糧食工業(yè)公司物流管理部考核指標(biāo)說明

　　序號 名 稱 考 核 指 標(biāo) 考 核 分 析

　　1 部門副經(jīng)理 部門綜合指標(biāo) 根據(jù)部門6項考核指標(biāo)的完成情況進(jìn)行綜合考核

　　裝卸計劃完成率 (實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量)×100%。現(xiàn)為80--90%，以各類日報表為據(jù)。

　　5S現(xiàn)場與安全管理 負(fù)責(zé)對整個部門的現(xiàn)場管理及監(jiān)督，根據(jù)公司制定的管理規(guī)定。

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。

　　2 運輸管理主管 運輸計劃完成率 除不可抗因素外，運輸計劃完成率在90%-95%

　　運輸管理費用控制率 負(fù)責(zé)控制運輸費用，包括其員工的加班費、差旅費等，正常情況下不超過規(guī)定指標(biāo)的5%-10%

　　運輸貨物準(zhǔn)確性 運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100%

　　運輸服務(wù)滿意度 針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。由經(jīng)理測評。

　　3 汽運管理員 汽運計劃完成率 除不可抗因素外，鐵運計劃完成率在90%-95%

　　運輸貨物準(zhǔn)確率 運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100%

　　運價控制率 客戶投訴需針對其真實性，需分析市場真正行情。

　　運輸資料和信息管理 負(fù)責(zé)填寫各類資料，確保及時準(zhǔn)確。根據(jù)各種記錄。

　　運輸服務(wù)滿意度 針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。

　　4 鐵運管理員 鐵運計劃完成率 除不可抗因素外，鐵運計劃完成率在90%-95%

　　運輸貨物準(zhǔn)確率 運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100%

　　運輸資料和信息管理 負(fù)責(zé)填寫各類資料，確保及時準(zhǔn)確。根據(jù)各種記錄。

　　運輸服務(wù)滿意度 針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。

　　5 裝卸作業(yè)主管 物資盤點準(zhǔn)確率 依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。 現(xiàn)為99%。每月盤點一、二次。

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　裝卸計劃完成率 (實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量)×100%。現(xiàn)為80--90%，以每日報表為據(jù)。

　　公司內(nèi)物資噸貨儲運費用控制率 (實際噸貨儲運成本÷計劃噸貨儲運成本)* 100% 以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　5S現(xiàn)場管理與安全 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為12--16次

　　6 統(tǒng)計員 統(tǒng)計差錯次數(shù) 由統(tǒng)計員的責(zé)任導(dǎo)致的財務(wù)帳與實物帳不符次數(shù)。現(xiàn)為3--4次

　　賬實不符次數(shù) 實際存貨數(shù)與帳面數(shù)不符次數(shù)。現(xiàn)為3--5次。

　　工作完成率 根據(jù)工作匯報按工作計劃比較

　　統(tǒng)計報表延誤次數(shù)(OA問題除外) 根據(jù)公司各部門反映情況。現(xiàn)為3--5次。

　　工作滿意度 外部、公司各部門員工對本人投訴次數(shù)。現(xiàn)為3--5次

　　7 外租庫管理員 信息溝通 根據(jù)公司各相關(guān)部門及外部各相關(guān)單位反映情況

　　貨物數(shù)量及質(zhì)量監(jiān)控

　　損耗率控制 損耗率=(損耗數(shù)量/總移庫量)* 100%

　　工作滿意度 公司各部門員工以及客戶的投訴次數(shù)

　　8 打包房班長 貨物日均出入庫量完成率 貨物日均出入庫量完成率=(實際出入庫量÷生產(chǎn)量)×100%。現(xiàn)為90--75%

　　貨物噸包裝定額成本控制率 成本控制率=(實際包裝成本÷計劃定額包裝成本)* 100%。

　　物資盤點準(zhǔn)確率 依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99%

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為6--8次

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　9 散粕倉班長 設(shè)備故障次數(shù) 設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)。現(xiàn)為0--6 次。運行記錄

　　設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)未及時完成率 設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次。維護(hù)記錄

　　物資盤點準(zhǔn)確率 依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99%。

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為2--4次。

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　10 保全工 設(shè)備故障次數(shù) 設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)。現(xiàn)為0--6 次。運行記錄

　　設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)未及時完次數(shù) 設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次。維護(hù)記錄

　　工作積極性 遵守公司各項管理規(guī)章制度。現(xiàn)為0-2 次

　　安全管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為4--8次

　　11 調(diào)度員 裝卸計劃完成率 (實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量)×100%。現(xiàn)為90%

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。

　　庫存盤點準(zhǔn)確率 依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99%。

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為6--10次

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　12 理貨員 理貨數(shù)據(jù)差錯率 現(xiàn)為0----10次

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為80%

　　作業(yè)單據(jù)填寫差錯率 現(xiàn)為0----10次

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為2--5次

　　工作積極性 遵守公司各項管理規(guī)章制度。現(xiàn)為0-2 次

　　13 筒倉班長 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)未及時完成率 設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次.維護(hù)記錄。

　　設(shè)備故障次數(shù) 設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)。現(xiàn)為0--6 次。運行記錄

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為100%。

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為4--8次

　　14 筒倉班操作工 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)未及時完成情況 設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次。維護(hù)記錄。

　　設(shè)備故障次數(shù) 設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)。現(xiàn)為0--3 次，運行記錄。

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。現(xiàn)為100%。

　　工作積極性 遵守公司各項管理規(guī)章制度。現(xiàn)為1-4 次不合格

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為4--8次

　　15 小包裝班長 庫存盤點準(zhǔn)確率 依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99.95%。

　　裝卸計劃完成率 (實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量)×100%。現(xiàn)為90--80%

　　物資抽檢合格率 參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為99%。

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)

　　5S管理達(dá)標(biāo)率 根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為3--6次不合格。

　　16 車隊主管 噸貨轉(zhuǎn)運費用控制率 監(jiān)督其員工費用的控制，根據(jù)統(tǒng)計員統(tǒng)計數(shù)據(jù)及財務(wù)費用報表。正常情況不超過費用的10%

　　車輛管理合格率 依據(jù)部門或公司檢查提供的數(shù)據(jù)。

　　單位工時作業(yè)量完成率 根據(jù)統(tǒng)計員統(tǒng)計數(shù)據(jù)及財務(wù)費用報表.

　　5S現(xiàn)場管理及安全 依據(jù)公司制定的規(guī)章制度。

　　下屬員工管理成效 本人、員工、部門經(jīng)理三方測評結(jié)果平均值。

　　17 叉、托車班長 噸貨轉(zhuǎn)運費用控制率 除不可抗因素外，正常情況噸貨轉(zhuǎn)運費不超過規(guī)定的10%。依據(jù)統(tǒng)計報表。

　　車輛管理與維修的合格率 依據(jù)車輛維修記錄、車輛檔案以及車輛的外觀衛(wèi)生等。

　　工作滿意率 根據(jù)各部門及員工對其投訴次數(shù)決定。現(xiàn)為0-2次。

　　5S現(xiàn)場管理及安全 依據(jù)公司制定的規(guī)章制度。

　　下屬員工管理成效 本人、員工、部門經(jīng)理三方測評結(jié)果平均值。

　　18 叉、托車司機(jī) 安全管理達(dá)標(biāo)率 依據(jù)公司制定的規(guī)章制度。

　　車輛保養(yǎng)和保潔 由車隊主管隨機(jī)檢查車輛的保養(yǎng)整潔情況，有車輛保養(yǎng)保潔記錄表

　　單位工時作業(yè)量完成率 實際單位工時作業(yè)量/計劃單位工時作業(yè)量*100%，日常完成率為90%-95%。

　　工作滿意度 在正常情況下投訴次數(shù)為0-2次。

　　勞動紀(jì)律違規(guī)率 根據(jù)公司制定的各種規(guī)章制度。

　　19 綜合庫主管 庫存盤點準(zhǔn)確率 由財務(wù)部盤點結(jié)果得出，在無任何人為因素下。誤差率在2%左右是正常的，故98%定為優(yōu)秀。

　　物資抽檢合格率 在只有合格物資才入庫的原則下，合格率在100%應(yīng)該是100分。如有不合格，就是有管理不到位的原因。

　　工作滿意率 綜合庫屬后勤服務(wù)。同各部門的接觸頻繁，僅兩次投訴即可定為100

　　5S現(xiàn)場管理及安全 根據(jù)公司的管理規(guī)定

　　下屬員工管理成效 對下屬員工的指導(dǎo)、教育和溝通是管理者的職責(zé)，故作為主管考核指標(biāo).得分按公司績效管理體系來制定。

　　20 備品庫班長/庫管員 物資盤點準(zhǔn)確率 由財務(wù)部盤點結(jié)果得出，在無任何人為因素下。誤差率在2%左右屬正常情況，故98%定為優(yōu)秀。

　　庫存物資保存完好率 在只有合格物資才入庫的原則下，物品種類很多的情況下，合格率在99%應(yīng)該是100分。如低于99%，就是有保管不到位的原因。

　　工作滿意度 綜合庫屬后勤服務(wù)。同各部門的接觸頻繁，僅兩次投訴即可定為100

　　勞動紀(jì)律違規(guī)率 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

　　5S現(xiàn)場管理及安全 根據(jù)公司的管理規(guī)定

　　21 花生米班長/保管員 物資盤點準(zhǔn)確率 由財務(wù)部盤點結(jié)果得出，在無任何人為因素下。誤差率在1%左右是正常的，故99%定為優(yōu)秀。

　　庫存物資保存完好率 在經(jīng)品管部化驗環(huán)節(jié)后，并有合格物資才入庫的原則下，合格率在100%應(yīng)該是100分。

　　工作滿意度 花生米收貨同客戶及各部門的接觸頻繁，且協(xié)調(diào)難度大，僅三次投訴即可定為100分

　　勞動紀(jì)律違規(guī)率 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

　　5S現(xiàn)場管理及安全 根據(jù)公司的管理規(guī)定。

　　22 物資回收員 回收物資分類管理 按廢舊品相關(guān)管理規(guī)定，廢舊物資回收并合理擺放即為優(yōu)秀可得100分

　　勞動紀(jì)律違規(guī)率 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

　　工作滿意度 同各部門的接觸頻繁，且廢品管理難度大，兩次投訴即可定為100分

　　23 散油庫主管 庫存數(shù)據(jù)盤點準(zhǔn)確率 根據(jù)計量日報表，正常情況下盤點準(zhǔn)確率為100% ，誤差在2%左右。

　　庫存物資檢驗合格率 根據(jù)品管部提供的油品質(zhì)量日報，合格率為99% ，誤差在1% 。

　　噸油轉(zhuǎn)運成本控制率 每月根據(jù)財務(wù)出具的費用數(shù)據(jù)，除不可抗因素外，正常情況下不超過規(guī)定指標(biāo)的2%

　　5S現(xiàn)場管理及安全 隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題并解決。依據(jù)公司制定的規(guī)章制度。

　　裝卸計劃完成率 監(jiān)督其員工按時完成裝卸計劃，正常情況完成率為100%，除因特殊原因車輛未到安排人員超時加班完成計劃，占5% 左右。

　　下屬員工管理成效 日常對下屬員工的指導(dǎo)、教育和溝通，作為主管考核指標(biāo).得分按公司績效管理體系來制定。

　　24 罐區(qū)班長 裝卸計劃完成率 對主管負(fù)責(zé)，督促員工及時完成計劃，正常情況完成率為100%，超時完成占5%

　　5S現(xiàn)場管理及安全 根據(jù)公司的管理規(guī)定

　　設(shè)備管理 負(fù)責(zé)對設(shè)備的日常檢查維護(hù)，主動查找設(shè)備存在的隱患。根據(jù)設(shè)備運行記錄。

　　作業(yè)資料及信息管理 負(fù)責(zé)各類資料的填寫。根據(jù)各種記錄。

　　工作滿意度 同各部門及客戶接觸頻繁，正常情況投訴不超過2次。控制在0-2次之間為優(yōu)秀

　　下屬員工管理成效 對主管負(fù)責(zé)，日常對員工的指導(dǎo)和溝通。根據(jù)日常成績，主管對其評分。

　　25 操作工 裝卸計劃完成率 除不可抗因素外，正常情況裝卸計劃完成率為100% 。

　　5S現(xiàn)場管理及安全 根據(jù)公司的管理規(guī)定

　　設(shè)備管理 負(fù)責(zé)對設(shè)備的日常檢查維護(hù)，根據(jù)設(shè)備運行記錄

　　勞動紀(jì)律 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

　　工作滿意度 同各部門及客戶接觸頻繁，正常情況投訴不超過2次。控制在0-2次之間為優(yōu)秀

　　26 統(tǒng)計員 物料統(tǒng)計及時準(zhǔn)確性率 對物料數(shù)據(jù)統(tǒng)計的及時準(zhǔn)確性，即每日領(lǐng)料種類及數(shù)量的統(tǒng)計

　　日常事務(wù)工作 對主管負(fù)責(zé)，做好相應(yīng)的日常事務(wù)工作，滿足本處需要。

　　文件資料管理 文件資料報送的及時、準(zhǔn)確性。

　　工作滿意度 根據(jù)各部門及員工對其投訴次數(shù)決定。正常情況下無投訴。

　　勞動紀(jì)律 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

　　27 行政內(nèi)勤 日常事務(wù)工作 對經(jīng)理負(fù)責(zé)，做好部門日常事務(wù)工作，滿足部門工作需要。

　　工作計劃完成率 除不可抗因素外，正常情況下工作計劃完成率為100%，滿足部門工作需要。

　　文件資料管理 文件資料報送的及時、準(zhǔn)確性。

　　工作滿意度 根據(jù)各部門及員工對其投訴次數(shù)決定。正常情況下無投訴。

　　勞動紀(jì)律 根據(jù)公司的的相關(guān)管理規(guī)定和本崗位的制度來衡量

篇2：物流管理部門績效考核指標(biāo)

　　物流管理部門績效考核指標(biāo)

　　1.1部門職能

　　1、組織公司內(nèi)部、外部物流資源計劃、執(zhí)行、評估、改進(jìn)。

　　2、確保原材料及產(chǎn)成品的儲存安全及數(shù)量準(zhǔn)確無誤。

　　連接公司采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的樞紐，不斷提高流轉(zhuǎn)效率，控制物流成本，促進(jìn)供應(yīng)鏈整體績效。

　　1.2部門指標(biāo)

　　序號 考核指標(biāo) 權(quán)重(%) 數(shù)據(jù)提供 指標(biāo)說明

　　1 物資抽檢合格率 20 質(zhì)量管理部 物資抽檢合格率=(抽樣的合格次數(shù)÷抽樣的總次數(shù))×100%

　　參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告

　　2 物資盤點準(zhǔn)確率 20 財務(wù)管理部 分類確定標(biāo)準(zhǔn)，一票否決制。依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果

　　3 公司內(nèi)物資噸貨儲運費用控制率 20 財務(wù)管理部/

　　物流管理部 (實際噸貨儲運成本÷計劃噸貨儲運成本)* 100%

　　噸貨儲運成本指物資內(nèi)部流轉(zhuǎn)費用，主要包括人力和機(jī)械設(shè)備所耗費的費用

　　按品種確定費用控制率及考核標(biāo)準(zhǔn)

　　4 裝卸計劃完成率 15 業(yè)務(wù)部門

　　/物流管理部 (實際完成的裝卸量÷雙方簽字確認(rèn)的計劃裝卸量)×100%

　　計劃裝卸量根據(jù)業(yè)務(wù)部門下達(dá)的發(fā)貨計劃量來確定

　　計劃時間段、裝卸能力的問題，裝卸計劃的準(zhǔn)確性及合理性

　　5 運輸計劃完成率 15 物流管理部/

　　業(yè)務(wù)部門 (實際完成的運輸量÷雙方簽字確認(rèn)的計劃發(fā)運量)* 100%

　　計劃發(fā)運量根據(jù)業(yè)務(wù)部門出具的發(fā)貨計劃來確定(不可抗力除外)

　　計劃的準(zhǔn)確性問題

　　6 5S現(xiàn)場與安全管理 10 檢查通報文件 根據(jù)檢查辦法

　　合計 100