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******公司內部市場化方案
一、目的
按照內部市場化機制的要求，以自主管理為平臺，以內部價格為杠桿，以成本控制為重點，以內部市場考核為核心，運用市場競爭機制，引導生產要素合理流動，實現節支增收的目標。
二、市場機制
1、確立公司內部市場主體，劃小核算單位，明確市場主體間的權力及義務。
2、構建內部市場價格體系，成立價格測算小組，制定完善價格管理制度。
3、加強核算、結算管理，明確核算、結算要素及規則，按照內部市場價格進行核算、結算。
三、市場主體確立
1、各分廠就公司內部市場化體系而言，是二級市場主體，各車間為三級市場主體，各班組為四級市場主體。
2、各分廠內部市場化管理工作主要集中在與公司和各分廠(各部門、子公司)之間的一級市場，分廠與車間之間的二級市場，車間與班組的三級市場。(以下圖為例)
三、主體之間的權利與義務
1、二級市場主體義務：
1、各分廠具有按照公司下達的各項生產經營目標，向三級市場主體各車間、各車間向各班組提交明確的生產任務和其它考核指標的義務。
2、各分廠具有按照生產經營目標要求，為下一級市場主體各車間的生產經營提供必需的人力、物力、財力、技術、服務、信息等方面條件的義務。
3、各分廠具有幫助和指導下一級市場主體及時有效地解決問題，為其實現生產經營目標創造良好生產經營環境的義務。
4、各分廠具有掌握目標進度，做好反饋控制，及時糾正目標偏差，確保目標實現的義務。
5、各分廠具有公平、合理的仲裁下級各級市場主體在內部市場化運行中產生的各種經濟糾紛的義務。
權利：與三、四級市場主體享有同樣的權利。
2、三級市場主體義務：
1、各車間具有按照一、二級市場主體規定的各類規章制度和方法、通過合法途徑按時、保質、保量的完成上級市場主體所下達的生產、管理任務。
2、各車間具有在特定環境和條件下，通過努力實現上一級主體規定的生產經營目標的義務。
3、各車間具有及時進行自我評價和總結，不斷提高自身執行力的義務。具有向上一級市場主體及時反饋生產經營信息的義務。具有服從上一級主體調控及指導的義務。
4、各車間作為三級市場主體，具有按照上級市場主體制定的各項規章制度和規程，落實內部市場化工作，分解上級生產經營目標到各班組并進行考核，將考核結果與內部市場化工資掛鉤的義務。
5、各車間具有管理指導四級市場各班組進行各種生產作業活動，以及圍繞生產進行的各項輔助作業活動的義務。
權利：1、工作中，具有要求上級市場主體提供必備的工具和勞動防護用品的權利。具有要求上級市場主體提供符合身心健康的工作環境，在危險的特殊工況下，在做了必要的緊急處理后，具有緊急避險的權利。
2、具有接受上級市場主體提供的必要的業務知識、安全防護知識教育的權利。還具有接受上級市場主體在生產過程中提供必要的指導的權利。
3、對內部市場化考核中，與上級或同級市場主體產生經濟糾紛時，具有尋求申訴，提供公平仲裁的權利。
四、價格體系構成和管理
內部模擬市場化核算涉及到的各種生產過程產成品(含中間產品)價格、物資價格、內部勞務價格，由三級價格構成。
1、一級價格是指由公司直接對各分廠核算價格、各分廠之間的結算價格、物資價格;
2、二級價格指各分廠根據公司定價原則自主制定的分廠對各車間的核算價格、各車間之間的結算價格、物資價格;
3、三級價格是指各車間根據公司定價原則自主制定的車間對各班組的核算價格、各班組之間的結算價格、物資價格;
各類價格內容包括以下內容：
(1)以產品、半成品及原材料質量標準、生產經營目標責任書、工資總額、材料計劃價、物料消耗定額、費用限額、公司年度成本預算、勞動定額、工程預算定額等為基礎制定價格;
(2)工資價格的制定，依據年度工資預算、各單位的崗位平均工資水平、公司勞動定額、工作職責與工作標準綜合確定;
(3)原材料能源動力價格為公司年初確定的計劃價格;
(4)租賃價格以公司設備租賃標準和設備折舊率為依據確定，只對流動設備進行租賃;
(5)加工修理費以檢修工程預算定額為依據確定，維護費以近三年裝置運行情況為依據確定;
(6)運輸費以運輸費用定額及實際使用情況為依據確定;
(7)其它單項價格以實際需要及管理文件測算執行;
(8)成品、半成品綜合價格以該產品實際成本為依據確定;
(9)服務費綜合價格的制定按照年度預算、提供服務的工作量、工作質量及各項工序的全部費用確定;
(10)單項工程綜合價格的制定，依據年度預算、工程量及發生的人工費、材料費、電費、外圍協助勞務費等全部費用確定。
※一級價格由生產部負責組織制定，原則上可根據實際情況每半年調整一次;二、三級價格由各分廠、車間依據公司定價標準和相關政策自主定價;以上各類定價結果經財務中心核定后在每年年初的全年生產經營會議進行討論并確定，由集團公司董事會審批后開始執行，并報公司辦公室備案。
五、定標管理
生產部負責制定內部模擬市場化核算涉及到的產品(含中間)產量及質量和為完成生產任務消耗物資數量的標準，主要包括：
1、產品(含中間)產量及質量定額、原輔材料定額、動力消耗定額、維修費用定額、管理費用定額(詳見對標管理表附件六)。
2、工資：實行公司對車間、車間對班組、班組對個人的工資核算體系(詳見各分廠(部門)工資定額表)
3、計量：
六、內部市場化流程(附件一)
1、營銷公司從市場采購生產原材料和輔助材料，根據制定的內部價格銷售給倉儲中心，倉儲中心銷售給各分廠;
2、各分廠買入原材料、輔助材料后經過生產過程所得出的產成品根據內部價格銷售給倉儲中心，并辦理入庫手續;
3、營銷公司從倉儲中心以出廠價格購入產成品，根據市場價格銷售給客戶。
七、各分廠內部市場化流程
1、動力分廠內部市場流程(附件二)：
(1)動力分廠從倉儲中心購入煤、輔助材料和維修配件;從機電公司購入電和維修服務;從宇浩水務購入水;各職能部門提供技術、行政和后勤服務。
(2)氣水車間從分廠購入水、電、輔助材料和維修配件，產出生產水銷售給氣水車間、產出純水銷售給鍋爐車間，壓縮空氣、儀表空氣、氮氣銷售給分廠;鍋爐車間從分廠購入煤、電和維修配件，從氣水車間購入純水，產出蒸汽銷售給分廠;冷凍車間從分廠購入電和維修配件，從氣水車間購入生產水，產出冷凍水銷售給分廠;污水車間從分廠買入電、輔助材料和維修配件，產出循環水銷售給分廠。
(3)動力分廠賣出蒸汽、生產水、消防水、生活水、壓縮空氣、儀表空氣、氮氣、冷凍水、循環水給燒堿分廠，賣出壓縮空氣給漂白粉分廠，賣出蒸氣給偏硅酸鈉分廠。
2、燒堿分廠內部市場流程(附件三)
(1)燒堿分廠從倉儲中心購入鹽、輔助材料和維修配件;從機電公司購入電和維修服務;從動力分廠根據內部價格購入蒸汽、純水、生產水、消防水、壓縮空氣、儀表空氣、氮氣、冷凍水、循環水;各職能部門提供技術、行政和后勤服務。
(2)電解車間從分廠購買電、鹽、輔助材料和維修配件，從動力分廠根據內部價格購入蒸汽、純水、生產水、壓縮空氣、儀表空氣、氮氣，產出氫氣和氯氣銷售給氯氫車間，產出32%堿銷售給分廠;氯氫車間從分廠購買電、輔助材料和維修配件，根據內部價格從電解車間購入氫氣、濕氯氣，產出氯氣銷售給成品車間，產出鹽酸、次氯酸鈉銷售給分廠;成品車間從分廠購入電、冷凍水、輔助材料和維修配件，根據內部價格從電解車間購買32%堿，產出液氯、50%堿銷售給分廠。
(3)氯堿分廠根據成本價格賣出32%堿、50%堿、氯氣、液氯、鹽酸、次氯酸鈉給倉儲中心，倉儲中心再以出廠價格賣出給營銷公司。
3、漂白粉分廠內部市場流程(附件四)
(1)漂白粉分廠根據內部價格從倉儲中心購入石灰、輔助材料和維修配件，從機電公司購入電和維修服務，從燒堿分廠購入氯氣，各職能部門提供技術、行政和后勤服務。
(2)消灰車間從分廠購入石灰、電、蒸汽、生產水、壓縮空氣、輔助材料和維修配件，產出消石灰根據內部價格銷售給氯化車間;氯化車間從分廠購入煤和電，從燒堿分廠根據內部價格購入氯氣，產出漂白粉。
(3)漂白粉分廠根據成本價格賣出漂白粉給倉儲中心，倉儲中心再以出廠價格賣出給營銷公司。
4、偏硅酸鈉分廠內部市場流程(附件五)
(1)偏硅酸鈉分廠從倉儲中心購入石英石、輔助材料和維修配件，從機電公司購入電、維修服務，根據內部價格從燒堿分廠購入32%堿，各職能部門提供技術、行政和后勤服務。
(2)反映車間從分廠購買電、石英石、輔助材料和維修配件，產出水玻璃銷售給無水和零水車間;無水和零水車間從分廠購入電、32%堿、輔助材料和維修配件，從反映車間購入水玻璃，產出無水偏硅酸鈉和零水偏硅酸鈉。
(3)偏硅酸鈉分廠賣出無水偏硅酸鈉和零水偏硅酸鈉給倉儲中心，倉儲中心再以出廠價格賣出給營銷公司
附件一：
附件二：
附件三：
附件四：
附件五：
篇2：A物業內部車輛管理規程
1、目的
本規程規定了公司內部車輛的使用、維修管理辦法,提高車輛工作效率,保證駕駛安全和車輛完好率。
2、適用范圍
適用于對本公司內部車輛調度、行駛、維保、使用的管理。
3、職責
3.1 駕駛員負責車輛安全駕駛、維修、保養及年檢。
3.2 辦公室主管負責對車輛車況、駕駛員身體狀況、情緒、行為的檢查、監督。
3.3 辦公室主任負責統一調度公司用車,輕微交通事故處理及車輛維修、保養、年檢的管理。
3.4 總經理主管公司車輛管理的控制。
4、相關文件
《交通守則》
《交通道路法規》
5、工作程序和管理辦法
5.1 車輛的調度管理
5.1.1 車輛統一由辦公室主任調度,各部門因公用車須提前一天提出申請,按實填寫[派車單](QR-WD01-03-01),否則辦公室有權拒絕派車要求。
5.1.2 各部門公務用車原則上滿足:緊急公務、載物、取款、雨天遠途接送客人等工作需求。
5.1.3駕駛員根據派車單指定地點路線出車,無特殊情況不得隨意改變行車路線。
5.2 車輛維修保養管理
5.2.1駕駛員每日出車前,應用濕布對車輛外部及內座擦拭一遍,并對車況進行詳細檢查后,試發動五分鐘。
5.2.2 駕駛員要愛惜車輛,加強車輛的維護保養,按車輛維保規定,定期更換潤滑油和易損件,保證車輛的完好率。
5.2.3 保持車輛內外的干凈、整潔,雨天泥濘地段用車后應及時清洗保養,正常情況下應在本單位車庫清洗。
5.2.4 出車途中遇到意外刮碰,或交通事故應及時報告和向交通事故處理部門報警,不得私下協商或擅離事故地點。
5.2.5 車輛需要保養、大修、更換配件及年檢時,必須事先報告辦公室主任,填寫[車輛維保、年檢申請單](QR-WD01-03-02),經辦公室主任審核,總經理批準后方可進行。
5.2.6 車輛年檢、檢修,日常維修及更換零配件,結算時必須附上維修廠家更換零配件的明細清單上報財務,否則財務有權不予報銷。
5.3 車輛使用管理
5.3.1 嚴格遵守交通法規和公司車輛管理規定,文明行車。
5.3.2 樹立安全第一、服務第一的思想,保證乘員的安全、舒適、準時。
5.3.3 辦公室主管負責檢查并監督駕駛員不得在酒后、疾病、情緒反常等不適宜駕駛的情況下出車。
5.3.4 嚴禁利用職權私自用車或將車交給非駕駛員和外單位駕駛員駕駛。
5.3.5 按照公司指定地點停放車輛,嚴禁將車開到非指定地點過夜或逗留。
5.3.6 辦公室主任對車輛行駛公里和油耗進行測量、檢查和控制。
5.3.7 經常自檢車輛,做好年檢,保持車輛的良好狀態。
5.4 車輛肇事處理
5.4.1 車輛碰擦
駕駛員應立即向辦公室匯報,由辦公室主任按實際情況決定處理意見:
篇3：物業內部行政公文處理程序
1.0目的
對公司內部行政公文處理進行有效的控制和管理。
2.0范圍
適用于物業集團各部(室)及所屬各物業公司(管理處)的公文處理。
3.0職責
3.1 物業集團副總經理負責對物業集團行政公文的簽發及對物業集團各部門簽報(或報批)文件的審核,總經理負責審批。
3.2 行政管理總部經理負責對物業集團行政公文的審核。
3.3 行政秘書負責物業集團行政公文的呈批、編號、打印、發放、保管、整理、歸檔以及報批件的呈批。
3.4 各物業集團職能部門和各物業公司(管理處)負責人負責本單位所呈報行政公文的校對、審核。
3.5 各物業集團職能部門和各物業公司(管理處)負責人負責報批件(簽報)的意見簽注及本單位(部門)相關文件的擬稿和保管。
4.0 工作內容
4.1 物業集團行政公文權限管理
4.1.1 物業集團所屬物業公司(管理處)以及物業集團本部各部室之間相互行文(即平行文),均采取函的形式自行行文。
4.1.2 物業集團有隸屬關系的單位(部門)要按照層級關系采用相應的上行文或下行文,正確行文。
4.1.3 物業集團本部部門之間對有關問題未經協商一致,不得各自向物業集團各物業公司(管理處)行文。
4.1.5 原則上不允許越級行文,極其特殊或緊急情況需要越級行文的,在越級行文的同時要報告或抄送直接上級單位。
4.2 草擬行政公文
4.2.1 擬寫公文必須符合黨和國家的政策、法律、法規,符合恒大集團有關精神和規定;
4.2.2 事實清楚,觀點明確,表達準確,結構嚴謹,條理清楚,字詞規范,標點正確,精練簡短。
4.2.3 公文文種根據行文的目的、發文單位職權和與主送單位的行文關系確定。
4.2.4 人名、地名、數字、引文要認真核實,力求準確。引用公文應先引標題,后引發文字號。
4.2.5 擬制公文,對于涉及其他部門(單位)職權范圍內的事項,主辦部門(單位)應主動與有關部門(來自:www.dewk.cn)溝通協商,取得一致意見方可行文;如對重要事項有分歧,可事先由主辦部門(單位)牽頭,以簽報的形式加注雙方建設性意見,報上級主管領導協調裁定后方可擬制公文。
4.3 物業集團收文管理
4.3.1 物業集團收到各物業公司(管理處)上報的需要辦理的公文,行政管理總部由行政秘書登記后附上《收文處理單》,送交行政管理總部經理進行審核。審核的重點是:是否符合行文規則;內容是否符合國家法律、法規及集團有關規定;涉及其他部門或單位職權的事項是否已協商、會簽;文種使用、公文格式是否規范等。
4.3.2 經審核,對符合本規定的公文,由行政管理總部及時在《收文處理單》上提出擬辦意見,送物業集團有關領導批示(閱知)或者交有關部門(單位)辦理,需要兩個以上部門辦理的應當明確主辦部門。緊急公文,應當明確辦理時限。
4.3.3 承辦部門(單位)收到交辦的公文后應當及時辦理,不得延誤、推諉。緊急公文應當按時限要求(來自:www.dewk.cn)辦理,確有困難的,應當及時予以說明。對不屬于本部門(單位)職權范圍或者不宜由本部門(單位)辦理的,應當及時退回行政管理總部并說明理由。
4.4 物業集團發文管理
4.4.1 審核: