橋梁工程鋼筋施工技術(shù)
--就地現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋施工
1 拱架設(shè)計
1 無論采用落地式拱架或拱式拱架，均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計，按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ025-86)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50017-20**)驗算其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并完成施工組織設(shè)計文件。
施工組織設(shè)計文件應(yīng)包括：
1)拱架設(shè)計圖和說明書;
2)拱架計算書;
3)拱架拼裝、使用、拆卸安全技術(shù)操作規(guī)程。
2 拱架的計算荷載應(yīng)包括：
1)拱圈自重乘1.2系數(shù);
2)拱架和模板自重;
3)施工人員、機(jī)具重，按2.5kPa計算;
4)振搗混凝土產(chǎn)生的荷載，按2.0kPa計算。
還應(yīng)根據(jù)實際情況，考慮作用在拱架上的風(fēng)力、水流壓力、流冰壓力和船只漂流物的沖擊力等荷載。
3 支架應(yīng)置于可靠基礎(chǔ)上，不得產(chǎn)生不均勻沉降。對地基基礎(chǔ)必須進(jìn)行承載力驗算，置于水中的支架，還必須進(jìn)行沖刷計算。
4 支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的常備式鋼構(gòu)件拼裝，除非在特殊情況下，不宜采用木支架。
5 強(qiáng)度及剛度要求
驗算模板、拱架的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：
1)結(jié)構(gòu)表面的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/500,最大不超過4mm;
2)鋼模板的面板變形為1.5mm;
3)落地式拱架受載后，其彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000，最大不超過50mm;
4)拱式拱架受載后，其彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000，最大不超過100mm。
拱架各截面的應(yīng)力驗算，應(yīng)根據(jù)拱架結(jié)構(gòu)型式及所承受的荷載，驗算拱頂、拱腳及1/4跨各截面的應(yīng)力，同時應(yīng)驗算分階段澆筑或砌筑時的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。
6 支架設(shè)計拼裝時，應(yīng)設(shè)置施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度一般包括支架的彈性變形和非彈性變形、地基的非彈性變形：
1)支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形;
2)受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;
3)支架基礎(chǔ)在受載后的沉降。
在計算出拱頂預(yù)拱度后，按二次拋物線方程分配于各控制點。該預(yù)拱度應(yīng)與拱圈放樣預(yù)拱度一致。
7 拱式支架應(yīng)驗算拼裝過程中的穩(wěn)定性，應(yīng)設(shè)計纜風(fēng)繩，使拱式支架在拼裝過程中橫向穩(wěn)定滿足要求。
2 支架拼裝
1 拱架在拼裝前，應(yīng)復(fù)核橋軸線、高程、跨距。對拱式支架和落地式支架的支撐面詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整其標(biāo)高，確認(rèn)無誤后方能進(jìn)行安裝。
2 應(yīng)根據(jù)拱架的構(gòu)造確定適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行拱架拼裝。采用常備式鋼構(gòu)件拼裝的拱架時，應(yīng)遵循所采用的設(shè)備的相關(guān)要求。為保證拱架的穩(wěn)定應(yīng)設(shè)置足夠的斜撐、剪力撐和纜風(fēng)繩。
3 各類拱架頂部的標(biāo)高應(yīng)符合拱圈下緣的拱軸線，允許偏差+20mm，-10mm。
4 拱式拱架和落地式拱架應(yīng)穩(wěn)定、堅固，應(yīng)能抵抗在施工過程中有可能發(fā)生的偶然沖撞和振動。拱架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，扣件式鋼管立柱底端應(yīng)設(shè)墊板來分布和傳遞壓力，并保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過允許的沉降量。
船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護(hù)樁，夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)堅固的防護(hù)設(shè)備。
5 木拱架所用的材料規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合要求。桁架拱架在制作時，各桿件應(yīng)當(dāng)采用材質(zhì)較強(qiáng)、無損傷及濕度不大的木材。木拱架制作時，木板長短應(yīng)搭配好，縱向接頭要求錯開，其間距及每個斷面接頭應(yīng)滿足使用要求。
木拱架的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足變形要求。桿件在豎直與水平面內(nèi)，要用交叉桿件聯(lián)結(jié)牢固，以保證穩(wěn)定。木拱架制作安裝時，應(yīng)基礎(chǔ)牢固，立柱正直，節(jié)點連接應(yīng)采取可靠措施以保證支架的穩(wěn)定，高拱架橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施。
制作木拱架時，長桿件接頭應(yīng)盡量減少，兩相鄰立柱的連接接頭應(yīng)盡量分設(shè)在不同的水平面上。主要壓力桿的縱向連接，應(yīng)使用對接法，并用木夾板或鐵夾板夾緊。次要構(gòu)件的連結(jié)可用搭接法。
6 拱架安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)接及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一工序。
7 對拱架宜進(jìn)行預(yù)壓，以檢驗拱架的安全性，并消除拱架的非彈性變形。
3 在支架上澆筑混凝土拱圈
1 跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。如預(yù)計不能在限定時間內(nèi)完成，則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。
2 跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)沿拱跨方向分段、對稱澆筑。分段位置應(yīng)以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則，宜設(shè)在拱架受力反彎點、拱腳及L/4等處。各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度一般為0.5～1.0m，如有鋼筋接頭時，其寬度尚應(yīng)滿足鋼筋接頭的需要。如預(yù)計拱架變形較小，可減少或不設(shè)間隔槽，而采取分段間隔澆筑。
3 應(yīng)通過計算做出拱圈分段澆筑程序，原則是縱斷面對稱于拱頂、橫斷面對稱于橋軸線進(jìn)行澆筑，并使拱架變形保持均勻，變形值盡可能最小。
澆筑拱圈混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格按照澆筑程序進(jìn)行，準(zhǔn)確控制兩端的澆筑速度，避免產(chǎn)生較大的偏差。各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時，應(yīng)澆筑成垂直于拱軸線的施工縫;如已澆筑成斜面，應(yīng)鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式結(jié)合面。
4 間隔槽混凝土，應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后且其強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計強(qiáng)度和結(jié)合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行澆筑。兩拱腳間隔槽混凝土應(yīng)在最后澆筑。拱圈合龍溫度應(yīng)選擇當(dāng)天最低溫度進(jìn)行。
如需要在封拱合龍前用千斤頂施加壓力的方法調(diào)整拱圈應(yīng)力時，拱圈(包括已澆間隔槽)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。
5 澆筑大跨徑拱圈混凝土?xí)r，宜采用分環(huán)(層)分段法澆筑，也可沿縱向分成若干條幅，中間條幅先行澆筑合龍，達(dá)到設(shè)計要求后，再按橫向?qū)ΨQ、分次澆筑合龍其它條幅。
6 大跨徑鋼筋混凝土箱形拱圈也可采取在拱架上組裝部分預(yù)制部件然后現(xiàn)澆的施工方法。先將預(yù)制好的腹板、橫隔板等在拱架上組裝，在焊接腹板、橫隔板的接頭鋼筋形成拱片后，然后澆筑拱箱底板和接頭混凝土。
組裝和現(xiàn)澆混凝土?xí)r應(yīng)從兩拱腳向拱頂對稱進(jìn)行，澆底板混凝土?xí)r應(yīng)按拱架變形情況設(shè)置間隔縫，待底板合龍時填筑。接頭和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上后，安裝預(yù)制蓋板，然后鋪設(shè)鋼筋，現(xiàn)澆頂板混凝土。
7 澆筑大跨徑鋼筋混凝土拱圈時，縱向鋼筋應(yīng)設(shè)分段鋼筋，用接頭連接，不得采用整根鋼筋。鋼筋接頭安排在最后澆筑的幾個間隔槽內(nèi)，在這些間隔槽澆筑混凝土?xí)r再連接。
8 在澆筑過程中，應(yīng)隨時觀測拱架的變形。如變形量超過了計算值，應(yīng)及時查找原因，并通過加固支架、調(diào)整加載順序等措施解決。
4 支架的拆卸
1 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、承受的荷載大小及需要的卸落量，在拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)刃堵湓O(shè)備，以便于拱架的拆卸，
2 拱架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%的要求后，方可拆除拱架。
3 拱架拆除時的技術(shù)要求
卸落拱架應(yīng)按提前擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個循環(huán)卸完。卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。在確定卸落程序時應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
1)在卸落前應(yīng)在卸架設(shè)備上畫好每次卸落量的標(biāo)記。
2)落地式拱架卸落時，可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落。
3)多孔拱橋卸架時，若橋墩允許承受單孔施工荷載，可單孔卸落，否則應(yīng)多孔同時卸落，或各連續(xù)孔分階段卸落。
4)在卸落拱架時應(yīng)設(shè)專人用儀器觀測拱圈撓度和墩臺變化情況，并詳細(xì)記錄。另設(shè)專人觀察是否有裂縫現(xiàn)象。
5)不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行卸落拱架。拱架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。
5 質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
鋼筋混凝土拱圈外形輪廓清晰順直，表面平整，施工縫修飾光潔，沒有蜂窩麻面，收縮裂縫寬不應(yīng)超過0.15mm，質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)見表16.2.5。
表1.5 現(xiàn)澆拱圈的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)
項 目 規(guī)定值或允許偏差(mm)
混凝土強(qiáng)度(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)
軸線偏位 板拱 10
肋拱 5
內(nèi)弧線偏離設(shè)計弧線 跨徑L≤30m ±20
跨徑L>30m ±L/1500
斷面尺寸 高度 ±5
頂、底、腹板厚 +10，-0
拱寬 板拱 ±20
肋拱 ±10
拱肋間距 5
注：L為跨徑。
篇2：商品混凝土冬期生產(chǎn)施工控制措施介紹
商品混凝土冬期生產(chǎn)及施工控制措施介紹
在華北地區(qū)，冬季氣溫都在-5℃以下，我們圍繞本單位冬季商品混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、泵送、施工、養(yǎng)護(hù)過程，在進(jìn)入冬期生產(chǎn)施工時作為冬期技術(shù)交底與相關(guān)方溝通，以便更好的對混凝土生產(chǎn)過程和施工過程進(jìn)行控制。我公司在實施該措施三年多來，在保證混凝土冬期產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量上起到了一定效果，為今后商品混凝土冬期施工積累了一些寶貴經(jīng)驗，本文就有關(guān)情況作以介紹。
1 冬施條件
我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃，即滿足冬期施工條件。
2 生產(chǎn)準(zhǔn)備
2.1 進(jìn)入冬施前，材料主管根據(jù)任務(wù)量情況作好原材料的采購計劃，儲備充足的原材料，防止生產(chǎn)過程中因材料斷檔而影響連續(xù)生產(chǎn)。
2.2 嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)，各種原材料進(jìn)場后，驗收其質(zhì)量證明書，并按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)檢，禁止不合格的材料進(jìn)入生產(chǎn)過程。
2.3 砂石料應(yīng)提前備料，依次堆放，使其含水率降低并保持均勻一致。生產(chǎn)時，去除外面一層凍層，使用里面干燥未凍的砂石料，以保證混凝土質(zhì)量。
2.4 冬施混凝土所用水泥，全部采用水化熱高且早期強(qiáng)度高的P·O32.5和P·O42.5等級的普通硅酸鹽水泥。
2.5 摻加含有早強(qiáng)劑、減水劑和泵送劑的復(fù)合型防凍劑，以保證混凝土在達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度以前不受凍害。
2.6 攪拌用水利用蒸汽加熱，采用抽水箱和貯水箱兩級加熱方式，蒸汽及輸水管外包發(fā)泡聚氨酯保溫，一般極限水溫不超過80℃。
2.7 當(dāng)只加熱水不能滿足要求，必要時對骨料緩沖倉和攪拌機(jī)內(nèi)通入蒸汽，加熱骨料及機(jī)體，以保證混凝土的出機(jī)溫度。
2.8 輸水泵、水箱、外加劑泵、外加劑箱等加蓋保溫房，以免熱量損失或凍裂泵體。
2.9 各氣動支路、三聯(lián)件等易凍部位都通用蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，保證開關(guān)動作靈活可靠，保證混凝土的正常生產(chǎn)。
2.10 混凝土運(yùn)輸車罐體外加保溫罩，減少運(yùn)輸途中熱量損失。
2.11 攪拌和輸送設(shè)備提前更換防凍液，根據(jù)不同階段氣溫更換相應(yīng)的低溫機(jī)油和低溫燃油，以保證能夠在負(fù)溫條件下正常工作。
2.12 質(zhì)檢員每天檢測砂、石料的含水率，并折算至配合比中，遇雨雪天氣要增加檢測次數(shù)。
2.13 質(zhì)檢員每班最少2次復(fù)測外加劑的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格控制好其摻量，防止其波動影響混凝土質(zhì)量。最少4次測量水和骨料的入機(jī)溫度和混凝土的出機(jī)溫度，確保出機(jī)溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
2.14 為了加強(qiáng)與客戶的溝通，及時了解生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，建立冬施生產(chǎn)質(zhì)量管理及回訪小組，負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制及回訪工作。
3 冬施方法
3.1 混凝土公司部分
(1)將加熱的水、砂石料、添加劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌:中砂、碎石、熱水、水泥、粉煤灰、添加劑，以保證先期投入的砂石料和水的混合物在與水泥接觸時溫度不超過60℃，確保水泥不發(fā)生假凝現(xiàn)象。
(2)攪拌時間適當(dāng)延長50%左右，保證混凝土攪拌均勻。
(3)盡量減小水灰比(不小于0.4，不大于0.6)，
泵送混凝土在保證能夠泵送的前提下，坍落度控制在16cm以下，非泵送混凝土在保證能夠卸出罐的前提下，坍落度控制在12cm以下，以降低發(fā)生凍害程度。
(4)嚴(yán)格控制復(fù)合型防凍劑的添加量，防止混凝土凍融事故的發(fā)生。
(5)混凝土運(yùn)輸車罐體上加蓋保溫罩，以減少運(yùn)輸中熱量損失，每車混凝土打完后，運(yùn)輸車司機(jī)及時沖洗掉進(jìn)料口及出料口的混凝土，以免污染路面。同時目測混凝土的和易性及坍落度情況，如有異常及時通知質(zhì)檢員和程控員進(jìn)行調(diào)整，并查明其原因。
(6)混凝土澆筑現(xiàn)場，攪拌站和運(yùn)輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。泵送施工時加強(qiáng)運(yùn)輸車運(yùn)輸速度，減少運(yùn)輸時間，保證生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性，減少混凝土在車泵管道內(nèi)的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5℃。
3.2 施工單位部分
(1)施工方要在生產(chǎn)前詳細(xì)準(zhǔn)確地提供如下信息:混凝土施工部位、強(qiáng)度等級、計劃用量、混凝土施工方法及有無特殊要求等。
(2)施工現(xiàn)場須準(zhǔn)備好混凝土覆蓋用保溫材料，如塑料薄膜、彩條布和草簾等。
(3)搞好擋風(fēng)外封閉，以提高保溫效果。
(4)澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰霜和污垢，但不得用水沖洗。
(5)不得在凍土層上進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前，必須設(shè)法升溫使凍土消融。
(6)混凝土接槎時，應(yīng)預(yù)熱舊槎，澆筑后加強(qiáng)保溫，防止接槎受凍。
(7)嚴(yán)禁私自往罐車內(nèi)加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設(shè)計要求，可在混凝土公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續(xù)使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導(dǎo)致不能使用，施工單位可做退貨處理。
(8)冬施時初期泵送的清水應(yīng)用水溫不低于40℃熱水，以防在管內(nèi)結(jié)冰，泵車潤管用水不得放入模板內(nèi)，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內(nèi)，可先放到其他容器內(nèi)或均勻散開。
(9)澆筑后，對混凝土結(jié)構(gòu)易凍部位，必須加強(qiáng)保溫，以防凍害。
(10)冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應(yīng)適當(dāng)把握好抹面時機(jī)，并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進(jìn)行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長，以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀質(zhì)量問題。
(11)澆筑并進(jìn)行相關(guān)施工工藝處理后，須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土初凝前不受凍，根據(jù)施工部位及氣溫情況，一般可參照如下數(shù)據(jù)覆蓋:氣溫在0℃～5℃時蓋一層草簾和一層塑料薄膜，氣溫在-10℃～0℃時蓋三層草簾和一層塑料薄膜，低于-10℃時蓋四層草簾和一層塑料薄膜;低于-15℃時應(yīng)采用加溫和其他材料(如巖棉、苯板等)進(jìn)
行保溫。
(12)由于混凝土中摻有粉煤灰和外加劑，混凝土終凝后，應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，按國家標(biāo)準(zhǔn)要求，混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天，若早期養(yǎng)護(hù)不到位，其28天強(qiáng)度將受很大影響。
(13)派專人負(fù)責(zé)測溫并詳細(xì)記錄整個養(yǎng)護(hù)期的溫度變化，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施補(bǔ)救。
(14)適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間，根據(jù)自然養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度決定拆模時間。
4 注意事項
4.1 攪拌機(jī)啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，設(shè)法加熱攪拌機(jī)減速器，防止啟動負(fù)荷過大燒毀控制電器。
4.2 大方量生產(chǎn)前，質(zhì)檢員和程控員必須復(fù)核配合比和各配料秤的準(zhǔn)確性，避免計量誤差。
4.3 生產(chǎn)時，質(zhì)檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調(diào)整用水量，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)檢員及時取樣測試坍落度，按國家規(guī)范制作混凝土試塊。
4.4 澆筑時，工地質(zhì)檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應(yīng)在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應(yīng)根據(jù)混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養(yǎng)護(hù)水的溫度，必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
4.5 澆筑時，工地質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質(zhì)量。
4.6 養(yǎng)護(hù)初期，工地質(zhì)檢員每晝夜最少四次測量混凝土和環(huán)境溫度，以便及時采取相應(yīng)措施。
5 結(jié)語
確保冬期混凝土工程質(zhì)量，不僅需要商品混凝土公司嚴(yán)格控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)和出廠質(zhì)量，更需要施工單位大力配合和支持，因此，為了保證工程質(zhì)量，除嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行混凝土施工外，施工單位一定要做好混凝土的施工和養(yǎng)護(hù)工作，以避免商品混凝土在冬期施工過程中留下質(zhì)量隱患，共同來確保混凝土的工程質(zhì)量。
篇3：預(yù)拌混凝土文明施工安全注意事項
預(yù)拌混凝土文明施工及安全注意事項
1、混凝土攪拌運(yùn)輸車出站前及現(xiàn)場卸料后應(yīng)仔細(xì)清洗干凈，嚴(yán)禁掉混凝土渣在路上。
2、混凝土攪拌運(yùn)輸車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違章駕駛。
3、攪拌樓、混凝土泵機(jī)應(yīng)保持清潔衛(wèi)生，殘余混凝土應(yīng)及時清洗干凈，周圍場地保持清潔，如有污染立即清除。
4、經(jīng)常檢查、維修各類設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài)。
5、各工種嚴(yán)格按照"安全操作規(guī)程"作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
6、各類人員到施工現(xiàn)場必須遵守現(xiàn)場安全紀(jì)律并服從施工方的指揮和安排，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，并做好施工方的成品保護(hù)工作。