隧道洞身開(kāi)挖技術(shù)交底書
施工標(biāo)段:***高速公路**合同段
施工單位:**公司
工程名稱:**隧 道
施工部位:**
交底內(nèi)容:隧道洞身開(kāi)挖
1.施工工藝
臺(tái)階法開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)下圖。
超前支護(hù)施工
上臺(tái)階開(kāi)挖
上臺(tái)階支護(hù)
下臺(tái)階開(kāi)挖
下臺(tái)階支護(hù)
監(jiān)控量測(cè)
數(shù)據(jù)處理
信息反饋
仰拱開(kāi)挖澆注
防水層施工
襯砌施工
1.錨桿準(zhǔn)備
2.鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備
3.鋼架準(zhǔn)備
4.噴砼準(zhǔn)備
2.施工工序
臺(tái)階法開(kāi)挖施工工序見(jiàn)下圖。
仰拱
上臺(tái)階開(kāi)挖
噴錨支護(hù)
下臺(tái)階開(kāi)挖
噴錨支護(hù)
開(kāi)挖掌子面
下臺(tái)階開(kāi)挖斷面
上臺(tái)階開(kāi)挖斷面
初期支護(hù)
二次襯砌
3.施工方法
根據(jù)地質(zhì)情況,先施作拱部超前小導(dǎo)管,然后開(kāi)挖上部土石方(有必要時(shí)預(yù)留核心土),及時(shí)施作初噴3cm厚砼,再在拱部1800范圍內(nèi)打眼施作φ25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿;安裝鋼架;再在拱部掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,上斷面每循環(huán)進(jìn)尺為一榀鋼架。
待上部進(jìn)尺一段距離后,及時(shí)開(kāi)挖2部土石方,并及時(shí)施作初噴3cm厚砼,然后在邊墻按設(shè)計(jì)安裝Ф25中空注漿錨桿并按要求完成其注漿,安裝鋼架;再在拱墻、仰拱掛鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20×20cm;最后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。
仰拱、結(jié)構(gòu)防水及二次襯砌:初期支護(hù)完成后,可根據(jù)實(shí)際情況安排施工仰拱,仰拱完成后按要求施作結(jié)構(gòu)防水設(shè)施,主要是鋪設(shè)防水卷材、橫縱波紋管、安裝施工縫止水帶或止水條,待結(jié)構(gòu)防水設(shè)施安裝完成后綁扎二襯鋼筋、液壓襯砌臺(tái)車就位進(jìn)行二襯砼澆筑。
仰拱填充:在二襯及仰拱完成后,且對(duì)洞內(nèi)其他工序施工影響不大的情況下,及時(shí)進(jìn)行仰拱填充,仰拱填充砼強(qiáng)度較低時(shí),在其上架設(shè)移動(dòng)棧橋,以便洞內(nèi)掌子面的出碴車通過(guò)。
4.技術(shù)措施
超前支護(hù)等施工輔助措施,應(yīng)首利用上一循環(huán)架立的鋼架施作,再開(kāi)挖;開(kāi)挖方式采用弱爆破,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。
鎖腳小導(dǎo)管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺(tái)階施工的安全;各臺(tái)階依次開(kāi)挖要嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺,臺(tái)階開(kāi)挖后仰拱應(yīng)緊隨。
施工中,按有關(guān)規(guī)范要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整,灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。
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篇2:高速公路隧道工程洞身開(kāi)挖施工方法
高速公路隧道工程洞身開(kāi)挖施工方法
1)施工方案
隧道施工遵循"短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、實(shí)回填、嚴(yán)治水、勤量測(cè)、早封閉"的施工原則,緊湊施工工序,精心組織施工。在施工過(guò)程中,做好巖石構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布情況的調(diào)查。對(duì)因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部分,在施工時(shí)加強(qiáng)支護(hù)措施,防止坍塌。
2)施工流程:
洞身開(kāi)挖施工工藝流程圖見(jiàn)圖6.2.2-3。
圖6.2.2-3 洞身開(kāi)挖施工工藝框圖
3)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)
①圍巖破碎段嚴(yán)格貫徹先護(hù)后挖的原則,先施工超前管棚或?qū)Ч埽龠M(jìn)行開(kāi)挖。
②待漿液凝固后,開(kāi)始開(kāi)挖。
③拱部采用光面爆破,邊墻采用預(yù)裂爆破,以減少擾動(dòng)。
④短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù),每循環(huán)進(jìn)尺保持2m,臺(tái)階長(zhǎng)度滿足要求,便于機(jī)械施工,開(kāi)挖完成后及時(shí)支護(hù)。
⑤采用作業(yè)臺(tái)架和風(fēng)槍濕法鉆眼。
⑥實(shí)施監(jiān)控測(cè)量,及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)穩(wěn)定狀況,修正支護(hù)參數(shù),組織動(dòng)態(tài)施工。
4)圍巖爆破設(shè)計(jì)及施工
根據(jù)地質(zhì)資料,本隧道全部為巖石隧道,均需要爆破。要堅(jiān)持"少擾動(dòng)、快加固、勤量測(cè)、早封閉"的原則,為了避免塌方,除了加強(qiáng)初期支護(hù)外,還要盡量將爆破震動(dòng)效應(yīng)降到最低,以減少對(duì)隧道周圍圍巖的擾動(dòng),保持圍巖的穩(wěn)定。我公司在這一領(lǐng)域經(jīng)過(guò)多年的嘗試和總結(jié),得出必須采用弱震光面爆破技術(shù),選用合理的爆破參數(shù)和工藝,才能夠有效地控制震動(dòng),在軟弱破碎地段和隧道淺埋地段施工中得到較為理想的施工效果。
①圍巖鉆爆設(shè)計(jì)
隧道上半斷面拱部爆破中,采用弱震直眼掏槽形式,可明顯減少掏槽爆破的地震強(qiáng)度,有效地控制圍巖的變形,保持圍巖的穩(wěn)定。其減震原理是掏槽時(shí)分段爆破,逐步擴(kuò)大形成槽腔。兩個(gè)中空眼起臨空作用,它比掏槽眼深20cm,掏槽眼比其它炮眼深15~25cm。這樣掏槽爆破的炮眼布置較密,段數(shù)多,每段裝藥量比其他炮眼的每段藥量小,按此設(shè)計(jì)爆破夾制作用小,能充分保證掏槽效果和減輕震動(dòng)強(qiáng)度。采用弱震掏槽形式,爆破所產(chǎn)生的最大質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度不會(huì)發(fā)生在掏槽爆破方面。
②圍巖爆破藥量計(jì)算
弱震爆破單段最大起爆藥量按下式計(jì)算,并對(duì)相鄰隧道及淺埋段構(gòu)筑物進(jìn)行震動(dòng)監(jiān)測(cè)及時(shí)調(diào)整爆破方案。
Qma*=R3(Vkp/K)3/a
式中:Qma*--同段最大爆破藥量,kg
Vkp--安全速度,cm/s,取V=2cm/s
R--爆破安全距離
K--地形、地質(zhì)影響系數(shù),取K=150
a--衰減系數(shù),取a=0.16
《爆破安全規(guī)程》中規(guī)定的建(構(gòu))筑物安全振速為:巖體不穩(wěn)定,支護(hù)良好的地下巷道10cm/s;巖石中等穩(wěn)定,支護(hù)良好的地下巷道為20cm/s。
③鉆孔作業(yè)施工程序
測(cè)量放線:用全站儀準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置,并用激光導(dǎo)向儀控制邊線。距開(kāi)挖面50m埋設(shè)中線樁,每80m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。每次測(cè)量放線時(shí),要對(duì)上次爆破效果檢查一次,并及時(shí)將結(jié)果告知技術(shù)主管和爆破人員,技術(shù)人員將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)處理后,修正爆破參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。
鉆孔作業(yè):炮眼位置及數(shù)量嚴(yán)格按照光面爆破設(shè)計(jì)圖施作。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及個(gè)數(shù),未經(jīng)主管技術(shù)工程師的許可不得隨意改動(dòng)。
鉆孔位置誤差不大于5cm,方向平行,嚴(yán)禁相互交錯(cuò)。
周邊眼鉆孔外插角度控制在4°以內(nèi)。
同類炮眼鉆進(jìn)深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,眼底保持在一個(gè)沿垂面上。
④裝藥爆破
成立光爆專業(yè)小組,實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)、定段別的崗位責(zé)任制,不準(zhǔn)亂裝藥。
裝藥前,仔細(xì)檢查炮孔的位置、深度、角度是否符合設(shè)計(jì)要求,有不正確者采取補(bǔ)救措施或廢棄重鉆,同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行清孔,將所有炮孔中的殘碴積水排除干凈,用高壓風(fēng)吹凈塵沫。
裝藥時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥量施作。
掏槽眼和輔助眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼采用不偶合裝藥,炮眼直徑48mm,藥卷直徑采用Ф25mm的小直徑光爆藥卷,用竹條將藥卷位置固定,底部裝Ф32加強(qiáng)藥卷。
無(wú)論采取何種形式的裝藥結(jié)構(gòu),炮孔都必須堵塞密實(shí)。堵塞炮孔所用的材料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件使用黃泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于40cm。
嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施起爆,注意導(dǎo)爆索的連接方向和連接處的牢固性。
⑤裝碴運(yùn)輸
由于左右洞分多個(gè)施工作業(yè)面,使每個(gè)作業(yè)面空間狹小,不利于大型設(shè)備展開(kāi),故每個(gè)作業(yè)面安排1臺(tái)ZL40C側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,運(yùn)輸采用10t自卸汽車,兩者形成一條出碴機(jī)械化作業(yè)線。
清運(yùn)石碴時(shí)先運(yùn)下部石碴,清運(yùn)臨近完成時(shí),在該處暫留一部分石碴搭設(shè)便坡,方便清運(yùn)上部臺(tái)階上的石碴。