物業(yè)設(shè)備部問(wèn)與答之電梯專業(yè)篇1
第六部分 電梯專業(yè)篇
1.問(wèn):電梯怎樣驗(yàn)收?
答:電梯由施工單位安裝好后,要按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí),由施工單位向物業(yè)管理公司提交驗(yàn)收資料。
2.問(wèn):電梯資料有什么?
答:電梯的出廠合格證,性能測(cè)試、運(yùn)行記錄,安裝使用說(shuō)明書(shū)等。還有電梯的原理圖、安裝圖等。
3.問(wèn):電梯設(shè)備怎么管理?
答:電梯設(shè)備經(jīng)驗(yàn)收合格后,劃歸物業(yè)管理公司管理,同時(shí)可投入使用。物業(yè)公司工程部的電梯管理員應(yīng)建立電梯的檔案并妥善保存。未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的電梯,物業(yè)公司絕對(duì)不能接管。
4.問(wèn):為什么電梯的使用安全非常重要?
答:為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。
5.問(wèn):電梯使用安全管理主要有什么?
答:安全教育、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。并乘坐有年檢合格的電梯。
6.問(wèn):為什么配電柜前后要鋪設(shè)絕緣墊?
答:主要因?yàn)楸Wo(hù)操作者的安全,有帶電工作,保持等電位,就不會(huì)有電的灼傷。
7.問(wèn):為什么電梯維修人員嚴(yán)格按操作規(guī)范?
答:為了確保電梯的安全運(yùn)行,維修人員要經(jīng)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司設(shè)備部電梯管理員負(fù)責(zé)制定司梯人員的安全操作守則,并監(jiān)督執(zhí)行。守則內(nèi)容是:保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故。
8.問(wèn):電梯安全必須執(zhí)行操作規(guī)程是什么?
答:(1)每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎廂內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人。
(2)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理。
(3)遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎廂門(mén),并及時(shí)聯(lián)系外援。
(4)禁止運(yùn)超大、超重的物品。
(5)禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén)。
(6)工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停于基站并切斷電源,關(guān)好廳門(mén)。
9.問(wèn):為什么電梯困人應(yīng)緊急救援?
答:主要是確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員10min仍未到達(dá),設(shè)備部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
10.問(wèn):為什么規(guī)定電梯困人援救的程序?
答:是保障操作者和乘客的安全,規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。
11.問(wèn):救援步驟是什么?
答:當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備,維修人員到達(dá)后根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
12.問(wèn):為什么規(guī)定救援順序和方法?
答:(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救操作
①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。
②用專門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。
③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。
④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
⑤重新關(guān)好廳門(mén)。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救操作
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄。
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)(0.5m)為止。
④當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車手輪。然后按(1)中所列方法救援。
遇到其他復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請(qǐng)電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
13.問(wèn):電梯特點(diǎn)是什么?
答:電梯也叫升降機(jī)。是垂直方向的交通運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。
14.問(wèn):電梯的組成部分有哪些?
答:電梯一般由五部分組成:(1)井道和機(jī)房;(2)傳動(dòng)部分(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控制部分。
15.問(wèn):電梯井道和機(jī)房部分起什么作用?
答:這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分,規(guī)定行駛的路線等。
16.問(wèn):電梯傳動(dòng)部分由什么組成?
答:傳動(dòng)部分即曳引機(jī),主要由電機(jī)和鋼絲繩組成。
17.問(wèn):電梯升降設(shè)備部分包括什么?
答:升降設(shè)備一般包括轎廂、對(duì)重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門(mén)廳。
18.問(wèn):電梯安全裝置怎樣形成?
答:安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備。抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器等。
19.問(wèn):電梯控制部分包括什么?
答:控制部分通常是指電氣控制設(shè)備和必要的線路,包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等。
20.問(wèn):曳引機(jī)有什么作用?
答:俗稱減速器。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi),一般在建筑物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它經(jīng)曳輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重運(yùn)行。
21.問(wèn):電梯曳引機(jī)組成部分包括什么?
答:主要由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。
22.問(wèn):門(mén)廳安全系統(tǒng)
答:每一層電梯門(mén)口裝的門(mén),門(mén)上帶有機(jī)械鎖及電氣接點(diǎn)。客梯多為自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén),開(kāi)關(guān)門(mén)由轎廂門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀帶動(dòng)廳門(mén)上的橡皮勒轆來(lái)完成的,而轎廂門(mén)是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門(mén)裝置驅(qū)動(dòng)的。
23.問(wèn):什么是電梯頂板?
答:井道的頂部是機(jī)房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機(jī)房完全隔離。
24.問(wèn):電梯機(jī)房有什么設(shè)備?
答:機(jī)房用來(lái)安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道頂部,也可設(shè)置在井道底部。
25.問(wèn):電梯分為多少類?
答:電梯種類繁多,可根據(jù)不同要求進(jìn)行分類,如按使用性質(zhì)分客梯、貨梯、客貨兩用梯等。
26.問(wèn):電梯速度是多少?
答:電梯按速度一般分為:高速梯、快速梯和低速梯。
27.問(wèn):高速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答:高速電梯速度在2 m/s以上,有的稱之為甲類梯。
28.問(wèn):快速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答:快速電梯速度在1.5m/s以上,有的稱之為乙類梯。
29.問(wèn):低速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答:低速電梯速度在1.O1m/s以上,有的稱之為丙類梯。
30.問(wèn):什么是交流電梯?
答:交流電梯使用交流電梯曳引機(jī)。貨梯及雜物梯一般為交流電驅(qū)動(dòng)。
篇2:電梯、停車場(chǎng)責(zé)任附加險(xiǎn)條款
停車場(chǎng)責(zé)任附加險(xiǎn)條款
凡依法取得停車場(chǎng)有效經(jīng)營(yíng)許可證的物業(yè)管理者均可投保本附加險(xiǎn)。
第一條 保險(xiǎn)責(zé)任
凡持被保險(xiǎn)人發(fā)放的有效停車卡或出入卡停放在保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明停車場(chǎng)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛,因下列原因造成的損失,本公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任:
(一)整車被盜;
(二)空中物體墜落或建筑物倒塌導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛損毀。
第二條 除外責(zé)任
對(duì)下列損失,本公司不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)車輛本身的缺陷或進(jìn)場(chǎng)前已經(jīng)發(fā)生的損失;
(二)車載貨物及車內(nèi)物品損失;
(三)未鎖車門(mén)導(dǎo)致的整車被盜損失;
(四)被保險(xiǎn)人明確指定機(jī)動(dòng)車輛停放位置的,未按指定位置隨意停放的機(jī)動(dòng)車輛的損失;
(五)他人碰撞車輛或惡意行為導(dǎo)致的損失;
(六)非全車被盜,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜發(fā)生的損失;
(七)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的其他任何損失。
第三條 賠償限額及免賠額
本保險(xiǎn)每次保險(xiǎn)事故絕對(duì)免賠額為人民幣1000 元或損失金額的20%,以兩者較高者為準(zhǔn),每次保險(xiǎn)事故每個(gè)車位賠償限額為人民幣15 萬(wàn)元。在保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)論發(fā)生多少次保險(xiǎn)事故,本公司最高賠償金額不超過(guò)累計(jì)賠償限額。 本保險(xiǎn)為物業(yè)管理責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn),本條款與主險(xiǎn)條款內(nèi)容相抵觸時(shí),以本條款為準(zhǔn),未盡之處,以主險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。
電梯責(zé)任附加險(xiǎn)條款
第一條 保險(xiǎn)責(zé)任
在本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明區(qū)域內(nèi)的電梯(包括客用電梯、貨用電梯、人貨兩用電梯和自動(dòng)扶梯)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生意外事故造成搭乘人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,本公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
第二條 賠償限額
本保險(xiǎn)每人每次人身傷亡賠償限額為人民幣10萬(wàn)元。對(duì)于同一部電梯,每次保險(xiǎn)事故賠償金額不超過(guò)每次事故賠償限額,在保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)論發(fā)生多少次保險(xiǎn)事故,本公司的最高賠償金額不超過(guò)本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的每部電梯的累計(jì)賠償限額。
第三條 除外責(zé)任
本公司對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)電梯維修保養(yǎng)人員、安全檢測(cè)人員的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失;
(二)發(fā)生火警時(shí),使用非消防用電梯所造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失;
(三)電梯乘坐人數(shù)或裝載貨物重量超過(guò)該電梯最大負(fù)荷量導(dǎo)致的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失;
(四)未取得有效的電梯準(zhǔn)用證、非經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的合法企業(yè)生產(chǎn)、安裝、維修的電梯在運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)致的損失
(五)電梯未按國(guó)家有關(guān)規(guī)定接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格導(dǎo)致人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失;
(六)根據(jù)電梯使用說(shuō)明應(yīng)該配備電梯司機(jī)的電梯未配備合格的電梯司機(jī)所發(fā)生的損失;
(七)被保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)有妨礙電梯安全運(yùn)行的技術(shù)故障后,仍使電梯帶故障運(yùn)行所導(dǎo)致的損失。
本保險(xiǎn)為物業(yè)管理責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn),本條款與主險(xiǎn)條款內(nèi)容相抵觸時(shí),以本條款為準(zhǔn),未盡之處,以主險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。
篇3:被困電梯的乘客不肯諒解案例
案例:被困電梯的乘客不肯諒解怎么辦
今年年初的一天早晨,某大廈一臺(tái)正在運(yùn)行中的電梯突然發(fā)生故障,將在大廈辦公的某公司一員工困在空中。管理處領(lǐng)導(dǎo)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng),按照事先制訂的應(yīng)急預(yù)案組織有關(guān)人員進(jìn)行搶修。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的緊急處置,電梯故障才得以排除。
當(dāng)被困的這位公司員工走出電梯時(shí),管理處領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即迎上前去,畢恭畢敬地給他鞠了一個(gè)躬,誠(chéng)懇地向他道歉和解釋。不曾想他根本不予理睬,反過(guò)來(lái)還破口大罵(管理人員這時(shí)很容易失去冷靜,不過(guò)后來(lái)的做法說(shuō)明管理人員還是很好地控制了自己的心態(tài))。并揚(yáng)言要到新聞媒體投訴,拂袖而去,一直到了下午才返回大廈里的公司。
此時(shí)有的同志提議抓緊上門(mén)致歉,爭(zhēng)取盡早得到他的諒解。管理處領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)平時(shí)對(duì)他性格的了解,認(rèn)為跟著上門(mén)很可能再次勾起他的火氣,效果未必好,不如先緩一緩,然后找個(gè)其他方式來(lái)化解他的不滿情緒(不僅掌握客戶的自然情況,而且了解他們的脾氣秉性,這樣就能"看人下菜碟",辨證施治)。接著這個(gè)話茬議論來(lái)議論去,大家覺(jué)得可以委托禮儀公司給他送束鮮花,或許能夠平息他的不快。
第二天一上班,這位工作人員發(fā)現(xiàn)自己辦公桌上放著一束美麗的鮮花。鮮花中還有管理處的一張歉意卡,卡上寫(xiě)道"忘了昨天吧,你的笑容應(yīng)當(dāng)這樣燦爛!"(語(yǔ)言誠(chéng)摯而又溫馨,語(yǔ)氣俏皮而又得體,搞物業(yè)管理不能一概都是"實(shí)話實(shí)說(shuō)",有時(shí)也需要追點(diǎn)流行、趕點(diǎn)新潮、加點(diǎn)浪漫。)他的同事看到后,多是贊賞聲。他所有的怨氣頓時(shí)煙消云散,并給管理處打去電話,希望諒解他走出電梯時(shí)的不冷靜和不禮貌言行。
點(diǎn)評(píng):面對(duì)面的語(yǔ)言交流,并非人們進(jìn)行思想和情感溝通的惟一方式。一束鮮花、一張賀卡甚至一個(gè)眼神、一個(gè)微笑,都可以成為我們與客戶溝通的管道,它往往比喋喋不休地說(shuō)來(lái)說(shuō)去更具有思想張力和情感引力。運(yùn)用其妙存乎一心,常常能夠收到"盡在不言中、無(wú)聲勝有聲"的效果。