施工場內外交通組織及保障交通措施

　　1、場外交通組織及保障交通措施

　　（1）在場內警衛人員中專職分配兩名得力的警衛負責與施工現場外單位與部門運輸車輛的各項事宜。

　　（2）凡進入施工現場的車輛至學校大門口登記完畢后，由專職組織交通的警衛人員按規定的路線引路指引進入施工現場內。卸料完畢后再由該專職警衛人員帶出學校大門外，以確保進出施工現場的車輛均能順利、平安地按規定的路線進出施工現場。

　　（3）專職警衛人員負責將掌握的車輛交通方面的信息每天及時傳遞至項目部相關部門，如材料采購部門和工程部等。以便涉及交通運輸的相關部門能夠提前作出安排。

　　2、場內交通組織及保障交通措施

　　（1）施工現場設立一個主入口，其余不再設大門，以便統一管理。

　　（2）在主入(出)口處設置專門的洗車臺，由專人負責出現場車輛的沖洗工作。

　　（3）場內如臨時道路平面布置圖所示設置交圈的臨時施工道路，道路采用C20混凝土200厚鋪設，寬6.0米，在道路兩側設置臨時排水溝，以確保交通暢通及文明施工。

　　（4）由專職安全人員負責指揮場內車輛的交通運輸工作，確保場內交通安全、便利、快捷。

篇2：住宅小區環境配套工程交通組織措施

　　住宅小區環境配套工程交通組織措施

　　由于本工程范圍在小區內部，車輛來往不多，施工與車輛正常通行的矛盾不太突出。但為了保證小區內部車輛正常通行和施工正常進行，不影響小區業主的正常生活。在施工中，擬制定如下的交通組織方案。

　　項目部設立文明施工部派專人維持交通。采用分段施工，及時維持交通，確保車輛正常通行的通道。

　　1)對于現有的幾個道路交叉口設置施工警示標志。

　　2)設置現場施工車輛進出車道，供施工車輛進出使用，通道口安排人員值班。

　　3)在警示牌上用醒目的紅字印上如“前方施工，車輛慢行”；“施工區域，聽從指揮”等標語，提醒司機小心行駛。