市政道路養(yǎng)護工程服務(wù)方案

　　常見病害的養(yǎng)護方案及檢查井周圍的病害、橋梁特殊結(jié)構(gòu)

　　病害等的處理

　　一、瀝青砼路面的破損處理

　　1、裂縫處理

　　1.1、高溫季節(jié)，全部或大部分可愈合的輕微裂縫，可不進行處理。不能愈合的輕微裂縫的處治方法如下：

　　1.1.1、將有裂縫(小于5mm)的路段清掃干凈并均勻噴灑少量瀝青(低溫、潮濕季節(jié)宜噴灑乳化瀝青)，再勻撒一層2～5mm的干燥潔凈石屑或中粗砂，最后用輕型壓路機碾壓整平。

　　1.1.2、沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。

　　1.2、橫向或縱向裂縫，按裂縫寬度以如下步驟處治：

　　1.2.1、縫寬在3mm以內(nèi)的裂縫：采用一布兩油的方法進行貼縫、隔縫處理。即：

　　將土工布裁剪成長條狀，寬度不宜小于50cm→沿裂縫處理范圍內(nèi)按0.3～0.4Kg/m2涂刷粘層瀝青→沿裂縫粘貼條形土工布，土工布接頭搭接寬度不應(yīng)小于5mm，搭接處應(yīng)涂刷粘層瀝青→粘貼完后在土工布上按0.4～0.6Kg/m2 涂刷一層粘層瀝青→在土工布粘層瀝青上按3～5m3/1000m2均勻撒布石屑，并用輕型壓路機壓平。

　　1.2.2、縫寬在3～5mm以內(nèi)的裂縫：

　　方法一：應(yīng)先清除縫中雜物→將稠度較低的熱瀝青灌入縫內(nèi)(灌入深度約為縫深的2/3)→再填入干凈石屑或粗中砂，并搗實→最后將溢出縫外的瀝青、石屑、砂等余料清除。

　　方法二：采用兩布三油進行處理即刷一層瀝青貼一層布→再刷一層瀝青貼一層布→在第二層布上最后刷一層瀝青撒布石屑。(具體方法與一布兩油相同)

　　1.2.3、縫寬在5mm以上的裂縫：應(yīng)除去已松動的裂縫邊緣→再用熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填入縫中，搗實。

　　1.3、因路面設(shè)計使用年限較長，或瀝青老化等原因出現(xiàn)的大面積裂縫(包括網(wǎng)裂)，如基層未破壞，通過技術(shù)經(jīng)濟比較，可選用下列維修方法：

　　1.3.1、采用乳化瀝青稀漿封層，封層厚度宜為3～6mm。

　　1.3.2、加鋪瀝青混合料封層，或先按要求鋪設(shè)土工布，再加鋪瀝青混合料封層。

　　1.3.3、改性瀝青薄層罩面。

　　1.4、因面層而造成路基、基層破壞的嚴(yán)重龜裂，應(yīng)先按要求處理好路基、基層后再進行面層處理。

　　2、擁包處理

　　2.1、因施工操作不慎將瀝青漏灑在面層上而成的擁包，將擁包刨除進行路面表面處治。

　　2.2、已趨于穩(wěn)定的輕微擁包，應(yīng)將擁包用機械刨削或人工鏟除后整平、處治。

　　2.3、因面層瀝青用量過多或細料集中而產(chǎn)生較嚴(yán)重擁包，或路面連續(xù)出現(xiàn)多個擁包且面積較大，但基層穩(wěn)定，則應(yīng)用機械(如銑刨機)或人工將擁包全部除去，并低于路表面約lOmm，掃盡碎屑、雜物及粉塵后用熱拌或冷補瀝青混合料重鋪面層。

　　2.4、因基層頂部含水量過大，使面層與基層間結(jié)合不良而造成的推移變形引起的擁包，應(yīng)將擁面層全部挖除，將水分晾曬干，并用水穩(wěn)定性較好的材料更換已變形的基層，再重作面層。

　　2.5、因路基軟化、基層破壞而引起的面層擁包，應(yīng)按設(shè)計要求先處理路基、基層后再處理面層。

　　3、沉陷處理

　　3.1、因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉陷，若沉降穩(wěn)定，可根據(jù)路面的破損狀況分別采取下列處治措施：

　　3.1.1、路面略有下沉，并伴有少量輕微裂縫。可在沉陷處噴灑或涂刷粘層瀝青，再用細粒式或砂粒式瀝青混合料將沉降部分填補，并壓實平整。

　　3.1.2、路基沉陷導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重，礦料松動、脫落而形成的坑槽，應(yīng)按照坑槽的維修方法予以處治。

　　3.2、因路基或基層結(jié)構(gòu)破壞而引起的路面沉陷，應(yīng)按要求處理好路基、基層后，再重做面層。

　　4、車轍處理

　　4.1、車行道表面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的縱向車轍，應(yīng)將出現(xiàn)車轍的面層銑刨清除后，重鋪瀝青面層。在城市主干道上可采用普通瀝青混合料、改性乳化瀝青混合料、稀漿封層等來修補車轍;次干道及以下等級道路可用冷補瀝青混合料修補。

　　4.2、路面因受橫向推擠形成的橫向波形車轍，可將凸出的部分刨除，在波谷噴灑或涂刷粘層瀝青并填補瀝青混合料找平、壓實。

　　4.3、因面層與基層間存在不穩(wěn)定夾層而形成的車轍，應(yīng)將面層挖除，清除夾層后，重作面層。

　　4.4、因基層局部下沉破壞而造成的車轍，應(yīng)先處治基層，再按要求處治面層。

　　5、波浪與搓板處理

　　5.1、屬于面層原因形成的波浪或搓板可按下述方法進行維修：

　　5.1.1、路面僅有輕微波浪或搓板，可在波谷部分噴灑瀝青，并均勻撒布適當(dāng)粒徑的礦料，找平后壓實。

　　5.1.2、波浪(搓板)的波峰與波谷高差起伏較大時，應(yīng)順行車方向?qū)⑼钩霾糠帚娕傧髌剑⒌陀诼繁砻婕slOmm。在削除部分均勻噴灑熱瀝青，并撒布一層粒徑不大于lOmm的礦料，掃勻、找平、壓實。

　　5.1.3、嚴(yán)重的、大面積波浪或搓板，應(yīng)將面層全部挖除，重鋪面層。

　　5.2、因面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層而形成波浪(搓板)，應(yīng)挖除面層，清除不穩(wěn)定的夾層后，噴灑粘層瀝青，重鋪面層。

　　5.3、因基層局部破壞、失穩(wěn)而造成的波浪(搓板)，應(yīng)先對基層進行處治，再重鋪面層。

　　6、坑槽處理

　　6.1、基層完好，僅面層有坑槽時按下述方法進行維修：

　　6.1.1、冷切熱補處理：

　　按照“圓洞方補、斜洞正補”的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線→所劃輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分，其深度不得小于原坑糟的最大深度。(如果坑槽深達7cm以上，應(yīng)將坑槽按4cm一層鑿開，每層接縫應(yīng)錯開20cm左右) →清除槽底、槽壁的松動部分及粉塵、雜物，并涂刷粘層汲青→填入瀝青混合料并整平→用小型壓實機具或手扶振動夯將填補好的部分壓(夯)實。新填補部分的混合料應(yīng)略高于原路面(如果坑槽深達7cm以上，應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次攤鋪和壓實)。

　　6.1.2、熱刨熱補處理：

　　采用熱修補養(yǎng)護車，用加熱板加熱坑槽處路面→翻松被加熱軟化鋪裝層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，然后攪拌鋪平→壓路機壓實成型，其壓實度應(yīng)達到96%(馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度)。

　　6.2、若因基層破壞而形成坑槽，應(yīng)按規(guī)定先處理基層，再修復(fù)面層。

　　7、麻面與檢散處理

　　7.1、因嵌縫料散失出現(xiàn)輕微麻面，應(yīng)均勻撒布適量瀝青、嵌縫料，找平、掃勻、壓實。

　　7.2、大面積麻面應(yīng)噴灑稠度較高的瀝青，并撒布適當(dāng)粒徑的嵌縫料，麻面部分中部的嵌縫料應(yīng)稍厚，與原路面銜接處要稍薄，定型應(yīng)整齊，并碾壓密實成型。

　　7.3、因瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應(yīng)將松散部分全部挖除后，重鋪面層。

　　8、泛油處理

　　8.1、只有輕微泛油的路段，可不作處理。

　　8.2、泛油較重的路段，可先撒5～10mm粒徑的碎石，用壓路機初壓，待穩(wěn)定后，再撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機壓實。 .

　　8.3、面層已形成軟層的嚴(yán)重泛油路段，可視情況采用下述方法進行處理：先撒一層S9或S10碎石，用壓路機將其強行壓人面層，待基本穩(wěn)定后，再分次撒上S12粒徑的碎石，并碾壓成型(采用撒布法處理泛油，應(yīng)選在炎熱季節(jié)節(jié)進行) →將含油量過高的軟層銑刨清除后，按要求重鋪面層。

　　9、脫皮的處理

　　9.1、瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫落及松動部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層瀝青，并重鋪面層。

　　9.2、面層與基層之間因粘結(jié)不良而產(chǎn)生的脫皮，應(yīng)先清除掉脫落、松動的面層，找出粘結(jié)不良的原因。若面層與基層間所含水份較多，應(yīng)將面層刨去，露出基層晾曬或烘干;若面層與基層之間夾有泥砂層，則應(yīng)將泥砂清除干凈，噴灑透層瀝青后，重鋪面層。

　　二、路面翻修

　　1、路面破損嚴(yán)重，采用其他方法仍不能使路面恢復(fù)良好的工作狀態(tài)時，為保證必要的服務(wù)功能，應(yīng)進行翻修。

　　2、翻修前，應(yīng)對需要翻修路段的路面結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)材料特性和交通量等進行調(diào)查分析，并按原設(shè)計要求的材料和厚度進行瀝青混合料配合比設(shè)計。

　　3、面層翻修時可按下列步驟進行：

　　3.1、根據(jù)調(diào)查分析資料或厚度設(shè)計需要，翻修部分或全部瀝青面層時，宜采用銑刨機進行銑刨作業(yè)，按預(yù)定翻修厚度正確削刨，應(yīng)避免損壞完好的下面層或基層。如翻修的面積較小，可采用小型機械或人工翻挖。

　　3.2、清掃碎屑、灰塵后，下層表面澆灑0.3～0.6kg/m2粘層瀝青;與不翻修路段接界的原路側(cè)壁涂刷0.3kg/m2左右粘層瀝青。

　　3.3、采用與原瀝青面層相同(或按施工要求)的瀝青混合料和厚度進行鋪筑。

　　3.4、用壓路機進行碾壓密實。

　　3.5、翻修完工后應(yīng)根據(jù)具體情況做好初期養(yǎng)護工作。

　　4、面層、基層同時翻修時應(yīng)按下列要求進行：

　　4.1、將瀝青面層刨除后翻挖基層，瀝青面層的刨除范圍應(yīng)超出基層翻修范圍的邊緣線30cm左右，使基層、面層接縫錯開。

　　4.2、應(yīng)避免雨天翻修，設(shè)置必要的排水設(shè)施，防止路床積水。

　　4.3、路基表面整平壓實后，應(yīng)采用與原路段相同(或原設(shè)計要求)的基層材料鋪筑。基層碾壓時，每層壓實厚度應(yīng)不大于20cm;當(dāng)翻修面積小，壓路機難以碾壓時，可采用小型振動壓路機或振動夯壓實，每層壓實厚度應(yīng)不大于15cm。

　　4.4、基層達到要求強度后，澆灑0.7～1.1Kg/m2透層瀝青，與不翻修路段接界的原路面?zhèn)缺谕克?.3Kg/m2左右粘層瀝青。采用與原路段相同(或原設(shè)計要求)的瀝青混合料鋪筑面層。

　　4.5、翻修完工后應(yīng)根據(jù)具體情況作好初期養(yǎng)護工作。

　　5、如路基軟弱導(dǎo)致路面損壞時，應(yīng)對軟弱路基按要求進行處理并達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再鋪筑基層、面層。

　　三、水泥混凝土路面的維修

　　1、裂縫處理

　　1.1、對寬度1.5cm左右的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿封縫。

　　1.1.1、順著裂縫擴寬成1.5～2.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，宜為3～5cm，最大深度不得超過2/3板厚。

　　1.1.2、清除混凝土碎屑，吹凈灰塵。

　　1.1.3、根據(jù)選用的灌縫材料聚氨脂或環(huán)氧樹脂砂漿，按規(guī)定進行配比，混合均勻后，及時灌入擴縫內(nèi)。

　　1.1.4、灌縫材料固化后，達到設(shè)計強度，即可進入下道工序施工。

　　1.2、對貫穿全厚的大于3mm的中等裂縫，可采取條帶罩面進行補縫。

　　1.2.1、在裂縫兩側(cè)切縫時，應(yīng)平行于縮縫，且距裂縫距離應(yīng)不小于15cm。

　　1.2.2、鑿除兩縫內(nèi)的混凝土，深度以7cm為宜。

　　1.2.3、每間隔50cm打一對鈀釘孔，鈀釘孔的大小應(yīng)略大于鈀釘直徑2～4mm。

　　1.2.4、鈀釘宜采用d16mm螺紋鋼筋，使用前應(yīng)予以除銹。鈀釘長度不小于20cm，彎鉤長度為7cm。

　　1.2.5、鈀釘孔必須填滿砂漿，方可將鈀釘插人孔內(nèi)安裝。

　　1.2.6、切割的縫內(nèi)壁應(yīng)鑿毛，并清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、松石。

　　1.2.7、澆筑前均勻涂刷水泥漿或環(huán)氧水泥漿，宜澆筑鋼纖維膨脹快硬混凝土并及時振搗密實、抹平、噴灑養(yǎng)護劑。

　　1.3對于3～5mm的裂縫還可以采用兩布三油進行貼縫、隔縫處理，其方法與瀝青面層貼縫的處理相同。

　　1.4對寬度大于5mm的嚴(yán)重裂縫應(yīng)采取全深度切縫、鑿除、補塊的方法進行處治。其方法有整塊翻修更換，設(shè)置傳力桿，設(shè)置加強鋼筋等方法。

　　1.4.1、整塊翻修更換法

　　舊板宜用液壓鎬混凝土破碎機鑿除，(鑿除時應(yīng)注意不損壞相鄰板塊及基層，保留原有拉桿、傳力桿，并及時清運破碎混凝土塊)→基層損壞部分應(yīng)清除干凈，宜采用C15貧混凝土對基層進行補強(其補強混凝土厚度不宜小于8cm，頂面高程應(yīng)與舊路面基層頂面高程相同)宜在混凝土路面板接縫處的基層上涂刷一道寬20cm瀝青帶→更換板面的混凝土配合比及所選用的材料應(yīng)符合原設(shè)計要求(可根據(jù)施工工期的要求摻用JK、AS、SC等快速修補材料，也可采用硫鋁酸鹽水泥配制達設(shè)計要求的混凝土)→按澆筑混凝土路面的要求，進行攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)生、切縫、灌縫等施工。

　　1.4.2、設(shè)置傳力桿法

　　在裂縫兩側(cè)劃線，線應(yīng)與板面垂直，線距應(yīng)不小于1.5m，線長為板面寬度→沿劃線采用全深度切縫，將切縫范圍內(nèi)的混凝土破除、清渣并進行基層處理→處理基層后，應(yīng)修復(fù)、安設(shè)傳力桿和拉桿(傳力桿或拉桿折斷時，應(yīng)用與原規(guī)格相同的鋼筋焊接或重薪安設(shè))→安裝前，應(yīng)在板厚1/2處鉆比傳力桿或拉力桿直徑大2～4mm的孔(傳力桿、拉桿的型號、直徑、長度、孔距應(yīng)符合原設(shè)計要求)→將孔中塵屑吹凈，注入環(huán)氧砂漿，將傳力桿和拉桿固定在保留板規(guī)定的位置上→光圓鋼筋傳力桿的伸出端應(yīng)均勻涂刷少許瀝青(傳力桿、拉桿傾斜或松動失效，應(yīng)予以校正或更換)→按原設(shè)計要求進行混凝土配合比設(shè)計(根據(jù)工期要求可摻用JK AS、SC等快速修補材料，也可用硫鋁酸鹽水泥配制達到設(shè)計要求的混凝土)→按澆筑混凝土路面的要求，進行攤鋪、振搗、抹面、切縫、灌縫、養(yǎng)生等施工。

　　1.4.3、設(shè)置加強鋼筋法

　　在裂縫兩側(cè)劃線，線與板面垂直，線距應(yīng)不小于70cm 線長為板面寬度，沿線用鋸縫機深切縫，將切縫范圍內(nèi)的混凝土破除、清渣并處理基層→安裝加強鋼筋(受力鋼筋宜采用直徑為12-14mm的螺紋鋼筋，間距宜為150～200mm，箍筋宜采用直徑為6～8mm的圓鋼，間距宜為200～200mm，距混凝土頂面不小于50mm，底部保護層為30mm左右)→澆筑混凝土前在保留板側(cè)面均勻涂刷一層水泥漿→按原混凝土板面的要求進行混凝土配合比設(shè)計、拌制、攤鋪、振搗、收漿、抹面、養(yǎng)生等施工。

　　2、板塊脫空與唧泥的處理

　　2.1、水泥混凝土面板脫空位置的確定

　　2.1.2、采用彎沉測定法確定，須用5.4M長桿彎沉儀及相當(dāng)于BZZ—100重型標(biāo)準(zhǔn)汽車在活動板塊上測試。凡彎沉超過0.2mm的，應(yīng)確定為面板脫空。

　　2.1.3、采用壓路機探壓確定，即用15t以上重型壓路機在板面上慢速行走，標(biāo)記上下活動板決的位置。

　　2.2、壓漿材料

　　壓入板底的材料應(yīng)具備顆粒粒徑小、流動性大、能順利壓進板底空隙、收縮性小、干固后不產(chǎn)生收縮裂縫、凝固后具有較高的強度等特征。宜采用水泥漿、水泥粉煤灰漿和水泥砂漿等灌漿材料填隙。

　　2.3、水泥灌漿法

　　壓漿設(shè)備主要有：鉆孔設(shè)備、制漿儲漿設(shè)備、壓漿設(shè)備、緊固裝置。

　　具體的工藝流程為：定位→鉆孔→制漿→壓漿→壓漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測。

　　推薦選用膨脹水泥加粉煤灰漿液或水泥加膨脹劑漿液，水灰比采用0.50--1.0，既便于施工，且強度較高，收縮量較小。

　　2.3.1、灌漿孔的布置

　　2.3.2、灌漿孔鉆好后，應(yīng)采用壓縮空氣將脫空孔隙中雜物清除干凈。

　　2.3.3、灌漿機械設(shè)備可用壓力灌漿機或壓力泵，灌注壓力宜為1～2MPa。

　　2.3.4、灌漿作業(yè)應(yīng)先從沉陷量大的部位開始，逐步由小間隙到大間隙進行。當(dāng)相鄰孔或接縫中冒漿，可停止泵送漿液，每灌完一孔應(yīng)用木楔堵孔。

　　2.3.5、待漿體抗壓強度達到3.OMPa時，用水泥砂漿封孔。

　　2.3.6、壓漿完成3天后進行彎沉值檢測，當(dāng)彎沉值超過0.3mm時，應(yīng)重新鉆孔補壓。

　　2.4、壓漿效果檢驗

　　混凝土板底壓漿的目的在于填充板底空隙，給板塊提供一均勻的承托，通過以下幾種方法來檢驗壓漿效果：

　　2.4.1、直觀觀察壓漿前后重型車輛通過脫空板時的位移情況(限于壓漿前有明顯垂直位移的板塊)。

　　2.4.2、鉆孔取芯檢查灰漿充填情況。

　　2.4.3、采用標(biāo)準(zhǔn)軸載車及貝克曼梁逐塊檢測壓漿板四角的彎沉值。

　　2.5、唧泥處理

　　2.5.1、處理前，應(yīng)按路面施工要求，設(shè)置排水設(shè)施，疏通排水系統(tǒng)。

　　2.5.2、水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采取壓漿處理，其要求應(yīng)按 “壓漿處理”的規(guī)定執(zhí)行。

　　2.5.3、水泥混凝土面板進行壓漿處理后，應(yīng)對接縫及時切縫灌縫，灌縫應(yīng)飽滿，不得有漏切、漏灌現(xiàn)象。

　　3、錯臺處理

　　3.1、錯臺的處治方法有磨平法和填補法兩種，可按錯臺的輕重程度選定。

　　3.2、高差小于等于10mm的錯臺，可采用磨平機磨平，或人工鑿平。

　　3.2.1、應(yīng)從錯臺最高點開始向四周擴展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩塊板齊平為止。

篇2：城市道路綠化養(yǎng)護管理方案

　　城市道路綠化養(yǎng)護管理方案

　　城市道路綠化養(yǎng)護管理，在城市綠化建設(shè)中占有及其重要的地位。種植施工完成綠地初步形成后，隨之而來的是長期養(yǎng)護管理工作，"三分栽植，七分管理"是人們的共識。為了保證**市重點公路綠化工程景觀提升及生態(tài)綠化工程綠化景觀的最佳效果，依據(jù)四川省地方標(biāo)準(zhǔn)DB51/50016-1998《城市園林綠化技術(shù)操作規(guī)程》及《成都市綠化養(yǎng)護管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，按照城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作要求，并結(jié)合**市綠化日常養(yǎng)護實際情況，制定以下綠化養(yǎng)護管理辦法。

　　(一)、公共綠地養(yǎng)護管理方案

　　1、澆水排水

　　(1)原則：澆水應(yīng)根據(jù)不同植物生物學(xué)特性、樹齡、季節(jié)、土壤干濕程度確定。做到適時、適量、不遺漏。每次澆水要澆足澆透;使用水車澆水，水壓不能太大，不能直沖溝土，澆水要充足均勻，切忌邊行車邊澆水，澆成"跑馬水"。

　　(2)澆水量：根據(jù)不同植物種類、氣候、季節(jié)和土壤干濕程度確定，深度達根部、土壤不干涸為宜。氣候特別干旱時，除澆足水外，還應(yīng)增加葉面噴水保濕，減少蒸騰。具體澆水量為，喬木不少于40公斤/株 次(胸徑10公分以下)，灌木不少于30公斤/株 次，色塊灌木、綠籬不少于30公斤/㎡ 次，草坪不少于20公斤/㎡ 次、盆草花不少于20公斤/㎡ 次。大樹依據(jù)具體情況和澆水原則確定。地栽宿根花卉以土壤不干燥為準(zhǔn)。噴灌澆水每次開啟時間不少于30分鐘，以地面無徑流為準(zhǔn)。

　　(3)澆水次數(shù)：開春后植物進入生長期，須及時補充水分。生長期、干旱、高溫應(yīng)每天澆水，休眠期每半月或一月應(yīng)澆一次，花卉、草坪應(yīng)按生長要求適時澆水。各種植物年澆透水次數(shù)不得少于：喬木6次，灌木8次，色塊灌木12次，花卉每天兩次，草坪18次。

　　(4)澆水時間：集中于春、夏、秋末。夏季高溫季節(jié)應(yīng)在早晨或傍晚進行，冬季宜午后進行。

　　(5)澆水方法：樹木澆水前，應(yīng)先開挖灌水溝，灌水溝的大小，以樹冠投影為準(zhǔn)，深度以不傷根為限，水圈高度為30公分，要求密實不漏水;綠籬澆水前，應(yīng)在兩側(cè)先筑水埂，高15公分，并用水花撬全面松土，深度以不傷或少傷根為限。若綠籬溝面不平坦，水流往一方流動時，應(yīng)分段筑埂擋水;花壇種植槽、花盆澆水前，應(yīng)用小花撬松土，肉質(zhì)根及球根類花卉澆水量宜少，以土壤不干燥為度。無論是用水車噴灑或水樁澆水，都必須隨時滿足澆水所用工具和機具運行良好。

　　(6)雨季應(yīng)注意防洪排澇，清除積水。

　　(7)進行澆水作業(yè)時應(yīng)注意安全事項。

　　2、施肥

　　(1)原則：為確保園林植物正常生長發(fā)育，要定期對樹木、花卉、草坪等進行施肥。施肥應(yīng)根據(jù)植物種類、樹齡、立地條件、生長情況及肥料種類等具體情況而定。

　　(2)施肥量：根據(jù)不同植物、生長狀況、季節(jié)確定。應(yīng)量少次多，以不造成肥害為度，同時滿足植物對養(yǎng)分的需求。施基肥喬木(胸徑再10公分以下)不少于20公斤/株 次，灌木不少于10公斤/株 次，色塊灌木和綠籬不少于0.5公斤/㎡ 次，草坪不少于0.2公斤/㎡ 次。施追肥一般按0.5%-1%濃度的溶解液施用。干施化肥一般用量，喬木不超過250克/株 次，灌木不超過150克/株 次，色塊灌木和綠籬不超過30克/㎡ 次，草坪不超過10克/㎡ 次。

　　(3)施肥次數(shù)：根據(jù)不同植物、生長狀況、季節(jié)確定。基肥每年不少于一次，追肥每年不少于2次，特殊情況下如有特殊要求以及草坪或花卉增加施肥次數(shù)。觀花植物應(yīng)在花期前后各施一次。

　　(4)施肥方法：施肥應(yīng)均勻，基肥應(yīng)充分腐熟埋入土中，化肥忌干施，應(yīng)充分溶解后再施用，用量適當(dāng)。新栽植物或根系受傷植物，未愈合前不應(yīng)施肥，草坪修剪一周后才能施肥。施肥應(yīng)結(jié)合松土、澆水進行。

　　3、修剪

　　(1)原則：修剪是最關(guān)鍵性的技術(shù)措施，其作用有培養(yǎng)樹型，控制生長，更新復(fù)壯，減少傷害，促進開花。修剪應(yīng)根據(jù)植物的種類、習(xí)性、設(shè)計意圖、養(yǎng)護季節(jié)、景觀效果進行，修剪后要求達到均衡樹勢、調(diào)節(jié)生長，花繁葉茂的目的。

　　(2)修剪內(nèi)容：包括剝芽、去蘗、摘心摘芽、疏果、整形、更冠等技術(shù)。根據(jù)綠化設(shè)計要求以及不同植物種類正確選擇修剪的技術(shù)方法，宜多疏少截。

　　(3)修剪方式：養(yǎng)護性修剪分常規(guī)修剪和造型(整形)修剪兩類。常規(guī)修剪以保持自然樹型為基本要求，按照"多疏少截"的原則及時剝芽、去蘗，合理短截并疏剪內(nèi)膛枝、重疊枝、交叉枝、下垂枝、腐枯枝、病蟲枝、徒長枝和損傷枝，保持內(nèi)膛通風(fēng)透光，樹冠豐滿。造型修剪以剪、鋸、捆、扎等手段，將樹冠整修成特定的形狀，達到外形輪廓清晰、樹冠表面平整、圓滑、不露空缺，不露枝干、不露捆扎物。

　　(4)修剪時間：落葉喬木在休眠期進行，常綠喬木生長間隙期進行，灌木根據(jù)設(shè)計的景觀造型要求及時進行。

　　(5)修剪次數(shù)：喬木不能少于一次/年，造型灌木不能少于4次/年，綠籬植物不能少于8次/年，灌木不能少于3-4次/年。

　　(6)喬木修剪：一般只進行常規(guī)修枝，對主、側(cè)枝尚未定型的樹木可采取短截技術(shù)逐年形成三級分枝骨架。庭蔭樹的分枝點應(yīng)隨著樹木生長逐步提高，樹冠與樹干高度的比例應(yīng)為7：3至6：4之間。行道樹在同一路段的分枝點高低、樹高、冠幅大小應(yīng)基本一致，上方有架空電力線時，應(yīng)按電力部門的相關(guān)規(guī)定及時剪除影響安全的枝條。

　　(7)灌木修剪：一般以保持其自然姿態(tài)，疏剪過密枝條，保持內(nèi)膛通風(fēng)透光。對叢生灌木的衰老主枝，應(yīng)本著"留新去老"的原則培養(yǎng)徒長枝或分期短截老枝進行更新。觀花灌木和觀花小喬木的修剪應(yīng)掌握花芽發(fā)育規(guī)律，對當(dāng)年新梢上開花的花木應(yīng)于早春萌發(fā)前修剪，短截上年的已花枝條，促使新枝萌發(fā)。對當(dāng)年形成花芽，次年早春開花的花木，應(yīng)在開花后適度修剪，對著花率低的老枝要進行逐年更新。在多年生枝上開花的花木，應(yīng)保持培養(yǎng)老枝，剪去過密新枝。

　　(8)草坪修剪：混播草坪不能少于24次/年，草坪高度應(yīng)保持6-10cm，當(dāng)草高超過12cm時必須進行修剪。剪草高度應(yīng)以4-5公分為宜，切忌齊根下剪，影響草坪質(zhì)量。

　　(9)花灌木定型修剪：分枝點以上樹冠圓滿，枝條分布均勻，生長健壯，花枝保留3-5個，隨時清除側(cè)枝、蘗芽。球型灌木應(yīng)保持樹冠豐滿，形狀良好。

　　(10)修剪注意事項：修剪的剪口或鋸口平整光滑，不得劈裂、不留短樁。修剪應(yīng)按技術(shù)操作規(guī)程和要求進行，須特別注意安全。對某種植物進行重度修剪時或操作人員拿不準(zhǔn)修剪尺度時，須通知業(yè)主在其指導(dǎo)下進行。剪下的枝條應(yīng)集中及時處理，以免影響市容和引起病蟲蔓延。

　　4、中耕、除草

　　(1)原則：綠地雜草叢生，土壤板結(jié)，不但影響植物正常生長發(fā)育，還影響綠地觀瞻。及時中耕除草，提高土壤透氣性，利于植物根部生長。

　　(2)松土：生長季節(jié)進行，用釘耙或窄鋤將土挖松，草坪應(yīng)用打孔機松土，每年不能少于2次。

　　(3)除草：掌握"除早、除小、除了"的原則。綠地中應(yīng)隨時保持無雜草，保證草評的純凈度。除草應(yīng)盡量連根除掉，必要時，掌握和了解化學(xué)除草劑藥理時，也可以使用化學(xué)除草。但應(yīng)先試驗后使用，以不造成藥害為度。

　　5、補栽

　　(1)保持綠地植物的種植量，缺株斷行應(yīng)適時清理死苗，并補栽。補栽應(yīng)使用同品種、基本同規(guī)格的苗木，保證補栽后的景觀效果。補栽按照種植規(guī)范進行，施足基肥并加強澆水等保養(yǎng)措施，保證成活率達98%以上。補栽的苗木與以形成的苗木喬木胸徑相差不能超過0.5cm，灌木高度相差不能超過5cm，色塊灌木高度相差不能超過10cm。

　　(2)草坪禿斑應(yīng)隨缺隨補，保證草坪的覆蓋度和致密度。補草可采用點栽、播種和鋪設(shè)等不同方法。

　　(3)對已呈老化或明顯與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)的灌木和花卉應(yīng)及時進行改植。

　　(4)補栽需及時，不得拖延，原則上自行確定補栽時間，當(dāng)業(yè)主通知補栽時不得超過規(guī)定時間。

　　6、支柱、扶正

　　(1)傾斜度超過10度的樹木，須進行扶正，落葉樹在休眠期進行，常綠樹在萌發(fā)前進行。扶正前應(yīng)先疏剪部分枝椏或進行短截，確保扶正樹木的成活。

　　(2)新栽大樹和扶正后的樹木應(yīng)進行支柱。支柱材料在同一路段或區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一，支柱方式要規(guī)范、整齊。支柱著力點應(yīng)超過樹高的1/2以上，支柱材料在著力點與樹干接觸處應(yīng)鋪墊軟材，以免損傷樹皮。

　　(3)每年雨季前要對支柱進行一次全面檢查，對松動的支柱要及時加固，對坎入樹皮的捆扎物要及時解除。

　　(4)扶正支柱需及時(特別是雨季或車禍)發(fā)現(xiàn)、及時支柱。采用鐵絲作捆扎材料或?qū)淠緹o傷害的其他扶正措施，一定時期應(yīng)檢查捆扎材料對樹干有無傷害，及時處理。

　　(二)、病蟲害防治管理方案

　　全面貫徹"預(yù)防為主，綜合防治"的方針，做好病蟲害防治工作，以防為主，精心管養(yǎng)，使植物增強抗病蟲能力，經(jīng)常檢查，早發(fā)現(xiàn)早處理;采取綜合防治、化學(xué)防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病蟲害蔓延和影響植物生長。要掌握園林植物病蟲害發(fā)生規(guī)律，在預(yù)測、預(yù)報的指導(dǎo)下對可能發(fā)生的病蟲害做好預(yù)防。已經(jīng)發(fā)生的病蟲害要及時處理、防止蔓延成災(zāi)。病蟲害發(fā)生率控制在10%以下。

　　1、植物病蟲害防治是保證植物不受侵害，達到理想的生長效果，是養(yǎng)護管理的重要措施，必須及時有效地抓好這項工作，藥物應(yīng)選用低毒和無公害類品種。

　　2、病蟲害防治必須貫徹"預(yù)防為主，綜合防治"的植物保護方針，盡可能采用綜合防治技術(shù)，把農(nóng)藥污染控制在最低限度。

　　3、掌握病蟲害發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，將病蟲害控制和消滅在危害前，要求勤觀察發(fā)現(xiàn)，及時防治。

　　4、病蟲害的藥物防治要根據(jù)不同的樹種、病蟲害種類和具體環(huán)境條件，正確掌握各種農(nóng)藥的藥理作用，充分閱讀農(nóng)藥使用說明書，注意農(nóng)藥的使用，對癥下藥，配制準(zhǔn)確，使用方法正確。混合充分、噴灑均勻，不造成藥害。

　　5、噴藥應(yīng)成霧狀，做到由內(nèi)向外、由上向下、葉面葉背噴藥均勻，不留空白。噴藥應(yīng)在無風(fēng)的晴天進行，陰雨或高溫炎熱的中午不宜噴藥。噴藥時要注意行人安全、避開人流高峰時段，噴藥范圍內(nèi)有食品水果等存放物，要待移出或遮蓋后方能進行，噴藥后要立即清洗藥械，不準(zhǔn)亂倒殘液。

　　6、對藥械難以噴到頂端的高大樹木或蛀干害蟲，可采用樹干注射法防治。

　　7、施藥要掌握有利時機，害蟲在孵化期或幼蟲三齡期以前施藥最為有效、真菌病害要在孢子萌發(fā)期或侵染初期施藥。

　　8、挖孔地下害蟲時，深度應(yīng)在5-20cm以內(nèi)，接近樹根時不能傷及根系。人工刮除樹木枝干上的介殼蟲等蟲體，要徹底干凈，不得損傷枝條或枝干內(nèi)皮，刮除樹木枝干上的腐爛病害時，要將受害部位全部清除干凈，傷口要進行消毒并涂抹保護劑，刮落的蟲體和帶病的樹皮，要及時收集燒毀。

　　9、農(nóng)藥要妥善保管和規(guī)范使用。農(nóng)藥的保管和使用要嚴(yán)格按照《金牛區(qū)林業(yè)和園林管理局關(guān)于園林植物病蟲害防治使用農(nóng)藥安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》進行保管和使用，做好安全防護工作。

　　(三)、環(huán)境衛(wèi)生及設(shè)施維護方案

　　1、綠地清潔衛(wèi)生

　　(1)隨時保持綠地清潔、美觀。

　　(2)及時清除死樹、枯枝。

　　(3)及時清除垃圾、磚頭、瓦塊等廢棄物。

　　(4)及時清運剪下的草、樹枝等。

　　(5)清理出的廢棄物堆在綠地現(xiàn)場不得超過當(dāng)天。

　　(6)座椅、果屑箱、標(biāo)志牌等公共設(shè)施每天擦洗一次。

　　(7)及時清除綠地設(shè)施上的牛皮癬及亂涂畫痕跡。

　　(8)經(jīng)常沖洗樹木枝葉上的積塵。

　　(9)健康步道保持干凈、整潔。

　　2、綠地設(shè)施維護

　　(1)綠地設(shè)施包括園路、花臺、花架、亭廊、座椅、園燈、欄桿、標(biāo)志牌、責(zé)任牌、提示牌、"身份證"掛牌、果屑箱等園林小品及供水閥門、噴頭等設(shè)施。

　　(2)綠地設(shè)施應(yīng)保持完好無損，發(fā)現(xiàn)缺損應(yīng)及時修補、更換。

　　3、綠化揚塵治理

　　(1)樹池覆蓋。所有行道樹及其他綠地內(nèi)樹池必須實施覆蓋，樹池內(nèi)不能有露土。覆蓋方式可采用硬覆蓋(樹蓋板或透水材料覆蓋)或軟覆蓋(栽植草坪或地被植物覆蓋)。

　　(2)綠化帶提檔降土。綠化帶土壤高度必須低于路沿石3-5公分，若高于路沿石，應(yīng)降低浮土高度或者進行路沿石提檔。

　　(3)植物沖洗降塵。對各類綠地表面的植物葉面的積塵經(jīng)常進行定期沖洗，保證植物葉片上無積灰。如啟動揚塵應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)增加沖洗次數(shù)。

　　4、綠化保護和監(jiān)管

　　(1)綠地紅線范圍內(nèi)不被侵占，綠地版圖完整，花草樹木不受破壞，無亂停放車輛、擺攤設(shè)點、牽繩掛物的現(xiàn)象。

　　(2)保護綠化成果，加強對轄區(qū)內(nèi)綠化的保護、監(jiān)管，如發(fā)現(xiàn)有未經(jīng)許可擅自占用綠地、損綠毀綠的

　　行政違規(guī)事件發(fā)生，要立即嚴(yán)肅調(diào)查處理，并立即上報。對綠地、園內(nèi)流動擺賣、違章占道經(jīng)營、推銷人員等破壞綠化行為，進行批評、規(guī)勸、警告、制止。

　　(3)做好轄區(qū)內(nèi)單位綠地、未移交綠地的日常養(yǎng)護管理工作的監(jiān)管和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題要督促相關(guān)單位處理。

　　5、綠地環(huán)衛(wèi)保潔及植物沖洗作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)每日早晨8：00前完成綠地普掃、垃圾清理等。定人、定段全時段保潔，每天保潔至18：00時，如遇重要接待活動時，接業(yè)主通知后應(yīng)無條件延長保潔時間及植物沖洗次數(shù)。

　　(2)作業(yè)人員必須著統(tǒng)一工作服上崗。

　　(3)每班作業(yè)必須清除綠地內(nèi)垃圾，做到日產(chǎn)日清。

　　(4)不得將垃圾、泥沙倒入進水篦、邊溝。

　　(5)作業(yè)人員作業(yè)中不得坐崗、不得擅離崗位。

　　(6)嚴(yán)格執(zhí)行上、下班交接制度。

　　(7)清掃保潔后的垃圾實行袋裝化，運輸車輛應(yīng)密閉運輸，并傾倒至指定埋場。

　　(8)綠地、游園清掃人員配置按2950㎡/人，綠化區(qū)域人員配置按20000㎡/人，保潔人員配置按5000㎡/人。

　　(9)清掃質(zhì)量達到六無，即：綠地、綠道無堆積物、無磚瓦土石、無果皮、紙屑、無煙頭、無積水、無痰跡、無積泥積灰;六凈，即：下水蓖、樹池凈、綠帶周邊凈、路沿石凈、邊溝凈。

　　(10)保潔時使用保潔掃帚(小掃把)和密閉撮箕保潔，防止二次污染和揚塵保潔的垃圾及時清運，不得沿街?jǐn)[放。

　　(11)廢棄物控制指標(biāo)(一級) 以1000平方米為計算單位

　　果皮紙屑、塑膜煙蒂痰跡污水其他路面廢棄物控制時間

　　≤4片≤4片≤4個≤4處無無≤4min

　　(12)綠化、步道及植物沖洗，每周沖洗不低于7次，沖洗后路面植物葉面應(yīng)干凈，下水口不應(yīng)堵塞。

　　(13)綠地及健康步道保持干凈，亭，廊，棧道、景墻、欄桿、水車、文化景觀、燈桿、燈箱、室外配電箱、柜等園林小品設(shè)施每周擦洗不少于2次，無亂貼亂畫，每天應(yīng)專人擦洗1次以上。

　　(14)綠地應(yīng)無積存垃圾和人畜糞便，經(jīng)常進行植物沖洗，隨時保持綠地清潔、美觀，及時清除垃圾、建渣等廢棄物，及時清運剪下的草、樹枝、死樹等，及時收集清運商業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)生的垃圾。

　　(15)景點噴泉水池，每周應(yīng)換水清洗、消毒，水池內(nèi)無白色垃圾、漂浮物，水質(zhì)清澈。

　　6、維護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)綠化外觀質(zhì)量要求：修補形狀應(yīng)規(guī)則，邊線應(yīng)平行垂直于道路中線，接頭平順;鋪筑平整、密實;縱橫坡適中;無起皮、脫落、掉渣、露石、裂縫、爛邊、推擠等現(xiàn)象;井框高差不明顯，路面不積水。路面平整、安砌牢固、縱橫縫均勻、直順、灌縫飽滿、無殘缺、縱橫坡適度。

　　(2)路沿石、嵌邊石、滴水石、標(biāo)線表面接頭平整、線形直順、接縫均勻、勾縫飽滿、安砌穩(wěn)固。混凝土半成品應(yīng)選用市質(zhì)檢站質(zhì)量評定合格的廠家產(chǎn)品，質(zhì)量應(yīng)符合要求。

　　(3)小橋、欄桿、棧道、花架、亭廊、及各類護欄、維修及油漆常年無脫焊、漏焊，陰陽角方正、塊件要順直、除銹干凈、油漆無漏刷、顏色一致、平整光滑、無流墜、皺紋。

　　(4)測實量標(biāo)準(zhǔn) 園路方磚、路沿石、嵌邊石、滴水石、標(biāo)線

　　序號項目允許偏差檢查范圍說明

　　1平整度±10㎜隨機抽檢3m直尺

　　2板塊高差<5㎜隨機抽檢尺量

　　7、巡邏維護管理制度

　　據(jù)**市重點公路綠化工程景觀提升及生態(tài)綠化工程綠化養(yǎng)護維護管養(yǎng)特點，建立巡邏制度，每天分三班巡邏，采用騎車、步行相結(jié)合的方式，對各標(biāo)段所管轄的道路、綠化、市政設(shè)施進行巡邏，具體做如下要求：

　　(5)巡邏人員提供的信息應(yīng)做到維護項目、位置、數(shù)量準(zhǔn)確無誤，及時送達上級，并有落實記載。處理完畢后，記錄處理結(jié)果，由相關(guān)負責(zé)人審核簽字。

　　(6)巡邏情況每日有記載，內(nèi)容準(zhǔn)確，項目部對巡查工作有專人監(jiān)督檢查、簽字。

　　(7)在巡邏中如發(fā)現(xiàn)有損壞、破壞設(shè)施設(shè)備的行為要立即報告綠化管護單位并立即修復(fù);還應(yīng)填寫"人為損壞設(shè)施報表"交業(yè)主。

　　(8)巡邏人員巡邏中如發(fā)現(xiàn)安全隱患、危急情況立即通知綠化管護單位，并做好記錄。要求現(xiàn)場有人值守，或有警示標(biāo)志，并處理安全隱患。

　　(9)汛期前應(yīng)及時檢查排水設(shè)施，遇大、暴雨一小時后巡邏員應(yīng)將負責(zé)巡邏片區(qū)的基本狀況報知項目部相關(guān)負責(zé)人，對于雨水排放不暢，采取處理措施。

　　(10)各標(biāo)段內(nèi)園林綠化發(fā)現(xiàn)治安案件發(fā)生要及時處理，并在第一時間內(nèi)通知業(yè)主、當(dāng)?shù)毓病?zhí)法部門，維持好現(xiàn)場，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。

　　(四)、園林綠化工作的整體要求及工作目標(biāo)

　　園林既是一種自然景觀，又是一種文化現(xiàn)象，需要以一種文明的、高層次的管理來實現(xiàn)它的功能。我們以"人與自然"為主題，以"三最"(最優(yōu)美、最清潔、前衛(wèi)生)為尺度衡量我們的管理工作，做到一草一木青枝綠葉，一磚一瓦精雕細刻，一人一事服務(wù)周到，一時一刻體現(xiàn)文明，使園林綠化養(yǎng)護達到一級養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，使業(yè)主滿意率達到95%以上。

　　(五)、綠化養(yǎng)護應(yīng)急措施

　　1、由項目經(jīng)理建立一支綠化養(yǎng)護應(yīng)急小組，全天候24小時待命，一旦出現(xiàn)應(yīng)急情況可隨時趕赴轄區(qū)內(nèi)綠化區(qū)域進行處理。

　　2、在出現(xiàn)不可抗力自然因素(如洪災(zāi)、內(nèi)澇、雪災(zāi))以及人為事故(如車禍等)后，應(yīng)急小組能及時趕赴轄區(qū)現(xiàn)場進行綠化搶險救災(zāi)工作，協(xié)助其他單位工作人員進行事故處理，并及時恢復(fù)受損植物。

　　3、及時處理數(shù)字化平臺交辦的園林綠化案件。

　　4、遇到重大節(jié)慶、領(lǐng)導(dǎo)視

　　察等情況，配合相關(guān)單位提前進行整體、全面的綠化清潔與整治，并在期間加派人員對轄區(qū)內(nèi)綠化區(qū)域進行保潔養(yǎng)護。

篇3：高速路養(yǎng)護工程道路交通保障措施

　　高速路養(yǎng)護工程道路交通保障措施

　　由于本項目為改建工程且與當(dāng)?shù)剞r(nóng)用道路交匯點較多，為減少非施工車輛、行人與施工車輛間的相互干擾，確保交通安全、暢通，現(xiàn)采取以下措施：

　　1、配備交通保通人員，在主要交通要道晝夜維持交通。

　　2、制作有關(guān)交通安全的警示標(biāo)志，以提醒過往司機或行人。

　　在交通要道路口除設(shè)置交通安全的警示標(biāo)志外，并派專人指揮交通。

　　3、組織人員進行指揮交通方面的培訓(xùn)，使其在施工中能引導(dǎo)疏通過往車輛、行人，防止因交通阻塞而中斷施工。

　　1、與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時要妥善處理交通事宜，以保工程正常進行。

　　2、在強度未達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)前，嚴(yán)禁通車，開放后注意養(yǎng)護并利于保通。