20**汽修工作自我鑒定
在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。**汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
篇2：汽修實(shí)習(xí)生鑒定意見
篇一：汽車公司實(shí)習(xí)鑒定
汽車公司實(shí)習(xí)鑒定
豐田公司，從一個(gè)默默無聞的織布機(jī)廠，發(fā)展成現(xiàn)在全球第二大的汽車制造集團(tuán)。其成長的過程不能不令人驚嘆。而她為什么能夠如此奇跡般的成功，恐怕也是許多人渴望了解的。這次寶貴的豐田公司之行，就為我們提供了一個(gè)深入了解豐田管理及生產(chǎn)方式的機(jī)會(huì)。五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到許多書本學(xué)不到的知識。古人說"讀萬卷書，行萬里路",雖然這次實(shí)習(xí)沒有遠(yuǎn)及萬里，但是收獲頗豐。
一個(gè)人要有所成就，我覺得最終要的就是信念。一個(gè)公司的崛起也是如此。如果沒有一個(gè)理念支撐的的話，是無法走的更遠(yuǎn)的。Toyotaway--正是豐田集團(tuán)的核心理念，也是豐田之所以成功的關(guān)鍵。Toyataway,早在幾年之前我已經(jīng)聽說過，很多人也都對他十分感興趣。所以，這次實(shí)習(xí)，我特別學(xué)習(xí)了豐田的這個(gè)理念，并在幾天的實(shí)地參觀過程中特別留意其在實(shí)際生產(chǎn)過程中是如何實(shí)現(xiàn)的。雖然不能面面俱到，倒也了解到一些。挑戰(zhàn)--創(chuàng)新的源泉
"為了夢想的實(shí)現(xiàn)，發(fā)揮想象力，滿懷勇氣和創(chuàng)造力去迎接挑戰(zhàn)".是豐田人自己對挑戰(zhàn)的解釋。首先，他們有著長期的方向性，并為之努力奮斗，才有現(xiàn)在利潤第一，銷量第二的成績。而近年豐田公司挑戰(zhàn)的典范，則是普銳絲混合動(dòng)力車的開發(fā)。在此車開發(fā)以前。豐天田給人的印象在技術(shù)方面是不足的。可是，這款混合動(dòng)力車的先線，確徹底改變了人們對他的看法。在幾天的實(shí)習(xí)中，也到出可以看到挑戰(zhàn)的影子。比如在天津一氣豐田有限公司參觀時(shí)他們的零庫存和零傷害目標(biāo)。這樣的挑戰(zhàn)，在任何一家企業(yè)都是難以企及的可是豐田公司卻有勇氣提出來，并且努力去實(shí)現(xiàn)。象為了達(dá)到零庫存，豐田采用了定單生產(chǎn)的方式，有多少定單生產(chǎn)多車，并真正達(dá)到了零庫存。而對于零傷害，就天津一汽豐田有限公司來說，他們每個(gè)車間一年只有一個(gè)工傷名額，因此，他們想了很多有效的辦法了保護(hù)工人。象雙手同時(shí)按按鈕等等。可以說，挑戰(zhàn)是toyetaway的基礎(chǔ)。
改善--進(jìn)步的關(guān)鍵
"時(shí)刻前進(jìn)，追求革新，堅(jiān)持不懈地改善".如果說挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)的話，改善則是關(guān)鍵。早在豐田公司還是織機(jī)廠的時(shí)候，就有了這個(gè)優(yōu)良的傳統(tǒng)--1924年，豐田佐吉發(fā)明了不停機(jī)自動(dòng)換梭式織機(jī)，除了在有斷線的時(shí)候可以自動(dòng)停止外，還可以免去人工換梭的麻煩。而這一優(yōu)良傳統(tǒng)在今天得以更好的繼承。在電裝公司參觀的時(shí)候，我們看到了他們自己發(fā)明的方型辯士]識碼，比普通的條形碼體積小很多，存儲信息量卻大了十倍，而且部分破損不影響讀碼，這一改善適應(yīng)了工廠的生產(chǎn)條件，大大提高了工作效率。在豐田隨處可見的QC小組成果中，柔性成產(chǎn)線就是一個(gè)在生產(chǎn)一線的員工實(shí)現(xiàn)改善的范例。它突破了傳統(tǒng)生產(chǎn)線安排固定人數(shù)的作業(yè)方式，而是根據(jù)工作輛的需要靈活安排工人，生產(chǎn)量大的生產(chǎn)線和生產(chǎn)量小的生產(chǎn)線可以互相協(xié)調(diào)，改善了人員浪費(fèi)的情況。在天津一汽有限公司實(shí)習(xí)的時(shí)候，看到了這么一個(gè)改善：一個(gè)工人發(fā)現(xiàn)在汽車組裝的到中間的時(shí)候，總要將汽車倒轉(zhuǎn)一次，這樣豈不是浪費(fèi)時(shí)間，于是提出直接接汽車直接倒置，為每臺車節(jié)省了數(shù)十秒的組裝時(shí)間。改善的例子實(shí)在太多，只能舉這么幾個(gè)我在實(shí)習(xí)中親身體驗(yàn)到的。/轉(zhuǎn)載請保留
現(xiàn)地現(xiàn)物--JUSTINTIME
"通過現(xiàn)地現(xiàn)物看清事物的本質(zhì)，迅速果斷地統(tǒng)一意見，并全力付諸實(shí)施".現(xiàn)地現(xiàn)物，翻譯成英語就是justintime.它是豐田生產(chǎn)方式的兩個(gè)支柱之一。在必要的時(shí)間里只生產(chǎn)或搬運(yùn)必要數(shù)量的必要物品的方法，是他們對次的闡釋。豐田生產(chǎn)方式中最為吸引處之一--看板式管理，正式現(xiàn)地現(xiàn)物最好的體現(xiàn)。在豐田的生產(chǎn)車間，甚至在銷售店中，都隨處可以看到看板。每道工位的進(jìn)展情況都可以從看板中直觀的讀出，使班長可
以作出及時(shí)的判斷并解決問題。就我個(gè)人而言，現(xiàn)地現(xiàn)物是最難理解的一部分，我所理解到的現(xiàn)地現(xiàn)物僅線與生產(chǎn)方面的流程。至于設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，則沒有條件去體驗(yàn)。也希望以后有機(jī)會(huì)能進(jìn)一步學(xué)習(xí)現(xiàn)地現(xiàn)物。
尊重--人性的體現(xiàn)
"尊重他人，努力做到誠實(shí)待人，相互理解，互相負(fù)責(zé)".以人為本，豐田早在建立之初就貫徹了這一理念。我覺得，豐田公司的尊重，可以分為對顧客的尊重和對員工的尊重。先說對顧客的尊重。豐田的第六任社長就提出了徹底的顧客第一的理年。就拿最后一天參觀的銷售店來說。對于來買車的顧客，他們有預(yù)約的服務(wù)，來節(jié)省顧客的時(shí)間。如果顧客忘了預(yù)約，還會(huì)有專人聯(lián)系顧客提醒預(yù)約。對于來維修的顧客，還為他們準(zhǔn)備了專門的休息室，可以玩迫，上網(wǎng)，看書。而對員工的尊重，首先體現(xiàn)在"零災(zāi)害"對員工人生安全的重視方面。而豐田"造物，造錢，造人"的理年，可以看出他們對人才培養(yǎng)的重視。在實(shí)習(xí)的幾天中，QC小組可以說讓我看到了充分發(fā)揮每個(gè)工人能力的空間。我想，這也是對員工尊重一個(gè)重要的體現(xiàn)吧。
團(tuán)隊(duì)合作--協(xié)作的力量
"培養(yǎng)人才，集合每個(gè)人的力量".teamwork--這個(gè)近年炒的火熱的詞，早已是豐田理念里重要的一條了。由于時(shí)間的關(guān)系，無法深入的了解豐田團(tuán)隊(duì)合作的精髓，因?yàn)楫吘怪皇谴笾碌膮⒂^了各個(gè)工廠。但是豐田公司在最后一天給我們安排的小組討論和發(fā)表的任務(wù)，卻給了我們親自進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的機(jī)會(huì)。根據(jù)豐田方面的指導(dǎo)，我確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量和樂趣。可以說，這是我在上大學(xué)以來第一次這么真切的感受一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)和互助。最后，我們小組憑借大家的努力，獲得了二等獎(jiǎng)。我們對teamwork也有了更深刻的認(rèn)識。
toyataway--這只是核心的理論，它的外延肯定更廣泛。但是正如豐田領(lǐng)導(dǎo)人所說，豐田的例念，全世界的企業(yè)都知道，可為什么只有豐田能夠做，是因?yàn)橹挥胸S田踏踏實(shí)實(shí)的從每一個(gè)細(xì)節(jié)堅(jiān)定不移的貫徹。我想，這是我這次實(shí)習(xí)又一個(gè)重要的收獲吧--看似簡單的東西，每天地堅(jiān)持下來，就會(huì)變成巨大的成就。
篇二：實(shí)習(xí)自我鑒定汽修
到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
(1 )干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
(2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
(3 )檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
(4 )檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5 )檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7 )檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油：
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))*(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空 調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。
輪胎部分：
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會(huì)像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度.
以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修實(shí)習(xí)生自我鑒定
在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。**汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。 我對汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。