展新貌、立形象、樹品牌

　　----DY苑中央組團(tuán)公共設(shè)施集中維修活動報(bào)道(一)

　　20**年5月份，為提高公共區(qū)域設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn);樹立良好的服務(wù)形象;提升整體服務(wù)質(zhì)量;提高廣大業(yè)主對管理處服務(wù)品質(zhì)的認(rèn)可。DY苑管理處擬訂計(jì)劃，利用專門時(shí)間、集中力量對中央組團(tuán)內(nèi)公共區(qū)域設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修更新。此次活動管理處高度重視，召開了幾次專題會對相關(guān)工作進(jìn)行部署，確立了以物業(yè)部牽頭，工程部、綜合部具體實(shí)施，行政給予后勤保障的落實(shí)措施，擬訂了專項(xiàng)落實(shí)方案。并在中央組團(tuán)內(nèi)懸掛宣傳條幅、各樓內(nèi)張貼公示，對業(yè)主進(jìn)行了廣泛宣傳工作，歡迎廣大業(yè)主積極參與。

　　20**年6月17日上午8：00，各部門人員集合，在簡單動員后。8：15分，各項(xiàng)設(shè)施、維修材料、物資被集中運(yùn)送至現(xiàn)場，整齊碼放。8：30分，中央組團(tuán)公共區(qū)域設(shè)施集中維修活動準(zhǔn)時(shí)拉開了帷幕。所有參與員工按照事先分工，有條不紊、精神煥發(fā)投入到工作之中。

　　這邊，工程員工正對地下通風(fēng)口進(jìn)行刷新工作，除塵、去銹、刷漆，員工們一絲不茍;那邊，金地員工在綜合部經(jīng)理帶領(lǐng)下施畫消防通道標(biāo)識線;在安全警戒線內(nèi)，會所周邊雨篦子加裝工作干得熱火朝天;工程、保潔人員配合對高桿路燈進(jìn)行擦拭，保護(hù)規(guī)范，進(jìn)展順利;這時(shí)，沙坑附近一群兒童的身影吸引了大家的目光，他們在組團(tuán)沙坑準(zhǔn)備換沙的沙堆里，盡情嬉戲、興致勃勃，紛紛開始了自己的創(chuàng)意，炎熱的天氣里，童趣的天真為緊張忙碌的現(xiàn)場增添了無限的歡樂;一對夫婦鼓勵自己的孩子拿起砂紙，對柱欄進(jìn)行除銹工作，雖然他還不專業(yè)，但專著、執(zhí)著的神情，絲毫不亞于管理處的工作人員......

　　本次活動持續(xù)了兩天。當(dāng)夕陽西下，在落日余輝的映襯中，擦拭一新的高桿燈，像一個(gè)個(gè)威嚴(yán)的哨兵，屹立在路旁;新刷的地下室通風(fēng)口欄桿閃閃發(fā)光，色澤鮮明，使人的眼前一亮;新鋪的草坪磚錯落有致，別具一格。遛彎休閑的業(yè)主們紛紛駐足，品評稱贊，并對滿臉汗水的員工點(diǎn)頭致意，表示問候。

　　通過此次活動的開展，達(dá)到了管理處的隱性服務(wù)顯性化的目的，使廣大業(yè)主明顯感覺到了物業(yè)服務(wù)的價(jià)值所在。管理處還將在下階段分步實(shí)施小區(qū)其他公共區(qū)域的更新、改造中繼續(xù)加強(qiáng)對業(yè)主的持續(xù)宣傳工作，充分利用社區(qū)文化活動的組織形式，提升服務(wù)品質(zhì)，提高業(yè)主滿意度。

　　Z苑管理處

　　20**年*月*日

篇2：酒店工程維修費(fèi)用

　　酒店工程維修費(fèi)用淺析

　　維修費(fèi)用可分為修理費(fèi)和零備件材料費(fèi)兩方面。

　　修理費(fèi)主要是指需要外包修理的工程費(fèi)用。由于修理工具、場地、技術(shù)、人力等諸多因素的限制，有些工程需要向外承包修理。對這些工程要議標(biāo)、招標(biāo)。零備件材料費(fèi)主要是指酒店員工為了保證完成工程設(shè)備年度維修計(jì)劃而準(zhǔn)備庫存的零件材料費(fèi)用。

　　從物資的因素來看，酒店之間的競爭實(shí)質(zhì)上是各方物資綜合保障能力的較量。維修備件材料的管理與物資管理工作一樣，表現(xiàn)為各類備件材料從計(jì)劃、采購、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、直至消費(fèi)使用這樣一個(gè)復(fù)雜的過程，它包括備件材料消耗定額、備件材料儲備定額的制定和管理，備件材料供應(yīng)計(jì)劃的編制和執(zhí)行、倉庫管理、備件材料調(diào)運(yùn)以及備件材料節(jié)約等工作。而備件材料管理工作的基本任務(wù)是采用科學(xué)的、合理的、先進(jìn)的管理形式和方法，做好零備件材料的供、管、用和節(jié)約四個(gè)方面的工作，以保證工程設(shè)備維修和需要。

　　為了發(fā)揮設(shè)備的綜合效益，避免酒店設(shè)備老化，需要對酒店設(shè)備、設(shè)施和酒店裝修進(jìn)行增建、更新和改造。一般中修周期為4年至5年，大修周期為8年至10年。設(shè)備增修、更新和改造一般投資成本比較大，需要較長的時(shí)間才能回收投資資金，應(yīng)該十分慎重地計(jì)劃和討論，對方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益比較。但是考慮到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需要，投入成本的回收一般應(yīng)在5年之內(nèi)完成比較合適，因?yàn)樵诳紤]到第一個(gè)周期改造的同時(shí)還應(yīng)立足于第二個(gè)更新周期的到來。

　　設(shè)備檔案與維修記錄

　　設(shè)備檔案的管理是設(shè)備管理的一部分。擔(dān)負(fù)著設(shè)備技術(shù)粢瓣收集，記錄、填寫、積累、整理、鑒定、歸檔、統(tǒng)計(jì)、提供利用的價(jià)值。設(shè)備檔案管理的目標(biāo)是科學(xué)化，面規(guī)范化、制度化既是科學(xué)的基礎(chǔ)，也是科學(xué)的內(nèi)容。設(shè)備檔案管理的最終目的是運(yùn)用科學(xué)的方法，堅(jiān)持合理、效能的原則，促成設(shè)備檔案的高質(zhì)量和高利用價(jià)值。

　　維修記錄是設(shè)備檔案中的重要一部分，維修記錄是開展預(yù)防性維修，進(jìn)行可維修性研究的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)維修科學(xué)化、定量化、信息化的重要環(huán)節(jié)。維修記錄涉及的范圍很廣，凡是屬于與維修有關(guān)的數(shù)據(jù)、資料都應(yīng)包括在內(nèi)。從層次上講，它包括設(shè)備的論證、改造、使用、報(bào)廢等各個(gè)階段的維修和改裝的各種各樣數(shù)據(jù)及資料。

　　（一）維修記錄的種類

　　為了完整地記錄維修數(shù)據(jù)、積累維修資料，維修記錄應(yīng)包括下列內(nèi)容：

　　1、 設(shè)備管理方面的記錄。這方面的記錄包括：日常保養(yǎng)和測試記錄，定期檢查記錄；設(shè)備的精度檢查和調(diào)整記錄及設(shè)備的使用登記簿；

　　2、 故障事故方面的記錄。設(shè)備的故障或事故記錄內(nèi)容有：各種停機(jī)事故以及所造成的停機(jī)時(shí)間；日常的設(shè)備故障、安全事故及各種天災(zāi)人禍所造成的事故。

　　3、 修理方面的記錄。修理工程方面記錄的內(nèi)容有：機(jī)械拆檢記錄，施工明細(xì)單；拆檢鑒定單，追加工程以及員工自修的項(xiàng)目明細(xì)單、故障修理記錄等。修理過程中的記錄包括：各種修理計(jì)劃和實(shí)際動用工時(shí)記錄；維修質(zhì)量檢查和實(shí)驗(yàn)記錄；試機(jī)記錄以及各種維修技術(shù)標(biāo)等。

　　（二）維修記錄的整理

　　1、 建立維修制度，健全登記表格，將分散在各個(gè)班組的維修情況首先做到登記起來、保存下來。

　　2、 建立維修統(tǒng)計(jì)制度。由專職或兼職人員按期、按時(shí)、按班組、按設(shè)備和故障種類、事故周期等分門別類地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。建立維修分析系統(tǒng)。定期地按問題性質(zhì)進(jìn)行分析，提出專項(xiàng)的維修報(bào)告，以改善設(shè)備的維修管理。

篇3：汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度(5)

　　汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度（五）

　　1．進(jìn)廠檢驗(yàn)

　　維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20**）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗(yàn)

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　3.竣工檢驗(yàn)

　　竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（1）《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20**）

　　（2）《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB／18565－20**）

　　（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－20**）