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物業(yè)經(jīng)理人

車位糾紛解決難在什么地方

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  車位糾紛解決難在什么地方

  不久前,城南某項(xiàng)目進(jìn)行車位租售,小區(qū)數(shù)百名業(yè)主為租得理想的地上車位,紛紛到小區(qū)物業(yè)公司門口冒雨排隊(duì)等候,由于現(xiàn)場(chǎng)頗為擁擠,曾一度出現(xiàn)混亂的局面。據(jù)知情人透露,之所以出現(xiàn)這種情況,主要是便宜的地上車位少,而地下車位位置不好價(jià)格還貴。

  上述現(xiàn)象在本市一些新建小區(qū)并不少見。近幾年隨著京城私家車不斷增多,小區(qū)業(yè)主對(duì)停車位需求大幅增長(zhǎng),而許多小區(qū)在規(guī)劃階段對(duì)停車位的需求明顯估計(jì)不足,建好的車位不能滿足業(yè)主的實(shí)際需要,是車位糾紛頻發(fā)的最重要原因。

  此外,引發(fā)車位糾紛的原因還包括:車位作為樓盤的配套設(shè)施,與購房人所購房屋的法律關(guān)系定位一直不清;開發(fā)商出售、出租車位的操作不規(guī)范,有的開發(fā)商為追求利潤(rùn),利用車位的緊俏,出售價(jià)格明顯過高,或不優(yōu)先滿足本小區(qū)業(yè)主的需求而出售給小區(qū)以外的人;地面車位的出租與地下車位的高價(jià)出售;車位的權(quán)屬不清;部分開發(fā)商不按規(guī)劃數(shù)量建設(shè)停車位,甚至把停車場(chǎng)挪作他用等。

  其實(shí),《北京地區(qū)建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)通則》中已明確規(guī)定,新建商品房小區(qū)的車位數(shù)量應(yīng)在每戶0.3-1.3個(gè)之間。按照市規(guī)委公布的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),本市中高檔商品住宅應(yīng)按每戶1個(gè)車位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,高檔公寓別墅應(yīng)按每戶1-3個(gè)車位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,普通住宅應(yīng)按每千戶300-500個(gè)車位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

  關(guān)于車位出租收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),北京市在《關(guān)于調(diào)整北京市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》中規(guī)定:露天按月租用的停車位,小型車每月150元,大型車每月210元;露天按年租用的停車位,小型車每年1600元,大型車每年2300元;居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)管理部門協(xié)商制定,簽訂具有法律效力的協(xié)議;獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的地下停車庫、停車樓實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

  從該標(biāo)準(zhǔn)可以看出,地面停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是固定的,而地下停車位主要實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),也就是說,開發(fā)商可以根據(jù)市場(chǎng)情況自由定價(jià)。

  而關(guān)于出售車位的權(quán)屬問題,北京市20**年1月1日起施行的《關(guān)于室內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車位銷售、測(cè)繪、產(chǎn)權(quán)登記有關(guān)問題的通知》也有明確規(guī)定,如銷售室內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車位可單獨(dú)核發(fā)房屋所有權(quán)證,也可與購買的商品房合并核發(fā)房屋所有權(quán)證。按通知規(guī)定,室內(nèi)機(jī)動(dòng)車車位銷售以個(gè)為計(jì)價(jià)單位,面積可按停車位的實(shí)際占有面積計(jì)算,也可按實(shí)際占有面積加分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e計(jì)算。銷售的室內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車位可單獨(dú)核發(fā)房屋所有權(quán)證,也可與購買的商品房合并核發(fā)房屋所有權(quán)證。該通知解決了室內(nèi)車位的產(chǎn)權(quán)問題,保護(hù)了有車業(yè)主的切身利益。

  然而,很多業(yè)主反映,小區(qū)的車位糾紛仍遲遲得不到解決,業(yè)主、開發(fā)商也都甚感頭疼。

  鑒于車位矛盾在短期內(nèi)很難得到解決的狀況,京城資深律師王立宏認(rèn)為,政府規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)盡快開展新的調(diào)查研究,并根據(jù)時(shí)代的發(fā)展,科學(xué)地制定出各種小區(qū)的車位數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督開發(fā)商的建設(shè)和管理行為,從根源上杜絕糾紛的發(fā)生。同時(shí),政府有關(guān)部門應(yīng)對(duì)車位出售的市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行必要的干預(yù),從而使車位回歸其作為小區(qū)配套設(shè)施的根本屬性。關(guān)于小區(qū)車位的管理,北京市20**年7月1日起施行的《北京市居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》中明確規(guī)定,凡是業(yè)主的共用場(chǎng)地或規(guī)劃中的停車位,任何單位和個(gè)人不得出售。建設(shè)單位擁有車場(chǎng)、車庫所有權(quán)的,應(yīng)優(yōu)先出售或出租給業(yè)主;建設(shè)單位、停車管理單位在未滿足本居住小區(qū)內(nèi)業(yè)主停車需求前,不得將車位出售、出租給其他單位或個(gè)人。小區(qū)車位難以滿足業(yè)主停車需要的,停車管理單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況,采取有效措施,提高現(xiàn)有車位的利用率。如果開發(fā)商能夠嚴(yán)格按照該通知規(guī)范操作,相信在一定程度上能夠減少此類糾紛的發(fā)生。

  而作為購房人,特別是擁有私車或有購車預(yù)期的購房人,在選擇樓盤時(shí)應(yīng)對(duì)擬購樓盤的車位規(guī)劃情況進(jìn)行充分考察,并對(duì)車位的分配方式進(jìn)行充分了解后再?zèng)Q定是否購買。對(duì)開發(fā)商樓書上的車位狀況表述要保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,許多樓書中都含有“車位充足”的描述,從避免糾紛的角度考慮,在簽訂購房合同時(shí),應(yīng)對(duì)車位進(jìn)行約定,如:“開發(fā)商保證在辦理入住時(shí),購房人能購買到或租到一個(gè)機(jī)動(dòng)車車位”等條款。同時(shí),要充分行使購房人的知情權(quán),對(duì)開發(fā)商租售車位的權(quán)屬狀況進(jìn)行充分了解,保證購買車位的合法性。而且,購房人應(yīng)善于使用法律武器維護(hù)自身的合法權(quán)益,在開發(fā)商對(duì)車位有不法處置時(shí),不要采取過激行為,應(yīng)理智尋求解決辦法,做一個(gè)成熟的消費(fèi)者。

篇2:停車場(chǎng)子母車位藍(lán)牙卡配發(fā)數(shù)量的請(qǐng)示

  致:z(z總)、z(z總)

  由:z物業(yè)

  抄送:物業(yè)公司各部門電話:z

  日期:20**年4月28日傳真:z

  頁數(shù):1頁

  主題:關(guān)于停車場(chǎng)子母車位藍(lán)牙卡配發(fā)數(shù)量的請(qǐng)示

  □緊急 □請(qǐng)審閱 √□請(qǐng)批注 □請(qǐng)答復(fù) □請(qǐng)傳閱

  尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):z小區(qū)地下停車場(chǎng)擬定于近期憑證刷卡出入,現(xiàn)有購買了“子母車位”的業(yè)主在辦理停車位藍(lán)牙卡手續(xù)時(shí)提出:“子母車位實(shí)際一前一后可停放兩臺(tái)小車,故要求一個(gè)子母車位應(yīng)按實(shí)際停放車輛數(shù)量配發(fā)兩張停車位藍(lán)牙卡”上述業(yè)主所提出意見屬實(shí),故物業(yè)公司建議每個(gè)子母車位配發(fā)兩張停車位藍(lán)牙卡。

  妥否,敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

  物業(yè)服務(wù)有限公司

  年 月 日

篇3:物管案例:提供停車位客戶轎車丟失怎么辦

  物管案例:提供停車位客戶轎車丟失怎么辦

  近日某商業(yè)大廈內(nèi)的客戶轎車丟失。當(dāng)時(shí)客戶進(jìn)入大廈時(shí)大廈停車場(chǎng)的車輛管理員對(duì)該車輛進(jìn)行了發(fā)卡工作,停車卡上寫有(本大廈停車場(chǎng)只提供車輛的場(chǎng)地使用,不負(fù)責(zé)車輛的保管請(qǐng)各位車主自行保管!)。該客戶現(xiàn)因車輛丟失向物業(yè)管理公司要求索賠,但是物業(yè)管理公司拒絕賠償,于是雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí)。

  [案例分析]

  本案例爭(zhēng)論的焦點(diǎn)是物業(yè)管理公司提供停車位構(gòu)成的是“停車位有償使用合同關(guān)系”還是“保管合同關(guān)系”。物業(yè)管理公司拒絕賠償,就要證明其與客戶僅是“僅是停車位有償使用合同關(guān)系,那么需要在其經(jīng)營(yíng)范圍、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)外明示及物業(yè)管理合同中提供相應(yīng)的證據(jù)。

  本案例物業(yè)管理公司提供的僅是停車位和停車秩序這種“停車位有償使用合同關(guān)系,這在寫有“本大廈停車場(chǎng)只提供車輛的場(chǎng)地使用,不負(fù)責(zé)車輛的保管請(qǐng)各位車主自行保管!” 的停車卡上已經(jīng)表明,事實(shí)上,停車位本身并未造成車輛滅失,車輛的滅失也不是因?yàn)橥\囍刃蛟斐傻模晕飿I(yè)管理公司提供停車服務(wù)不是保管合同關(guān)系,物業(yè)管理公司沒有對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行檢驗(yàn)的義務(wù)。如果物業(yè)管理公司停車場(chǎng)值班人員發(fā)現(xiàn)有人盜竊車輛而不及時(shí)制止、告知車主或報(bào)警,應(yīng)是一種重大過失行為,但本案例中并不存在這一事實(shí)。所以,物業(yè)管理公司不應(yīng)進(jìn)行賠償。

  [解決方法]

  本案例中物業(yè)管理公司應(yīng)據(jù)理力爭(zhēng),堅(jiān)持不予賠償?shù)闹鲝垺>唧w做法上,可想向客戶陳述上述理由,協(xié)商解決。但如果客戶仍固執(zhí)己見,要求物業(yè)管理公司提供賠償,那么物業(yè)管理公司就應(yīng)用法律手段保護(hù)自己,準(zhǔn)備好所需各類證據(jù),到人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟,主張人民法院保護(hù)自己的合法權(quán)益。

  [相關(guān)法規(guī)政策]

  1.《停車場(chǎng)管理規(guī)定》

  1.小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由保安值班員負(fù)責(zé)管理。

  2.本停車場(chǎng)只對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的業(yè)主、本公司的職員及前來轄區(qū)參觀的客人開放。

  3.車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,在規(guī)定位置上停放整體、有序。

  4.停放時(shí)應(yīng)與周圍車輛保持適當(dāng)距離,鎖好車門后,調(diào)好防盜系統(tǒng)。

  5.停放時(shí)要注意周圍的人員、車輛及公共部位、設(shè)施設(shè)備的安全。

  6.車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離。

  7.停車場(chǎng)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車。

  8.管理人員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),隨時(shí)察看車輛的情況,對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。

  9.管理人員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核對(duì)停車場(chǎng)車輛與登記記錄相符,并簽字交接。

  10.遵從秩序,文明禮讓。

  2.《車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn) 》

  1. 道路線型、斷面與整個(gè)住宅區(qū)建筑群體布置相協(xié)調(diào);

  2. 車行道通至每幢住宅樓單元入口處;

  3. 外來車輛未經(jīng)許可,不可進(jìn)入轄區(qū);

  4. 進(jìn)入物業(yè)轄區(qū)內(nèi)車輛,均服從物業(yè)公司管理;

  5. 凡裝有易燃、易爆、劇毒品或有污染物品車輛或2.5噸以上貨車,一律不準(zhǔn)駛?cè)胼爡^(qū);

  6. 駛?cè)胼爡^(qū)內(nèi)車輛均需減速,時(shí)速不超過15公里,無鳴笛現(xiàn)象發(fā)生(救護(hù)車、警車、救火車除外);

  7. 轄區(qū)內(nèi)所有車輛均納入物業(yè)公司管理范圍,作到一車一證、一證一位、車證齊全,見證放車;

  8. 車輛管理員禮貌待人、熱情周到;

  9. 車輛管理員熟知車主姓名、車型、車牌號(hào)、房號(hào)、車位;

  10. 車輛管理員隨時(shí)巡查車輛停放情況及車輛的車況,遇有門未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水等現(xiàn)象發(fā)生時(shí),10分鐘內(nèi)通知車主;

  11. 停車場(chǎng)內(nèi)無貨物堆積、道路阻塞現(xiàn)象;

  12. 停車場(chǎng)內(nèi)地面無水、無油、無污、無紙屑、無煙頭等雜物;

  13. 停車場(chǎng)道路平整無坑、無尖銳物、無金屬釘狀物;

  14. 停車場(chǎng)內(nèi)有明顯禁煙標(biāo)牌,且消防器械及設(shè)施均配備齊全,使用功能完好率100%;

  15. 轄區(qū)內(nèi)交通事故年發(fā)生率不超過2%,丟失事故發(fā)生率為0%;

  16. 地下停車場(chǎng)光線明亮,能見度高,目測(cè)距離50米以上;

  17. 臨時(shí)停放車輛收費(fèi)率100%;

  18. 每車位文字檔案齊全、資料準(zhǔn)確率100%;

  19. 外來進(jìn)出車輛有登記,完成率100%,準(zhǔn)確率100%。

  3.《停車場(chǎng)(庫)管理規(guī)定》

  1.目的

  確保停車場(chǎng)(庫)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場(chǎng)(庫)內(nèi)整齊有序。

  2.范圍

  適用于理工科技大廈停車場(chǎng)(庫)。

  3.職責(zé)

  3.1 交通班負(fù)責(zé)指揮車場(chǎng)(庫)內(nèi)的車輛整齊停放、存放、監(jiān)護(hù)和并在《 值班日志》、《停車庫車輛進(jìn)出登記表》和《B2車庫停車證登記表》上做好記錄。

  3.2 交通班長(zhǎng)和警衛(wèi)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車場(chǎng)管理、監(jiān)督、指導(dǎo)。

  4.程序

  4.1 停車場(chǎng)(庫)管理

  4.1.1 停車場(chǎng)(庫)設(shè)保安崗,工作時(shí)間為停車場(chǎng)8:00-17:00,停車庫7:30-19:00。

  4.1.2大廈內(nèi)所有客戶的機(jī)動(dòng)車輛必須在保安部登記備案。

  4.2 停車庫

  4.2.1 當(dāng)有車輛駛?cè)氲叵萝噹鞎r(shí),值班人員應(yīng)迅速指引車輛慢行,安全地停放在指定的車位上,并提醒司機(jī)關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)貴重物品隨身帶走.無車輛停放許可證的車輛不得停放在車位上。

  4.2.2 每隔半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時(shí)處理并通知車主。

  4.2.3 嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報(bào)告班長(zhǎng)及時(shí)處理,避免交通意外事故發(fā)生。

  4.2.4 禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。

  4.2.5 車輛出庫時(shí),仔細(xì)核對(duì)出庫之車和駕駛員(車主),有疑問時(shí),應(yīng)立即到車擋面前向司機(jī)敬禮,再有禮貌盤問。

  A.若是車主的親友,和車主聯(lián)系認(rèn)可,并有駕駛證方可放行。

  B.若盤問時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時(shí)通知班長(zhǎng)和巡邏保安,機(jī)警地做好應(yīng)急準(zhǔn)備,以防不法分子盜車行兇。

  4.2.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫時(shí),保安崗應(yīng)按如下程序進(jìn)行處理。

  A.當(dāng)車庫發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員時(shí),保安崗應(yīng)勸導(dǎo)其離開車庫,對(duì)于不聽從勸導(dǎo)的人員應(yīng)立即通知交通班長(zhǎng)及警衛(wèi)班長(zhǎng),前往處理。

  B.當(dāng)停車庫發(fā)現(xiàn)可疑人員時(shí),保安崗應(yīng)急時(shí)前往對(duì)可疑人員進(jìn)行查問,同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知交通班長(zhǎng),由其他警隊(duì)人員及時(shí)巡視檢查停車所有車輛,有 無丟標(biāo)志,車輛有無損傷,車門、車窗、后備箱有無撬痕.如未發(fā)現(xiàn)問題, 可把可疑人員放行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑物品及車輛有損時(shí),應(yīng)立即送交保安部進(jìn)行處理,并進(jìn)行事件的記錄。

  4.3 地面停車場(chǎng)

  4.3.1 指揮進(jìn)入車輛慢行,按規(guī)定行駛方向行駛,停放車輛位置適當(dāng),使車場(chǎng)車輛停放整齊。

  4.3.2指揮開出車輛按規(guī)定方向行駛,慢行開出停車場(chǎng)。

  4.3.3 隨時(shí)巡檢地面車輛情況,發(fā)現(xiàn)門、窗未關(guān)好,有漏油、漏水,刮蹭現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通知車主,并做好記錄。

  4.3.4 夜間應(yīng)對(duì)停放在大廈停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行登記,以保證車輛的安全狀況。

  4.3.5 留意進(jìn)入大廈車場(chǎng)的車輛情況,對(duì)帶有危險(xiǎn)品車輛,禁止進(jìn)入車場(chǎng)。

  4.3.6 如有特殊情況及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。

  5.監(jiān)督執(zhí)行

  保安部經(jīng)理。

  4.《自行車樓的管理規(guī)定》

  1.目的

  為保證自行車樓的安全秩序,保證車輛的擺放規(guī)范、合理,保證客戶存放車輛的安全、完好,特制定本規(guī)定。

  2.范圍

  適用于理工大廈自行車樓的管理。

  3.職責(zé)

  3.1 保安部警衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)自行車樓安全的管理。

  3.2 保安內(nèi)勤負(fù)責(zé)發(fā)放存車牌,并在《自行車牌發(fā)放登記表》上做好記錄。

  3.3 保安部經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

  4.程序

  4.1 客戶需存放自行車時(shí),到保安部領(lǐng)取自行車牌,保安內(nèi)勤在《自行車牌發(fā)放登記表》上做好記錄,并收取押金10元。

  4.2 自行車存車牌分大小兩種,大牌由客戶保存,可固定在車上,存車時(shí)將車存至于指定區(qū)域.小牌交值勤保安員,掛于值班室內(nèi)自行車牌的懸掛板上。

  4.3 值勤保安員負(fù)責(zé)指揮、擺放自行車車輛,做到整齊劃一、存取方便。

  4.4 客戶存車后保安員負(fù)責(zé)將同號(hào)小牌交于顧客,以備取車之用。

  4.5 客戶取車時(shí)必須將相應(yīng)號(hào)碼的小牌交與保安員,方可取車。

  4.6 值勤保安員負(fù)責(zé)、監(jiān)督禁止將無自行車牌照的車輛存入自行車棚。

  5.監(jiān)督執(zhí)行

  保安部經(jīng)理監(jiān)督執(zhí)行。

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