全、文明施工交底。
　　（2）沿基坑邊設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄采用Ф48鋼管搭設(shè)，護(hù)欄高1.2米（兩道水平桿400、1200高）每2米設(shè)置立桿。
　　（3）挖土機(jī)工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
　　（4）夜間施工必須保證由足夠的照明。
　　（5）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須由專(zhuān)業(yè)電工接線，水泵必須用專(zhuān)人守護(hù)和管理，在沒(méi)有切斷電源前不得在坑內(nèi)移動(dòng)。
　　（6）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽。
　　（7）指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度，避免出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。
　　（8）在出口處設(shè)洗車(chē)槽，車(chē)輛出門(mén)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網(wǎng)。
　　附圖一：施工總平面圖
　　附圖二：開(kāi)挖期間施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖