四種地鐵盾構(gòu)施工工法

　　工法之一：土壓平衡盾構(gòu)施工工法

　　1、特點(diǎn)

　　1.1 盾構(gòu)施工為多工序程序化作業(yè)，其自動(dòng)化程度高，施工速度快、質(zhì)量好、安全性高。

　　1.2 盾構(gòu)掘進(jìn)不需降水輔助施工，且管片屬工廠預(yù)制，有利于環(huán)境保護(hù)和減少施工對(duì)城市正常生活秩序的干擾。

　　1.3 通過建立并保持密封倉內(nèi)土壓與開挖面水土壓力的動(dòng)態(tài)平衡，減少了施工對(duì)土層的擾動(dòng)，工作面穩(wěn)定，能有效地控制地表隆陷。

　　1.4 與泥水盾構(gòu)工法相比，其所需場(chǎng)地面積小，施工成本低。

　　2、工藝原理

　　土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的工作原理是隨著盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)，刀盤切削下來的土體進(jìn)入密封倉，利用該部分土體使倉內(nèi)維持適當(dāng)壓力，使之與開挖面水土壓力相平衡。同時(shí)，通過螺旋輸送機(jī)及其排土閥門等排土機(jī)構(gòu)的控制，實(shí)現(xiàn)排土量與盾構(gòu)推進(jìn)量的匹配，形成盾構(gòu)推進(jìn)的同時(shí)保持開挖面穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)平衡。

　　3、應(yīng)用實(shí)例

　　北京地鐵四號(hào)線角門北路站～北京南站區(qū)間工程，作為北京地鐵四號(hào)線工程一部分。整個(gè)工程自南四環(huán)馬家樓，向北沿終至龍背村，線路全長28.14km，共設(shè)24座車站。其中角門北路站～北京南站區(qū)間盾構(gòu)法施工隧道長：2392.922m（見圖3所示），其中左線長：1161.488m，右線長：1231.434m。

　　區(qū)間管片外徑6000mm，內(nèi)徑5400mm，寬1200mm，每環(huán)6塊。隧道埋深約10～17m，線路最小水平曲線半徑350m，最大水平曲線半徑600m，線間距12～21.49m；最小豎曲線半徑3000 m，最大豎曲線半徑5000m；區(qū)間線路縱坡成“V”字形，角門北路站位于縱坡最大坡度2‰上坡段，出站后區(qū)間線路以15‰的坡率下坡，至最低點(diǎn)后左右線分別以6.863‰和6.906‰的坡率上坡，北京南站位于縱坡2‰上坡段。

　　工法之二：小半徑曲線段盾構(gòu)始發(fā)施工工法

　　1、特點(diǎn)

　　1.1 糾偏能力強(qiáng)，軸線控制好。

　　1.2 能利用CAD軟件進(jìn)行糾偏曲線擬合，清晰直觀，預(yù)控性強(qiáng)。

　　1.3 能最大限度利用了始發(fā)空間和盾構(gòu)機(jī)本身的糾偏能力。

　　1.4 始發(fā)階段超挖范圍少，節(jié)省成本，有利于地表沉降控制。

　　2、工藝原理

　　盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)機(jī)座上不能開鉸接和采用分區(qū)油壓差來進(jìn)行曲線糾偏，只能直線推進(jìn)，因而小半徑曲線段盾構(gòu)機(jī)始發(fā)主要是通過對(duì)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)軸線向曲線內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)和偏移，在始發(fā)段盾構(gòu)機(jī)長度范圍內(nèi)直線推進(jìn)，過該直線段后用比設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑小的實(shí)際推進(jìn)曲線來擬合設(shè)計(jì)曲線，充分利用盾構(gòu)機(jī)自身的糾偏設(shè)計(jì)如超挖刀、鉸接、分區(qū)油壓差等，再加上合理的管片選型來保證實(shí)際推進(jìn)曲線與設(shè)計(jì)曲線偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

　　3、應(yīng)用實(shí)例

　　北京地鐵四號(hào)線工程角門北路站-北京南站盾構(gòu)區(qū)間右線于20**年9月10日開工。設(shè)計(jì)里程：右K2+446.318-右K3+778.224，全長1382.858 m，其中盾構(gòu)法區(qū)間長度為1231.434m，在K3+635.000處設(shè)盾構(gòu)始發(fā)豎井。盾構(gòu)法區(qū)間隧道設(shè)計(jì)斷面形式為圓形，外徑為6.0米，內(nèi)徑5.4米。本區(qū)間隧道軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為17.75m -25.00m，隧道結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為22.75m-30.0m，隧道結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為16.75m-24.00m，隧道埋深約為16.0-23.5m，覆土厚度約為10.0m-17.5m，盾構(gòu)機(jī)在設(shè)計(jì)線路為半徑350m的圓曲線上始發(fā)。如下圖所示。

　　工法之三：地面工作井盾構(gòu)刀盤修復(fù)及換刀工法

　　1、特點(diǎn)

　　1.1 施工中基本不使用土體加固等輔助施工措施，節(jié)省進(jìn)艙技術(shù)措施費(fèi)，并對(duì)環(huán)境無污染。

　　1.2 有利于施工過程中通風(fēng)換氣，便于刀盤修復(fù)及刀具更換的焊接作業(yè)。

　　1.3 刀盤修復(fù)和刀具更換時(shí)，作業(yè)人員處于工作井內(nèi)，安全可靠性好。

　　1.4 工作井占地面積小，對(duì)周邊環(huán)境影響小。

　　1.5 換刀作業(yè)期間，只需少量排出盾構(gòu)土倉內(nèi)的渣土，有利于保持盾構(gòu)前方掌子面的穩(wěn)定。

　　1.6 工作井采用簡易可靠的圓形結(jié)構(gòu)，施工速度快，成本低。

　　2、工藝原理

　　地面工作井法刀盤修復(fù)及刀具更換的工作原理，就是從地面在盾構(gòu)刀盤正上方施工工作井，工作井一般為凈空1.5米的圓形結(jié)構(gòu)；作業(yè)人員通過工作井到達(dá)盾構(gòu)刀盤，對(duì)刀盤及刀具的磨損情況進(jìn)行檢查，制定針對(duì)性強(qiáng)的修復(fù)方案，在工作井內(nèi)對(duì)刀盤進(jìn)行修復(fù)和對(duì)刀具進(jìn)行更換。由于工作井遠(yuǎn)小于盾構(gòu)的刀盤，采取小角度轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤的方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)全部刀盤和刀具的檢查、修復(fù)和更換。刀盤和刀具修復(fù)和更換完成后，回填工作井，恢復(fù)盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)。

　　3、應(yīng)用實(shí)例

　　本次盾構(gòu)刀具修復(fù)及更換施工位于北京地鐵四號(hào)線角門北路站～北京南站區(qū)間萬芳亭公園內(nèi)，左線工作井位置位于區(qū)間歷程K2+946.77，隧道埋深16.941m；右線工作井位置位于區(qū)間歷程K3+045.152，隧道埋深16.572m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，換刀位置地層為全斷面砂卵石地層，隧道下方處于層間潛水層，在成孔深度內(nèi)無地下水影響，為此不考慮地下水對(duì)工作井施工影響。工作井開挖直徑為1500mm，深度18m，工作井護(hù)壁厚度采用150mm，工作井護(hù)壁用C25混凝土澆注。

　　工法之四：盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)掘進(jìn)端頭高壓旋噴樁加固土體施工工法

　　1、特點(diǎn)

　　1.1 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)掘進(jìn)端頭土體高壓旋噴樁加固與一般地基加固、建筑物糾偏等高壓旋噴注漿施工不同，盾構(gòu)端頭土體高壓旋噴樁加固主要是對(duì)端頭一定范圍內(nèi)的土體進(jìn)行改良，使土體的抗剪、抗壓強(qiáng)度適當(dāng)提高，透水性減弱，能保持短時(shí)間的自穩(wěn)。

　　1.2經(jīng)高壓旋噴樁加固后的土體單軸無側(cè)限抗壓強(qiáng)度以0.3～1.0MPa為宜，太高則盾構(gòu)機(jī)刀盤切土困難，易引起機(jī)器故障。

　　1.3 高壓旋噴樁施工設(shè)備簡單、輕便，結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、占地少，適合地鐵工程施工場(chǎng)地狹小的特點(diǎn)。

　　1.4 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)掘進(jìn)端頭高壓旋噴樁所形成的土體與其它加固方法如注漿法、凍結(jié)法等工法所形成的加固土體相比，質(zhì)量均勻、加固體形狀可控，有利于始發(fā)與到達(dá)時(shí)盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的穩(wěn)定控制；

　　2、工藝原理

　　盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與到達(dá)端頭土體高壓旋噴樁加固是在地表利用工程鉆機(jī)鉆孔至要求深度后，用高壓旋噴臺(tái)車把安有水平噴嘴的注漿管下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，利用高壓設(shè)備使噴嘴以一定的壓力（一般大于20MPa）把漿液噴射出去，高壓射流沖擊切割土體，使一定范圍內(nèi)的土體結(jié)構(gòu)破壞，漿

液與土體攪拌混合固化，隨著注漿管的旋轉(zhuǎn)和提升而形成圓柱形樁體，凝固后便在土體中形成圓柱形狀、有一定強(qiáng)度、相鄰樁體相互咬合成一體的固結(jié)體，該固結(jié)體有一定的抗剪與抗壓強(qiáng)度，能保持一定的自穩(wěn)性。

　　3、應(yīng)用實(shí)例

　　北京地鐵四號(hào)線工程角門北路站－北京南站區(qū)間、北京南站－陶然亭站區(qū)間位于北京市豐臺(tái)區(qū)與宣武區(qū)交界處從萬芳亭公園至陶然亭公園段，于20**年1月1日開工。兩區(qū)間段采用盾構(gòu)法及暗挖法施工，其中盾構(gòu)區(qū)間總長4319m，暗挖區(qū)間總長1217m。角門北路站～北京南站盾構(gòu)區(qū)間段采用盾構(gòu)井始發(fā)，車站接收；北京南站～陶然亭站盾構(gòu)區(qū)間段采用盾構(gòu)井始發(fā)，盾構(gòu)接收井接收。兩區(qū)間段共施工始發(fā)及接收豎井6個(gè)，端頭土體高壓旋噴樁加固6個(gè)小分段。

篇2：地鐵土建工程施工協(xié)調(diào)配合措施

　　地鐵土建工程施工協(xié)調(diào)與配合措施

　　1、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及措施

　　1.1 協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)

　　成立專門協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)，設(shè)專人與地方政府、業(yè)主及相關(guān)專業(yè)聯(lián)系；以"主動(dòng)配合、服從協(xié)調(diào)、立足現(xiàn)場(chǎng)、找縫插針、創(chuàng)造條件、攜手共建"為原則，以大局為著眼點(diǎn)，以工程建設(shè)順利進(jìn)行為根本，不計(jì)較自身得失，與各方建立良好的關(guān)系。本工程與其它接口工程的關(guān)系如下圖：

　　1.2 保證措施

　　1)編制業(yè)主、相關(guān)專業(yè)有關(guān)人員的通訊錄，定期進(jìn)行聯(lián)系和溝通，與相關(guān)專業(yè)互相通報(bào)施工進(jìn)度，以便進(jìn)行施工配合。

　　2)與其他承包商之間的協(xié)調(diào)，堅(jiān)決服從業(yè)主及監(jiān)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮和有關(guān)指令。并保證在任何情況下配合及支持其他承包商的施工和安裝調(diào)試。

　　2、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)的職能

　　1)掌握本工程及相關(guān)工程的施工計(jì)劃及進(jìn)展情況，將信息反饋給項(xiàng)目經(jīng)理及施工技術(shù)部門，作為安排或調(diào)整本工程施工計(jì)劃的參考依據(jù)。

　　2)負(fù)責(zé)把本工程的周施工計(jì)劃、工程進(jìn)展?fàn)顩r及需其它工程承包商配合的相關(guān)要求提交監(jiān)理工程師及相應(yīng)承包商的有關(guān)部門。

　　3)代表項(xiàng)目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本工程與其它工程的施工配合事宜。

　　3、與業(yè)主的協(xié)調(diào)配合

　　按要求向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)送工程資料、匯報(bào)施工情況，接受業(yè)主、監(jiān)理的工作指導(dǎo)和監(jiān)督。在施工過程中，及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查，積極為監(jiān)理人員提供便利條件，配合做好工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查等工作。

　　4、與監(jiān)理的協(xié)調(diào)配合

　　嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行質(zhì)量管理。按規(guī)定的時(shí)間要求提前向監(jiān)理工程師提報(bào)施工作業(yè)項(xiàng)目和計(jì)劃，在施工中積極配合和接受監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督，按規(guī)定要求辦理相應(yīng)的簽認(rèn)手續(xù)，確保施工質(zhì)量。

　　5、與設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)配合

　　對(duì)施工圖中出現(xiàn)的問題，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)，并向設(shè)計(jì)單位提出咨詢意見，辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。

　　會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門，按照進(jìn)度與整體效果要求進(jìn)行驗(yàn)收檢查評(píng)定，進(jìn)行部位驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)要求。

　　6、與當(dāng)?shù)卣⒅苓厗挝弧⒕用竦膮f(xié)調(diào)配合

　　1)施工期間，積極與市政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)安全交通、質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)保等部門聯(lián)系，主動(dòng)爭取政府有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持，遵守國家及地方政府有關(guān)法規(guī)，配合地方政府作好施工區(qū)域內(nèi)的治安、環(huán)保等工作，確保施工的順利進(jìn)行。

　　2)按照天津市有關(guān)施工場(chǎng)地交通、施工噪音以及環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)定和管理辦法，辦理相應(yīng)施工手續(xù)，并以書面形式上報(bào)業(yè)主。

　　3)與周邊居民或單位取得聯(lián)系，介紹各施工段的施工情況及進(jìn)度，并了解居民、單位的要求，在施工期間盡量采取有效措施，減少施工擾民，使施工正常進(jìn)行。

　　7、與其它工程承包商施工的協(xié)調(diào)配合

　　1與土建工程的配合

　　配合內(nèi)容：高架橋上電纜支架預(yù)埋螺栓由土建專業(yè)負(fù)責(zé)施工。本專業(yè)按照設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收由土建單位施工的預(yù)埋件。

　　配合措施：認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，復(fù)核土建設(shè)計(jì)圖紙和電纜支架設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)預(yù)埋件位置、技術(shù)要求等內(nèi)容有無出入，如果有差異，及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。

　　2與變電所專業(yè)施工界面劃分及配合

　　施工界面：AC35KV環(huán)網(wǎng)電纜在變電所35KV交流環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜電源側(cè)進(jìn)、出電纜接線端子（含）。

　　配合措施：嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的各自的施工內(nèi)容完成工作，電纜頭制作完成后，及時(shí)與變電所安裝施工單位進(jìn)行檢查、交接。送電試驗(yàn)時(shí)，派員配合，并服從監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、安排。

　　3與其它專業(yè)施工配合

　　在工程施工中，如果其它專業(yè)需要我方需要配合時(shí)，我單位保證積極進(jìn)行協(xié)助。如果我方需其它專業(yè)配合時(shí)，提前派人與對(duì)方聯(lián)系，并將需配合的有關(guān)事宜通知對(duì)方，請(qǐng)對(duì)方給予配合。

篇3：地鐵土建工程文明施工實(shí)施方案

　　地鐵土建工程文明施工實(shí)施方案

　　1、文明施工目標(biāo)

　　按照國家、天津市和業(yè)主頒布的有關(guān)文明施工的規(guī)定和文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求進(jìn)行施工，創(chuàng)建"文明工地"，樹立企業(yè)形象，做好施工中的產(chǎn)品保護(hù)，保證文明施工達(dá)標(biāo)。

　　2、文明施工組織機(jī)構(gòu)

　　建立文明施工組織機(jī)構(gòu), 落實(shí)文明施工目標(biāo)責(zé)任制，在施工中切實(shí)做到文明施工。文明施工組織機(jī)構(gòu)詳見下圖：

　　3、文明施工方案

　　按照國家、天津市及業(yè)主頒布的有關(guān)文明施工的規(guī)定和安全文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求進(jìn)行施工，制定文明施工的保證措施，從項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)層廣泛宣傳文明施工的意義，在施工過程中開展"文明工地"檢查評(píng)比，建設(shè)"文明工地"。

　　詳見附圖"文明施工保證體系圖"。

　　堅(jiān)持文明施工，創(chuàng)建"文明工地"

　　1)貫徹執(zhí)行建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》及天津市和業(yè)主頒發(fā)的有關(guān)文明施工的法規(guī)，建立并落實(shí)文明施工責(zé)任制。

　　2)在施工中廣泛開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政治和宣傳工作，對(duì)參加施工的所有人員經(jīng)常進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹立企業(yè)文明施工形象。

　　3)在施工中堅(jiān)持社會(huì)效益第一、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相一致， "方便人民生活，有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境"的原則，堅(jiān)持便民、利民、為民服務(wù)的宗旨。搞好工程建設(shè)中的文明施工。

　　4)認(rèn)真貫徹"業(yè)主負(fù)責(zé)，施工單位實(shí)施，地方政府監(jiān)督"的文明施工原則。參加由業(yè)主牽頭，三方共同參與的文明施工管理小組，開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。

　　5)做好項(xiàng)目部駐地的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)駐地實(shí)行封閉化、圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)內(nèi)硬面化、食堂、廁所衛(wèi)生化、宿舍及辦公室規(guī)范化，減少對(duì)周圍環(huán)境的污染和影響，美化施工駐地環(huán)境，并定期進(jìn)行駐地環(huán)境衛(wèi)生大掃除，保持良好的生活環(huán)境。

　　6)在駐地醒目位置設(shè)置單位標(biāo)牌，工程揭示牌和宣傳標(biāo)語，標(biāo)明工程的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位、質(zhì)量工期和施工負(fù)責(zé)人，自覺接受業(yè)主和社會(huì)的監(jiān)督。在駐地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、安全生產(chǎn)揭示欄和工程質(zhì)量、進(jìn)度評(píng)比欄，激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性。

　　7)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工銘牌。施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須按規(guī)定設(shè)置分隔設(shè)施，并做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線型和順。施工區(qū)域的圍護(hù)設(shè)施如有損壞及時(shí)修復(fù)。

　　8)進(jìn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝、戴安全帽、持證上崗，管理人員佩戴職務(wù)標(biāo)志，待人接物言行文明，做到人人代表企業(yè)形象，處處展示企業(yè)精神風(fēng)貌。所用力工不接受無暫住證，無勞動(dòng)就業(yè)證和計(jì)劃生育證的"三無"人員。

　　9)在施工的路段保證有車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。凡在施工道路的交叉路口，均按規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志（牌），夜間設(shè)示警燈及照明燈，便于車輛行人通行。如遇暴雨季節(jié)要派人值班，確保安全。

　　10)落實(shí)切實(shí)可行的施工臨時(shí)排水措施，禁止向通道上排放，禁止泥漿水、水泥漿水未經(jīng)沉淀直接排入下水道。

　　11)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，各類物資做到有序堆放，不得侵占車行道、人行道。施工中要加強(qiáng)對(duì)各種地下管線的保護(hù)。

　　12)施工中必須采取有效措施，防止泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚(yáng)，減少施工對(duì)本市環(huán)境和綠化的污染，嚴(yán)格控制噪聲。

　　13)樹立全局觀念，搞好與兄弟單位、相關(guān)專業(yè)的施工配合；充分尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗和生活習(xí)慣，愛護(hù)周圍群眾的財(cái)產(chǎn), 施工中盡量避免群眾財(cái)產(chǎn)的損失。

　　14)既有道路施工，樹立"施工給您帶來不便，請(qǐng)您諒解"的標(biāo)牌，取得廣大人民群眾的支持和諒解。在開挖地段設(shè)置安全警示牌、標(biāo)志線，并派專人進(jìn)行防護(hù)。溝開挖的土方堆放整齊，加蓋玻璃纖維布，防止灰塵散揚(yáng)。施工完畢，及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)，作業(yè)場(chǎng)地清掃干凈。

　　15)生活和建筑垃圾清運(yùn)到有關(guān)部門指定的地點(diǎn)。施工期間運(yùn)輸車輛進(jìn)入市區(qū)首先沖洗干凈，不帶泥出車，不污染城市路面。

　　16)嚴(yán)格遵守公安部《道路交通管理?xiàng)l例》，遵守天津市地方政府和交警部門的管理規(guī)定，自覺維護(hù)交通秩序。在運(yùn)輸物資時(shí)，事先對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行調(diào)查并選擇合理運(yùn)行路線，減少對(duì)城市交通的影響。

　　17)不擅自挪動(dòng)和損壞其他專業(yè)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的標(biāo)志，并采取必要措施進(jìn)行保護(hù)，做好施工場(chǎng)地的安全保衛(wèi)工作。

　　18)合理安排施工項(xiàng)目，對(duì)采用機(jī)械施工的項(xiàng)目，當(dāng)其周圍有民居時(shí)，避開正常的休息時(shí)間進(jìn)行施工，同時(shí)保證機(jī)械狀態(tài)良好，降低施工噪音，保證居民的正常生活。

　　19)本工程所需物資運(yùn)輸避開高峰期，以利于保證公路交通暢通。施工車輛和施工機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行車以不與正常交通發(fā)生沖突為原則，盡可能減少對(duì)交通的影響。

　　20)充分尊重服從業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位意見，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)業(yè)主關(guān)于工程管理的意圖和精神實(shí)質(zhì)。

　　21)保證施工場(chǎng)地清潔符合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，竣工退場(chǎng)前清理施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到合同專用條款的要求，并取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保部門的認(rèn)可。

　　22)施工人員進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)定辦理暫住手續(xù)，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行天津市社會(huì)治安管理規(guī)定，從每個(gè)人的一言一行做起，爭當(dāng)文明市民。

　　成品保護(hù)的保證措施

　　1)對(duì)其他承包商已完工程成品的保護(hù)措施

　　⑴施工前由技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳盡的調(diào)查，對(duì)在施工中可能對(duì)已完工程造成破壞的施工地段或構(gòu)筑物做好記錄，與有關(guān)方面進(jìn)行協(xié)商，制定切實(shí)可行的施工方案，采取防護(hù)措施避免損壞。

　　⑵在車站搬運(yùn)材料時(shí)，根據(jù)車站現(xiàn)場(chǎng)的情況，采取鋪設(shè)編織布、墊木板、草袋等形式保護(hù)好車站已施工完成的地面。

　　⑶進(jìn)行溝、坑開挖對(duì)已有的硬化面、擋墻、水溝等產(chǎn)生影響時(shí)，及時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)，保證已完工程的完整性和水溝暢通。

　　⑷在橋上施工時(shí)，不損壞原有橋的結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施。

　　2)對(duì)本專業(yè)已完工程的保護(hù)措施

　　⑴電纜支架安裝完成后,經(jīng)常派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，配合有關(guān)專業(yè)的施工，防止支架或橋架受損。

　　⑵電纜敷設(shè)完畢，及時(shí)對(duì)預(yù)留纜做好防護(hù)，臨時(shí)綁扎固定在支架上，并對(duì)電纜端頭的密封進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí)及時(shí)重新密封。

　　⑶電纜敷設(shè)及接續(xù)完成后，設(shè)專人定期進(jìn)行巡檢，保證已完產(chǎn)品狀態(tài)良好。

　　⑷沿線在電纜支架上的醒目處、易損壞處，懸掛醒目的標(biāo)志，避免損壞。

　　⑸工程竣工后，分區(qū)段落實(shí)責(zé)任人，加強(qiáng)對(duì)線路的巡視檢查，并做好周期性檢查記錄。

　　文物保護(hù)措施

　　1)施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，先到當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T和當(dāng)?shù)卣私馐┕^(qū)段內(nèi)文物分布情況，制定保護(hù)方案。

　　2)開工前對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行文物保護(hù)法制教育，使每人都做到知法、懂法、守法，樹立自覺熱愛、保護(hù)文物的

意識(shí)。

　　3)如文物保護(hù)和施工進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，不得強(qiáng)行施工，依靠當(dāng)?shù)卣吧霞?jí)主管部門妥善處理解決。

　　4) 在施工中如挖掘出文物或有考古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時(shí)，立即停止施工，立即向業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈锊块T報(bào)告，派專人看守，并安排進(jìn)行24小時(shí)值班，必要時(shí)安排警力進(jìn)行保護(hù)，防止文物被盜，防止發(fā)生文物哄搶事件。

　　5)對(duì)發(fā)現(xiàn)的文物，采取搭設(shè)保護(hù)篷等方法進(jìn)行防護(hù)，防止由于惡劣氣候的影響而造成對(duì)文物的損傷。

　　4、文明施工考核及管理辦法

　　1)指導(dǎo)思想

　　創(chuàng)建文明工地以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，以廣泛的群眾性生活為載體，以強(qiáng)化內(nèi)部管理、塑造企業(yè)形象、培育一支過硬高素質(zhì)的職工隊(duì)伍為目標(biāo)，全面落實(shí)"安全保工期，優(yōu)質(zhì)創(chuàng)高產(chǎn)，全面爭第一"的指導(dǎo)思想，在天津輕軌工程建設(shè)中顯示我公司的風(fēng)采。

　　2)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　創(chuàng)建文明工地活動(dòng)由和項(xiàng)目部經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜合辦公室負(fù)責(zé)日常工作。

　　3)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)

　　文明施工評(píng)比以"兩通三無五必須"為主要內(nèi)容，即：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無管線事故，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水，施工中無重大安全質(zhì)量事故；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；施工現(xiàn)場(chǎng)必須持牌施工、管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

　　在"兩通三無五必須"的基礎(chǔ)上，文明工地按現(xiàn)場(chǎng)管理、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生、綜合治理、宣傳教育六個(gè)方面考核評(píng)分。

　　4)檢查

　　⑴檢查：以各個(gè)作業(yè)班組為基體單位，采用自查、互查、抽查、普查等方式進(jìn)行。

　　⑵評(píng)選：接受當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主對(duì)我公司項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行文明標(biāo)準(zhǔn)工地的檢查和評(píng)選活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)下屬施工班組進(jìn)行定期檢查評(píng)比，每1個(gè)月評(píng)選1次。

　　5)獎(jiǎng)懲

　　被授予文明班組的工班，項(xiàng)目部發(fā)放一次性獎(jiǎng)勵(lì)；項(xiàng)目部獲得"文明工地"稱號(hào)，由我公司給以一次性獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)文明工地建設(shè)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改并接受發(fā)包人的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)我公司對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行處罰。