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物業(yè)經(jīng)理人

超高層住宅土方施工方案

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  超高層住宅土方施工方案

  一、概述

  **花園一期位于上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)。東側(cè)為浦城路,西鄰黃浦江濱江大道,南側(cè)靠近濰坊西路。**花園一期0號(hào)樓為超高層住宅,地下2層,地上55層,總高度為175.2米。建筑面標(biāo)高±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.900米,自然地坪相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.3米。

  本工程基坑開挖深度-9.35米,加深基坑處-13.6米,土方開挖總量約3萬立方米。采用分層開挖,機(jī)械挖土裝車外運(yùn)。開挖從基坑南北兩側(cè)開始,向中間逐漸靠攏收頭,最后在基坑邊坡道處收尾結(jié)束。

  1、第一次開挖采用大開挖的施工方法,挖至-4.2米(相對(duì)標(biāo)高)處,將部分土方堆放于坑內(nèi),使混凝土圍檁、擋土墻、鋼支撐、壓密注漿和降水深井能順利施工。目前該部分施工已結(jié)束。

  2、待混凝土圍檁、放坡、鋼支撐、壓密注漿施工完畢,并達(dá)到保養(yǎng)期,井點(diǎn)降水達(dá)到一定效果后,再進(jìn)行第二次挖土。采用臺(tái)階式接力挖土,坑底小挖機(jī)駁運(yùn),挖至-9.5米(相對(duì)標(biāo)高)處。電梯井深坑由小挖機(jī)配合翻駁,人工修坡。

  二、土方施工工況

  1.主要工況:

  1)工程樁及圍護(hù)排樁施工完后,第一次開挖至圍檁及鋼支撐施工面,坑外放坡,用1:2水泥砂漿找坡,內(nèi)配鋼絲網(wǎng)。完后進(jìn)行圍檁、鋼支撐、壓密注漿施工和深井降水工作。(工況見圖5.3.1-1)

  2)待鋼筋砼圍檁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力,在坑內(nèi)適當(dāng)回填形成道路位置,在臨時(shí)道路上鋪設(shè)走道板,以便土方車可以進(jìn)出。

  3)大挖機(jī)首先挖土至-8.2米(相對(duì)標(biāo)高)處,樁頭鑿至該標(biāo)高,為小挖機(jī)開出施工面,然后小挖機(jī)在該處繼續(xù)開挖至-9.3米(相對(duì)標(biāo)高),喂土至大挖機(jī),由大挖機(jī)裝車外運(yùn)。余下部分土方由人工扦土至-9.5米(相對(duì)標(biāo)高)。

  4)在電梯井和集水井處挖土至-11.25(相對(duì)標(biāo)高)米處,樁頭鑿至該標(biāo)高,小挖機(jī)在該標(biāo)高操作面上繼續(xù)挖土至-12.55(-13.55米)(相對(duì)標(biāo)高)然后接力翻至大挖機(jī)工作范圍內(nèi)裝車外運(yùn)。余下部分土方由人工扦土至-12.75米(-13.75米)(相對(duì)標(biāo)高)處。

  2.施工流程

  三、施工前期準(zhǔn)備

  1. 需進(jìn)場施工的設(shè)備,在進(jìn)場前進(jìn)行保養(yǎng),以消除隱患,確保施工機(jī)械的完好。

  2. 由專業(yè)人員落實(shí)、辦妥渣土處置、運(yùn)土路線等的許可證及手續(xù)。

  3. 組織協(xié)調(diào)交警、市容、街道等的關(guān)系,以取得他們對(duì)土方施工的支持。

  4. 組織道路突擊清理隊(duì),以備隨時(shí)清理場外運(yùn)土道路。

  5. 對(duì)全部施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、技術(shù)等的交底工作。

  四、施工方案

  1.準(zhǔn)備階段:

  1)工程樁及圍護(hù)排樁已完成并已達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度。降水達(dá)到降水設(shè)計(jì)要求。

  2)鉆孔灌注樁,攪拌樁、壓密注漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度。

  3)現(xiàn)場管理人員和操作人員的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底全部完成。

  4)挖土所需的設(shè)備進(jìn)場就位,車輛安排到位。

  5)挖土平面分區(qū)流向見圖5.5.5。

  2.開挖階段:

  1)第一次開挖前,需先確定圍護(hù)樁位置,在機(jī)械開挖時(shí)指揮人員必須到位,挖土機(jī)嚴(yán)禁碰撞圍護(hù)樁及鋼立柱。

  2)第二次基坑開挖時(shí),采用二臺(tái)大挖機(jī),四臺(tái)小挖機(jī),階梯式分層開挖至-4.6m。在基坑底部挖至-4.4米,余下20cm采用人工扦土。

  3)鋼支撐上覆土30cm,上面鋪設(shè)走道板,作為坑內(nèi)車輛行走臨時(shí)道路。

  4)深坑開挖采用二臺(tái)中挖機(jī),四臺(tái)小挖機(jī)相互配合,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm處。然后設(shè)竹片控制標(biāo)高樁(水準(zhǔn)儀控制),每2m2設(shè)置一個(gè),由人工扦土,扦至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  5)機(jī)械開挖至底板應(yīng)特別注意,標(biāo)高應(yīng)特別嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁超挖,一旦發(fā)現(xiàn)超挖需用碎石填充,不得以虛土填充。

  6)墊層施工:根據(jù)挖土進(jìn)度,擬定施工時(shí)間,原則上分段分層進(jìn)行墊層施工,開挖面積大于100m2以上須立即進(jìn)行碎石層鋪設(shè),當(dāng)碎石層鋪設(shè)大于200m2以上時(shí),組織砼墊層施工,做到隨挖隨鋪隨澆。

  7)墊層混凝土澆搗采用泵車,按挖土進(jìn)度隨時(shí)跟進(jìn)。

  8)在開挖至底板時(shí)沿圍護(hù)排樁開設(shè)一條排水溝,隨挖土進(jìn)程隔50米開設(shè)一條排水溝;隔50米設(shè)置一集水井,用潛水泵排出基坑進(jìn)入場地排水溝,經(jīng)沉淀后進(jìn)窨井。

  五、施工機(jī)械配置

  序機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注

  1垂直臂挖機(jī)CAT-320臺(tái)2美國

  2挖土機(jī)(0.4m3)CAT-311臺(tái)2美國

  3挖土機(jī)(0.25m3)CAT-307臺(tái)2美國

  5自卸式汽車T815(15t)輛15-20國產(chǎn)

  6輕型路基箱若干

  六、挖土進(jìn)度計(jì)劃

  七、鉆孔灌注樁截樁方案

  1、截樁分兩次進(jìn)行:第一次在標(biāo)高-3.3米處,為挖機(jī)開出工作面,第二次在設(shè)計(jì)標(biāo)高處,即基底土以上25cm。

  2、基坑內(nèi)樁頂標(biāo)高為絕對(duì)標(biāo)高-4.35米,電梯井內(nèi)樁頂標(biāo)高為絕對(duì)標(biāo)高-7.60米、集水坑內(nèi)樁頂標(biāo)高為絕對(duì)標(biāo)高-8.60米,深坑斜坡上樁頂標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求單獨(dú)定位。截樁必須由施工員放出統(tǒng)一標(biāo)高,在樁身上彈出標(biāo)高標(biāo)記,按標(biāo)高施工。

  3、第一次截樁采用空壓機(jī)分段鑿開砼,割除吊筋,再由挖機(jī)駁運(yùn)至土方車輛帶出。

  4、第二次截樁必須保護(hù)好錨入底板的鋼筋,截樁和拖樁頭時(shí)不可彎折或拉斷鋼筋。

  5、在斜坡處樁頭鑿除時(shí),必須根據(jù)斜坡標(biāo)高及設(shè)計(jì)要求放出標(biāo)高,嚴(yán)禁隨意鑿深。

  6、樁頂鑿打平整,頂標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求,誤差不得大于2mm。

  7、工程樁錨入基礎(chǔ)底板10mm,樁頂鋼筋錨入基礎(chǔ)底板1米。

  八、安全、質(zhì)量、文明保證措施

  (一)安全、質(zhì)量方面

  1、挖土分包單位必須是專業(yè),有相當(dāng)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的承包商。

  2、分包方必須呈交施工組織設(shè)計(jì)(方案)和管理組織體系。

  3、嚴(yán)格遵守挖土令有關(guān)規(guī)定。

  4、我司項(xiàng)目部在土方施工過程中管理到位,安排專人值班,旁站式管理。

  5、項(xiàng)目不對(duì)土方承包商認(rèn)真進(jìn)行安全、質(zhì)量及技術(shù)交底。

  6、挖土?xí)r嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,不得隨意施工。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行挖土機(jī)械安全操作規(guī)程及交底中的規(guī)定,相關(guān)人員必須持證上崗。

  8、挖機(jī)在坑內(nèi)施工必須由專人指揮,嚴(yán)禁人員進(jìn)入挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。

  9、挖土?xí)r挖土設(shè)備和運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁碰撞鋼支撐及格構(gòu)柱,道板不可直接鋪設(shè)在鋼支撐上,必須有覆土保護(hù)。

  10、場地出入口鋪設(shè)麻袋或草包,車輛出門前必須沖洗。控制車輛裝土高度,防止在運(yùn)輸途中掉落。

  11、做好與周圍居民的協(xié)調(diào)工作,減少噪音污染,做到施工中不干擾居民日常生活。

  12、注意鉆孔灌注樁坑壁和圈梁底附著物和泥土,隨挖隨清,以免墜落傷人。

  13、挖土過程中截除斷樁須及時(shí)清理,作到隨挖隨清。

  14、教育分包單位做好工地內(nèi)外的交通安全,反對(duì)野蠻行車和野蠻卸車。

  15、加強(qiáng)班組教育,注意水泵等抽水用電設(shè)備的安全。

  (二)文明保證方面

  1.注意夜間施工燈光布置,鏑燈不對(duì)居民住宅。

  2.夜間土方車輛進(jìn)出禁止鳴號(hào),行車?yán)@過居民區(qū)。

  3.專人保潔,落實(shí)責(zé)任。

  4.土方不允許超載,避免土塊撒落路面。

  5.夜間10點(diǎn)之后,不允許有液壓鎬頭機(jī)作業(yè)和砼樁破碎之空壓機(jī)作業(yè)。

  6.基坑排出水必須注沉淀池澄清后排入集水井。

篇2:西三旗(原北京輪胎廠)住宅配套項(xiàng)目土方工程施工方案

  
  目錄
  1編制依據(jù)2
  1.1施工圖紙:2
  1.2主要規(guī)范、規(guī)程:2
  1.3施工組織設(shè)計(jì):2
  2工程概況3
  2.1總體介紹3
  2.2建筑概況3
  2.3結(jié)構(gòu)概況4
  3施工安排5
  3.1工期安排5
  3.2開挖方式5
  3.3勞動(dòng)組織5
  4施工準(zhǔn)備5
  4.1技術(shù)準(zhǔn)備5
  4.2施工機(jī)械的配置5
  5.主要施工方法及措施6
  5.1施工測量6
  5.2護(hù)坡6
  5.3降水6
  5.4土方開挖6
  5.5土方回填8
  6.季節(jié)性施工方案9
  6.1冬期施工方法9
  7.安全、保衛(wèi)措施9
  7.1施工生產(chǎn)過程中主要安全保證措施9
  8.環(huán)境保護(hù)、文明施工措施10
  8.1防噪聲污染10
  8.2施工防擾民措施10
  8.3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施10
  9.土方開挖示意圖11
  10.土方回填工程質(zhì)量控制圖13
  1編制依據(jù)
  1.1施工圖紙:
  圖紙名稱圖紙內(nèi)容工程號(hào)歸檔日期設(shè)計(jì)單位
  西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓總平面布置圖20**-13-(D26-2)
  20**-13-(D26-3)
  20**-13-(D26-5)20**年8月16日北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
  開槽圖
  結(jié)構(gòu)圖
  建筑圖
  暖通施工圖
  電氣施工圖
  1.2主要規(guī)范、規(guī)程:
  編號(hào)規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號(hào)
  1《建筑地基處理技術(shù)規(guī)程》JGJ79-91
  2《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》DBJ/T01-26-20**
  3《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-20**
  4《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83
  5《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99
  6《西三旗住宅及配套項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告》20**-08-09
  7《建設(shè)工程測量成果報(bào)告書》工程編號(hào):20**吉綜字016號(hào)
  1.3施工組織設(shè)計(jì):
  名稱編制日期編制人
  西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì)20**年9月1日
  西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓降水、護(hù)坡施工方案20**年9月3日
  西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓安全施工方案20**年9月2日
  西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓環(huán)保施工方案20**年9月2日
  2工程概況
  2.1總體介紹
  項(xiàng)目內(nèi)容
  工程名稱西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓工程
  工程地址北京市海淀區(qū)西三旗
  建設(shè)單位北京住總房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司
  設(shè)計(jì)單位北京市住宅建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
  監(jiān)理單位
  質(zhì)量監(jiān)督單位北京市海淀區(qū)監(jiān)督站
  施工總承包單位北京住總第六開發(fā)建設(shè)有限公司
  勘察單位建設(shè)綜合勘查研究設(shè)計(jì)院
  2.2建筑概況
  建
  筑
  概
  況工程位置本工程位于北京市海淀區(qū)西三旗新都東路,原北京首創(chuàng)輪胎廠內(nèi),具體位置范圍四至是:東至建中路西側(cè),西至黃平東路,南至西三旗路,北至城市鐵路13號(hào)線
  工程類型民用住宅
  建筑面積(m2)79831
  層數(shù)D26-2地上21層,地下2層
  D26-3地上21層,地下2層
  D26-5地上21層,地下2層
  層高(m)地下二層3300mm
  地下一層3100mm
  首層3150mm
  標(biāo)準(zhǔn)層2800mm
  室內(nèi)外高差(m)500mm
  2.3結(jié)構(gòu)概況
  結(jié)
  構(gòu)
  概
  況場地條件場地地勢平坦,在D26地塊有深坑,深坑范圍如平面圖所示,坑深在6米~9米范圍內(nèi),坑內(nèi)常年有積水,水深最深處超過2米。擬建的D26-3號(hào)樓東端、D26-5號(hào)樓西端位于坑內(nèi)。
  土質(zhì)情況D26地塊的3棟樓房(D26-2、D26-3、D26-5)位于場地的東南角,該地段的雜填土厚度較大、性質(zhì)差。
  水文地質(zhì)條件擬建場地地下水埋深最淺在6.0~7.0米,且地下水層數(shù)較多,水量較大。
  地基承載力D26-2#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
  D26-3#樓地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
  D26-5#車庫地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka≥160Kpa
  基礎(chǔ)類型D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓為筏板基礎(chǔ)。
  抗震烈度8度
  場地土類型雜填土
  結(jié)構(gòu)類型住宅樓部分為全現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)
  基槽詳細(xì)數(shù)據(jù)
  樓號(hào)平均自然地坪(m)±0標(biāo)高(m)槽底標(biāo)高(m)
  D26-2#樓42.41743.235.074
  D26-3#樓42.41743.4535.324
  D26-5#樓42.41743.435.274
  3施工安排
  3.1工期安排
  根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,D26-2#樓開挖時(shí)間:20**年9月10日,計(jì)劃開挖15天。D26-3#樓、D26-5#樓開挖時(shí)間:20**年9月10日,計(jì)劃開挖20天。
  D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓肥槽在基礎(chǔ)施工完畢后于20**年4月份進(jìn)行回填。
  3.2開挖方式
  基坑土方采用機(jī)械大開挖,土方開挖單位負(fù)責(zé)配合修理邊坡及清理。
  D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓共采用6臺(tái)1m3反鏟挖土機(jī)進(jìn)行開挖。
  土方開挖路線見附圖
  3.3勞動(dòng)組織
  土方開挖施工前由施工方向監(jiān)理公司提供土方開挖方案及分包方登記資質(zhì)等材料,經(jīng)審查合格后允許施工。土方開挖需選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的分包單位施工,分包單位簽訂合同后,進(jìn)場施工前必須與各部門簽訂進(jìn)場協(xié)議,最后由安全部門審核方可進(jìn)廠施工。
  4施工準(zhǔn)備
  4.1技術(shù)準(zhǔn)備
  建筑定位:開挖前場地的定位控制線(樁)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及基槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格,并辦完預(yù)檢手續(xù)。
  D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓基礎(chǔ)開挖由于挖深較深,考慮降水及護(hù)坡。設(shè)置排水溝及集水坑,避免基坑存水,保證施工連續(xù)性及安全。
  在挖土的同時(shí)考慮場區(qū)的排水坡向進(jìn)行場區(qū)坡向均衡,場區(qū)排水坡度3‰。
  4.2施工機(jī)械的配置
  本工程采用機(jī)械大開挖,配備6臺(tái)1m3反鏟挖掘機(jī)(W100)進(jìn)行挖土,挖土最大深度負(fù)10米,最大挖掘半徑10.85米。配備60輛8噸卡車運(yùn)土。
  5.主要施工方法及措施
  5.1施工測量
  5.1.1為保證整個(gè)場地定位的正確,首先對(duì)甲方提供的紅線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。以甲方提供的BM1、BM2、BM3、BM4水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),引出8個(gè)高程控制點(diǎn)以控制各樓0.000標(biāo)高點(diǎn),高程點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。
  5.1.2建立平面控制方格網(wǎng):距結(jié)構(gòu)外墻皮線15m做樓大角控制樁,形成控制方格網(wǎng)。控制樁點(diǎn)按規(guī)范做法妥善保護(hù)。樁用5×10木方預(yù)埋件做成,樁點(diǎn)處嵌入鐵釘,樁位應(yīng)進(jìn)行編號(hào)并有防雨措施。
  5.1.3標(biāo)高控制:為保證開挖進(jìn)行,測量人員必須全天候配合作業(yè)。開挖時(shí)以場區(qū)內(nèi)標(biāo)高控制點(diǎn)為依據(jù),用鋼尺配合水準(zhǔn)儀將標(biāo)高傳遞到基坑內(nèi),以此標(biāo)高為依據(jù),進(jìn)行槽底抄平。人工清槽,將標(biāo)高抄至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,不能超挖,在護(hù)坡上測設(shè)一條標(biāo)高控制線,作為槽內(nèi)標(biāo)高基準(zhǔn),以此來控制開挖和墊層施工。
  5.2護(hù)坡
  5.2.1D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示均位于水坑中,基底為雜填土,雜填土最大厚度為10米,已超過基礎(chǔ)底標(biāo)高需要換填,為保證邊坡安全和不可預(yù)見的成本投入,放坡系數(shù)選為1:1,采用自然放坡,掛網(wǎng)噴水泥漿。
  5.2.2基坑在開挖過程中先挖出護(hù)坡施工的工作面,保證護(hù)坡連續(xù)施工。
  5.3降水
  D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓地堪報(bào)告中顯示地下水位較高,水位在38米左右,建議采用井點(diǎn)降水。
  5.4土方開挖
  5.4.1開挖方向:
  土方開挖方向分兩個(gè)階段布置:
  第一階段:第一步土開挖,從3#摟水坑邊向西與2#摟一起開挖,在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道(馬道寬4米,使用兩臺(tái)挖土機(jī));5#摟從水坑邊向東開挖,在東端設(shè)一馬道(馬道寬4米,使用一臺(tái)挖土機(jī));3#、5#摟之間水坑坑底淤泥清理分三條線,每條線設(shè)一臺(tái)挖土機(jī),在3#、5#摟之間位置設(shè)一馬道(馬道寬8米),在清理淤泥的同時(shí)進(jìn)行鋪路為第二步土方開挖作準(zhǔn)備。具體布置見附圖(土方開挖圖(挖第一步土))。
  第二階段:第二步土開挖,2#摟從東向西挖,在2#樓西側(cè)設(shè)一馬道(馬道寬4米,使用兩臺(tái)挖土機(jī)),在2#、3#摟之間留一個(gè)4米左右的平臺(tái);3#摟從西向東挖,5#摟從東向西挖,在3#、5#樓之間設(shè)一個(gè)馬道(馬道寬8米)。具體布置見附圖(土方開挖圖(挖第二步土))。
  5.4.2開挖范圍:開挖范圍基槽下口為建筑物基礎(chǔ)墊層外800mm。開挖過程中土方開挖單位配合護(hù)坡施工單位進(jìn)行邊坡修整,拉線、吊線做到上下口和轉(zhuǎn)角線橫平豎直,表面平整順暢。
  5.4.3開挖深度:
  D26-2#樓、D26-3#樓、D26-5#樓土方開挖深度按照設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為8.126米,由于地堪報(bào)告中顯示在基底標(biāo)高處土質(zhì)仍為雜填土,需要繼續(xù)下挖換填,最終開挖深度為10米左右。
  5.4.4開挖順序:
  2#、3#、5#摟同時(shí)開挖,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件開挖順序如下:
  第一階段:第一步土開挖,土方開挖挖深4.5米,淤泥清理2.5米左右。具體布置見附圖(土方開挖圖(挖第一步土))。
  第二階段:第二步土開挖,土方開挖挖深見老土為止,最深處4.5米左右,最淺處挖深挖到槽底標(biāo)高,挖深3.5米左右。具體布置見附圖(土方開挖圖(挖第二步土))。
  5.4.5土方開挖過程中嚴(yán)格注意各種控制樁的位置,注意保護(hù),不得破壞和擾動(dòng)控制樁。
  5.4.6土方開挖過程中在現(xiàn)場南側(cè)大門處不設(shè)置洗車池(水源較遠(yuǎn)不易鋪設(shè)水管,此處土質(zhì)為雜填土且離邊坡較近,對(duì)邊坡安全存在一定影響),我單位在D26-2#樓北側(cè)設(shè)專門洗車池(詳見附圖施工現(xiàn)場洗車池),在我現(xiàn)場每個(gè)馬道處設(shè)專職清理人員,保證汽車輪胎不攜帶泥土,車身外不攜帶土塊,防止對(duì)周邊環(huán)境造成污染。
  5.4.7土方換填:
  根據(jù)地堪報(bào)告顯示2#、3#、5#摟著三棟樓所處地段的填土厚度較大,多數(shù)超過了8米,其基礎(chǔ)持力層可能位于填土中,在編制地基處理方案時(shí)應(yīng)充分考慮填土的影響,必要時(shí)應(yīng)對(duì)填土進(jìn)行換填。待挖至槽底后經(jīng)過設(shè)計(jì)、地堪等專家驗(yàn)槽后我方將根據(jù)處理方案編制補(bǔ)充方案。
  5.4.8邊坡修理及土釘墻護(hù)坡:
  在對(duì)基槽進(jìn)行土方開挖過程中,護(hù)坡單位跟隨土方開挖進(jìn)度,做到隨挖隨修坡,進(jìn)行土釘墻施工(土釘墻施工詳見《西三旗(原北京輪胎廠)住宅及配套項(xiàng)目D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓降水、護(hù)坡施工方案》),土方施工單位配合支護(hù)單位進(jìn)行修理邊坡。
  5.4.9塔吊基礎(chǔ)開挖:
  塔吊基礎(chǔ)隨土方開挖一起開挖,塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高相同,為保障塔吊使用安全,在塔基底部打混凝土樁,保證塔基基底的承載力,和塔吊整體的穩(wěn)定性。
  5.4.10土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
  項(xiàng)序項(xiàng)目允許偏差或允許值(mm)
  柱基、基坑、基槽
  主控項(xiàng)目1標(biāo)高+0、-50
  2長度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量)+200
  -50
  一般項(xiàng)目1邊坡設(shè)計(jì)要求
  2表面平整度20
  3基底土性設(shè)計(jì)要求
  5.5土方回填
  5.5.1回填準(zhǔn)備:肥槽回填前肥槽中必須清理干凈不允許有施工垃圾,必須做好50mm厚的聚苯防水保護(hù)層,施工時(shí)注意外墻防水的保護(hù),若意外損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
  5.5.2土質(zhì)要求:回填土中不得含有機(jī)雜物,凍土塊粒徑不大于15cm。
  5.5.3肥槽回填:
  回填土填至-0.5米處即停止回填。肥槽距地下外墻寬度下口0.5m上口0.8m范圍內(nèi)回填2:8灰土,其余回填素土,蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí),邊角處人工夯實(shí)。
  灰土配比采用體積比,須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量,保證配比準(zhǔn)確,拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應(yīng)顏色一致。
  灰土施工時(shí),嚴(yán)格控制含水量,用手將灰土緊握成團(tuán),兩指輕捏即碎為宜。灰土施工前,應(yīng)將條基內(nèi)的虛土、樹葉等雜物清理干凈。分層鋪灰土每步厚度控制在150mm左右,夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi),采用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí),夯壓三遍,每層夯壓完成后用環(huán)刀取樣送驗(yàn),按規(guī)定分層取樣試驗(yàn),符合要求后方可進(jìn)行上層施工。
  灰土留槎應(yīng)符合規(guī)定:灰土分段施工時(shí)不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接茬,上下兩層灰土的接茬距離不得小于500mm,接茬時(shí)應(yīng)將茬子垂直切齊。
  找平和驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,拉線檢查標(biāo)高和平整度,高處用鐵鍬鏟平,低的補(bǔ)打灰土。
  肥槽回填施工中要求打灰土用的土,要做到“五隨”(篩、拌、鋪、覆蓋),認(rèn)真執(zhí)行接茬、留槎和分層夯實(shí)的規(guī)定。地下外墻防水施工完畢后,肥槽回填土為2:8灰土,蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí),邊角處人工夯實(shí)。灰土配比采用體積比,須采用標(biāo)準(zhǔn)容器計(jì)量,保證配比準(zhǔn)確,做干容重試驗(yàn)。
  肥槽回填素土。蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。回填土虛鋪厚度控制在素土每步150mm,夯實(shí)后灰土厚度控制在100mm以內(nèi),土的最佳含水率控制在13%-18%,粒徑不大于5cm,并做干容重試驗(yàn)及記錄。
  5.5.4土方檢驗(yàn):土方回填現(xiàn)場檢驗(yàn),除采用外觀檢查外,還要進(jìn)行干密度試驗(yàn)。干密度要求:灰土1.55~1.60g/cm3,素土1.65~1.70g/cm3。土方干密度試驗(yàn)采用環(huán)刀法。試驗(yàn)資料要真實(shí)、準(zhǔn)確,簽字要齊全。
  6.季節(jié)性施工方案
  6.1冬期施工方法
  1.冬期土方回填時(shí),每層虛鋪厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%至25%。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時(shí)增加。
  2.冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基地上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑。
  3.冬期填方的高度當(dāng)室外平均氣溫為-5至-10C,不宜超過4.5m;當(dāng)室外平均氣溫為-11至-15C,不宜超過3.5m。
  7.安全、保衛(wèi)措施
  7.1施工生產(chǎn)過程中主要安全保證措施
  7.1.1限制邊坡頂部槽邊堆載,堆料距槽邊1m以上。
  7.1.2限制場區(qū)施工道路與槽邊距離,防止過大振動(dòng)造成坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大,土體失去穩(wěn)定而塌方。
  7.1.3基礎(chǔ)施工必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)護(hù)身欄,并懸掛明顯警示標(biāo)志,夜間在護(hù)身欄上設(shè)置紅燈警示。
  6.2現(xiàn)場防護(hù)措施
  7.2.1施工現(xiàn)場和作業(yè)區(qū)要懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)志牌。
  7.2.2進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽穿安全鞋。
  7.2.3施工現(xiàn)場管理執(zhí)行北京市的四項(xiàng)基本標(biāo)準(zhǔn)(即:《北京市建筑施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》)
  7.2.4施工安全檢查:執(zhí)行“國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”JGB59-99。
  8.環(huán)境保護(hù)、文明施工措施
  8.1防噪聲污染
  8.1.1嚴(yán)格執(zhí)行北京市有關(guān)建筑施工環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定,所有作業(yè)的項(xiàng)目盡量在早8:00-晚8:00間完成,最遲到晚10:00。減少噪音污染。
  8.1.2教育工人不大聲喧嘩,不有意制造噪音。
  8.2施工防擾民措施
  8.2.1施工運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場就位后,立即熄火,嚴(yán)禁大油門哄車及高速行駛,嚴(yán)禁鳴喇叭。
  8.2.2開槽期間盡可能多地采用人工修坡,減少機(jī)械作業(yè)。
  8.2.3施工中盡可能采用低位置、低照度照明,減少光源污染。
  8.3防止揚(yáng)塵和運(yùn)輸遺撒措施
  8.3.1土方施工:現(xiàn)場一般情況下不堆放土方,需要在現(xiàn)場附近堆放時(shí),應(yīng)采取覆蓋、種草、表面臨時(shí)固化,及時(shí)淋水降塵等措施。
  8.3.2運(yùn)土車輛在出大門口外,要設(shè)蓄水凹池,馬路上鋪設(shè)草墊,用于掃除輪胎上外帶土塊;運(yùn)土車兩側(cè)搭設(shè)便于工人拍打車內(nèi)土方的架子,將車廂內(nèi)土拍實(shí)、苫蓋運(yùn)出施工場區(qū)。
  8.3.3回填土所用的石灰采用袋裝或攪拌好后進(jìn)入現(xiàn)場,及時(shí)將石灰袋回收入庫。禁止將白灰沿槽邊傾倒,以免石灰顆粒飄散產(chǎn)生揚(yáng)塵。
  8.3.4施工現(xiàn)場道路:為降低施工現(xiàn)場揚(yáng)塵發(fā)生,施工現(xiàn)場主要道路,采用硬化路面;每天派專人隨時(shí)清掃現(xiàn)場主要施工道路,(清掃前適量灑水壓塵),達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。
  8.3.5土方施工在夜間施工結(jié)束后,在早六點(diǎn)之前清掃施工污染,把塵土污染的公路路面清掃干凈。
  9.土方開挖示意圖
  10.土方回填工程質(zhì)量控制圖
  

篇3:武漢X商住樓工程土方開挖施工方案

  
  目錄
  第一章編制說明2
  第二章工程概況2
  一、工程概況2
  二、工程地點(diǎn)及周遍環(huán)境2
  三、工程建筑及結(jié)構(gòu)2
  四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容3
  五、現(xiàn)場實(shí)際情況4
  六、現(xiàn)場土質(zhì)情況4
  第三章施工組織6
  一、組織機(jī)構(gòu)6
  二、施工準(zhǔn)備6
  第四章主要施工方法8
  一、施工總體安排8
  二、車輛道路的選擇8
  三、邊坡處理8
  四、開挖順序及方法9
  五、土方開挖施工要求9
  六、積水井的開挖10
  七、卸土10
  八、土方回填10
  第五章施工進(jìn)度計(jì)劃11
  第六章安全、文明施工保證措施11
  第一章編制說明
  本施工作業(yè)設(shè)計(jì)的編制是以我司編制的《**工程施工組織設(shè)計(jì)》;中冶南方技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)圖紙;武漢市勘測設(shè)計(jì)研究院提交的本工程地質(zhì)-巖土工程勘察報(bào)告,國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、法規(guī)、規(guī)定為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,本著“安全第一”的原則確定的,為確保土方開挖的順利進(jìn)行項(xiàng)目各級(jí)施工人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
  第二章工程概況
  一、工程概況:
  1、工程名稱:武漢**工程
  2、建設(shè)單位:武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司
  3、設(shè)計(jì)單位:中冶南方工程技術(shù)有限公司
  二、工程地理位置及周圍環(huán)境
  1、地理位置:本工程位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖環(huán)湖路8號(hào)。
  2、周圍環(huán)境:本工程周邊主要交通道路已修建完成,交通運(yùn)輸較為便利。北側(cè)及西側(cè)為前期開發(fā)的項(xiàng)目,南側(cè)為環(huán)湖路。
  三、工程建筑及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  1、建筑特點(diǎn)
  武漢**工程包括5-1號(hào)樓、5-2號(hào)樓、商場及車庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2,其中住宅建筑面積約為23046m2,商場建筑面積約為3594m2,住宅地下室建筑面積約為1065.47m2,地下汽車庫建筑面積約為2711m2。
  5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上22層,一梯八戶塔式住宅樓,建筑總高度為71.0m(室外地坪至主體屋面面層)。商場部分為地下一層、地上二層,地下一層即地下停車庫。
  2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),工程建筑抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,建筑抗震設(shè)防烈度為丙類,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),本結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系、地下室及上部剪力墻抗震等級(jí)四級(jí)。建筑物場地土類型為中軟場地土,建筑場地類別為Ⅱ類,場地土地震液化判定:無液化現(xiàn)象。
  四、工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
  1、地基與基礎(chǔ)
  本工程基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。機(jī)械鉆孔灌注樁樁端持力層為(3-3)層粘土混碎石,單樁豎向承載力特征值為1470KN。樁進(jìn)入(3-3)層≥2500,有效樁長約為19m。5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓筏板基礎(chǔ)厚度為1700mm,商場及地下室部分筏板基礎(chǔ)厚度為500mm。
  2、主體結(jié)構(gòu)工程
  本工程采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
  5-1號(hào)樓及5-2號(hào)樓
  樓層標(biāo)高剪力墻框架梁樓板
  地下室-9基礎(chǔ)頂面-23.170C35C30C30
  10-1623.170-43.470C30C25C25
  17層以上43.470-屋面C25C25C25
  基礎(chǔ):筏板:C35;地下室墻:C35。
  2、鋼筋:本工程的鋼筋采用普通熱軋Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋;混凝土構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件和連接件所用的型鋼及鋼板采用Q235,各種預(yù)制構(gòu)件吊頂及吊掛用的吊鉤均采用未經(jīng)冷加工的HPB235級(jí)鋼筋制作。
  3、填充墻:
  墻體為200厚加氣混凝土砌塊,局部100、250厚加氣混凝土砌塊;200厚鋼筋混凝土墻,地下室除電梯筒為200外,其它內(nèi)墻為250厚。
  墻體防潮層做法:在室內(nèi)地坪以下60處做20厚1:2水泥砂漿(摻5%防水劑)防潮層。
  五、現(xiàn)場實(shí)際情況
  本工程兩棟主樓有樁基工程,目前工程樁正在施工,地下車庫及商鋪為筏板基礎(chǔ),場地標(biāo)高在20.76~22.05米之間,場地土類型為軟弱場地,建筑場地類別為Ⅱ類。現(xiàn)場圍墻及臨建的布置已開始,尚未完成,場地尚有部分沒有進(jìn)行平整及硬化。
  現(xiàn)場東面設(shè)大門兩處,現(xiàn)場主要以該東南面大門為主要進(jìn)出通道(該大門直通環(huán)湖中路),在開挖前應(yīng)完成該處的臨時(shí)道路及洗車設(shè)施的施工。
  六、現(xiàn)場土質(zhì)情況
  根據(jù)武漢市勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《武漢戀湖家園住宅小區(qū)五期工程巖土工程勘察報(bào)告》可知,現(xiàn)場開挖面主要土層地質(zhì)情況自上而下依次為:
  人工填土、第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般粘性土、上更新統(tǒng)沖洪積形成的粘性土、粘性土混碎石及白堊-下第三系礫巖組成。安時(shí)代成因、巖性及力學(xué)性質(zhì)分為四層、八個(gè)亞層,各層特征描述如下:
  (1-1)雜填土(Qml):雜色,稍濕,高壓縮性,結(jié)構(gòu)松散。層厚0.50~2.20m。主要成分為磚渣、碎石、粘性土組成,局部為素填土或耕植土。全場分布。
  (1-2)淤泥(Ql):灰黑色,稍濕。高壓縮性,流塑狀。層頂埋深0.50~1.80m,層厚0.30~2.70m。上部為塘底淤泥,含較多腐植物、有機(jī)質(zhì)、貝殼。局部分布。
  (2-1)粘土(Q4al):褐灰色,濕。中偏低壓縮性,可塑狀。層頂埋深1.10~2.90m,層厚0.70~2.00m。含鐵錳氧化物,含灰色團(tuán)狀物。局部缺失。
  (2-2)粉質(zhì)粘土(Q4al):褐黃、褐灰色,濕。中等縮性,可塑狀。層頂埋深0.60~2.3m,層厚0.60~4.90m。含鐵錳氧化物,有機(jī)質(zhì),含高嶺土。局部缺失。
  (3-1)粉質(zhì)粘土(Q3al+pl):褐黃、褐紅色,稍濕。中偏低壓縮性,硬塑狀。層頂埋深2.0~4.40m,層厚3.80~10.70m。含鐵錳氧化物及結(jié)核,含少許高嶺土。分布均勻。
  (3-2)粉質(zhì)粘土混粉土(Q3al+pl):褐黃、黃色,稍濕。中偏低壓縮性,可塑狀。層頂埋深8.1~13.20m,層厚7.80~12.00m。粉質(zhì)粘土混粉土,層中夾粉細(xì)砂,含鐵錳氧化物,石英、云母,分布均勻。
  (3-3)粉土混碎石(Q3al+pl):褐黃,稍濕。低壓縮性,硬塑狀。層頂埋深21.0~22.5m,層厚4.3~0.6m。粘土混粉細(xì)砂、礫卵石,上部以粉細(xì)砂、中粗砂為主,下部主要含礫卵石、碎石,分布均勻。層頂埋深26.2~27.6m,最大揭露厚度5.5m。
  (4)強(qiáng)風(fēng)化礫巖K-E:褐灰、灰,稍濕。堅(jiān)硬狀。
  場地地貌單元屬侵蝕堆積平原地區(qū),相當(dāng)于長江沖洪積二階地,據(jù)場地地層的水理性質(zhì)、賦水性能及地下水的埋藏條件,在勘探深度范圍內(nèi)的地下水類型主要為上層滯水。上層滯水賦存于場地上部(1)層人工填土中,主要接受大氣降水和地表水滲透補(bǔ)給,無統(tǒng)一自由水面,水位及水量隨大氣降水以及周邊工業(yè)生產(chǎn)和居民生活用水排放量的影響而波動(dòng),一般而言水量較小,易于疏干。
  第三章施工組織
  一、組織機(jī)構(gòu)
  本工程土方開挖由我方開挖,為保證土方的順利、安全的開挖,項(xiàng)目部專設(shè)指揮部:
  1、總指揮:馬順東(全面負(fù)責(zé)、全盤指揮)
  2、副總指揮:謝主章(負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)各方面事宜)。
  3、現(xiàn)場調(diào)度:張懷忠、汪建華、葛鑫(負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、技術(shù)、質(zhì)量事宜)。
  4、安全負(fù)責(zé):趙剛(負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場的施工安全管理)
  5、測量負(fù)責(zé):張懷忠、汪建華、葛鑫
  二、施工準(zhǔn)備
  1、技術(shù)準(zhǔn)備
  根據(jù)樁基施工單位移交的測量點(diǎn)位,施工前由項(xiàng)目測量員放出基坑開挖邊線(以最邊上基礎(chǔ)梁外邊為準(zhǔn),向外退1.5米),項(xiàng)目部編制詳細(xì)的土方開挖作業(yè)交底,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參與土方開挖的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底;(1)在土方開挖之前,場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準(zhǔn)。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位,若有移位應(yīng)會(huì)同規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。(2)對(duì)場邊道路及場內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記,以備觀測。(3)所有的測量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后,項(xiàng)目部就落實(shí)專人對(duì)其保護(hù)并進(jìn)行定期檢查復(fù)核,以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。
  2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
  完成主要臨建的施工,主要道路的平整;主入口處的道路及洗車設(shè)施應(yīng)在施工前完善;對(duì)車輛主要進(jìn)出場道路進(jìn)行疏通,確保挖土車輛的暢通無阻。
  3、勞動(dòng)力準(zhǔn)備
  在土方開挖前落實(shí)一下勞動(dòng)力:
  土工40人負(fù)責(zé)人工清挖及局部開挖
  石工25人負(fù)責(zé)樁頭的破除
  普工15人負(fù)責(zé)零星施工材料的運(yùn)輸及坑內(nèi)雜物的運(yùn)輸。
  磚工35人負(fù)責(zé)地基梁磚胎膜的施工
  抹灰工10人負(fù)責(zé)胎膜的抹灰
  4、機(jī)械準(zhǔn)備
  根據(jù)本次開挖土方量及現(xiàn)場實(shí)際情況,本次開挖選用以下機(jī)械進(jìn)行開挖,開挖設(shè)備在8月18日前進(jìn)入現(xiàn)場:
  序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注
  1反鏟挖土機(jī)1.0M32臺(tái)
  2反鏟挖土機(jī)0.5M31臺(tái)
  3自卸汽車12T10臺(tái)
  4推土機(jī)80HP1臺(tái)供平整道路用
  5、夜間施工照明的準(zhǔn)備
  (1)所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引,通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負(fù)責(zé),禁止操作工人隨意移動(dòng)。
  (2)整個(gè)施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的8個(gè)5KW大太陽燈照明。
  第四章主要施工方法
  一、施工總體安排
  測量放線
  支護(hù)樁施工
  土方開挖至地面下2.00m
  施工鎖口梁、施工第一排錨桿
  土方開挖深度1.3m
  施工第二排錨桿
  土方開挖1.5-2.5m,施工第三排錨桿
  地下室底板施工
  二、車輛道路的選擇
  根據(jù)我方安排,本次土方開挖采用分區(qū)開挖,分為三個(gè)開挖區(qū):1、圖98-365Y18-2中,G軸以北1.1m處-滲UEA膨脹劑的混凝土加強(qiáng)帶以北的農(nóng)貿(mào)市場及商場地下車庫為開挖一區(qū);2、2#樓為開挖二區(qū);3、1#樓及加強(qiáng)帶以南地下車庫為開挖三區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,本次土方開挖車輛路線采用兩套方案:1、一區(qū)開挖時(shí),車輛由東北角位置的大門進(jìn)出,U形行駛。2、二、三區(qū)開挖時(shí),車輛由東南角位置正門進(jìn)出。指定專人協(xié)調(diào)車輛的進(jìn)出,確保安全。
  三、邊坡處理
  開挖一區(qū)北側(cè)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域采用人工挖孔樁、土釘掛網(wǎng)噴砼護(hù)面。其他開挖區(qū)域均采用兩級(jí)臺(tái)階放坡開挖,掛網(wǎng)、打錨桿,噴射混凝土護(hù)坡。從墻邊線向外1.0m沿四周做240厚擋土墻,高度為900,擋土墻與磚胎模之間為排水溝,排水溝坡度為1%,坡向積水井。
  四、開挖順序及方法
  首先進(jìn)行一區(qū)開挖,開挖順序從配電房人工挖孔樁邊向東開挖。其次進(jìn)行二區(qū)開挖,最后進(jìn)行三區(qū)開挖。開挖土方及時(shí)運(yùn)至卸土區(qū)。一區(qū)開挖深度為-6.15m,二區(qū)開挖深度為-7.15m,三區(qū)開挖深度1#樓部分為-6.25m,地下車庫部分為6.15m。現(xiàn)場做好明顯標(biāo)記,并由專人指揮土方開挖、外運(yùn)及邊坡支護(hù)工作。
  五、土方開挖施工要求
  (1)為確保支護(hù)體系施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,要求土層開挖與鎖口梁和噴錨施工相互配合。
  (2)整個(gè)場區(qū)土方宜分片、分層進(jìn)行。
  土方分層開挖應(yīng)遵循的原則:
  第一次土方開挖是在支護(hù)樁施工完畢養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后進(jìn)行,開挖
  至地面下2.00m,然后進(jìn)行鎖口梁、第一排錨桿施工并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
  第二次土方開挖1.3m左右,施工第二層噴錨。
  第三次開挖至基礎(chǔ)底板,采取人工清底的方式。
  (3)土方開挖宜采取機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合方式,一般情況下采取機(jī)械開挖,局部地方宜采取人工開挖。基坑開挖至距坑底20cm時(shí)宜改為人工清理坑底,嚴(yán)禁超挖。開挖過程中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)體系。
  (4)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行土方開挖,土方隨挖隨運(yùn),不得隨意堆置在基坑周邊。
  (5)在坡頂或坡底設(shè)置排水溝,做好坡面、坡底的排水防水工作。
  (6)開挖后期,基坑邊坡頂面禁止堆載。開挖至坡底后應(yīng)盡快開展基礎(chǔ)施工,以減少基坑暴露時(shí)間。
  (7)開挖過程中及時(shí)抽排基坑積水。
  六、積水井的開挖
  為了避免土體被雨水沖塌,基梁底部土體暴露時(shí)間過長,人工隨著鏟車及時(shí)進(jìn)行清底,隨挖隨清。同時(shí),項(xiàng)目質(zhì)檢人員,配合聯(lián)系監(jiān)理對(duì)開挖后土體進(jìn)行檢查,確認(rèn)后,應(yīng)及時(shí)通知工程部相關(guān)人員澆注砼墊層。樁周圍留50-100墊層后澆,墊層澆注完后,項(xiàng)目測量人員及時(shí)放出各條地梁邊線,及時(shí)跟進(jìn)砌筑磚胎模,磚胎模采用120厚灰砂磚水泥砂漿砌筑,磚胎模砌筑完畢后,內(nèi)側(cè)表面用1:2水泥砂漿抹面。
  七、卸土
  開挖土方卸至甲方指定位置,并備足回填用土和種植土。
  八、土方回填
  在基礎(chǔ)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格后,立即安排土方回填,便于后續(xù)工程施工。回填土必須先作試驗(yàn),確定最佳容重及含水率。回填時(shí)必須分層夯實(shí),每層30cm為宜;壓實(shí)范圍為地下室底板覆蓋的所有區(qū)域,壓實(shí)系數(shù)≥0.90,回填土方在挖土?xí)r預(yù)留。回填應(yīng)注意的問題:
  (1)回填過程中嚴(yán)禁向坑內(nèi)拋扔雜物、廢料等。
  (2)回填應(yīng)從低處開始,水平分層整片夯實(shí)。分段時(shí),每層接縫處應(yīng)作斜坡形(傾斜度應(yīng)大于1:1.5),夯跡重疊0.5~1.0m,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。接縫處不得在墻角、柱等重要部位。
  (3)壓實(shí)一層后,應(yīng)用人工將表層拉毛。土層表層太干時(shí)應(yīng)灑水濕潤后再回填,使上下層結(jié)合良好。
  (4)夯實(shí)時(shí)要按一定方向進(jìn)行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,每遍縱橫交叉,分層夯打。行夯路線應(yīng)由四邊開始,然后再夯中間。
  (5)填方應(yīng)按要求預(yù)留一定沉降量,以備自然下沉,可按不超過填方高度的3%預(yù)留。
  第五章施工進(jìn)度計(jì)劃
  本工程土方開挖總工期36天,其中一區(qū)土10天,二區(qū)土16天,三區(qū)土15天。人工清挖和地梁的土方開挖,由于墊層施工,磚胎模流水進(jìn)行,考慮占用總工期10天。
  第六章安全、文明施工保證措施
  (1)進(jìn)場后分別由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行安全、文明施工交底。
  (2)沿基坑邊設(shè)置安全護(hù)欄,護(hù)欄采用Ф48鋼管搭設(shè),護(hù)欄高1.2米(兩道水平桿400、1200高)每2米設(shè)置立桿。
  (3)挖土機(jī)工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
  (4)夜間施工必須保證由足夠的照明。
  (5)現(xiàn)場臨時(shí)用電必須由專業(yè)電工接線,水泵必須用專人守護(hù)和管理,在沒有切斷電源前不得在坑內(nèi)移動(dòng)。
  (6)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。
  (7)指定專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)度,避免出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。
  (8)在出口處設(shè)洗車槽,車輛出門時(shí)應(yīng)由專人進(jìn)行沖洗。沖洗后的污水在澄清池澄清后方可排入市政管網(wǎng)。
  附圖一:施工總平面圖
  附圖二:開挖期間施工現(xiàn)場平面布置圖
  

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