建筑監(jiān)理工作經(jīng)驗介紹

　　監(jiān)理工作的任務是“三控制，二管理，”三控制：質(zhì)量控制，投資控制，進度控制，兩管理：信息管理，合同管理。

　　其中心任務就是質(zhì)量控制，質(zhì)量是永遠的主題，離開了質(zhì)量控制，什么進度控制，投資控制都等于白控制，而安全也是建立在質(zhì)量的基礎上的，質(zhì)量和安全是一個有機的結(jié)合體，緊密聯(lián)系在一起的，如果工程質(zhì)量差，那工程勢必存在安全隱患，甚至造成結(jié)構(gòu)坍塌的嚴重質(zhì)量安全事故，也就無法保證安全，因此，質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的中心工作，作為一名監(jiān)理人員，必須牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，牢固樹立“精品工程”的意識，牢固樹立“細節(jié)決定成敗，質(zhì)量決定品牌”的理念。

　　以下是我在機調(diào)樓監(jiān)理工作中總結(jié)出來控制質(zhì)量的幾個要點：

　　一、把握審批環(huán)節(jié)，首先審查工程的施工組織，施工方案、施工工藝是否合理、科學。審查施工單位的施工機械、施工設備是否到位，性能是否滿足要求。

　　二、材料、設備嚴格控制，原材料是否符合設計和規(guī)范要求。原材料質(zhì)量是保證工程的基礎，是前提，如果原材料本身質(zhì)量不滿足要求，那么做出來的工程質(zhì)量也要不到那去，所以嚴格控制質(zhì)量的檢查驗收，真正把材料、設備未經(jīng)監(jiān)理檢查驗收的不準使用這一監(jiān)理制度落到實處。

　　三、把握簽認驗收工程，驗收簽收環(huán)節(jié)是監(jiān)理質(zhì)量控制最后一道防線，是對質(zhì)量的最終把關(guān)，工程的質(zhì)量體現(xiàn)在每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，只有確保每一道工序的質(zhì)量，分項、分部、單位工程的質(zhì)量才能有所保障，因此，嚴格工序質(zhì)量的檢查驗收，是對工程質(zhì)量把關(guān)的關(guān)鍵。

　　四、做好旁站視工作，視、旁站是監(jiān)理控制質(zhì)量重要環(huán)節(jié)，是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的環(huán)節(jié)，通過視、旁站，及時發(fā)現(xiàn)施工工藝、施工操作是否規(guī)范，施工自檢是否到位，現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有效，工程實體質(zhì)量是否滿足設計要求質(zhì)量管理存在哪些薄弱環(huán)節(jié)，并采取針對有效的措施加以糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從而保證工程質(zhì)量。

　　五、如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有質(zhì)量問題的，堅決發(fā)出我們的監(jiān)理通知單。說完質(zhì)量，我們再來說說安全，建設工程安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理的基本思想是：堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“以人為本”的理念，強化安全意識和安全技術(shù)措施。施工單位由于種種原因，其應承擔的責任往往得不到落實，

　　因此，監(jiān)理在建設安全生產(chǎn)中的地位作用是不可缺少的，監(jiān)理必須嚴格按法律法規(guī)規(guī)定的職責和職權(quán)范圍履行監(jiān)理的安全生產(chǎn)責任，同時監(jiān)理也應積極為建設工程的安全生產(chǎn)多做貢獻，提供優(yōu)良適度的監(jiān)督管理服務。

　　為此，我們監(jiān)理人員必須認真學習理解建設工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，特別是監(jiān)理應熟悉的條文，同時監(jiān)理人員還應學習并熟悉施工管理和安全生產(chǎn)技術(shù)方面的知識，積累經(jīng)驗。

　　安全控制是我們監(jiān)理工作中的重點和難點，以下是我在機調(diào)樓監(jiān)理工作中總結(jié)出來安全控制的幾個要點：

　　一、審查施工單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。

　　二、檢查施工單位是否對施工人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓。

　　三、檢查施工單位有否在較大危險因素的場所和有關(guān)設施、設備上設置明顯的安全警示標志。。

　　四、審查特種作業(yè)必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取的特種作業(yè)操作資格證才可上崗作業(yè)。

　　五、監(jiān)理人員應對本工程的施工特點，對有安全隱患的地方進行經(jīng)常性檢查，如檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題，應立即處理，不能處理的應上報單位責任人，檢查及處理情況應記錄在案。

　　六、發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有安全隱患的，堅決發(fā)監(jiān)理通知單。

　　第三，我們再說我們的監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。監(jiān)理的內(nèi)業(yè)資料是我們文明施工、嚴格監(jiān)理的一個真實寫照。

　　為此我也總結(jié)了幾點：

　　一、監(jiān)理內(nèi)業(yè)資資料必須分類擺放。

　　二、監(jiān)理日志必須與資料填寫相對應。

　　三、施工原始記錄要清晰。

　　四、檢驗資料要齊全真實。

　　五、資料填寫必須與工程施工情況同步，同時我們要增強責任意識，監(jiān)理工作能否到位，質(zhì)量控制能否有效，主要是取決于現(xiàn)場監(jiān)理人員的責任心，一個人水平再高，業(yè)務再精，但做事是草草從事，沒有責任心，什么工作都不可能做好，做到位的，還不如一個水平一般，業(yè)務平平，但工作責任心較強的人做的好。只要有責任心的人，才會有質(zhì)量意識，服務意識。才會不斷地提高自己的業(yè)務素質(zhì)，才會主動監(jiān)理，敢于管理，才能做到嚴格監(jiān)理，因此，有無責任意識是一個監(jiān)理人員做監(jiān)理工作的根本。

篇2：黑航項目監(jiān)理工作經(jīng)驗和體會

　　黑航海門項目監(jiān)理工作的經(jīng)驗和體會

　　海門市新通海沙綜合整治工程，包括永久圍堤6788米和隔堤4266米及前沿堤合計13公里多，圍區(qū)面積550余萬㎡，創(chuàng)造了海門速度，為圍堤工程樹立了一個快速、高效、安全、質(zhì)優(yōu)的典型。

　　黑航海門監(jiān)理項目部，在zz總監(jiān)的領(lǐng)導下，全體監(jiān)理人員任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)，晴天一身沙，雨天一身泥，認真履行承諾，日夜奮戰(zhàn)在工地一線，熱情周到為工程服務。想工程所想，急工程所急，圓滿完成了監(jiān)理任務，主要經(jīng)驗和體會如下：

　　當20**年12月初，我們來到這里，只見江流滾滾，濤聲依舊，寒風刺骨。一年半要完成8500畝圍填任務，心里真的沒有底。但在指揮部堅強有力的領(lǐng)導下。指揮部成員沖鋒在前，以身作則的帶動下，全體參建人員積極努力下，經(jīng)過半年艱苦奮戰(zhàn)，克服了一個個困難，終于滄海變良田。真是感慨萬千。那么這個勝利成果怎么取得的，真要認真總結(jié)，發(fā)揚光大。

　　第一抓住了"關(guān)鍵"，保證了進度節(jié)點。

　　指揮部總指揮老市長施亞民同志經(jīng)常講："沒有面粉，做不成饅頭。"沒有砂，13千米長的袋裝砂棱體就做不起來，8500畝陸域就無法成形。所以采砂，運砂，吹砂是"關(guān)鍵"。抓住了關(guān)鍵，就抓住了主動權(quán)，牽住了牛鼻子。工程一開工，就抓采運吹，抓準入制。沒有資質(zhì)，沒有能力，沒有干勁的隊伍不準進，那是寒冬臘月，滴水成冰的季節(jié)，沒有吃苦精神的隊伍不準進，不合格的隊伍不準進。一定要選一支能打硬杖的隊伍 ，投入戰(zhàn)斗。陸永杰，陳軍，林昌兵，張淑華，高殿武的隊伍是好樣的，用了短短的五個月時間，超額完成了合同工程量，陸域形成了，圍堤筑起來了，真是功不可沒。

　　第二 克服"難點"，保證安全無事故。

　　近3000萬方吹填砂任務，需投入數(shù)百艘吸運吹船只，和二三千號人員。施工區(qū)域緊靠長江主航道，海太汽渡，崇海汽渡航線。施工環(huán)境十分復雜，水上施工安全管理成了最大的"難點"。克服這個難點，首先要搞好制度建設，落實安全生產(chǎn)責任制和現(xiàn)場巡查，督促。指揮部不惜重金，租用二艘拖輪，一艘為救援拖輪，一艘為安全檢查監(jiān)督艇。上下午出江巡查，有時晚上也去突擊檢查，檢查違章，處理違規(guī)，使安全生產(chǎn)漸漸步入正常軌道。各項目部根據(jù)南通港口質(zhì)檢站的要求，做好安全工作21條臺帳，指揮部每周一次安全例會，警鐘長鳴。安全工作只有起點，沒有終點。真正做到一分一秒不放松，保證了工程安全無事故，真是又一個功不可沒。

　　第三 攻"重點"，保證圍堤穩(wěn)定的筑起來。

　　縱堤，西側(cè)堤，前沿堤加起來超過7公里，最深處在吳松零點下五米多，漲潮時達8米多水深。圍堤基礎工程有砂肋軟體排，砂被，施打排水板，鎮(zhèn)墩和水下拋石壓排，攻克基礎工程成了工程的重點。深水處采用鋪排船作業(yè)。砂肋軟體排，砂被就靠鋪排船施工，淺水處用人工鋪設。當然定位放樣也很重要。主要用GPS定位，保證了鋪排精度和質(zhì)量。測量監(jiān)理工程師上船檢查GPS信號是否穩(wěn)定，砂肋充盈是否達標，排體尺寸是否符合設計要求。然后再由潛水員水下探摸搭接是否符合要求，使基礎工程正常展開。施打排水板要候潮施工，監(jiān)理全程旁站，防止違規(guī)操作和漏打，回帶等。水下拋石由朱總監(jiān)親自抓，既抓數(shù)量又抓質(zhì)量。基礎工程符合要求后進入堤身袋裝砂棱體施工。

　　第四 嚴把質(zhì)量關(guān)，抓好培訓很重要。

　　工程質(zhì)量是百年大計，千萬馬虎不得，堅持上道工序不驗收，不準進行下道工序施工，袋裝砂棱體，護坡結(jié)構(gòu)施工，基本上都有是農(nóng)民工在干活，農(nóng)民工是剛放下鋤頭，拿起鋃頭的一批人，對他們進行技術(shù)培訓和安全教學顯得十分重要，讓他們懂得怎樣做，和為什么這樣做的道理，讓他們自覺地按設計要求進行操作，才能確保質(zhì)量符合要求。

　　第五 抓合同管理，確保投資不超標。

　　合同是甲乙方必須遵守的具有法律效力的文件，由于變更較多，一方面要嚴格計量，要按合同價支付結(jié)算，關(guān)于到雙方的利益問題。監(jiān)理持公平公正的原則，嚴格按合同簽付每一筆款項，確保投資不超標。

　　第六 開好每一次工程例會，確保工程有序快速向前推進。

　　開工至今，共開了30次周例會，每次例會主要是貫徹落實指揮部的指示，討論施工中發(fā)現(xiàn)的安全進度質(zhì)量問題。形成紀要，下發(fā)執(zhí)行。現(xiàn)場監(jiān)理檢查紀要落實情況，效果明顯有效。

　　第七 抓資料收集整理，使之達到歸檔要求。

　　新通海沙西部工程范圍廣，工程量大，內(nèi)容多，所以資料也多，三個標段加起來足有2米厚。資料是完整記錄工程實施的每一個細節(jié)，具有長期保存的價值，我們嚴格按照南通質(zhì)檢站的歸檔要求，組織資料收集整理，編制了歸檔目錄和整理要求。監(jiān)理部認真指導和檢查，做到細致，嚴密，有始有終，件件閉合。

　　第八 各方支持，深表謝意。

　　短短數(shù)月，完成如此重大任務。指揮部強有力的領(lǐng)導和支持，質(zhì)檢站，安檢局，水利局，和海事部門的全力支持，海門市委市政府的重視和鼎力相助，參建單位積極配合，是我們完成監(jiān)理任務的有力保證。在此我們向指揮部各位領(lǐng)導和參建單位表示深深謝意，來日方長，后會有期。

　　我們將一如既往，做好我們份內(nèi)的工作，把我們的智慧和汗水，貢獻給南通建設事業(yè)。