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物業(yè)經(jīng)理人

鐵路施工棧橋拆除方案

7472

  甸溪河甸溪河號特大橋棧橋拆除

  編制:

  審核:

  審批:

  中鐵十八局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段站前六標(biāo)項目經(jīng)理部中鐵十八局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段站前六標(biāo)項目經(jīng)理部

  20**年12月20日

  目錄

  第一章、編制原則1

  第一節(jié)編制依據(jù)1

  第二節(jié)編制原則1

  第三節(jié)主要技術(shù)指標(biāo)1

  第二章工程概況1

  第三章鋼棧橋拆除施工方案、施工方法、施工工藝1

  第一節(jié)、施工工藝流程2

  一、棧橋拆除工藝流程圖2

  二、鋼棧橋拆除順序、方法及工期2

  三、鋼棧橋拆除注意事項3

  第四章安全保證體系及保證措施4

  第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證體系4

  第二節(jié)、安全保證措施4

  第五章文明及規(guī)范化施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施5

  第一節(jié)、文明施工保證體系5

  一、文明施工目標(biāo)5

  二、文明施工組織機(jī)構(gòu)5

  第二節(jié)文明施工保證措施6

  1甸溪河二號特大橋鋼棧橋拆除方案

  第一章、編制原則

  第一節(jié)編制依據(jù)

  1、《地質(zhì)勘察報告》;

  2、對施工現(xiàn)場調(diào)查、收集的基本情況以及鋼棧橋設(shè)計情況;

  第二節(jié)編制原則

  1、鋼棧橋拆除方案做到最大滿足工程拆除施工需要;

  2、要求拆除施工工期短;安全、適用、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。

  3、嚴(yán)格遵守高鐵營業(yè)線施工關(guān)于的工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)定。

  4、堅持“預(yù)防為主,安全第一”的指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程特點,制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施,確保人身安全和工程安全。

  5、堅持專業(yè)化施工,安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊,正確選用先進(jìn)的施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn),做到安排合理,重點突出,確保連續(xù)、均衡、有序地施工。

  第三節(jié)主要技術(shù)指標(biāo)

  1、設(shè)計行車速度:15km/h(橋頭設(shè)限速標(biāo)志牌);

  2、鋼棧橋?qū)挾龋轰摋驅(qū)?m,總長39m;

  3、設(shè)計荷載:汽車I級、履-50(最大吊重按15t考慮);

  第二章工程概況

  本棧橋為甸溪河2號特大橋施工便道,根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地質(zhì)情況、水紋情況和氣候情況,擬建棧橋合同段長39m,棧橋?qū)挾葹?米。棧橋兩側(cè)設(shè)欄桿,下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用貝雷和型鋼的組合結(jié)構(gòu)。

  第三章鋼棧橋拆除施工方案、施工方法、施工工藝

  第一節(jié)、施工工藝流程

  一、棧橋拆除工藝流程圖

  二、鋼棧橋拆除順序、方法及工期及工期

  在橋下復(fù)耕完成后進(jìn)行鋼棧橋的拆除工作。棧橋的拆除工作同鋼棧橋的搭設(shè)工作順序基本相反,依次拆除橋面附屬設(shè)施、橋面板、型鋼分配梁、貝雷、樁頂分配梁及鋼管樁,拆除方法基本與搭設(shè)方法相同,但同時要注意的是在鋼管樁基礎(chǔ)拆除時,采用吊車配合振動沉拔樁機(jī)拆除(如圖所示)。

  ““釣魚法釣魚法””拔除鋼管樁拔除鋼管樁拆除棧橋時,采用釣魚法,后退到起點的拔出方式進(jìn)行拆除,邊拆除,邊利用原棧橋運送材料到岸上指定的位置,拆除計劃按1天拆除1個作業(yè)面。在拆除過程中要注意對周圍水域的保護(hù),防止造成過度污染。甸溪河號特大橋棧橋拆除計劃在監(jiān)管計劃批復(fù)起10日內(nèi)完成。

  三、鋼棧橋拆除注意事項

  1、公司施工部門在棧橋拆除前對各施工人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn),必須熟悉后方可進(jìn)行拆除工藝流程,過程中嚴(yán)格按照拆除工序進(jìn)行,杜絕違規(guī)操作與野蠻施工。

  2、每班中至少安排倆名專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作,全面撐控鋼棧橋拆除過程中的安全工作。

  3、鋼橋拆除時,首先在棧橋岸邊設(shè)置攔護(hù)措施,并設(shè)立明顯的行人禁入標(biāo)志,以確保鋼橋拆除工程的順利進(jìn)行。

  4、在橋梁兩端安排專門的人員進(jìn)行值班和維護(hù)。

  5、在棧橋拆除工作中,施工人員必須佩戴個人防護(hù)用品,戴好安全帽,按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng),必要時系安全帶。

  6、在棧橋樁基拆除中,水上作業(yè)需搭設(shè)棧橋的,必須安裝護(hù)欄及其他防護(hù)措施。

  7、施工用電設(shè)置好安全保險裝置,機(jī)電工經(jīng)常檢查機(jī)電設(shè)備并加強(qiáng)維修保養(yǎng),做到萬無一失。

  8、拆除貝雷梁時,因其重量比較大,吊裝時必須配備有經(jīng)驗的工人進(jìn)行,并有專人指揮起重機(jī)。

  9、夜間時應(yīng)提前進(jìn)行照明設(shè)施的安裝,并設(shè)置一定數(shù)量的安全警示燈標(biāo)志。

  10、電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護(hù)用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。

  第四章第四章安全保證體系及保證措施

  第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證體系

  建立健全安全保證體系,貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī),定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議,研究項目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理解決。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。堅持“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立以項目經(jīng)理為核心管理體系,全面履行合同實施期間的安全工作。

  第二節(jié)、安全保證措施

  1、拆除吊裝過程中嚴(yán)禁在吊車臂下站人。

  2、加強(qiáng)施工人員及機(jī)械操作手的培訓(xùn)教育,各種機(jī)械操作人員均需持證上崗派專人指揮操作。

  3、電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置獨立的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。

  4、從事高處作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。

  5、鋼棧橋拆除前,及時清除鋼棧橋上的材料、雜物和工具,防止飛出傷人。

  第三節(jié)、汛期安全措施

  1、在河道上、中、下游分別設(shè)置了一根水位觀測尺,用以觀測水位變化情況。

  2、安排專職人員密切關(guān)注天氣變化情況和水位變化情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)天氣突變或長時間有雨,立即上報。發(fā)現(xiàn)水位急劇變化,立即上報,當(dāng)接近警戒水位時,立即預(yù)警,迅速安排人員、機(jī)械撤離,最大限度的降低人員傷亡、財產(chǎn)損失,把災(zāi)害影響降到最低。

  3、定期對水中漂流物進(jìn)行打撈,減少漂流物對樁基礎(chǔ)的撞擊。

  4、在狂風(fēng)或連續(xù)降雨時,防洪巡查小組24小時值班,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即搶修,且不間斷向項目部匯報搶修情況。情況危急時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

  第五章文明及規(guī)范化施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施

  第一節(jié)、文明施工保證體系

  一、文明施工目標(biāo)

  現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目;材料堆碼整齊、機(jī)械設(shè)備擺放整齊、生產(chǎn)區(qū)規(guī)劃整齊;

  二、文明施工組織機(jī)構(gòu)

  成立由項目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組,全面開展創(chuàng)建文明工地活動,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍,保證整體拆除工程的順利完成。

  第二節(jié)

  文明施工保證措施

  作業(yè)區(qū)域條理化,有滿足要求的操作場地或作業(yè)面,清除影響作業(yè)的障礙物,妥善處置有危險性的突出物,材料整齊堆放,有良好的安全通道。材料、物品堆放按規(guī)定平整場地、設(shè)置支墊物;按現(xiàn)場規(guī)劃的地點分類堆放整齊、穩(wěn)固和不超過規(guī)定高度。

篇2:花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

  花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

  一、工程概況及選用產(chǎn)品

  (一) 工程概況

  **一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成,28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積為49600m2,總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機(jī)作為垂直運輸設(shè)備。

  (二)選用產(chǎn)品

  本工程使用的塔式起重機(jī)應(yīng)為合肥市建筑協(xié)會認(rèn)可的廠家制造產(chǎn)品。

  二、安裝前準(zhǔn)備工作

  安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì),并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項目負(fù)責(zé)人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。

  (一)、基礎(chǔ)施工

  1、基礎(chǔ)設(shè)計:見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。

  2、基礎(chǔ)施工:

  由本項目部負(fù)責(zé)按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求,綁扎好鋼筋籠,把預(yù)先加工好的16個預(yù)埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上,并用螺母固定,調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi),將預(yù)埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上,然后澆筑混凝土,混凝土表面水平度應(yīng)不大于1/500,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的85%以上方可安裝。安裝時應(yīng)有不少于二組砼試塊試壓報告,一組同條件自然養(yǎng)護(hù)砼試塊,一組28d標(biāo)養(yǎng)砼試塊。

  (二)安裝前的準(zhǔn)備工作

  1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負(fù)責(zé)人,查看現(xiàn)場,提出安全措施,制定裝機(jī)方案。

  2、由安裝隊組織安裝小組,全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,熟悉塔機(jī)安裝方案及安全要求,根據(jù)《塔式起重機(jī)使用說明書》上安裝部件的數(shù)量,配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

  3、由施工單位負(fù)責(zé)清除安裝塔機(jī)地段的各種雜物,平整好場地,保證道路暢通,以便吊車進(jìn)場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

  4、根據(jù)塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場條件,安排一部25噸汽車吊進(jìn)場進(jìn)行安裝。

  5、由安裝小組負(fù)責(zé)清點所有的塔機(jī)零部件,連接螺栓,銷軸及開口銷,并將連接件涂抹黃油。

  6、選擇并架設(shè)塔機(jī)用電源,并注意電源的容量,應(yīng)滿足塔機(jī)的需要。

  三、安裝

  (一)、安裝時間

  (二)、塔機(jī)的安裝步驟

  (1)固定式無壓重工作時,塔機(jī)自下而上的組成為:底架1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IV,5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I,約26節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上,穿上地腳螺栓,調(diào)正垂直度,擰緊地腳螺母,擰緊力矩為600Nm。

  (2)先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I在下面用4個M42高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體(螺栓的預(yù)緊力矩為5.82kNm),然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面,并緊固好,安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向,上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對準(zhǔn)。

  (3)在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起,套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上(見《塔式起重機(jī)使用說明書》第23頁圖4-4)(套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入)。

  (4)在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。

  (5)在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好,并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好,然后吊起,用4個M42的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接,要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連,此邊安裝時應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。

  (6)在地面上拼裝好平衡臂,并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需電線,然后將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。

  (7)吊起重2噸的平衡重一塊,放在平衡臂的最后第二塊處。

  (8)在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。

  (9)起重臂和起重臂拉桿的安裝:按照《塔式起重機(jī)使用說明書》第27頁圖4-9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié),次序不能混亂,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起,把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后,安上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1米左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。

  (10)按照《塔式起重機(jī)使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿,用銷軸把它們連接起來,固定在吊臂上弦桿上。

  (11)檢查吊臂上電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。

  (12)用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保證吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。

  (13)在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后,再調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。

  (14)松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)后,松脫滑輪組上的起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。

  (15)安裝平衡重,總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

  (16)把小車開至最根部,轉(zhuǎn)動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。

  (17)安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。

  (18)接通電源,各機(jī)構(gòu)試運轉(zhuǎn),檢查轉(zhuǎn)動部件及安全裝置。

  (19)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

  (20)試運轉(zhuǎn)。

  (三)、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序:

  (1)由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種,因此,在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II,依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

  (2)將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器牌制動狀態(tài)。

  (3)放松電纜長度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。

  (4)在地面上先將四個引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個角上然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車停在約14米處,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,并觀察爬升架上四周8個導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后,將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好,最后卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的4個M42的連接螺栓。

  (5)將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上,再次全部伸油缸,此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時,用4個M42高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,螺栓預(yù)緊力矩為5.82kNm。卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。

  注意:

  a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂鎖住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。

  b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前,塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

  c、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。

  d、頂升時,必須派人看管爬爪,絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個踏步上,絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是:爬爪可能因一段時間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動不靈活,故每次爬爪往踏步上擱放前,必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩,使爬爪轉(zhuǎn)動靈活,能方便地擱置在踏步上。

  (6)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺。

  (7)轉(zhuǎn)動塔臂,檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。

  (8)本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過60m。

  (四)、附著架的安裝:

  將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外,然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度,其垂直度在全高上不超過1/1000,垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得,必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

  (五)、調(diào)整各種安全裝置:

  (1)起重力矩限制器調(diào)整

  調(diào)整時吊鉤采用四倍率,起吊重物離地,小車能夠運行即可調(diào)整。42米臂長時吊重11.05kN,調(diào)整起重力矩限制器螺桿,開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關(guān),發(fā)出報警信號;小車?yán)^續(xù)向外開至37m時,電路斷電,小車不能向外變幅,吊鉤不能上升。重復(fù)三次,以檢查重復(fù)性能。吊重34.75kN時,13.5m報警,15m斷電。重復(fù)三次。調(diào)整時小車以最低速度運行。

  (2)起重量限制器調(diào)整:

  21m幅度時起吊19.6kN(四倍率)能起升;重復(fù)加重0.1kN直至20kN-21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN(四倍率)高檔不能起升;重復(fù)加重0.2kN直至40kN-42.4kN之間時低檔不能起升。

  (3)幅度限位器調(diào)整

  吊鉤空載,當(dāng)小車行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)時,限位開關(guān)動作,再啟動時小車只能往臂架中央運行。

  (4)起升高度限位器調(diào)整

  調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度(主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關(guān)動作,吊鉤不能再上升,再啟動時 只能下降。吊鉤空載,以中檔升降試動作三次,效果一樣即可。

  (5)小車、回轉(zhuǎn)制動器調(diào)整

  依據(jù)小車(回轉(zhuǎn))制動器應(yīng)用中的實際制動效果,制動力矩不夠時,打開制動器罩,調(diào)整螺母使彈簧縮短(制動壓蓋和摩擦片之間距縮小);制動力矩過大時,使彈簧伸長(制動壓蓋和摩擦片之間距增大)。每次調(diào)整完后,試動作數(shù)次保證銜鐵在導(dǎo)向螺栓上滑動無阻,吸合及脫開動作準(zhǔn)確無誤。彈簧銹蝕厲害時應(yīng)予更換。

  四、驗收、交付使用

  (1)安裝單位完畢后,首先自檢,并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓(xùn)合格證書復(fù)印件和安裝、拆除合同。

  (2)塔吊業(yè)主(廠方)提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。

  (3)總公司安技處對塔吊進(jìn)行復(fù)檢,認(rèn)為具備驗收條件后報省特種設(shè)備檢測中心驗收。

  (4)省特種設(shè)備檢測中心驗收時,安裝單位、業(yè)主(廠方)使用單位必須派人參加,。根據(jù)省特種設(shè)備檢測中心下達(dá)的隱患整改通知進(jìn)行整改,整改后,提交整改報告。省特種設(shè)備檢測中心復(fù)驗合格,發(fā)給檢驗合格證和報告即可使用。

  五、操作人員的技術(shù)要求

  (一)起重機(jī)的操作和使用規(guī)定:

  (1)起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè),了解機(jī)械構(gòu)造和使用,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝、維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。

  (2)起重機(jī)允許工作的氣溫為+40℃--20℃,風(fēng)速低于6級。

  (3)風(fēng)速大于四級,不得進(jìn)行頂升作業(yè)。

  (4)起重機(jī)安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后,必須進(jìn)行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定荷載的1


25%,動載試驗吊重為額定荷載的110%。

  (5)起重機(jī)夜間工作,施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。

  (6)塔機(jī)由使用單位單獨供電,并使用專用開關(guān)箱。

  (7)司機(jī)室禁止存放易燃物品,并配備干粉滅火器,冬季使用取暖器時更要注意防火。

  (8)起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近走動。

  (9)塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī)、專人專機(jī)負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。在處理電氣故障時,必須有專職維修人員二人以上。

  (10)頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺,更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。有故障時,必須立即停車檢查,非經(jīng)查明真相和將故障排除,不得繼續(xù)爬升動作。每次頂升后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備和收尾工作,特別是在頂升以后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,不得松動。操作桿應(yīng)回到中間位置,液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。

  (11)不得超載使用及吊運人員,嚴(yán)禁用起重機(jī)斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。

  (12)禁止在起重機(jī)工作時進(jìn)行調(diào)整和維修,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)異常時,應(yīng)及時停車,先放下重物切斷電源,待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。

  (13)司機(jī)必須在得到指揮信號和按鈴示警,才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時,必須由慢變快進(jìn)行啟動,由快到慢進(jìn)行停止。回轉(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)時,利用反轉(zhuǎn)制動,必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運轉(zhuǎn)。

  (14)非本機(jī)工作人員未經(jīng)允許不得在機(jī)上停留。

  (15)結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷,如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等,應(yīng)立即停止工作,排除故障方可操作。在頂升過程中,如遇風(fēng)速增大,必須立即停止頂升工作,并緊固下支座與塔身的連接螺栓,使上下塔身連接成整體。

  (16)起重機(jī)停止使用后不得把重物懸掛在空中,吊鉤起升到最大高度,小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能,如不靈敏,應(yīng)及時調(diào)整。把各控制器手柄置于零位,拉開閘刀開關(guān),切斷電源。

  (17)檢查各部鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損應(yīng)及時處理。按要求進(jìn)行潤滑作業(yè)。

  (二)、起重機(jī)的保養(yǎng)

  (1)傳動部位應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊或更換。

  (2)各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在0.5~1.0mm之間,在摩擦面上,不應(yīng)該有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

  (3)減速箱、變速箱,外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

  (4)要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144-85規(guī)定,必須立即換新。

  (5)凡開式齒輪傳動必須有防護(hù)罩,行走開式齒輪因下部有外露部分,因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔,使砂粒泥土不致進(jìn)入齒輪而損壞齒輪。

  (6)經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動,應(yīng)予擰緊,塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷,并需張開。

  (7)經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。

  (8)安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時,要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。

  (9)液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴(yán)格按潤滑表是的規(guī)定進(jìn)行加油和更換,并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動,每次進(jìn)行爬升前,應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)常 檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修。總裝和大修后初次啟動油泵時,應(yīng)先檢查入口和出口是否接反,轉(zhuǎn)動方向正確,吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn),最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運轉(zhuǎn)。冬季啟動時要開開停停,反復(fù)數(shù)次,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

  (10)檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點和焊縫,如有變形和裂紋應(yīng)及時進(jìn)行更換。金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和補(bǔ)強(qiáng)、涂漆。

  小修(起重機(jī)工作1000小時后進(jìn)行);中修(起重機(jī)工作4000小時后進(jìn)行);大修(起重機(jī)工作8000小時后進(jìn)行)。

  (三)、電氣系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng):

  (1)日常保養(yǎng):

  每天上班前,應(yīng)做下列檢查工作:

  (1)應(yīng)檢查電源電纜有無損傷,清除電器設(shè)備的灰塵。

  (2)檢查電動機(jī),軸承潤滑應(yīng)良好,電動機(jī),制動電磁鐵如被雨水淋濕,則應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻的測定。

  (3)檢查接觸器,觸點應(yīng)清潔平滑,如有燒損,應(yīng)用細(xì)銼或砂紙修好

  (4)檢查配電箱、接線端子應(yīng)聯(lián)接可靠,如有松動應(yīng)及時擰緊。

  (5)檢查各操縱按鈕、開關(guān),應(yīng)接觸良好,使用靈活、可靠。如有故障應(yīng)及時排除。

  (6)檢查安全裝置,各行程開關(guān)工作應(yīng)靈活可靠,如有故障,應(yīng)及時排除。

  (7)檢查各部導(dǎo)線,電纜連線處,如發(fā)現(xiàn)松動和縻損,應(yīng)及時擰緊和包扎。

  一級維修(起重機(jī)工作1000小時后進(jìn)行);二級維修(起重機(jī)工作4000小時后進(jìn)行)。

  六、拆卸方案

  塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆,后裝的先拆。但是,在拆卸過程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。

篇3:花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案

  花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案

  **一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成,28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積為49600m2,總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用五部人貨兩用施工電梯。外用電梯必須是行業(yè)技術(shù)協(xié)會發(fā)放準(zhǔn)用證的合格產(chǎn)品。安裝、拆除和操作人員均必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格的起重作業(yè)人員。安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì),并向總包提供施工電梯專項安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項目負(fù)責(zé)人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。

  一、安裝:

  首先確定外用電梯位置,然后澆注外用電梯底座基礎(chǔ)砼,并將底座的預(yù)埋螺栓量好位置放在砼內(nèi)。待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時,將底座就位,套上螺帽,調(diào)整底座水平度,用塞鐵墊好,擰緊螺帽。

  安裝導(dǎo)軌架時,頂部自由高度不得超過6m,架體垂直度不得大于0.5‰,每層預(yù)埋附壁架預(yù)埋件,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,即將導(dǎo)軌架與建筑物用附壁架連接。架體安裝到規(guī)定高度后安裝梯籠、天輪及對重。

  電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求),頂部鋪5cm厚木板。

  電梯與各層站過橋和運輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型聯(lián)鎖防護(hù)門,梯籠運行時防護(hù)門處于關(guān)閉狀態(tài),只要防護(hù)門打開,電梯供電線路自動斷電。運輸通道必須采用5cm厚木板鋪設(shè)平整牢固,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,不得有局部板伸出的現(xiàn)象。梯籠前后應(yīng)掛荷載限制標(biāo)志,無對重時荷載應(yīng)減50%。每層均應(yīng)設(shè)置層站標(biāo)志牌。啟動前和到達(dá)層站時司機(jī)應(yīng)鳴鈴示意。

  制動器、限速器、門聯(lián)鎖裝置、上下限位裝置必須靈敏可靠。應(yīng)經(jīng)常檢查試驗其可靠性,防止失靈,確保人員及電梯安全。

  電梯應(yīng)單獨安裝配電箱,并按規(guī)定做接零(接地)、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。夜間運行應(yīng)有足夠的照明。電梯電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試,并有記錄。

  三、拆除:

  拆除前應(yīng)查看外用電梯與建筑物連接情況,架體有無牽掛物,底座和砼基礎(chǔ)的連接情況。

  拆除附壁連接件,應(yīng)保證架體自由高度不超過6m。

  拆除電梯前,必須先拆除對重,運行中只能載1~2名作業(yè)人員及拆除的配件。為防止制動器失靈,梯籠應(yīng)采用點動下滑,每下滑一次停車一次。收好所有的零配件,防止遺失造成不必要的損失。

  拆除過程中,嚴(yán)禁拋擲物品。拆除作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。

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