京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)精測(cè)網(wǎng)

　　施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案

　　1概述

　　1.1任務(wù)概述

　　新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營(yíng)、廣元至重慶段土建工程和蘭州東至重慶鋪架工程LYS-14標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)CPI、CPII控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)間距較大，不能滿(mǎn)足施工放樣需要。故需在CPI基礎(chǔ)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)三等水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行施工加密測(cè)量。

　　1.2任務(wù)范圍、內(nèi)容

　　(1)任務(wù)范圍

　　京滬高速鐵路工程JHTJ-1標(biāo)DK5+280.13～DK238+470.17。

　　(2)工作內(nèi)容

　　施工加密測(cè)量：選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)石，進(jìn)行平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)外業(yè)觀測(cè)及平差計(jì)算。

　　1.3預(yù)計(jì)完成期限

　　計(jì)劃完成期限：二〇〇八年三月二十日至二〇〇八年五月三十一日。

　　2工程概述

　　2.1地理位置

　　京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)段起訖里程為DK5+280.13～DK238+470.17，正線(xiàn)長(zhǎng)度223.944km，線(xiàn)路自北京南站西端引出，沿既有西黃線(xiàn)而行，在黃村跨京山線(xiàn)，沿既有京山線(xiàn)南側(cè)經(jīng)廊坊至天津南站，修建聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引入天津西站并將其改造為高速始發(fā)站;正線(xiàn)線(xiàn)路繼續(xù)向南與京滬高速公路大體平行，過(guò)滄州西，跨南運(yùn)河主河道至104國(guó)道處。

　　2.2地形地貌

　　線(xiàn)路主要穿行于冀魯平原區(qū)，北京至廊坊為沖、洪積平原，地勢(shì)由西北向東南緩傾;廊坊至武清及滄州至標(biāo)段終點(diǎn)為沖積平原，廊坊至武清地勢(shì)由西北向東南緩傾;武清至滄州為近海沖積平原，地勢(shì)由西

　　緩傾，其中天津市區(qū)及其以南團(tuán)泊洼一帶地勢(shì)低洼，溝渠坑塘密布;滄州至標(biāo)段終點(diǎn)由西南向東北緩傾。

　　2.3地質(zhì)條件

　　標(biāo)段地層主要為第四系沖積層、沖洪積層、海積層，一般以黏性土、粉土、砂類(lèi)土為主，僅北京附近分布有厚層卵石土和圓礫土，城區(qū)、村莊及局部坑塘分布有厚度不等的填土。

　　北京黃村至標(biāo)段終點(diǎn)普遍分布松軟層，松軟層底板埋深6～18m。

　　北京至滄州地震動(dòng)峰值加速度≥0.10g，分布有地震可液化層，液化層以飽和的粉、細(xì)砂及粉土為主。

　　本線(xiàn)部分地段經(jīng)過(guò)的大部分地區(qū)因地下水超采形成漏斗區(qū)，存在地面沉降等現(xiàn)象，特別是廊坊、天津等地區(qū)。

　　2.4地震參數(shù)

　　根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-20**)劃分，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工點(diǎn)情況確定測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度(地震基本烈度)如下：

　　DIK0+000～DIK65+000

　　0.20g

　　DIK65+000～DK174+000

　　0.15g

　　DK174+000～DK242+000

　　0.10g

　　2.5河流水系

　　本標(biāo)段線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)的河流分屬海河水系，沿線(xiàn)河流密布，水利設(shè)施眾多，經(jīng)過(guò)的主要河流有老龍河、永定河、子牙河、獨(dú)流堿河、子牙新河、馬廠(chǎng)堿河、南運(yùn)河等。

　　2.6氣象條件

　　本標(biāo)段屬暖溫帶亞濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。春天干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風(fēng)凜冽。大風(fēng)多集中在3、4月份，年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均溫度在11～14℃，極端最高氣溫為40℃，最冷月平均氣溫在-4℃左右，沿線(xiàn)土壤最大凍結(jié)深度0.8～0.5m。

　　2.7主要工程項(xiàng)目

　　正線(xiàn)橋梁23座，總長(zhǎng)208.395km，占全長(zhǎng)的93%，箱梁6065孔，各種特殊結(jié)構(gòu)69處;

　　路基15.549km，占全長(zhǎng)的7%;

　　無(wú)碴軌道256.41雙線(xiàn)公里，占95%;正線(xiàn)鋪軌269.959雙線(xiàn)公里;聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋪軌22.877單線(xiàn)公里，站線(xiàn)鋪軌13.091km;道岔46組。

　　3既有資料情況

　　3.1鐵三院提供的《京滬高速鐵路北京至徐州段精密控制測(cè)量技術(shù)文件》;

　　3.2鐵三院現(xiàn)場(chǎng)交接平面(CPⅠ、CPⅡ)控制樁和高程控制樁及技術(shù)資料;

　　4主要技術(shù)依據(jù)

　　《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20**]189號(hào))

　　《精密工程控制測(cè)量及線(xiàn)下工程變形監(jiān)測(cè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)》

　　《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[20**]158號(hào))

　　《精密工程測(cè)量規(guī)范》(GB/T15314-94)

　　《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-20**)

　　《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB10054-1997)

　　《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/T18314-20**)

　　《京滬高速鐵路精密工程控制測(cè)量及線(xiàn)下工程變形監(jiān)測(cè)可行性研究》

　　《京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)精測(cè)網(wǎng)施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案》

　　5坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)

　　5.1坐標(biāo)系統(tǒng)

　　該標(biāo)段施工復(fù)測(cè)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)為：中央子午線(xiàn)經(jīng)度116°45′，投影面大地高0.0m，*方向加常數(shù)0km，Y方向加常數(shù)500km。采用WGS-84橢球參數(shù)。

　　5.2高程系統(tǒng)

　　采用1985國(guó)家高程系統(tǒng)。

　　6加密測(cè)量技術(shù)方案

　　6.1工作流程

　　本標(biāo)段加密測(cè)量線(xiàn)路長(zhǎng)達(dá)223.944km，測(cè)量任務(wù)大，精度要求高。按照工區(qū)劃分為十個(gè)測(cè)段加密,具體分工見(jiàn)表1。

　　表1

　　測(cè)段

　　工區(qū)

　　起訖里程

　　測(cè)量人員

　　加密方法

　　備注

　　1

　　一工區(qū)

　　DK5+280.13～DK20+476

　　工程師1人助工2人測(cè)工10人

　　GPS

　　二、三工區(qū)

　　DK20+476～DK43+400

　　工程師2人助工2人測(cè)工10人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　四、五工區(qū)

　　DK43+400～DK60+978

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　GPS

　　六工區(qū)

　　DK60+978～DK67+168

　　工程師1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　5七工區(qū)

　　DK67+168～DK85+887

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　6八工區(qū)

　　DK85+887～DK102+161

　　工程師2人助工1人測(cè)工15人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　7九工區(qū)

　　DK102+161～DK120+833.46

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　8十、十一工區(qū)

　　DK120+833.46～DK156+899

　　工程師3人助工2人測(cè)工20人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　9十二、十三工區(qū)

　　DK156+899～DK190+370.11

　　工程師2人助工1人測(cè)工16人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　10十四至十七工區(qū)

　　DK190+370.11DK238+470.17

　　高工1人,工程師4人,助工2人測(cè)工20人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　6.2布網(wǎng)要求和選點(diǎn)、埋石

　　6.2.1布網(wǎng)要求

　　(1)在CPI、CPII、及勘測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行加密。

　　(2)點(diǎn)位選在距線(xiàn)路中線(xiàn)較近、穩(wěn)固可靠且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，便于長(zhǎng)期保存，方便測(cè)設(shè)中線(xiàn)。

　　(3)點(diǎn)間距離在300m左右為宜，且點(diǎn)間相互通視。

　　6.2.2施工加密控制網(wǎng)選點(diǎn)要求：

　　由技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同相關(guān)人員在線(xiàn)路平面圖上進(jìn)行控制網(wǎng)的方案設(shè)計(jì)、圖上選布點(diǎn)位、編號(hào)。選點(diǎn)、埋石人員按設(shè)計(jì)好的點(diǎn)位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)選點(diǎn)、埋石工作。但要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按布網(wǎng)設(shè)計(jì)原則靈活確定點(diǎn)位，并在圖上修改標(biāo)示。

　　加密點(diǎn)布設(shè)應(yīng)充分考慮即將施工的影響，布設(shè)在不易被破壞的范圍內(nèi)。對(duì)高路基、橋梁等段落，盡量考慮將加密點(diǎn)布設(shè)于線(xiàn)路一側(cè)，避免因施工后造成點(diǎn)間不通視現(xiàn)象，以方便施工使用。

　　使用GPS加密時(shí)，點(diǎn)間距250~350m，所選點(diǎn)位應(yīng)相互通視，加密點(diǎn)一般應(yīng)選在距線(xiàn)路中線(xiàn)50～100m，便于安置儀器。周?chē)鷳?yīng)視野開(kāi)闊，對(duì)天通視情況良好，高度角15°以上無(wú)障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào);遠(yuǎn)離高于安置天線(xiàn)高度的樹(shù)木、建筑物等阻擋衛(wèi)星信號(hào)的障礙物。為了避免電磁場(chǎng)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的干擾，點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無(wú)線(xiàn)電發(fā)射源、高壓輸電線(xiàn);在點(diǎn)位附近避免有大面積水域，以避免多路徑效應(yīng)的影響;點(diǎn)位應(yīng)布設(shè)于交通方便，基礎(chǔ)穩(wěn)定，易于保存，有利于導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)測(cè)的地方;注意避免季節(jié)變換后，植被生長(zhǎng)可能引起的不通視問(wèn)題。

　　加密點(diǎn)用導(dǎo)線(xiàn)法測(cè)量時(shí)，點(diǎn)間距宜為250～350m，所選點(diǎn)位應(yīng)相互通視，應(yīng)選在距線(xiàn)路中線(xiàn)50～100m，穩(wěn)固可靠，且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)便于長(zhǎng)期保存和測(cè)設(shè)中線(xiàn)。

　　6.2.3加密點(diǎn)埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

　　加密的平面控制點(diǎn)和高程點(diǎn)盡量共用,加密控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與精測(cè)網(wǎng)CPII控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格及要求相同。

　　6.3測(cè)量方案

　　6.3.1平面控制網(wǎng)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法和等級(jí)

　　GPS測(cè)量;測(cè)量等級(jí)為C級(jí)。

　　(2)技術(shù)指標(biāo)

　　CPII加密GPS測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合表2的規(guī)定。

　　GPS測(cè)量的精度指標(biāo)

　　表2

　　基線(xiàn)邊方向中誤差

　　最弱邊相對(duì)中誤差

　　≤1.7″

　　1/100000

　　(3)GPS施工加密測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　a.CPII加密GPS測(cè)量作業(yè)的基本要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。

　　GPS測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　表3

　　項(xiàng)目

　　CPⅡ加密

　　靜態(tài)測(cè)量

　　衛(wèi)星高度角(°)≥15

　　有效衛(wèi)星總數(shù)≥4

　　時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測(cè)時(shí)間(min)≥20

　　時(shí)段長(zhǎng)度(min)≥60

　　觀測(cè)時(shí)段數(shù)

　　1數(shù)據(jù)采樣間隔(S)

　　15

　　PDOP

　　或GDOP

　　≤8

　　b.天線(xiàn)應(yīng)嚴(yán)格整平對(duì)中，對(duì)中誤差

　　≤1mm。每時(shí)段開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后各量一次天線(xiàn)高，三個(gè)方向天線(xiàn)高互差不大于2mm，取平均值作為最后的天線(xiàn)高;

　　c.觀測(cè)時(shí)詳細(xì)記錄測(cè)站點(diǎn)號(hào)、日期、時(shí)段、天線(xiàn)高、觀測(cè)者、記錄者等;

　　d.開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查有關(guān)指示燈與儀表;

　　e.觀測(cè)中應(yīng)查看測(cè)站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、數(shù)據(jù)記錄信號(hào)燈等情況，保證接收機(jī)工作正常，數(shù)據(jù)記錄正確;

　　f.觀測(cè)中在接收機(jī)10m內(nèi)禁止使用對(duì)講機(jī)和手機(jī);

　　g.每日觀測(cè)結(jié)束后，當(dāng)天及時(shí)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)硬、軟盤(pán)上，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)不丟失。

　　(4)GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理

　　a各獨(dú)立閉合環(huán)坐標(biāo)分量閉合差均符合下式的規(guī)定：;

　　環(huán)全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿(mǎn)足：

　　式中：W為環(huán)閉合差，，n為獨(dú)立環(huán)中的邊數(shù);

　　b同步環(huán)的坐標(biāo)分量閉合差和全長(zhǎng)閉合差均符合下式的規(guī)定：

　　式中：W為環(huán)閉合差，，n為同步環(huán)中的邊數(shù);

　　c重復(fù)基線(xiàn)的長(zhǎng)度較差小于。

　　d無(wú)約束平差中基線(xiàn)分量的改正數(shù)絕對(duì)值均滿(mǎn)足下式：

　　VΔ*≤3σ，

　　VΔy≤3σ，

　　VΔZ≤3σ

　　GPS基線(xiàn)長(zhǎng)度精度用下式表示：

　　式中：σ——中誤差(mm);

　　d——相鄰點(diǎn)間距離(km)

　　6.3.2平面控制網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法和等級(jí)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量;測(cè)量等級(jí)為四等。

　　(2)技術(shù)指標(biāo)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。

　　四等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量主要技術(shù)要求

　　表4

　　附合長(zhǎng)度(km)

　　邊長(zhǎng)(m)

　　測(cè)距

　　中誤差(mm)

　　測(cè)角

　　中誤差(″)

　　相鄰點(diǎn)位坐標(biāo)

　　中誤差(mm)

　　導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)

　　閉合差限差

　　方位角閉合差限差(″)

　　≤4

　　250～350

　　5

　　2.5

　　10

　　1/40000

　　±5

　　(3)施工加密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　a.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量應(yīng)起閉于CPI控制點(diǎn)，并聯(lián)測(cè)CPII控制點(diǎn)。按四等導(dǎo)線(xiàn)精度，采用標(biāo)稱(chēng)精度不低于2″、測(cè)距精度不低于2mm+2ppm的全站儀進(jìn)行施測(cè)。

　　b.覘標(biāo)采用儀器配套棱鏡和覘標(biāo)組合，光學(xué)對(duì)中器對(duì)中，對(duì)中誤差小于1mm。水平角和距離觀測(cè)應(yīng)在大氣穩(wěn)定和成像清晰的氣象條件下進(jìn)行觀測(cè)，視線(xiàn)超越的高度及旁離障礙物的距離均不宜小于1.5m。

　　c.用于氣象改正的溫度、氣壓數(shù)據(jù)，在每一測(cè)站測(cè)定一次，并在觀測(cè)手簿上做好記錄。氣壓計(jì)、溫度計(jì)與周?chē)h(huán)境一致，避免日光暴曬和輻射。測(cè)距邊氣象改正、加常數(shù)改正通過(guò)全站儀設(shè)置自動(dòng)進(jìn)行，輸入數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)。導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)測(cè)量，讀數(shù)至0.1毫米。距離和豎直角往返各觀測(cè)3測(cè)回(測(cè)距的一個(gè)測(cè)回指照準(zhǔn)一次讀若干數(shù)，讀數(shù)一般為四次。)，豎角指標(biāo)差≤15″，外業(yè)采用豎直角計(jì)算平距。各項(xiàng)限差應(yīng)滿(mǎn)足表5的要求。導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量水平角觀測(cè)應(yīng)滿(mǎn)足表6的技術(shù)要求。

　　d.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)使用光電記錄手簿記錄。

　　e.聯(lián)測(cè)CPⅠ時(shí)，如果有兩個(gè)以上通視方向時(shí)應(yīng)對(duì)所有通視方向進(jìn)行觀測(cè)。

　　f.當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)平均邊長(zhǎng)較短時(shí)，應(yīng)控制導(dǎo)線(xiàn)邊數(shù)，但不得超過(guò)表3的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度和平均邊長(zhǎng)算得的邊數(shù)。

　　距離和豎直角觀測(cè)限差

　　表5

　　儀器精度

　　等級(jí)

　　測(cè)距中誤差(mm)

　　同一測(cè)回各次讀數(shù)互差(mm)

　　測(cè)回間讀

　　數(shù)較差(mm)

　　豎直角指標(biāo)差較差

　　豎直角測(cè)回間較差

　　往返測(cè)平距

　　較差

　　Ⅰ

　　<5

　　5

　　7

　　10″

　　10″

　　2mD

　　注：mD

　　=(a+b×D)

　　，為儀器標(biāo)稱(chēng)精度。

　　式中：a——儀器標(biāo)稱(chēng)精度中的固定誤差(mm)

　　b——比例誤差系數(shù)(mm/km)

　　D——測(cè)距邊長(zhǎng)度(km)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量水平角觀測(cè)技術(shù)要求

　　表6

　　儀器等級(jí)

　　測(cè)回?cái)?shù)

　　半測(cè)回歸零差

　　2C較差

　　同一方向

　　各測(cè)回間較差

　　DJ1

　　6″

　　9″

　　6″

　　DJ2

　　6

　　8″

　　13″

　　9″

　　(4)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)處理

　　a起算數(shù)據(jù)為CPI控制點(diǎn)，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)在方位角閉合差及導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)閉合差滿(mǎn)足要求后，用專(zhuān)業(yè)平差軟件(南方平差易，武漢大學(xué)科傻平差軟件)平差。

　　b控制點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)滿(mǎn)足m*、my≤±15mm,導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)成果保留到0.1mm。

　　6.3.3高程控制網(wǎng)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法

　　高程控制網(wǎng)加密測(cè)量按二等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行施測(cè)。

　　(2)精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求

　　單位：mm

　　水準(zhǔn)測(cè)量

　　等級(jí)

　　每千米水準(zhǔn)測(cè)量

　　偶然中誤差M△

　　限差

　　往返測(cè)

　　不符值

　　附合路線(xiàn)或

　　環(huán)線(xiàn)閉合差

　　左右路線(xiàn)

　　高差不符值

　　精密水準(zhǔn)

　　≤2.0

　　8

　　8

　　注：表中L為往返測(cè)程，附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，單位為km。

　　(3)精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　等級(jí)

　　每千米高差全中誤差(mm)

　　路線(xiàn)長(zhǎng)度(km)

　　水準(zhǔn)儀等級(jí)

　　水準(zhǔn)尺

　　觀測(cè)次數(shù)

　　往返較差

　　或閉合差

　　(mm)

　　與已知點(diǎn)

　　聯(lián)測(cè)

　　附合或環(huán)線(xiàn)

　　精密水準(zhǔn)

　　≤200

　　DS1

　　銦瓦

　　往返

　　往返

　　注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，單位km。

　　(4)精密水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求

　　等級(jí)

　　水準(zhǔn)尺

　　類(lèi)型

　　水準(zhǔn)儀

　　等級(jí)

　　視距(m)

　　前后視距差(m)

　　測(cè)段的前后視距累積差(m)

　　視線(xiàn)高度(m)

　　精密水準(zhǔn)

　　銦瓦

　　DS05

　　≤65

　　≤2.0

　　≤4.0

　　下絲讀數(shù)

　　≥0.3

　　DS1

　　≤60

　　讀數(shù)和記錄取位：采用DS05

　　或DS1級(jí)儀器時(shí)，應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm;采用數(shù)字水準(zhǔn)儀時(shí)，應(yīng)讀記至0.01mm;采用區(qū)格式木尺應(yīng)讀記至1mm。

　　(5)精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位規(guī)定見(jiàn)下表：

　　等級(jí)

　　往(返)測(cè)距離總和(km)

　　往(返)測(cè)距離中數(shù)(km)

　　各測(cè)站高差(mm)

　　往(返)測(cè)高差總和(mm)

　　往(返)測(cè)高差中數(shù)(mm)

　　高程

　　(mm)

　　二等、

　　精密水準(zhǔn)

　　0.01

　　0.1

　　0.01

　　0.01

　　0.1

　　0.1

　　(6)二等水準(zhǔn)測(cè)量質(zhì)量保障措施。

　　①二等水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)進(jìn)行測(cè)段往返觀測(cè)，觀測(cè)順序?yàn)椋?/p>

　　往測(cè)：奇數(shù)站為后—前—前—后，偶數(shù)站為前—后—后—前

　　返測(cè)：奇數(shù)站為前—后—后—前，偶數(shù)站為后—前—前—后

　　②測(cè)量時(shí)應(yīng)保證前后視距盡可能相等，前后視距差不符值應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。

　　③用撐竿輔助安置水準(zhǔn)尺，確保水準(zhǔn)尺在觀測(cè)時(shí)處于豎直狀態(tài)。

　　④水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，將尺墊安放在堅(jiān)實(shí)的地方，防止尺墊下沉。

　　⑤選擇觀測(cè)時(shí)間，避開(kāi)中午炎熱時(shí)段。

　　(7)數(shù)據(jù)處理

　　1)水準(zhǔn)點(diǎn)間滿(mǎn)足限差要求的情況下，以聯(lián)測(cè)的深埋水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，用專(zhuān)業(yè)平差軟件(武漢大學(xué)科傻平差軟件)進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算。

　　2)水準(zhǔn)測(cè)量野外作業(yè)結(jié)束后，每條水準(zhǔn)路線(xiàn)應(yīng)按測(cè)段往返測(cè)高差不符值計(jì)算偶然中誤差MΔ，MΔ≤±1.0mm。

　　MΔ應(yīng)按下列公式計(jì)算：

　　式中：△——測(cè)段往返高差不符值(mm);

　　——測(cè)段長(zhǎng)(km);

　　n——測(cè)段數(shù);

　　7精測(cè)網(wǎng)加密測(cè)量應(yīng)交成果資料

　　7.1精測(cè)網(wǎng)施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案

　　7.2加密成果報(bào)告內(nèi)容

　　7.2.1任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員設(shè)備、數(shù)據(jù)處理方法、控制網(wǎng)測(cè)量精度、控制點(diǎn)現(xiàn)狀分析、加密測(cè)量結(jié)論等。

　　7.2.2同步環(huán)，獨(dú)立環(huán)閉合情況及精度統(tǒng)計(jì)。

　　7.2.3起算點(diǎn)的點(diǎn)號(hào)、坐標(biāo)。

　　7.2.4平面加密控制點(diǎn)坐標(biāo)成果，包括點(diǎn)號(hào)、平面坐標(biāo)、坐標(biāo)中誤差、點(diǎn)位中誤差、點(diǎn)對(duì)的坐標(biāo)方位角及精度、平面邊長(zhǎng)及精度、重復(fù)基線(xiàn)、加密坐標(biāo)成果和CPII與設(shè)計(jì)成果的比較。

　　7.2.5導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量精度和平差結(jié)果。

　　7.2.6高程加密控制網(wǎng)高差和高差成果，包括點(diǎn)號(hào)、距離、往返測(cè)高差、往返測(cè)不符值、每千米偶然中誤差。

　　7.3加密測(cè)量報(bào)告的附件

　　(1)平面：基線(xiàn)報(bào)告、閉合環(huán)報(bào)告、約束和無(wú)約束平差報(bào)告;導(dǎo)線(xiàn)平差報(bào)告。

　　(2)高程：水準(zhǔn)測(cè)量原始觀測(cè)數(shù)據(jù);

　　(3)GPS測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)手簿。

　　(4)GPS、水準(zhǔn)儀等設(shè)備的鑒定證書(shū)。

　　(5)施測(cè)單位的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)。

　　(6)人員資質(zhì)證書(shū)。

篇2：小區(qū)市政工程主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)及加密控制網(wǎng)的建立

　　小區(qū)市政工程主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)及加密控制網(wǎng)的建立

　　-1主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)

　　根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)原測(cè)設(shè)的中線(xiàn)位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁等平面控制網(wǎng)點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行同等精度，邊角同測(cè)的方案實(shí)施復(fù)核。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量要求復(fù)核，復(fù)核成果不符合或不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立。

　　-2加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立

　　根據(jù)施工需要，確保施工放樣精度，按國(guó)家三等網(wǎng)和三等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級(jí)測(cè)量基線(xiàn)，設(shè)測(cè)量標(biāo)志樁且進(jìn)行保護(hù)，為了達(dá)到精確控制測(cè)量的目的，消除儀器對(duì)中的隨機(jī)誤差影響，對(duì)使用頻率較高的控制點(diǎn)建立固定的觀測(cè)墩，觀測(cè)棚，設(shè)立全站儀強(qiáng)制對(duì)中裝置。

　　-3導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密

　　(1) 根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)院提供的資料，對(duì)主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)工作。復(fù)測(cè)精度應(yīng)符合規(guī)范要求：

　　角度閉合差(″)±16n1/2 (n為測(cè)點(diǎn)數(shù))

　　坐標(biāo)相對(duì)閉合差±1/10000

　　(2) 因原有導(dǎo)線(xiàn)的密度不能完全滿(mǎn)足施工需要，因此，需在沿現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布設(shè)加密點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線(xiàn)，為保證測(cè)量精度和減少工作量，應(yīng)避免設(shè)支線(xiàn)點(diǎn)。加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的設(shè)置盡量做到便于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量，其位置宜選在視野開(kāi)闊，儀器架設(shè)方便的地方。在道路施工的全過(guò)程中，相鄰兩點(diǎn)必須通視，相鄰邊長(zhǎng)盡量近。

　　(3) 對(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取圍護(hù)措施，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。

　　(4) 對(duì)已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，使其準(zhǔn)確無(wú)誤地為工程的建設(shè)提供指導(dǎo)性的服務(wù)。

　　(5) 工程竣工前，對(duì)發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量。

　　-4中線(xiàn)復(fù)測(cè)

　　1、路基開(kāi)工前，全面檢查和恢復(fù)中線(xiàn)樁，并固定路線(xiàn)主要控制點(diǎn)標(biāo)樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)，圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的起、止點(diǎn)等。標(biāo)樁設(shè)置應(yīng)牢固可靠。

　　2、恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)與相鄰段的中線(xiàn)反復(fù)進(jìn)行閉合測(cè)量，提高準(zhǔn)確性。

　　-5施工測(cè)量高程控制

　　1、對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)院交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差須滿(mǎn)足規(guī)范測(cè)量精度要求：≤20L1/2，其中L為水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，以km計(jì)，對(duì)于不能滿(mǎn)足規(guī)范要求的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)分析相關(guān)原因，進(jìn)行重新測(cè)量。如確定某水準(zhǔn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設(shè)計(jì)院提供的資料不符，則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后另尋水準(zhǔn)基點(diǎn)或利用國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按相應(yīng)測(cè)量等級(jí)另外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

　　2、為滿(mǎn)足施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，使各水準(zhǔn)點(diǎn)間距小于1km距離，以測(cè)量不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿(mǎn)足精度要求，并與相鄰路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

　　3、增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋入土中至少1m以上的砼樁點(diǎn)。

　　-6測(cè)量成果處理

　　控制測(cè)量的內(nèi)業(yè)處理，利用電子計(jì)算機(jī)嚴(yán)密平差程序進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算。

　　-7施工測(cè)量放樣

　　-7.1放樣方法

　　因本工程弦弧線(xiàn)較多，測(cè)量工作量較大，為提高測(cè)量放樣速度，精度充分利用現(xiàn)代儀器的先進(jìn)性，采用三維坐標(biāo)法進(jìn)行放樣。

　　-7.2路基放樣

　　(1) 施工前，復(fù)測(cè)公路沿線(xiàn)的縱橫斷面圖，如原來(lái)沒(méi)有測(cè)就進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。對(duì)于地形變化復(fù)雜地段，應(yīng)加密縱橫斷面圖的測(cè)量。對(duì)所測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制橫斷面測(cè)量圖，由測(cè)繪技術(shù)人員鑒字后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。

　　(2) 根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，道路邊線(xiàn)，砂井及排污管道等具體位置，顯示出路線(xiàn)輪廓，以便于施工。在安全距離外設(shè)立控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心挖、填高度，用(+)表示填方，(-)表示挖方，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。

　　(3) 路基施工期間分級(jí)定期復(fù)測(cè)一次控制點(diǎn)，并妥善保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。

　　在挖填施工過(guò)程中做到勤測(cè)，根據(jù)實(shí)測(cè)情況指導(dǎo)開(kāi)挖和填方以及開(kāi)挖基坑和路堤，同時(shí)，繪制實(shí)際橫斷面圖。

篇3：精密控制網(wǎng)施工復(fù)測(cè)及加密技術(shù)設(shè)計(jì)方案

　　京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)精測(cè)網(wǎng)

　　施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案

　　1概述

　　1.1任務(wù)概述

　　新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營(yíng)、廣元至重慶段土建工程和蘭州東至重慶鋪架工程LYS-14標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)CPI、CPII控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)間距較大，不能滿(mǎn)足施工放樣需要。故需在CPI基礎(chǔ)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)三等水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行施工加密測(cè)量。

　　1.2任務(wù)范圍、內(nèi)容

　　(1)任務(wù)范圍

　　京滬高速鐵路工程JHTJ-1標(biāo)DK5+280.13～DK238+470.17。

　　(2)工作內(nèi)容

　　施工加密測(cè)量：選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)石，進(jìn)行平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)外業(yè)觀測(cè)及平差計(jì)算。

　　1.3預(yù)計(jì)完成期限

　　計(jì)劃完成期限：二〇〇八年三月二十日至二〇〇八年五月三十一日。

　　2工程概述

　　2.1地理位置

　　京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)段起訖里程為DK5+280.13～DK238+470.17，正線(xiàn)長(zhǎng)度223.944km，線(xiàn)路自北京南站西端引出，沿既有西黃線(xiàn)而行，在黃村跨京山線(xiàn)，沿既有京山線(xiàn)南側(cè)經(jīng)廊坊至天津南站，修建聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引入天津西站并將其改造為高速始發(fā)站;正線(xiàn)線(xiàn)路繼續(xù)向南與京滬高速公路大體平行，過(guò)滄州西，跨南運(yùn)河主河道至104國(guó)道處。

　　2.2地形地貌

　　線(xiàn)路主要穿行于冀魯平原區(qū)，北京至廊坊為沖、洪積平原，地勢(shì)由西北向東南緩傾;廊坊至武清及滄州至標(biāo)段終點(diǎn)為沖積平原，廊坊至武清地勢(shì)由西北向東南緩傾;武清至滄州為近海沖積平原，地勢(shì)由西

　　緩傾，其中天津市區(qū)及其以南團(tuán)泊洼一帶地勢(shì)低洼，溝渠坑塘密布;滄州至標(biāo)段終點(diǎn)由西南向東北緩傾。

　　2.3地質(zhì)條件

　　標(biāo)段地層主要為第四系沖積層、沖洪積層、海積層，一般以黏性土、粉土、砂類(lèi)土為主，僅北京附近分布有厚層卵石土和圓礫土，城區(qū)、村莊及局部坑塘分布有厚度不等的填土。

　　北京黃村至標(biāo)段終點(diǎn)普遍分布松軟層，松軟層底板埋深6～18m。

　　北京至滄州地震動(dòng)峰值加速度≥0.10g，分布有地震可液化層，液化層以飽和的粉、細(xì)砂及粉土為主。

　　本線(xiàn)部分地段經(jīng)過(guò)的大部分地區(qū)因地下水超采形成漏斗區(qū)，存在地面沉降等現(xiàn)象，特別是廊坊、天津等地區(qū)。

　　2.4地震參數(shù)

　　根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-20**)劃分，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工點(diǎn)情況確定測(cè)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度(地震基本烈度)如下：

　　DIK0+000～DIK65+000

　　0.20g

　　DIK65+000～DK174+000

　　0.15g

　　DK174+000～DK242+000

　　0.10g

　　2.5河流水系

　　本標(biāo)段線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)的河流分屬海河水系，沿線(xiàn)河流密布，水利設(shè)施眾多，經(jīng)過(guò)的主要河流有老龍河、永定河、子牙河、獨(dú)流堿河、子牙新河、馬廠(chǎng)堿河、南運(yùn)河等。

　　2.6氣象條件

　　本標(biāo)段屬暖溫帶亞濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。春天干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒風(fēng)凜冽。大風(fēng)多集中在3、4月份，年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均溫度在11～14℃，極端最高氣溫為40℃，最冷月平均氣溫在-4℃左右，沿線(xiàn)土壤最大凍結(jié)深度0.8～0.5m。

　　2.7主要工程項(xiàng)目

　　正線(xiàn)橋梁23座，總長(zhǎng)208.395km，占全長(zhǎng)的93%，箱梁6065孔，各種特殊結(jié)構(gòu)69處;

　　路基15.549km，占全長(zhǎng)的7%;

　　無(wú)碴軌道256.41雙線(xiàn)公里，占95%;正線(xiàn)鋪軌269.959雙線(xiàn)公里;聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋪軌22.877單線(xiàn)公里，站線(xiàn)鋪軌13.091km;道岔46組。

　　3既有資料情況

　　3.1鐵三院提供的《京滬高速鐵路北京至徐州段精密控制測(cè)量技術(shù)文件》;

　　3.2鐵三院現(xiàn)場(chǎng)交接平面(CPⅠ、CPⅡ)控制樁和高程控制樁及技術(shù)資料;

　　4主要技術(shù)依據(jù)

　　《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20**]189號(hào))

　　《精密工程控制測(cè)量及線(xiàn)下工程變形監(jiān)測(cè)技術(shù)方案設(shè)計(jì)》

　　《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[20**]158號(hào))

　　《精密工程測(cè)量規(guī)范》(GB/T15314-94)

　　《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-20**)

　　《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB10054-1997)

　　《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/T18314-20**)

　　《京滬高速鐵路精密工程控制測(cè)量及線(xiàn)下工程變形監(jiān)測(cè)可行性研究》

　　《京滬高速鐵路JHTJ-1標(biāo)精測(cè)網(wǎng)施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案》

　　5坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)

　　5.1坐標(biāo)系統(tǒng)

　　該標(biāo)段施工復(fù)測(cè)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)為：中央子午線(xiàn)經(jīng)度116°45′，投影面大地高0.0m，*方向加常數(shù)0km，Y方向加常數(shù)500km。采用WGS-84橢球參數(shù)。

　　5.2高程系統(tǒng)

　　采用1985國(guó)家高程系統(tǒng)。

　　6加密測(cè)量技術(shù)方案

　　6.1工作流程

　　本標(biāo)段加密測(cè)量線(xiàn)路長(zhǎng)達(dá)223.944km，測(cè)量任務(wù)大，精度要求高。按照工區(qū)劃分為十個(gè)測(cè)段加密,具體分工見(jiàn)表1。

　　表1

　　測(cè)段

　　工區(qū)

　　起訖里程

　　測(cè)量人員

　　加密方法

　　備注

　　1

　　一工區(qū)

　　DK5+280.13～DK20+476

　　工程師1人助工2人測(cè)工10人

　　GPS

　　二、三工區(qū)

　　DK20+476～DK43+400

　　工程師2人助工2人測(cè)工10人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　四、五工區(qū)

　　DK43+400～DK60+978

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　GPS

　　六工區(qū)

　　DK60+978～DK67+168

　　工程師1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　5七工區(qū)

　　DK67+168～DK85+887

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　6八工區(qū)

　　DK85+887～DK102+161

　　工程師2人助工1人測(cè)工15人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　7九工區(qū)

　　DK102+161～DK120+833.46

　　工程師1人助工1人測(cè)工8人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　8十、十一工區(qū)

　　DK120+833.46～DK156+899

　　工程師3人助工2人測(cè)工20人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　9十二、十三工區(qū)

　　DK156+899～DK190+370.11

　　工程師2人助工1人測(cè)工16人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　10十四至十七工區(qū)

　　DK190+370.11DK238+470.17

　　高工1人,工程師4人,助工2人測(cè)工20人

　　導(dǎo)線(xiàn)

　　6.2布網(wǎng)要求和選點(diǎn)、埋石

　　6.2.1布網(wǎng)要求

　　(1)在CPI、CPII、及勘測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行加密。

　　(2)點(diǎn)位選在距線(xiàn)路中線(xiàn)較近、穩(wěn)固可靠且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，便于長(zhǎng)期保存，方便測(cè)設(shè)中線(xiàn)。

　　(3)點(diǎn)間距離在300m左右為宜，且點(diǎn)間相互通視。

　　6.2.2施工加密控制網(wǎng)選點(diǎn)要求：

　　由技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同相關(guān)人員在線(xiàn)路平面圖上進(jìn)行控制網(wǎng)的方案設(shè)計(jì)、圖上選布點(diǎn)位、編號(hào)。選點(diǎn)、埋石人員按設(shè)計(jì)好的點(diǎn)位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)選點(diǎn)、埋石工作。但要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按布網(wǎng)設(shè)計(jì)原則靈活確定點(diǎn)位，并在圖上修改標(biāo)示。

　　加密點(diǎn)布設(shè)應(yīng)充分考慮即將施工的影響，布設(shè)在不易被破壞的范圍內(nèi)。對(duì)高路基、橋梁等段落，盡量考慮將加密點(diǎn)布設(shè)于線(xiàn)路一側(cè)，避免因施工后造成點(diǎn)間不通視現(xiàn)象，以方便施工使用。

　　使用GPS加密時(shí)，點(diǎn)間距250~350m，所選點(diǎn)位應(yīng)相互通視，加密點(diǎn)一般應(yīng)選在距線(xiàn)路中線(xiàn)50～100m，便于安置儀器。周?chē)鷳?yīng)視野開(kāi)闊，對(duì)天通視情況良好，高度角15°以上無(wú)障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào);遠(yuǎn)離高于安置天線(xiàn)高度的樹(shù)木、建筑物等阻擋衛(wèi)星信號(hào)的障礙物。為了避免電磁場(chǎng)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的干擾，點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無(wú)線(xiàn)電發(fā)射源、高壓輸電線(xiàn);在點(diǎn)位附近避免有大面積水域，以避免多路徑效應(yīng)的影響;點(diǎn)位應(yīng)布設(shè)于交通方便，基礎(chǔ)穩(wěn)定，易于保存，有利于導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)測(cè)的地方;注意避免季節(jié)變換后，植被生長(zhǎng)可能引起的不通視問(wèn)題。

　　加密點(diǎn)用導(dǎo)線(xiàn)法測(cè)量時(shí)，點(diǎn)間距宜為250～350m，所選點(diǎn)位應(yīng)相互通視，應(yīng)選在距線(xiàn)路中線(xiàn)50～100m，穩(wěn)固可靠，且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)便于長(zhǎng)期保存和測(cè)設(shè)中線(xiàn)。

　　6.2.3加密點(diǎn)埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

　　加密的平面控制點(diǎn)和高程點(diǎn)盡量共用,加密控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與精測(cè)網(wǎng)CPII控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格及要求相同。

　　6.3測(cè)量方案

　　6.3.1平面控制網(wǎng)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法和等級(jí)

　　GPS測(cè)量;測(cè)量等級(jí)為C級(jí)。

　　(2)技術(shù)指標(biāo)

　　CPII加密GPS測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合表2的規(guī)定。

　　GPS測(cè)量的精度指標(biāo)

　　表2

　　基線(xiàn)邊方向中誤差

　　最弱邊相對(duì)中誤差

　　≤1.7″

　　1/100000

　　(3)GPS施工加密測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　a.CPII加密GPS測(cè)量作業(yè)的基本要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。

　　GPS測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　表3

　　項(xiàng)目

　　CPⅡ加密

　　靜態(tài)測(cè)量

　　衛(wèi)星高度角(°)≥15

　　有效衛(wèi)星總數(shù)≥4

　　時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測(cè)時(shí)間(min)≥20

　　時(shí)段長(zhǎng)度(min)≥60

　　觀測(cè)時(shí)段數(shù)

　　1數(shù)據(jù)采樣間隔(S)

　　15

　　PDOP

　　或GDOP

　　≤8

　　b.天線(xiàn)應(yīng)嚴(yán)格整平對(duì)中，對(duì)中誤差

　　≤1mm。每時(shí)段開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后各量一次天線(xiàn)高，三個(gè)方向天線(xiàn)高互差不大于2mm，取平均值作為最后的天線(xiàn)高;

　　c.觀測(cè)時(shí)詳細(xì)記錄測(cè)站點(diǎn)號(hào)、日期、時(shí)段、天線(xiàn)高、觀測(cè)者、記錄者等;

　　d.開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查有關(guān)指示燈與儀表;

　　e.觀測(cè)中應(yīng)查看測(cè)站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、數(shù)據(jù)記錄信號(hào)燈等情況，保證接收機(jī)工作正常，數(shù)據(jù)記錄正確;

　　f.觀測(cè)中在接收機(jī)10m內(nèi)禁止使用對(duì)講機(jī)和手機(jī);

　　g.每日觀測(cè)結(jié)束后，當(dāng)天及時(shí)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)硬、軟盤(pán)上，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)不丟失。

　　(4)GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理

　　a各獨(dú)立閉合環(huán)坐標(biāo)分量閉合差均符合下式的規(guī)定：;

　　環(huán)全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿(mǎn)足：

　　式中：W為環(huán)閉合差，，n為獨(dú)立環(huán)中的邊數(shù);

　　b同步環(huán)的坐標(biāo)分量閉合差和全長(zhǎng)閉合差均符合下式的規(guī)定：

　　式中：W為環(huán)閉合差，，n為同步環(huán)中的邊數(shù);

　　c重復(fù)基線(xiàn)的長(zhǎng)度較差小于。

　　d無(wú)約束平差中基線(xiàn)分量的改正數(shù)絕對(duì)值均滿(mǎn)足下式：

　　VΔ*≤3σ，

　　VΔy≤3σ，

　　VΔZ≤3σ

　　GPS基線(xiàn)長(zhǎng)度精度用下式表示：

　　式中：σ——中誤差(mm);

　　d——相鄰點(diǎn)間距離(km)

　　6.3.2平面控制網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法和等級(jí)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量;測(cè)量等級(jí)為四等。

　　(2)技術(shù)指標(biāo)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。

　　四等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量主要技術(shù)要求

　　表4

　　附合長(zhǎng)度(km)

　　邊長(zhǎng)(m)

　　測(cè)距

　　中誤差(mm)

　　測(cè)角

　　中誤差(″)

　　相鄰點(diǎn)位坐標(biāo)

　　中誤差(mm)

　　導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)

　　閉合差限差

　　方位角閉合差限差(″)

　　≤4

　　250～350

　　5

　　2.5

　　10

　　1/40000

　　±5

　　(3)施工加密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量作業(yè)的基本要求

　　a.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量應(yīng)起閉于CPI控制點(diǎn)，并聯(lián)測(cè)CPII控制點(diǎn)。按四等導(dǎo)線(xiàn)精度，采用標(biāo)稱(chēng)精度不低于2″、測(cè)距精度不低于2mm+2ppm的全站儀進(jìn)行施測(cè)。

　　b.覘標(biāo)采用儀器配套棱鏡和覘標(biāo)組合，光學(xué)對(duì)中器對(duì)中，對(duì)中誤差小于1mm。水平角和距離觀測(cè)應(yīng)在大氣穩(wěn)定和成像清晰的氣象條件下進(jìn)行觀測(cè)，視線(xiàn)超越的高度及旁離障礙物的距離均不宜小于1.5m。

　　c.用于氣象改正的溫度、氣壓數(shù)據(jù)，在每一測(cè)站測(cè)定一次，并在觀測(cè)手簿上做好記錄。氣壓計(jì)、溫度計(jì)與周?chē)h(huán)境一致，避免日光暴曬和輻射。測(cè)距邊氣象改正、加常數(shù)改正通過(guò)全站儀設(shè)置自動(dòng)進(jìn)行，輸入數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)。導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)測(cè)量，讀數(shù)至0.1毫米。距離和豎直角往返各觀測(cè)3測(cè)回(測(cè)距的一個(gè)測(cè)回指照準(zhǔn)一次讀若干數(shù)，讀數(shù)一般為四次。)，豎角指標(biāo)差≤15″，外業(yè)采用豎直角計(jì)算平距。各項(xiàng)限差應(yīng)滿(mǎn)足表5的要求。導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量水平角觀測(cè)應(yīng)滿(mǎn)足表6的技術(shù)要求。

　　d.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)使用光電記錄手簿記錄。

　　e.聯(lián)測(cè)CPⅠ時(shí)，如果有兩個(gè)以上通視方向時(shí)應(yīng)對(duì)所有通視方向進(jìn)行觀測(cè)。

　　f.當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)平均邊長(zhǎng)較短時(shí)，應(yīng)控制導(dǎo)線(xiàn)邊數(shù)，但不得超過(guò)表3的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度和平均邊長(zhǎng)算得的邊數(shù)。

　　距離和豎直角觀測(cè)限差

　　表5

　　儀器精度

　　等級(jí)

　　測(cè)距中誤差(mm)

　　同一測(cè)回各次讀數(shù)互差(mm)

　　測(cè)回間讀

　　數(shù)較差(mm)

　　豎直角指標(biāo)差較差

　　豎直角測(cè)回間較差

　　往返測(cè)平距

　　較差

　　Ⅰ

　　<5

　　5

　　7

　　10″

　　10″

　　2mD

　　注：mD

　　=(a+b×D)

　　，為儀器標(biāo)稱(chēng)精度。

　　式中：a——儀器標(biāo)稱(chēng)精度中的固定誤差(mm)

　　b——比例誤差系數(shù)(mm/km)

　　D——測(cè)距邊長(zhǎng)度(km)

　　導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量水平角觀測(cè)技術(shù)要求

　　表6

　　儀器等級(jí)

　　測(cè)回?cái)?shù)

　　半測(cè)回歸零差

　　2C較差

　　同一方向

　　各測(cè)回間較差

　　DJ1

　　6″

　　9″

　　6″

　　DJ2

　　6

　　8″

　　13″

　　9″

　　(4)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)處理

　　a起算數(shù)據(jù)為CPI控制點(diǎn)，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)在方位角閉合差及導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)閉合差滿(mǎn)足要求后，用專(zhuān)業(yè)平差軟件(南方平差易，武漢大學(xué)科傻平差軟件)平差。

　　b控制點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)滿(mǎn)足m*、my≤±15mm,導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)成果保留到0.1mm。

　　6.3.3高程控制網(wǎng)加密測(cè)量實(shí)施方案

　　(1)測(cè)量方法

　　高程控制網(wǎng)加密測(cè)量按二等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行施測(cè)。

　　(2)精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求

　　單位：mm

　　水準(zhǔn)測(cè)量

　　等級(jí)

　　每千米水準(zhǔn)測(cè)量

　　偶然中誤差M△

　　限差

　　往返測(cè)

　　不符值

　　附合路線(xiàn)或

　　環(huán)線(xiàn)閉合差

　　左右路線(xiàn)

　　高差不符值

　　精密水準(zhǔn)

　　≤2.0

　　8

　　8

　　注：表中L為往返測(cè)程，附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，單位為km。

　　(3)精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　等級(jí)

　　每千米高差全中誤差(mm)

　　路線(xiàn)長(zhǎng)度(km)

　　水準(zhǔn)儀等級(jí)

　　水準(zhǔn)尺

　　觀測(cè)次數(shù)

　　往返較差

　　或閉合差

　　(mm)

　　與已知點(diǎn)

　　聯(lián)測(cè)

　　附合或環(huán)線(xiàn)

　　精密水準(zhǔn)

　　≤200

　　DS1

　　銦瓦

　　往返

　　往返

　　注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線(xiàn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，單位km。

　　(4)精密水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求

　　等級(jí)

　　水準(zhǔn)尺

　　類(lèi)型

　　水準(zhǔn)儀

　　等級(jí)

　　視距(m)

　　前后視距差(m)

　　測(cè)段的前后視距累積差(m)

　　視線(xiàn)高度(m)

　　精密水準(zhǔn)

　　銦瓦

　　DS05

　　≤65

　　≤2.0

　　≤4.0

　　下絲讀數(shù)

　　≥0.3

　　DS1

　　≤60

　　讀數(shù)和記錄取位：采用DS05

　　或DS1級(jí)儀器時(shí)，應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm;采用數(shù)字水準(zhǔn)儀時(shí)，應(yīng)讀記至0.01mm;采用區(qū)格式木尺應(yīng)讀記至1mm。

　　(5)精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位規(guī)定見(jiàn)下表：

　　等級(jí)

　　往(返)測(cè)距離總和(km)

　　往(返)測(cè)距離中數(shù)(km)

　　各測(cè)站高差(mm)

　　往(返)測(cè)高差總和(mm)

　　往(返)測(cè)高差中數(shù)(mm)

　　高程

　　(mm)

　　二等、

　　精密水準(zhǔn)

　　0.01

　　0.1

　　0.01

　　0.01

　　0.1

　　0.1

　　(6)二等水準(zhǔn)測(cè)量質(zhì)量保障措施。

　　①二等水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)進(jìn)行測(cè)段往返觀測(cè)，觀測(cè)順序?yàn)椋?/p>

　　往測(cè)：奇數(shù)站為后—前—前—后，偶數(shù)站為前—后—后—前

　　返測(cè)：奇數(shù)站為前—后—后—前，偶數(shù)站為后—前—前—后

　　②測(cè)量時(shí)應(yīng)保證前后視距盡可能相等，前后視距差不符值應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。

　　③用撐竿輔助安置水準(zhǔn)尺，確保水準(zhǔn)尺在觀測(cè)時(shí)處于豎直狀態(tài)。

　　④水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，將尺墊安放在堅(jiān)實(shí)的地方，防止尺墊下沉。

　　⑤選擇觀測(cè)時(shí)間，避開(kāi)中午炎熱時(shí)段。

　　(7)數(shù)據(jù)處理

　　1)水準(zhǔn)點(diǎn)間滿(mǎn)足限差要求的情況下，以聯(lián)測(cè)的深埋水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，用專(zhuān)業(yè)平差軟件(武漢大學(xué)科傻平差軟件)進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算。

　　2)水準(zhǔn)測(cè)量野外作業(yè)結(jié)束后，每條水準(zhǔn)路線(xiàn)應(yīng)按測(cè)段往返測(cè)高差不符值計(jì)算偶然中誤差MΔ，MΔ≤±1.0mm。

　　MΔ應(yīng)按下列公式計(jì)算：

　　式中：△——測(cè)段往返高差不符值(mm);

　　——測(cè)段長(zhǎng)(km);

　　n——測(cè)段數(shù);

　　7精測(cè)網(wǎng)加密測(cè)量應(yīng)交成果資料

　　7.1精測(cè)網(wǎng)施工加密測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方案

　　7.2加密成果報(bào)告內(nèi)容

　　7.2.1任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員設(shè)備、數(shù)據(jù)處理方法、控制網(wǎng)測(cè)量精度、控制點(diǎn)現(xiàn)狀分析、加密測(cè)量結(jié)論等。

　　7.2.2同步環(huán)，獨(dú)立環(huán)閉合情況及精度統(tǒng)計(jì)。

　　7.2.3起算點(diǎn)的點(diǎn)號(hào)、坐標(biāo)。

　　7.2.4平面加密控制點(diǎn)坐標(biāo)成果，包括點(diǎn)號(hào)、平面坐標(biāo)、坐標(biāo)中誤差、點(diǎn)位中誤差、點(diǎn)對(duì)的坐標(biāo)方位角及精度、平面邊長(zhǎng)及精度、重復(fù)基線(xiàn)、加密坐標(biāo)成果和CPII與設(shè)計(jì)成果的比較。

　　7.2.5導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量精度和平差結(jié)果。

　　7.2.6高程加密控制網(wǎng)高差和高差成果，包括點(diǎn)號(hào)、距離、往返測(cè)高差、往返測(cè)不符值、每千米偶然中誤差。

　　7.3加密測(cè)量報(bào)告的附件

　　(1)平面：基線(xiàn)報(bào)告、閉合環(huán)報(bào)告、約束和無(wú)約束平差報(bào)告;導(dǎo)線(xiàn)平差報(bào)告。

　　(2)高程：水準(zhǔn)測(cè)量原始觀測(cè)數(shù)據(jù);

　　(3)GPS測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)手簿。

　　(4)GPS、水準(zhǔn)儀等設(shè)備的鑒定證書(shū)。

　　(5)施測(cè)單位的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)。

　　(6)人員資質(zhì)證書(shū)。