小區(qū)電動車充電管理制度
總則
1.目的:為規(guī)范本小區(qū)電動車充電行為,保障充電安全,維護(hù)業(yè)主利益,特制定本制度。
2.適用范圍:本制度適用于本小區(qū)內(nèi)所有電動車(包括電動自行車、電動摩托車、電動汽車等)的充電管理。
二充電設(shè)施管理
1.設(shè)施建設(shè):物業(yè)公司負(fù)責(zé)在小區(qū)內(nèi)合理規(guī)劃并建設(shè)電動車充電設(shè)施,包括充電樁、充電柜等。
2.設(shè)施維護(hù):定期對充電設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)行,及時(shí)更換老化或損壞的設(shè)備。
三充電操作規(guī)范
1.操作流程:業(yè)主在使用充電設(shè)施前,應(yīng)仔細(xì)閱讀操作說明,按照流程正確操作。
2.有序充電:業(yè)主應(yīng)遵守充電秩序,不得私自占用或長時(shí)間占用充電設(shè)施。
四安全管理
1.安全教育:物業(yè)公司應(yīng)定期對業(yè)主進(jìn)行電動車充電安全知識的宣傳教育。
2.監(jiān)控系統(tǒng):在充電區(qū)域安裝監(jiān)控?cái)z像頭,確保充電過程的安全監(jiān)控。
3.消防設(shè)施:在充電區(qū)域配備必要的消防器材,如滅火器,并定期檢查其有效性。
五費(fèi)用管理
1.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):物業(yè)公司根據(jù)成本和市場情況制定合理的充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),并向業(yè)主公示。
2.繳費(fèi)方式:業(yè)主可通過物業(yè)服務(wù)中心、移動支付等方式繳納充電費(fèi)用。
六違規(guī)處理
1.違規(guī)記錄:物業(yè)公司有權(quán)對違反充電管理制度的行為進(jìn)行記錄,并采取相應(yīng)措施。
2.警告提醒:對于違反規(guī)定的業(yè)主,物業(yè)公司應(yīng)首先進(jìn)行警告和提醒。
3.處罰措施:對于屢次違規(guī)或造成嚴(yán)重后果的業(yè)主,物業(yè)公司可采取限制充電、罰款等措施。
七業(yè)主責(zé)任
1.車輛管理:業(yè)主應(yīng)妥善管理自己的電動車,確保車輛停放整齊,不妨礙他人。
2.安全責(zé)任:業(yè)主在使用充電設(shè)施時(shí),應(yīng)確保充電安全,避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
八物業(yè)責(zé)任
1.服務(wù)提供:物業(yè)公司應(yīng)提供安全、便捷的充電服務(wù),確保充電設(shè)施的正常使用。
2.監(jiān)督管理:物業(yè)公司應(yīng)加強(qiáng)充電區(qū)域的監(jiān)督管理,維護(hù)充電秩序。
3.應(yīng)急響應(yīng):物業(yè)公司應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,對于充電過程中出現(xiàn)的緊急情況,應(yīng)及時(shí)響應(yīng)并妥善處理。
九制度更新與完善
1.定期評估:物業(yè)公司應(yīng)定期對充電管理制度進(jìn)行評估,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。
2.業(yè)主反饋:物業(yè)公司應(yīng)積極收集并認(rèn)真考慮業(yè)主的反饋意見,不斷優(yōu)化充電服務(wù)。
十附則
1.制度生效:本制度自發(fā)布之日起生效,由物業(yè)公司負(fù)責(zé)解釋。
2.制度公示:本制度應(yīng)在小區(qū)公告欄、物業(yè)服務(wù)中心等顯著位置進(jìn)行公示。
篇2:物業(yè)小區(qū)啟動安裝電動車投幣式充電器相關(guān)事項(xiàng)公示
物業(yè)關(guān)于小區(qū)啟動安裝電動車投幣式充電器的相關(guān)事項(xiàng)公示
尊敬的各位業(yè)主(住戶):
大家好!
隨著**業(yè)主入住率的提高,非機(jī)動車輛不斷增多,**原有的非機(jī)動車棚5處及部分架空層非機(jī)動車停放點(diǎn)5處,合計(jì)10處,且自交付以來均是免費(fèi)停放、免費(fèi)充電的管理模式,電動車充電物業(yè)服務(wù)中心用物業(yè)服務(wù)費(fèi)每年大約支付有2萬多元的電費(fèi),隨著小區(qū)入住率的增加,此費(fèi)用也會逐年增加,為了保證小區(qū)大多數(shù)業(yè)主利益(沒有電瓶車業(yè)主)及誰消費(fèi)誰付費(fèi)的服務(wù)原則,現(xiàn)服務(wù)中心經(jīng)與小區(qū)業(yè)主委員會協(xié)商,將在**小區(qū)啟動建立電瓶車投幣式充電器,其安裝相關(guān)原因如下:
1、安裝電動車充電器的原因
**物業(yè)服務(wù)中心本著為方便廣大業(yè)主的非機(jī)動車停車需求,自20**年小區(qū)
建成交付就陸續(xù)建成非機(jī)動車停放點(diǎn),且一直提供無償充電方式供給客戶停車,20**年至今瓶車充電費(fèi)用服務(wù)中心已經(jīng)累計(jì)支付10萬元左右。目前隨著小區(qū)入住率的升高,住戶的增多,小區(qū)已有近500多輛電動自行車,服務(wù)中心每年為此承擔(dān)近2萬元的電費(fèi)開支,而物業(yè)服務(wù)費(fèi)的支出組成中對此項(xiàng)費(fèi)用的開支既無法規(guī)要求也無合同約定,費(fèi)用的支出只有部分業(yè)主受益,根據(jù)誰使用、誰受益、誰付費(fèi)的自愿原則,服務(wù)中心計(jì)劃安裝投幣充電器,對小區(qū)電動車公共區(qū)域充電進(jìn)行收費(fèi),投幣收費(fèi)的相關(guān)介紹如下:
充電費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)為:投幣1元可充電4小時(shí)。這1元錢的組成包括電費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi),具體如下:
電費(fèi) 設(shè)備折舊費(fèi) 維護(hù)費(fèi)
0.8892元 0.0846元 0.0244元
合計(jì)1.00元
電費(fèi):一般一臺電瓶車的充電功率在225瓦特左右(不同品牌電瓶車略有差異),在不計(jì)算電損與無功損耗的情況下,充電4小時(shí)耗電0.9度,需支付電費(fèi)0.8892元。即0.225KW*4H*0.988元/KWH=0.8892元,0.225為充電器功率,4為充電4小時(shí),0.988為商業(yè)用電電價(jià)。
折舊費(fèi):投入一套投幣式充電器(充電器有9個(gè)充電插口)的成本為2500元左右(含車棚電路改造費(fèi)用)。充電器為電子產(chǎn)品,一般分3年進(jìn)行折舊,按每套充電器每天每個(gè)插口使用12小時(shí),回收3元來計(jì)算,每1元中承擔(dān)的折舊費(fèi)為0.0846元,即2500/3/365/9/3=0.0846元。2500元為投入一套投幣式充電器的成本;3年的折舊期,每年按365天計(jì)算;9為9個(gè)充電插口,3為每天充電器使用12小時(shí)的費(fèi)用。
維護(hù)費(fèi):剩余的0.0244元做為日常維護(hù)費(fèi)用,含物耗、電損、維修等,用于保障設(shè)備正常運(yùn)行。
測算成本中不難看出,服務(wù)中心在充電費(fèi)的收入中并無利潤,主要以服務(wù)業(yè)主方便騎電動車的業(yè)主充電及收回電費(fèi)成本為目的。
2、車棚使用商業(yè)用電的原因:
**小區(qū)根據(jù)前期規(guī)劃和供電設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,由供電局審核批準(zhǔn)為二套供電系統(tǒng),一套為居民用電(俗稱公變),建設(shè)完成后移交供電局管理,實(shí)現(xiàn)一戶一表,抄表到戶,電價(jià)為居民電價(jià)。剩下所有各類用電負(fù)荷另成一套系統(tǒng)(俗稱專變),供電局定性為商業(yè)用電,不實(shí)現(xiàn)抄表到戶,由物業(yè)公司承擔(dān)電費(fèi),按商業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)向供電局繳交。而非機(jī)動停車棚位于公共區(qū)域,電源無法接到居民用電上,只能接入公共用電。關(guān)于將電費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)改為居民用電計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建議,服務(wù)中心會積極的向供電局反映、申請,如果供電局審批通過,我們會將最新的結(jié)果和計(jì)量方式向大家公示。
3、采用投幣式充電的優(yōu)勢:
在安裝投幣式充電器之前,服務(wù)中心對其他小區(qū)電動車的收費(fèi)方式進(jìn)行了了解與調(diào)查,有的小區(qū)采取有人管理,集中按次充電收費(fèi)方式;有的小區(qū)采取無人管理,每月固定包月收費(fèi)方式等。結(jié)合**小區(qū)的實(shí)際情況,500多臺電動車,分布在小區(qū)的各個(gè)停車棚中,如果我們采取集中充電,按次收費(fèi)的方式,因場地局限,既不方便大家存放也難滿足全部需求,如果采取包月收費(fèi)的方式,對不經(jīng)常充電的車主存在不公平。
經(jīng)綜合考慮,服務(wù)中心采用安裝投幣式充電器的方式,以成本定價(jià),少充少付錢,多充多付錢的自愿原則,方便大家使用。為避免投幣后用接線板接多臺車充電的情況,充電器的每個(gè)端口設(shè)有保險(xiǎn)絲,當(dāng)接線端口超過一定功率時(shí),保險(xiǎn)絲會熔斷,可以保障大家車輛不受損,除此之外用戶也可以選擇在小區(qū)以外充電或把電池拿回家中充電的方式解決充電問題。
物業(yè)服務(wù)中心對小區(qū)電瓶車公共區(qū)域充電進(jìn)行收費(fèi),啟動電動車投幣式充電器希望得到小區(qū)所有業(yè)主的理解和支持,有任何疑惑可以隨時(shí)與物業(yè)服務(wù)中心聯(lián)系溝通,謝謝!
**物業(yè)服務(wù)有限公司
**物業(yè)服務(wù)中心
二Ο**年四月**日
篇3:規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范通告
關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告
為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī),現(xiàn)就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作通告如下:
一、充分認(rèn)識電動車火災(zāi)危害。 近年來,我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā),并呈逐年增長趨勢,起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,由于電動車車體大部分為易燃可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。20**年4月25日,北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi),造成18人死亡;20**年9月25日,浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi),造成11人死亡,這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的,教訓(xùn)十分慘痛。
二、落實(shí)停放充電管理責(zé)任。 對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院,物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實(shí)施消防安全管理;對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的,轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國消防法》和國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件,指導(dǎo)幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員,落實(shí)管理責(zé)任。有條件的住宅小區(qū)、樓院,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動車集中停放及充電場所。
三、規(guī)范電動車停放充電行為。 公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點(diǎn),充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆姡淮_需停放和充電的,應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi)。
四、嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會,應(yīng)當(dāng)立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動車停放和充電專項(xiàng)檢查,及時(shí)消除隱患。對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的,應(yīng)當(dāng)制止并組織清理;對拒不清理的,要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。
五、加強(qiáng)消防安全宣傳教育。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育,引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識,并按要求停放電動車和為電動車充電。一旦遇到電動車火災(zāi)切勿盲目逃生,要選擇正確的逃生路線和方法。
公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定,發(fā)現(xiàn)電動車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時(shí),要及時(shí)撥打“96119”舉報(bào)電話或者通過有效途徑,向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。
本通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。
對違反本通告的行為,構(gòu)成違反消防管理行為的,公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰;引起火災(zāi),造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
中華人民共和國公安部
20**年12月29日