航局船舶防抗熱帶氣旋(臺風)規(guī)定

　　我國沿海，特別是南海的6-10月，是熱帶氣旋(以下簡稱臺風)盛行的季節(jié)。臺風是一種具有巨大破壞力的自然災害，在其襲擊過程中，伴有狂風、暴雨、巨浪和暴潮，嚴重地威脅著船舶的安全，特別是工程船舶的安全。由于工程船舶抗臺能力受限，遭到臺風襲擊的危害就更大。所以認真做好防臺工作，對于減少臺風災害損失、確保船舶及人員生命財產(chǎn)的安全、順利完成施工生產(chǎn)任務是非常重要的。現(xiàn)結(jié)合交通部督字(57)于字第339號《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》及我局船舶施工生產(chǎn)情況，特制定本規(guī)定。

　　第一條船舶防臺工作的指導思想：要認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“早防早避、以防為主、防抗結(jié)合、層層把關(guān)、職責落實”的原則。在工作上要做到寧可“防而不來”，不可“來而不備”，去掉任何僥幸心理和不科學態(tài)度，立足做好防抗大災害的準備，千方百計確保船舶的安全。

　　第二條熱帶氣旋等級劃分

　　1、熱帶低壓：風力6-7級(10.8-17.1米/秒)

　　2、熱帶風暴：風力8-9級(17.2-24.4米/秒)

　　3、強熱帶風暴：風力10-11級(24.5-32.6米/秒)

　　4、臺風：風力12級或以上(大于32.7米/秒)

　　按交通部《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》規(guī)定“船舶于未來48小時以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上，應被認為已在臺風嚴重威脅中”。

　　第三條 各單位要根據(jù)施工生產(chǎn)實際情況和船舶作業(yè)海域(地點)，于每年的5月底前制定“船舶防臺、防突風的安全措施”，并報局備查。主要內(nèi)容應包括：

　　1、各級防臺組織人員名單

　　2、通訊網(wǎng)絡(luò)

　　3、每個工地的船舶名稱、性能、數(shù)量和值班拖輪的安排

　　4、指定的錨地情況及每條船錨泊就位圖

　　5、撤離施工現(xiàn)場進入防臺錨地的具體部署。

　　第三條各單位要在臺風盛行季節(jié)到來之前，利用每周安全活動時間，組織有關(guān)分公司(項目部)的干部和職工學習有關(guān)臺風知識和上級有關(guān)防臺文件。各單位和船舶應認真學習、執(zhí)行交通部頒發(fā)的“船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則”和當?shù)馗郾O(jiān)部門有關(guān)船舶防臺的各項技術(shù)要求。

　　第五條 各單位參加施工的船舶要以自查為主，必須對船舶主、副機、錨泊設(shè)備和操縱系統(tǒng)、通訊導航、消防救生、堵漏器材、拖帶設(shè)備、水密封倉、排水系統(tǒng)和錨纜屬具等進行一次全面系統(tǒng)地檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不留隱患。要求在臺風盛行季節(jié)到來之前，使全船各種設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　第六條 各級防臺組織機構(gòu)要按職責要求，逐項落實防臺措施計劃。

　　各單位要應對防臺組織機構(gòu)、崗位職責、人員配備、工作部署、通訊網(wǎng)絡(luò)、搶險物資配備及重點防范項目的對策措施等逐一檢查核實。

　　局在每年的6、7月間組織有關(guān)部門人員進行防臺檢查，特別要對重點工地、重點船舶進行檢查指導。

　　第七條 各級防臺工作職責

　　局的職責：

　　1、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)防臺的方針、政策，指導全局的防臺工作。

　　2、督促檢查各單位有關(guān)防臺工作的落實情況。

　　3、當臺風生成時，掌握其動態(tài)，通報有關(guān)單位

　　4、總結(jié)交流防抗臺經(jīng)驗教訓，表彰先進典型。

　　公司職責：

　　1、全面貫徹落實上級和局關(guān)于防臺工作的方針、規(guī)定，制定本單位的措施計劃。

　　2、指導、檢查各分公司(船舶分公司、船舶工程處、項目經(jīng)理部)制定的防臺安全措施和落實情況。

　　3、指令有關(guān)部門按時收聽氣象預報，接收氣象傳真圖，安排防臺工作值班及時通報有關(guān)工地及船舶。

　　4、處理本單位船舶設(shè)備在防抗臺風中出現(xiàn)的問題并及時向局匯報。 5、總結(jié)防抗臺的經(jīng)驗和教訓并制定整改措施。

　　分公司(船舶分公司、船舶工程處、項目經(jīng)理部)的職責：

　　1、負責本分公司(船舶分公司、船舶工程處、項目經(jīng)理部)防臺工作的組織領(lǐng)導，全面貫徹落實局、公司防臺工作的措施計劃。

　　2、堅持“早防早避、以防為主”的原則，切戒人為因素造成損失或擴大災情。

　　3、根據(jù)施工地區(qū)海況和船舶類型，編制防臺工作實施細則。

　　4、負責與當?shù)丶皣液Ｑ髿庀箢A報局簽訂提供氣象預報的合同。

　　5、派專人收聽并記錄氣象預報、接收氣象傳真、及時準確標繪在臺風位置示意圖上.及時通報本單位所屬船舶并做好記錄。

　　6、跟蹤、分析臺風動向，及時正確下達防臺決策命令。

　　7、在“臺風嚴重威脅中”，應堅持晝夜防臺值班，及時處理和解決防臺工作中出現(xiàn)的問題。

　　8、對租用局外施工的船舶，在簽訂租船合同時，原則上不負責其防臺工作， 由船方自己負責。租船方只負責在防臺工作中的督促和檢查。

　　9、每次臺風過后要認真總結(jié)經(jīng)驗和教訓，表揚好人好事好經(jīng)驗，不斷改進防臺工作，并上報公司。

　　編隊船組的職責：

　　1、認真貫徹落實上級各項防臺規(guī)定，結(jié)合本船組具體情況制定實施細則，崗位落實到人，組織應變搶險隊伍并公布于眾。

　　2、負責對全體船員進行經(jīng)常性的知識學習和思想教育，并使他們熟悉掌握船舶防臺操作技術(shù)。

　　3、組織船組船員進行消防、救生、堵漏演習。

　　4、聽從上級的統(tǒng)一調(diào)度指揮，并加強和當?shù)馗郾O(jiān)部門聯(lián)絡(luò)，主動征求港監(jiān)部門的指導和支持。

　　5、指令專人按時收聽氣象報告，做好記錄，跟蹤臺風動向，并及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。

　　6、結(jié)合施工現(xiàn)場的實際海況，有權(quán)采取一切有效正確措施，確保船舶和人員生命安全，隨后上報領(lǐng)導。

　　7、認真執(zhí)行《航務航道工程船舶安全管理制度》中的防臺規(guī)定和大風浪中航行規(guī)定。

　　第八條 防臺避風錨地的選擇

　　1、選擇距施工現(xiàn)場比較近且呈環(huán)抱式的港灣錨地，或者雖不是環(huán)抱式港灣，但周圍有高山、島嶼或堤岸等能作為屏障的錨地。

　　2、防臺錨地的水深除了應滿足船舶吃水的需要外，還應有足夠的富余水深，以防止船舶在大風浪中上下顛簸時出現(xiàn)“墩底”現(xiàn)象。在一般情況下，所留的富余水深至少應為半個波高加一米深度。為防止浪涌大影響錨的系留力，富余水深不宜過大。

　　3、錨地的底質(zhì)最好是泥底，泥沙底次之，沙底又次之，石底最差切不可選擇。當船長對底質(zhì)有懷疑時，應在拋錨前用測深錘探明。

　　4、海底地形以平坦或坡度不大為宜，否則易使錨向低洼處滑動而引起走錨現(xiàn)象發(fā)生，

　　5、錨泊船舶在臺風襲擊中，將隨著風向的改變繞著以錨為圓心的旋回轉(zhuǎn)動，要計算其半徑，在其范圍內(nèi)不可有礁石、淺灘、沉船、漁柵或其它船舶存在。

　　6、錨地附近最好有比較顯著的岸上標志， 以便隨時可以測出船位并可發(fā)現(xiàn)及校對有無走錨情況發(fā)生。

　　第九條 防臺決策時機的確定

　　1、當臺風中心移到距船舶施工現(xiàn)場900km的海面時，分公司(船舶分公司、船舶工程處、項目經(jīng)理部)防臺指揮小組應召開專門會議，研究臺風動向，按職責分工做好防臺動員和準備，主動與氣象、港監(jiān)等方面聯(lián)絡(luò)，并要求編隊船組注意收聽氣象。

　　2、當臺風中心移到距船舶施工現(xiàn)場600km的海面時或港口氣象臺懸掛1號風球時，分公司(船舶分公司、船舶工程處、項目經(jīng)理部)防臺指揮小組應做出船舶防臺決策的命令，非機動船應停止作業(yè)、開始備航，拖輪按防臺部署計劃進行拖帶避風。

　　3、當6級大風半徑影響范圍在24小時之內(nèi)到達船舶施工現(xiàn)場時或港口氣象臺懸掛2號風球時，此時本地區(qū)即處于臺風襲擊威脅中，防臺工作已處于緊急狀態(tài)，有關(guān)領(lǐng)導應深入一線檢查防臺工作落實情況。

　　推算6級大風到達本區(qū)域時間采用下式：

　　臺風中心至本地區(qū)距離一6級大風半徑

　　臺風中心移動速度

　　4、船舶施工現(xiàn)場即使在6級大風半徑影響范圍和登陸地點范圍之外，有關(guān)人員仍要注意臺風動向和天氣變化，嚴防臺風原地擺動或突然轉(zhuǎn)向。對南海臺風(俗稱土臺風)要特別關(guān)注。

　　5、在做出防臺決策命令時，應考慮拖船去錨地的時間、被拖船的備航時間等，留足富余時間，確保拖帶船組全部在6級大風半徑到達該海區(qū)前4-8小時到達錨地。

　　第十條 對船機防臺封倉加固的技術(shù)要求

　　1、凡在防臺錨地避風抗臺的船舶，其甲板上一切能進水的管、門、孔、窗、艙口等，應能保持水密或隨時水密， 同時排水系統(tǒng)、污水溝、抽水機等要暢通。

　　2、船上可能移動的物體要綁扎系牢。

　　3、起重船、打樁船和挖泥船的扒桿、樁架應放到符合海上拖航船舶穩(wěn)性設(shè)計要求的角度及位置進行緊固。

　　4、壓載水艙要注滿，減少自由液面，增加船舶的穩(wěn)性。

　　5、駁船裝載各種構(gòu)件上時，在防臺避風之前，原則上應一律卸空船。如果當時無條件來不及卸空船時，則應采取安全措施，將甲板上裝載的構(gòu)件全部加固，防止移動。

　　第十一條 船舶在防臺錨地避風抗臺時應注意做好以下工作

　　1、船舶在防臺錨地避風抗臺時，應24小時輪流值班，堅守值班崗位，認真收聽VHF電話，做好氣象記錄，隨時向船處調(diào)度匯報本船防臺情況，隨時注意觀測周圍船舶動態(tài)。檢查本船有無走錨現(xiàn)象。

　　2、在錨地避風的船舶，船長可根據(jù)海域或水流情況，有權(quán)選擇本船拋錨避風形式。無論是采用何種拋錨形式，錨纜長度最少不得小于150米。

　　3、為防止船舶發(fā)生走錨情況，在風浪特大時，船長應采取備車待命，機動船可隨時開車頂風流，非機動船船長可隨時調(diào)整各錨纜受力狀況，調(diào)整使其上風受力錨纜處于最長狀態(tài)。

　　4、拖輪應獨自拋錨避風，禁止并靠在大型非機動船旁，

　　5、船舶在錨地避風時，應指定拖輪負責監(jiān)護值班，隨時待命執(zhí)行搶險救助緊急任務。

　　6、船舶在錨地避風時，當值班人員需要到甲板上巡視檢查或搶險救助時，必須穿著救生衣，系好救生繩。風浪大時，個人不得單獨行動。

　　7、臺風中心接近本海域，風力轉(zhuǎn)劇達8級以上的時間，稱為“在臺風襲擊中”。

　　“在臺風襲擊中”的船舶，應按交通部《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》中第四章“臺風襲擊中的緊急措施”操作執(zhí)行。

　　8、認真做好各種工作記錄，注意檢查船舶受臺風襲擊情況，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓向有關(guān)領(lǐng)導匯報。

篇2：物業(yè)防臺風緊急通知(6)

　　物業(yè)防臺風緊急通知（六）

　　尊敬的各位業(yè)主/住戶：

　　根據(jù)天氣預報通知,本市可能會受臺風侵襲,物業(yè)中心各部門已啟動<防臺風緊急預案>,現(xiàn)特提醒請各住戶第一時間做好如下相關(guān)防臺風準備工作：

　　1、將擺放在自家陽臺、窗戶、門外等花盆、衣物、雜物等轉(zhuǎn)移到安全的地方，防止臺風刮落造成傷害與損失。

　　2、關(guān)閉自家門窗，檢查陽臺排水口及清理排水口周圍雜物，防止雨水堵塞造成損失。

　　3、家里配備必要的防臺風用具，如：手電筒、沙袋、藥品等。

　　4、臺風期間盡量不要外出，防止發(fā)生意外。

　　5、隨時注意臺風最新消息、

　　管理處聯(lián)系電話：

　　***管理處

　　二0**年八月八日

篇3：物業(yè)防臺風溫馨提示(5)

　　物業(yè)防臺風溫馨提示（五）

　　尊敬的業(yè)主(住戶):

　　受今年第14號臺風“黑格比”影響,深圳近日將有雷陣雨,管理處提醒各位:

　　1．外出時,請備好雨具,并請關(guān)好自家的門窗,檢查陽臺的下水管是否堵塞;

　　2．在雷陣雨來臨之前,請您自覺搬移并固定好靠窗口的花盆等物,檢查自家的空調(diào)是否固定,并請您盡量不要靠窗行走或停泊車輛,以防靠窗物品跌落傷人損物!!!

　　3．請您自覺檢查自家的空調(diào)排水管是否放入排水管道內(nèi),以免給他人生活帶來不便。

　　雨天路滑, 請您注意行走安全。

　　小區(qū)安全文明和諧, 需要我們大家共同呵護!

　　**管理處

　　20**年9月23日