公路瀝青混凝面層施工方法
1瀝青混合料生產與運輸
⑴、瀝青混合料由經過監理考察后準入的專業瀝青供應廠家供應并運至施工現場 。
⑵、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。
⑶、卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。為確保攤鋪作業的連續性 ，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前等候卸料車不小于5輛。
⑷、運輸車輛雨季應有防雨措施，冬季應有防寒保溫措施。沿途防遺撒，防止環 境污染措施。
2瀝青混凝土面層攤鋪、碾壓
⑴、施工前應檢查底面層要保證堅實，平整、清潔、干燥。路緣石、雨水口等符 合設計高程要求。
⑵、采用一臺攤鋪機全斷面攤鋪，一次成型。
⑶、攤鋪作業前瀝青混合料到達工地后，試驗人員應立即測量瀝青混合料的溫度 （深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現象。一般觀察油多 發亮，油少發散，過火焦紅。
⑷、瀝青混合料到達工地溫度150～160℃，瀝青混凝土攤鋪溫度控制在不低于 140℃，碾壓終了溫度不低于70℃。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數1.15～1.20。
⑸、機械攤鋪應與路緣石保持10cm間隙，由人工找補防止機械擠壞道牙，相鄰兩 幅攤鋪帶至少搭接5～10cm，只有使接茬處混合料飽滿才能防止縱縫開裂。
⑹、當溫度符合碾壓時可先用雙鋼輪壓路機進行初壓，即壓至混合料穩定，然后 再帶振動重碾進行碾壓；壓至密實度達到無明顯輪跡為止。碾壓工作先由路邊開始， 以每分鐘25～35米的速度，每次錯半軸重疊寬度25cm，逐漸移向中央，路邊要加強碾 壓，防止密實度不夠。
⑺、壓路機在改變行駛方向時，應放慢速度而不要停車，不要在原地重復倒軸， 在彎道和八字處碾輪不要拐死彎。碾壓時碾輪應保證清潔，適當灑水。
⑻、當瀝青混凝土面層碾壓一遍后，應檢查有無局部粗糙現象，如有粗糙現象應 及時用細料找補，找細工作應一次找好，便于與混合料緊密粘結，才能避免掉渣現象 。瀝青混凝土面層終壓使用16噸光輪壓路機碾壓1～2遍最后成活。
⑼、瀝青混凝土混合料在碾壓過程中，發生裂紋或有移動現象應停止碾壓，待油 溫稍降再壓。如果仍有裂紋就要檢查底基層是否有質量問題，進行細致處理。
⑽、終壓時無明顯輪跡即告成活，驗收合格后可放行交通。
3接縫處理
⑴、合理安排路面鋪筑工作，盡量減少橫向接縫，橫縫采用直茬熱接。在每天的 攤鋪結束前，在預定結束的端部，放置與壓實厚度等厚的木板擋板，木板外部灑一層 細砂。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求 的１m左右的混合料切除。
⑵、攤鋪前，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm，寬20cm，10分鐘后清除。攤鋪時應掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面 的高程和橫坡。
⑶、壓實后，應對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實。壓路機不易壓實處，用人 工夯實，熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。
篇2：公路瀝青混凝面層施工方法
公路瀝青混凝面層施工方法
1瀝青混合料生產與運輸
⑴、瀝青混合料由經過監理考察后準入的專業瀝青供應廠家供應并運至施工現場 。
⑵、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。
⑶、卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。為確保攤鋪作業的連續性 ，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前等候卸料車不小于5輛。
⑷、運輸車輛雨季應有防雨措施，冬季應有防寒保溫措施。沿途防遺撒，防止環 境污染措施。
2瀝青混凝土面層攤鋪、碾壓
⑴、施工前應檢查底面層要保證堅實，平整、清潔、干燥。路緣石、雨水口等符 合設計高程要求。
⑵、采用一臺攤鋪機全斷面攤鋪，一次成型。
⑶、攤鋪作業前瀝青混合料到達工地后，試驗人員應立即測量瀝青混合料的溫度 （深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現象。一般觀察油多 發亮，油少發散，過火焦紅。
⑷、瀝青混合料到達工地溫度150～160℃，瀝青混凝土攤鋪溫度控制在不低于 140℃，碾壓終了溫度不低于70℃。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數1.15～1.20。
⑸、機械攤鋪應與路緣石保持10cm間隙，由人工找補防止機械擠壞道牙，相鄰兩 幅攤鋪帶至少搭接5～10cm，只有使接茬處混合料飽滿才能防止縱縫開裂。
⑹、當溫度符合碾壓時可先用雙鋼輪壓路機進行初壓，即壓至混合料穩定，然后 再帶振動重碾進行碾壓；壓至密實度達到無明顯輪跡為止。碾壓工作先由路邊開始， 以每分鐘25～35米的速度，每次錯半軸重疊寬度25cm，逐漸移向中央，路邊要加強碾 壓，防止密實度不夠。
⑺、壓路機在改變行駛方向時，應放慢速度而不要停車，不要在原地重復倒軸， 在彎道和八字處碾輪不要拐死彎。碾壓時碾輪應保證清潔，適當灑水。
⑻、當瀝青混凝土面層碾壓一遍后，應檢查有無局部粗糙現象，如有粗糙現象應 及時用細料找補，找細工作應一次找好，便于與混合料緊密粘結，才能避免掉渣現象 。瀝青混凝土面層終壓使用16噸光輪壓路機碾壓1～2遍最后成活。
⑼、瀝青混凝土混合料在碾壓過程中，發生裂紋或有移動現象應停止碾壓，待油 溫稍降再壓。如果仍有裂紋就要檢查底基層是否有質量問題，進行細致處理。
⑽、終壓時無明顯輪跡即告成活，驗收合格后可放行交通。
3接縫處理
⑴、合理安排路面鋪筑工作，盡量減少橫向接縫，橫縫采用直茬熱接。在每天的 攤鋪結束前，在預定結束的端部，放置與壓實厚度等厚的木板擋板，木板外部灑一層 細砂。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求 的１m左右的混合料切除。
⑵、攤鋪前，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm，寬20cm，10分鐘后清除。攤鋪時應掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面 的高程和橫坡。
⑶、壓實后，應對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實。壓路機不易壓實處，用人 工夯實，熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。
篇3：瀝青混凝土路面施工監理工作要點
瀝青混凝土路面施工監理工作要點
①熱拌瀝青混合料面層施工要編制施工方案，監理工程師批準后開工。
②熱拌瀝青混合料面層施工時，監理要堅持旁站檢查，發現問題及時糾正。
③瀝青混合料配合比要符合設計要求，原材料要符合要求，配合比要經有相應資質的試驗室試驗確定資料要報驗批準。
④瀝青混凝土拌合廠要經業主、監理單位考察后確定，拌合廠的產品要出具合格證。
⑤瀝青混凝土混合料，應拌制均勻，配合比準確，溫度適當，過火料和花料不得使用。
⑥瀝青混凝土的拌合，運輸、攤鋪、碾壓各階段溫度控制符合下表要求。
瀝青混凝土混合料的控制溫度表
溫度 材料出廠溫度運至工地攤鋪碾壓開放交通
石油瀝青160～140
（170～160）不低于150～130
（≥150）不低于 150～120
（160～130）不低于120～70
（130～90）不高于50～45
改性石油瀝青據改性瀝青混凝土品種確定
注：1、（ ）內為冬期使用
2、攤鋪與碾壓溫度供應在試驗室中取得可靠的參數。
⑦在基層上鋪瀝青混凝土前應撒透層油，透層油上面撒石屑，透層油應均勻、無剝落；瀝青混凝土之間噴灑粘油層；封層油層與粒料灑布均勻不應有松散、裂縫、油丁、波浪、花白、漏灑、堆積、污染等現象。
⑧瀝青混凝土必須采用機械攤鋪施工，攤鋪作業要連續進行，接茬處要直茬熱接，攤鋪厚度要經試驗確定。
⑨運至現場的混合料要進行外觀質量檢查，拌合要均勻，不得有不均勻的花白石子，離析過火焦紅，不符合要求時停用。
⑩運至現場的混合料要進行溫度檢測，不符合要求時停用。
*當瀝青混合料攤鋪 一段后，應及時測溫。溫度符合時開始碾壓。應采用12t振動式壓路機碾壓，碾壓至無明顯輪跡，密實度達到質量要求。
*碾壓過程中混合料表面不允許發生裂紋和移動現象，發現時應停止碾壓，及時調整碾壓溫度和壓路機碾壓速度。
*碾壓時要嚴格控制碾壓速度，碾壓速度宜控制在25～35m/min。
*降雨或基層潮濕時，不得進行攤鋪施工作業，未成活及遭雨淋的瀝青混凝土全部刨除，更換新料。
*冬施期間瀝青混凝土運至工地的溫度不能低于150C*碾壓溫度不應低于90C*，且應隨鋪隨壓。
*瀝青混凝土攤鋪施工時監理工程師現場見證取樣做馬歇爾穩定度檢驗，鉆芯取樣檢驗壓實度和厚度。