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物業(yè)經(jīng)理人

施工塔式起重機(jī)安裝(拆卸)安全技術(shù)交底

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  施工塔式起重機(jī)安裝(拆卸)安全技術(shù)交底

  施工單位:

  工程名稱分部分項(xiàng)

  工程工種

  1.起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

  2.起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

  3.拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

  (1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;

  (2)對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;

  (3)對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問題;

  (4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用;

  (5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;

  (6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀態(tài)良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;

  (7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;

  (8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

  4.起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

  5.指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

  6.拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

  7.在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

  8.采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)S冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

  9.在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。

  10.安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止檔器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

  11.在拆裝因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

  12.起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異向,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

  13.現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容:

  交底人簽字:

  日期:

  接受人(全員)簽字:

  注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份

篇2:施工塔式起重機(jī)布置安裝和拆除

  施工塔式起重機(jī)布置、安裝和拆除

  (1)塔式起重機(jī)選型

  因該工程屋頂有兩根鋼桅桿,考慮到吊裝時(shí)塔式起重機(jī)需要有較高的自由高度,因此選用FO23B塔式起重機(jī)。該塔式起重機(jī)吊臂為50m,最遠(yuǎn)點(diǎn)額定起重量為2.3t,最大起重量為10t,附墻后塔式起重機(jī)有45m的自由高度,完全能滿足本工程施工的需要。

  (2)塔式起重機(jī)平面位置及塔基的確定

  塔式起重機(jī)布置在H軸以西,4~7軸之間,塔式起重機(jī)中心距H軸5.2m,距9軸9m。

  (3)塔式起重機(jī)的安裝步驟

  在地庫開挖的同時(shí)即安裝塔式起重機(jī),因現(xiàn)場平坦,對安裝較為方便,根據(jù)現(xiàn)場情況,用一臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝作業(yè)。具體步驟如下:

  1)安裝基礎(chǔ)節(jié)(3780kg)。

  2)安裝外套架(包括液壓頂升裝置和操作平臺(tái),4325kg)。

  3)安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(1480kg)。

  4)安裝回轉(zhuǎn)支承(4925kg)。

  5)安裝塔尖及駕駛室(4050kg)。

  6)安裝平衡臂,將4根栓好吊點(diǎn)起吊(7110kg)。

  7)安裝一塊3.7t的配重。

  8)安裝起重臂(7310kg):用兩根8m長、Ф21.3mm的鋼絲繩穿繞在吊點(diǎn)上,吊點(diǎn)距吊臂根部為19.7m。

  9)安裝第(2)(3)(4)5塊配重。

  10)接通電源,將所有控制線路連接好并進(jìn)行調(diào)試。

  11)穿繞主鉤及小車鋼絲繩。

  12)由勞動(dòng)力局驗(yàn)收后投入使用。

  (4)塔式起重機(jī)的附墻

  本機(jī)選用的基礎(chǔ)為M101N型,未附墻時(shí)其最大頂升高度為13節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2×2×3m),達(dá)到自由高度后再往上頂升,塔身就必須用附墻桿與建筑物錨固。本工程塔式起重機(jī)共設(shè)置四道附墻(見圖7-14-2),采用N型附墻桿,附墻桿用兩根20號(hào)槽鋼焊接而成,通過與預(yù)埋于剪力墻中的預(yù)埋件焊接后,實(shí)現(xiàn)與墻體相連。

  (5)塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

  根據(jù)深層水泥攪拌樁處理后的地質(zhì)條件及塔式起重機(jī)型號(hào)。

篇3:自升式塔式起重機(jī)安裝程序

  自升式塔式起重機(jī)安裝程序

  一)構(gòu)筑基礎(chǔ)

  在建筑物構(gòu)筑地面基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)根據(jù)塔式起重機(jī)的安裝位置,按附圖所示要求構(gòu)筑固定基礎(chǔ)。本案筏板基礎(chǔ)已開挖完成,并已澆筑C15混凝土墊層10㎝厚,故按以下方式構(gòu)筑基礎(chǔ)。

  1、放線定位,固定模板。

  2、放置鋼筋籠。

  3、將底梁拼裝組合,放置在未澆注混凝土的鋼筋框架上,調(diào)平底架,留20mm厚的粉層,穿上地腳螺栓和壓板,裝上螺母,必須保證地腳螺栓露出壓板有20mm+4×螺母的厚度的距離。然后用C35混凝土澆筑、搗實(shí)。澆搗時(shí)應(yīng)注意不可使底梁偏位和歪斜。

  4、如澆筑基礎(chǔ)前,未用塔吊底架定位,則必須按照基礎(chǔ)圖提供的地腳螺栓位置尺寸,使其定位,并保證其位置誤差≤2㎜,螺栓應(yīng)處于鉛直位置,露出混凝土部分的長度符合要求,不宜過長或過短。澆筑前應(yīng)固定牢靠,防止搗實(shí)時(shí)發(fā)生偏差。

  5、按塔機(jī)使用說明書要求將接地體打入土壤,實(shí)施接地保護(hù)。

  二)就位組裝

  組裝基本順序如下:

  找平底梁→吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→吊裝套架→吊裝上下轉(zhuǎn)臺(tái)→吊裝塔帽→吊裝配重臂→吊裝2塊配重→吊裝起重臂→補(bǔ)齊配重塊→吊裝駕駛室→連接電源線→運(yùn)轉(zhuǎn)試車→頂升加節(jié)→固定底架斜撐桿→調(diào)試安全裝置→負(fù)載試車。

  1、找平底梁

  用水準(zhǔn)儀測底梁水平度,調(diào)節(jié)地腳墊板厚度,保證水平度誤差小于2/1000,將螺栓擰緊。

  2、安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié):

  1)將底節(jié)裝到底梁上用高強(qiáng)度螺栓連接好。

  2)依次將2節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在底節(jié)上。

  3)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)考慮使爬爪位置與頂升加節(jié)時(shí)的引入方向相反,注意第三節(jié)主肢上焊有底梁撐桿加強(qiáng)板,不可與第二節(jié)裝錯(cuò)。

  4)用經(jīng)緯儀測塔身垂直度,調(diào)節(jié)基礎(chǔ)地腳墊板厚度,保證垂直度偏差小于3/1000,將螺栓擰緊。

  5)裝好5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和撐桿后再安裝套架轉(zhuǎn)臺(tái)等部件。

  1安裝頂升套架

  1)組裝上、下工作臺(tái)、圍欄、液壓站、頂升油缸、頂升橫梁于頂升套架的相應(yīng)位置。

  2)吊起頂升套架,從塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部套下,當(dāng)套架頂部接近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部時(shí),插入套架上的插銷;再將套架慢慢放下,使插銷將套架托住。

  2安裝轉(zhuǎn)體總成

  1)將下轉(zhuǎn)臺(tái)、引進(jìn)小車、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺(tái)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝在一起,引進(jìn)小車指向加節(jié)方向。

  2)將組件吊起安放在頂升套架頂部,用銷軸將頂升套架頂部鉸孔與下轉(zhuǎn)臺(tái)鉸孔銷在一起。

  3)稍稍提起轉(zhuǎn)臺(tái)與套架總成,抽出套架插銷,在下落將下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身用高強(qiáng)度螺栓連接。

  3安裝塔帽

  1)將平衡臂拉桿的上部連接架、上節(jié)拉桿和起重臂前后拉桿的上部連接架、上節(jié)拉桿安裝在塔帽頂部。

  2)將塔帽吊起安放在上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)上,用銷軸連接。

  3)臨時(shí)接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電源,將上轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)至適合安裝平衡臂的方向。

  4安裝平衡臂

  1)將起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿、配電箱、圍欄等安裝于平衡臂上。

  2)在平衡臂尾部拴上*繩,用以控制臂架方向。

  3)吊起平衡臂,使其根部鉸孔對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺(tái)后部鉸孔,用銷軸連接。

  4)向上吊起平衡臂尾部15°~30°,將平衡臂拉桿與塔帽后部拉桿連接在一起。慢慢放平平衡臂,使拉桿受力。

  5)將兩塊平衡重塊吊裝到平衡臂方孔后部位置。

  5起重臂安裝

  1)按出廠時(shí)的編號(hào)順序?qū)⒈奂馨醇茉O(shè)方向?qū)映梢惑w,連接最后一節(jié)前掛上起重跑車,穿繩、拉緊、固定變幅鋼絲繩,最后將起重跑車移動(dòng)到首節(jié)臂架處固定。

  2)把起重臂前后拉桿組裝于相應(yīng)吊點(diǎn)上,用鐵絲臨時(shí)捆扎在吊臂上弦桿上。

  3)將起重吊索兩端分別系在臂架上弦桿前后相應(yīng)兩點(diǎn)上,在起重臂尾部拴上*繩,用以控制臂架方向。

  4)吊起起重臂,使其根部對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺(tái)前部鉸孔,用銷軸連接。

  5)向上吊起起重臂,使其尾部抬起15°左右,將起重臂拉桿與塔帽前部拉桿連接在一起。拆除捆扎拉桿的鐵絲,慢慢放平起重臂,使拉桿受力。最后拆下吊索與拉繩。

  6將其余的平衡重塊吊裝到平衡臂架內(nèi)。用長螺桿把5塊平衡重塊連成一體。

  7安裝駕駛室

  吊起駕駛室安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)相應(yīng)的位置,下部固定在上轉(zhuǎn)臺(tái)上,上部固定在塔帽右側(cè)。因駕駛室玻璃易碎,故最后安裝。

  8電氣安裝

  1)在塔身1.2米左右的高度安裝塔機(jī)專用分配箱。

  2)按說明書要求安裝安全保護(hù)限位裝置:高度限位器安裝在起升卷揚(yáng)機(jī)卷筒軸的端部;變幅限位器安裝在變幅卷揚(yáng)機(jī)卷筒軸的端部;回轉(zhuǎn)限位器安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)后部,力矩限制器裝在安裝拱板座上,重量限制器裝在吊臂根部。

  3)塔臂前部、后部和塔頂安裝安全警示燈。

  4)各電器元件安裝就位后,按電氣原理圖的要求連線。

  9穿繞鋼絲繩

  按鋼絲繩穿繞示意圖從起升機(jī)構(gòu)、塔帽、起重量限制器、上轉(zhuǎn)臺(tái)、起重跑車

  、吊鉤順序穿繞,最后固定到臂架末端。

  至此塔機(jī)的起重就位組裝工作全部完成,汽車吊可以退場,余下的安裝可利用塔機(jī)的自升性能完成。

  二)頂升接高:

  1、頂升前的檢查

  a)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套架平臺(tái)等是否有開焊/裂紋。

  b)套架滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,與塔身間隙是否合適。

  c)液壓系統(tǒng)壓力是否達(dá)到要求,油路是否暢通無泄漏。

  d)塔身垂直度是否超標(biāo)。

  2、頂升程序

  A 準(zhǔn)備

  (1)將所需的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊運(yùn)到加節(jié)引入方向起重臂之下,放置在適當(dāng)位置。

  (2)將起重臂轉(zhuǎn)到加節(jié)引入方向停穩(wěn),鎖死回轉(zhuǎn)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

  (3)接通液壓站電源。

  (4)將引進(jìn)小車從塔身內(nèi)拉出,到導(dǎo)軌梁的端部,用吊臂大鉤吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端的吊環(huán)掛在引進(jìn)小車的吊鉤上,松掉大鉤,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移到靠近頂升套架。

  B 頂升

  (1)拆下下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓。

  (2)啟動(dòng)油泵,收縮活塞桿,將頂升橫梁提升到最高位置,使橫梁端軸置于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪內(nèi)。稍微頂


升一點(diǎn)套架,觀察套架導(dǎo)輪間隙,調(diào)整小車位置,使導(dǎo)輪間隙均勻;當(dāng)頂升一步高度時(shí),將支承銷插入爬爪內(nèi),然后收縮活塞桿,使支撐銷逐漸受力,支承起頂升套架。

  (3)收縮活塞桿,使橫梁單軸進(jìn)入上一步爬升爪內(nèi),準(zhǔn)備進(jìn)行再一步頂升。

  (4)按上述順序,再頂升一步使活塞桿全部伸出,支承柱上部結(jié)構(gòu),使頂升套架上部開口達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度。

  C 加節(jié)

  (1)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉入到套架內(nèi),與下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正,插入高強(qiáng)度螺栓。

  (2)用4根高強(qiáng)度螺栓插入下轉(zhuǎn)臺(tái)與新加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接套內(nèi),使其定位。

  (3)慢慢收回活塞桿,使新加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對接在一起,用高強(qiáng)度螺栓連接,預(yù)緊扭力大于700N.m。

  (4)再掛一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)小車上,最后將下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身用高強(qiáng)度螺栓緊固好。活塞桿縮到最短,頂升橫梁的端軸置于爬升爪內(nèi)。

  (5)頂升過程中,若下轉(zhuǎn)臺(tái)與新加節(jié)未插入連接螺栓或新加節(jié)與塔身未緊固聯(lián)接螺栓,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)和變幅或空車運(yùn)轉(zhuǎn)。在4級(jí)風(fēng)以上時(shí),必須停止頂升工作。

  (6)按上述加節(jié)順序,頂升到所需高度,最后切斷液壓站電源。

  3、頂升完成后的檢查

  a)塔身連接是否牢靠,螺栓和銷子是否齊全

  b)塔身與回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接是否牢靠

  c)螺栓擰緊力矩是否達(dá)標(biāo)

  d)套架電源是否固定好

  e)塔身垂直度是否小于千分之三

  4、頂升注意事項(xiàng)

  塔機(jī)頂升加節(jié)是塔機(jī)安裝中最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程如下:

  (1)在進(jìn)行起升作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員不得登上操作平臺(tái),更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其他電氣設(shè)備。另外必須有專人仔細(xì)檢查。頂升前,先放松沿塔身向上的垂直電纜夾頭,使電纜放松長度超過需頂升的高度,嚴(yán)防電纜被壓拉、刮碰、擠傷等。頂升結(jié)束后,應(yīng)每5米安裝一個(gè)夾頭將電纜固定在塔身上。

  (2)頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。若遇到特殊情況,需夜間作業(yè)的,必須有充分的燈光照明。

  (3)凡遇到下列情況的,不得進(jìn)行頂升與降塔作業(yè)。

  a、作業(yè)高度處的風(fēng)力超過本說明書的規(guī)定。

  b、在雨、霧等容易打滑的環(huán)境里。

  c、在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

  (4)在頂升前,把回轉(zhuǎn)部分緊緊的剎住,嚴(yán)禁上部轉(zhuǎn)動(dòng)及其他不允許的作業(yè)方式。調(diào)整起重小車的位置,使塔身兩端重量平衡、套架導(dǎo)向輪間隙均勻。

  (5)頂升與拆除過程中遇到卡阻或異常等現(xiàn)象,必須停機(jī)檢查,故障未排除,不得繼續(xù)頂升或拆除。經(jīng)查明原因,故障排除后,方可進(jìn)行頂升或拆除工作。

  (6)每次頂升前后,認(rèn)真做好整備工作和收尾工作。特別是在頂升以后,檢查連接螺栓是否緊固,液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等。

  (7)頂升完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度,檢查塔身各連接處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況(哪根主弦桿位于平衡臂下方,就擰緊該弦桿上的螺栓)。

  (8)每次頂升之前,頂升橫梁端軸必須可靠地落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪槽內(nèi),方能進(jìn)行頂升,防止塔機(jī)傾覆。

  (9)液壓裝置拆除時(shí),必須保持各元件和整個(gè)系統(tǒng)不受到污染,高壓油管不得接錯(cuò)。

  (10)頂升或拆除完畢后,應(yīng)收回液壓缸活塞,使橫梁兩端軸置入支承塊的槽內(nèi),此時(shí)液壓缸和橫梁均不受力,然后給液壓裝置加上防雨罩。

  三)檢查與調(diào)試:頂升完成后應(yīng)進(jìn)行安全裝置的調(diào)試。

  1、檢查項(xiàng)目

  1)各處滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯現(xiàn)象。

  2)變幅鋼絲繩是否張緊,各鋼絲繩在卷筒上是否排列整齊無亂繩現(xiàn)象。

  3)各處開口銷是否齊全,是否都張開到規(guī)定程度,各卡板是否正常。

  4)各處連接螺栓是否擰緊。

  2、空載下進(jìn)行的調(diào)試

  1)高度限制調(diào)試:高度限制器安裝在起升卷筒端部。調(diào)整時(shí)先使凸輪凸點(diǎn)脫離開關(guān)觸點(diǎn),吊起吊鉤至預(yù)定高度(一般距臂架1.0m)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪壓緊開關(guān)觸點(diǎn)使其斷電,則將凸輪鎖緊。下落、上升吊鉤幾個(gè)往復(fù),檢驗(yàn)限位精度,如有差距再行調(diào)試至滿意為止。

  2)變幅限位調(diào)試:幅度限位裝置安裝在變幅卷筒端部,通過內(nèi)部兩只凸輪控制兩個(gè)行程開關(guān),限定變幅小車距離臂端或臂根0.8米。調(diào)試方法同高度限位(當(dāng)小車到達(dá)限定位置時(shí),只能向相反方向移動(dòng))。

  3)回轉(zhuǎn)限位調(diào)試:限制臂架左右回轉(zhuǎn)各2圈。限位時(shí)塔機(jī)臂架只能向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)試方法同上。

  3、空載試驗(yàn)

  空載試驗(yàn)的目的是檢查各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,運(yùn)動(dòng)部件有無干涉現(xiàn)象,各限位裝置是否正常動(dòng)作。

  一般空載試驗(yàn)的方法使吊鉤起落3次,小車全行程運(yùn)行3次,回轉(zhuǎn)左右各轉(zhuǎn)3次,每次2圈。調(diào)試過程中注意觀察各部件運(yùn)動(dòng)是否靈活,有無卡滯和干涉,各限位裝置是否靈敏可靠。

  4、起重力矩和起重量限制的調(diào)試

  1)力矩限制器調(diào)試:

  a)定幅變碼調(diào)試:先使碰頭離開行程開關(guān)觸點(diǎn),然后使吊鉤在最大幅度46.2m處吊0.8t標(biāo)準(zhǔn)試塊,離地面1m處停穩(wěn),使碰頭微碰開關(guān)觸點(diǎn),但開關(guān)不分?jǐn)啵辉偌由?.08t重物,此時(shí)開關(guān)應(yīng)分?jǐn)唷7駝t需要再行調(diào)試,直至恰能分?jǐn)嚯姙橹埂.?dāng)開關(guān)分?jǐn)嗪螅≤囍荒芟騼?nèi)變幅,吊鉤只能下落。

  b)定碼變幅調(diào)試:取0.9t標(biāo)準(zhǔn)試塊,使小車置于相應(yīng)允許最大工作幅度即43m處,離地面1m處停穩(wěn),使碰頭微碰開關(guān)觸點(diǎn),但開關(guān)不分?jǐn)啵辉偾斑M(jìn)3.2m,此時(shí)觸點(diǎn)應(yīng)分?jǐn)唷7駝t需要再行調(diào)試,直至恰能分?jǐn)嚯姙橹埂.?dāng)開關(guān)分?jǐn)嗪螅≤囍荒芟騼?nèi)變幅,吊鉤只能下落。

  2)起重量限制器調(diào)試

  a)調(diào)試時(shí),先松開起重量限制器(拉力環(huán))內(nèi)調(diào)整用2個(gè)內(nèi)六角螺釘,調(diào)整螺釘脫離行程開關(guān)觸點(diǎn)。在幅度13.5m內(nèi)吊起3t標(biāo)準(zhǔn)塊離地1m停穩(wěn);調(diào)整其中一只螺釘,使其微碰開關(guān)觸點(diǎn),但開關(guān)不分?jǐn)啵辉偌?.3t重物,此時(shí)開關(guān)應(yīng)分?jǐn)啵韵拗谱畲笃鹬亓俊7駝t需再行調(diào)整,直至分?jǐn)唷7磸?fù)試驗(yàn)數(shù)次,確信無誤為止。當(dāng)開關(guān)分?jǐn)嗪螅蹉^只能下落、不能起升。

  b)在幅度20m內(nèi)吊起0.6t標(biāo)準(zhǔn)塊離地1m停穩(wěn);調(diào)整另一只螺釘,使其微碰開關(guān)觸點(diǎn),但開關(guān)不分?jǐn)啵辉偌?.06t重物,此時(shí)開關(guān)應(yīng)分?jǐn)啵韵拗聘咚龠\(yùn)行。否則需再行調(diào)整,直至分?jǐn)唷7磸?fù)試驗(yàn)數(shù)次,確信無誤為止。

  5、起重機(jī)安裝調(diào)試后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)

  a)起吊3噸,幅度13.5,起重機(jī)左、右方向回轉(zhuǎn)三次。

  b)起吊3噸,小車變幅由2~13米往返一次。

  c)起


吊3噸,幅度6米,吊鉤起升高度不少于5米,升降三次進(jìn)行剎車試驗(yàn)。

  d)起吊0.8噸,幅度46.2米,起重機(jī)左、右方向回轉(zhuǎn)兩次。

  e)起吊0.8噸,小車變幅由2~46.2米往返一次。

  f)起吊0.8噸,同時(shí)進(jìn)行起升與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)復(fù)合操作,循環(huán)一次,變幅與回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作,循環(huán)一次。

  安裝調(diào)試完畢,填寫安裝調(diào)試記錄,請用戶簽收即可辦理塔機(jī)使用申請手續(xù)。

  五)附著錨固

  隨著建筑物施工高度的增加,當(dāng)塔機(jī)使用高度超過其獨(dú)立高度必須安裝附著裝置。本工程附著裝置的安裝位置如下圖所

  建筑結(jié)構(gòu)上預(yù)埋件的承載能力不能小于190KN。附著錨固程序如下:

  1在與錨固件同一高度的塔身下方0.3~0.5m處安裝工作架,以便工作人員安裝作業(yè)。

  2在與錨固件同一高度的塔身上安裝附墻框架并上緊螺栓。

  3吊裝附墻桿1,將桿兩端分別插入在框架和錨固座內(nèi),兩端鉸孔分別插入固定銷,暫時(shí)連在一起。

  4吊裝附墻桿2,一端與附墻桿1在框架上用同一銷軸固定,一端插入另一錨固座內(nèi),用固定銷連在一起。

  5吊裝第二根附墻桿1,一端與框架對正銷孔,穿入銷軸與開口銷固定,另一端插入錨固座內(nèi),穿入銷軸與開口銷固定。

  6臂架擺向錨固點(diǎn)方向,移動(dòng)起重小車平衡塔身,用經(jīng)緯儀找正塔身,調(diào)節(jié)支撐桿端頭螺桿,塔身校正后,鎖緊固定螺母。

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