規(guī)劃用語(yǔ)解釋?zhuān)ㄒ唬?/p>
環(huán)境設(shè)計(jì) ( Environmental design )
以物質(zhì)環(huán)境的質(zhì)量為基本點(diǎn)，以?xún)?yōu)良環(huán)境是人的基本權(quán)利與需要為前提的土地利用規(guī)劃。環(huán)境設(shè)計(jì)工作所包含的專(zhuān)業(yè)有建筑學(xué)、土木工程學(xué)、風(fēng)景建筑學(xué)及城市規(guī)劃學(xué)。
環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) ( Environmental standards )
為了控制使用自然資源與財(cái)富并予以保護(hù)而制定的法律、規(guī)范或準(zhǔn)則，例如為保護(hù)人類(lèi)健康而制定的空氣與水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)與規(guī)范，或保存園林綠地的法規(guī)與規(guī)范。
能源保護(hù) ( Energy conservation )
公家或私人自愿的或被迫地采取控制能源消耗的各種措施。在美國(guó)，這種措施包括降低公路行車(chē)速度，采用節(jié)油汽車(chē)，降低建筑物內(nèi)恒溫裝置的標(biāo)準(zhǔn)以及提高房屋的保溫隔熱性能等。
基礎(chǔ)設(shè)施 ( Infrastructure )
指城市地區(qū)中在地上或地下提供服務(wù)、通道或便利的實(shí)體結(jié)構(gòu)，如道路、給排水管道、路邊石和邊溝、電話(huà)與電力線(xiàn)路等。本詞有時(shí)也泛指物質(zhì)及社會(huì)性的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。包括社會(huì)服務(wù)與設(shè)施，它們是城市社區(qū)生活中的組成部分，如運(yùn)輸與通訊系統(tǒng)、購(gòu)物設(shè)施、住房、學(xué)校和娛樂(lè)設(shè)施等。
主干道 ( Arterial road )
城市道路網(wǎng)中的骨干道路。
輔助道路 ( Collector street )
指美國(guó)居住區(qū)內(nèi)的主要街道，用以疏導(dǎo)主干道之間的交通，承擔(dān)著相當(dāng)大的交通量，并有利于沿路小型商業(yè)設(shè)施的發(fā)展。
快速干道 ( Freeway )
在美國(guó)，指交叉路入口完全受到限制的多車(chē)道高速公路。在日常用語(yǔ)中，“快速干道”與“高速公路”同義，但在理論上，前者的人入口控制較后者更為徹底。在英國(guó)稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)路。
林蔭公路 ( Parkway )
在美國(guó)，指沿途景色宜人，限制入口的非商業(yè)性交通用公路。一般處于公園或類(lèi)似公園的地區(qū)中。
基本指標(biāo)
居住面積密度 ( Density of living floor area )
在中國(guó)，指居住單元內(nèi)居室面積總和與居住區(qū)、居住小區(qū)或住宅組團(tuán)內(nèi)土地總面積之百分比。
居住建筑面積密度 ( Density of residential floor area )
在中國(guó)，指居住區(qū)、居住小區(qū)或住宅組團(tuán)，居住建筑的總建筑面積與土地總面積之百分比。
居住人口密度 ( Density of registered inhabitants )
在中國(guó)，指居住區(qū)、居住小區(qū)或住宅組團(tuán)中，單位面積內(nèi)持有正式戶(hù)口的居住人口數(shù)。
人口密度 ( Population density )
人口數(shù)字與所在地區(qū)面積之比。
人口分布 ( Population distribution )
指根據(jù)統(tǒng)計(jì)得出的某一區(qū)域，地區(qū)或國(guó)家內(nèi)居民的分布狀況。
人口機(jī)械增長(zhǎng) ( Population growth from migration )
在中國(guó)，指城市中人口除自然增長(zhǎng)外，因其他原因的增長(zhǎng)，例如因人口遷移或工作調(diào)動(dòng)，而將戶(hù)口從一地遷至另一地所造成的人口增長(zhǎng)。
居住密度 ( Residential density )
居住區(qū)內(nèi)的人口數(shù)或住房套數(shù)與居住區(qū)面積之比，分毛密度與凈密度兩種。毛密度指單位面積上的人口數(shù)或住戶(hù)房套數(shù)與居住區(qū)總面積（包括住房用地及公共服務(wù)設(shè)施，道路和人行道）。而凈密度則僅按住房用地計(jì)算。
在中國(guó)，居住密度有三個(gè)主要指標(biāo)：（1）居住人口密度；（2）居住建筑面積密度；（3）居住面積密度。
高層高密度 ( High-rise/high density )
在一塊土地上建造多棟高層建筑，而其間或四周只余較小空間或小塊空地，該塊土地上的居住密度因而很高。這種作法常在可建造用地的比較緊張的城市中采用，例如香港。
高層低密度 ( High-rise/low density )
住房建設(shè)的一種方法，即建造一棟或數(shù)棟供多戶(hù)居住的高層公寓樓，而將建設(shè)用地的大部分留作空地或綠地。
建筑面積比 ( Floor-area ratio )
在美國(guó)，指控制建筑物體積的指標(biāo)，即將允許的總建筑面積以用地面積的倍數(shù)表示。例如，在一萬(wàn)五千平方英尺的土地上，如建筑面積比為2，即表示其上所建的總建筑面積不得超過(guò)三萬(wàn)平方英尺。在英國(guó)其相應(yīng)指標(biāo)稱(chēng)“容積率”和“建筑面積指標(biāo)”。
居住建筑面積 ( Residential floor area )
在中國(guó)，指居住建筑的全部建筑面積，即各層外墻皮內(nèi)的全部樓面積，包括各居住單元的居住面積、輔助面積、公共面積和結(jié)構(gòu)所占的面積。
建筑高度 ( Building height )
建筑物垂直方向的大小，以層數(shù)或尺寸（英尺或米）計(jì)。市區(qū)的建筑高度一般有規(guī)定。，根據(jù)住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，一至三層為低層，四至六層為多層，七至九層為中高層，十至三十層為高層。
建筑紅線(xiàn) ( Building line )
按地方建筑規(guī)范的規(guī)定，建筑物外立面所不能超出的界線(xiàn)。
城市設(shè)計(jì)與歷史性建筑保護(hù)
篇2：規(guī)劃用語(yǔ)解釋(2)
規(guī)劃用語(yǔ)解釋?zhuān)ǘ?/p>
1.用地性質(zhì)：是指規(guī)劃用地的使用功能。
2.用地面積：是指規(guī)劃地塊劃定的面積。
3.用地紅線(xiàn)：是指經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的建設(shè)用地范圍的界線(xiàn)。
4.容積率：是反映和衡量建筑用地使用強(qiáng)度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，是指一定地塊內(nèi)建筑物的總建筑面積與地塊面積的比值，即：容積率=總建筑面積／建筑用地面積
其中，總建筑面積是地上所有建筑面積之和；建筑用地面積是以城市規(guī)劃行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的建設(shè)用地面積為準(zhǔn)，不含代征用地。
5.建筑控制高度：又稱(chēng)建筑限高，是指一定地塊內(nèi)建筑物地面部分最大高度限制值。一般地區(qū)，其建筑高度，平頂房屋按女兒墻高度計(jì)算；坡頂房屋按屋檐和屋脊的平均高度計(jì)算。
6.建筑密度：是指一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積與地塊面積的比率（％），即：
建筑密度=建筑基底總面積／建筑用地面積
7.綠地率：是指城市一定地區(qū)內(nèi)各類(lèi)綠化用地總面積占該地區(qū)總面積的比率（%）。
8.交通出入口方位：是指規(guī)劃地塊內(nèi)允許設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)和行人出入。口的方向和位置。
9.停車(chē)泊位：是指地塊內(nèi)應(yīng)配置的停車(chē)位數(shù)量。
10.道路紅線(xiàn)：是指城市道路用地的規(guī)劃控制線(xiàn)，即城市道路用地與兩側(cè)建筑用地及其他用地的分界線(xiàn)。一般情況下，道路紅線(xiàn)即為建筑紅線(xiàn)，任何建筑物（包括臺(tái)階、雨罩）不得越過(guò)道路紅線(xiàn)。根據(jù)城市景觀的要求，沿街建筑物可以從道路紅線(xiàn)外側(cè)退后建設(shè)。
11.建筑線(xiàn)：一般稱(chēng)建筑控制線(xiàn)，是建筑物基底位置的控制線(xiàn)。
12.建筑紅線(xiàn)后退距離：是指建筑物最外邊線(xiàn)后退道路紅線(xiàn)的距離。
13.建筑間距：是指兩棟建筑物外墻之間的水平距離。建筑間距主要是根據(jù)所在地區(qū)的日照、通風(fēng)、采光、防止噪聲和視線(xiàn)干擾、防火、防震、綠化、管線(xiàn)埋設(shè)、建筑布局形式，以及節(jié)約用地等要求，綜合考慮確定。住宅的布置，通常以滿(mǎn)足日照要求作為確定建筑間距的主要依據(jù)。
14.日照標(biāo)準(zhǔn)：是根據(jù)各地區(qū)的氣候條件和居住衛(wèi)生要求確定的，居住建筑正面向陽(yáng)房間在規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)日獲得的日照量，是編制居住區(qū)規(guī)劃，確定居住建筑間距的主要依據(jù)。
15.日照間距系數(shù)：是指根據(jù)日照標(biāo)準(zhǔn)確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。
16.城市綠線(xiàn)：是指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線(xiàn)。城市要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)確定綠化用地面積，分層次合理布局公共綠地，確定防護(hù)綠地、大型公共綠地等的綠線(xiàn)。城市綠線(xiàn)范圍內(nèi)的用地不得改作他用；在城市綠線(xiàn)范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出。
17.城市紫線(xiàn)：是指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線(xiàn)，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線(xiàn)。