圍巖量測(cè)施工方法

　　1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)目的

　　現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，是在隧道施工過(guò)程中，對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為噴錨支護(hù)和二次襯砌砼的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測(cè)的資料經(jīng)整理和分析得到信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的，圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的作用

　　⑴了解圍巖、支護(hù)變形情況，以便及時(shí)調(diào)整和修正支護(hù)參數(shù)，保證圍巖穩(wěn)定和施工安全；

　　⑵提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù)，確定二次砼襯砌施作時(shí)間；

　　⑶依據(jù)量測(cè)資料采取相應(yīng)措施，在保證施工安全的前提下加快施工進(jìn)度；

　　⑷積累量測(cè)資料，提高施工技術(shù)水平。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、儀器及要求

　　⑴用BJSD-2型激光隧道限界檢測(cè)儀進(jìn)行隧道周邊收斂位移量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)，并能進(jìn)行隧道限界檢測(cè)。該儀器能快速檢測(cè)，快速指導(dǎo)施工決策或驗(yàn)收；能在各類(lèi)隧道潮濕、強(qiáng)干擾惡劣環(huán)境下工作。儀器構(gòu)成：檢測(cè)頭、控制器和三角架。檢測(cè)方法：手動(dòng)、分段設(shè)點(diǎn)或全自動(dòng)自選。資料存儲(chǔ)及處理：儀器每次可顯示存儲(chǔ)百組截面資料，配接計(jì)算器工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)邊測(cè)量邊畫(huà)圖，配有專(zhuān)門(mén)的處理軟件進(jìn)行比較、畫(huà)圖、顯示數(shù)據(jù)清單及打印等功能。量測(cè)項(xiàng)目及頻率見(jiàn)下表。

　　量測(cè)項(xiàng)目與頻率表

　　⑵現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)要求

　　①?lài)婂^支護(hù)施作2h后即埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行第一次量測(cè)數(shù)據(jù)采集。

　　②測(cè)試前檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理或更換；確認(rèn)測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng)或人為損壞，只有測(cè)點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測(cè)試工作。

　　③測(cè)試中按各項(xiàng)量測(cè)操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測(cè)點(diǎn)一般測(cè)讀三次；三次讀數(shù)相差不大時(shí)，取算術(shù)平均值作為觀(guān)測(cè)值，若讀數(shù)相差過(guò)大則應(yīng)檢查儀器儀表安裝是否正確、測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng)，當(dāng)確認(rèn)無(wú)誤后再按前述監(jiān)控量測(cè)要求進(jìn)行復(fù)測(cè)。每次測(cè)試都要認(rèn)真作好原始資料記錄，并記錄掘進(jìn)里程、支護(hù)施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性。量測(cè)資料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行粗略計(jì)算，若發(fā)現(xiàn)變位較大時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，以便采取相應(yīng)的處理措施。

　　④測(cè)試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作。及時(shí)進(jìn)行資料整理，監(jiān)控量測(cè)資料須認(rèn)真整理和審核。

　　⑶量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置

　　量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料執(zhí)行。

　　⑷量測(cè)資料分析和信息反饋

　　將量測(cè)資料進(jìn)行處理和分析，繪制時(shí)間-位移曲線(xiàn)。一般情況會(huì)

　　出現(xiàn)如下兩種時(shí)間-位移特征曲線(xiàn)見(jiàn)下圖：

　　(a) 圖表示絕對(duì)位移值逐漸減小，支護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，可施作二次砼襯砌。

　　(b) 圖表示位移變化異常，出現(xiàn)反彎點(diǎn)噴錨支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，這時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工管理人員，該段支護(hù)采取加強(qiáng)措施，確保隧道不坍方；嚴(yán)重時(shí)施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工人員安全。

篇2：高速公路隧道工程圍巖監(jiān)控量測(cè)

　　高速公路隧道工程圍巖監(jiān)控量測(cè)

　　監(jiān)控量測(cè)是掌握圍巖和支護(hù)動(dòng)態(tài)，實(shí)施信息化施工管理，是確保施工安全和隧道穩(wěn)定的重要手段，也是確定二次襯砌澆筑時(shí)機(jī)的必要手段。根據(jù)本標(biāo)段圍巖狀況，監(jiān)控量測(cè)以支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察、周邊位移量、拱頂下沉、地表下沉、錨桿內(nèi)力及抗拔力檢測(cè)為主。

　　1)量測(cè)管理

　　成立專(zhuān)門(mén)量測(cè)小組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)，并及時(shí)將量測(cè)信息反饋于施工。

　　2)量測(cè)內(nèi)容、方法、布置

　　①地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察

　　每次爆破后對(duì)圍巖的巖性結(jié)構(gòu)面、產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫等進(jìn)行觀(guān)察和描述，判斷圍巖穩(wěn)定性，預(yù)測(cè)前方地質(zhì)條件確定支護(hù)參數(shù)和監(jiān)測(cè)量測(cè)布置情況。

　　②拱頂下沉和周邊位移量

　　根據(jù)圖紙和施工檢測(cè)斷方法確定斷面，采用收斂計(jì)、測(cè)桿、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果繪制位移時(shí)間曲線(xiàn)圖，判斷圍巖及支護(hù)穩(wěn)定性，檢驗(yàn)支護(hù)參數(shù)，提出改進(jìn)方案。可采用斷面儀進(jìn)行量測(cè)。

　　③地表下沉監(jiān)測(cè)

　　用水平儀、水準(zhǔn)尺設(shè)于隧道頂部的地表測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，每5～50m設(shè)一個(gè)斷面。

　　④錨桿軸力監(jiān)測(cè)

　　采用錨桿拉拔器或電測(cè)錨桿測(cè)力計(jì)檢測(cè)錨固力，檢測(cè)錨桿的作用，每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做三個(gè)錨桿。

　　3)監(jiān)測(cè)頻率

　　地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察：在開(kāi)挖后及初期支護(hù)后立即進(jìn)行。

　　周邊位移和拱頂下沉為：1～15d，2t/d；16d～1M，1t/2d；1～3M，1t/7d，以后每月1次。

　　地表下沉為：掌子面距量測(cè)斷面前后<30m時(shí)，2t/d；<60m時(shí)，1t/2d；<80m時(shí)，1t/7d。

　　4)量測(cè)數(shù)據(jù)處理

　　①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線(xiàn)和空間關(guān)系曲線(xiàn)，掌握其變化趨勢(shì)，及時(shí)支護(hù)或加強(qiáng)支護(hù)。

　　②當(dāng)位移時(shí)間曲線(xiàn)趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律，當(dāng)曲線(xiàn)出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，加強(qiáng)對(duì)圍巖的監(jiān)控，并暫停開(kāi)挖，加強(qiáng)支護(hù)。

　　③周邊位移實(shí)測(cè)值或分析的總相對(duì)位移要小于設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)。