汽修企業維修質量檢驗制度

　　1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

　　2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。

　　3、各班組設專職檢驗員，對本班組承修車輛的關鍵項目進行檢驗，并負責其它項目的抽驗工作。

　　4、業務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。

　　5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對符合竣工標準的車輛簽發出廠合格證。

　　6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結算維修費用。

　　7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。

　　8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標準，積極采用新工藝、新技術，并指導生產工人提高操作水平。

篇2：汽車維修企業維修質量檢驗制度

　　汽車維修企業維修質量檢驗制度

　　1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

　　2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。

　　3、各班組設專職檢驗員，對本班組承修車輛的關鍵項目進行檢驗，并負責其它項目的抽驗工作。

　　4、業務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。

　　5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對符合竣工標準的車輛簽發出廠合格證。

　　6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結算維修費用。

　　7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。

　　8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標準，積極采用新工藝、新技術，并指導生產工人提高操作水平。

篇3：汽車維修質量檢驗制度(5)

　　汽車維修質量檢驗制度（五）

　　1．進廠檢驗

　　維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20**）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。

　　2.過程檢驗

　　在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

　　3.竣工檢驗

　　竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗標準：

　　（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20**）

　　（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20**）

　　（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20**）