標(biāo)段道路沖洗車機(jī)械清洗作業(yè)方案

　　◆道路灑水沖洗范圍

　　包括本標(biāo)段范圍的車行道路面、橋面、側(cè)石。

　　◆設(shè)施設(shè)備情況投入一覽表

　　車輛類型

　　數(shù)量

　　作業(yè)安排

　　備注

　　灑水車

　　5輛

　　執(zhí)行路面沖洗作業(yè)，確保還原路面本色。

　　路面養(yǎng)護(hù)車

　　1輛

　　執(zhí)行路面沖洗作業(yè)，確保還原路面本色。

　　◆道路沖洗車作業(yè)質(zhì)量要求

　　(一)管理人員要切實(shí)負(fù)起道路清洗質(zhì)量責(zé)任，每天對納入清洗范圍的道路進(jìn)行巡視，掌握道路清洗質(zhì)量情況，及時合理調(diào)動車輛實(shí)施道路清洗作業(yè)，確保道路清洗作業(yè)符合國家規(guī)定的道路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)要求;達(dá)到《城市道路清掃保潔質(zhì)量與評價》(CJJ/T126-2008)的相關(guān)規(guī)定;每天對規(guī)定需要清洗的道路實(shí)施不間斷的清洗作業(yè)，確保路面無揚(yáng)塵、無沙石粉塵污染現(xiàn)象，保持路面本色。具體要求如下：

　　1.每天對主次干道實(shí)施3天/次全面清(沖)洗作業(yè)，安排在夜間23:00至次日7：00統(tǒng)一完成。

　　2.灑水作業(yè)可根據(jù)路面和天氣情況安排工作，4次/天，但不得安排在上、下班期間進(jìn)行。

　　3.實(shí)施沖洗作業(yè)要及時消除道路積水，避免道路濕滑影響交通環(huán)境和通行車輛安全。

　　4.清(沖)洗車輛標(biāo)志清晰、齊全;車況良好，車容整潔、車體無破損、無銹蝕、無污物、無灰垢。

　　5.車輛作業(yè)均要安裝行車記錄儀，限速6—10公里/小時，作業(yè)時開啟行車記錄儀或GPS等，做好實(shí)時監(jiān)控和備檢相關(guān)工作。

　　(二)我司為本項(xiàng)目的道路清洗工作制定了以下要求：

　　1、按指定時間段(雨天除外)于承包范圍道路路面進(jìn)行灑水、清洗作業(yè)。

　　2、承包范圍道路路面要按期沖洗，根據(jù)實(shí)際情況對主次千道道路進(jìn)行灑水抑塵。

　　3、沖洗后路面干凈，下水口不堵塞。

　　4、灑水車沖洗運(yùn)行應(yīng)基本達(dá)到能見本色，無積沙、余泥，無污跡的要求;

　　5、垃圾裝運(yùn)點(diǎn)每次裝完垃圾后及時用灑水車清洗。

　　6、路面無余泥沙石。夜晚車輛灑漏沙石、車輪帶泥上路或漏油等造成的路面污染應(yīng)在早上7：00時前清理干凈，白天灑漏沙石、油污或有關(guān)工程建設(shè)等造成的路面污染，工作人員要在25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，進(jìn)行清理。

　　◆道路沖洗車作業(yè)操作程序

　　根據(jù)道路灑水、沖洗的保潔內(nèi)容、工作量，本保潔地段的情況和特點(diǎn)，結(jié)合《城市市容環(huán)境衛(wèi)生勞動定額》試行標(biāo)準(zhǔn)，我司計(jì)劃實(shí)行晚上沖洗道路及附屬設(shè)施的保潔作業(yè)方式，并且靈活機(jī)動，根據(jù)道路的衛(wèi)生狀況可以適當(dāng)調(diào)整保潔工作計(jì)劃，應(yīng)對各種保潔突發(fā)事件。

　　我司針對具體的保潔路段做線路的具體的規(guī)劃，對清掃路線進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，對作業(yè)車輛進(jìn)行了合理的安排，確保作業(yè)車輛按規(guī)定線路作業(yè)，做到了既不漏掃又不重復(fù)，使行走路線最短，達(dá)到了最優(yōu)狀況。

　　(1)作業(yè)類別

　　一、道路清洗

　　1、專業(yè)道路清洗：人工用沖洗機(jī)具和車輛對路面用水沖洗，清洗路面塵土和雜物。

　　2、雨天道路清洗：雨天人工用掃帚等簡易工具清除路面塵土和積水。

　　3、突發(fā)事件應(yīng)急處理：用人工機(jī)具、設(shè)備處理城區(qū)范圍內(nèi)影響市容環(huán)境衛(wèi)生的突發(fā)事件。

　　二、灑水降塵

　　1.主次干道普灑，利用灑水車對主次干道灑水降塵。

　　2.主干道噴霧降塵：利用灑水車專有設(shè)備霧化路面，霧化路面寬度達(dá)100%以上且無揚(yáng)塵。

　　(2)具體作業(yè)要求及流程

　　(一)道路清洗

　　1)專業(yè)道路清洗：

　　1、作業(yè)要求

　　1)每天對主次干道實(shí)施3天/次全面清(沖)洗，作業(yè)時間安排在夜間23：00至次日7：00統(tǒng)一完成。灑水作業(yè)4次/天，但不得安排在上、下班期間進(jìn)行。

　　2)專業(yè)道路清洗包括人行道、公交站臺、廣場、安全島、斑馬線、慢車道和機(jī)動車道;

　　3)每臺清洗車隊(duì)伍配置：水車1臺(需配置后裝水槍)，跟車清洗人員1人，著雨衣、雨褲、雨鞋、安全標(biāo)識明顯;

　　4)嚴(yán)格遵守《道路交通法》，作業(yè)時需鳴報(bào)信號，作業(yè)車輛不得逆向行駛，特殊情況需逆向清洗報(bào)處設(shè)備科備案;

　　5)每臺清洗車輛作業(yè)時必須與清洗人員保持在10米以內(nèi)的距離;

　　6)洗掃車清洗雙黃線、道路中間綠化隔離帶花壇邊、雙黃線、道路中間綠化隔離帶花壇邊每天清洗1次;

　　7)道路清洗完后無殘留垃圾堆，排水通暢;

　　8)人行道、廣場、公交站臺、路槽清洗后見底色，無泥沙、積水;

　　9)交通標(biāo)志線、安全島清洗后需潔凈如新。

　　2、作業(yè)流程

　　1)在清洗道路前：

　　①路組需完成該條道路的普掃和暴露垃圾堆收集，并確保排水箅的暢通：

　　②灑水車在清洗道路前30分鐘，對所洗道路的快車道采用二檔作業(yè)，將道路中間的泥沙沖至路槽;

　　2)道路清洗需遵循先人行道，后機(jī)動車道與非機(jī)動車的順序;

　　3)廣場、安全島、公交站臺、斑馬線、綠化隔離帶的接口處采用全面積人工清洗;作業(yè)時，清洗人員排成兩排沖刷路面及路槽，將積水趕至排水口。

　　2)雨天道路清洗：

　　雨時(降水量達(dá)25毫米以上)，路組清掃人員分責(zé)任段順雨水流勢清理路槽泥沙。

　　雨后作業(yè)要求機(jī)動車道淤泥應(yīng)在雨停后4個小時內(nèi)清除;所有浮土應(yīng)在8小時內(nèi)清掃干凈。

　　2)突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、作業(yè)要求

　　(1)根據(jù)處部《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》要求，各服務(wù)所服從處業(yè)務(wù)科現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度;

　　(2)接突發(fā)事件調(diào)度任務(wù)后，30分鐘之內(nèi)加好水趕到現(xiàn)場;

　　(3)各好相應(yīng)工具和清洗必備品，如油污染，則備好洗衣粉或去油劑;其它污染，則路組或機(jī)械設(shè)備鏟除干凈后再清洗。

　　2、作業(yè)流程

　　(1)灑水車趕到現(xiàn)場，擺放安全警示標(biāo)識，路組人員或機(jī)械設(shè)備清理路面殘留物;

　　(2)如遇油污染，處理步驟為：

　　①灑水車打濕油污路面：

　　②撤上洗衣粉或放去油劑;

　　③路組人員用掃帚刷動污漬印跡：

　　④灑水車沖水，路組人員隨水清洗路面。

　　(二)灑水降塵

　　1)主次干道普灑：

　　1、作業(yè)要求

　　1)嚴(yán)格遵守《道路交通法》，普灑車輛作業(yè)不得逆向行駛;

　　2)灑水作業(yè)時，需鳴報(bào)信號，主干道用二檔兩邊沖灑作業(yè)，灑水寬度達(dá)路面的90%，水至路槽;次干道單邊作業(yè)，灑水寬度≥2.5M;

　　3)灑水車輛前方左、右水嘴能同時打開，有足夠的水量將路面濕潤通透;

　　4)普灑作業(yè)需在早上七點(diǎn)以前完成;

　　5)雨天降水量超過25毫米以上，不安排灑水工作。

　　2、作業(yè)流程

　　1)灑水車須準(zhǔn)點(diǎn)加水上路，嚴(yán)格控制加水時間;

　　2)灑水車在加水栓加完水后，開始二、三檔單邊普灑責(zé)任范圍內(nèi)的主次干道的車行道;

　　2)主干道噴霧降塵

　　1、作業(yè)要求

　　1)霧化各主次干道的車行道;

　　2)嚴(yán)格遵守《道路交通法》，作業(yè)時需鳴報(bào)信號，白班噴霧降塵車輛不得逆向行駛;

　　3)噴霧降塵作業(yè)時，用二檔作業(yè);霧化路面寬度100%;

　　4)灑水車輛需有噴霧裝置;

　　5)雨天降水量超過25毫米以上，不安排噴霧降塵工作。

　　2、作業(yè)流程

　　灑水車在加水栓加完水后，開始二檔噴霧降塵責(zé)任范圍內(nèi)的主次干道的車行道。

　　(3)道路沖洗作業(yè)要點(diǎn)

　　1)作業(yè)流程：

　　A、在行車或作業(yè)過程中，需嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)及公司的相關(guān)管理規(guī)定，做到遵章守紀(jì)，禮貌行車。

　　B、沖洗中間護(hù)欄時，高壓水槍射到距離中間護(hù)欄50cm左右的地面位置，噴嘴離地面成60°～70°角進(jìn)行沖洗，沖洗過后的中間護(hù)欄無石塊、泥沙及其它雜物。

　　C、沖洗快車道右邊石腳時，高壓水柱射到地面上的位置要距離石腳邊大約40-50cm，且與石腳邊成一定角度噴水沖洗。

　　D、沖洗慢車道時噴嘴調(diào)節(jié)為一邊噴嘴直沖水，另一邊噴嘴斜沖水，使沖出的水成扇形，把慢車道中間的泥沙、垃圾沖到石腳邊。

　　2)作業(yè)規(guī)范

　　A、開車前應(yīng)檢查車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及油、水是否充足，確認(rèn)正常后方可發(fā)動車輛，冷車啟動時應(yīng)怠速預(yù)熱發(fā)動機(jī)，嚴(yán)禁猛踩油門，車輛啟動后需觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常需停車檢查，排除故障。

　　B、作業(yè)完畢后，司機(jī)應(yīng)做好行車記錄，登記行車狀況(車況、里程及作業(yè)情況等)，由當(dāng)班司機(jī)、跟車工簽名后交項(xiàng)目部辦公室存檔備查。

　　◆道路清洗操作安全作業(yè)指導(dǎo)書

　　1、工作內(nèi)容：

　　負(fù)責(zé)灑水車的操作和日常維護(hù)。

　　負(fù)責(zé)道路及作業(yè)現(xiàn)場的灑水，確保道路現(xiàn)場清潔，降低揚(yáng)塵。

　　做好危險(xiǎn)辨識和勞動保護(hù)，確保崗位職業(yè)健康安全。

　　2、崗位危險(xiǎn)辨識及預(yù)測措施：

　　序號

　　作業(yè)活動及范圍

　　危險(xiǎn)因素

　　可能導(dǎo)致的事故

　　預(yù)防措施

　　1

　　機(jī)械檢查

　　機(jī)械故障

　　拋錨、機(jī)械事故

　　加強(qiáng)日常檢查

　　2

　　道路行駛

　　車速快

　　撞車、翻車

　　降低車速，保持車距

　　3

　　施工現(xiàn)場作業(yè)

　　場地小

　　碰撞

　　確認(rèn)周圍環(huán)境

　　4

　　道路作業(yè)

　　車流量大

　　車輛追尾

　　開啟警燈、導(dǎo)向燈

　　5

　　事故現(xiàn)場作業(yè)

　　化學(xué)品

　　人身傷害、污染環(huán)境

　　辨識危險(xiǎn)物品性質(zhì)

　　6

　　上、下車

　　濕滑

　　摔跤

　　抓牢踩穩(wěn)

　　7

　　加水

　　超量

　　轉(zhuǎn)彎側(cè)翻

　　保持車速、水量適中

　　8

　　沖洗作業(yè)

　　缺水

　　損壞水泵

　　觀察水表

　　9

　　作業(yè)后清理

　　截留存水

　　損壞水泵、水道管路

　　放空積水

　　3、責(zé)任主體：車隊(duì)長、駕駛員、跟車員

　　4、作業(yè)指導(dǎo)書

　　(1)車輛使用、維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)

　　1)駕駛員必須經(jīng)崗位培訓(xùn)后上崗

　　2)作業(yè)前檢查灑水車各連接部位有無松動，吸水管有無斷裂、漏氣和堵塞。

　　3)吸水點(diǎn)應(yīng)選擇在堅(jiān)實(shí)、平坦的地方

　　4)加水時注意水量的適中，不得超過灑水車吸程允許的范圍，加水時關(guān)閉出水口。

　　5)水泵在作業(yè)前而水泵無水時，應(yīng)從水泵加水口注入適量的清水。

　　6)灑水車行駛上、下坡和彎道時，不得高速行駛，并避免緊急制動。

　　7)作業(yè)結(jié)束時，拆裝好抽水管，關(guān)閉進(jìn)、出口閥門，減少油門，摘下取力箱檔，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　8)灑水車作業(yè)完畢后，如短期內(nèi)不使用，應(yīng)放掉水罐中的存水，以卸載防銹。

　　9)當(dāng)氣溫低于0℃時，灑水車作業(yè)后應(yīng)將水罐、管道系統(tǒng)和水泵中的積水放清，以免凍壞機(jī)件。

　　(2)現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)

　　施工現(xiàn)場作業(yè)：

　　a、觀察現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，確定車輛運(yùn)行安全范圍，控制灰塵飛揚(yáng)。

　　b、調(diào)整噴水口，控制水壓，防止水壓過高沖壞路面。

　　道路清洗作業(yè)：

　　選擇車流量較少的時段里作業(yè)，避免引起道路擁堵。

　　并做好安全防護(hù)措施。開啟警燈、導(dǎo)向燈、寬視燈。注意往來車輛，沖洗時避免水花濺到其他行駛車輛。

　　作業(yè)人員在車輛后面操作臺沖洗作業(yè)時，灑水車后面100米處需有保護(hù)車保護(hù)

　　作業(yè)人員上、下車必須用手抓牢扶手，腳踩穩(wěn)踏板，防止滑倒。

　　清洗超車道時必須有保護(hù)車跟隨，二車相距100米左右。

　　防護(hù)墻、防沖護(hù)欄清洗作業(yè)：

　　a、選擇車流量較少的時段里作業(yè)，避免引起道路擁堵。

　　b、做好安全防護(hù)措施，開啟警燈、導(dǎo)向燈、寬視燈、注意往來車輛，沖洗時避免水花濺到其他行駛車輛。

　　c、調(diào)整掃毛的高度和接觸點(diǎn)，防止?jié)L掃與防護(hù)墻、防護(hù)欄碰撞。

　　d、調(diào)整噴水口的強(qiáng)度，避免水珠飄入車輛擋風(fēng)玻璃上影響視線。

　　f、作業(yè)人員在車輛后面操作臺沖洗作業(yè)時，灑水車后面100米處需有保護(hù)車保護(hù)。

　　g、作業(yè)人員應(yīng)從車輛右側(cè)上、下車，必須用手抓牢扶手，腳踩穩(wěn)踏板，防止滑倒。

　　收費(fèi)道口清洗作業(yè)：

　　關(guān)閉清洗道口車道，設(shè)置警告標(biāo)志牌。

　　確定車輛停放位置及車輛移動路徑。

　　排除積水點(diǎn)，作業(yè)人員走動注意其他來回車輛行駛情況。

　　事故現(xiàn)場作業(yè)：

　　做好安全防護(hù)措施，開啟警燈、導(dǎo)向燈、寬視燈。

　　封閉現(xiàn)場作業(yè)車道，設(shè)置警告標(biāo)志牌。

　　辨識事故現(xiàn)場危險(xiǎn)物的性質(zhì)，防止通過水沖洗后引起化學(xué)反映傷害施救人員或污染環(huán)境。

　　施救完畢清理現(xiàn)場積水點(diǎn)，防止行駛車輛經(jīng)過輪胎打滑而引起事故。

　　5、安全保障規(guī)則

　　1

　　故障和事故必須及時上報(bào)

　　發(fā)生機(jī)械故障或事故必須在第一時間里回報(bào);機(jī)械故障匯報(bào)車管員;安全事故匯報(bào)安全主管。

　　2

　　不停車不得進(jìn)入轉(zhuǎn)動部位

　　轉(zhuǎn)動部位：發(fā)動機(jī)風(fēng)扇;發(fā)電機(jī)皮帶;傳動軸;水泵皮帶。

　　3

　　沒有切斷動力源或采取措施，不得對設(shè)備進(jìn)行檢修和故障處理

　　動力源：電瓶電源;發(fā)動機(jī)動力。

　　4

　　不系安全帶不的進(jìn)行高處作業(yè)

　　高處作業(yè)點(diǎn)：水罐頂部，車位噴水作業(yè)臺，升降平臺。

　　5

　　不得違反安全操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)

　　設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時不得檢修、加油、維護(hù)和清潔設(shè)備

　　6

　　安全防護(hù)裝置措施到位

　　裝置警燈、導(dǎo)向燈、反光警示牌、醒目工作服等。

　　7

　　未經(jīng)考試合格，不得從事特種作業(yè)

　　特種車崗位培訓(xùn)，有效駕駛證

　　◆道路附屬設(shè)施清潔保潔作業(yè)方案

　　本項(xiàng)目道路附屬設(shè)施清潔包括：人行側(cè)石、邊坡、中央防撞或護(hù)欄、邊溝、等內(nèi)容。

　　(1)清潔保潔工作要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　(1)公交車站牌、自行車鎖蹲、垃圾桶、果皮箱等設(shè)施的日常清潔。

　　(2)清除路面的亂張貼涂畫保持其日常整潔。

　　(3)側(cè)石、防撞護(hù)欄等設(shè)施清潔見本色，無亂張貼，亂涂畫、無污跡泥漬，基本無塵。

　　(4)清潔、清洗作業(yè)時必須做好各種安全防護(hù)措施，配戴勞動保護(hù)用品，根據(jù)保潔工作規(guī)程和安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章和盲目作業(yè)。

　　(5)機(jī)械作業(yè)人員必須持證上崗，機(jī)械狀態(tài)必須良好。作業(yè)車輛在公路上必須遵守交通安全管理規(guī)定，不得違章駕駛和違章停放。

　　(6)凡封閉通道進(jìn)行保潔作業(yè)時，必須應(yīng)當(dāng)結(jié)合作業(yè)實(shí)際情況，參照中華人民共和國國際標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中道路施工安全設(shè)施設(shè)置示例圖設(shè)置安全標(biāo)志。在正常情況下，施工區(qū)域來車方向前1公里、500米、300米擺放前方施工警告標(biāo)志牌，提前100米擺放道路封閉標(biāo)識牌，作業(yè)區(qū)域前設(shè)置50米的示警筒漸變區(qū)。作業(yè)現(xiàn)場警示標(biāo)志必須完好。

　　(7)夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須有足夠的照明，除按照規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志外，必須在封閉區(qū)域來車方向的前方及側(cè)面設(shè)置行駛方向指示燈或閃光燈或危險(xiǎn)標(biāo)志燈。

　　(8)在作業(yè)過程中，因封閉道路造成嚴(yán)重交通堵塞或車輛行駛緩慢時，應(yīng)迅速采取疏導(dǎo)措施。能解封的暫停作業(yè)，解封道路，待恢復(fù)正常通車后在封閉進(jìn)行作業(yè)。

　　(2)護(hù)欄、果皮箱、垃圾收集箱的清洗保潔作業(yè)

　　城區(qū)道路的側(cè)石、防撞墻、護(hù)欄都是鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，高度約1米左右，對行駛的車輛和人員起著安全防護(hù)的作用;側(cè)石和防撞墻表面比較粗糙，容易沾上灰塵。在高架地段防撞墻、側(cè)石的腳步，通過下面相接的落水管，直接將高架路上的雨水排至地下排水溝或排水渠。側(cè)石、防撞墻、鋼護(hù)欄等道路附屬設(shè)施我司計(jì)劃直接采用中標(biāo)多工功能高壓專用清洗車進(jìn)行清洗保潔作業(yè)。

　　1、清洗范圍和內(nèi)容

　　道路人行道、側(cè)石、防撞墻、護(hù)欄、邊溝等設(shè)施

　　2、清洗作業(yè)要求

　　(1)護(hù)欄清洗保潔達(dá)到：確保護(hù)欄干凈清潔、無灰塵、無污漬、無亂張貼。

　　(2)果皮箱、垃圾收集箱清潔維護(hù)達(dá)到：

　　1)果皮箱、垃圾收集箱內(nèi)的垃圾要日產(chǎn)日清，確保垃圾不暴露;

　　2)每天清洗果皮箱、垃圾收集箱，保持里外干凈清潔，內(nèi)膽無明顯污物、污跡、無明顯異味、未見蒼蠅;安放地?zé)o污水，保持干凈清潔;

　　3)果皮箱、垃圾收集箱損壞的要及時維修或更換，并做好記錄及報(bào)告采購的相關(guān)人員;

　　4)按采購人員要求做好垃圾收集箱的覆蓋工作。

　　(3)垃圾收集箱放置點(diǎn)的地面清潔達(dá)到：對所有垃圾收集箱放置點(diǎn)的地面進(jìn)行每兩天一次的沖洗，并且做到地面無污物、無污跡、無垃圾堆積、無明顯異味、未見蒼蠅。

　　3、作業(yè)時間的安排

　　(1)人行道、側(cè)石、防撞墻和排水口等的清洗作業(yè)每日進(jìn)行。

　　(2)道路兩邊亂張貼、亂涂畫、道路泥跡、污跡等污染的清洗作業(yè)除了晚上在于側(cè)防撞墻、鋼護(hù)欄環(huán)衛(wèi)排水口同時清洗外，每日的道路巡回保潔組還經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)后及時清理。

　　4、清洗保潔作業(yè)流程

　　5、車輛設(shè)備和人員安排

　　人行道、側(cè)石、防撞墻、鋼護(hù)欄、排水口等的清洗作業(yè)和道路兩邊亂張貼、亂涂畫等污染和清洗夜間進(jìn)行。

　　◆道路清洗作業(yè)制度

　　為改善城市哦空氣環(huán)境質(zhì)量，必須加大道路灑水降塵作業(yè)力度，進(jìn)一步提高道路清洗率。現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定本制度。

　　一、遵守交通管理安全法規(guī)，遵守市城管局的環(huán)衛(wèi)車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，履行崗位責(zé)任，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作任務(wù)。

　　二、愛護(hù)車輛，規(guī)范操作，持證上崗，車內(nèi)不得放置雜物，每天發(fā)車前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛的制動、油、水、電、氣等系統(tǒng)，確保車輛處于正常狀況，發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患，應(yīng)及時報(bào)告車隊(duì)處理。

　　三、每天兩班次作業(yè)，按照規(guī)定線路、時間、地段沖洗指定主次街道，確保道路干凈整潔，路見本色。路面沖洗應(yīng)在夜間進(jìn)行，除道路遇嚴(yán)重污染如需要沖洗的特殊情況外。非雨天天氣影響，不可停止灑水作業(yè)。

　　四、車輛起步時，駕駛員應(yīng)避免腳踏油門過大。注意安全駕駛，保持合理點(diǎn)的作業(yè)速度，非緊急情況嚴(yán)禁鳴放喇叭，做到文明作業(yè)，確保安全生產(chǎn)無投訴。

　　五、取水作業(yè)時，應(yīng)按照操作規(guī)程作業(yè)，在規(guī)定在規(guī)定的取水口抽水，取水完畢應(yīng)緊閉水龍頭。灑水作業(yè)時，需鳴放音樂警示聲，并避開上下班高峰時間，盡量減少對交通和行人影響。灑水車輛作業(yè)時，噴頭朝下，采用高壓低流量霧狀噴灑。霧灑壓塵高度不得超過1米，寬度不的超過3.5米，路面達(dá)到見潮不見水流的效果。不得以高壓沖洗代替灑水降塵作業(yè)。

　　六、每班次作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)按秩序?qū)④囕v停放在環(huán)衛(wèi)車輛停放場，嚴(yán)禁私自營運(yùn)或擅自將車輛停至其他地方。

　　七、嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，努力提高灑水降塵質(zhì)量。

　　八、服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做出的工作安排，無條件接受加班任務(wù)，司乘人員需保持全天侯處于開啟狀態(tài)。

　　九、獎懲制度

　　1、遲到、早退導(dǎo)致工作不能按時完成的，一次扣款十元;

　　2、不能規(guī)定時間，不按規(guī)定路線作業(yè)，擅自改變行進(jìn)路線的，一次扣籃十元;

　　3、作業(yè)時不方音樂提醒路人回避的，或者音量過小的，一次扣款十元;

　　4、作業(yè)時行進(jìn)速度過快的，超過規(guī)定時速的，一次扣款10元;

　　5、作業(yè)質(zhì)量不高，沒有達(dá)到機(jī)掃，機(jī)洗作業(yè)邊作業(yè)邊污染，沒有達(dá)到機(jī)掃、機(jī)洗效果的一次扣款十元;

　　6、車輛不注意日常清洗的影響環(huán)衛(wèi)形象的一次扣款十元;

　　7、車輛有故障不提前保修的，導(dǎo)致次日不能正常完成清掃任務(wù)的的一次扣款五十元;

　　8、因人為原因出現(xiàn)安全故障的，造成人員經(jīng)濟(jì)損失的，除追究責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;

　　在考核評比活動中后的較高的評價的人員，將按章給予獎金或獎品獎勵。

篇2：小區(qū)道路內(nèi)醉駕是否應(yīng)當(dāng)入刑

　　小區(qū)道路內(nèi)“醉駕”是否應(yīng)當(dāng)入刑?

　　司法實(shí)務(wù)中小區(qū)內(nèi)“醉駕”何以認(rèn)定

　　小區(qū)道路上“醉駕”是否夠罪的爭議焦點(diǎn)集中在小區(qū)道路是否“允許社會車輛通行”，即小區(qū)是否為封閉式管理。目前，業(yè)界相對清楚的認(rèn)識來源于《刑事審判參考》第891號廖某某危險(xiǎn)駕駛案所給出的參考意見：在開放式管理模式下，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪;封閉式管理模式下，不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。此二種情形被認(rèn)為是典型。另外，半開放半封閉管理模式下，則仍根據(jù)小區(qū)的管理嚴(yán)格與否區(qū)分兩種情形：第一，僅與管轄單位、人員有業(yè)務(wù)往來、親友關(guān)系等特定事由的來訪車輛經(jīng)允許進(jìn)入的，可以認(rèn)為是不允許社會車輛通行，即不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪;第二，社會車輛只要登記車牌號或者交納一定費(fèi)用，即可進(jìn)出小區(qū)、在小區(qū)內(nèi)停放的，則認(rèn)為具有公共性，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

　　對于兩種夠罪的情形，《刑事審判參考》已然給出十分明確的解答，筆者也深表贊同，不再贅述，僅就認(rèn)定犯罪的證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)提出個人意見(見本文第三節(jié))。而對于另外兩種不夠罪的情形，筆者卻存在不同認(rèn)識。

　　一、對于在管理嚴(yán)格的半開放半封閉小區(qū)道路上“醉駕”，在當(dāng)前的法律框架下，依然應(yīng)作為犯罪處理。

　　《關(guān)于辦理醉醉駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》(以下簡稱《醉駕意見》)規(guī)定該意見中所規(guī)定的“道路”、“機(jī)動車”適用《道路交通安全法》中的有關(guān)規(guī)定。此類小區(qū)雖然僅允許特定外來車輛進(jìn)入，但仍未出離《道交法》的范疇。《道交法》第一百一十九條第一項(xiàng)規(guī)定：道路，是指公路、城市街道和雖然在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括公共廣場、公共停車場等用于公共通行的場所。小區(qū)既然作為由物業(yè)管理公司所管轄的特定區(qū)域，允許社會車輛通行，即屬于《道交法》中的道路。僅以外來車輛進(jìn)出小區(qū)的條件系建立在來訪者與受訪業(yè)主的親友關(guān)系之上，對象相對特定，便認(rèn)為該類小區(qū)不具有公共性，顯然不合適，這里必不可少的談及何為“公共”。筆者查閱了當(dāng)代政治哲學(xué)理論中有關(guān)“公共”的介紹，整合了自己的想法后，認(rèn)為所謂“公共”：第一區(qū)別于私人，即私人領(lǐng)域讓渡于部分公共權(quán)力;第二，“公共”領(lǐng)域具有群體性，即多數(shù)人所組成的具有“社會性”的整體;第三，不特定性，即群體內(nèi)所生活的個體并非基于血緣、社會團(tuán)體等特定關(guān)系與事由而聚集于該固定區(qū)域。小區(qū)作為當(dāng)代中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的固有產(chǎn)物，系由不特定的多數(shù)個體聚居而成的住宅區(qū)，業(yè)主彼此共享公共設(shè)施，選舉代表形成業(yè)主委員會，在一定的規(guī)則下混雜而居。顯然，小區(qū)具有“公共”屬性，并不因其是何管理模式而喪失該屬性。既然如此，只要社會車輛經(jīng)允許可以進(jìn)出，醉酒駕駛機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，不能因進(jìn)入小區(qū)程序嚴(yán)格，而對法律做限制解釋，從而讓“醉駕者”脫罪。

　　二、封閉小區(qū)內(nèi)醉酒駕駛機(jī)動車，在對“道路”作擴(kuò)大解釋的前提下，“醉駕者”應(yīng)當(dāng)構(gòu)成犯罪。

　　筆者之所以這么認(rèn)為，系因《道交法》中規(guī)定“道路”是允許社會車輛通行的地方。而封閉小區(qū)不允許社會車輛進(jìn)出，小區(qū)內(nèi)的道路便不屬于《道交法》中的“道路”。然而，在小區(qū)道路上“醉駕”，同樣威脅著公共安全，這種潛在的社會危害性甚至要高于在城市街道上“醉駕”。筆者此前已經(jīng)闡述過，小區(qū)的“公共”屬性是不言而喻的，那么危險(xiǎn)駕駛罪既然屬于危害公共安全犯罪，小區(qū)內(nèi)的公共安全也理應(yīng)納入保護(hù)的范疇。眾所周知，在國內(nèi)的諸多城市，大型小區(qū)隨處可見，少則上千人，多則萬人，區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善，商店、超市、會所一應(yīng)俱全，儼然近似于小鎮(zhèn)。是以，尤其是小區(qū)內(nèi)的業(yè)主，若他們“醉駕”，又當(dāng)作何處理。如果不對“道路”作擴(kuò)大解釋，“醉駕者”理所當(dāng)然會以小區(qū)的封閉性為由而為自己脫罪。但我們每個人都很清楚，這是在縱容犯罪，同時也略顯《刑法》的蒼白。小區(qū)作為市民家庭的歸屬，居民在這里會自然的放松警惕，尤其對于老人與孩子，他們的人身安全會因“醉駕者”而備受威脅。

　　小區(qū)內(nèi)發(fā)生醉駕案例也比較多，比如：

　　1.20**年6月4日晚11時許，浙江省寧波市鄞州區(qū)泗港小區(qū)內(nèi)，徐某某叫代駕司機(jī)將車停在小區(qū)門口后，自己駕車進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)尋找停車位時連續(xù)刮擦8輛停在道路兩旁的私家車輛，其血液內(nèi)乙醇含量為241mg/100ml。

　　2.20**年9月25日22時許，在山東省青島市一小區(qū)內(nèi)，劉某某叫代駕司機(jī)將車停在小區(qū)門口后，自己駕車進(jìn)入小區(qū)，在拐彎時撞擊兩輛私家車，其血液內(nèi)乙醇含量為191.8mg/100ml。

　　3.20**年11月3日晚10時30分許，廣東省梅州市梅園新村小區(qū)內(nèi)一司機(jī)酒后駕駛小轎車撞擊兩輛私家車，小區(qū)內(nèi)住戶反映，酒駕司機(jī)系小區(qū)業(yè)主，具體情況尚在調(diào)查中。

　　4.20**年12月13日下午，河南省中牟縣一小區(qū)內(nèi)，從事裝修業(yè)務(wù)的萬某酒后駕車在小區(qū)內(nèi)與另外一車主發(fā)生爭執(zhí)，堵塞小區(qū)內(nèi)道路通行，萬某血液內(nèi)乙醇含量達(dá)184.37mg/100ml。

　　上述案例中，雖然涉事小區(qū)的管理模式無法辨別，但卻存在共性，即“醉駕者”為小區(qū)業(yè)主或一定時間段內(nèi)頻繁進(jìn)出小區(qū)的人。而除卻上述案例，包括《刑事審判參考》第891號廖某某案等多起危險(xiǎn)駕駛案的被告人大部分均為小區(qū)業(yè)主，可見，影響小區(qū)內(nèi)公共安全的主要原因并非來自于社會車輛，而是可以自由出入小區(qū)的業(yè)主駕駛的車輛。如果以封閉式小區(qū)內(nèi)的道路非《道交法》所規(guī)定的道路而將醉駕者出罪，顯然不符合法理，不利于保護(hù)小區(qū)內(nèi)居民的公共安全，更有悖立法初衷。

　　所以，不管是封閉還是非封閉，在小區(qū)道路上均應(yīng)構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。當(dāng)然，若想從根本上解決問題，僅對法律做擴(kuò)大解釋是不夠的，筆者也希望立法機(jī)關(guān)盡快完善《道交法》的相關(guān)解釋，將小區(qū)道路納入《道交法》管轄的范疇。

　　三、認(rèn)定小區(qū)內(nèi)“醉駕”犯罪的證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　基于目前國內(nèi)司法實(shí)踐中對小區(qū)內(nèi)“醉駕”是否均構(gòu)成犯罪未達(dá)成普遍共識，筆者僅就《刑事審判參考》中提到的可以認(rèn)定為犯罪的兩種情形談一下證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)問題。除認(rèn)定事實(shí)的基本證據(jù)外，為核實(shí)小區(qū)的管理模式，應(yīng)采集下列幾種證據(jù)：

　　第一，書證物業(yè)管理?xiàng)l例或物業(yè)部門說出具的證明材料。管理規(guī)范的小區(qū)會嚴(yán)格依照物業(yè)管理?xiàng)l例的規(guī)定，是否為封閉式小區(qū)一目了然。

　　第二，小區(qū)物業(yè)經(jīng)理、保安及業(yè)主等證人證言。雖然存有物業(yè)管理?xiàng)l例，但為避免實(shí)際操作中未遵照管理?xiàng)l例進(jìn)行，應(yīng)盡可能的采集以上證人證言，尤其是三個以上業(yè)主的證言，因?yàn)椴慌懦飿I(yè)經(jīng)理及保安為維護(hù)物業(yè)公司的利益不配合偵查員工作的情況。另外，應(yīng)注意受訪業(yè)主入住小區(qū)的時間，采集證言時要核實(shí)是否是在案發(fā)前入住該小區(qū)，實(shí)踐中可能存在物業(yè)公司更換而致使小區(qū)管理發(fā)生變化的情況。

　　第三，現(xiàn)場勘查筆錄。應(yīng)在案發(fā)后第一時間對案發(fā)小區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場勘查，記錄小區(qū)在不同時段內(nèi)的人員、車輛的進(jìn)出情況，并同步錄音錄像。

　　以上三組證據(jù)是需要在實(shí)踐中予以特別取證的，從而更好的證明小區(qū)的管理情況。當(dāng)然，這是在目前認(rèn)定犯罪需要區(qū)分是否為封閉式小區(qū)的前提下。如筆者前面所述，在小區(qū)內(nèi)“醉駕”，均應(yīng)認(rèn)定為犯罪，便無需上述三種證據(jù)予以佐證。

　　總而言之，對于小區(qū)內(nèi)“醉駕”，實(shí)踐中是否如應(yīng)筆者所言一并當(dāng)做犯罪處理，值得我們繼續(xù)去摸索，也有一些問題筆者可能沒有考慮周全。但對于危險(xiǎn)駕駛罪，我國《刑法》設(shè)定的法定刑相較于國外的規(guī)定，刑罰是相對較輕的。在這樣的境況下，更應(yīng)該從保護(hù)公共法益的角度出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行法律，既不能放縱犯罪，同時亦不可對所有醉駕行為一概而論。

篇3：縣道路運(yùn)輸管理站服務(wù)承諾制度

　　縣道路運(yùn)輸管理站服務(wù)承諾制度

　　1、辦理項(xiàng)目

　　營運(yùn)出租車、營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、汽車維修企業(yè)、道路運(yùn)輸倉儲理貨。

　　2、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　符合國家規(guī)定要求，滿足業(yè)主需要。

　　3、服務(wù)時限

　　本縣辦理業(yè)務(wù)1周內(nèi)，向上申報(bào)類，按行業(yè)主管部門要求時限辦理。

　　4、服務(wù)流程

　　按業(yè)主提出的辦理事項(xiàng)，解答所需證件，按時給予辦理。

　　5、服務(wù)結(jié)果

　　達(dá)到上級的要求，使業(yè)主滿意。

　　三、服務(wù)監(jiān)督類

　　1、服務(wù)監(jiān)督電話：4691720

　　2、服務(wù)監(jiān)督人：夏忠營

　　3、服務(wù)監(jiān)督內(nèi)容

　　①單位的各項(xiàng)重要決策是否公開透明;

　　②對車主的服務(wù)是否滿意;

　　③各項(xiàng)收費(fèi)是否合理。

　　4、服務(wù)監(jiān)督措施

　　①實(shí)行站長負(fù)責(zé)制，由站長親自抓運(yùn)輸市場管理工作;

　　②對投訴人的舉報(bào)，由站長安排專人在最短的時間給予辦結(jié);

　　③建立服務(wù)質(zhì)量與工作績效考核相掛鉤的機(jī)制;

　　④嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立良好的形象和秩序。

　　①單位的各項(xiàng)重要決策是否公開透明;

　　②對車主的服務(wù)是否滿意;

　　③各項(xiàng)收費(fèi)是否合理。

　　4、服務(wù)監(jiān)督措施

　　①實(shí)行站長負(fù)責(zé)制，由站長親自抓運(yùn)輸市場管理工作;

　　②對投訴人的舉報(bào)，由站長安排專人在最短的時間給予辦結(jié);

　　③建立服務(wù)質(zhì)量與工作績效考核相掛鉤的機(jī)制;

　　④嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立良好的形象和秩序。