步步高置業(yè)、新天地群塔防碰撞施工方案
目錄
一、編制說(shuō)明2
二、工程概況2
1.基本概況2
2.塔吊概況3
3.塔吊具體配備情況13
三、編制依據(jù)3
四、塔吊的運(yùn)行及安全防護(hù)3-5
五、塔吊防碰撞措施5
1.多臺(tái)塔吊作業(yè)的運(yùn)行原則5
2.塔吊在水平面方向的防碰撞措施6-7
3.塔吊在垂直方向的防碰撞措施7
4.防止物件墜落傷人防護(hù)措施8
六、應(yīng)急措施9
1.制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施:9
2.失控情況下的應(yīng)急措施9
3.突發(fā)停電下的應(yīng)急措施9-10
4.發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施10
七、應(yīng)急保障體系11
1.應(yīng)急指揮小組11
2.應(yīng)急程序11
3.應(yīng)急電話11
八、安全文明施工11-12
步步高置業(yè)、新天地(郴州)群塔防碰撞施工專(zhuān)項(xiàng)方案
一、編制說(shuō)明
為確保本工程施工過(guò)程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全,本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全管理方針理念;改善職業(yè)健康安全條件,杜絕重大傷亡事故;規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)塔吊施工次序,提高塔吊施工效率;減少或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn),特編制此方案。
二、工程概況
1.基本概況
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項(xiàng)目由步步高置業(yè)有限責(zé)任公司、郴州步步高投資有限責(zé)任公司開(kāi)發(fā)的大型綜合商業(yè)體,工程地址位于郴州市中心繁華的國(guó)慶路與北湖路之間。本項(xiàng)目總建筑面積約總面積:194480.83m2,其中地下室面積:54830.71m2,地上部分面積:139650.12m2;由三層地下室、八層裙樓及一棟公寓、三棟住宅組成。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層,地上8層商業(yè)裙房層高5.5m和5.0m(局部10m),地下室層高為3.8m、5.5m;1#樓21層公寓層高5m;2#樓29層住宅樓2.9m;3#樓29層住宅樓層高3m;5#樓33層住宅樓層高2.88m。是集住宅、商業(yè)、辦公和酒店為一體的大型城市綜合體。
2.塔吊概況
按照工程總體安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本工程施工階段擬采用6臺(tái)塔式起重機(jī),其中2#棟塔吊采用TC5510型塔吊,安裝55m
起重臂;3#棟采用TCT5512型塔吊安裝55m起重臂;5#棟采用TC6012型塔吊安裝42m起重臂;1#棟采用TC6012型塔吊安裝60m起重臂;B區(qū)裙樓采用TC6012型塔吊安裝42m起重臂;D區(qū)裙樓采用TC6012型塔吊安裝60m起重臂;塔吊最大起重量均為6T。塔吊位置根據(jù)分部分項(xiàng)工程的需要布置,塔基施工方案及安拆方案已經(jīng)審批。
三、編制依據(jù)
1、《步步高置業(yè).新天地施工總平面布置圖》;
2、郴州中茂租賃公司提供的塔吊使用說(shuō)明書(shū)及基礎(chǔ)施工藍(lán)圖;
3、JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》;
4、JGJ46-20**《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》;
5、JGJ33-20**《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》;
6、GB5144-20**《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》;
7、《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》;
8、建設(shè)部第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》;
9、GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》;
10、國(guó)務(wù)院第549號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》;
11、湖南省政府對(duì)特種設(shè)備安全管理相關(guān)條例。
四、塔吊的運(yùn)行及安全防護(hù)
1.塔吊驗(yàn)收合格后,對(duì)塔司及信號(hào)工進(jìn)行嚴(yán)格安全交底,交底后方可進(jìn)行塔吊作業(yè)。
2.塔司和信號(hào)工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿絕緣鞋。
3.塔司每天上機(jī)操作前必須對(duì)電路、回轉(zhuǎn)及卷?yè)P(yáng)、限位和保險(xiǎn)等進(jìn)行檢查,未見(jiàn)異常后方準(zhǔn)合閘工作。
4.信號(hào)工在每天吊裝作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊裝用的鋼絲繩進(jìn)行檢查,對(duì)有打死彎、斷絲、破股等現(xiàn)象的鋼絲繩一律更換,不得再使用。
5.塔吊的主電源線及鏑燈照明電纜懸掛于空中,在吊物時(shí)與電纜保持不小于2m的安全距離,嚴(yán)禁觸碰電纜線,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
6.施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定:“塔吊的任何部位或被吊物體邊緣與架空線路最小距離不得小于5m。
7.高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。
8.嚴(yán)格執(zhí)行交接班記錄制度,認(rèn)真填寫(xiě)檢查情況。
9.在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞,在塔吊停使時(shí),不得將塔吊大臂鎖在固定的地錨上。
10.起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動(dòng)作要柔和,應(yīng)由低速向高速逐步轉(zhuǎn)換,不得將操作手柄從靜止(或低速)直接到中速或高速檔位。
11.施工現(xiàn)場(chǎng)采用對(duì)講機(jī)代替口哨指揮,對(duì)講機(jī)使用專(zhuān)用頻道、不同頻率區(qū)分。在緊急情況下用口哨叫停。
12.塔機(jī)的所有安全保護(hù)裝置必須隨時(shí)保養(yǎng),嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
13.夜間作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)施。
14.嚴(yán)格遵守“十不吊”
a.被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;
b.信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;
c.吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊;
d.吊物上站人不準(zhǔn)吊;
e.埋在地下物不準(zhǔn)吊;
f.斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;
g.散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
h.零散物不裝容器不準(zhǔn)吊;
i.吊物重量不明,吊索不符合規(guī)定,立式構(gòu)件,大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;
j.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊;
15.信號(hào)工在每次吊裝時(shí)應(yīng)檢查綁扎是否牢固,確認(rèn)后方可起鉤吊裝。
16.塔吊安裝好后,應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn),檢查各工作機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài),各安全保護(hù)裝置是否齊全可靠。
17.塔機(jī)的所有安全保護(hù)裝置必須隨時(shí)保養(yǎng),嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
18.檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求。停機(jī)保養(yǎng)或維修時(shí)必須切斷總電源,不許帶電作業(yè)。
19.對(duì)塔吊的地基進(jìn)行認(rèn)真的扦探并符合設(shè)計(jì)承載能力要求,對(duì)塔吊基礎(chǔ)必須達(dá)到安裝所需要的強(qiáng)度才能進(jìn)行安裝。
20.首次立塔高度必須按頂升控制高度要求,一次頂升到位,未頂升到位的塔吊不得進(jìn)行吊裝作業(yè),二次頂升時(shí)應(yīng)保持塔間高差,由高塔開(kāi)始頂升,順序進(jìn)行。
21.每臺(tái)塔吊應(yīng)配備二個(gè)專(zhuān)職司機(jī),原則上二個(gè)司機(jī)不能同時(shí)請(qǐng)假,如情況緊急必須通過(guò)項(xiàng)目工程部同意,并且有合格的替代人員上崗方可允許。
22.控制大臂回轉(zhuǎn)區(qū)域,禁止負(fù)載作360°回轉(zhuǎn),大鉤嚴(yán)禁在場(chǎng)外馬路上空以及建筑物上空回轉(zhuǎn)。
23.項(xiàng)目部確定塔機(jī)司機(jī)及指揮員對(duì)講機(jī)專(zhuān)用波段,除專(zhuān)業(yè)指揮員外其他人員嚴(yán)禁對(duì)塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行指揮,如有發(fā)現(xiàn),實(shí)行重罰。造成嚴(yán)重后果者,追究其責(zé)任。
24.塔機(jī)操作實(shí)行倒班制,由項(xiàng)目工程部對(duì)塔司及指揮員進(jìn)行考勤,輪流值班,防止疲勞作業(yè),且每班連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)。
五、塔吊防碰撞措施
本工程可用場(chǎng)地狹小,既要確保施工的順利進(jìn)行,又要保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)?chē)輛人員的安全,而大型垂直運(yùn)輸機(jī)械在整個(gè)施工過(guò)程中承擔(dān)著大量材料吊運(yùn)任務(wù)。由于使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng),人、機(jī)、物都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生,保障人、機(jī)、物的安全,最大限度地減少或降低垂直運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。制訂本措施,以確保施工平安順利。
1.多臺(tái)塔吊作業(yè)的運(yùn)行原則
1)起重機(jī)之間最小安全距離,應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離,為防止塔吊的長(zhǎng)臂與相鄰塔吊的塔身相碰,部分塔機(jī)采用縮短臂長(zhǎng),以確保運(yùn)行安全距離。
2)處于高位的起重機(jī)(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位的起重機(jī)之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2m。
3)二臺(tái)同樣高度的塔吊,其起重臂端部之間,應(yīng)大于4m,二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí),其吊物間距不得小于2m。
4)多臺(tái)塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位,防止碰撞事故發(fā)生。
5)多塔作業(yè)時(shí),各機(jī)指揮要默契合作,不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn),要合理安排吊運(yùn)時(shí)間,使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。
6)高塔避讓低塔:高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
7)動(dòng)塔讓靜塔:進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
8)空載讓重載:兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),空載塔吊必須避讓重載塔吊。
9)前臂讓后臂:當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí),必須判斷其運(yùn)行方向,前臂避讓后臂。
10)低塔吊在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
11)每?jī)膳_(tái)塔吊起重臂交叉點(diǎn)必須設(shè)置小紅旗以作標(biāo)示,顯示出警告區(qū)域。
2.塔吊在水平面方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施:塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-20**)中規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知,六臺(tái)塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。
3.塔吊在垂直方向的防碰撞措施
1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施:
高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生,項(xiàng)目部對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目部配備了有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔機(jī)司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車(chē)行走到起重臂根部,同時(shí)要取下吊繩。
2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施:
由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-20**)中規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。
3)為避免在夜晚可視條件不佳的情況下引起的塔吊碰撞,我部對(duì)塔吊起重臂統(tǒng)一加裝覆蓋全臂的LED燈管,防治塔吊碰撞。
4.防止物件墜落傷人防護(hù)措施
1)凡吊裝作業(yè)半徑范圍內(nèi)的建筑設(shè)施、臨時(shí)工棚、行人通道采用雙層硬防護(hù)并覆蓋安全網(wǎng)隔離。
2)塔機(jī)長(zhǎng)臂在半徑范圍內(nèi)必須高于任何物體,不準(zhǔn)伸出圍墻外,我部在進(jìn)行塔吊平面定位時(shí)已經(jīng)針對(duì)這點(diǎn)進(jìn)行了有效避讓?zhuān)瑢?duì)于塔吊大臂均伸出圍墻外的作業(yè)區(qū)域,我部統(tǒng)一搭設(shè)施工通道,保證人員安全。
3)吊運(yùn)物件控制規(guī)定線路,避免從人們頭頂上經(jīng)過(guò),以防止物件墜落傷人事件的發(fā)生,施工人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓吊物,嚴(yán)禁在吊臂下方站人。
4)遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、雷電時(shí),應(yīng)當(dāng)停止吊裝作業(yè)。
為了提高全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,開(kāi)展經(jīng)常性的職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),灌輸安全生產(chǎn)知識(shí),以確保垂直運(yùn)輸作業(yè)安全進(jìn)行。
六、應(yīng)急措施
1.制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施:
1)突然失靈:當(dāng)在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí),首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車(chē)或反向操作,并立即發(fā)出緊急信號(hào),同時(shí)尋找物件可以降落的地點(diǎn),如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下落,就要把控制器手柄以正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔,使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時(shí)的情況下不允許直接降落物件,就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔,千萬(wàn)不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大,會(huì)使過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)脫開(kāi)把電源切斷,使重物立即自由墜落,造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。
2)由電氣引起的制動(dòng)失靈:如果在點(diǎn)車(chē)或反向操作之后,重物仍在下滑,那就可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的,遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān),切斷電源,使制動(dòng)合閘,把被吊物停住,然后查明原因,排除故障,避免事故發(fā)生。
2.失控情況下的應(yīng)急措施
所謂失控,就是電動(dòng)機(jī)處于通電情況下,控制器卻失去了對(duì)機(jī)構(gòu)正??刂谱饔?。這屬于操作不當(dāng)引起的。此外,控制線路及電氣元件的故障也會(huì)造成失控,如發(fā)現(xiàn)這一情況,必須立即發(fā)出警報(bào)信號(hào),警告行人離開(kāi)吊物下方,并查明原因迅速排除故障。
3.突發(fā)停電下的應(yīng)急措施
當(dāng)塔吊起重機(jī)在正常作業(yè)中突遇停電(長(zhǎng)時(shí)間)故障,使起吊物懸掛在空中,且時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)采取以下緊急措施:
1)應(yīng)將所有控制器撥至“0”位,斷開(kāi)總電源。
2)由專(zhuān)業(yè)維修人員間斷地用手打開(kāi)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器或打開(kāi)拉閘把手,讓起吊物下降,每次下降較短距離,下降速度不得超過(guò)額定速度,最后使吊物降至地面。
3)如吊物下面有障礙物及房屋時(shí)。應(yīng)采取如下措施:
?、侔吹?
條內(nèi)容先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi),然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動(dòng)或拉浪風(fēng)繩措施,不讓其在風(fēng)力作用下同轉(zhuǎn);
?、趯⑺醣奂芑剞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場(chǎng)所、或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、或臨時(shí)擱置在能承載吊物噸位的鋼平臺(tái)上加以監(jiān)控,并制動(dòng)同轉(zhuǎn),設(shè)置警戒線,然后按第2條操作;
?、墼诘跷锵路皆O(shè)置警戒區(qū)域,并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),不讓人員在吊物下走動(dòng)或作業(yè):
4)在吊物下方是辦公區(qū)域,則吊物下方辦公室內(nèi)人員必須暫時(shí)離開(kāi),并按第2條方法采取措施;
5)電源恢復(fù)接通后,要進(jìn)行全面檢查,然后將吊物轉(zhuǎn)至指定地點(diǎn)下降。
4.發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施
1)塔吊碰撞:高低塔容易發(fā)生的現(xiàn)象是吊運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生鋼絲繩碰撞。發(fā)生鋼絲繩碰撞纏繞時(shí),塔吊信號(hào)工立即指揮二臺(tái)塔吊停止運(yùn)轉(zhuǎn),待吊運(yùn)物品停止運(yùn)動(dòng)時(shí)方可沿吊運(yùn)反方向運(yùn)轉(zhuǎn),解除碰撞。如發(fā)生吊運(yùn)鋼絲繩纏繞,必須待鋼絲繩解除纏繞或物品穩(wěn)定后協(xié)調(diào)下放。同時(shí)及時(shí)上報(bào)應(yīng)急救援小組。
2)塔吊碰撞倒塌:事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到應(yīng)急小組,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,由應(yīng)急小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施應(yīng)急方案。項(xiàng)目的應(yīng)急器材滅火器等必須放置在明顯、便于取用的地方,并做好標(biāo)識(shí)。項(xiàng)目部應(yīng)定期檢查應(yīng)急措施的落實(shí)情況,應(yīng)急設(shè)施是否有效,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
七、應(yīng)急保障體系
1.應(yīng)急指揮小組
組長(zhǎng):蔣廣文
電話:13973141332
副組長(zhǎng):王云
電話:15116140088
胡衛(wèi)華
電話:18274838401
組員:呂飛虎、彭偉陽(yáng)、尹朝輝、曹建平、鄧森森、王文云等。事故發(fā)生后第一時(shí)間通知項(xiàng)目部應(yīng)急小組成員,各有關(guān)人員接到報(bào)警救援命令后,應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),以便傷者得到及時(shí)救助。
2.應(yīng)急程序
1)重大事故:
首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救,同時(shí)可用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人
→條件許可緊急施救→報(bào)告、聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(應(yīng)急指揮小組)→成立指揮部→實(shí)施應(yīng)急救援→上報(bào)有關(guān)部門(mén)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)→善后處理。
2)一般事故:
首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救→條件許可緊急施救
→報(bào)告、聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(應(yīng)急指揮小組)→
實(shí)施應(yīng)急救援保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)→善后處理。
八、安全文明施工
1、入場(chǎng)人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,提供上崗特種作業(yè)證書(shū)及身份證復(fù)印件存檔。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。
3、非本人操作的機(jī)械設(shè)備未經(jīng)許可,嚴(yán)禁動(dòng)用。
4、塔吊租賃單位必須指派專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員,定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有塔機(jī)進(jìn)行月度檢查及保養(yǎng)工作,并出具檢查記錄。
5、項(xiàng)目部設(shè)備部、安全部等相關(guān)部門(mén)應(yīng)定期組織或配合監(jiān)理、業(yè)主單位對(duì)塔吊安全使用情況進(jìn)行檢查。
6、塔吊操作人員及指揮每天上班前,必須認(rèn)真檢查各種設(shè)備、儀器是否處于安全工作狀態(tài)。
7、塔吊指揮人員持證上崗,施工過(guò)程中嚴(yán)格按照“十不吊”要求執(zhí)行。
8、塔吊操作人員及指揮必須遵守項(xiàng)目部的安全管理?xiàng)l例,遇到問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)反映,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打架事件發(fā)生。
附表:塔機(jī)具體配備情況
中建五局第三建設(shè)有限公司
步步高置業(yè).新天地(郴州)項(xiàng)目部
20**年 月日
塔吊編號(hào)
塔機(jī)型號(hào)
安拆方
臂長(zhǎng)
荷載
安裝高度
(最大)自由高度
最終高度
坐標(biāo)
備注
篇2:花園組團(tuán)項(xiàng)目塔吊防碰撞施工方案
花園組團(tuán)項(xiàng)目塔吊防碰撞施工方案
一、工程概況
1、序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容
1工程名稱(chēng)#2-1組團(tuán):住宅(自編號(hào)H1-1)、住宅(自編號(hào)H1-2)、住宅(自編號(hào)H1-3)、住宅(自編號(hào)地下室)
2工程地址廣州市**區(qū)
3建設(shè)單位廣州**房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
4設(shè)計(jì)單位廣州**建筑設(shè)計(jì)有限公司
5監(jiān)理單位廣東**建筑工程監(jiān)理有限公司
6工程規(guī)模本工程由H1-1 H1-2 H1-3三棟高層組成,其中地下二層,地上18層,建筑總面積約29606m
7質(zhì)量目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)廣東省優(yōu)良樣板工程
8安全、文明施工目標(biāo)確保廣東省安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板("雙優(yōu)")工地
2、
地下 層數(shù) 二層
層高 4.25m、1.8m
地上 層數(shù) 18層
層高 首層4.2m;標(biāo)準(zhǔn)層 3.00m
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 直徑為400,500高強(qiáng)預(yù)制管樁
主體結(jié)構(gòu)形式 框架--剪力墻
屋面形式 鋼筋砼平屋面
3、針對(duì)各棟樓的分布情況及地下室的位置,計(jì)劃共安裝2臺(tái)塔機(jī)。
二、塔機(jī)選擇。
1、本工程根據(jù)工程需要并結(jié)合我公司大型設(shè)備現(xiàn)狀,特別是為了加快施工進(jìn)度,決定選用南海高達(dá)機(jī)械廠出廠的QTZ80、QTZ60塔機(jī)各1臺(tái),有關(guān)該機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、性能、安裝、拆卸、運(yùn)行維護(hù)和管理等一系列要求,參見(jiàn)由制造廠提供的使用說(shuō)明書(shū)。
2 、安裝高度1號(hào)和2號(hào)塔吊為75米,采用高低式格局,塔吊間的距離為80米,塔吊的安裝最大幅度為60米。
三、塔吊布置位置
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擬建建筑位置與房屋高度,結(jié)合本塔機(jī)工作范圍,起吊高度與最大重量,來(lái)確定塔機(jī)布置位置。具體位置見(jiàn)塔吊平面布置圖。
四、塔吊防碰撞操作
由于現(xiàn)場(chǎng)的需要我們塔吊的起重臂為60m ,工作幅度為58m,塔吊的高度為相互錯(cuò)開(kāi)4.5m ,指派有一定經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員指揮,并持有(特種作業(yè)操作證),嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗,確保塔吊的作業(yè)安全。
1、起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),執(zhí)證上崗;
2、起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),了解機(jī)械的構(gòu)造和使用;必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)的安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī);
3、起重機(jī)的正常工作氣溫為-20℃~℃,風(fēng)速低于20m/s;
4、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備;
5、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油,油棉紗及其它易燃易爆物品,冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火,原則上不許使用;
6、塔機(jī)定機(jī)定人,專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自地蠔操作。在處理電氣故障時(shí),須有專(zhuān)職維修人員2人以上;
7、司機(jī)操作嚴(yán)禁按"十不吊"規(guī)則執(zhí)行。
五、安全措施:
1、塔吊安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)和雨天進(jìn)行。
2、嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員上場(chǎng)操作,違者罰款50元,責(zé)令退出施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、未經(jīng)驗(yàn)收合格,塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作,違者罰款50元。
4、工地現(xiàn)場(chǎng)隨意自升、拆除塔吊處以1000-5000元罰款。
5、公司定期15天檢查塔吊,發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)進(jìn)行更換維修。
6、對(duì)吊裝的鋼絲繩等另部件,必須進(jìn)行每天檢查,發(fā)現(xiàn)隱患隨時(shí)更換、維修。
7、嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊,違反者指揮罰款100元,塔吊司機(jī)罰款50元。
8、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機(jī)有權(quán)停止操作。
篇3:施工塔吊防碰撞措施
施工塔吊防碰撞措施
本項(xiàng)目計(jì)劃安裝的兩臺(tái)塔吊半徑為55m,塔吊間最近距離為74.5m,施工時(shí)大臂相互交叉,因此要切實(shí)做好塔吊防碰撞措施。
1、塔吊安裝時(shí)大臂自由高度必須超過(guò)附近建筑物5米以上。
2、塔吊不作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)把前臂大鉤解開(kāi),應(yīng)及時(shí)觀察天氣變化,因塔吊制動(dòng)系統(tǒng)是電機(jī)控制動(dòng),應(yīng)特別注意防止突然停電,無(wú)法控制塔吊定位,發(fā)生事故。
3、塔吊使用時(shí),設(shè)專(zhuān)人指揮,指揮人員利用紅綠方盤(pán),口哨或?qū)χv機(jī)指揮,要求口語(yǔ)清晰,規(guī)范指揮,防止司機(jī)誤解,產(chǎn)生操作失誤。
4、塔吊指揮司機(jī)持證上崗遵守塔吊十不吊,及現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定,工地實(shí)行兩班制,分早晚交接班,要求指揮,司機(jī)人員避免過(guò)度疲勞,防止事故發(fā)生,故不上班時(shí)要注意及時(shí)休息。
5、要求指揮,司機(jī)對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),思想一定要集中,有良好的敬業(yè)精神。
6、定期檢查塔吊,確保各部位正常運(yùn)轉(zhuǎn),指揮、司機(jī)人員做好交接班,并做好記錄。
7、高度控制:1#塔吊由于一期先施工,高出2#、3#塔吊會(huì)有很大高差,2#與3#塔吊之間大臂高差至少保持9米以上;
8、在調(diào)運(yùn)材料時(shí),小車(chē)回收到離司機(jī)室10米范圍內(nèi),否則嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),塔機(jī)在運(yùn)行中如遇到機(jī)械故障。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。
10、三臺(tái)塔機(jī)安裝好后,一定要試運(yùn)行。在確認(rèn)修好后方可使用,以防后患。