七堡車輛出入線明挖區間工程施工監控方案

　　杭州浙大巖土工程科技開發有限公司

　　二OO九年三月五日

　　七堡車輛出入線明挖區間工程

　　施工監控方案

　　審核：徐長節

　　項目負責：徐長節

　　校對：占宏

　　編寫：蔡靖

　　單位地址：浙江省杭州市玉古路20號浙江大學

　　教四503室

　　郵政編碼：

　　聯系電話：

　　目錄

　　一、編制依據4

　　二、工程概況4

　　2.1七堡車輛出入線明挖區間工程概述42.2

　　周邊環境及工程地質條件5

　　2.3水文地質特征5

　　三、監測目的7

　　四、監測方法技術8

　　4.1、監測的基本原則8

　　4.2監測技術要求8

　　4.3監測內容9

　　4.3.1七堡車輛出入線明挖區間工程監測項目9

　　4.3.2測點布設原則10

　　五、監測布點10

　　5.1七堡車輛出入線明挖區間工程監測布點10

　　5.2七堡車輛出入線明挖區間工程監測項目布點原則及頻率11

　　六、主要監測項目及報警值12

　　七、監測資料的收集整理和信息反饋13

　　7.1施工監測管理流程圖13

　　7.2監控量測數據的分析與預測14

　　7.2.1量測成果整理14

　　7.2.2數據處理14

　　7.2.3監測資料的收集整理15

　　八、監測管理體系及保證措施16

　　8.1監測管理體系要求16

　　8.2質量保證措施17

　　8.2.1、加強對監測人員的要求18

　　8.2.2精心組織監測點施工18

　　8.2.3.落實保證措施18

　　8.2.4、認真整理數據19

　　8.2.5、密切配合工況19

　　8.2.6、嚴格控制速率19

　　8.2.7、及時報警19

　　8.2.8、應急措施19

　　九、監測儀器設備設備20

　　十、監測機構組成20

　　十一、監測點埋設方法及測試方法21

　　11.1、土體深層位移(測斜)觀測21

　　11.2、土體分層沉降觀測23

　　11.3、支撐軸力觀測23

　　11.4地下水位的監測24

　　11.5、圍護墻頂水平位移與沉降觀測點25

　　11.6、基坑周圍地表沉降觀測25

　　11.7、地下管線沉降觀測26

　　十二監測資料成果的提交成果27

　　一、編制依據

　　七堡車輛出入線明挖區間工程監測工作方案制定的主要依據有：

　　1、國家標準《工程測量規范》(GB50026-93)

　　2、《城市測量規范》(CJJ8-99)

　　3、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》(GB50308-1999)

　　4、《地鐵鐵道工程施工及驗收規范》(GB50299-1999)

　　5、《建筑結構荷載規范》(GB50009-20**)

　　6、《混凝土結構設計規范》(GB50010-20**)

　　7、《鋼結構設計規范》(GBJ17-88)

　　8、《建筑基坑工程技術規范》(YB9258-97)

　　9、《建筑基坑支護技術規程》(YGJ120-99)

　　10、市政管線部門的要求《地鐵設計規范》(GB50157-20**)

　　11、業主提供的工程資料及設計圖紙的要求

　　二、工程概況

　　2.1七堡車輛出入線明挖區間工程概述

　　七堡車輛明挖段及U型槽工程范圍為自里程C1K0+770至C1K1+058.668。C1K0+770處設盾構接收井，C1K0+770~C1K1+042為明挖段,C1K1+042~C1K1+058.668為U型槽段。地面區間與U型槽段的分界里程為C1K1+058.668。根據總體通風系統要求，地下區間C1K0+825和C1K0+860兩處分別設置射流風機。根據給排水專業要求，在明挖段洞口位置設置集水坑。

　　主體結構為地下一層，采用現澆鋼筋混凝土箱型結構。主體結構設計使用年限為100年，結構安全等級為一級。不考慮人防。主體結構頂板覆土4.2～0.3m，底板埋深12.6m~1m，結構底板坐落在③3、③5、③6層灰色粉、砂性土層。③6為粉砂，下有第④3層灰色淤泥質粉質粘土。

　　圍護結構采用SMW工法樁。SMW工法樁的樁徑850mm，圍護水泥土體內插規格700×300×13×24mm的H型鋼，施工完畢后可將其回收。采用“明挖順筑”法施工，SMW工法與內襯墻之間、頂底板設置全外包防水。

　　2.2周邊環境及工程地質條件

　　七堡車輛出入線段明挖區間(西出入線)位于滬杭高速公路東側(滬杭高速公路距離區間開挖段約有20米)，橫跨備塘中路、備塘河和四號港，出入段周邊現狀多為三～四層的農居、田地，并有一些規模不大以一、二層為主的廠區，居住用地與工業用地混雜。

　　路網系統除備塘中路，四號港旁邊道路外，其余現狀路網均以小路為主。現狀交通主要通過備塘中路與艮山東路溝通，地塊內有35路、842路公交車通過。

　　現狀房屋規模都不大，但周邊管線較多。地上管線主要為分布在備塘中路上的高壓、低壓和通訊架空線;地下主要是在備塘中路上的電力、弱電、路燈和污水管線。

　　2.3水文地質特征

　　1、水文地質特征

　　擬建場地淺部及中部地下水類型主要為第四紀松散巖類孔隙水和孔隙承壓水，深部為基巖裂隙水。

　　2、潛水

　　擬建場地淺部地下水屬潛水類型，受大氣降水及地表逕流補給。勘察期間所測得的地下水靜止水位埋深一般在0.20m～3.40m之間，其相應高程一般在5.35m～2.53m之間，平均潛水位高程4.19m。

　　根據區域水文地質資料，淺層地下水水位年變幅為1.0～2.0m，多年最高地下水水位埋深約0.5～1.0m。另根據類似工程經驗及場地環境，擬建場地地下水流速較小。

　　3、承壓水

　　擬建場地承壓水主要為中部第④4層砂質粉土夾粉質粘土、第⑥3層砂質粉土中賦存的微承壓水和深部第⑿1層粉細砂、第⑿4層圓礫中賦存的承壓水。

　　擬建出入段線盾構掘進及明挖段需考慮承壓水影響，本次利用杭州地鐵1號線彭埠站、建華站測試資料見表1.2.3.2-1。

　　承壓水頭測試結果表

　　表1.2.3.2-1

　　測試位置

　　承壓水含水層

　　承壓水位埋深(m)

　　相應高程(m)

　　建華站

　　④4

　　3.80

　　1.63

　　彭埠站

　　⑿1、⑿4

　　9.20

　　-3.96

　　建華站

　　⑿1、⑿4

　　7.70

　　-2.45

　　4、地下水腐蝕性

　　擬建場地地下水(潛水)和土對混凝土均無腐蝕性;對長期浸水環境下鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性;對干濕交替環境下鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有弱腐蝕性;對鋼結構具有弱腐蝕性。承壓水對混凝土結構無腐蝕性;在長期浸水環境下，承壓水對鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結構有弱～中等腐蝕性。

　　5、不良地質

　　(1)淺層沼氣

　　淺層沼氣是地下空間開發所可能遇到的地質災害之一。當出段線隧道推進作業時，由于淺層沼氣釋放，可能造成下伏土層失穩，使已建好的隧道產生位移、斷裂，造成無可挽回的重大經濟損失，而且沼氣為有害氣體，不宜長時間滯留于隧道。淺層沼氣主要有兩個層位：

　　①20m以上氣層，分布在錢塘江沖積相的砂質粉土、粉砂層，一般呈交互狀的扁豆體出現，以砂層為主儲氣層，構成杭州市埋藏最淺的儲氣層;

　　②20m以下氣層，分布上部海相淤泥質土中，主要儲氣層為砂層、貝殼透鏡本，一般呈透鏡體或單向尖滅體出現。

　　(2)明(暗)浜、塘

　　擬建車輛段范圍有多量魚塘分布，且魚塘面積較大。另外車輛段綜合基地及出入段線范圍有備塘河、四號港河流分布。

　　三、監測目的

　　監測的主要目的為：確保杭州七堡車輛出入線明挖區間工程施工期間基坑的穩定性、區間結構體本身的安全和穩定;

　　監視施工是圍巖應力和變化情況，驗證支護結構的設計效果，保證支護結構穩定;提供判斷圍巖和支護穩定的依據;

　　確保施工影響區域內的已有建筑物及地下管線的安全穩定，為控制施工對周圍環境的影響提供判斷數據;

　　及時為區間施工提供反饋信息，通過測量數據的分析，掌握圍巖穩定性的變化規律，隨時根據監測資料調整施工程序，消除安全隱患，是工程信息化施工的重要組成部分;

　　為優化施工方案提供依據;為理論驗證提供對比數據;積累區域性設計、施工、監測的經驗。

　　四、監測方法技術

　　4.1、監測的基本原則

　　1、本工程項目監測方案以安全檢測為目的，根據施工步序、地段和參數等確定監測項目、監測儀器及精度、測點布置等項目，監測頻率及變形速率為主要的報警值，針對監測對象安全穩定的主要指標進行方案設計。

　　2、施工區域影響范圍：按兩倍于基坑開挖深度確定最大影響范圍，在此范圍內的建筑物、地下管線、土體和基坑本體均作為本工程監護的對象。

　　3、所采用的監測儀器滿足精度要求且在有效的檢校期限內，采用方法正確、監測頻率適當，符合設計和規范規程的要求，能及時準確提供監測數據，滿足施工安全的要求。

　　4、監控量測工作設專人負責，按設計文件、招標文件技術要求和監測計劃有步驟地進行，及時做好數據處理和信息反饋，并以此指導施工，從而提高監測工作質量。

　　5、本工程項目監測點的布置能夠全面地反映監測對象的工作狀態。

　　6、各監測項目能相互校驗，以利數值計算，故障分析和狀態研究。

　　4.2監測技術要求

　　依據中華人民共和國《工程測量規范》，結合本工程的具體情況，制定如下技術要求：

　　1、沉降和位移觀測的閉合差按中華人民共和國《工程測量規范》中的二等執行。

　　2、監測點埋設結束后，及時繪出正規的測點位置圖。

　　3、各項監測點埋設完畢且穩定后，初始值測試應不少于兩次，并取兩次穩定值的平均數作為原始基準數據。

　　4、所有測量器材及測量儀器在使用前必須經過檢定。

　　5、在監測過程中要加強對現場測點的保護，發現問題及時與有關單位聯系，若有因施工不慎損壞測點，應當盡最大努力進行補救。對于被損壞而無法進行補救的測點，應及時發出工程聯系單，告知各方認可。

　　6、當監測數據超出所要求的報警值時，立即報警，并及時分析原因，提出合理化建議供有關方參考。

　　4.3監測內容

　　根據監測目的，本次標段段監測工作的主要內容有：

　　4.3.1七堡車輛出入線明挖區間工程監測項目

　　1、土體深層位移(由于現場圍護墻體采用SMW工法樁，墻體內無法下放側斜管，與設計聯系后，故將原設計圍護墻變形更改為土體深層位移)

　　2、土體分層沉降

　　3、支撐軸力監測

　　4、地下水位監測

　　5、墻頂水平位移、沉降

　　6、地表沉降

　　7、地下管線沉降

　　4.3.2測點布設原則

　　⑴.觀測點類型和數量的確定結合工程性質、地質條件、設計要求、施工特點等因素綜合考慮。

　　⑵.為驗證設計數據而設的測點布置在設計中最不利位置和斷面上，為結合施工而設的測點布置在相同工況下的最先施工部位，其目的是及時反饋信息、指導施工。

　　⑶.表面變形測點的位置既要考慮反映監測對象的變形特征，又要便于應用儀器進行觀察，還要有利于測點的保護。

　　⑷.埋測點不能影響和妨礙結構的正常受力，不削弱結構的剛度和強度。

　　⑸.在實施多項內容測試時，各類測點的布置在時間和空間上應有機結合，力求使一個監測部位能同時反映不同的物理變化量，找出內在的聯系和變化規律。

　　⑹.根據監測方案在施工前布置好各監測點，以便監測工作開始時，監測元件進入穩定的工作狀態。

　　⑺.測點在施工過程中遭到破壞時，應盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補設測點，保證該點觀測數據的連續性。

　　五、監測布點

　　5.1七堡車輛出入線明挖區間工程監測布點

　　區間主體結構監測系統由地面及地下監測系統組成，地面系統為地表沉降、圍護墻體沉降、建筑物量測;地下系統包括：圍護樁水平位移、鋼支撐軸力、及地下管線量測等：

　　七堡車輛出入線明挖區間工程監測點平面布置圖(附后)

　　5.2七堡車輛出入線明挖區間工程監測項目布點原則及頻率

　　車站區間結構量測頻率按下按表中數據進行，當遇異常情況時，予以調整，如當區間周邊地相對位移>0.8%時，或當位移時間曲線出現反彎點，即位移急劇增長時，加密量測頻率并加強支護;當位移的變化量≤0.1mm

　　時，則根據情況減少量測。對地面建筑物進行監測時，其量測項目、布點、量測頻率視建筑物大小和重要性確定。

　　七堡車輛出入線明挖區間工程監測項目表

　　序號

　　監測項目

　　位置和監測

　　對象

　　監測頻率

　　測點布置

　　1土體深層位移

　　圍護結構外側土體

　　基坑開挖時，1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/2天

　　詳見監測點平面布置圖

　　土體分層沉降

　　高速公路周邊土體

　　開挖過程中1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/2天

　　支撐軸力監測

　　支撐端部或中部

　　開挖過程中2次/1天

　　主體結構施工時，1次/1天

　　地下水位監測

　　圍護結構外側土體

　　開挖過程中1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/2天

　　5墻頂水平位移、沉降

　　圍護結構上端部

　　開挖過程中1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/2天

　　6地表沉降

　　圍護結構周圍

　　土體

　　開挖過程中1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/2天

　　7地下管線沉降

　　沿管線軸向

　　開挖過程中1次/1天;

　　主體結構施工時，1次/1天

　　六、主要監測項目及報警值

　　主要監測項目及報警值

　　序號

　　監測項目

　　測點間距

　　報警值

　　1土體深層位移

　　40m

　　10mm，2mm/d

　　土體分層沉降

　　10m

　　30mm，2mm/d

　　支撐軸力監測

　　每開挖段測兩組

　　取計算軸力的80%

　　地下水位監測

　　40m

　　觀測孔水位比原水位

　　下降不超過1m，連

　　續3天大于50cm/d

　　5墻頂水平位移、沉降

　　40m

　　10mm，2mm/d

　　6地表沉降

　　3m

　　30mm，3mm/d

　　7地下管線沉降

　　10m

　　30mm，2mm/d

　　七、監測資料的收集整理和信息反饋

　　監控量測資料主要包括監測方案、監測數據、監測報告等。定人、定時、定儀器地進行收集資料，用專用表格做好記錄，做到簽字齊全，對監測結果進行一致性和相關性分析，預測最終位移值，預測結構物的安全性，及時反饋指導施工。

　　7.1施工監測管理流程圖

　　量測計劃是否改變?

　　管理基準是否改變?

　　量測計劃改變

　　管理基準改變

　　開始安全

　　7.2監控量測數據的分析與預測

　　7.2.1量測成果整理

　　每次量測后，將原始數據及時整理成正式記錄。

　　7.2.2數據處理

　　在取得量測數據后，要及時進行整理，繪制位移或應力的時態變化曲線圖，即時態散點圖。

　　在取得足夠的數據后，根據散點圖的數據分布狀況，選擇合適的函數，對監測結果進行回歸分析，以預測該測點可能出現的最大位移值或應力值，預測結構和建筑物的安全狀況。

　　典型時態回歸曲線示意圖如圖所示。

　　時態回歸曲線示意圖

　　我們常采用的回歸函數有：

　　U=Alg(1+t)+B

　　U=t/(A+Bt)

　　U=Ae-B/t

　　U=A(e-Bt-e-Bt0)

　　U=Alg[(B+t)/(B+t0)]

　　本工程擬采用：U=Alg(1+t)+B

　　式中：

　　U—變形值(或應力值)

　　A、B—回歸系數

　　t、t0—測點的觀測時間(day)

　　為確保監測結果的質量，加快信息反饋速度，全部監測數據均由計算機管理，每次監測必須有監測結果，及時上報監測日報表，并按期向施工監理、設計單位提交監測周報、月報，并附上相對應的測點位移或應力時態曲線圖，對當月的施工情況進行評價并提出施工建議。

　　7.2.3監測資料的收集整理

　　①.根據提供的量測網點、量測數據資料、報警值要求，編制監控量測計劃及測點布置平面圖，經批準后實施。

　　②.編制量測意見報告(包括施測方法、操作規程、觀測儀器、設備配備、計算方法、量測人員設置等)，報監理工程師批準后實施。

　　③.監控量測資料堅持長期的、連續的、定人、定時、定儀器地進行收集，用專用表格做好記錄，做到簽字齊全。

　　④.為確保周圍建筑物的安全，監測過程將采用先進的監測儀器及監測數據的信息化管理，用計算機進行各項數據的整理，繪制各種類型的表格和曲線圖，對監測結果進行一致性和相關性分析，預測最終位移值，預測結構物的安全性，及時反饋指導施工。

　　⑤.每周把量測成果圖表送交監理工程師并上報監測中心，若監測對象出現異常變化，采用緊急報告當即遞交。

　　⑥.工程交工后驗收，完成監控量測任務隨交工驗收資料提交全監控過程資料歸檔。

　　八、監測管理體系及保證措施

　　針對本工程監測項目的特點建立專業組織機構，組成監控量測隊。設隊長一名，由具有豐富施工經驗，具有較高結構分析和計算能力的技術人員擔任，負責監測工作的組織計劃、外協工作以及監測資料的質量審核，其余成員在組長的領導下工作。

　　8.1監測管理體系要求

　　⑴不斷向工作人員提供監測領域的新技術、新工藝、新儀器，不斷提高監測隊伍的素質。

　　⑵對業主提供的基準點資料及時進行復測，對不同之處及時提出意見以便修正，從而確保基準點數據的準確性。

　　⑶確定受施工影響的建(構)筑物和地下管線，并在其上設置必需的監測點，相應的測點埋設保護措施。

　　⑷監測組內建立二級檢查制度，監測儀器按規定時間進行核準，以確保測量數據的準確性，固定專人管理儀器，進行保養和維修。

　　⑸檢測資料的存儲、計算、管理均采用計算機進行。

　　⑹每天的監測成果要及時送報主管工程師(并報送監理工程師)。

　　⑺將所有被保護對象的詳細調查資料匯編成冊，以備隨時查閱。

　　⑻監測值出現異常時，迅速報告相關工程師并加密觀測次數，必要時進行24小時不間斷監測，直至穩定為止。

　　⑼要保留所有的原始資料，以供抽查。

　　⑽施工期間，派有經驗的巖土工程師定期巡視工程現場，當發現有異常征兆時，立即通知有關各方，并及時增加相應的監測項目，加密監測。雨季施工將給監測工作帶來一定難度，因此，在雨季里，保證正常的監測頻率的情況下，對受雨季影響較大的項目適當加密量測頻率。

　　⑾測點埋設達到有關規范的要求，位置準確，安全穩固，設計醒目的警戒標志加以保護。

　　8.2質量保證措施

　　為保證量測數據的真實可靠及連續性，特制定以下各項質量保證措施：

　　⑴.監測組與監理工程師密切配合工作,及時向監理工程師報告情況和問題,并提供有關切實可靠的數據記錄。

　　⑵.通過可行的監測實施方案和相應的測點埋設保護措施,并將其納入工程的施工進度控制計劃中。

　　⑶.量測項目人員要相對固定，保證數據資料的連續性。

　　⑷.量測儀器采用專人使用、專人保養、專人檢校的管理。

　　⑸.量測設備、元器件等在使用前均應經過檢校，合格后方可使用。

　　⑹.各監測項目在監測過程中必須嚴格遵守相應的實施細則。

　　⑺.量測數據均要經現場檢查、室內兩級復核后方可上報。

　　⑻.量測數據的存儲、計算、管理均采用計算機系統進行。

　　⑼.各量測項目從設備的管理、使用及資料的整理均設專人負責。

　　⑽.針對施工各關鍵問題開展相應的QC小組活動，及時分析、反饋信息，指導施工。

　　監測工作為信息化施工提供準確的數據。為保證真實、及時、準確地作好監測數據預報工作，我們將從以下幾方面抓好監測的質量管理工作:

　　8.2.1、加強對監測人員的要求

　　監測人員首先要對工作內容、工作環境做到心中有數，這樣才能主動積極、有的放矢地做好工作。要求監測人員做到以下幾點：了解本工程工程、水文地質情況和周圍環境;了解圍護結構和基坑開挖施工概況;了解監測內容的預計變化值及變化規律;要結合現場情況來分析監測數據，一旦數據出現異常時，能及時發現并提出問題。

　　8.2.2精心組織監測點施工

　　埋設監測點前應摸清工程項目周圍的情況，特別是地下管線的準確位置，按照規范進行各類監測點的埋設。

　　8.2.3.落實保證措施

　　對于水準測量點，應設立相應的參考點。參考點一般設在遠離現場的合適位置，必須保證參考點的穩定性。場內的監測點高程定期與參考點聯測，以掌握場內各測點的絕對高程變化量。

　　在測量工作開始之前，對要使用的測量儀器進行全面的檢查和鑒定，保證儀器正常工作。測量時固定人員，固定儀器，以減小誤差。加強監測全過程的質量監督，監測資料須經過自檢、互檢、專檢后方可提交有關各方。

　　8.2.4、認真整理數據

　　對采集到的數據及時進行處理，對變化較大的數據要進行復核，即重新采集數據，重新進行計算，保證數據的真實性。

　　8.2.5、密切配合工況

　　根據現場施工過程，隨時記錄施工工況，根據工況變化調整監測頻率，結合工況分析監測數據，增強數據的可靠性。

　　8.2.6、嚴格控制速率

　　速率變化是環境變化的重要信息，是監測單位報警的重要依據。如果發現變化速率有超常規現象，應立即報警。

　　8.2.7、及時報警

　　當數據變化超常規時，不管是否有合理的解釋，都應該提出報警，報告各有關單位，組織專家對情況進行分析，以確保安全施工。

　　8.2.8、應急措施

　　在施工出現險情時，除了提高監測頻率，進行監測外，還應采取一些必要的應急措施，為施工搶險提供更及時的信息監測。

　　(1)組織現場24小時監測值班人員;

　　(2)根據現場情況，配備2組以上監測人員;

　　(3)為現場檢測提供多套監測儀器，保證監測測量工作的需要;

　　(4)公司組織應急監測隊伍，為現場搶險服務;

　　(5)及時匯總分析各項監測數據，并建立暢通有效的信息傳遞體系。

　　九、監測儀器設備設備

　　儀器的功能和精度需滿足監測工作的技術要求。本次監測采用以下設備：

　　主要測量儀器及工具的配備

　　序號

　　儀器名稱

　　型號

　　單位

　　數量

　　檢定狀態

　　十、監測機構組成

　　監測組織機構：

　　姓名

　　本工程擬任崗位

　　年齡

　　性別

　　專業

　　專業

　　年限

　　職稱

　　類似工程經歷

　　徐長節

　　項目總負責人

　　十一、監測點埋設方法及測試方法

　　11.1、土體深層位移(測斜)觀測

　　(1)測斜儀的構造及原理：

　　圖(1)為一個測斜儀的構造和原理示意圖，橫截面為圓形，上下各有兩對滾動輪，上下輪距500mm。其工作原理是利用重力擺錘始終保持沿直方向的性質，測得儀器中軸線與擺錘直的傾角，從而可以知道被測構建筑物的位移變化值。深層土體位移測試原理是基于測斜管底處土體位移為零，然后測出一分段(測頭的測試長度)內的斜度，則可換算成兩端點的相對位移值，于是在點處的絕對位移為：。

　　(2)測斜儀的測試方法：

　　測斜管斷面圖如圖(1)所示。當用測斜儀量水平位移時，先將塑料測斜管埋入土體里，管頂高出基準面150-200mm，底部和頂部用蓋子封牢，測量時，將側斜儀與標有刻度的信號傳輸線連接，信號線另一端與讀數儀連接，再將測斜儀沿測斜儀與垂直線之間的傾角變化，即可得出不同部位的兩對滾輪之間的相對水平位移。

　　(3)測斜管的埋設：

　　依照埋設的位置，選用f108提土器開孔至設計深度，立即放置測斜管，然后在測斜管與鉆孔壁之間用粗砂填實至孔口。測斜管的管口用封蓋蓋好并做好保護箱，避免測斜管被損壞。

　　圖1

　　11.2、土體分層沉降觀測

　　分層沉降儀所用傳感器是根據電磁感應原理設計，將磁感應沉降環預先通過鉆孔方式埋入地下待測的各點位，當傳感器通過磁感應環時，產生電磁感應信號送至地面儀表顯示，同時發出聲光報警。讀取孔口標記點上對應鋼尺的刻度數值，即為沉降環的深度。每次測量值與前次測值相減即為該測點的沉降量。

　　11.3、支撐軸力觀測

　　鋼支撐軸力監測一般采用反力計來測試支撐的軸向壓力，其由一個十字安裝支架和一個反力計組成。鋼支撐架設時把安裝架垂直焊接在活絡頭上，然后把反力計平穩安放在安裝架內，并用周圍的四個螺絲固定，在圍檁側焊接一塊厚鋼板，使圍檁面受力均勻，安裝示意圖如下：

　　圖2

　　鋼支撐受到外力作用后產生形變，其應變量通過振弦式頻率計來測定，測試時，按預先標定的率定曲線，根據反力計頻率算出鋼支撐軸向所受的力。計算公式：

　　F=K(fi2-f02)

　　式中：

　　F為支撐軸力(kN)

　　(計算結果精確至1

　　kN)

　　fi為反力計的本次讀數(Hz)

　　f0為反力計的初始讀數(Hz)

　　K為反力計的標定系數(kN/Hz2)

　　11.4地下水位的監測

　　(1)監測儀器

　　電測水位計、PVC塑料管、電纜線。

　　(2)監測實施方法

　　①測點埋設：測點埋設采用地質鉆鉆孔，孔深根據要求而定(確保能測出施工期產生的水位變化)。測孔的安裝應確保測出施工期間水位的變化。用地質鉆機鉆直徑Φ89mm孔，水位孔的深度在最低設計水位之下(坑外孔深同基底，坑內孔深達到基坑底下1～2m)，成孔完成后，放入裹有濾網的水位管，管壁與孔壁之間用凈砂回填至離地表0.5m處，再用粘土進行封填，以防地表水流入。水位管用Φ55mm的PVC塑料管作濾管，管底加蓋密封，防止泥砂進入管中。下部留出0.5～1.0m深的沉淀管(不打孔)，用來沉積濾水段帶入的少量泥砂，中部管壁周圍鉆6～8列Φ6mm左右的孔，縱向間距5～10cm，相鄰兩列的孔交錯排列，呈梅花形布置。管壁外包扎上濾網或土工布作為過濾層，上部再留出0.5～1.0m作為管口段(不打孔)，以保證封口質量(如圖4)。

　　圖3

　　②量測及計算：通過水準測量測出孔口標高H，將探頭沿孔套管緩慢放下，當測頭接觸水面時，蜂鳴器響，讀取測尺讀數ai，則地下水位標高HWi=H-ai。則兩次觀測地下水位標高之差△HW=HWi

　　–HWi-1，即水位的升降數值。

　　③測試頻率：從降水開始，觀測時間分別采用30min、1h、4h、8h、12h以后24h觀測1～2次，直到降水工程結束。開始施工后，正常監測地下水位變化情況，基坑施工段在施工初期為1次/天，后期1次/2天。

　　⑶數據分析與處理

　　根據水位變化值繪制水位-隨時間的變化曲線，提供施工決策依據。

　　11.5、圍護墻頂水平位移與沉降觀測點

　　在圍護樁圈梁頂打入或埋入鋼制測釘，頂部露處地面約3～5cm并磨成凸球面，周圍用混凝土加固。

　　11.6、基坑周圍地表沉降觀測

　　在觀測點處打入或埋入鋼制測釘，頂部露出地面約3~5cm并磨成凸球面。見下：

　　11.7、地下管線沉降觀測

　　對于鑄鐵管、鋼管等材質、埋深較淺的管道，可采用直接法布點，首先開挖至管道深度，將鋼筋焊接于管線的頂部并引至地表，周圍用磚砌筑成陰井。對于埋深較淺的煤氣管道，則考慮采用抱箍法，即根據管道的外徑、特制兩個對開的箍，環抱管道，用鋼筋引出地面。

　　對于埋深較大的管道，可采用間接法，即鉆孔至管道頂部或底部，孔中放入保護管，管中放入鋼筋，鋼筋底部須適當擴大，以測量管道頂部或底部的土體位移。

　　十二監測資料成果的提交成果

　　監測資料的提交分日報表、周報表、月報表和最終報告。

　　日報表由計算機處理、計算、儲存。日報表當日提交。當某監測項目的變化臨近“報警值”時，及時向有關方進行報警，以便施工采取相應的技術措施，為確保現場施工和周圍環境的安全提供監測數據。

　　周報表是一周監測的情況匯總整理的資料，為施工提供分析資料，每個星期一上午提交。

　　月報表是根據業主、設計和監理單位的要求，對一個月的監測情況匯總報告，為安全施工分析提供分析。

　　最終監測報告在監測工作全面結束后一個月內提交。

　　本工程監測數據采用“遠程監控系統”將每日監測數據用網絡上傳至指定服務器，供業主技術人員查閱。

　　做到兩個確保：確保監測數據的真實性和準確性，確保當天數據17：00前上傳。

　　在特殊情況下，根據需要提高監測頻率，并保證數據在每次測量后2小時內上傳。

篇2：監控系統供貨施工安裝合同

　　監控系統供貨施工安裝合同

　　甲方：________

　　乙方：________

　　依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建筑工程質量管理條例》、以及國家、北京市有關法規、規定，并結合本工程實際情況，經過充分協商甲乙雙方訂立本合同。

　　一、工程概況

　　工程名稱：北京市____區第二醫院監控系統

　　工程地點：北京市____區第二醫院

　　施工內容：弱電系統工程

　　施工條件：具備

　　二、工程承包范圍

　　2.1本工程承包范圍為工程圖紙上所有的弱電系統工程的設計、穿線、材料設備的供應和安裝、系統安裝、檢測、竣工驗收和保修等，以及與之相關的全部內容。并對本工程的質量、工期、安全負責。具體包括：

　　2.1.1 本工程主要施工的系統

　　閉路電視監控系統

　　2.1.2 投標人需負責提供本節所述弱電系統運行所需的軟硬件設備、專用電纜及所有附件的供應、運輸、安裝、接線、開通及負責確保系統通過有關部門的驗收直至交付甲方使用的全部工作。

　　2.1.3 培訓甲方和物業公司的操作管理人員，并負責一年的免費維修保養，在免費維修保養期內，系統正常運行操作所發生的設備損壞，乙方應免費提供維修及設備更換(人為不保)。

　　三、工程承包方式

　　本合同采用包工包料總價固定的承包方式。

　　四、合同工期

　　工程計劃于：____年____月____日開工，____年____月____日竣工。

　　合同工期總日歷天數：____日歷天

　　4.1 乙方必須嚴格遵守總乙方批準實施的工程總控制進度計劃和工期要求，切實保證本工程之工期目標的實現。

　　4.2 乙方當月不能完成施工計劃，應采取有效措施保證下月一并完成，以確保總工期目標之實現。

　　五、質量標準

　　1. 工程質量要求

　　5.1不低于國家現行的工程施工質量驗收規范及地方政府和主管部門的相關工程質量驗收規定的合格標準。

　　5.2 符合甲方根據法律法規及政府規范性文件確定的其他標準。

　　5.3 符合并滿足甲方在招標文件提出的使用要求和乙方投標文件中明確的功能。

　　六、合同價款

　　6.1 合同總金額：____元，大寫：____________人民幣：________

　　七、合同價款支付方式

　　從合同簽訂之日起甲方向乙方付預付款即工程總價的50%。工程施工安裝調試完成后，甲方應向乙方支付工程款即工程總造價的100%。

　　八、合同簽訂與生效

　　8.1 雙方均已認真閱讀本合同及其相關附件的內容，對約定的全部內容均不持異議。

　　8.2 合同訂立時間：____年____月____日

　　8.3 雙方約定：本合同自雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：________乙方：________(公章)

篇3：裝飾抹灰工程施工階段監控要點

　　裝飾抹灰工程施工階段監控要點

　　（1）人機要點：施工人員和施工機具應符合現場施工要求；

　　（2）選材要點：所用材料的品種和性能、砂漿的配合比應符合設計要求,水泥的凝結時間和安定性復檢應合格；

　　（3）基層要點：抹灰前基層表面的塵土、污垢、油漬等應清除干凈，并灑水潤濕；

　　（4）構造要點：抹灰工程應分層進行，總厚度應符合設計要求，并不得大于35mm，當總厚度大于或等于35mm時，應采取加強措施；不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施；

　　（5）施工要點：抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，無脫層、空鼓和裂縫；

　　（6）表觀要點：表面質量應符合相應要求，分格條(縫)的設置應符合設計要求、寬度和深度均勻、表面平整光滑、棱角整齊，滴水線（槽）應整齊順直，滴水線應內高外低，滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。