土方工程施工方案（十）

　　1 土方以機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔。開挖機(jī)械為反鏟挖土機(jī)一臺，四臺15t 自卸卡車運(yùn)土。

　　2 土方分層開挖，坑底預(yù)留20cm 土，用人工挖除、修平，符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

　　3 由于基礎(chǔ)埋深約1.5～2.5m，采取1：1 放坡，隨挖隨修；為防止塌方，基坑四周備用草包裝土壓坡。若基底土質(zhì)不能滿足要求，應(yīng)及時(shí)會同監(jiān)理、設(shè)計(jì)協(xié)商解決。

　　4 挖土?xí)r，基坑每邊留出50cm 寬工作面，設(shè)置集水井（400×400×400 磚砌），潛水泵抽水。

　　5 土方按要求集中堆放，作回填場地土方平衡之用。

　　6 為確保基坑內(nèi)表面土質(zhì)，待基坑驗(yàn)收結(jié)束，及時(shí)澆筑砼墊層。

　　7 待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)隱蔽工程驗(yàn)收簽證合格后，進(jìn)行土方回填。

　　8 土方力求沿基礎(chǔ)兩側(cè)對稱回填，回填前抽干基坑內(nèi)積水，清除基底淤泥、雜物等。

　　9 室內(nèi)回填土料選擇含水率符合壓實(shí)要求的粘性土或原土，土料不含大塊石料、草皮、淤泥、有機(jī)雜質(zhì)。

　　10 回填土厚度控制在25cm 左右，分層分皮回填、夯實(shí)，做好環(huán)刀取樣試驗(yàn)工作，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

篇2：西三旗(原北京輪胎廠)住宅配套項(xiàng)目土方工程施工方案

　　
　　目錄
　　1編制依據(jù)2
　　1.1施工圖紙：2
　　1.2主要規(guī)范、規(guī)程：2
　　1.3施工組織設(shè)計(jì)：2
　　2工程概況3
　　2.1總體介紹3
　　2.2建筑概況3
　　2.3結(jié)構(gòu)概況4
　　3施工安排5
　　3.1工期安排5
　　3.2開挖方式5
　　3.3勞動組織5
　　4施工準(zhǔn)備5
　　4.1技術(shù)準(zhǔn)備5
　　4.2施工機(jī)械的配置5
　　5．主要施工方法及措施6
　　5．1施工測量6
　　5．2護(hù)坡6
　　5．3降水6
　　5．4土方開挖6
　　5．5土方回填8
　　6．季節(jié)性施工方案9
　　6．1冬期施工方法9
　　7．安全、保衛(wèi)措施9
　　7．1施工生產(chǎn)過程中主要安全保證措施9
　　8．環(huán)境保護(hù)、文明施工措施10
　　8．1防噪聲污染10
　　8．2施工防擾民措施10
　　8．3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施10
　　9．土方開挖示意圖11
　　10．土方回填工程質(zhì)量控制圖13
　　1編制依據(jù)
　　1.1施工圖紙：
　　圖紙名稱圖紙內(nèi)容工程號歸檔日期設(shè)計(jì)單位
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓總平面布置圖20**-13-（D26-2）
　　20**-13-（D26-3）
　　20**-13-（D26-5）20**年8月16日北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
　　開槽圖
　　結(jié)構(gòu)圖
　　建筑圖
　　暖通施工圖
　　電氣施工圖
　　1.2主要規(guī)范、規(guī)程：
　　編號規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號
　　1《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》JGJ79-91
　　2《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》DBJ/T01-26-20**
　　3《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-20**
　　4《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83
　　5《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99
　　6《西三旗住宅及配套項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告》20**-08-09
　　7《建設(shè)工程測量成果報(bào)告書》工程編號：20**吉綜字016號
　　1.3施工組織設(shè)計(jì)：
　　名稱編制日期編制人
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓施工組織設(shè)計(jì)20**年9月1日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓降水、護(hù)坡施工方案20**年9月3日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓安全施工方案20**年9月2日
　　西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓環(huán)保施工方案20**年9月2日
　　2工程概況
　　2.1總體介紹
　　項(xiàng)目內(nèi)容
　　工程名稱西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓工程
　　工程地址北京市海淀區(qū)西三旗
　　建設(shè)單位北京住總房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司
　　設(shè)計(jì)單位北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
　　監(jiān)理單位
　　質(zhì)量監(jiān)督單位北京市海淀區(qū)監(jiān)督站
　　施工總承包單位北京住總第六開發(fā)建設(shè)有限公司
　　勘察單位建設(shè)綜合勘查研究設(shè)計(jì)院
　　2.2建筑概況
　　建
　　筑
　　概
　　況工程位置本工程位于北京市海淀區(qū)西三旗新都東路，原北京首創(chuàng)輪胎廠內(nèi)，具體位置范圍四至是：東至建中路西側(cè)，西至黃平東路，南至西三旗路，北至城市鐵路13號線
　　工程類型民用住宅
　　建筑面積（m2）79831
　　層數(shù)D26-2地上21層，地下2層
　　D26-3地上21層，地下2層
　　D26-5地上21層，地下2層
　　層高(m)地下二層3300mm
　　地下一層3100mm
　　首層3150mm
　　標(biāo)準(zhǔn)層2800mm
　　室內(nèi)外高差(m)500mm
　　2.3結(jié)構(gòu)概況
　　結(jié)
　　構(gòu)
　　概
　　況場地條件場地地勢平坦，在D26地塊有深坑，深坑范圍如平面圖所示，坑深在6米~9米范圍內(nèi)，坑內(nèi)常年有積水，水深最深處超過2米。擬建的D26-3號樓東端、D26-5號樓西端位于坑內(nèi)。
　　土質(zhì)情況D26地塊的3棟樓房（D26-2、D26-3、D26-5）位于場地的東南角，該地段的雜填土厚度較大、性質(zhì)差。
　　水文地質(zhì)條件擬建場地地下水埋深最淺在6.0~7.0米，且地下水層數(shù)較多，水量較大。
　　地基承載力D26-2#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　D26-3#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　D26-5#車庫地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
　　基礎(chǔ)類型D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓為筏板基礎(chǔ)。
　　抗震烈度8度
　　場地土類型雜填土
　　結(jié)構(gòu)類型住宅樓部分為全現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)
　　基槽詳細(xì)數(shù)據(jù)
　　樓號平均自然地坪（m）±0標(biāo)高（m）槽底標(biāo)高（m）
　　D26-2#樓42．41743．235．074
　　D26-3#樓42．41743．4535．324
　　D26-5#樓42．41743．435．274
　　3施工安排
　　3.1工期安排
　　根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，D26-2#樓開挖時(shí)間：20**年9月10日，計(jì)劃開挖15天。D26-3#樓、D26-5#樓開挖時(shí)間：20**年9月10日，計(jì)劃開挖20天。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓肥槽在基礎(chǔ)施工完畢后于20**年4月份進(jìn)行回填。
　　3.2開挖方式
　　基坑土方采用機(jī)械大開挖，土方開挖單位負(fù)責(zé)配合修理邊坡及清理。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓共采用6臺1m3反鏟挖土機(jī)進(jìn)行開挖。
　　土方開挖路線見附圖
　　3.3勞動組織
　　土方開挖施工前由施工方向監(jiān)理公司提供土方開挖方案及分包方登記資質(zhì)等材料，經(jīng)審查合格后允許施工。土方開挖需選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位施工，分包單位簽訂合同后，進(jìn)場施工前必須與各部門簽訂進(jìn)場協(xié)議，最后由安全部門審核方可進(jìn)廠施工。
　　4施工準(zhǔn)備
　　4.1技術(shù)準(zhǔn)備
　　建筑定位：開挖前場地的定位控制線(樁)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及基槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓基礎(chǔ)開挖由于挖深較深，考慮降水及護(hù)坡。設(shè)置排水溝及集水坑，避免基坑存水，保證施工連續(xù)性及安全。
　　在挖土的同時(shí)考慮場區(qū)的排水坡向進(jìn)行場區(qū)坡向均衡，場區(qū)排水坡度3‰。
　　4.2施工機(jī)械的配置
　　本工程采用機(jī)械大開挖，配備6臺1m3反鏟挖掘機(jī)(W100)進(jìn)行挖土，挖土最大深度負(fù)10米，最大挖掘半徑10.85米。配備60輛8噸卡車運(yùn)土。
　　5．主要施工方法及措施
　　5．1施工測量
　　5.1.1為保證整個場地定位的正確，首先對甲方提供的紅線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。以甲方提供的BM1、BM2、BM3、BM4水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，引出8個高程控制點(diǎn)以控制各樓0.000標(biāo)高點(diǎn)，高程點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。
　　5.1.2建立平面控制方格網(wǎng)：距結(jié)構(gòu)外墻皮線15m做樓大角控制樁，形成控制方格網(wǎng)。控制樁點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。樁用5×10木方預(yù)埋件做成，樁點(diǎn)處嵌入鐵釘，樁位應(yīng)進(jìn)行編號并有防雨措施。
　　5.1.3標(biāo)高控制：為保證開挖進(jìn)行，測量人員必須全天候配合作業(yè)。開挖時(shí)以場區(qū)內(nèi)標(biāo)高控制點(diǎn)為依據(jù)，用鋼尺配合水準(zhǔn)儀將標(biāo)高傳遞到基坑內(nèi)，以此標(biāo)高為依據(jù)，進(jìn)行槽底抄平。人工清槽，將標(biāo)高抄至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，不能超挖，在護(hù)坡上測設(shè)一條標(biāo)高控制線，作為槽內(nèi)標(biāo)高基準(zhǔn)，以此來控制開挖和墊層施工。
　　5．2護(hù)坡
　　5.2.1D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示均位于水坑中，基底為雜填土，雜填土最大厚度為10米，已超過基礎(chǔ)底標(biāo)高需要換填，為保證邊坡安全和不可預(yù)見的成本投入，放坡系數(shù)選為1：1，采用自然放坡，掛網(wǎng)噴水泥漿。
　　5.2.2基坑在開挖過程中先挖出護(hù)坡施工的工作面，保證護(hù)坡連續(xù)施工。
　　5．3降水
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示地下水位較高，水位在38米左右，建議采用井點(diǎn)降水。
　　5．4土方開挖
　　5.4.1開挖方向：
　　土方開挖方向分兩個階段布置：
　　第一階段：第一步土開挖，從3#摟水坑邊向西與2#摟一起開挖，在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用兩臺挖土機(jī)）；5#摟從水坑邊向東開挖，在東端設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用一臺挖土機(jī)）；3#、5#摟之間水坑坑底淤泥清理分三條線，每條線設(shè)一臺挖土機(jī)，在3#、5#摟之間位置設(shè)一馬道（馬道寬8米），在清理淤泥的同時(shí)進(jìn)行鋪路為第二步土方開挖作準(zhǔn)備。具體布置見附圖（土方開挖圖（挖第一步土））。
　　第二階段：第二步土開挖，2#摟從東向西挖，在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道（馬道寬4米，使用兩臺挖土機(jī)），在2#、3#摟之間留一個4米左右的平臺；3#摟從西向東挖，5#摟從東向西挖，在3#、5#樓之間設(shè)一個馬道（馬道寬8米）。具體布置見附圖（土方開挖圖（挖第二步土））。
　　5.4.2開挖范圍：開挖范圍基槽下口為建筑物基礎(chǔ)墊層外800mm。開挖過程中土方開挖單位配合護(hù)坡施工單位進(jìn)行邊坡修整，拉線、吊線做到上下口和轉(zhuǎn)角線橫平豎直，表面平整順暢。
　　5.4.3開挖深度：
　　D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓土方開挖深度按照設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為8.126米，由于地堪報(bào)告中顯示在基底標(biāo)高處土質(zhì)仍為雜填土，需要繼續(xù)下挖換填，最終開挖深度為10米左右。
　　5.4.4開挖順序：
　　2#、3#、5#摟同時(shí)開挖，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件開挖順序如下：
　　第一階段：第一步土開挖，土方開挖挖深4.5米，淤泥清理2.5米左右。具體布置見附圖（土方開挖圖（挖第一步土））。
　　第二階段：第二步土開挖，土方開挖挖深見老土為止，最深處4.5米左右，最淺處挖深挖到槽底標(biāo)高，挖深3.5米左右。具體布置見附圖（土方開挖圖（挖第二步土））。
　　5.4.5土方開挖過程中嚴(yán)格注意各種控制樁的位置，注意保護(hù)，不得破壞和擾動控制樁。
　　5.4.6土方開挖過程中在現(xiàn)場南側(cè)大門處不設(shè)置洗車池（水源較遠(yuǎn)不易鋪設(shè)水管，此處土質(zhì)為雜填土且離邊坡較近，對邊坡安全存在一定影響），我單位在D26-2#樓北側(cè)設(shè)專門洗車池(詳見附圖施工現(xiàn)場洗車池)，在我現(xiàn)場每個馬道處設(shè)專職清理人員，保證汽車輪胎不攜帶泥土，車身外不攜帶土塊，防止對周邊環(huán)境造成污染。
　　5.4.7土方換填：
　　根據(jù)地堪報(bào)告顯示2#、3#、5#摟著三棟樓所處地段的填土厚度較大，多數(shù)超過了8米，其基礎(chǔ)持力層可能位于填土中，在編制地基處理方案時(shí)應(yīng)充分考慮填土的影響，必要時(shí)應(yīng)對填土進(jìn)行換填。待挖至槽底后經(jīng)過設(shè)計(jì)、地堪等專家驗(yàn)槽后我方將根據(jù)處理方案編制補(bǔ)充方案。
　　5.4.8邊坡修理及土釘墻護(hù)坡：
　　在對基槽進(jìn)行土方開挖過程中，護(hù)坡單位跟隨土方開挖進(jìn)度，做到隨挖隨修坡，進(jìn)行土釘墻施工（土釘墻施工詳見《西三旗（原北京輪胎廠）住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號樓降水、護(hù)坡施工方案》），土方施工單位配合支護(hù)單位進(jìn)行修理邊坡。
　　5.4.9塔吊基礎(chǔ)開挖：
　　塔吊基礎(chǔ)隨土方開挖一起開挖，塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高相同，為保障塔吊使用安全，在塔基底部打混凝土樁，保證塔基基底的承載力，和塔吊整體的穩(wěn)定性。
　　5.4.10土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
　　項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）
　　柱基、基坑、基槽
　　主控項(xiàng)目1標(biāo)高+0、-50
　　2長度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）+200
　　-50
　　一般項(xiàng)目1邊坡設(shè)計(jì)要求
　　2表面平整度20
　　3基底土性設(shè)計(jì)要求
　　5．5土方回填
　　5.5.1回填準(zhǔn)備：肥槽回填前肥槽中必須清理干凈不允許有施工垃圾，必須做好50mm厚的聚苯防水保護(hù)層，施工時(shí)注意外墻防水的保護(hù)，若意外損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
　　5.5.2土質(zhì)要求：回填土中不得含有機(jī)雜物，凍土塊粒徑不大于15cm。
　　5.5.3肥槽回填：
　　回填土填至-0.5米處即停止回填。肥槽距地下外墻寬度下口0.5m上口0.8m范圍內(nèi)回填2:8灰土，其余回填素土，蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，邊角處人工夯實(shí)。
　　灰土配比采用體積比，須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量，保證配比準(zhǔn)確，拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)顏色一致。
　　灰土施工時(shí)，嚴(yán)格控制含水量，用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。灰土施工前，應(yīng)將條基內(nèi)的虛土、樹葉等雜物清理干凈。分層鋪灰土每步厚度控制在150mm左右，夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi)，采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)，夯壓三遍，每層夯壓完成后用環(huán)刀取樣送驗(yàn)，按規(guī)定分層取樣試驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行上層施工。
　　灰土留槎應(yīng)符合規(guī)定：灰土分段施工時(shí)不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接茬，上下兩層灰土的接茬距離不得小于500mm，接茬時(shí)應(yīng)將茬子垂直切齊。
　　找平和驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，拉線檢查標(biāo)高和平整度，高處用鐵鍬鏟平，低的補(bǔ)打灰土。
　　肥槽回填施工中要求打灰土用的土，要做到“五隨”（篩、拌、鋪、覆蓋），認(rèn)真執(zhí)行接茬、留槎和分層夯實(shí)的規(guī)定。地下外墻防水施工完畢后，肥槽回填土為2：8灰土，蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，邊角處人工夯實(shí)。灰土配比采用體積比，須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量，保證配比準(zhǔn)確，做干容重試驗(yàn)。
　　肥槽回填素土。蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。回填土虛鋪厚度控制在素土每步150mm，夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi)，土的最佳含水率控制在13%-18%，粒徑不大于5cm，并做干容重試驗(yàn)及記錄。
　　5.5.4土方檢驗(yàn)：土方回填現(xiàn)場檢驗(yàn)，除采用外觀檢查外，還要進(jìn)行干密度試驗(yàn)。干密度要求：灰土1.55～1.60g/cm3,素土1.65～1.70g/cm3。土方干密度試驗(yàn)采用環(huán)刀法。試驗(yàn)資料要真實(shí)、準(zhǔn)確，簽字要齊全。
　　6．季節(jié)性施工方案
　　6．1冬期施工方法
　　1.冬期土方回填時(shí)，每層虛鋪厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%至25%。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時(shí)增加。
　　2.冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基地上的冰雪和保溫材料；填方邊坡的表層100cm以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。
　　3.冬期填方的高度當(dāng)室外平均氣溫為-5至-10C，不宜超過4.5m；當(dāng)室外平均氣溫為-11至-15C，不宜超過3.5m。
　　7．安全、保衛(wèi)措施
　　7．1施工生產(chǎn)過程中主要安全保證措施
　　7.1.1限制邊坡頂部槽邊堆載，堆料距槽邊1m以上。
　　7.1.2限制場區(qū)施工道路與槽邊距離，防止過大振動造成坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大，土體失去穩(wěn)定而塌方。
　　7.1.3基礎(chǔ)施工必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)護(hù)身欄，并懸掛明顯警示標(biāo)志，夜間在護(hù)身欄上設(shè)置紅燈警示。
　　6.2現(xiàn)場防護(hù)措施
　　7.2.1施工現(xiàn)場和作業(yè)區(qū)要懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)志牌。
　　7.2.2進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽穿安全鞋。
　　7.2.3施工現(xiàn)場管理執(zhí)行北京市的四項(xiàng)基本標(biāo)準(zhǔn)（即：《北京市建筑施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》）
　　7.2.4施工安全檢查：執(zhí)行“國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”JGB59-99。
　　8．環(huán)境保護(hù)、文明施工措施
　　8．1防噪聲污染
　　8.1.1嚴(yán)格執(zhí)行北京市有關(guān)建筑施工環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定，所有作業(yè)的項(xiàng)目盡量在早8：00-晚8：00間完成，最遲到晚10：00。減少噪音污染。
　　8.1.2教育工人不大聲喧嘩，不有意制造噪音。
　　8．2施工防擾民措施
　　8.2.1施工運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場就位后，立即熄火，嚴(yán)禁大油門哄車及高速行駛，嚴(yán)禁鳴喇叭。
　　8.2.2開槽期間盡可能多地采用人工修坡，減少機(jī)械作業(yè)。
　　8.2.3施工中盡可能采用低位置、低照度照明，減少光源污染。
　　8．3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施
　　8.3.1土方施工：現(xiàn)場一般情況下不堆放土方，需要在現(xiàn)場附近堆放時(shí)，應(yīng)采取覆蓋、種草、表面臨時(shí)固化，及時(shí)淋水降塵等措施。
　　8.3.2運(yùn)土車輛在出大門口外，要設(shè)蓄水凹池，馬路上鋪設(shè)草墊，用于掃除輪胎上外帶土塊；運(yùn)土車兩側(cè)搭設(shè)便于工人拍打車內(nèi)土方的架子，將車廂內(nèi)土拍實(shí)、苫蓋運(yùn)出施工場區(qū)。
　　8.3.3回填土所用的石灰采用袋裝或攪拌好后進(jìn)入現(xiàn)場，及時(shí)將石灰袋回收入庫。禁止將白灰沿槽邊傾倒，以免石灰顆粒飄散產(chǎn)生揚(yáng)塵。
　　8.3.4施工現(xiàn)場道路：為降低施工現(xiàn)場揚(yáng)塵發(fā)生，施工現(xiàn)場主要道路，采用硬化路面；每天派專人隨時(shí)清掃現(xiàn)場主要施工道路，（清掃前適量灑水壓塵），達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。
　　8.3.5土方施工在夜間施工結(jié)束后，在早六點(diǎn)之前清掃施工污染，把塵土污染的公路路面清掃干凈。
　　9．土方開挖示意圖
　　10．土方回填工程質(zhì)量控制圖
　　

篇3：武漢X商住樓工程土方開挖施工方案

　　
　　目錄
　　第一章編制說明2
　　第二章工程概況2
　　一、工程概況2
　　二、工程地點(diǎn)及周遍環(huán)境2
　　三、工程建筑及結(jié)構(gòu)2
　　四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容3
　　五、現(xiàn)場實(shí)際情況4
　　六、現(xiàn)場土質(zhì)情況4
　　第三章施工組織6
　　一、組織機(jī)構(gòu)6
　　二、施工準(zhǔn)備6
　　第四章主要施工方法8
　　一、施工總體安排8
　　二、車輛道路的選擇8
　　三、邊坡處理8
　　四、開挖順序及方法9
　　五、土方開挖施工要求9
　　六、積水井的開挖10
　　七、卸土10
　　八、土方回填10
　　第五章施工進(jìn)度計(jì)劃11
　　第六章安全、文明施工保證措施11
　　第一章編制說明
　　本施工作業(yè)設(shè)計(jì)的編制是以我司編制的《**工程施工組織設(shè)計(jì)》；中冶南方技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)圖紙；武漢市勘測設(shè)計(jì)研究院提交的本工程地質(zhì)-巖土工程勘察報(bào)告，國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，本著“安全第一”的原則確定的，為確保土方開挖的順利進(jìn)行項(xiàng)目各級施工人員必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
　　第二章工程概況
　　一、工程概況：
　　1、工程名稱：武漢**工程
　　2、建設(shè)單位：武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司
　　3、設(shè)計(jì)單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司
　　二、工程地理位置及周圍環(huán)境
　　1、地理位置：本工程位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖環(huán)湖路8號。
　　2、周圍環(huán)境：本工程周邊主要交通道路已修建完成，交通運(yùn)輸較為便利。北側(cè)及西側(cè)為前期開發(fā)的項(xiàng)目，南側(cè)為環(huán)湖路。
　　三、工程建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　1、建筑特點(diǎn)
　　武漢**工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場及車庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車庫建筑面積約為2711m2。
　　5-1號樓及5-2號樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上22層，一梯八戶塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車庫。
　　2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，工程建筑抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防烈度為丙類，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，本結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系、地下室及上部剪力墻抗震等級四級。建筑物場地土類型為中軟場地土，建筑場地類別為Ⅱ類，場地土地震液化判定：無液化現(xiàn)象。
　　四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
　　1、地基與基礎(chǔ)
　　本工程基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。機(jī)械鉆孔灌注樁樁端持力層為（3-3）層粘土混碎石，單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進(jìn)入（3-3）層≥2500，有效樁長約為19m。5-1號樓及5-2號樓筏板基礎(chǔ)厚度為1700mm，商場及地下室部分筏板基礎(chǔ)厚度為500mm。
　　2、主體結(jié)構(gòu)工程
　　本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
　　5-1號樓及5-2號樓
　　樓層標(biāo)高剪力墻框架梁樓板
　　地下室-9基礎(chǔ)頂面-23.170C35C30C30
　　10-1623.170-43.470C30C25C25
　　17層以上43.470-屋面C25C25C25
　　基礎(chǔ)：筏板：C35；地下室墻：C35。
　　2、鋼筋：本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級鋼筋；混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235，各種預(yù)制構(gòu)件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經(jīng)冷加工的HPB235級鋼筋制作。
　　3、填充墻：
　　墻體為200厚加氣混凝土砌塊，局部100、250厚加氣混凝土砌塊；200厚鋼筋混凝土墻，地下室除電梯筒為200外，其它內(nèi)墻為250厚。
　　墻體防潮層做法：在室內(nèi)地坪以下60處做20厚1：2水泥砂漿（摻5%防水劑）防潮層。
　　五、現(xiàn)場實(shí)際情況
　　本工程兩棟主樓有樁基工程，目前工程樁正在施工，地下車庫及商鋪為筏板基礎(chǔ)，場地標(biāo)高在20.76～22.05米之間，場地土類型為軟弱場地，建筑場地類別為Ⅱ類。現(xiàn)場圍墻及臨建的布置已開始，尚未完成，場地尚有部分沒有進(jìn)行平整及硬化。
　　現(xiàn)場東面設(shè)大門兩處，現(xiàn)場主要以該東南面大門為主要進(jìn)出通道（該大門直通環(huán)湖中路），在開挖前應(yīng)完成該處的臨時(shí)道路及洗車設(shè)施的施工。
　　六、現(xiàn)場土質(zhì)情況
　　根據(jù)武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區(qū)五期工程巖土工程勘察報(bào)告》可知，現(xiàn)場開挖面主要土層地質(zhì)情況自上而下依次為：
　　人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般粘性土、上更新統(tǒng)沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊－下第三系礫巖組成。安時(shí)代成因、巖性及力學(xué)性質(zhì)分為四層、八個亞層，各層特征描述如下：
　　（1－1）雜填土（Qml）：雜色，稍濕，高壓縮性，結(jié)構(gòu)松散。層厚0.50～2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成，局部為素填土或耕植土。全場分布。
　　（1－2）淤泥（Ql）：灰黑色，稍濕。高壓縮性，流塑狀。層頂埋深0.50～1.80m，層厚0.30～2.70m。上部為塘底淤泥，含較多腐植物、有機(jī)質(zhì)、貝殼。局部分布。
　　（2－1）粘土（Q4al）：褐灰色，濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深1.10～2.90m，層厚0.70～2.00m。含鐵錳氧化物，含灰色團(tuán)狀物。局部缺失。
　　（2－2）粉質(zhì)粘土（Q4al）：褐黃、褐灰色，濕。中等縮性，可塑狀。層頂埋深0.60～2.3m，層厚0.60～4.90m。含鐵錳氧化物，有機(jī)質(zhì)，含高嶺土。局部缺失。
　　（3－1）粉質(zhì)粘土（Q3al＋pl）：褐黃、褐紅色，稍濕。中偏低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深2.0～4.40m，層厚3.80～10.70m。含鐵錳氧化物及結(jié)核，含少許高嶺土。分布均勻。
　　（3－2）粉質(zhì)粘土混粉土（Q3al＋pl）：褐黃、黃色，稍濕。中偏低壓縮性，可塑狀。層頂埋深8.1～13.20m，層厚7.80～12.00m。粉質(zhì)粘土混粉土，層中夾粉細(xì)砂，含鐵錳氧化物，石英、云母，分布均勻。
　　（3－3）粉土混碎石（Q3al＋pl）：褐黃，稍濕。低壓縮性，硬塑狀。層頂埋深21.0～22.5m，層厚4.3～0.6m。粘土混粉細(xì)砂、礫卵石，上部以粉細(xì)砂、中粗砂為主，下部主要含礫卵石、碎石，分布均勻。層頂埋深26.2～27.6m，最大揭露厚度5.5m。
　　（4）強(qiáng)風(fēng)化礫巖K-E：褐灰、灰，稍濕。堅(jiān)硬狀。
　　場地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區(qū)，相當(dāng)于長江沖洪積二階地，據(jù)場地地層的水理性質(zhì)、賦水性能及地下水的埋藏條件，在勘探深度范圍內(nèi)的地下水類型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場地上部（1）層人工填土中，主要接受大氣降水和地表水滲透補(bǔ)給，無統(tǒng)一自由水面，水位及水量隨大氣降水以及周邊工業(yè)生產(chǎn)和居民生活用水排放量的影響而波動，一般而言水量較小，易于疏干。
　　第三章施工組織
　　一、組織機(jī)構(gòu)
　　本工程土方開挖由我方開挖，為保證土方的順利、安全的開挖，項(xiàng)目部專設(shè)指揮部：
　　1、總指揮：馬順東（全面負(fù)責(zé)、全盤指揮）
　　2、副總指揮：謝主章（負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，協(xié)調(diào)各方面事宜）。
　　3、現(xiàn)場調(diào)度：張懷忠、汪建華、葛鑫（負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、技術(shù)、質(zhì)量事宜）。
　　4、安全負(fù)責(zé)：趙剛（負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場的施工安全管理）
　　5、測量負(fù)責(zé)：張懷忠、汪建華、葛鑫
　　二、施工準(zhǔn)備
　　1、技術(shù)準(zhǔn)備
　　根據(jù)樁基施工單位移交的測量點(diǎn)位，施工前由項(xiàng)目測量員放出基坑開挖邊線（以最邊上基礎(chǔ)梁外邊為準(zhǔn)，向外退1.5米），項(xiàng)目部編制詳細(xì)的土方開挖作業(yè)交底，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對參與土方開挖的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底；（1）在土方開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準(zhǔn)。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會同規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。（2）對場邊道路及場內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測。（3）所有的測量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就落實(shí)專人對其保護(hù)并進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
　　2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
　　完成主要臨建的施工，主要道路的平整；主入口處的道路及洗車設(shè)施應(yīng)在施工前完善；對車輛主要進(jìn)出場道路進(jìn)行疏通，確保挖土車輛的暢通無阻。
　　3、勞動力準(zhǔn)備
　　在土方開挖前落實(shí)一下勞動力：
　　土工40人負(fù)責(zé)人工清挖及局部開挖
　　石工25人負(fù)責(zé)樁頭的破除
　　普工15人負(fù)責(zé)零星施工材料的運(yùn)輸及坑內(nèi)雜物的運(yùn)輸。
　　磚工35人負(fù)責(zé)地基梁磚胎膜的施工
　　抹灰工10人負(fù)責(zé)胎膜的抹灰
　　4、機(jī)械準(zhǔn)備
　　根據(jù)本次開挖土方量及現(xiàn)場實(shí)際情況，本次開挖選用以下機(jī)械進(jìn)行開挖，開挖設(shè)備在8月18日前進(jìn)入現(xiàn)場：
　　序號名稱型號數(shù)量備注
　　1反鏟挖土機(jī)1.0M32臺
　　2反鏟挖土機(jī)0.5M31臺
　　3自卸汽車12T10臺
　　4推土機(jī)80HP1臺供平整道路用
　　5、夜間施工照明的準(zhǔn)備
　　（1）所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引，通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負(fù)責(zé)，禁止操作工人隨意移動。
　　（2）整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的8個5KW大太陽燈照明。
　　第四章主要施工方法
　　一、施工總體安排
　　測量放線
　　支護(hù)樁施工
　　土方開挖至地面下2.00m
　　施工鎖口梁、施工第一排錨桿
　　土方開挖深度1.3m
　　施工第二排錨桿
　　土方開挖1.5-2.5m，施工第三排錨桿
　　地下室底板施工
　　二、車輛道路的選擇
　　根據(jù)我方安排，本次土方開挖采用分區(qū)開挖，分為三個開挖區(qū)：1、圖98－365Y18－2中，G軸以北1.1m處－滲UEA膨脹劑的混凝土加強(qiáng)帶以北的農(nóng)貿(mào)市場及商場地下車庫為開挖一區(qū)；2、2#樓為開挖二區(qū)；3、1#樓及加強(qiáng)帶以南地下車庫為開挖三區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，本次土方開挖車輛路線采用兩套方案：1、一區(qū)開挖時(shí)，車輛由東北角位置的大門進(jìn)出，U形行駛。2、二、三區(qū)開挖時(shí)，車輛由東南角位置正門進(jìn)出。指定專人協(xié)調(diào)車輛的進(jìn)出，確保安全。
　　三、邊坡處理
　　開挖一區(qū)北側(cè)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域采用人工挖孔樁、土釘掛網(wǎng)噴砼護(hù)面。其他開挖區(qū)域均采用兩級臺階放坡開挖，掛網(wǎng)、打錨桿，噴射混凝土護(hù)坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻，高度為900，擋土墻與磚胎模之間為排水溝，排水溝坡度為1%，坡向積水井。
　　四、開挖順序及方法
　　首先進(jìn)行一區(qū)開挖，開挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開挖。其次進(jìn)行二區(qū)開挖，最后進(jìn)行三區(qū)開挖。開挖土方及時(shí)運(yùn)至卸土區(qū)。一區(qū)開挖深度為-6.15m，二區(qū)開挖深度為-7.15m，三區(qū)開挖深度1#樓部分為-6.25m，地下車庫部分為6.15m。現(xiàn)場做好明顯標(biāo)記，并由專人指揮土方開挖、外運(yùn)及邊坡支護(hù)工作。
　　五、土方開挖施工要求
　　（1）為確保支護(hù)體系施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，要求土層開挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。
　　（2）整個場區(qū)土方宜分片、分層進(jìn)行。
　　土方分層開挖應(yīng)遵循的原則：
　　第一次土方開挖是在支護(hù)樁施工完畢養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后進(jìn)行，開挖
　　至地面下2.00m，然后進(jìn)行鎖口梁、第一排錨桿施工并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
　　第二次土方開挖1.3m左右，施工第二層噴錨。
　　第三次開挖至基礎(chǔ)底板，采取人工清底的方式。
　　（3）土方開挖宜采取機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合方式，一般情況下采取機(jī)械開挖，局部地方宜采取人工開挖。基坑開挖至距坑底20cm時(shí)宜改為人工清理坑底，嚴(yán)禁超挖。開挖過程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)體系。
　　（4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行土方開挖，土方隨挖隨運(yùn)，不得隨意堆置在基坑周邊。
　　（5）在坡頂或坡底設(shè)置排水溝，做好坡面、坡底的排水防水工作。
　　（6）開挖后期，基坑邊坡頂面禁止堆載。開挖至坡底后應(yīng)盡快開展基礎(chǔ)施工，以減少基坑暴露時(shí)間。
　　（7）開挖過程中及時(shí)抽排基坑積水。
　　六、積水井的開挖
　　為了避免土體被雨水沖塌，基梁底部土體暴露時(shí)間過長，人工隨著鏟車及時(shí)進(jìn)行清底，隨挖隨清。同時(shí)，項(xiàng)目質(zhì)檢人員，配合聯(lián)系監(jiān)理對開挖后土體進(jìn)行檢查，確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)通知工程部相關(guān)人員澆注砼墊層。樁周圍留50-100墊層后澆，墊層澆注完后，項(xiàng)目測量人員及時(shí)放出各條地梁邊線，及時(shí)跟進(jìn)砌筑磚胎模，磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑，磚胎模砌筑完畢后，內(nèi)側(cè)表面用1：2水泥砂漿抹面。
　　七、卸土
　　開挖土方卸至甲方指定位置，并備足回填用土和種植土。
　　八、土方回填
　　在基礎(chǔ)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即安排土方回填，便于后續(xù)工程施工。回填土必須先作試驗(yàn)，確定最佳容重及含水率。回填時(shí)必須分層夯實(shí)，每層30cm為宜；壓實(shí)范圍為地下室底板覆蓋的所有區(qū)域，壓實(shí)系數(shù)≥0.90，回填土方在挖土?xí)r預(yù)留。回填應(yīng)注意的問題：
　　（1）回填過程中嚴(yán)禁向坑內(nèi)拋扔雜物、廢料等。
　　（2）回填應(yīng)從低處開始，水平分層整片夯實(shí)。分段時(shí)，每層接縫處應(yīng)作斜坡形（傾斜度應(yīng)大于1：1.5），夯跡重疊0.5～1.0m，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。
　　（3）壓實(shí)一層后，應(yīng)用人工將表層拉毛。土層表層太干時(shí)應(yīng)灑水濕潤后再回填，使上下層結(jié)合良好。
　　（4）夯實(shí)時(shí)要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，分層夯打。行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯中間。
　　（5）填方應(yīng)按要求預(yù)留一定沉降量，以備自然下沉，可按不超過填方高度的3%預(yù)留。
　　第五章施工進(jìn)度計(jì)劃
　　本工程土方開挖總工期36天，其中一區(qū)土10天，二區(qū)土16天，三區(qū)土15天。人工清挖和地梁的土方開挖，由于墊層施工，磚胎模流水進(jìn)行，考慮占用總工期10天。
　　第六章安全、文明施工保證措施
　　（1）進(jìn)場后分別由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行安全、文明施工交底。
　　（2）沿基坑邊設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄采用Ф48鋼管搭設(shè)，護(hù)欄高1.2米（兩道水平桿400、1200高）每2米設(shè)置立桿。
　　（3）挖土機(jī)工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
　　（4）夜間施工必須保證由足夠的照明。
　　（5）現(xiàn)場臨時(shí)用電必須由專業(yè)電工接線，水泵必須用專人守護(hù)和管理，在沒有切斷電源前不得在坑內(nèi)移動。
　　（6）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。
　　（7）指定專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)度，避免出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。
　　（8）在出口處設(shè)洗車槽，車輛出門時(shí)應(yīng)由專人進(jìn)行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網(wǎng)。
　　附圖一：施工總平面圖
　　附圖二：開挖期間施工現(xiàn)場平面布置圖